Сами банки также отмечают выгодность работы на рынке автокредитования. Дело в том, что здесь, в отличие от других сфер деятельности банков, нет господства Сбербанка. Лидер потребительского кредитования в данном рейтинге оказался лишь на 16-м месте, что выгодно коммерческим банкам. Поэтому в настоящее время никого не удивляют прогнозы экспертов, утверждающих, что совсем скоро с помощью автокредита будет покупаться 70 % всех автомобилей, которые реализуются за год на российском рынке.
Следует отметить, что рынок автокредитования не сильно отличается от рынка потребительского кредитования. Требования к заемщикам постепенно смягчаются, период кредитования увеличивается, процентные ставки снижаются до 9-12 % годовых в долларах, и 13–15 % годовых в рублях. Наиболее заметной переменой стало постепенное снижение суммы первоначального взноса. Если несколько лет назад на начальном этапе требовалось внести 30 % от общей стоимости автомобиля, то в настоящее время первоначальный взнос составляет 20 %, а иногда и 10 %. Кроме того, многие банки разрабатывают программы кредитования, не предусматривающие первоначального взноса.
Наиболее щедрые банки предлагают услугу так называемого 110 %-ного кредита, которая предполагает, что полученная сумма позволит заемщику не только покрыть расходы на покупку автомобиля, но и застраховать его.
Одной из самых популярных программ стали так называемые бесплатные автокредиты. В настоящее время их выдают всего несколько банков, в числе которых банк «Авангард», Международный Московский Банк (ММБ), Импэксбанк, банк «Союз», Росевробанк. Следует отметить, что данные программы не вошли в рейтинг.
При этом банкам приходится соблюдать осторожность, поскольку такая роскошь, как беспроцентный кредит, не предусмотрена законом. Или это кредит в должном виде, или материальная выгода, подлежащая обязательному налогообложению. Для того чтобы решить данную проблему, автосалоны, с которыми сотрудничают банки, делают скидку с цены автомобиля, полностью компенсируя проценты заемщика по кредиту, выплачиваемые банку в соответствии с договором.
На первый взгляд такая стратегия выгодна всем. Банки получают новых клиентов, автосалоны – возможность увеличить объемы продаж. Заемщику же остается лишь порадоваться, что ему не придется платить за предоставленный кредит.
Однако, как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Бесплатность автокредита, как и в случае с потребительским кредитом, эфемерна. Дело в том, что заемщику предстоит ежемесячно выплачивать проценты по обслуживанию кредита (0,2–0,5 %) в соответствии с суммой основного долга. Кроме того, условия такого кредита предполагают первоначальный взнос в размере 50 %, в то время как обычные программы кредитования требуют лишь 30 %, а в отдельных случаях и меньше.
Существует еще один важный момент, который часто не учитывается заемщиком. Банки не благотворительные организации, поэтому между ними и дилерами, как правило, заключается соглашение, что под бесплатный кредит продаются лишь самые дорогие автомобили. Разумеется, в этом случае финансово-кредитная организация может смело рассчитывать на приличные проценты по обслуживанию кредита, которые рассчитываются в зависимости от основной суммы долга, иными словами, с учетом стоимости автомобиля.
Таким образом, можно сделать вывод, что бесплатный кредит выгоден только на первый взгляд.
Нельзя не отметить, что в лучшую сторону для заемщика меняются требования к пакету документов, необходимых для заключения договора кредитования. Сегодня лишь немногие банки требуют от клиента предоставить официально подтвержденную справку о доходах. Им вполне достаточно копии трудовой книжки заемщика с доказательством того, что у клиента нет проблем с военкоматом.
Разумеется, такие условия, как постоянная регистрация и трудовой стаж не менее 1–2 лет, продолжают действовать. А вот требование, предполагающее, что заемщик должен проработать на последнем месте работы не менее 4–6 месяцев, приходится смягчать. Как говорят сами банковские работники, есть определенная категория граждан, которая считает обязательным сменить автомобиль сразу же после того, как они сменят работу на более престижную и высокооплачиваемую. Отсекать таких клиентов для банков невыгодно, поэтому в отдельных случаях обсуждаемое требование просто не учитывается.
... В 2006 году банками были выданы автокредиты на сумму свыше 200 млрд рублей, что превышает показатель предыдущего года почти в 2 раза.
Еще одной выгодной для заемщиков переменой является увеличение сроков кредитования. Если еще несколько лет назад они составляли 1,5–2 года, то в настоящее время достигают 3–5 лет. При этом довольно часто предлагается услуга отсрочки платежа, которая дает возможность клиенту перенести очередной платеж по кредиту на месяц, если у него возникнут непредвиденные расходы и, соответственно, не будет возможности внести необходимую сумму в положенный срок. Следует отметить, что в большинстве банков за просрочку платежа заемщику придется иметь дело со службой безопасности и платить солидный штраф.
Услуга «Рассрочка платежа» предполагает перерасчет графика платежей. При этом сумма платежа остается неизменной, а срок кредита увеличивается на 1 месяц.
Все перечисленные нововведения в программах кредитования, несомненно, важны для заемщика, однако не менее актуальным является временной фактор.
Большинство клиентов не привлекает перспектива ждать 3 дня, прежде чем банк вынесет решение о предоставлении кредитной суммы или отказе. Как известно, любой клиент может обратиться в конкурирующую финансово-кредитную структуру с просьбой о предоставлении экспресс-кредита.
Основное отличие экспресс-кредитования от классической программы заключается в сроке принятия решения. Как правило, решение принимается банком в течение нескольких часов. Например, в Русском банке развития скорость принятия такого решения составляет 1 час. За это время менеджер офиса продаж заполняет анкету клиента, а последнему остается лишь поставить свою подпись. После того как заявление подписано, информация передается в банк для принятия кредитного решения. В случае положительного решения клиент может прямо в офисе продаж оформить все документы, требующиеся для выдачи кредитных средств.
В большинстве случаев условия экспресс-программ отличаются от классических автомобильных кредитов меньшими суммами и большими процентными ставками (на 2–4%).
Однако это оправдано, поскольку в случае оформления договора экспресс-кредитования клиент может сразу же после заключения договора приобрести автомобиль. При этом ему не придется тратить несколько дней на ожидание решения и оформление документов.
Как ни странно, аналитики находят в экспресс-кредитовании не только достоинства. Дело в том, что наряду с наличием таких неоспоримых плюсов, как максимально сжатые сроки рассмотрения заявки и небольшой пакет документов, существует один весомый минус. Данная программа ощутимо дороже, и ею могут воспользоваться лишь те, у кого есть возможность не задумываться о цене экспресс-покупки.
... Автокредитование является формой потребительского кредита, где автомобиль служит предметом залога и до момента выплаты кредитных средств ПТС автомобиля находится в банке. В случае отказа заемщика от выплаты долга банк имеет право погасить кредит путем востребования залога. При этом автомобиль продается по согласованию заемщика с банком, а полученные от продажи деньги направляются на погашение кредита. Кредит предоставляется как в валюте, так и в рублях, как на новые, так и на подержанные автомобили.
Следует отметить, что во многих отношениях экспресс-кредитование является аналогом потребительского экспресс-кредитования. В данном случае банки также оформляют кредитный договор по двум документам – паспорту и водительскому удостоверению. Эксперты не исключают возможности, что в дальнейшем экспресс-автокредитование сольется с потребительским, и вместо водительского удостоверения можно будет предоставлять любой другой документ из числа первоочередных. Это неудивительно, поскольку в настоящее время многие банки не требуют даже наличия водительских прав.
Разумеется, при экспресс-кредитовании значительно возрастают риски, однако банки это не смущает. Эксперты говорят о том, что автокредитование является самым безопасным видом банковской деятельности. Скорее всего, это связано с тем, что в случае невозврата долга взыскание обращается на приобретенное в кредит транспортное средство.
Подводя итог вышесказанному, приводим для сравнения условия программ автокредитования, которые предлагают банки.
Классическая программа:
– срок кредитования – от 1 года до 5 лет;
– срок рассмотрения заявки – от 3 до 10 дней;
– процентная ставка по кредиту – от 9 до 14 % в долларах;
– необходимая информация включает документы, подтверждающие место работы и размер дохода;
– эффективная ставка по кредиту для клиента совпадает со ставкой банка по кредиту.
Экспресс-кредит:
– срок кредитования – от 6 месяцев до 3 лет;
– процентная ставка по кредиту – от 18 до 20 % годовых;
– наличие скрытых комиссий;
– эффективная ставка по кредиту для клиента составляет 35–50 % годовых;
– кредит выдается в основном на автомобили отечественного производства и недорогие иномарки.
Основные требования к заемщику (общие):
– возраст от 22 до 55 лет;
– непрерывный стаж работы – 1–2 года, работа на последнем месте не менее 3 месяцев либо подписанный контракт о приеме на работу без испытательного срока;
– ежемесячный платеж за использование кредитных средств не должен превышать 40 % от заработной платы заемщика;
– подтверждение доходов по справке 2 НДФЛ либо в свободной форме от руководителя предприятия;
– прописка в регионе, где расположен офис банка;
– наличие водительских прав;
– отсутствие судимости. Дополнительные положительные факторы:
– наличие в собственности заемщика или членов его семьи квартиры, коттеджа или другого недвижимого имущества;
– положительная кредитная история;
– наличие заграничного паспорта;
– наличие кредитных карт с выписками по счетам.
Следует помнить, что обязательным условием большинства программ автокредитования является страхование автомобиля по тарифу КАСКО и страхование ОСАГО в страховой компании, которая является партнером банка.
Важная информация:
– чем меньше срок рассмотрения заявки и выше скорость получения кредита, тем выше выплаты заемщика по кредиту. Поскольку банки не имеют возможности тщательно проверить репутацию заемщика, они компенсируют это процентными ставками или комиссиями;
– в большинстве случаев банки требуют от заемщика наличие 20 % от суммы покупаемого автомобиля. Если же первоначальный взнос меньше или отсутствует вообще, это компенсируется процентными ставками;
– нужно учитывать скрытые затраты: стоимость страховки (9-11 % от стоимости автомобиля) и стоимость дополнительной системы сигнализации;
– страховая организация является важнейшим параметром выбора кредита в банке, поскольку при наступлении страхового случая (если страховая компания не выплатила страховую сумму) долг в банке не отменяется;
– необходимо обратить внимание на возможность досрочного погашения кредита и наличие или отсутствие штрафных санкций за это.
При покупке подержанного автомобиля в кредит следует особое внимание обратить на его конечную стоимость. При этом должны быть учтены такие модернизации, как тюнинг, тонировка и т. д. Общая цена автомобиля в большинстве случаев существенно отличается от стоимости, которая сообщается потенциальному покупателю по телефону или в рекламных проспектах.
Многие автосалоны обманывают покупателей, ссылаясь на специальные условия банковского кредитования. На самом деле все это не что иное, как фальсификация, поскольку единственным обязательным требованием банка является лишь установка системы сигнализации.
Некоторые покупатели ошибочно полагают, что цена автомобиля неважна, поскольку за все платит банк. Это основная оплошность при покупке подержанного автомобиля в кредит. Помните: оставшаяся сумма, предоставленная банком, – это ваш долг и, соответственно, чем она больше, тем большую сумму вам придется возвращать. Другая распространенная ошибка при составлении кредитного договора заключается в заблуждении о получении денежных средств.
... При внешнем осмотре подержанного автомобиля с пробегом более 70 000 км следует учитывать, что мелкие сколы на передней части кузова совершенно нормальны, а вот их отсутствие должно насторожить. Особое внимание необходимо обратить на чистоту обивки потолка, сидений и дверей. Дело в том, что можно удалить далеко не всякое загрязнение. В частности, нельзя очистить закопченный сигаретным дымом потолок.
Неопытные покупатели думают, что банк должен перечислять кредитную сумму напрямую в автосалон. На самом деле покупатель является единственным и законным получателем денежного перевода. Он распоряжается им и несет за него ответственность. Поэтому необходимо внимательно проверять все платежные документы, предоставляемые вам на подпись.
Кроме того, необходимо помнить, что банк защищает лишь свои интересы, поэтому он, скорее всего, не пойдет вам навстречу в случае претензий к качеству автомобиля. Все вопросы, касающиеся цены, неисправностей и поломок приобретаемого транспортного средства, следует задавать в автосалоне.
Не стоит забывать и о том, что сумма полученного кредита на покупку подержанного автомобиля, указанная в кредитном договоре, не является его ценой. Поэтому, если вы решите вернуть автомобиль и погасить кредит, вам не избежать сложностей, поскольку кредитная сумма – это не стоимость автомобиля. Кроме того, в этом случае за вами остается процентный долг с кредита банка, который вы обязаны вернуть.
Часто случается так, что покупка подержанного автомобиля связана с различными факторами риска. Наиболее распространенный случай – приобретение машины со скрытыми дефектами или собранной на реализацию из запчастей и узлов других автомобилей. Кроме того, не исключена еще одна опасность – приобретение краденого автомобиля, который находится в розыске. Приобретение таких автомобилей отнюдь не исключение.
Приобретая на рынке автомобиль, новый владелец может даже не узнать, что его машина находится в розыске ГИБДД. Счастливый автовладелец может достаточно долгое время пользоваться машиной и лишь на техосмотре узнать о том, что его автомобиль краденый. Подобные случаи уже давно не удивляют работников автоинспекции.
Самое неприятное, что в таких ситуациях убытки несет лишь обманутый автовладелец. Все может закончиться благополучно, если будет найден недобросовестный продавец. В этом случае с него в судебном порядке взыскивается вся себестоимость автомобиля, выплаченная обманутым покупателем. Однако нередко случается и так, что личность продавца изначально имеет уголовный статус, а его документы лишь качественная подделка. Такие продавцы обычно пропадают с рынка в кратчайшие сроки, в то время как ни о чем не подозревающий покупатель отправляется в ближайшее отделение ГИБДД для регистрации. Разумеется, в органах инспекции сразу выясняется, что машина краденая.
Возможен и другой вариант: в регистрационный период проверки статус транспортного средства может быть так и не установлен и владелец автомобиля спокойно использует его до очередного техосмотра. Именно на техосмотре, как правило, выясняется, что владелец транспортного средства на самом деле не является владельцем. В этом случае краденый автомобиль конфискуется и в установленном законом порядке передается настоящему владельцу, у которого он был украден. При этом обманутому покупателю не остается ничего другого, кроме как надеяться, что недобросовестный продавец будет найден и ему возмесятят материальные убытки.
Основная проблема заключается в том, что российское законодательство предусматривает защиту жертвы угона, но не защищает пострадавшего от мошенничества. Поэтому, если вы хотите исключить возможность обмана, покупайте автомобиль только в специализированных салонах.
АВТОСТРАХОВАНИЕ
Следует отметить, что рынок автокредитования не сильно отличается от рынка потребительского кредитования. Требования к заемщикам постепенно смягчаются, период кредитования увеличивается, процентные ставки снижаются до 9-12 % годовых в долларах, и 13–15 % годовых в рублях. Наиболее заметной переменой стало постепенное снижение суммы первоначального взноса. Если несколько лет назад на начальном этапе требовалось внести 30 % от общей стоимости автомобиля, то в настоящее время первоначальный взнос составляет 20 %, а иногда и 10 %. Кроме того, многие банки разрабатывают программы кредитования, не предусматривающие первоначального взноса.
Наиболее щедрые банки предлагают услугу так называемого 110 %-ного кредита, которая предполагает, что полученная сумма позволит заемщику не только покрыть расходы на покупку автомобиля, но и застраховать его.
Одной из самых популярных программ стали так называемые бесплатные автокредиты. В настоящее время их выдают всего несколько банков, в числе которых банк «Авангард», Международный Московский Банк (ММБ), Импэксбанк, банк «Союз», Росевробанк. Следует отметить, что данные программы не вошли в рейтинг.
При этом банкам приходится соблюдать осторожность, поскольку такая роскошь, как беспроцентный кредит, не предусмотрена законом. Или это кредит в должном виде, или материальная выгода, подлежащая обязательному налогообложению. Для того чтобы решить данную проблему, автосалоны, с которыми сотрудничают банки, делают скидку с цены автомобиля, полностью компенсируя проценты заемщика по кредиту, выплачиваемые банку в соответствии с договором.
На первый взгляд такая стратегия выгодна всем. Банки получают новых клиентов, автосалоны – возможность увеличить объемы продаж. Заемщику же остается лишь порадоваться, что ему не придется платить за предоставленный кредит.
Однако, как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Бесплатность автокредита, как и в случае с потребительским кредитом, эфемерна. Дело в том, что заемщику предстоит ежемесячно выплачивать проценты по обслуживанию кредита (0,2–0,5 %) в соответствии с суммой основного долга. Кроме того, условия такого кредита предполагают первоначальный взнос в размере 50 %, в то время как обычные программы кредитования требуют лишь 30 %, а в отдельных случаях и меньше.
Существует еще один важный момент, который часто не учитывается заемщиком. Банки не благотворительные организации, поэтому между ними и дилерами, как правило, заключается соглашение, что под бесплатный кредит продаются лишь самые дорогие автомобили. Разумеется, в этом случае финансово-кредитная организация может смело рассчитывать на приличные проценты по обслуживанию кредита, которые рассчитываются в зависимости от основной суммы долга, иными словами, с учетом стоимости автомобиля.
Таким образом, можно сделать вывод, что бесплатный кредит выгоден только на первый взгляд.
Нельзя не отметить, что в лучшую сторону для заемщика меняются требования к пакету документов, необходимых для заключения договора кредитования. Сегодня лишь немногие банки требуют от клиента предоставить официально подтвержденную справку о доходах. Им вполне достаточно копии трудовой книжки заемщика с доказательством того, что у клиента нет проблем с военкоматом.
Разумеется, такие условия, как постоянная регистрация и трудовой стаж не менее 1–2 лет, продолжают действовать. А вот требование, предполагающее, что заемщик должен проработать на последнем месте работы не менее 4–6 месяцев, приходится смягчать. Как говорят сами банковские работники, есть определенная категория граждан, которая считает обязательным сменить автомобиль сразу же после того, как они сменят работу на более престижную и высокооплачиваемую. Отсекать таких клиентов для банков невыгодно, поэтому в отдельных случаях обсуждаемое требование просто не учитывается.
... В 2006 году банками были выданы автокредиты на сумму свыше 200 млрд рублей, что превышает показатель предыдущего года почти в 2 раза.
Еще одной выгодной для заемщиков переменой является увеличение сроков кредитования. Если еще несколько лет назад они составляли 1,5–2 года, то в настоящее время достигают 3–5 лет. При этом довольно часто предлагается услуга отсрочки платежа, которая дает возможность клиенту перенести очередной платеж по кредиту на месяц, если у него возникнут непредвиденные расходы и, соответственно, не будет возможности внести необходимую сумму в положенный срок. Следует отметить, что в большинстве банков за просрочку платежа заемщику придется иметь дело со службой безопасности и платить солидный штраф.
Услуга «Рассрочка платежа» предполагает перерасчет графика платежей. При этом сумма платежа остается неизменной, а срок кредита увеличивается на 1 месяц.
Все перечисленные нововведения в программах кредитования, несомненно, важны для заемщика, однако не менее актуальным является временной фактор.
Большинство клиентов не привлекает перспектива ждать 3 дня, прежде чем банк вынесет решение о предоставлении кредитной суммы или отказе. Как известно, любой клиент может обратиться в конкурирующую финансово-кредитную структуру с просьбой о предоставлении экспресс-кредита.
Основное отличие экспресс-кредитования от классической программы заключается в сроке принятия решения. Как правило, решение принимается банком в течение нескольких часов. Например, в Русском банке развития скорость принятия такого решения составляет 1 час. За это время менеджер офиса продаж заполняет анкету клиента, а последнему остается лишь поставить свою подпись. После того как заявление подписано, информация передается в банк для принятия кредитного решения. В случае положительного решения клиент может прямо в офисе продаж оформить все документы, требующиеся для выдачи кредитных средств.
В большинстве случаев условия экспресс-программ отличаются от классических автомобильных кредитов меньшими суммами и большими процентными ставками (на 2–4%).
Однако это оправдано, поскольку в случае оформления договора экспресс-кредитования клиент может сразу же после заключения договора приобрести автомобиль. При этом ему не придется тратить несколько дней на ожидание решения и оформление документов.
Как ни странно, аналитики находят в экспресс-кредитовании не только достоинства. Дело в том, что наряду с наличием таких неоспоримых плюсов, как максимально сжатые сроки рассмотрения заявки и небольшой пакет документов, существует один весомый минус. Данная программа ощутимо дороже, и ею могут воспользоваться лишь те, у кого есть возможность не задумываться о цене экспресс-покупки.
... Автокредитование является формой потребительского кредита, где автомобиль служит предметом залога и до момента выплаты кредитных средств ПТС автомобиля находится в банке. В случае отказа заемщика от выплаты долга банк имеет право погасить кредит путем востребования залога. При этом автомобиль продается по согласованию заемщика с банком, а полученные от продажи деньги направляются на погашение кредита. Кредит предоставляется как в валюте, так и в рублях, как на новые, так и на подержанные автомобили.
Следует отметить, что во многих отношениях экспресс-кредитование является аналогом потребительского экспресс-кредитования. В данном случае банки также оформляют кредитный договор по двум документам – паспорту и водительскому удостоверению. Эксперты не исключают возможности, что в дальнейшем экспресс-автокредитование сольется с потребительским, и вместо водительского удостоверения можно будет предоставлять любой другой документ из числа первоочередных. Это неудивительно, поскольку в настоящее время многие банки не требуют даже наличия водительских прав.
Разумеется, при экспресс-кредитовании значительно возрастают риски, однако банки это не смущает. Эксперты говорят о том, что автокредитование является самым безопасным видом банковской деятельности. Скорее всего, это связано с тем, что в случае невозврата долга взыскание обращается на приобретенное в кредит транспортное средство.
Подводя итог вышесказанному, приводим для сравнения условия программ автокредитования, которые предлагают банки.
Классическая программа:
– срок кредитования – от 1 года до 5 лет;
– срок рассмотрения заявки – от 3 до 10 дней;
– процентная ставка по кредиту – от 9 до 14 % в долларах;
– необходимая информация включает документы, подтверждающие место работы и размер дохода;
– эффективная ставка по кредиту для клиента совпадает со ставкой банка по кредиту.
Экспресс-кредит:
– срок кредитования – от 6 месяцев до 3 лет;
– процентная ставка по кредиту – от 18 до 20 % годовых;
– наличие скрытых комиссий;
– эффективная ставка по кредиту для клиента составляет 35–50 % годовых;
– кредит выдается в основном на автомобили отечественного производства и недорогие иномарки.
Основные требования к заемщику (общие):
– возраст от 22 до 55 лет;
– непрерывный стаж работы – 1–2 года, работа на последнем месте не менее 3 месяцев либо подписанный контракт о приеме на работу без испытательного срока;
– ежемесячный платеж за использование кредитных средств не должен превышать 40 % от заработной платы заемщика;
– подтверждение доходов по справке 2 НДФЛ либо в свободной форме от руководителя предприятия;
– прописка в регионе, где расположен офис банка;
– наличие водительских прав;
– отсутствие судимости. Дополнительные положительные факторы:
– наличие в собственности заемщика или членов его семьи квартиры, коттеджа или другого недвижимого имущества;
– положительная кредитная история;
– наличие заграничного паспорта;
– наличие кредитных карт с выписками по счетам.
Следует помнить, что обязательным условием большинства программ автокредитования является страхование автомобиля по тарифу КАСКО и страхование ОСАГО в страховой компании, которая является партнером банка.
Важная информация:
– чем меньше срок рассмотрения заявки и выше скорость получения кредита, тем выше выплаты заемщика по кредиту. Поскольку банки не имеют возможности тщательно проверить репутацию заемщика, они компенсируют это процентными ставками или комиссиями;
– в большинстве случаев банки требуют от заемщика наличие 20 % от суммы покупаемого автомобиля. Если же первоначальный взнос меньше или отсутствует вообще, это компенсируется процентными ставками;
– нужно учитывать скрытые затраты: стоимость страховки (9-11 % от стоимости автомобиля) и стоимость дополнительной системы сигнализации;
– страховая организация является важнейшим параметром выбора кредита в банке, поскольку при наступлении страхового случая (если страховая компания не выплатила страховую сумму) долг в банке не отменяется;
– необходимо обратить внимание на возможность досрочного погашения кредита и наличие или отсутствие штрафных санкций за это.
Меры предосторожности
Покупка автомобиля – очень ответственный шаг. Дело в том, что в настоящее время нередки случаи мошенничества со стороны продавцов. Прежде всего следует знать, что при покупке подержанного автомобиля в кредит в автосалоне клиент обязательно должен заключить договор купли-продажи транспортного средства. В данном случае вы потребитель, а значит, имеете право на получение любой необходимой информации.При покупке подержанного автомобиля в кредит следует особое внимание обратить на его конечную стоимость. При этом должны быть учтены такие модернизации, как тюнинг, тонировка и т. д. Общая цена автомобиля в большинстве случаев существенно отличается от стоимости, которая сообщается потенциальному покупателю по телефону или в рекламных проспектах.
Многие автосалоны обманывают покупателей, ссылаясь на специальные условия банковского кредитования. На самом деле все это не что иное, как фальсификация, поскольку единственным обязательным требованием банка является лишь установка системы сигнализации.
Некоторые покупатели ошибочно полагают, что цена автомобиля неважна, поскольку за все платит банк. Это основная оплошность при покупке подержанного автомобиля в кредит. Помните: оставшаяся сумма, предоставленная банком, – это ваш долг и, соответственно, чем она больше, тем большую сумму вам придется возвращать. Другая распространенная ошибка при составлении кредитного договора заключается в заблуждении о получении денежных средств.
... При внешнем осмотре подержанного автомобиля с пробегом более 70 000 км следует учитывать, что мелкие сколы на передней части кузова совершенно нормальны, а вот их отсутствие должно насторожить. Особое внимание необходимо обратить на чистоту обивки потолка, сидений и дверей. Дело в том, что можно удалить далеко не всякое загрязнение. В частности, нельзя очистить закопченный сигаретным дымом потолок.
Неопытные покупатели думают, что банк должен перечислять кредитную сумму напрямую в автосалон. На самом деле покупатель является единственным и законным получателем денежного перевода. Он распоряжается им и несет за него ответственность. Поэтому необходимо внимательно проверять все платежные документы, предоставляемые вам на подпись.
Кроме того, необходимо помнить, что банк защищает лишь свои интересы, поэтому он, скорее всего, не пойдет вам навстречу в случае претензий к качеству автомобиля. Все вопросы, касающиеся цены, неисправностей и поломок приобретаемого транспортного средства, следует задавать в автосалоне.
Не стоит забывать и о том, что сумма полученного кредита на покупку подержанного автомобиля, указанная в кредитном договоре, не является его ценой. Поэтому, если вы решите вернуть автомобиль и погасить кредит, вам не избежать сложностей, поскольку кредитная сумма – это не стоимость автомобиля. Кроме того, в этом случае за вами остается процентный долг с кредита банка, который вы обязаны вернуть.
Часто случается так, что покупка подержанного автомобиля связана с различными факторами риска. Наиболее распространенный случай – приобретение машины со скрытыми дефектами или собранной на реализацию из запчастей и узлов других автомобилей. Кроме того, не исключена еще одна опасность – приобретение краденого автомобиля, который находится в розыске. Приобретение таких автомобилей отнюдь не исключение.
Приобретая на рынке автомобиль, новый владелец может даже не узнать, что его машина находится в розыске ГИБДД. Счастливый автовладелец может достаточно долгое время пользоваться машиной и лишь на техосмотре узнать о том, что его автомобиль краденый. Подобные случаи уже давно не удивляют работников автоинспекции.
Самое неприятное, что в таких ситуациях убытки несет лишь обманутый автовладелец. Все может закончиться благополучно, если будет найден недобросовестный продавец. В этом случае с него в судебном порядке взыскивается вся себестоимость автомобиля, выплаченная обманутым покупателем. Однако нередко случается и так, что личность продавца изначально имеет уголовный статус, а его документы лишь качественная подделка. Такие продавцы обычно пропадают с рынка в кратчайшие сроки, в то время как ни о чем не подозревающий покупатель отправляется в ближайшее отделение ГИБДД для регистрации. Разумеется, в органах инспекции сразу выясняется, что машина краденая.
Возможен и другой вариант: в регистрационный период проверки статус транспортного средства может быть так и не установлен и владелец автомобиля спокойно использует его до очередного техосмотра. Именно на техосмотре, как правило, выясняется, что владелец транспортного средства на самом деле не является владельцем. В этом случае краденый автомобиль конфискуется и в установленном законом порядке передается настоящему владельцу, у которого он был украден. При этом обманутому покупателю не остается ничего другого, кроме как надеяться, что недобросовестный продавец будет найден и ему возмесятят материальные убытки.
Основная проблема заключается в том, что российское законодательство предусматривает защиту жертвы угона, но не защищает пострадавшего от мошенничества. Поэтому, если вы хотите исключить возможность обмана, покупайте автомобиль только в специализированных салонах.
АВТОСТРАХОВАНИЕ
Автомобиль экономит время, делает жизнь комфортнее и удобнее, однако предполагает и непредвиденные расходы на восстановительный ремонт после ДТП, на покупку новой автомагнитолы взамен украденной, затраты на возмещение ущерба, причиненного чужому автомобилю по вашей вине и т. д. В результате приходится откладывать запланированные покупки, занимать деньги у знакомых или брать кредит в банке. Однако автомобиль можно застраховать, переложив тем самым непредвиденные расходы на страховую организацию.
Во всех цивилизованных странах сесть за руль без страхового полиса не представляется возможным. В России, к сожалению, культура страхования остается на прежнем уровне, несмотря на то что уже четыре года действует Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». С каждым годом неуклонно растет число страховых организаций, при этом расширяется перечень страховых продуктов и сервисных услуг, предоставляемых при наступлении страхового случая. Многие автовладельцы не имеют элементарного представления о стоимости страхового полиса.
Что касается обязательного страхования, здесь все просто: государство обязало, установило тарифы, автомобилисты стали приобретать полисы. При этом многие даже не понимают, за что они платят деньги, поэтому добровольное страхование транспортных средств практикуется не так часто.
... Если в дороге у вас отказал генератор, можно продолжать движение, используя энергию аккумуляторной батареи. Ее емкости хватает на 250–300 км пробега в зависимости от состояния батареи и системы зажигания. В ночное время при включенном освещении пробег будет меньше. Если причиной отказа генератора явился выход из строя реле, последнее можно временно заменить включенной лампой (21 или 35 Вт). Она будет служить в качестве нагрузки в цепи напряжения генератора.
На мнении россиян о целесообразности страхования сказались финансовый кризис, невыполнение банками своих обязательств, упадок Госстраха, постоянная инфляция. Все эти обстоятельства не укрепляют доверия граждан к страховым организациям. Однако, анализируя показатели рынка страхования за последние годы, можно сделать вывод о том, что страховой бизнес в России возродился и интерес населения к страхованию возрос.
В число наиболее популярных для россиян видов страхования входит автострахование. Данный термин придуман страховыми организациями и означает страхование транспортных средств и всего, что связано с транспортными средствами и их эксплуатацией.
Актуальность автострахования связана с тем, что владение и управление автомобилем всегда связано с определенным риском. Кроме того, велика вероятность наступления страхового случая, а затраты на восстановление транспортного средства после ДТП, как правило, ощутимо бьют по карману. Нельзя не отметить, что в настоящее время многие страховые организации предлагают автовладельцам довольно широкий перечень услуг, в число которых входят выезд юриста на место происшествия, скидки на вызов эвакуатора, ликвидация последствий ДТП в лучшем автосервисе. Все это позволяет клиентам сэкономить денежные средства. Кроме того, имея страховой полис, человек чувствует себя спокойнее и увереннее.
В настоящее время полисы автострахования предлагает большинство российских страховых организаций. Среди них особенно популярны РОСНО, Ингосстрах, «Спасские ворота», Страховая группа «УралСиб», Страховой дом ВСК, РЕСО-Гарантия, Группа «Альфа-Страхование» и другие, представленные в регионах своими филиалами. Условия разных страховых компаний отличаются некоторыми нюансами, но все они основаны на базовых понятиях и имеют общие моменты, на которые следует обращать особое внимание при заключении договора страхования.
В качестве страхователя может выступать владелец транспортного средства или лицо, достигшее 18-летнего возраста и имеющее нотариально заверенную доверенность от владельца транспортного средства на право управления и распоряжения данным транспортным средством.
Доверенность должна включать в себя права управления транспортным средством, продажи, снятия и постановки транспортного средства на учет в ГИБДД, прохождения техосмотра, замены номерных агрегатов, внесения изменений в регистрационные документы, страхования и получения страхового возмещения от имени собственника данного транспортного средства.
Полномочия доверенного лица должны быть действительными в течение всего срока действия договора страхования. В отдельных случаях страхователем по договору автострахования может быть лицо, имеющее доверенность собственника транспортного средства только на право управления, а также лицо, эксплуатирующее транспортное средство на правах аренды (договор аренды, лизинг). Однако следует учитывать, что в этом случае страховой договор должен быть заключен в пользу собственника транспортного средства.
Итак, по договору автострахования могут быть застрахованы:
– автотранспортные средства (легковые и грузовые автомобили, автобусы и микроавтобусы, сельскохозяйственная техника, прицепы и полуприцепы, мотоциклы, мопеды, мотовелосипеды, мотороллеры, железнодорожный подвижной состав и специальные автомобили-автоприцепы, механизмы на самоходном ходу и т. д.);
– дополнительное оборудование (аудио-, видеоаппаратура, системы связи и оповещения, светотехническое и другое оборудование, установленное на транспортном средстве и не входящее в его заводскую комплектацию);
– гражданская ответственность владельцев автотранспортных средств, ответственность страхователя за ущерб, причиненный жизни, здоровью, имуществу третьих лиц в результате эксплуатации транспортного средства. Иными словами, вред, который может быть причинен другим транспортным средствам и людям по вине страхователя в процессе эксплуатации транспортного средства;
– жизнь и здоровье пассажиров, находящихся в салоне транспортного средства, от несчастных случаев в результате ДТП (некоторые страховые организации предоставляют услугу страхования временной нетрудоспособности и медицинских расходов).
Эксперты в области страхования рекомендуют страховать все вышеуказанные объекты в комплексе. Нельзя не признать, что данный подход выгоден для всех: страховая организация получает большой доход, а страхователь, приобретая большую страховую защиту, может существенно сэкономить, поскольку при комплексном страховании предоставляются значительные скидки, предусмотрены подарки (например, дисконтные карты) и льготы (скидки на другие виды страхования и т. д.).
Ели же вас не привлекает комплексное страхование, можно выбрать различные комбинации объектов страхования:
– только автотранспортное средство;
– только гражданская ответственность;
– автотранспортное средство и гражданская ответственность;
– автотранспортное средство и дополнительное оборудование;
– автотранспортное средство, гражданская ответственность, дополнительное оборудование, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;
– автотранспортное средство, дополнительное оборудование, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;
– автотранспортное средство, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;
– автотранспортное средство, гражданская ответственность, дополнительное оборудование.
При страховании автотранспортного средства страховщики предъявляют ряд требований, а именно:
– учет транспортного средства в органах ГИБДД Российской Федерации при его эксплуатации;
– неистекший срок действия регистрационного знака «Транзит», если транспортное средство следует через Российскую Федерацию транзитом;
– неистекший срок действия постановки на регистрационный учет (на дату заключения договора), если транспортное средство проходило процедуру таможенного оформления или было приобретено в торговой организации;
– прохождение транспортным средством очередного государственного технического осмотра;
– установленный год выпуска транспортного средства;
– временные ограничения. Иными словами, транспортное средство может быть в эксплуатации не более определенного срока (как правило, 7-10 лет). Допустимый срок эксплуатации зависит от страховых рисков, от которых будет страховаться данное транспортное средство. Например, в случае страхования от утраты товарного вида допустимый срок эксплуатации составляет 2–3 года;
Во всех цивилизованных странах сесть за руль без страхового полиса не представляется возможным. В России, к сожалению, культура страхования остается на прежнем уровне, несмотря на то что уже четыре года действует Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». С каждым годом неуклонно растет число страховых организаций, при этом расширяется перечень страховых продуктов и сервисных услуг, предоставляемых при наступлении страхового случая. Многие автовладельцы не имеют элементарного представления о стоимости страхового полиса.
Что касается обязательного страхования, здесь все просто: государство обязало, установило тарифы, автомобилисты стали приобретать полисы. При этом многие даже не понимают, за что они платят деньги, поэтому добровольное страхование транспортных средств практикуется не так часто.
... Если в дороге у вас отказал генератор, можно продолжать движение, используя энергию аккумуляторной батареи. Ее емкости хватает на 250–300 км пробега в зависимости от состояния батареи и системы зажигания. В ночное время при включенном освещении пробег будет меньше. Если причиной отказа генератора явился выход из строя реле, последнее можно временно заменить включенной лампой (21 или 35 Вт). Она будет служить в качестве нагрузки в цепи напряжения генератора.
На мнении россиян о целесообразности страхования сказались финансовый кризис, невыполнение банками своих обязательств, упадок Госстраха, постоянная инфляция. Все эти обстоятельства не укрепляют доверия граждан к страховым организациям. Однако, анализируя показатели рынка страхования за последние годы, можно сделать вывод о том, что страховой бизнес в России возродился и интерес населения к страхованию возрос.
В число наиболее популярных для россиян видов страхования входит автострахование. Данный термин придуман страховыми организациями и означает страхование транспортных средств и всего, что связано с транспортными средствами и их эксплуатацией.
Актуальность автострахования связана с тем, что владение и управление автомобилем всегда связано с определенным риском. Кроме того, велика вероятность наступления страхового случая, а затраты на восстановление транспортного средства после ДТП, как правило, ощутимо бьют по карману. Нельзя не отметить, что в настоящее время многие страховые организации предлагают автовладельцам довольно широкий перечень услуг, в число которых входят выезд юриста на место происшествия, скидки на вызов эвакуатора, ликвидация последствий ДТП в лучшем автосервисе. Все это позволяет клиентам сэкономить денежные средства. Кроме того, имея страховой полис, человек чувствует себя спокойнее и увереннее.
В настоящее время полисы автострахования предлагает большинство российских страховых организаций. Среди них особенно популярны РОСНО, Ингосстрах, «Спасские ворота», Страховая группа «УралСиб», Страховой дом ВСК, РЕСО-Гарантия, Группа «Альфа-Страхование» и другие, представленные в регионах своими филиалами. Условия разных страховых компаний отличаются некоторыми нюансами, но все они основаны на базовых понятиях и имеют общие моменты, на которые следует обращать особое внимание при заключении договора страхования.
Что можно застраховать
Практически все российские страховые организации предлагают свои услуги как юридическим, так и физическим лицам (не только гражданам Российской Федерации, но и гражданам других государств).В качестве страхователя может выступать владелец транспортного средства или лицо, достигшее 18-летнего возраста и имеющее нотариально заверенную доверенность от владельца транспортного средства на право управления и распоряжения данным транспортным средством.
Доверенность должна включать в себя права управления транспортным средством, продажи, снятия и постановки транспортного средства на учет в ГИБДД, прохождения техосмотра, замены номерных агрегатов, внесения изменений в регистрационные документы, страхования и получения страхового возмещения от имени собственника данного транспортного средства.
Полномочия доверенного лица должны быть действительными в течение всего срока действия договора страхования. В отдельных случаях страхователем по договору автострахования может быть лицо, имеющее доверенность собственника транспортного средства только на право управления, а также лицо, эксплуатирующее транспортное средство на правах аренды (договор аренды, лизинг). Однако следует учитывать, что в этом случае страховой договор должен быть заключен в пользу собственника транспортного средства.
Итак, по договору автострахования могут быть застрахованы:
– автотранспортные средства (легковые и грузовые автомобили, автобусы и микроавтобусы, сельскохозяйственная техника, прицепы и полуприцепы, мотоциклы, мопеды, мотовелосипеды, мотороллеры, железнодорожный подвижной состав и специальные автомобили-автоприцепы, механизмы на самоходном ходу и т. д.);
– дополнительное оборудование (аудио-, видеоаппаратура, системы связи и оповещения, светотехническое и другое оборудование, установленное на транспортном средстве и не входящее в его заводскую комплектацию);
– гражданская ответственность владельцев автотранспортных средств, ответственность страхователя за ущерб, причиненный жизни, здоровью, имуществу третьих лиц в результате эксплуатации транспортного средства. Иными словами, вред, который может быть причинен другим транспортным средствам и людям по вине страхователя в процессе эксплуатации транспортного средства;
– жизнь и здоровье пассажиров, находящихся в салоне транспортного средства, от несчастных случаев в результате ДТП (некоторые страховые организации предоставляют услугу страхования временной нетрудоспособности и медицинских расходов).
Эксперты в области страхования рекомендуют страховать все вышеуказанные объекты в комплексе. Нельзя не признать, что данный подход выгоден для всех: страховая организация получает большой доход, а страхователь, приобретая большую страховую защиту, может существенно сэкономить, поскольку при комплексном страховании предоставляются значительные скидки, предусмотрены подарки (например, дисконтные карты) и льготы (скидки на другие виды страхования и т. д.).
Ели же вас не привлекает комплексное страхование, можно выбрать различные комбинации объектов страхования:
– только автотранспортное средство;
– только гражданская ответственность;
– автотранспортное средство и гражданская ответственность;
– автотранспортное средство и дополнительное оборудование;
– автотранспортное средство, гражданская ответственность, дополнительное оборудование, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;
– автотранспортное средство, дополнительное оборудование, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;
– автотранспортное средство, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;
– автотранспортное средство, гражданская ответственность, дополнительное оборудование.
При страховании автотранспортного средства страховщики предъявляют ряд требований, а именно:
– учет транспортного средства в органах ГИБДД Российской Федерации при его эксплуатации;
– неистекший срок действия регистрационного знака «Транзит», если транспортное средство следует через Российскую Федерацию транзитом;
– неистекший срок действия постановки на регистрационный учет (на дату заключения договора), если транспортное средство проходило процедуру таможенного оформления или было приобретено в торговой организации;
– прохождение транспортным средством очередного государственного технического осмотра;
– установленный год выпуска транспортного средства;
– временные ограничения. Иными словами, транспортное средство может быть в эксплуатации не более определенного срока (как правило, 7-10 лет). Допустимый срок эксплуатации зависит от страховых рисков, от которых будет страховаться данное транспортное средство. Например, в случае страхования от утраты товарного вида допустимый срок эксплуатации составляет 2–3 года;