Страница:
отошла шлюпка. Потом передали, что она идет на ледяное поле. Мы
поняли, в чем дело, когда Лидж Коффен причалил свою лодку к
нашим и закричал:
- Друзья, а мы уже думали, что вы на дне океана! Счастлив
видеть вас живыми и здоровыми! Скорее прыгайте в ваши лодки и
следуйте за мной!
- Какой дорогой?
- Ах, черт возьми! Да тою же, какой я пришел сюда! Видите
ли, на востоке есть проход между льдами, этим проходом мы и
вернемся назад.
Мы не заставили себя ждать и прыгнули в лодки. Не без
труда последовали мы за мистером Коффеном: очень тяжело грести
без скамеек, не имея точки опоры. Но, как бы то ни было, мы
совершили этот переход и скоро ступили на палубу "Летучего
облака". Наш бравый капитан сердечно пожал нам руки.
К этому времени все мы уже чувствовали отвращение к
полярному бассейну и круглоголовым китам, и капитан Дринкуотер
- не меньше нашего. Он решил искать счастья в другом месте.
Бристольский залив на севере Алеутских, или Лисьих,
островов имел в эту пору репутацию наиболее выгодного для
китоловов, и мы направились к
нему.
Возвращаясь по старому пути, мы снова прошли Берингов
пролив и сказали "прости" полярному бассейну. Мы только жалели
о том, что пришли сюда. Мы надеялись, что в Тихом океане нам
повезет больше, и, говоря откровенно, в этом чувствовалась
необходимость. "Летучее облако" очень мелко сидело в воде, так
как не было обременено грузом жира, между тем не следовало
забывать, что экипаж был заинтересован в прибылях.
Да что прибыли, когда нам нечем было покрыть даже наших
издержек, так как сезон почти кончался, а мы все еще не могли
рассчитывать на успех. Целыми днями мы проклинали
круглоголового кита, причину наших бедствий.
Бристольский залив щедро вознаградил нас, и мы наверстали
время, потерянное в полярном бассейне. Кит, плоскоголовый,
настоящий левиафан, в изобилии встречается в северной части
Тихого океана, и мы набили его столько, что печи "Летучего
облака" пылали непрерывно, топя жир.
Нам не хватало только одного кита, чтобы груз был полон.
Но вот мы встретили его, и три лодки под начальством трех
офицеров отправились на охоту. Я снова попал в лодку мистера
Рэнсома. Этот молодой офицер, жаждущий отличиться, заставлял
нас работать сверх сил. Он даже обещал нам награду, если мы
опередим другие лодки и представим ему возможность первым
пустить гарпун. Естественно, мы старались изо всех сил, и
мистер Рэнсом загарпунил кита первым. Гарпун глубоко вонзился в
тело гиганта.
Этот кит оказался скверным животным. Со всей скоростью, на
какую он только был способен, он поплыл вперед, увлекая нас за
собою на буксире. Через несколько минут остальные лодки были
уже далеко позади и только мелькали время от времени, когда
высокая волна поднимала их на хребет. Море было неспокойно, и
небо предвещало еще большее волнение.
Но мистер Рэнсом не обращал ни малейшего внимания ни на
небо, ни на море, ни на отставшие лодки, которые уже не могли
соперничать с нами. Он еще видел судно, и этого ему было
достаточно. Но мало-помалу и "Летучее облако" исчезло за
водяными валами, мы уже с трудом видели только кончик
грот-мачты. Однако мистеру Рэнсому и это было безразлично: он
не хотел рубить канат и отказаться от добычи. Кит же продолжал
свой бешеный бег. Время от времени рулевой Греммель напоминал
своему командиру об опасности, которой он подвергал всех и в
том числе себя самого.
- Вы видите, сударь, - говорил он почтительным тоном, -
наступает ночь, уже едва можно различить верхушки мачт. Если мы
потеряем из виду корабль, бог знает, что может случиться. Не
благоразумнее ли обрубить канат?
- Обрубить канат? Никогда, - упрямствовал офицер. -
Верхушки мачт еще видны. Греммель, неужели мы позволим киту
издеваться над собою как раз тогда, когда наносим ему последний
удар? Вы только присмотритесь к нему - видно, что он долго не
продержится.
- Не во гнев вам будь сказано, сударь, - ответил Греммель,
- он, напротив, продержится еще долго. У него вполне достаточно
сил, чтоб наделать нам хлопот. Посмотрите! Видите, как он идет!
Кит выбросил фонтаны воды через свои дыхала, и так высоко,
что ветер донес брызги до нас. Молодой офицер обернулся, и лицо
его выразило недовольство и разочарование, когда он увидел, что
мачты "Летучего облака" уже исчезают на горизонте. Он
колебался, его раздирали сожаление оставить кита в такой
благоприятный момент и боязнь совершить преступное
безрассудство, позволяя увлечь себя дальше.
- Я не могу решиться обрубить канат, когда на конце его
кит, - печальным голосом ответил он, - да еще так хорошо
загарпуненный. Я уверен, мы покончили бы с ним в одну минуту,
если бы только он захотел остановиться.
Но кит как раз и не думал останавливаться, лодка
продолжала прыгать по волнам, вспенивая их своим острым носом.
Молодой офицер еще раз обернулся, потом внимательно
поглядел на небо и, наконец, вынув свой нож, грустно произнес:
- Я согласен, иного способа нет. Мы рискуем потерять из
виду корабль, особенно сейчас, когда солнце садится. Вы это
сами видите, ребята! - Он словно заранее извинялся за то, что
готовился сделать. - На этот раз придется отказаться от
левиафана. Эге! Что это такое? - прибавил он, кинув взгляд на
море. - На нас идет туман. Возможно ли?
Мы все взглянули в том же направлении. Голубоватый пар
поднимался над морем с подветренной стороны и быстро надвигался
на нас.
- Это туман! - закричал встревоженный рулевой. - Режьте,
сударь, режьте скорее!
Мистер Рэнсом не медлил более и одним ударом рассек канат.
Кит, словно празднуя свое освобождение, хлестнул по воде
огромным хвостом, быстро нырнул и больше уже не показывался.
- Правьте, Греммель, - скомандовал офицер, - готовьте
мачту, поставьте паруса. Живее! Определим место, чтобы не
сбиться. Живее!
Но едва он вынул из ящичка компас и разложил карту, как
нас буквально окутал туман. Компас был более не нужен. Он,
конечно, указывал, где север, где юг, но не мог помочь
определить место, где мы находимся.
- Скорее ставьте парус! - закричал мистер Рэнсом. - На
весла, ребята! Работайте скорее и энергичнее, самое лучшее для
нас теперь плыть под ветром, потому что кит тащил нас против
ветра. Если бы этот проклятый туман помедлил хоть пять минут, я
бы смог точно определить местонахождение корабля, а сейчас уж
поздно, мы в скверном положении.
В высоких широтах Тихого океана, где мы находились, туманы
для китоловов представляют одну из самых грозных опасностей, и
не только потому, что они часты, но главным образом потому, что
они заволакивают горизонт в мгновение ока. Кроме того, никогда
нельзя сказать, сколько времени туман будет висеть: они здесь
настолько капризны, что обманывают самых опытных моряков. Мы
знали это и отлично понимали всю серьезность своего положения.
Опасность была тем более велика, что в продолжение
последних двух или трех дней мы не встретили ни одного корабля,
китоловного или иного. Единственным нашим шансом могло быть
только родное "Летучее облако". Но как его найти? У нас не было
никаких данных, кроме ветра, чтобы определить направление.
Однако ветер так же капризен, как туман, он каждую минуту может
измениться и, возможно, уже изменился, пока мы колебались и
раздумывали. Полагаясь на него, мы могли уходить все дальше и
дальше от цели наших поисков.
Нужно оказаться в нашем положении, чтобы понять, как
мучила нас неизвестность, пока мы молча гребли.
Словно для того, чтобы сделать чувство одиночества полнее
и неизвестность мучительнее, ночь окутала нас тьмою, словно
траурным флером, одно прикосновение которого заставляет
трепетать от ужаса.
Есть чувства, которые нельзя себе представить, не пережив
их. К числу таких относится и то, которое овладевает вами,
когда вы находитесь среди густого тумана, в открытом море и не
на палубе судна. Даже днем, на борту настоящего корабля, если и
не испытываешь ужас, то все же чувствуешь себя прескверно
посреди такого густого тумана, обманывающего все расчеты и
зачеркивающего все предосторожности.
На нашей ореховой скорлупке мы имели одинаковые шансы
попасть на истинный путь или окончательно заблудиться. Конечно,
нами владела невыразимая тревога. Несомненно, в руках у нас
были весла, мы были сильны и хорошо умели управляться с ними,
но движения наши были робки и нерешительны, как у людей с
повязкой на глазах.
- Ребята, - произнес наш командир, - отдохните немного.
Зажгите фонарь, чтобы можно было взглянуть на компас. Ветер,
как я полагаю, падает, и нам предстоит штиль. Хорошенько
прислушивайтесь, не раздастся ли пушечный выстрел, и замечайте,
с какой стороны.
На каждой китоловной лодке есть бочонок, где хранится
фонарь и все необходимое, чтобы зажечь его. Фонарь был зажжен,
и мы осветили им компас, который мистер Рэнсом держал в руках.
Когда мы при этом свете разглядели его лицо, мы прочли на нем
тревогу и даже отчаяние. Он тотчас определил, что ветер изменил
свое направление. Да, ветер, который был нашим единственным
поводырем и поддерживал надежду на спасение, изменил нам.
- Это плохо, - вполголоса сказал мистер Рэнсом, поняв, что
мы заблудились. - На ветер надеяться больше нечего, придется
обойтись без него. Воспользуемся же компасом, насколько
возможно. Корабль должен быть от нас в направлении
северо-северо-запад. Что вы думаете на этот счет, Греммель?
- Трудно судить.
Ответ Греммеля был мало ободряющ.
- Но, - продолжал рулевой, - я полагаю, можно идти по
этому направлению, как и по всякому другому.
- Отлично! Попытаемся же, - сказал молодой офицер
решительным тоном. - Вперед, братцы! Исполняйте вашу
обязанность, а я исполню свою.
Он взял фонарь из рук рулевого, а мы молча взялись за
весла. Никогда, я думаю, гребцы не исполняли своей обязанности
менее охотно и с меньшей надеждой. Мы гребли совершенно
машинально. Никто из нас не рассчитывал в эту ночь достигнуть
корабля, если вообще нам суждено было когда-нибудь его
достигнуть. Надо хорошо знать море, чтобы понимать, что
малейшее отклонение влево или вправо могло сбить нас с
правильного пути, если допустить, что мы были на нем. С помощью
компаса или без помощи компаса, мы все равно шли теперь наугад,
совершенно наугад. Никто лучше мистера Рэнсома не сознавал
этого. Для очистки совести он дал несколько указаний рулевому,
взглянув на компас, но по голосу его было заметно: он сам не
слишком верил в то, что говорил. Мы тоже не верили и часто
поднимали весла, чтобы прислушаться, не раздастся ли пушечный
выстрел. Наш командир прислушивался с таким же беспокойством,
как и мы, и вместо того, чтобы упрекать нас в лености, чего он
не преминул бы сделать при иных обстоятельствах, он сам
приказывал нам делать эти паузы и не шевелиться.
Не раз убаюкивали нас волны, пока мы прислушивались,
надеясь уловить желанный сигнал. Так напрягает свой слух
осужденный, вслушиваясь в слова приговора, несущего оправдание
или бесславную смерть. Но мы слышали только шум волн или
пронзительный крик морских птиц, как и мы, затерявшихся в
тумане и не знающих, в какую сторону направить свой полет.
Это было мучительное ожидание, и в таком состоянии мы
находились с той минуты, как поняли, что заблудились в
безбрежности океана.
Какова же была наша радость, когда до нас вдруг донесся
сигнальный выстрел, которого мы долго и тщетно ждали! Мы его
так ждали, а прозвучал он так неожиданно, что мы громко
закричали от радости. Однако не все разделяли этот энтузиазм:
старый Греммель сохранял на лице то же мрачное и озабоченное
выражение.
- Ну, Греммель, что с вами? - обратился к нему командир. -
Вы же слышали пушку!
- Конечно, сударь, я слышал ее, как и все остальные. Но
недостаточно услышать выстрел, чтобы счесть себя в
безопасности. Я не поверю никому, кто скажет, с какой стороны
его услышал. Я лично заявляю, что не знаю.
Он был прав, мы скоро поняли это. Мы так обрадовались
пушечному выстрелу, что и не обратили внимания на то, с какой
стороны он раздался.
Мистер Рэнсом полагал, что с севера. Это направление было
им избрано с самого начала. Взглянув на компас, он приказал
продолжать путь на север.
Мы вяло повиновались, все наши надежды снова иссякли,
потому что, обмениваясь мнениями о направлении, в котором якобы
прозвучал выстрел, мы пришли в полное противоречие друг с
другом. Мы снова подняли весла из воды, чтобы прислушаться и не
ошибиться, когда она грянет второй раз.
На этот раз звук был глухой и слабый, словно между нами и
"Летучим облаком" стояла стена. Мистер Рэнсом продолжал
упорствовать, что звук идет с севера, и требовал держаться того
же направления.
Мы старались производить как можно меньше шума и все время
прислушивались. Но и в третий раз мы были обмануты звуком, как
и раньше.
Выстрелы с корабля следовали один за другим, и наш
командир начал догадываться, что мы на ложном пути. Он приказал
повернуть назад.
Снова выстрел - и снова перемена направления. Но тут мы
поняли, что эта перемена ошибочна, и снова нами овладела
нерешительность. Очередной
выстрел был слабее других и, по-видимому, донесся издалека. Мы утратили всю нашу бодрость, поняв, что удаляемся от корабля или он удаляется от нас, и что с каждой минутой расстояние между нами увеличивается. Как мы могли сократить его, не зная, в какую сторону идти?
Мы гребли только для виду, без малейшего увлечения. Мистер
Рэнсом резко крикнул:
- Оставьте весла! Шлюпка вертится, как юла. Я не могу
разобрать, куда мы идем. Ясно, что мы не приближаемся к судну,
а напротив, удаляемся от него. Не шевелитесь и слушайте. Мы
ничего не выиграем, прыгая из стороны в сторону, как кузнечик.
Приказ был исполнен, мы подняли весла и не двигались,
напряженно слушая.
Однако мы ничего не слышали. Вернее, слышали только то,
что могло усилить наше отчаяние, а не придать бодрости. Крики
морских птиц стали резче и пронзительнее, собиралась буря, в
этом не было сомнений. Ветер свежел и грозил обратиться в
ураган.
К встрече с бурей мы на своей ореховой скорлупке готовы не
были...
Как видите, одну из самых больших опасностей для лодки,
оторвавшейся от судна, во время тумана представляет то
обстоятельство, что нет никакой возможности определить
направление звука. Самый опытный слух ошибается, в ту ночь мы
могли убедиться в этом, и опыт, приобретенный ценою тяжких
испытаний, только подтвердил наши наблюдения.
Таким образом, на все время тумана мы становились игрушкой
в руках случая. Бесполезно и даже опасно было идти зигзагами,
как мы двигались до сих пор, потому что это только истощало
наши силы и не приносило результатов. Мы, гребцы, с облегчением
услышали слова мистера Рэнсома, обращенные к рулевому:
- Греммель, я думаю, для нас лучше всего оставаться в
покое. Поставьте шлюпку по ветру.
Мы снова подняли весла, и шлюпка, повинуясь рулю, приняла
указанное положение.
Мы продолжали прислушиваться, но уже машинально, без
всякой охоты. Обескураженные предыдущими ошибками, мы говорили
себе, что и дальше нас ждет то же самое.
Буря медлила, и в настоящую минуту только дул свежий
ветер. Мы получили приказ убрать одну пару весел: довольно было
изредка действовать другой парой, чтобы удерживать лодку в
заданном положении. Так как мы изнемогали от голода и жажды, то
сочли необходимым подкрепиться. К счастью, у нас была с собой
провизия и было из чего приготовить не один обед. Несмотря на
такой достаток, командир приказал нам быть экономными и
доступно объяснил необходимость этого.
- Мы не знаем, сколько еще времени придется нам
довольствоваться этими запасами, - сказал он.- Того, что у нас
есть, хватит на три дня. Если к концу третьего дня мы не
встретим "Летучее облако" или какое-нибудь другое судно, как вы
думаете, что нас тогда ожидает?
Все понимали, о чем идет речь.
Закончив свой скромный ужин - каждый получил ровно
столько, сколько нужно было лишь для поддержания сил, - мы
стали обдумывать, как получше устроиться на ночь. Было решено,
что трое из шести лягут спать или хоть попробуют спать, а
остальные будут на страже. Через определенное время они
поменяются местами.
Слава богу, у некоторых из нас были куртки. Ими прикрыли
спящих. Эти, так сказать, одеяла не выглядели роскошью, потому
что хотя и была середина лета, но мы находились в таких
широтах, где ночи были ледяными.
Нет, мы не спали. Не холод нас мучил, а тревога не давала
уснуть. Мы спрашивали себя: что принесет нам рассвет?
Увы, он не принес ничего! Нас по-прежнему окутывал густой
туман. Он приобрел желтоватый оттенок, и мы поняли, что взошло
солнце, но рассмотреть что-либо было невозможно на расстоянии
дальше кабельтова.
Тьма была почти такая же, как ночью, однако в утреннем
воздухе чувствовалось что-то животворное и бодрящее. Это
оживляло наши надежды и заставляло нас чутко прислушиваться.
Мы опять услыхали несколько выстрелов и при каждом
выстреле поворачивали лодку в ту сторону, откуда он слышался. И
каждый последующий выстрел заставлял думать, что предыдущий
ввел нас в заблуждение. Это было невыносимо.
После утомительных метаний командир приказал остановиться.
Что оставалось делать? Выстрелы прекратились, и мы решительно
не знали, куда направиться.
Если бы мы могли воспользоваться не только слухом, но и
зрением! Но туман висел по-прежнему. Если он не рассеется и
дольше, самое лучшее, что мы могли бы сделать, это заснуть.
Однако мы не могли спать, хотя и сильно нуждались в отдыхе. Все
напряженно всматривались в туман. Но все та же завеса стояла
перед нашими глазами, белая и зловещая, как саван. Мы смотрели,
делились своими наблюдениями и спорили, долго ли еще это
продлится.
Вдруг раздался голос рулевого:
- Он поднимается! Ребята, немного терпения, и вы увидите
чистый океан. Будем надеяться, что мы сразу увидим и"Летучее
облако".
Предсказание Греммеля исполнилось, но наши надежды не
осуществились. Туман взвился, как театральный занавес, и исчез,
как по волшебству. Мгновенно море стало таким же светлым,
голубым, как небо. Но на всем неизмеримом пространстве не было
видно ни корабля, ни барки, ни катера, ни челнока - одним
словом, никакого признака присутствия человека на всем
безграничном просторе Бристольского залива.
Наша радость при виде света и солнца не была
продолжительной, мы снова впали в состояние, близкое к
отчаянию. Окруженные туманом, ничего не видя вокруг, мы, по
крайней мере, могли надеяться, что за завесой тумана
сразу увидим корабль. Такую надежду поддерживали в нас выстрелы, раздававшиеся в продолжение всей ночи. Теперь было ясно, и мы не слышали сигналов, и на всем видимом пространстве не было заметно ничего, решительно ничего!
Мистер Рэнсом встал на кнехт и, держась за снасти, оглядел
весь горизонт. Мы, затаив дыхание, ждали результатов его
исследований.
- Я не вижу ни корабля, ни чего бы то ни было, - произнес
он наконец.
В свою очередь Греммель взял подзорную трубу и начал
смотреть. Мы знали, что, несмотря на старость, у него рысьи
глаза. Но и Греммель был не счастливее мистера Рэнсома.
- Ничего! - коротко сказал он и занял свое место.
Несколько мгновений мы глядели друг на друга, расстроенные
и опечаленные. Шлюпка качалась на волнах. Мы не брались за
весла, и никто не думал поднимать парус. Зачем? И то и другое
одинаково бесполезно, если
неизвестно направление движения.
Это была одна из тех роковых случайностей, которых не
может предвидеть и опытный мореплаватель, и тогда приходится
положиться на волю судьбы.
Греммель предложил следовать за чайками.
- Как? Каким образом? - спросил мистер Рэнсом, который,
как и все мы, не понял, что имел в виду старик.
- Следуя в направлении их полета... - начал Греммель.
- Нам придется следовать во всех направлениях! - возразил
молодой офицер. - Разве чайки не летают беспорядочно?
- Не всегда, сударь. Будем надеяться, что сегодня они не
сделают этого. Сейчас мы увидим.
С этими словами он устремил взор на море, или, вернее, на
граничащую с ним часть неба.
Несколько чаек сопровождали нашу шлюпку. Остальные летали
во все стороны, не придерживаясь какого-то определенного
направления. Они летали вперед и назад, встречались, их пути
скрещивались, некоторые парили над самой поверхностью, потом
ныряли, чтобы схватить какую-нибудь рыбу и затем снова взвиться
вверх.
- Нет, - произнес Греммель. - "Летучего облака" по
соседству, кажется, нет. Ни его, ни какого-либо иного судна.
- Почему это? - спросил мистер Рэнсом.
Мы все хотели бы это знать.
- Очень просто, - ответил старый китолов. - Вам известно,
сударь, что чайки и другие породы птиц имеют обыкновение
следовать за судном, чтобы подбирать объедки, выбрасываемые за
борт. Заметив судно, они обязательно полетят за ним. Если бы в
эту минуту где-то поблизости находился корабль, они поспешили
бы туда, во всяком случае большинство. Вместо этого они летают
влево и вправо. Это доказывает, что корабля поблизости нет...
Его рассуждение было неоспоримо, а заключение
неутешительно. Очевидно, мы были в полном одиночестве на всем
обозримом пространстве
океана.
- Ну, ребята, вы видите, каково наше положение, - сказал
молодой офицер, - оно невесело. Мы могли бы погадать на монете,
куда идти, но ничего от этого не выиграем. Но и оставаясь
здесь, не выиграем ничего. Пожалуй, воспользуемся бризом. По
крайней мере он избавит нас от необходимости работать веслами.
Никто не протестовал против этого предложения. Исходя от
старшего, для нас оно было приказом. Нам оставалось только
поставить парус и предоставить ветру работать.
- Если мы до ночи ничего не увидим, - произнес мистер
Рэнсом после некоторого раздумья,- я знаю, что предпринять.
Мы оставались настороже до конца дня. Но солнце зашло, и
ночь окутала море, а мы не заметили ничего.
- Итак, - сказал наш командир, намереваясь объяснить, что
он имел в виду утром, когда мы поднимали паруса, - нам надо
изменить направление. Как я определил по компасу, мы весь день
шли на северо-запад. Дальше так идти нельзя, если мы хотим
достигнуть земли. Мы окончательно потеряли из виду "Летучее
облако", и теперь земля - наша единственная надежда. Нам надо
добраться до Алеутских островов, если только это удастся. Как
вы полагаете, Греммель? - добавил он безразличным тоном.
- Это самое лучшее, - ответил рулевой. - Да, самое лучшее
- добраться до Алеутских островов. Вы говорите, они к югу от
нас? Значит, при этом ветре мы доберемся до них, если вытерепим
голод и жажду. Кроме того, есть вероятность встретить
китоловное судно из крейсирующих в заливе. Наверное, уже не
один корабль пополнил здесь свой груз и готовится в обратный
путь. В таком случае, нас захватят по дороге.
- Я спрашиваю себя, - задумчиво проговорил молодой офицер,
- не лучше ли нам подождать здесь до завтра?.. Нет, - продолжал
он решительно, немного погодя. - Мы уже давно ушли из тех мест,
где охотятся за китами, миль на пятьдесят, и у нас столько же
шансов встретить судно, направляясь к югу, как и оставаясь на
месте. Мы только потеряем время. Идем на Алеутские острова! Как
ваше мнение, ребята?
Он был нашим командиром и имел право вести нас куда хочет.
Но в обстоятельствах, когда решался вопрос жизни и смерти,
дисциплина, естественно, слабела, и любой член маленького
экипажа мог высказать свое мнение. Кроме того, молодой офицер и
сам был расположен к уступчивости. Но на этот раз ему не
пришлось идти на уступки, так как мы все согласились с его
предложением.
Как раз в этот самый момент, словно благоприятствуя нашему
решению, поднялся северный ветер.
- Добрый знак! - воскликнул наш командир. - Примем это как
хорошее предзнаменование и не будем терять время. Нос на юг и
поднять паруса!
Перед этим, пока мы пребывали в нерешительности, паруса
были опущены и шлюпка предоставлена сама себе, как будто в ней
не было никого. Теперь все изменилось: решение плыть в
определенном направлении внушило нам новые надежды. Поднятые
паруса наполнились ветром, шлюпка развернулась, и мы понеслись.
- Вперед, к Лисьим островам! - весело повторял молодой
офицер. - Они должны быть как раз на юге, мы не можем миновать
их.
Мы могли только радоваться такой уверенности. Однако в
голосе мистера Рэнсома было нечто, говорившее нам, что сам он
не вполне уверен, где находятся Алеутские, или Лисьи, острова,
и что свое желание он принимает за свершившийся факт.
Во всяком случае, мы не могли бы желать более
благоприятного ветра, чем тот, который дул в этот момент. Он
нес нас как раз туда, куда мы хотели, со скоростью восьми узлов
в час. Шлюпка оставляла за собой светящийся след, так как эти
воды изобиловали фосфорическими медузами.
Мы шли таким хорошим ходом уже около часа, как вдруг были
остановлены непредвиденным случаем. Наш фонарь внезапно погас:
кончилось масло. Скажете, странная причина для остановки
парусной шлюпки? Конечно. Если бы только нам было безразлично,
какой дорогой идти. Мы держались на юг, и, чтобы не сбиться с
курса, должны были постоянно сверяться с компасом, а как в
темноте следить за магнитной стрелкой? Невозможно наощупь
определить положение магнитной стрелки. Компас теперь был нам
поняли, в чем дело, когда Лидж Коффен причалил свою лодку к
нашим и закричал:
- Друзья, а мы уже думали, что вы на дне океана! Счастлив
видеть вас живыми и здоровыми! Скорее прыгайте в ваши лодки и
следуйте за мной!
- Какой дорогой?
- Ах, черт возьми! Да тою же, какой я пришел сюда! Видите
ли, на востоке есть проход между льдами, этим проходом мы и
вернемся назад.
Мы не заставили себя ждать и прыгнули в лодки. Не без
труда последовали мы за мистером Коффеном: очень тяжело грести
без скамеек, не имея точки опоры. Но, как бы то ни было, мы
совершили этот переход и скоро ступили на палубу "Летучего
облака". Наш бравый капитан сердечно пожал нам руки.
К этому времени все мы уже чувствовали отвращение к
полярному бассейну и круглоголовым китам, и капитан Дринкуотер
- не меньше нашего. Он решил искать счастья в другом месте.
Бристольский залив на севере Алеутских, или Лисьих,
островов имел в эту пору репутацию наиболее выгодного для
китоловов, и мы направились к
нему.
Возвращаясь по старому пути, мы снова прошли Берингов
пролив и сказали "прости" полярному бассейну. Мы только жалели
о том, что пришли сюда. Мы надеялись, что в Тихом океане нам
повезет больше, и, говоря откровенно, в этом чувствовалась
необходимость. "Летучее облако" очень мелко сидело в воде, так
как не было обременено грузом жира, между тем не следовало
забывать, что экипаж был заинтересован в прибылях.
Да что прибыли, когда нам нечем было покрыть даже наших
издержек, так как сезон почти кончался, а мы все еще не могли
рассчитывать на успех. Целыми днями мы проклинали
круглоголового кита, причину наших бедствий.
Бристольский залив щедро вознаградил нас, и мы наверстали
время, потерянное в полярном бассейне. Кит, плоскоголовый,
настоящий левиафан, в изобилии встречается в северной части
Тихого океана, и мы набили его столько, что печи "Летучего
облака" пылали непрерывно, топя жир.
Нам не хватало только одного кита, чтобы груз был полон.
Но вот мы встретили его, и три лодки под начальством трех
офицеров отправились на охоту. Я снова попал в лодку мистера
Рэнсома. Этот молодой офицер, жаждущий отличиться, заставлял
нас работать сверх сил. Он даже обещал нам награду, если мы
опередим другие лодки и представим ему возможность первым
пустить гарпун. Естественно, мы старались изо всех сил, и
мистер Рэнсом загарпунил кита первым. Гарпун глубоко вонзился в
тело гиганта.
Этот кит оказался скверным животным. Со всей скоростью, на
какую он только был способен, он поплыл вперед, увлекая нас за
собою на буксире. Через несколько минут остальные лодки были
уже далеко позади и только мелькали время от времени, когда
высокая волна поднимала их на хребет. Море было неспокойно, и
небо предвещало еще большее волнение.
Но мистер Рэнсом не обращал ни малейшего внимания ни на
небо, ни на море, ни на отставшие лодки, которые уже не могли
соперничать с нами. Он еще видел судно, и этого ему было
достаточно. Но мало-помалу и "Летучее облако" исчезло за
водяными валами, мы уже с трудом видели только кончик
грот-мачты. Однако мистеру Рэнсому и это было безразлично: он
не хотел рубить канат и отказаться от добычи. Кит же продолжал
свой бешеный бег. Время от времени рулевой Греммель напоминал
своему командиру об опасности, которой он подвергал всех и в
том числе себя самого.
- Вы видите, сударь, - говорил он почтительным тоном, -
наступает ночь, уже едва можно различить верхушки мачт. Если мы
потеряем из виду корабль, бог знает, что может случиться. Не
благоразумнее ли обрубить канат?
- Обрубить канат? Никогда, - упрямствовал офицер. -
Верхушки мачт еще видны. Греммель, неужели мы позволим киту
издеваться над собою как раз тогда, когда наносим ему последний
удар? Вы только присмотритесь к нему - видно, что он долго не
продержится.
- Не во гнев вам будь сказано, сударь, - ответил Греммель,
- он, напротив, продержится еще долго. У него вполне достаточно
сил, чтоб наделать нам хлопот. Посмотрите! Видите, как он идет!
Кит выбросил фонтаны воды через свои дыхала, и так высоко,
что ветер донес брызги до нас. Молодой офицер обернулся, и лицо
его выразило недовольство и разочарование, когда он увидел, что
мачты "Летучего облака" уже исчезают на горизонте. Он
колебался, его раздирали сожаление оставить кита в такой
благоприятный момент и боязнь совершить преступное
безрассудство, позволяя увлечь себя дальше.
- Я не могу решиться обрубить канат, когда на конце его
кит, - печальным голосом ответил он, - да еще так хорошо
загарпуненный. Я уверен, мы покончили бы с ним в одну минуту,
если бы только он захотел остановиться.
Но кит как раз и не думал останавливаться, лодка
продолжала прыгать по волнам, вспенивая их своим острым носом.
Молодой офицер еще раз обернулся, потом внимательно
поглядел на небо и, наконец, вынув свой нож, грустно произнес:
- Я согласен, иного способа нет. Мы рискуем потерять из
виду корабль, особенно сейчас, когда солнце садится. Вы это
сами видите, ребята! - Он словно заранее извинялся за то, что
готовился сделать. - На этот раз придется отказаться от
левиафана. Эге! Что это такое? - прибавил он, кинув взгляд на
море. - На нас идет туман. Возможно ли?
Мы все взглянули в том же направлении. Голубоватый пар
поднимался над морем с подветренной стороны и быстро надвигался
на нас.
- Это туман! - закричал встревоженный рулевой. - Режьте,
сударь, режьте скорее!
Мистер Рэнсом не медлил более и одним ударом рассек канат.
Кит, словно празднуя свое освобождение, хлестнул по воде
огромным хвостом, быстро нырнул и больше уже не показывался.
- Правьте, Греммель, - скомандовал офицер, - готовьте
мачту, поставьте паруса. Живее! Определим место, чтобы не
сбиться. Живее!
Но едва он вынул из ящичка компас и разложил карту, как
нас буквально окутал туман. Компас был более не нужен. Он,
конечно, указывал, где север, где юг, но не мог помочь
определить место, где мы находимся.
- Скорее ставьте парус! - закричал мистер Рэнсом. - На
весла, ребята! Работайте скорее и энергичнее, самое лучшее для
нас теперь плыть под ветром, потому что кит тащил нас против
ветра. Если бы этот проклятый туман помедлил хоть пять минут, я
бы смог точно определить местонахождение корабля, а сейчас уж
поздно, мы в скверном положении.
В высоких широтах Тихого океана, где мы находились, туманы
для китоловов представляют одну из самых грозных опасностей, и
не только потому, что они часты, но главным образом потому, что
они заволакивают горизонт в мгновение ока. Кроме того, никогда
нельзя сказать, сколько времени туман будет висеть: они здесь
настолько капризны, что обманывают самых опытных моряков. Мы
знали это и отлично понимали всю серьезность своего положения.
Опасность была тем более велика, что в продолжение
последних двух или трех дней мы не встретили ни одного корабля,
китоловного или иного. Единственным нашим шансом могло быть
только родное "Летучее облако". Но как его найти? У нас не было
никаких данных, кроме ветра, чтобы определить направление.
Однако ветер так же капризен, как туман, он каждую минуту может
измениться и, возможно, уже изменился, пока мы колебались и
раздумывали. Полагаясь на него, мы могли уходить все дальше и
дальше от цели наших поисков.
Нужно оказаться в нашем положении, чтобы понять, как
мучила нас неизвестность, пока мы молча гребли.
Словно для того, чтобы сделать чувство одиночества полнее
и неизвестность мучительнее, ночь окутала нас тьмою, словно
траурным флером, одно прикосновение которого заставляет
трепетать от ужаса.
Есть чувства, которые нельзя себе представить, не пережив
их. К числу таких относится и то, которое овладевает вами,
когда вы находитесь среди густого тумана, в открытом море и не
на палубе судна. Даже днем, на борту настоящего корабля, если и
не испытываешь ужас, то все же чувствуешь себя прескверно
посреди такого густого тумана, обманывающего все расчеты и
зачеркивающего все предосторожности.
На нашей ореховой скорлупке мы имели одинаковые шансы
попасть на истинный путь или окончательно заблудиться. Конечно,
нами владела невыразимая тревога. Несомненно, в руках у нас
были весла, мы были сильны и хорошо умели управляться с ними,
но движения наши были робки и нерешительны, как у людей с
повязкой на глазах.
- Ребята, - произнес наш командир, - отдохните немного.
Зажгите фонарь, чтобы можно было взглянуть на компас. Ветер,
как я полагаю, падает, и нам предстоит штиль. Хорошенько
прислушивайтесь, не раздастся ли пушечный выстрел, и замечайте,
с какой стороны.
На каждой китоловной лодке есть бочонок, где хранится
фонарь и все необходимое, чтобы зажечь его. Фонарь был зажжен,
и мы осветили им компас, который мистер Рэнсом держал в руках.
Когда мы при этом свете разглядели его лицо, мы прочли на нем
тревогу и даже отчаяние. Он тотчас определил, что ветер изменил
свое направление. Да, ветер, который был нашим единственным
поводырем и поддерживал надежду на спасение, изменил нам.
- Это плохо, - вполголоса сказал мистер Рэнсом, поняв, что
мы заблудились. - На ветер надеяться больше нечего, придется
обойтись без него. Воспользуемся же компасом, насколько
возможно. Корабль должен быть от нас в направлении
северо-северо-запад. Что вы думаете на этот счет, Греммель?
- Трудно судить.
Ответ Греммеля был мало ободряющ.
- Но, - продолжал рулевой, - я полагаю, можно идти по
этому направлению, как и по всякому другому.
- Отлично! Попытаемся же, - сказал молодой офицер
решительным тоном. - Вперед, братцы! Исполняйте вашу
обязанность, а я исполню свою.
Он взял фонарь из рук рулевого, а мы молча взялись за
весла. Никогда, я думаю, гребцы не исполняли своей обязанности
менее охотно и с меньшей надеждой. Мы гребли совершенно
машинально. Никто из нас не рассчитывал в эту ночь достигнуть
корабля, если вообще нам суждено было когда-нибудь его
достигнуть. Надо хорошо знать море, чтобы понимать, что
малейшее отклонение влево или вправо могло сбить нас с
правильного пути, если допустить, что мы были на нем. С помощью
компаса или без помощи компаса, мы все равно шли теперь наугад,
совершенно наугад. Никто лучше мистера Рэнсома не сознавал
этого. Для очистки совести он дал несколько указаний рулевому,
взглянув на компас, но по голосу его было заметно: он сам не
слишком верил в то, что говорил. Мы тоже не верили и часто
поднимали весла, чтобы прислушаться, не раздастся ли пушечный
выстрел. Наш командир прислушивался с таким же беспокойством,
как и мы, и вместо того, чтобы упрекать нас в лености, чего он
не преминул бы сделать при иных обстоятельствах, он сам
приказывал нам делать эти паузы и не шевелиться.
Не раз убаюкивали нас волны, пока мы прислушивались,
надеясь уловить желанный сигнал. Так напрягает свой слух
осужденный, вслушиваясь в слова приговора, несущего оправдание
или бесславную смерть. Но мы слышали только шум волн или
пронзительный крик морских птиц, как и мы, затерявшихся в
тумане и не знающих, в какую сторону направить свой полет.
Это было мучительное ожидание, и в таком состоянии мы
находились с той минуты, как поняли, что заблудились в
безбрежности океана.
Какова же была наша радость, когда до нас вдруг донесся
сигнальный выстрел, которого мы долго и тщетно ждали! Мы его
так ждали, а прозвучал он так неожиданно, что мы громко
закричали от радости. Однако не все разделяли этот энтузиазм:
старый Греммель сохранял на лице то же мрачное и озабоченное
выражение.
- Ну, Греммель, что с вами? - обратился к нему командир. -
Вы же слышали пушку!
- Конечно, сударь, я слышал ее, как и все остальные. Но
недостаточно услышать выстрел, чтобы счесть себя в
безопасности. Я не поверю никому, кто скажет, с какой стороны
его услышал. Я лично заявляю, что не знаю.
Он был прав, мы скоро поняли это. Мы так обрадовались
пушечному выстрелу, что и не обратили внимания на то, с какой
стороны он раздался.
Мистер Рэнсом полагал, что с севера. Это направление было
им избрано с самого начала. Взглянув на компас, он приказал
продолжать путь на север.
Мы вяло повиновались, все наши надежды снова иссякли,
потому что, обмениваясь мнениями о направлении, в котором якобы
прозвучал выстрел, мы пришли в полное противоречие друг с
другом. Мы снова подняли весла из воды, чтобы прислушаться и не
ошибиться, когда она грянет второй раз.
На этот раз звук был глухой и слабый, словно между нами и
"Летучим облаком" стояла стена. Мистер Рэнсом продолжал
упорствовать, что звук идет с севера, и требовал держаться того
же направления.
Мы старались производить как можно меньше шума и все время
прислушивались. Но и в третий раз мы были обмануты звуком, как
и раньше.
Выстрелы с корабля следовали один за другим, и наш
командир начал догадываться, что мы на ложном пути. Он приказал
повернуть назад.
Снова выстрел - и снова перемена направления. Но тут мы
поняли, что эта перемена ошибочна, и снова нами овладела
нерешительность. Очередной
выстрел был слабее других и, по-видимому, донесся издалека. Мы утратили всю нашу бодрость, поняв, что удаляемся от корабля или он удаляется от нас, и что с каждой минутой расстояние между нами увеличивается. Как мы могли сократить его, не зная, в какую сторону идти?
Мы гребли только для виду, без малейшего увлечения. Мистер
Рэнсом резко крикнул:
- Оставьте весла! Шлюпка вертится, как юла. Я не могу
разобрать, куда мы идем. Ясно, что мы не приближаемся к судну,
а напротив, удаляемся от него. Не шевелитесь и слушайте. Мы
ничего не выиграем, прыгая из стороны в сторону, как кузнечик.
Приказ был исполнен, мы подняли весла и не двигались,
напряженно слушая.
Однако мы ничего не слышали. Вернее, слышали только то,
что могло усилить наше отчаяние, а не придать бодрости. Крики
морских птиц стали резче и пронзительнее, собиралась буря, в
этом не было сомнений. Ветер свежел и грозил обратиться в
ураган.
К встрече с бурей мы на своей ореховой скорлупке готовы не
были...
Как видите, одну из самых больших опасностей для лодки,
оторвавшейся от судна, во время тумана представляет то
обстоятельство, что нет никакой возможности определить
направление звука. Самый опытный слух ошибается, в ту ночь мы
могли убедиться в этом, и опыт, приобретенный ценою тяжких
испытаний, только подтвердил наши наблюдения.
Таким образом, на все время тумана мы становились игрушкой
в руках случая. Бесполезно и даже опасно было идти зигзагами,
как мы двигались до сих пор, потому что это только истощало
наши силы и не приносило результатов. Мы, гребцы, с облегчением
услышали слова мистера Рэнсома, обращенные к рулевому:
- Греммель, я думаю, для нас лучше всего оставаться в
покое. Поставьте шлюпку по ветру.
Мы снова подняли весла, и шлюпка, повинуясь рулю, приняла
указанное положение.
Мы продолжали прислушиваться, но уже машинально, без
всякой охоты. Обескураженные предыдущими ошибками, мы говорили
себе, что и дальше нас ждет то же самое.
Буря медлила, и в настоящую минуту только дул свежий
ветер. Мы получили приказ убрать одну пару весел: довольно было
изредка действовать другой парой, чтобы удерживать лодку в
заданном положении. Так как мы изнемогали от голода и жажды, то
сочли необходимым подкрепиться. К счастью, у нас была с собой
провизия и было из чего приготовить не один обед. Несмотря на
такой достаток, командир приказал нам быть экономными и
доступно объяснил необходимость этого.
- Мы не знаем, сколько еще времени придется нам
довольствоваться этими запасами, - сказал он.- Того, что у нас
есть, хватит на три дня. Если к концу третьего дня мы не
встретим "Летучее облако" или какое-нибудь другое судно, как вы
думаете, что нас тогда ожидает?
Все понимали, о чем идет речь.
Закончив свой скромный ужин - каждый получил ровно
столько, сколько нужно было лишь для поддержания сил, - мы
стали обдумывать, как получше устроиться на ночь. Было решено,
что трое из шести лягут спать или хоть попробуют спать, а
остальные будут на страже. Через определенное время они
поменяются местами.
Слава богу, у некоторых из нас были куртки. Ими прикрыли
спящих. Эти, так сказать, одеяла не выглядели роскошью, потому
что хотя и была середина лета, но мы находились в таких
широтах, где ночи были ледяными.
Нет, мы не спали. Не холод нас мучил, а тревога не давала
уснуть. Мы спрашивали себя: что принесет нам рассвет?
Увы, он не принес ничего! Нас по-прежнему окутывал густой
туман. Он приобрел желтоватый оттенок, и мы поняли, что взошло
солнце, но рассмотреть что-либо было невозможно на расстоянии
дальше кабельтова.
Тьма была почти такая же, как ночью, однако в утреннем
воздухе чувствовалось что-то животворное и бодрящее. Это
оживляло наши надежды и заставляло нас чутко прислушиваться.
Мы опять услыхали несколько выстрелов и при каждом
выстреле поворачивали лодку в ту сторону, откуда он слышался. И
каждый последующий выстрел заставлял думать, что предыдущий
ввел нас в заблуждение. Это было невыносимо.
После утомительных метаний командир приказал остановиться.
Что оставалось делать? Выстрелы прекратились, и мы решительно
не знали, куда направиться.
Если бы мы могли воспользоваться не только слухом, но и
зрением! Но туман висел по-прежнему. Если он не рассеется и
дольше, самое лучшее, что мы могли бы сделать, это заснуть.
Однако мы не могли спать, хотя и сильно нуждались в отдыхе. Все
напряженно всматривались в туман. Но все та же завеса стояла
перед нашими глазами, белая и зловещая, как саван. Мы смотрели,
делились своими наблюдениями и спорили, долго ли еще это
продлится.
Вдруг раздался голос рулевого:
- Он поднимается! Ребята, немного терпения, и вы увидите
чистый океан. Будем надеяться, что мы сразу увидим и"Летучее
облако".
Предсказание Греммеля исполнилось, но наши надежды не
осуществились. Туман взвился, как театральный занавес, и исчез,
как по волшебству. Мгновенно море стало таким же светлым,
голубым, как небо. Но на всем неизмеримом пространстве не было
видно ни корабля, ни барки, ни катера, ни челнока - одним
словом, никакого признака присутствия человека на всем
безграничном просторе Бристольского залива.
Наша радость при виде света и солнца не была
продолжительной, мы снова впали в состояние, близкое к
отчаянию. Окруженные туманом, ничего не видя вокруг, мы, по
крайней мере, могли надеяться, что за завесой тумана
сразу увидим корабль. Такую надежду поддерживали в нас выстрелы, раздававшиеся в продолжение всей ночи. Теперь было ясно, и мы не слышали сигналов, и на всем видимом пространстве не было заметно ничего, решительно ничего!
Мистер Рэнсом встал на кнехт и, держась за снасти, оглядел
весь горизонт. Мы, затаив дыхание, ждали результатов его
исследований.
- Я не вижу ни корабля, ни чего бы то ни было, - произнес
он наконец.
В свою очередь Греммель взял подзорную трубу и начал
смотреть. Мы знали, что, несмотря на старость, у него рысьи
глаза. Но и Греммель был не счастливее мистера Рэнсома.
- Ничего! - коротко сказал он и занял свое место.
Несколько мгновений мы глядели друг на друга, расстроенные
и опечаленные. Шлюпка качалась на волнах. Мы не брались за
весла, и никто не думал поднимать парус. Зачем? И то и другое
одинаково бесполезно, если
неизвестно направление движения.
Это была одна из тех роковых случайностей, которых не
может предвидеть и опытный мореплаватель, и тогда приходится
положиться на волю судьбы.
Греммель предложил следовать за чайками.
- Как? Каким образом? - спросил мистер Рэнсом, который,
как и все мы, не понял, что имел в виду старик.
- Следуя в направлении их полета... - начал Греммель.
- Нам придется следовать во всех направлениях! - возразил
молодой офицер. - Разве чайки не летают беспорядочно?
- Не всегда, сударь. Будем надеяться, что сегодня они не
сделают этого. Сейчас мы увидим.
С этими словами он устремил взор на море, или, вернее, на
граничащую с ним часть неба.
Несколько чаек сопровождали нашу шлюпку. Остальные летали
во все стороны, не придерживаясь какого-то определенного
направления. Они летали вперед и назад, встречались, их пути
скрещивались, некоторые парили над самой поверхностью, потом
ныряли, чтобы схватить какую-нибудь рыбу и затем снова взвиться
вверх.
- Нет, - произнес Греммель. - "Летучего облака" по
соседству, кажется, нет. Ни его, ни какого-либо иного судна.
- Почему это? - спросил мистер Рэнсом.
Мы все хотели бы это знать.
- Очень просто, - ответил старый китолов. - Вам известно,
сударь, что чайки и другие породы птиц имеют обыкновение
следовать за судном, чтобы подбирать объедки, выбрасываемые за
борт. Заметив судно, они обязательно полетят за ним. Если бы в
эту минуту где-то поблизости находился корабль, они поспешили
бы туда, во всяком случае большинство. Вместо этого они летают
влево и вправо. Это доказывает, что корабля поблизости нет...
Его рассуждение было неоспоримо, а заключение
неутешительно. Очевидно, мы были в полном одиночестве на всем
обозримом пространстве
океана.
- Ну, ребята, вы видите, каково наше положение, - сказал
молодой офицер, - оно невесело. Мы могли бы погадать на монете,
куда идти, но ничего от этого не выиграем. Но и оставаясь
здесь, не выиграем ничего. Пожалуй, воспользуемся бризом. По
крайней мере он избавит нас от необходимости работать веслами.
Никто не протестовал против этого предложения. Исходя от
старшего, для нас оно было приказом. Нам оставалось только
поставить парус и предоставить ветру работать.
- Если мы до ночи ничего не увидим, - произнес мистер
Рэнсом после некоторого раздумья,- я знаю, что предпринять.
Мы оставались настороже до конца дня. Но солнце зашло, и
ночь окутала море, а мы не заметили ничего.
- Итак, - сказал наш командир, намереваясь объяснить, что
он имел в виду утром, когда мы поднимали паруса, - нам надо
изменить направление. Как я определил по компасу, мы весь день
шли на северо-запад. Дальше так идти нельзя, если мы хотим
достигнуть земли. Мы окончательно потеряли из виду "Летучее
облако", и теперь земля - наша единственная надежда. Нам надо
добраться до Алеутских островов, если только это удастся. Как
вы полагаете, Греммель? - добавил он безразличным тоном.
- Это самое лучшее, - ответил рулевой. - Да, самое лучшее
- добраться до Алеутских островов. Вы говорите, они к югу от
нас? Значит, при этом ветре мы доберемся до них, если вытерепим
голод и жажду. Кроме того, есть вероятность встретить
китоловное судно из крейсирующих в заливе. Наверное, уже не
один корабль пополнил здесь свой груз и готовится в обратный
путь. В таком случае, нас захватят по дороге.
- Я спрашиваю себя, - задумчиво проговорил молодой офицер,
- не лучше ли нам подождать здесь до завтра?.. Нет, - продолжал
он решительно, немного погодя. - Мы уже давно ушли из тех мест,
где охотятся за китами, миль на пятьдесят, и у нас столько же
шансов встретить судно, направляясь к югу, как и оставаясь на
месте. Мы только потеряем время. Идем на Алеутские острова! Как
ваше мнение, ребята?
Он был нашим командиром и имел право вести нас куда хочет.
Но в обстоятельствах, когда решался вопрос жизни и смерти,
дисциплина, естественно, слабела, и любой член маленького
экипажа мог высказать свое мнение. Кроме того, молодой офицер и
сам был расположен к уступчивости. Но на этот раз ему не
пришлось идти на уступки, так как мы все согласились с его
предложением.
Как раз в этот самый момент, словно благоприятствуя нашему
решению, поднялся северный ветер.
- Добрый знак! - воскликнул наш командир. - Примем это как
хорошее предзнаменование и не будем терять время. Нос на юг и
поднять паруса!
Перед этим, пока мы пребывали в нерешительности, паруса
были опущены и шлюпка предоставлена сама себе, как будто в ней
не было никого. Теперь все изменилось: решение плыть в
определенном направлении внушило нам новые надежды. Поднятые
паруса наполнились ветром, шлюпка развернулась, и мы понеслись.
- Вперед, к Лисьим островам! - весело повторял молодой
офицер. - Они должны быть как раз на юге, мы не можем миновать
их.
Мы могли только радоваться такой уверенности. Однако в
голосе мистера Рэнсома было нечто, говорившее нам, что сам он
не вполне уверен, где находятся Алеутские, или Лисьи, острова,
и что свое желание он принимает за свершившийся факт.
Во всяком случае, мы не могли бы желать более
благоприятного ветра, чем тот, который дул в этот момент. Он
нес нас как раз туда, куда мы хотели, со скоростью восьми узлов
в час. Шлюпка оставляла за собой светящийся след, так как эти
воды изобиловали фосфорическими медузами.
Мы шли таким хорошим ходом уже около часа, как вдруг были
остановлены непредвиденным случаем. Наш фонарь внезапно погас:
кончилось масло. Скажете, странная причина для остановки
парусной шлюпки? Конечно. Если бы только нам было безразлично,
какой дорогой идти. Мы держались на юг, и, чтобы не сбиться с
курса, должны были постоянно сверяться с компасом, а как в
темноте следить за магнитной стрелкой? Невозможно наощупь
определить положение магнитной стрелки. Компас теперь был нам