Страница:
Я не знаю ни одного настоящего рулевого, которому нравилось бы кататься простым пассажиром на чужом мостике, однако стоило мне заскучать немного, как нас вдруг атаковали! Словно по волшебству пространство вокруг нашего "Василиска" покрылось белыми вспышками, большинство которых пришлось в неприятной близости от нас. Я сразу понял, что это такое - разрывы разлагателей, - но не был уверен в том, что это же понял и полковник.
- Андерсон! - крикнул я, оглядываясь за корму, откуда по нам вел огонь с дальней дистанции "Горн-Хофф". - Смените курс!
Андерсон резко перевернул корабль на спину и бросил его почти под прямым углом к первоначальному курсу. Словно зачарованный, смотрел я в ужасе на то, как головной облачник легко повторяет наш маневр и устремляется за нами; его ведомый продолжал идти прежним курсом, не прекращая тем не менее вести по нам огонь из верхних башен. Я совсем было уже приготовился во второй раз воспользоваться своим спасательным пузырем если, конечно, мне посчастливится остаться в живых после попадания! - когда внезапно откуда-то из-под нас вынырнули две массивные тени.
"Василиски"!
Они неслись на облачников с такой чудовищной скоростью, что у тех просто не было шанса уйти - при всех разгонных характеристиках "Горн-Хоффов". Оба "Василиска" открыли огонь почти одновременно, пронзив вражеские корабли цепочкой прямых попаданий от носа до кормы. Из преследовавшего нас облачника вырвался на короткое мгновение язык радиационного пожара, тут же сменившийся вспышкой взрыва, и багровый огненный клубок быстро отстал от нас. Я не разглядел ни одного спасательного пузыря. По правому борту второй "Горн-Хофф" болезненно дернулся вбок, потом затрясся в смертельной тряске, лишая свой экипаж возможности спастись, и только после этого из его машинного отделения потянулся узкий шлейф радиационного пожара, вслед за чем космос расцвел новой вспышкой.
Когда выключилось наконец защитное затемнение гиперэкранов, оба "Василиска" уже исчезли, напомнив мне слова адмирала флота Колхауна - тоже, кстати, карескрийца, - сказанные им в те времена, когда мы в составе экипажей "взятых в аренду" нескольких самых первых "Звездных Огней" по тайному приказу тогда еще принца Онрада летели на Флюванну биться в качестве наемников.., впрочем, это совсем другая история.
- Наноси удар и тикай, - говорил нам тогда Колхаун. - Когда уступаешь числом - а на том этапе войны так обыкновенно и бывало, - просто наноси удар и тикай. Не высматривай себе добычу, а то сам получишь по мозгам; не задерживайся добивать - подбить гада почти так же полезно, а иногда даже больше. Вот тогда у тебя задница останется там, где ей и положено находиться.
При воспоминании об этом я невольно усмехнулся. Пилоты "Василисков" использовали тактику своего знаменитого земляка, доведя ее до совершенства, вот только при сокрушительной огневой мощи их кораблей им не было нужды задерживаться добивать - уничтожение было и так почти гарантировано. Да, в те славные времена на Флюванне мы нечасто видели такое!
Мгновения спустя появилась нам на подмогу - малость поздновато! - пара высланных мною вперед "Звездных Огней". Они сделали несколько кругов, но не обнаружили никаких следов других "Горн-Хоффов", так что - почти обиженно качнули на прощание понтонами и улетели дальше.
- Так вы выманивали "Горн-Хоффы" на прицел другим "Василискам", так? спросил я у Андерсона.
- А то! - отвечал он, и улыбку его было видно даже сквозь темный бронепластик забрала.
- Здорово вы сработались, - заметил я.
- Спасибо, - отвечал он. - Вут свидетель, мы долго тренировались. И тревожились тоже.
- Тревожились?
- Вот именно, - признался Андерсон. - С самого начала мы понимали, что наши "Василиски" слишком велики и тяжелы, чтобы драться с кораблями вроде "Горн-Хоффов" или "Ойггайпов". Вот нам и пришлось разработать тактику, использующую наши сильные стороны - чудовищную скорость благодаря мощным генераторам, огневую мощь линкора. Ну и потом, обратите внимание, мы ведь далеко от поверхности, так что нам не надо одолевать гравитацию и сопротивление атмосферы - при наших-то весе и размерах. Кажись, сработало.
Я довольно кивнул. - Похоже, - согласился я. И правда, сработало.
***
На деле это работало почти три стандартные недели - и три больших конвоя почти невредимыми добрались до Гонтора под охраной карескрийцев. Благодаря большому расстоянию между Аталантой и Гонтором наши конвои могли довольно сильно уклоняться в сторону на середине маршрута - уклонение составляло несколько световых лет. Это делало почти невозможной для облачников задачу обнаружить их, сохранив при этом достаточную концентрацию сил для нейтрализации "Василисков" и уничтожения судов конвоя.
А потом как от конвоев, так и от судов сопровождения начали поступать сообщения о чудовищно мощных лучах станции дальнего обнаружения - настолько мощных, что даже датчики вырубались от перегрузки. Мне-то это было знакомо по недавнему перелету на Авалон. 06-лачники установили-таки несколько своих новых станций на Торонде, так что теперь могли отслеживать наши конвои со своей территории. Это позволяло им с легкостью обнаруживать наши транспорты, где бы те ни находились, и с убийственной точностью наводить на них свои перехватчики. В следующие же два дня половина "Василисков" получила тяжелые повреждения, а охраняемые ими конвои были изрядно потрепаны - несмотря на то что из атаковавших их "Горн-Хоффов" девятнадцать было уничтожено, а еще двадцать пять повреждено. Из тридцати пяти транспортных судов, вышедших из Аталанты, дойти и разгрузиться на Гонторе удалось только семнадцати.
Потрепанные боем "Василиски" вернулись в Аталанту через два дня. Мы с Уильямсом и Андерсоном вышли на смотровую площадку у ворот смотреть, как они садятся. Большие карескрийские корабли и впрямь потрепало в бою - мягко выражаясь. Зажав уши от чудовищного грохота их генераторов, я пытался понять, как некоторым из них вообще удалось вернуться на базу, настолько ужасны были полученные ими раны. На одном вообще недоставало мостика какой-то умелец управлял им из сооруженного на скорую руку временного поста, приваренного сварочным агрегатом на носу корабля. Должно быть, корабль спускался с орбиты очень медленно, чтобы его отчаянный рулевой не поджарился в облаке раскаленной плазмы. Средняя часть другого корабля напоминала дуршлаг, столько в ней было пробоин. Одному Вуту известно, сколько генераторов уцелело в его машинном отделении после этого боя, и тем не менее он заруливал на стоянку как ни в чем не бывало. Кто-то даже водрузил на его корме флагшток, на котором гордо развевался древний боевой флаг Империи. Третий "Василиск" оставлял за собой шлейф черного дыма, а в глубине его корпуса до сих пор мерцало пламя пожара; его болтало из стороны в сторону, и все же его рулевые упрямо тянули его под надежный кров нашего ангара, где корабль уже ждали опытные пожарные.
Нам с Уильямсом довелось уже повидать столько поврежденных кораблей, что единственной нашей заботой было тогда прикинуть, как скоро нам удастся ввести корабли обратно в строй (в смысле, те, которые вообще можно было еще надеяться отремонтировать, а не отправить на свалку и на запасные части).
Совсем другое дело - Андерсон. Если не считать налетов в первый год прошлой войны, когда я потерял почти всю свою семью, Карескрия почти не подвергалась атакам. В самом деле, что еще могло послужить мишенью для врага в этом самом нищем закоулке Империи? Разве что знаменитые шахты на астероидах, одной глубиной своего залегания надежно защищенные от любого вражеского налета? Что же касается новых судостроительных верфей, на которых выпускались "Звездные Огни" и новые типы боевых кораблей вроде "Василисков", то они находились так далеко от баз облачников, что Негролу Трианскому еще предстояло разработать боевые корабли, способные совершать эффективные налеты на таком расстоянии, - при условии, что его разведка вообще обнаружила эти цели.
В общем, до того дня Андерсону почти не доводилось видеть подбитые корабли, не говоря уже о "Василисках". Вид проходящих перед ним искалеченных звездолетов - его звездолетов, его, так сказать, плоти и крови - совершенно потряс его, и он застыл, вытянувшись по стойке "смирно", прижав руку к виску в скорбном салюте. Так он стоял со струящимися по щекам слезами до тех пор, пока последний "Василиск" с грохотом не скрылся в жерле ангара...
В тот вечер мы надолго застряли в маленьком офицерском клубе, который кое-как оборудовали в кают-компании списанного транспорта. Осушив не одну порцию вина и э'ланда, я обнаружил, что мне абсолютно наплевать не только на качающийся под ногами пол, но и на то, что я, можно сказать, сам, добровольно вызвался лететь вторым пилотом на "Василиске" Андерсона, сопровождая следующий конвой...
Где-то уже после начала ночной вахты меня несколько испуганно тронул за плечо один из стюардов.
- Адмирал, - пролепетал он, тыча пальцем в сторону двери. - Тут вас хотят видеть...
Это оказался Барбюс.
Извинившись, я несколько нетвердым шагом пробрался к двери.
- Что случилось, шеф? - спросил я.
- Тут генерал Драммонд звонил по КА'ППА-связи с Авалона, адмирал, отвечал тот с неодобрительной миной на лице. Дело в том, что я посвятил его в свою историю с Трахфорд - мне не хотелось, чтобы это застало его врасплох. - Я ему пару раз повторил, что вас нет и что я не знаю, где вы. Он сказал, чтоб я нашел вас - то бишь не сказал, а приказал. Вот я и выполнил ихний приказ. Если хотите, я пойду и повторю ему то же хоть еще раз, хоть два.
Я положил руку на его плечо, крепкое как скала.
- Спасибо, шеф, - сказал я. - Пожалуй, мне лучше пойти и узнать, что ему нужно. Это может иметь какое-то отношение к той трепке, которую получил последний конвой, или... - Заканчивать фразу мне что-то не хотелось.
- Эта неблагодарная шайка может и до утра подождать, адмирал, предложил Барбюс.
- Спасибо, шеф, - повторил я, изобразив на лице уверенную улыбку, хотя понимал, что кто-кто, а Барбюс на такие штуки не купится. - Все равно лучше знать, какой ветер дует у них, на Авалоне.
Некоторое время Барбюс хмуро смотрел на меня.
- Э.., вы как, ничего, адмирал? - неуверенно спросил он.
- Я набрался достаточно, чтобы высказать этой сухопутной крысе все, что думаю об этой швабре, Трахфорд, - с ухмылкой ответил я, - но достаточно трезв, чтобы оставить это при себе.
- Ну, раз так, адмирал, у меня тут на улице глайдер, - вздохнул Барбюс.
Мне пришлось вернуться, попрощаться со всеми, похлопать Андерсона по плечу в попытке приободрить немного и только после этого выйти за Барбюсом к ожидавшему нас глайдеру. Дорога до моего временного кабинета заняла всего пятнадцать циклов. Оказавшись на рабочем месте, я вызвал центр связи и попросил соединить меня с Авалоном - под грифом "СРОЧНО" и "СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО". Мне пришлось ждать еще почти полметацикла, пока на дисплее не высветились строки:
АДМИРАЛТЕЙСТВО НА СВЯЗИ ТЧК ДАЙТЕ ЗНАТЬ ЗПТ КОГДА БУДЕТЕ ГОТОВЫ РАЗГОВОРУ ГЕНЕРАЛОМ ДРАММОНДОМ ТЧК
- Готов, - передал я.
ДРАММОНД ДВТЧ ПРИВЕТ ЗПТ ВИЛФ ТЧК ГОВОРЯТ ЗПТ ПОСЛЕДНИЙ КОНВОЙ ИЗРЯДНО ПОЩИПАЛИ ТЧК ЧТО ТЕБЕ ИЗВЕСТНО ЭТОМ ВОПР
- Пока что не очень много, - ответил я. - "Василиски" сопровождения вернулись всего несколько метациклов назад. Но вы слышали правду: их здорово потрепали.
ДРАММОНД ДВТЧ КАК ЭТО ПРОИЗОШЛО ВОПР
Я подумал, прежде чем ответить. В офицерском клубе я успел переговорить с несколькими офицерами; все они сходились в оценках того, что случилось.
- Насколько я понял, - сказал я наконец, - конвой был засечен станцией обнаружения с большим радиусом действия. Похоже на то, что это аналог той, которую нам удалось увести с Лавенурба. Как бы то ни было, это дало облачникам возможность сосредоточить свои корабли прямо на пути следования конвоя. Прежде им приходилось распылять свои силы на поиски.
ДРАММОНД ДВТЧ ЭТО ВСЕ ВОПР
- Карескрийцы вернулись всего несколько метациклов назад. Это все, что мне пока известно, если не считать того, что для "Горн-Хоффов" день тоже выдался не из самых удачных. В открытом космосе, где им удается использовать скорость и огневую мощь, эти "Василиски" - настоящие убийцы. Облачники сегодня тоже зализывают раны, - заметил я.
ДРАММОНД ДВТЧ СКОЛЬКО ТРАНСПОРТНЫХ СУДОВ КОНВОЯ ДОШЛО ГОНТОРА ВОПР
- Полагаю, официальные сведения будут известны вам не позже, чем мне, - ответил я. - Неофициально - по словам тех рулевых, с которыми мне удалось переговорить нынче вечером в клубе, хоть они были не совсем трезвы, примерно две трети.
ДРАММОНД ДВТЧ НА МОЙ ВЗГЛЯД ЗПТ НЕПЛОХО ТЧК
- Что-нибудь еще?
ДРАММОНД ДВТЧ Я ПОСЛАЛ ВАМ МАЛЕНЬКУЮ ЭСКАДРИЛЬЮ ТЧК ШЕСТЬ СТАРЫХ ЛАЙНЕРОВ ЗПТ И ДИ ДЕФ ЧЕТЫРЕ ТЧК ТЫ ВЕДЬ ЗПТ КАЖЕТСЯ ЗПТ ЛЕТАЛ ТАКИХ ВОПР
- Еще сколько. Но зачем?
ДРАММОНД ДВТЧ СЕЙЧАС УЗНАЕШЬ ТЧК ОНИ ПРИЗЕМЛЯТСЯ АТАЛАНТЕ ЗАВТРА ИЛИ ЧУТЬ ПОЗЖЕ ТЧК ТЫ ЗАМЕТИШЬ КОРПУСАХ НЕОБЫЧНЫЕ АНТЕННЫ ТЧК ЯСНО ВОПР
- Ясно, - ответил я, хотя совершенно не понимал, какого черта он там задумал.
ДРАММОНД ДВТЧ ПРОСЛЕДИ ЗПТ ЧТОБЫ ИХ СЧИТАЛИ ПАРОЙ ДРЕВНИХ ТРАНСПОРТОВ ТЧК НИКАКОЙ ШУМИХИ ТЧК НАМ НЕ НУЖНО ЗПТ ЧТОБЫ ИХ ЗАМЕТИЛИ ТЧК НО КТО БЫ НИ ЗАВЕДОВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЕМ ЗПТ ПРОСЛЕДИ ЗПТ ЧТОБЫ ИХ ОБСЛУЖИЛИ ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЗПТ ПОНЯЛ ВОПР ВСЕ ЗПТ ЧТО ИМ НУЖНО ТЧК НО БЕЗ ШУМА ТЧК ЯСНО ВОПР
- Пока ясно, генерал, - сказал я, чувствуя, что мой гнев немного улегся. - Кстати, - спросил я как бы невзначай, - вы откроете мне эту маленькую тайну или мой допуск аннулирован в преддверии казни?
ДРАММОНД ДВТЧ ПРОСТИ ЗПТ БРИМ ТЧК НЕТ ЗПТ ТВОЙ ДОПУСК НЕ АННУЛИРОВАН ТЧК ПОКА ТЧК Я ПРОСТО ХОТЕЛ УБЕДИТЬСЯ ЗПТ ЧТО ТЫ УСТРОИШЬ ТАК ЗПТ ЧТОБЫ ЭТИ СУДА ПОЛУЧИЛИ ТВОЕЙ БАЗЕ ВСЕ ЗПТ ЧТО ИМ НЕОБХОДИМО ЗПТ ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЗПТ НЕ ОТКРЫВАЯ ЗПТ ЧТО ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ПАРА ДРЯХЛЫХ ВОЕННЫХ ТРАНСПОРТОВ С ВТОРОСТЕПЕННЫМ ЗАДАНИЕМ ТЧК
- Так что они представляют собой на самом деле, черт возьми?
ДРАММОНД ДВТЧ ВОЗМОЖНО ЗПТ ИХ СТОИЛО БЫ НАЗВАТЬ ТВОЮ ЧЕСТЬ ЗПТ БРИМ ТЧК ЭТО СУДА ТИРЕ ПОСТАНОВЩИКИ ПОМЕХ ЗПТ СПОСОБНЫЕ БОРОТЬСЯ НОВОЙ СТАНЦИЕЙ ОБНАРУЖЕНИЯ ОБЛАЧНИКОВ ЗПТ КОТОРЫЕ ТЫ ДОСТАВИЛ ЛАВЕНУРБА ТЧК РЕБЯТА ИНСТИТУТА КА'ППА ДЕФ СВЯЗИ АСТЕРИОС ДЕФ ПРОТЕЕ ПОРАБОТАЛИ ЕЕ ЗАЩИТНОЙ СИСТЕМОЙ И СОЗДАЛИ ТО ЗПТ ЧТО ОНИ НАЗВАЛИ ДЖЕРОМ ДЕФ А ТЧК УСТАНОВКУ ПОСТАНОВКИ СУПЕРПОМЕХ ДЛЯ СУПЕРСТАНЦИИ ОБНАРУЖЕНИЯ ТЧК ЭТИ НЕВИННЫЕ ВИД И ДИ ДЕФ ЧЕТЫРЕ ЗПТ ЧТО Я ПОСЛАЛ ВАМ ЗПТ ПЕРВЫЕ ШЕСТЬ СЕРИЙНЫХ ЭКЗЕМПЛЯРОВ ТЧК ОНИ БУДУТ ПРОСТО КРУЖИТЬ ПОБЛИЗОСТИ ЗПТ ЧТОБЫ ОБЛАЧНИКИ НЕ СМОГЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СВОИ СТАНЦИИ ПРОТИВ КОНВОЕВ ТЧК ТАК ЛУЧШЕ ВОПР
- Лучше, - ответил я. - И вы хотите, чтобы их считали просто безобидными развалюхами, не нуждающимися в охране. Верно?
ДРАММОНД ДВТЧ СУТЬ УЛОВИЛ ТЧК
- Я прослежу, чтобы нужные люди были в курсе, - заверил я его. Что-нибудь еще?
ДРАММОНД ДВТЧ ПОЛАГАЮ ЗПТ ТЕБЕ ИНТЕРЕСНО УЗНАТЬ ЗПТ ЧТО НОВОГО ДЕЛЕ ТРАХФОРД ВОПР
- Потрясающе интересная тема - по крайней мере для меня, - признался я. - Так что нового слышно?
ДРАММОНД ДВТЧ НИЧЕГО ХОРОШЕГО ЗПТ БРИМ ТЧК КОНФИСС ДЕФ ТРАХФОРД ОКАЗЫВАЕТ ОНРАДА ЧУДОВИЩНОЕ ДАВЛЕНИЕ ТЧК УГРОЖАЕТ ЗАБЛОКИРОВАТЬ ВАЖНЫЙ ВОЕННЫЙ ЗАКОНОПРОЕКТ ПАРЛАМЕНТЕ ТЧК НЕ ЗНАЮ ЗПТ КАК ДОЛГО МЫ СМОЖЕМ УДЕРЖИВАТЬ ЕГО ТЧК
- Что такого хочет Трахфорд - не считая моей головы, конечно? Я пока еще не слышал.
ДРАММОНД ДВТЧ ВЕРХОВНОГО ТРИБУНАЛА ТЧК ХОЧЕТ ЗПТ ЧТОБЫ ТЕБЯ ВЫСТАВИЛИ ФЛОТА ТЧК СЧИТАЮТ ЗПТ ЧТО ЭТО ОЧИСТИТ ИМЯ ТРАХФОРДОВ ТЧК
- Я так и думал. - Я помолчал, отчаянно стараясь унять разгоравшийся во мне гнев. Я ничего не мог с этим поделать, и это мне очень не нравилось. Мне еще предстояло выполнить работу куда более важную, чем я или моя карьера. - Как дела на Гонторе? - спросил я. - Сколько сил вам еще нужно перебросить туда до начала вторжения?
ДРАММОНД ДВТЧ ВОЗМОЖНО ЗПТ ЕЩЕ ШЕСТЬ КОНВОЕВ ЗПТ ЧТОБЫ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ ПОЛОВИНА ТРАНСПОРТОВ ДОШЛА ПУНКТА НАЗНАЧЕНИЯ ТЧК ТОГДА СМОЖЕМ ДЕЙСТВОВАТЬ ТЧК
- Тогда сколько у меня еще времени?
ДРАММОНД ДВТЧ ЕСЛИ ЧЕСТНО ЗПТ НЕ ЗНАЮ ЗПТ БРИМ ТЧК МОЖЕТ ЗПТ НЕДЕЛЯ ЗПТ МОЖЕТ ЗПТ МЕСЯЦ ТЧК ПОТОМ ТЕБЯ ОТЗОВУТ СЮДА ТРИБУНАЛА ТЧК ЭТИ ТРУСЛИВЫЕ УБЛЮДКИ НЕ ОТПРАВЯТСЯ ТАКОЕ ОПАСНОЕ МЕСТО ЗПТ КАК АТАЛАНТА ЗПТ ЧТОБЫ ПРОВОДИТЬ СУД ТАМ ТЧК
Я пожал плечами.
- Спасибо, - сказал я. - Еще что-нибудь, о чем мне стоит знать?
ДРАММОНД ДВТЧ НИЧЕГО НА УМ НЕ ПРИХОДИТ ЗПТ РАЗВЕ ЧТО МНГТЧ
- Что?
359 ДРАММОНД ДВТЧ МНЕ ДОСАДНО ЭТО ГОВОРИТЬ ТЧК
- Валяйте. Все равно вы не сделаете еще хуже, чем сегодня.
ДРАММОНД ДВТЧ НУ КАК ХОЧЕШЬ ТЧК ОНРАД ЛИЧНО ЖЕЛАЕТ ЗПТ ЧТОБЫ ТЫ ПРОДОЛЖАЛ РАБОТУ ДО ТОГО МОМЕНТА ЗПТ КАК ТЕБЯ ОТЗОВУТ ДОМОЙ ДЛЯ СУДА ТЧК ОН БОИТСЯ ЗПТ ЧТО САПФИР БЕЗ ТЕБЯ ПОЙДЕТ ПРАХОМ ТЧК
- Чертовски мило с его стороны.
ДРАММОНД ДВТЧ ОН ЭТО СЕРЬЕЗНО ТЧК Я ТОЖЕ ТЧК НАМ НУЖНО ЗПТ ТО ЕСТЬ ИМПЕРИИ НУЖНО ТВОЕ УЧАСТИЕ ДЕЛАХ КАК МОЖНО ДОЛЬШЕ ТЧК КОЛХАУН САМ ПРОСИЛ БЫ ТЕБЯ ЭТОМ ЗПТ НО У НЕГО БОЛЬШЕ ГОРДОСТИ ЗПТ ЧЕМ ОНРАДА И МЕНЯ ТЧК
Я стиснул зубы и тупо уставился в пульт перед собой. Эти ублюдки собирались выжать меня как тряпку до последней капли, прежде чем выбросить на свалку. Но, черт подери, я ведь сам приносил присягу много лет назад и все эти годы выполнял задание за заданием почти что за спасибо.
- Ладно, - ответил я после долгого молчания. - Буду работать, пока меня не освободят.
ДРАММОНД ДВТЧ СПАСИБО ЗПТ БРИМ ТЧК МЫ ТЕБЯ НЕ ЗАБУДЕМ ЗПТ ПОВЕРЬ МНЕ ТЧК
Чертовски утешительно, тытьподери!
- Что-нибудь еще? - спросил я.
ДРАММОНД ДВТЧ АГА ТЧК ОДИН СЛУХ ЗПТ КОТОРЫЙ МОЖЕТ ПОКАЗАТЬСЯ ТЕБЕ ЛЮБОПЫТНЫМ ТЧК ПОМНИШЬ КУЗИНУ ОНРАДА ЗПТ МАРГО ЛАКАРН ВОПР БЫЛА ПРИНЦЕССОЙ ЭФФЕРВИКА ДО ТОГО ЗПТ КАК ПЕРЕД САМОЙ ВОЙНОЙ ВЫШЛА РОГАНА ЛАКАРНА ТЧК
- Помню, - сказал я. Еще как помнил!
ДРАММОНД ДВТЧ ТОГДА ТЕБЕ ИЗВЕСТНО ЗПТ ЧТО ОНА ВОЗГЛАВИЛА ПАРТИЗАНСКОЕ ДВИЖЕНИЕ ЭФФЕРВИКЕ ТЧК РОГАН РАЗВЕЛСЯ НЕЙ И ПОХИТИЛ ИХ СЫНА ТЧК ТЕПЕРЬ ОН НАЗНАЧИЛ ЕЕ ГОЛОВУ НАГРАДУ ТЧК
- Что нового от Марго? - с опаской спросил я. Все это я уже слышал. Она уже довольно долгое время вела опасный образ жизни. Ее партизаны наносили оккупантам-облачникам довольно заметный ущерб, так что те давно мечтали взять ее в плен, если не хуже. Последние два года каждый раз, когда я слышал ее имя, все внутри меня сжималось в ожидании вести о ее смерти.
ДРАММОНД ДВТЧ КА'ППА ДЕФ СТАНЦИЯ СВОБОДНЫЙ ЭФФЕРВИК СООБЩИЛА ЗПТ ЧТО СЕГОДНЯ ОНА ВЫШЛА ЗАМУЖ ТЧК ВСЕ ЭФФЕРВИКСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРАЗДНУЕТ ЭТО САМЫМ НОСОМ ОБЛАЧНИКОВ ТЧК
Я невольно разинул рот. Вот это сюрприз!
- И кто этот счастливчик? - поинтересовался я, как только пришел в себя.
ДРАММОНД ДВТЧ ПОХОЖЕ ЗПТ ТОТ ТАИНСТВЕННЫЙ ДЖЕНТЛЬМЕН ЗПТ КОТОРЫМ ТЫ ДОВОЛЬНО ТЕСНО ОБЩАЛСЯ СОВСЕМ НЕДАВНО ТЧК ГОВОРЯТ ЗПТ ОНИ МАРГО ВСТРЕЧАЛИСЬ УЖЕ ПАРУ СТАНДАРТНЫХ ЛЕТ ТЧК ПАРНЯ ЗОВУТ КАМЕРОН ДЕЛАКРУА И ОН ВЛАДЕЛЕЦ СКОРОСТНОГО ТРАНСПОРТА НАЗВАНИЕМ ЖЕЛТАЯ ПТИЦА ТЧК
***
Шестерка ED-4 прибыла всего за день до намеченного отлета на Гонтор очередного конвоя - через три дня после нашего разговора с Драммондом. Когда-то эти старые корабли были самыми распространенными грузовыми и пассажирскими судами своей эпохи. Их короткий округлый нос и продолговатый каплеобразныйхорпус оказали влияние - да что там, определили облик всего следующего поколения звездолетов. Рулевые на своих тесных мостиках вглядывались вперед сквозь старомодные V-образные гиперэкраны. Пара других прямоугольных гиперэкранов по бокам мостика и придавала кораблям нахмуренное, даже немного хищное выражение - то самое, что у целого поколения космических путешественников ассоциировалось с романтикой межзвездных перелетов.
Может, я просто старею, но по моему разумению эти классические, обтекаемые очертания - самая прекрасная скульптура, созданная рукой человека.., ну, если не считать "Звездных Огней", конечно. Каким-то неведомым образом эти корабли сохранили те неподвластные времени красоту и изящество, что на нынешних судах принесены в жертву экономии и технологической эффективности. Конечно, они не так велики, как современные лайнеры, но в свое время, после Первой Великой войны, они оказались просто идеальными для перевозок небольших партий груза по всей галактике. И хотя позже на основных коммерческих маршрутах их сменили новые, более крупные лайнеры, до сих пор в тысячу раз больше груза и людей перевозятся на небольших судах вроде ED-4. Старых - да, но вовсе не бесполезных.
Я проследил за тем, чтобы Джилл Томпкинс была в курсе и обслужила эти корабли, как только они совершат посадку. Впрочем, вид их при близком рассмотрении вызвал у меня невольную улыбку. Шесть старых кораблей никак не напоминали собой серьезную угрозу Лиге. Покрытые царапинами, с облезшей краской, а кое-где и помятые, они казались, мягко говоря, неухоженными. Они прогромыхали в ангар и ошвартовались у служебного причала. Единственной странностью в них - заметной только при очень и очень внимательном осмотре - были цепочки пассажирских гиперэкранов по бортам: как правило, на старых кораблях, используемых только для грузовых перевозок, их зашивали непрозрачными панелями. На следующий же день я как бы случайно познакомился с их рулевыми. Все шестеро оказались добровольцами - отставными флотскими офицерами, согласившимися еще раз рискнуть своими жизнями ради Империи, уже прожив полную опасностей жизнь на Флоте. Вот бы и мне так после того, как я наконец уйду в отставку.., впрочем, я тут же вспомнил, что на этот счет мне беспокоиться не придется. Даже забавно, что творилось у меня в голове в те дни...
А потом ED-4, так и не привлекая к себе лишнего внимания, по одному ушли в глубокий космос. До вылета очередного конвоя на Гонтор оставалось меньше стандартных суток. Я в гордом одиночестве стоял на смотровой площадке, когда последний из них, прогрохотав дюзами, скрылся в задернутом дымной пеленой небе над Аталантой. Я незаметно для других отсалютовал вслед этим отважным старым кораблям, которых вели отважные люди...
***
- Отворачивай, "Сорвиголова", отворачивай! О том, что бой начался, я услышал по КА'ППА-связи ближнего действия нашего "Василиска". За кормой замерцали вспышки огня из разлагателей, а среди судов нашей, второй группы конвоя вспыхнули шары разрывов. Облачники наконец обнаружили нас. Однако благодаря ED-4 и "Джерому-А" на это у них ушло почти тридцать шесть метациклов слепых поисков. И поскольку им пришлось распылять свои силы на поиски, их количества явно недоставало для того, чтобы надежно нейтрализовать "Василиски" сопровождения.
То, что их "недоставало", на деле означало, что в космосе вокруг нас роилось достаточно облачников, исполненных решимости любой ценой остановить наш конвой или хотя бы нанести ему ущерб. Атаковали нас, как всегда, "Горн-Хоффы", но на этот раз, я подозревал, они несли в качестве дополнительного вооружения мощные гиперторпеды для поражения тяжелых транспортов, которые вот-вот должны были появиться на поле боя. Я стиснул зубы. Мне отчаянно хотелось оказаться за штурвалом "Звездного Огня"; вместо этого я беспомощно сидел на правом пилотском месте "Василиска" Андерсона, можно сказать, на мушке у заходящих на нас с кормы облачников. Я ощущал себя до невозможного бесполезным. Будь я командиром корабля, мы бы уже дрались с облачниками, вместо того чтобы ждать, пока они нас догонят. Мы же держались в радиусе видимости охраняемых нами судов конвоя - считалось, что так они будут ощущать себя в большей безопасности.
Вот они! Со стороны кормы показались первые светящиеся точки, которые быстро росли и превратились в "Горн-Хоффы".
- "Горн-Хоффы" в зеленом секторе! - предупредил я. Дело в том, что "Джером-А" весьма успешно глушил не только вражеские системы слежения, но и наши собственные.
- Вас понял, "Горн-Хоффы" в зеленом секторе, - подтвердил Андерсон и только после этого - наконец-то! - сбавил скорость и начал правый поворот, а Симпсон, наш канонир, развернул все наши башенные разлагатели в сторону кормы. Тактика поединка на гиперскоростях заметно отличается от маневренного боя вблизи планеты. У боевого корабля не так уж много пространства для маневра, да и прицельную стрельбу вести сложнее. Единственной позицией для ведения реально угрожающего противнику огня является положение перед ним или строго за его кормой.
"Горн-Хоффы" развернулись в боевую цепь - все восемь машин. Все еще оставаясь вне радиуса действия наших разлагателей, они подошли на расстояние примерно в пять кленетов к замыкающим конвой транспортам и дали гиперторпедный залп. Зловещие ярко-зеленые полосы света протянулись от них к медленно плетущимся по космосу транспортам, а мгновением спустя гиперторпеды начали разрываться. Ослепительные вспышки заставили сработать защитное затемнение наших гиперэкранов, но, похоже, не нанесли особого вреда, ибо, когда гиперэкраны прояснились, большие корабли продолжали упрямо держать курс.
Облачники подошли уже достаточно близко, чтобы открыть огонь из разлагателей, но мы все еще не могли этого сделать, потому что до последнего оставались рядом с охраняемыми кораблями. Пока мы занимали огневую позицию, я увидел, как замыкавший конвой транспорт - древний, закаленный ветеран межзвездных линий - содрогнулся от прямых попаданий. Разлетающиеся во все стороны клочья обшивки тускло сверкнули в лучах ближней звезды. Потом лучи разлагателей дотянулись до мостика, расшвыряв осколки гиперэкранов и лоскуты радиационного огня. За штурвалом корабля больше никого не осталось, да и самого штурвала скорее всего тоже уже не существовало. Огромный корабль медленно заваливался набок до тех пор, пока перегрузка не превысила допустимого предела, а потом корпус вдруг разломился надвое, оставив за собой облако клубящихся обломков - кусков корпуса, грузов, людей. Спасательных пузырей было до обидного мало. Конвой же тем временем уходил вперед.
- Андерсон! - крикнул я, оглядываясь за корму, откуда по нам вел огонь с дальней дистанции "Горн-Хофф". - Смените курс!
Андерсон резко перевернул корабль на спину и бросил его почти под прямым углом к первоначальному курсу. Словно зачарованный, смотрел я в ужасе на то, как головной облачник легко повторяет наш маневр и устремляется за нами; его ведомый продолжал идти прежним курсом, не прекращая тем не менее вести по нам огонь из верхних башен. Я совсем было уже приготовился во второй раз воспользоваться своим спасательным пузырем если, конечно, мне посчастливится остаться в живых после попадания! - когда внезапно откуда-то из-под нас вынырнули две массивные тени.
"Василиски"!
Они неслись на облачников с такой чудовищной скоростью, что у тех просто не было шанса уйти - при всех разгонных характеристиках "Горн-Хоффов". Оба "Василиска" открыли огонь почти одновременно, пронзив вражеские корабли цепочкой прямых попаданий от носа до кормы. Из преследовавшего нас облачника вырвался на короткое мгновение язык радиационного пожара, тут же сменившийся вспышкой взрыва, и багровый огненный клубок быстро отстал от нас. Я не разглядел ни одного спасательного пузыря. По правому борту второй "Горн-Хофф" болезненно дернулся вбок, потом затрясся в смертельной тряске, лишая свой экипаж возможности спастись, и только после этого из его машинного отделения потянулся узкий шлейф радиационного пожара, вслед за чем космос расцвел новой вспышкой.
Когда выключилось наконец защитное затемнение гиперэкранов, оба "Василиска" уже исчезли, напомнив мне слова адмирала флота Колхауна - тоже, кстати, карескрийца, - сказанные им в те времена, когда мы в составе экипажей "взятых в аренду" нескольких самых первых "Звездных Огней" по тайному приказу тогда еще принца Онрада летели на Флюванну биться в качестве наемников.., впрочем, это совсем другая история.
- Наноси удар и тикай, - говорил нам тогда Колхаун. - Когда уступаешь числом - а на том этапе войны так обыкновенно и бывало, - просто наноси удар и тикай. Не высматривай себе добычу, а то сам получишь по мозгам; не задерживайся добивать - подбить гада почти так же полезно, а иногда даже больше. Вот тогда у тебя задница останется там, где ей и положено находиться.
При воспоминании об этом я невольно усмехнулся. Пилоты "Василисков" использовали тактику своего знаменитого земляка, доведя ее до совершенства, вот только при сокрушительной огневой мощи их кораблей им не было нужды задерживаться добивать - уничтожение было и так почти гарантировано. Да, в те славные времена на Флюванне мы нечасто видели такое!
Мгновения спустя появилась нам на подмогу - малость поздновато! - пара высланных мною вперед "Звездных Огней". Они сделали несколько кругов, но не обнаружили никаких следов других "Горн-Хоффов", так что - почти обиженно качнули на прощание понтонами и улетели дальше.
- Так вы выманивали "Горн-Хоффы" на прицел другим "Василискам", так? спросил я у Андерсона.
- А то! - отвечал он, и улыбку его было видно даже сквозь темный бронепластик забрала.
- Здорово вы сработались, - заметил я.
- Спасибо, - отвечал он. - Вут свидетель, мы долго тренировались. И тревожились тоже.
- Тревожились?
- Вот именно, - признался Андерсон. - С самого начала мы понимали, что наши "Василиски" слишком велики и тяжелы, чтобы драться с кораблями вроде "Горн-Хоффов" или "Ойггайпов". Вот нам и пришлось разработать тактику, использующую наши сильные стороны - чудовищную скорость благодаря мощным генераторам, огневую мощь линкора. Ну и потом, обратите внимание, мы ведь далеко от поверхности, так что нам не надо одолевать гравитацию и сопротивление атмосферы - при наших-то весе и размерах. Кажись, сработало.
Я довольно кивнул. - Похоже, - согласился я. И правда, сработало.
***
На деле это работало почти три стандартные недели - и три больших конвоя почти невредимыми добрались до Гонтора под охраной карескрийцев. Благодаря большому расстоянию между Аталантой и Гонтором наши конвои могли довольно сильно уклоняться в сторону на середине маршрута - уклонение составляло несколько световых лет. Это делало почти невозможной для облачников задачу обнаружить их, сохранив при этом достаточную концентрацию сил для нейтрализации "Василисков" и уничтожения судов конвоя.
А потом как от конвоев, так и от судов сопровождения начали поступать сообщения о чудовищно мощных лучах станции дальнего обнаружения - настолько мощных, что даже датчики вырубались от перегрузки. Мне-то это было знакомо по недавнему перелету на Авалон. 06-лачники установили-таки несколько своих новых станций на Торонде, так что теперь могли отслеживать наши конвои со своей территории. Это позволяло им с легкостью обнаруживать наши транспорты, где бы те ни находились, и с убийственной точностью наводить на них свои перехватчики. В следующие же два дня половина "Василисков" получила тяжелые повреждения, а охраняемые ими конвои были изрядно потрепаны - несмотря на то что из атаковавших их "Горн-Хоффов" девятнадцать было уничтожено, а еще двадцать пять повреждено. Из тридцати пяти транспортных судов, вышедших из Аталанты, дойти и разгрузиться на Гонторе удалось только семнадцати.
Потрепанные боем "Василиски" вернулись в Аталанту через два дня. Мы с Уильямсом и Андерсоном вышли на смотровую площадку у ворот смотреть, как они садятся. Большие карескрийские корабли и впрямь потрепало в бою - мягко выражаясь. Зажав уши от чудовищного грохота их генераторов, я пытался понять, как некоторым из них вообще удалось вернуться на базу, настолько ужасны были полученные ими раны. На одном вообще недоставало мостика какой-то умелец управлял им из сооруженного на скорую руку временного поста, приваренного сварочным агрегатом на носу корабля. Должно быть, корабль спускался с орбиты очень медленно, чтобы его отчаянный рулевой не поджарился в облаке раскаленной плазмы. Средняя часть другого корабля напоминала дуршлаг, столько в ней было пробоин. Одному Вуту известно, сколько генераторов уцелело в его машинном отделении после этого боя, и тем не менее он заруливал на стоянку как ни в чем не бывало. Кто-то даже водрузил на его корме флагшток, на котором гордо развевался древний боевой флаг Империи. Третий "Василиск" оставлял за собой шлейф черного дыма, а в глубине его корпуса до сих пор мерцало пламя пожара; его болтало из стороны в сторону, и все же его рулевые упрямо тянули его под надежный кров нашего ангара, где корабль уже ждали опытные пожарные.
Нам с Уильямсом довелось уже повидать столько поврежденных кораблей, что единственной нашей заботой было тогда прикинуть, как скоро нам удастся ввести корабли обратно в строй (в смысле, те, которые вообще можно было еще надеяться отремонтировать, а не отправить на свалку и на запасные части).
Совсем другое дело - Андерсон. Если не считать налетов в первый год прошлой войны, когда я потерял почти всю свою семью, Карескрия почти не подвергалась атакам. В самом деле, что еще могло послужить мишенью для врага в этом самом нищем закоулке Империи? Разве что знаменитые шахты на астероидах, одной глубиной своего залегания надежно защищенные от любого вражеского налета? Что же касается новых судостроительных верфей, на которых выпускались "Звездные Огни" и новые типы боевых кораблей вроде "Василисков", то они находились так далеко от баз облачников, что Негролу Трианскому еще предстояло разработать боевые корабли, способные совершать эффективные налеты на таком расстоянии, - при условии, что его разведка вообще обнаружила эти цели.
В общем, до того дня Андерсону почти не доводилось видеть подбитые корабли, не говоря уже о "Василисках". Вид проходящих перед ним искалеченных звездолетов - его звездолетов, его, так сказать, плоти и крови - совершенно потряс его, и он застыл, вытянувшись по стойке "смирно", прижав руку к виску в скорбном салюте. Так он стоял со струящимися по щекам слезами до тех пор, пока последний "Василиск" с грохотом не скрылся в жерле ангара...
В тот вечер мы надолго застряли в маленьком офицерском клубе, который кое-как оборудовали в кают-компании списанного транспорта. Осушив не одну порцию вина и э'ланда, я обнаружил, что мне абсолютно наплевать не только на качающийся под ногами пол, но и на то, что я, можно сказать, сам, добровольно вызвался лететь вторым пилотом на "Василиске" Андерсона, сопровождая следующий конвой...
Где-то уже после начала ночной вахты меня несколько испуганно тронул за плечо один из стюардов.
- Адмирал, - пролепетал он, тыча пальцем в сторону двери. - Тут вас хотят видеть...
Это оказался Барбюс.
Извинившись, я несколько нетвердым шагом пробрался к двери.
- Что случилось, шеф? - спросил я.
- Тут генерал Драммонд звонил по КА'ППА-связи с Авалона, адмирал, отвечал тот с неодобрительной миной на лице. Дело в том, что я посвятил его в свою историю с Трахфорд - мне не хотелось, чтобы это застало его врасплох. - Я ему пару раз повторил, что вас нет и что я не знаю, где вы. Он сказал, чтоб я нашел вас - то бишь не сказал, а приказал. Вот я и выполнил ихний приказ. Если хотите, я пойду и повторю ему то же хоть еще раз, хоть два.
Я положил руку на его плечо, крепкое как скала.
- Спасибо, шеф, - сказал я. - Пожалуй, мне лучше пойти и узнать, что ему нужно. Это может иметь какое-то отношение к той трепке, которую получил последний конвой, или... - Заканчивать фразу мне что-то не хотелось.
- Эта неблагодарная шайка может и до утра подождать, адмирал, предложил Барбюс.
- Спасибо, шеф, - повторил я, изобразив на лице уверенную улыбку, хотя понимал, что кто-кто, а Барбюс на такие штуки не купится. - Все равно лучше знать, какой ветер дует у них, на Авалоне.
Некоторое время Барбюс хмуро смотрел на меня.
- Э.., вы как, ничего, адмирал? - неуверенно спросил он.
- Я набрался достаточно, чтобы высказать этой сухопутной крысе все, что думаю об этой швабре, Трахфорд, - с ухмылкой ответил я, - но достаточно трезв, чтобы оставить это при себе.
- Ну, раз так, адмирал, у меня тут на улице глайдер, - вздохнул Барбюс.
Мне пришлось вернуться, попрощаться со всеми, похлопать Андерсона по плечу в попытке приободрить немного и только после этого выйти за Барбюсом к ожидавшему нас глайдеру. Дорога до моего временного кабинета заняла всего пятнадцать циклов. Оказавшись на рабочем месте, я вызвал центр связи и попросил соединить меня с Авалоном - под грифом "СРОЧНО" и "СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО". Мне пришлось ждать еще почти полметацикла, пока на дисплее не высветились строки:
АДМИРАЛТЕЙСТВО НА СВЯЗИ ТЧК ДАЙТЕ ЗНАТЬ ЗПТ КОГДА БУДЕТЕ ГОТОВЫ РАЗГОВОРУ ГЕНЕРАЛОМ ДРАММОНДОМ ТЧК
- Готов, - передал я.
ДРАММОНД ДВТЧ ПРИВЕТ ЗПТ ВИЛФ ТЧК ГОВОРЯТ ЗПТ ПОСЛЕДНИЙ КОНВОЙ ИЗРЯДНО ПОЩИПАЛИ ТЧК ЧТО ТЕБЕ ИЗВЕСТНО ЭТОМ ВОПР
- Пока что не очень много, - ответил я. - "Василиски" сопровождения вернулись всего несколько метациклов назад. Но вы слышали правду: их здорово потрепали.
ДРАММОНД ДВТЧ КАК ЭТО ПРОИЗОШЛО ВОПР
Я подумал, прежде чем ответить. В офицерском клубе я успел переговорить с несколькими офицерами; все они сходились в оценках того, что случилось.
- Насколько я понял, - сказал я наконец, - конвой был засечен станцией обнаружения с большим радиусом действия. Похоже на то, что это аналог той, которую нам удалось увести с Лавенурба. Как бы то ни было, это дало облачникам возможность сосредоточить свои корабли прямо на пути следования конвоя. Прежде им приходилось распылять свои силы на поиски.
ДРАММОНД ДВТЧ ЭТО ВСЕ ВОПР
- Карескрийцы вернулись всего несколько метациклов назад. Это все, что мне пока известно, если не считать того, что для "Горн-Хоффов" день тоже выдался не из самых удачных. В открытом космосе, где им удается использовать скорость и огневую мощь, эти "Василиски" - настоящие убийцы. Облачники сегодня тоже зализывают раны, - заметил я.
ДРАММОНД ДВТЧ СКОЛЬКО ТРАНСПОРТНЫХ СУДОВ КОНВОЯ ДОШЛО ГОНТОРА ВОПР
- Полагаю, официальные сведения будут известны вам не позже, чем мне, - ответил я. - Неофициально - по словам тех рулевых, с которыми мне удалось переговорить нынче вечером в клубе, хоть они были не совсем трезвы, примерно две трети.
ДРАММОНД ДВТЧ НА МОЙ ВЗГЛЯД ЗПТ НЕПЛОХО ТЧК
- Что-нибудь еще?
ДРАММОНД ДВТЧ Я ПОСЛАЛ ВАМ МАЛЕНЬКУЮ ЭСКАДРИЛЬЮ ТЧК ШЕСТЬ СТАРЫХ ЛАЙНЕРОВ ЗПТ И ДИ ДЕФ ЧЕТЫРЕ ТЧК ТЫ ВЕДЬ ЗПТ КАЖЕТСЯ ЗПТ ЛЕТАЛ ТАКИХ ВОПР
- Еще сколько. Но зачем?
ДРАММОНД ДВТЧ СЕЙЧАС УЗНАЕШЬ ТЧК ОНИ ПРИЗЕМЛЯТСЯ АТАЛАНТЕ ЗАВТРА ИЛИ ЧУТЬ ПОЗЖЕ ТЧК ТЫ ЗАМЕТИШЬ КОРПУСАХ НЕОБЫЧНЫЕ АНТЕННЫ ТЧК ЯСНО ВОПР
- Ясно, - ответил я, хотя совершенно не понимал, какого черта он там задумал.
ДРАММОНД ДВТЧ ПРОСЛЕДИ ЗПТ ЧТОБЫ ИХ СЧИТАЛИ ПАРОЙ ДРЕВНИХ ТРАНСПОРТОВ ТЧК НИКАКОЙ ШУМИХИ ТЧК НАМ НЕ НУЖНО ЗПТ ЧТОБЫ ИХ ЗАМЕТИЛИ ТЧК НО КТО БЫ НИ ЗАВЕДОВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЕМ ЗПТ ПРОСЛЕДИ ЗПТ ЧТОБЫ ИХ ОБСЛУЖИЛИ ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЗПТ ПОНЯЛ ВОПР ВСЕ ЗПТ ЧТО ИМ НУЖНО ТЧК НО БЕЗ ШУМА ТЧК ЯСНО ВОПР
- Пока ясно, генерал, - сказал я, чувствуя, что мой гнев немного улегся. - Кстати, - спросил я как бы невзначай, - вы откроете мне эту маленькую тайну или мой допуск аннулирован в преддверии казни?
ДРАММОНД ДВТЧ ПРОСТИ ЗПТ БРИМ ТЧК НЕТ ЗПТ ТВОЙ ДОПУСК НЕ АННУЛИРОВАН ТЧК ПОКА ТЧК Я ПРОСТО ХОТЕЛ УБЕДИТЬСЯ ЗПТ ЧТО ТЫ УСТРОИШЬ ТАК ЗПТ ЧТОБЫ ЭТИ СУДА ПОЛУЧИЛИ ТВОЕЙ БАЗЕ ВСЕ ЗПТ ЧТО ИМ НЕОБХОДИМО ЗПТ ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЗПТ НЕ ОТКРЫВАЯ ЗПТ ЧТО ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ПАРА ДРЯХЛЫХ ВОЕННЫХ ТРАНСПОРТОВ С ВТОРОСТЕПЕННЫМ ЗАДАНИЕМ ТЧК
- Так что они представляют собой на самом деле, черт возьми?
ДРАММОНД ДВТЧ ВОЗМОЖНО ЗПТ ИХ СТОИЛО БЫ НАЗВАТЬ ТВОЮ ЧЕСТЬ ЗПТ БРИМ ТЧК ЭТО СУДА ТИРЕ ПОСТАНОВЩИКИ ПОМЕХ ЗПТ СПОСОБНЫЕ БОРОТЬСЯ НОВОЙ СТАНЦИЕЙ ОБНАРУЖЕНИЯ ОБЛАЧНИКОВ ЗПТ КОТОРЫЕ ТЫ ДОСТАВИЛ ЛАВЕНУРБА ТЧК РЕБЯТА ИНСТИТУТА КА'ППА ДЕФ СВЯЗИ АСТЕРИОС ДЕФ ПРОТЕЕ ПОРАБОТАЛИ ЕЕ ЗАЩИТНОЙ СИСТЕМОЙ И СОЗДАЛИ ТО ЗПТ ЧТО ОНИ НАЗВАЛИ ДЖЕРОМ ДЕФ А ТЧК УСТАНОВКУ ПОСТАНОВКИ СУПЕРПОМЕХ ДЛЯ СУПЕРСТАНЦИИ ОБНАРУЖЕНИЯ ТЧК ЭТИ НЕВИННЫЕ ВИД И ДИ ДЕФ ЧЕТЫРЕ ЗПТ ЧТО Я ПОСЛАЛ ВАМ ЗПТ ПЕРВЫЕ ШЕСТЬ СЕРИЙНЫХ ЭКЗЕМПЛЯРОВ ТЧК ОНИ БУДУТ ПРОСТО КРУЖИТЬ ПОБЛИЗОСТИ ЗПТ ЧТОБЫ ОБЛАЧНИКИ НЕ СМОГЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СВОИ СТАНЦИИ ПРОТИВ КОНВОЕВ ТЧК ТАК ЛУЧШЕ ВОПР
- Лучше, - ответил я. - И вы хотите, чтобы их считали просто безобидными развалюхами, не нуждающимися в охране. Верно?
ДРАММОНД ДВТЧ СУТЬ УЛОВИЛ ТЧК
- Я прослежу, чтобы нужные люди были в курсе, - заверил я его. Что-нибудь еще?
ДРАММОНД ДВТЧ ПОЛАГАЮ ЗПТ ТЕБЕ ИНТЕРЕСНО УЗНАТЬ ЗПТ ЧТО НОВОГО ДЕЛЕ ТРАХФОРД ВОПР
- Потрясающе интересная тема - по крайней мере для меня, - признался я. - Так что нового слышно?
ДРАММОНД ДВТЧ НИЧЕГО ХОРОШЕГО ЗПТ БРИМ ТЧК КОНФИСС ДЕФ ТРАХФОРД ОКАЗЫВАЕТ ОНРАДА ЧУДОВИЩНОЕ ДАВЛЕНИЕ ТЧК УГРОЖАЕТ ЗАБЛОКИРОВАТЬ ВАЖНЫЙ ВОЕННЫЙ ЗАКОНОПРОЕКТ ПАРЛАМЕНТЕ ТЧК НЕ ЗНАЮ ЗПТ КАК ДОЛГО МЫ СМОЖЕМ УДЕРЖИВАТЬ ЕГО ТЧК
- Что такого хочет Трахфорд - не считая моей головы, конечно? Я пока еще не слышал.
ДРАММОНД ДВТЧ ВЕРХОВНОГО ТРИБУНАЛА ТЧК ХОЧЕТ ЗПТ ЧТОБЫ ТЕБЯ ВЫСТАВИЛИ ФЛОТА ТЧК СЧИТАЮТ ЗПТ ЧТО ЭТО ОЧИСТИТ ИМЯ ТРАХФОРДОВ ТЧК
- Я так и думал. - Я помолчал, отчаянно стараясь унять разгоравшийся во мне гнев. Я ничего не мог с этим поделать, и это мне очень не нравилось. Мне еще предстояло выполнить работу куда более важную, чем я или моя карьера. - Как дела на Гонторе? - спросил я. - Сколько сил вам еще нужно перебросить туда до начала вторжения?
ДРАММОНД ДВТЧ ВОЗМОЖНО ЗПТ ЕЩЕ ШЕСТЬ КОНВОЕВ ЗПТ ЧТОБЫ ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ ПОЛОВИНА ТРАНСПОРТОВ ДОШЛА ПУНКТА НАЗНАЧЕНИЯ ТЧК ТОГДА СМОЖЕМ ДЕЙСТВОВАТЬ ТЧК
- Тогда сколько у меня еще времени?
ДРАММОНД ДВТЧ ЕСЛИ ЧЕСТНО ЗПТ НЕ ЗНАЮ ЗПТ БРИМ ТЧК МОЖЕТ ЗПТ НЕДЕЛЯ ЗПТ МОЖЕТ ЗПТ МЕСЯЦ ТЧК ПОТОМ ТЕБЯ ОТЗОВУТ СЮДА ТРИБУНАЛА ТЧК ЭТИ ТРУСЛИВЫЕ УБЛЮДКИ НЕ ОТПРАВЯТСЯ ТАКОЕ ОПАСНОЕ МЕСТО ЗПТ КАК АТАЛАНТА ЗПТ ЧТОБЫ ПРОВОДИТЬ СУД ТАМ ТЧК
Я пожал плечами.
- Спасибо, - сказал я. - Еще что-нибудь, о чем мне стоит знать?
ДРАММОНД ДВТЧ НИЧЕГО НА УМ НЕ ПРИХОДИТ ЗПТ РАЗВЕ ЧТО МНГТЧ
- Что?
359 ДРАММОНД ДВТЧ МНЕ ДОСАДНО ЭТО ГОВОРИТЬ ТЧК
- Валяйте. Все равно вы не сделаете еще хуже, чем сегодня.
ДРАММОНД ДВТЧ НУ КАК ХОЧЕШЬ ТЧК ОНРАД ЛИЧНО ЖЕЛАЕТ ЗПТ ЧТОБЫ ТЫ ПРОДОЛЖАЛ РАБОТУ ДО ТОГО МОМЕНТА ЗПТ КАК ТЕБЯ ОТЗОВУТ ДОМОЙ ДЛЯ СУДА ТЧК ОН БОИТСЯ ЗПТ ЧТО САПФИР БЕЗ ТЕБЯ ПОЙДЕТ ПРАХОМ ТЧК
- Чертовски мило с его стороны.
ДРАММОНД ДВТЧ ОН ЭТО СЕРЬЕЗНО ТЧК Я ТОЖЕ ТЧК НАМ НУЖНО ЗПТ ТО ЕСТЬ ИМПЕРИИ НУЖНО ТВОЕ УЧАСТИЕ ДЕЛАХ КАК МОЖНО ДОЛЬШЕ ТЧК КОЛХАУН САМ ПРОСИЛ БЫ ТЕБЯ ЭТОМ ЗПТ НО У НЕГО БОЛЬШЕ ГОРДОСТИ ЗПТ ЧЕМ ОНРАДА И МЕНЯ ТЧК
Я стиснул зубы и тупо уставился в пульт перед собой. Эти ублюдки собирались выжать меня как тряпку до последней капли, прежде чем выбросить на свалку. Но, черт подери, я ведь сам приносил присягу много лет назад и все эти годы выполнял задание за заданием почти что за спасибо.
- Ладно, - ответил я после долгого молчания. - Буду работать, пока меня не освободят.
ДРАММОНД ДВТЧ СПАСИБО ЗПТ БРИМ ТЧК МЫ ТЕБЯ НЕ ЗАБУДЕМ ЗПТ ПОВЕРЬ МНЕ ТЧК
Чертовски утешительно, тытьподери!
- Что-нибудь еще? - спросил я.
ДРАММОНД ДВТЧ АГА ТЧК ОДИН СЛУХ ЗПТ КОТОРЫЙ МОЖЕТ ПОКАЗАТЬСЯ ТЕБЕ ЛЮБОПЫТНЫМ ТЧК ПОМНИШЬ КУЗИНУ ОНРАДА ЗПТ МАРГО ЛАКАРН ВОПР БЫЛА ПРИНЦЕССОЙ ЭФФЕРВИКА ДО ТОГО ЗПТ КАК ПЕРЕД САМОЙ ВОЙНОЙ ВЫШЛА РОГАНА ЛАКАРНА ТЧК
- Помню, - сказал я. Еще как помнил!
ДРАММОНД ДВТЧ ТОГДА ТЕБЕ ИЗВЕСТНО ЗПТ ЧТО ОНА ВОЗГЛАВИЛА ПАРТИЗАНСКОЕ ДВИЖЕНИЕ ЭФФЕРВИКЕ ТЧК РОГАН РАЗВЕЛСЯ НЕЙ И ПОХИТИЛ ИХ СЫНА ТЧК ТЕПЕРЬ ОН НАЗНАЧИЛ ЕЕ ГОЛОВУ НАГРАДУ ТЧК
- Что нового от Марго? - с опаской спросил я. Все это я уже слышал. Она уже довольно долгое время вела опасный образ жизни. Ее партизаны наносили оккупантам-облачникам довольно заметный ущерб, так что те давно мечтали взять ее в плен, если не хуже. Последние два года каждый раз, когда я слышал ее имя, все внутри меня сжималось в ожидании вести о ее смерти.
ДРАММОНД ДВТЧ КА'ППА ДЕФ СТАНЦИЯ СВОБОДНЫЙ ЭФФЕРВИК СООБЩИЛА ЗПТ ЧТО СЕГОДНЯ ОНА ВЫШЛА ЗАМУЖ ТЧК ВСЕ ЭФФЕРВИКСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРАЗДНУЕТ ЭТО САМЫМ НОСОМ ОБЛАЧНИКОВ ТЧК
Я невольно разинул рот. Вот это сюрприз!
- И кто этот счастливчик? - поинтересовался я, как только пришел в себя.
ДРАММОНД ДВТЧ ПОХОЖЕ ЗПТ ТОТ ТАИНСТВЕННЫЙ ДЖЕНТЛЬМЕН ЗПТ КОТОРЫМ ТЫ ДОВОЛЬНО ТЕСНО ОБЩАЛСЯ СОВСЕМ НЕДАВНО ТЧК ГОВОРЯТ ЗПТ ОНИ МАРГО ВСТРЕЧАЛИСЬ УЖЕ ПАРУ СТАНДАРТНЫХ ЛЕТ ТЧК ПАРНЯ ЗОВУТ КАМЕРОН ДЕЛАКРУА И ОН ВЛАДЕЛЕЦ СКОРОСТНОГО ТРАНСПОРТА НАЗВАНИЕМ ЖЕЛТАЯ ПТИЦА ТЧК
***
Шестерка ED-4 прибыла всего за день до намеченного отлета на Гонтор очередного конвоя - через три дня после нашего разговора с Драммондом. Когда-то эти старые корабли были самыми распространенными грузовыми и пассажирскими судами своей эпохи. Их короткий округлый нос и продолговатый каплеобразныйхорпус оказали влияние - да что там, определили облик всего следующего поколения звездолетов. Рулевые на своих тесных мостиках вглядывались вперед сквозь старомодные V-образные гиперэкраны. Пара других прямоугольных гиперэкранов по бокам мостика и придавала кораблям нахмуренное, даже немного хищное выражение - то самое, что у целого поколения космических путешественников ассоциировалось с романтикой межзвездных перелетов.
Может, я просто старею, но по моему разумению эти классические, обтекаемые очертания - самая прекрасная скульптура, созданная рукой человека.., ну, если не считать "Звездных Огней", конечно. Каким-то неведомым образом эти корабли сохранили те неподвластные времени красоту и изящество, что на нынешних судах принесены в жертву экономии и технологической эффективности. Конечно, они не так велики, как современные лайнеры, но в свое время, после Первой Великой войны, они оказались просто идеальными для перевозок небольших партий груза по всей галактике. И хотя позже на основных коммерческих маршрутах их сменили новые, более крупные лайнеры, до сих пор в тысячу раз больше груза и людей перевозятся на небольших судах вроде ED-4. Старых - да, но вовсе не бесполезных.
Я проследил за тем, чтобы Джилл Томпкинс была в курсе и обслужила эти корабли, как только они совершат посадку. Впрочем, вид их при близком рассмотрении вызвал у меня невольную улыбку. Шесть старых кораблей никак не напоминали собой серьезную угрозу Лиге. Покрытые царапинами, с облезшей краской, а кое-где и помятые, они казались, мягко говоря, неухоженными. Они прогромыхали в ангар и ошвартовались у служебного причала. Единственной странностью в них - заметной только при очень и очень внимательном осмотре - были цепочки пассажирских гиперэкранов по бортам: как правило, на старых кораблях, используемых только для грузовых перевозок, их зашивали непрозрачными панелями. На следующий же день я как бы случайно познакомился с их рулевыми. Все шестеро оказались добровольцами - отставными флотскими офицерами, согласившимися еще раз рискнуть своими жизнями ради Империи, уже прожив полную опасностей жизнь на Флоте. Вот бы и мне так после того, как я наконец уйду в отставку.., впрочем, я тут же вспомнил, что на этот счет мне беспокоиться не придется. Даже забавно, что творилось у меня в голове в те дни...
А потом ED-4, так и не привлекая к себе лишнего внимания, по одному ушли в глубокий космос. До вылета очередного конвоя на Гонтор оставалось меньше стандартных суток. Я в гордом одиночестве стоял на смотровой площадке, когда последний из них, прогрохотав дюзами, скрылся в задернутом дымной пеленой небе над Аталантой. Я незаметно для других отсалютовал вслед этим отважным старым кораблям, которых вели отважные люди...
***
- Отворачивай, "Сорвиголова", отворачивай! О том, что бой начался, я услышал по КА'ППА-связи ближнего действия нашего "Василиска". За кормой замерцали вспышки огня из разлагателей, а среди судов нашей, второй группы конвоя вспыхнули шары разрывов. Облачники наконец обнаружили нас. Однако благодаря ED-4 и "Джерому-А" на это у них ушло почти тридцать шесть метациклов слепых поисков. И поскольку им пришлось распылять свои силы на поиски, их количества явно недоставало для того, чтобы надежно нейтрализовать "Василиски" сопровождения.
То, что их "недоставало", на деле означало, что в космосе вокруг нас роилось достаточно облачников, исполненных решимости любой ценой остановить наш конвой или хотя бы нанести ему ущерб. Атаковали нас, как всегда, "Горн-Хоффы", но на этот раз, я подозревал, они несли в качестве дополнительного вооружения мощные гиперторпеды для поражения тяжелых транспортов, которые вот-вот должны были появиться на поле боя. Я стиснул зубы. Мне отчаянно хотелось оказаться за штурвалом "Звездного Огня"; вместо этого я беспомощно сидел на правом пилотском месте "Василиска" Андерсона, можно сказать, на мушке у заходящих на нас с кормы облачников. Я ощущал себя до невозможного бесполезным. Будь я командиром корабля, мы бы уже дрались с облачниками, вместо того чтобы ждать, пока они нас догонят. Мы же держались в радиусе видимости охраняемых нами судов конвоя - считалось, что так они будут ощущать себя в большей безопасности.
Вот они! Со стороны кормы показались первые светящиеся точки, которые быстро росли и превратились в "Горн-Хоффы".
- "Горн-Хоффы" в зеленом секторе! - предупредил я. Дело в том, что "Джером-А" весьма успешно глушил не только вражеские системы слежения, но и наши собственные.
- Вас понял, "Горн-Хоффы" в зеленом секторе, - подтвердил Андерсон и только после этого - наконец-то! - сбавил скорость и начал правый поворот, а Симпсон, наш канонир, развернул все наши башенные разлагатели в сторону кормы. Тактика поединка на гиперскоростях заметно отличается от маневренного боя вблизи планеты. У боевого корабля не так уж много пространства для маневра, да и прицельную стрельбу вести сложнее. Единственной позицией для ведения реально угрожающего противнику огня является положение перед ним или строго за его кормой.
"Горн-Хоффы" развернулись в боевую цепь - все восемь машин. Все еще оставаясь вне радиуса действия наших разлагателей, они подошли на расстояние примерно в пять кленетов к замыкающим конвой транспортам и дали гиперторпедный залп. Зловещие ярко-зеленые полосы света протянулись от них к медленно плетущимся по космосу транспортам, а мгновением спустя гиперторпеды начали разрываться. Ослепительные вспышки заставили сработать защитное затемнение наших гиперэкранов, но, похоже, не нанесли особого вреда, ибо, когда гиперэкраны прояснились, большие корабли продолжали упрямо держать курс.
Облачники подошли уже достаточно близко, чтобы открыть огонь из разлагателей, но мы все еще не могли этого сделать, потому что до последнего оставались рядом с охраняемыми кораблями. Пока мы занимали огневую позицию, я увидел, как замыкавший конвой транспорт - древний, закаленный ветеран межзвездных линий - содрогнулся от прямых попаданий. Разлетающиеся во все стороны клочья обшивки тускло сверкнули в лучах ближней звезды. Потом лучи разлагателей дотянулись до мостика, расшвыряв осколки гиперэкранов и лоскуты радиационного огня. За штурвалом корабля больше никого не осталось, да и самого штурвала скорее всего тоже уже не существовало. Огромный корабль медленно заваливался набок до тех пор, пока перегрузка не превысила допустимого предела, а потом корпус вдруг разломился надвое, оставив за собой облако клубящихся обломков - кусков корпуса, грузов, людей. Спасательных пузырей было до обидного мало. Конвой же тем временем уходил вперед.