Страница:
обращенным в сад.
Отделка красным и серым гранитом, белым цементом с добавлением
доломитовой крошки, слюды и охры делает здание светлым и легким. Все
сооружение имеет представительный, величественный вид.
Перед Домом Советов планировалась главная площадь для демонстраций; на
оси центральной дуговой магистрали (сейчас Ленинский проспект и улица
Типа-нова) предполагалось целое "ожерелье", к сожалению, не созданных
площадей: Театральной, Круглой, аван- и арьерплощадей, а южнее и севернее
Дома Советов по Московскому шоссе -- две вспомогательные демонстрационные,
которые так и назывались -- Южная и Северная.
Наибольший фронт строительных работ в этом будущем центре города
развернулся южнее завода "Электросила". Этим объясняется парадный облик
некоторых жилых домов, построенных на проспекте.
К числу наиболее удачных жилых построек относятся два дома -- 145 и 147
(архитекторы Е. А. Левинсон, И. И. Фомин и М. П. Савкевич. 1939--1940).
Авторы хотели использовать художественные средства, соответствующие
советской жилой архитектуре. Фасады просты, главное внимание обращено на
пропорции зданий и их частей. Основным декоративным моментом являются легкие
портики, установленные на пилонах в верхней части зданий. С ними хорошо
гармонирует дом 149 (архитекторы А. И. Князев, Л. Ю. Гальперин и А. Р.
Соломонов)-- учебный корпус пожарного техникума.
Интересно решены дома 206 и 208 (архитекторы А. И. Гегелло и С. В.
Васильковский. 1937--1940). В них радует все: точно найденные объемы,
тщательная прорисовка деталей, высокое качество строительных работ. Основные
архитектурные элементы -- балконы, витрины магазинов.
Обращают на себя внимание принципы застройки. Дома не стоят вплотную
друг к другу, нет дворов-колод-
Жилой дом (No 145). Архитекторы Е. Л. Левинсон, И. И. Фомин,
М. П. Савкевич. 1939--1940.
цев, дворы открытые, в квартиры беспрепятственно устремляются и свет и
воздух. Характерной особенностью стало возведение целых кварталов,
органически связанных между собою и окружающей средой. Каждый квартал
рассматривался как целостный комплекс, с детскими учреждениями, магазинами,
аптеками, скверами,
спортивными площадками, а выходящие на магистраль здания формировали
ее ансамбль.
В этой части Московского шоссе для осушения местности планировался
Южный обводный канал (по линии современной Бассейной улицы), а недалеко от
него небольшая площадь -- ныне Чернышевского. Там в 1938--1940 годах по
проекту В. В. Попова были построены дома 159 и 161. Таким образом, водные
протоки и площади, характерные для центральной части города, должны были
продолжить свое развитие в новых районах Ленинграда.
Роль архитектурного акцента придавалась дому 190, на пересечении канала
с проспектом (Б. Р. Рубаненко, Г. А. Симонов, С. В. Васильковский.
1940--1953). Дом должен был выделяться высотностью. Благодаря декоративной
башенке со шпилем он виден издалека.
Представляют интерес жилые дома 153 и 186, построенные по проекту
автора Дома Советов Н. А. Троцкого. Они представительны и просты.
В относительно старой части проспекта, между Обводным каналом и
железнодорожным виадуком, тоже велись строительные работы. В районе бывшего
"Горячего поля" создавался еще один архитектурный акцент. В 1938 году тут
выстроили главный корпус и левое крыло дома 79, так называемый "Дом
текстилей", предназначавшийся для рабочих текстильной фабрики на Обводном
канале. Авторы проекта Л. А. Ильин и А. М.Арнольд разработали фасады
лаконично, сдержанно, в спокойном ритме, выделив лишь центральную часть
повышенной этажностью, эркером и аттиком. Хорошо найдено ими соотношение
здания с шириной улицы и удачно решен открытый парадный сквер. (Здание
охраняется государством.)
На противоположной стороне проспекта в те же годы построили школу --
дом 96. Она особенно интересна тем, что смонтирована из крупных блоков за
двадцать
восемь дней, а через пятьдесят шесть сдана в эксплуатацию. Здание
явилось одним из пионеров крупноблочного строительства. Его автор --
архитектор С. В. Васильковский. Рядом со школой выстроили ремесленное
училище (дом 94). Сейчас здесь, в СГПТУ No 45, готовят квалифицированных
рабочих со средним образованием.
Интерес представляет Дом пушнины московского архитектора Д. Ф.
Фридмана, -- он создан для международных пушных аукционов (дом 98). Это
своеобразное здание выставочного, торгового и делового характера. В его
внутренней планировке предусмотрен специальный аукционный зал и большие,
хорошо освещенные помещения, где организуются предварительные выставки
образцов меха.
Назначение постройки определило монументальность фасада, оформленного
колоннами, балконами, огромными окнами и аркой главного входа, что, в свою
очередь, имело градостроительное значение, так как придавало парадность этой
части проспекта.
В 1930-е годы на Международном проспекте и Московском шоссе всего было
построено семьдесят четыре здания, заложившие основу его парадного,
монументального облика. На всем протяжении к югу от Обводного канала
магистраль асфальтировали, по ней пустили автобусные и троллейбусные
маршруты.
В старой части проспекта строительство не велось, исключение составляло
здание Фрунзенского универмага. Плотность застройки там была достаточно
высока, поэтому главное внимание уделялось благоустройству. Во многих дворах
разобрали деревянные сараи, служившие до революции жильем, то же стали
делать с домами бывшей "Вяземской лавры". В 1940 году через Фонтанку
построили новый, более широкий железобетонный мост (инженер В. В. Демченко и
архитектор Л. А. Носков). Его общие очертания и облицованные
гранитом арки создают иллюзию старинного каменного
моста.
Завершить все работы, предусмотренные Генеральным планом 1938--1939
годов, не пришлось. Огромный созидательный труд прервала Великая
Отечественная война. На военные рельсы перешла и жизнь Международного
проспекта.
С началом Великой Отечественной войны Международный проспект и его
продолжение -- Московское шоссе стали одной из основных фронтовых
магистралей и приняли суровый военный вид. С сентября 1941 года у Пулковских
высот проходила линия фронта. От Средней Рогатки до нее оставалось несколько
километров. По проспекту шли танки, артиллерия, воинские части, батальоны
народного ополчения. В августе 1941 года Обводный канал и Фонтанка стали
превращаться в оборонительные рубежи. По Фонтанке проходила третья линия
внутренней обороны города, по Обводному каналу -- вторая. Вдоль набережных
канала создавались-доты и дзоты, окна первых этажей зданий на северном
берегу закладывали кирпичом, мешками с песком, превращая их в амбразуры.
Укрепления возникли у Обу-ховского моста. Фрунзенский универмаг и
симметрично расположенный жилой дом буквально были превращены в крепости.
Мосты, в том числе и Ново-Московский, пришлось подготовить к взрыву.
По окружной линии железной дороги проходил передний край внутренней
обороны, около виадука создали контрольно-пропускной пункт. Трамвай No 3,
всю войну курсировавший по проспекту, за исключением блокадной зимы 1941/42
года, делал здесь последнюю остановку, и кондуктор обычно объявлял: "Вагон
дальше не идет. Дальше фронт".
В дни блокады. Противотанковые надолбы на Московском проспекте.
Всех, кто жил южнее железнодорожной ветки, переселили в северные
районы. Безлюдную часть Московского шоссе перегородили несколькими
баррикадами, сложенными из бетонных деталей строившихся домов. В опустевших
домах разместили воинские части и службы 42-й армии, штаб которой в 1942
году находился одно время в доме 145.
На проспекте, как и в других фронтовых районах, войсками и населением
создавалась особо крепкая система оборонительных укреплений. Наиболее
интенсивно эта работа проводилась с сентября 1941 года, когда враг прорвался
к Пулкову, и продолжалась все годы блокады. В некоторых местах создали узлы
обороны: на нынешней площади у Московских ворот, в районе
Московского райсовета и виадука, на обширной территории у Дома
Советов.
На месте современного парка Победы проводились боевые учения и
тренировки воинских частей.
В 1943 году у Средней Рогатки сформировали мощный узел сопротивления, с
дотами, железобетонными надолбами, противотанковым рвом, минными полями и
другими оборонительными сооружениями. Здесь проходила одна из трех полос
внешней обороны Ленинграда. Она начиналась у Финского залива, шла через
станцию Предпортовую, Среднюю Рогатку и доходила до села Рыбацкого на Неве.
После того как было принято решение о создании в Ленинграде народного
ополчения, в здании Московского райсовета расположился штаб формирования
Московской дивизии, которую на фронте стали называть Второй. Ее части и
подразделения комплектовались на предприятиях района.
В здании бывшего Новодевичьего монастыря в годы блокады размещался штаб
местной противовоздушной обороны, в его отрядах были в основном девушки: они
обезвреживали зажигательные бомбы, невзорвавшиеся снаряды, ликвидировали
очаги пожаров. Крупные пожары тушили специальные пожарные команды. Самый
крупный пожар в городе вспыхнул недалеко от проспекта, на Киевской улице,
где находились продовольственные склады имени Бадаева. 8 сентября 1941 года,
в первый день блокады Ленинграда, фашисты совершили массированный налет. В
разных районах вспыхнуло восемь пожаров, в том числе и на Бадаевских
складах. Огромная туча черного дыма заволокла всю южную часть города и не
рассеивалась несколько часов.
Дома на проспекте были замаскированы, особенно потрудились над
камуфляжем промышленных предприятий и других важных объектов, чтобы
дезориентировать врага с воздуха. С наступлением сумерек все по-
гружалось в темноту, плотной материей зашторивали окна, и лишь кое-где
у входов в бомбоубежища горели синие лампочки, на пустырях чернели "щели"
для укрытия во время бомбежек и обстрелов. В большинстве домов стекла были
выбиты взрывной волной, их заменяли фанерой, в квартирах становилось темно и
холодно...
Все зимние тяготы блокады вынесли жители и труженики Московского
проспекта: голод, отсутствие топлива, света, воды. Вместе с примыкающими к
нему Кировским и Володарским (сейчас Невский) районами Московский район
подвергался наибольшим вражеским артиллерийским обстрелам, так как к этим
частям города ближе всего удалось прорваться вражеским соединениям.
Против вражеской артиллерии была организована контрбатарейная борьба.
Метод ее состоял в том, чтобы навязывать вражеским артиллеристам дуэль и
таким образом отвлекать огонь от жилых кварталов города. Такие
артиллерийские группировки находились, например, на пустырях по обеим
сторонам Московского шоссе южнее Благодатного переулка. На седьмом этаже
Дома Советов располагался наблюдательный пункт командующего артиллерией
Ленинградского фронта генерал-майора Г. Ф. Одинцова, впоследствии маршала
артиллерии. Благодаря предпринятым контрмерам к июлю 1942 года интенсивность
обстрелов жилых кварталов снизилась втрое по сравнению с весной.
После прорыва блокады в январе 1943 года началась подготовка к боям за
полное освобождение Ленинграда, и решающая роль отводилась 42-й армии. Ей
предстояло нанести удар фашистам со стороны Пулковских высот, имея на
флангах мощные узлы противника -- Урицк и Пушкин. Подготовка велась
тщательная, в частности по разминированию минных полей. Для этой цели в
районе Дома Советов создали учебное поле, заминировав его минами без
взрывателей, и на нем обу-
чали собак миннорозыскной работе. Она сыграла немалую роль во время
наступления наших войск в январе 1944 года, которое завершилось полным
освобождением Ленинграда 27 января от вражеской блокады.-
Утро 15 января началось с мощной канонады. По семнадцатикилометровому
участку фронта от Урицка до Пушкина било две тысячи триста орудий. Били по
врагу и корабли Краснознаменного Балтийского флота. Час сорок минут бушевал
этот шквал огня, потом поднялись пехотинцы. В центре, от Пулковских высот, в
наступление пошли гвардейцы генерал-майора Н. П. Си-моняка.
В начальный период операции по разгрому фашистов под Ленинградом с
наблюдательного пункта в Доме Советов руководил действиями наших войск
командующий Ленинградским фронтом Маршал Советского Союза Л. А. Говоров.
С первых дней войны перестраивалась работа предприятий, вузов и всех
организаций и на Международном проспекте.
Ближе всех к переднему краю фронта оказалась "Электросила". За годы
блокады на ее территорию упало множество бомб, рабочие погибали у станков и
при тушении пожаров. Но работа не прекращалась, здесь изготавливали мины,
снаряды, динамо-фонари, аэростатные заграждения, ремонтировали
электрооборудование танков, самолетов, судов.
По указанию Государственного Комитета Обороны значительная часть
производства была эвакуирована на восток, туда была отправлена и большая
часть специ-алистов-электросиловцев. Оставшиеся продолжали выполнять задания
фронта.
В январе 1942 года было решено возобновить работу Волховской ГЭС. Туда
направили для ремонта рабочих "Электросилы". С 23 сентября 1942 года
Ленинград стал получать спасительную энергию.
В дни блокады. Южнее "Электросилы".
В 1943 году на "Электросиле" был построен гидрогенератор для Рыбинской
электростанции, и Москва получила дополнительную энергию. В цехах завода
происходило второе рождение электрических машин, дававших жизнь
электростанциям тех районов, из которых изгонялись фашисты.
Многие рабочие ушли на фронт. Из добровольцев в начале июля 1941 года
был сформирован первый стрелковый полк Второй ополченческой дивизии, обычно
называвшийся электросиловским. На смену ушедшим пришли бывшие на пенсии
ветераны, женщины, подростки. Они по велению сердца, руководимые чувством
гражданского долга, находили в себе силы работать.
За выполнение важных правительственных заданий во время войны завод в
1945 году был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Огромный вклад в оборону города внесли егоровцы. Летом 1941 года они
отдыхали по четвергам, поэтому воскресенье 22 июня застало их всех на
работе. В начале июля в партбюро завода образовался штаб по формированию
добровольцев и стал создаваться стрелковый полк Московской добровольческой
дивизии.
Почти сразу же завод переключился на выпуск продукции для фронта: начал
изготавливать артиллерийские передки к пушкам, организовали серийный выпуск
мин, головок к ракетным снарядам и корпусов для фугасных бомб.
В декабре 1941 года вышла из строя вагранка. Для ремонта ей надо было
дать остыть, на что требовалось двое суток, но шестидесятилетний вагранщик
коммунист А. Н. Никифоров обмотал себя брезентом, плащ-палатками, смоченными
в воде, и полез в пылающую жаром печь. Несколько раз он выбирался из нее.
Его обливали водой, он снова возвращался в пекло. Вагранку он починил.
В начале января 1942 года, когда прекратилась подача электроэнергии,
егоровцы за шесть суток отремонтировали старую паровую машину. Завод стал
оживать. В середине апреля 1942 года коллективу поручили завершить сборку
партии танков, и вскоре танкисты получили их. Здесь стали делать штыки, ложа
для винтовок, кузова для походных радиостанций и штабных автобусов.
В январе 1943 года, во время боев по прорыву блокады Ленинграда, вместе
с танкистами шла бригада егоровцев во главе с начальником цеха Н. К.
Рощиным, которая ремонтировала танки на поле боя. Так же шел ремонт танков и
самоходных орудий в 1944 году, во время разгрома фашистов под Ленинградом.
В ноябре 1944 года, в годовщину Октябрьской революции, завод был
награжден орденом Красной Звезды.
Как только началась война, объявили себя мобилизованными и
скороходовцы. Принятая ими на митинге резолюция гласила: "Каждый из нас с
настоящей минуты считает себя мобилизованным бойцом и готов выполнить любое
задание Советского правительства".
За первую неделю войны на фронт ушло около тысячи скороходовцев.
Добровольцами ушли все коммунисты и комсомольцы, способные держать оружие.
Их примеру последовали сотни беспартийных. Все они вошли во второй
стрелковый полк Московской дивизии народного ополчения.
Оставшиеся на фабрике днем и ночью делали обувь для армии, снаряды,
пулеметные ленты, военное снаряжение. Даже когда в декабре 1941 года не
подавалась электроэнергия, работа не прекращалась -- станки перевели на
ручной привод.
Восстановление фабрики началось в 1944 году и завершилось в 1947-м.
14 июля 1947 года Президиум Верховного Совета СССР наградил "Скороход"
орденом Трудового Красного Знамени за образцовое выполнение заданий
правительства.
Перестроили работу, осваивая продукцию военного времени, и другие
предприятия. Когда начался голод, Молочный комбинат начал переработку
хлопковых жмыхов, с тем чтобы их можно было употреблять в пищу. На комбинате
пищевых концентратов (сейчас Ленинградский пищевой комбинат на Московском
проспекте, 114) наладили выпуск витаминного хвойного концентрата и галет из
отходов переработки сои, чтобы создать какое-то подобие еды.
Одновременно с рабочими коллективами поднялись на смертный бой с врагом
работники и студенты вузов.
Более девятисот преподавателей, учащихся и служащих ЛИИЖТа вступили в
армию народного ополчения. Более двух тысяч человек приняли участие в
создании оборонительных рубежей под Ленинградом. Из коммунистов и
комсомольцев было сформировано два партизанских отряда, действовавших в тылу
врага. За доблесть и героизм были награждены орденами и медалями восемьсот
сорок два лиижтовца.
Имена не вернувшихся записаны в историю навечно. После войны на
территории института открыли памятник. Металлическая пластина, вмурованная в
его основание, гласит: "Их было 1423. Здесь захоронены списки погибших
(1941--1945)". Авторы памятника -- скульптор А. Г. Гаккель и архитектор И.
Г. Явейн.
В самом институте в начале войны была создана оборонная комиссия,
рекомендации которой передавались железнодорожникам Ленинградского узла и
армии. За годы войны институт выполнил более шестисот работ в помощь
производству и фронту, внес свою лепту в создание Дороги жизни.
В блокадную зиму 1941/42 года оставшиеся студенты продолжали учебу. В
феврале ЛИИЖТ эвакуировали.
Как и лиижтовцы, с оружием в руках боролись за Родину студенты и
преподаватели Технологического института. Многие из них не вернулись домой,
многие погибли от голода и вражеских снарядов в осажденном Ленинграде.
В память о погибших во дворе института в 1970 году воздвигнут монумент.
На нем высечены четыреста восемьдесят имен.
В июле 1941 года институт эвакуировали в Казань, часть же студентов и
преподавателей, оставшихся в Ленинграде, выполняли задания предприятий
города, связанные с выпуском оборонной продукции. В 1942 году институт был
награжден переходящим Красным знаменем Наркомата боеприпасов.
Когда гитлеровцы напали на нашу страну, весь выпуск архитектурного
факультета ЛИСИ добровольно отправился на фронт. Отдельный отряд факультета
инженеров противопожарной обороны во главе с начальником факультета доцентом
Н. Ф. Шадриным воевал под Невской Дубровкой. Студенты и преподаватели
принимали участие в оборонных работах на подступах к Ленинграду и в самом
городе.
В марте 1942 года значительная часть коллектива эвакуировалась в
Барнаул, оставшиеся приступили в 1943 году к занятиям и продолжали их,
невзирая на бомбежки и обстрелы.
В 1945 году институт вернулся в Ленинград, и в следующем году число
учащихся достигло тысячи человек.
Начало войны застало Артиллерийское училище в лагерях города Луги.
Сразу же был скомплектован артдивизион, выехавший на Карельский перешеек, а
затем переброшенный в помощь пехотному училищу имени Кирова, державшему
оборону на реке Луге, в районе села Большой Сабск. Здесь дивизион получил
боевое крещение. С 16 июля по 3 августа он не выходил из боя, а затем
курсантский состав был заменен красноармейским. Курсантам же прямо на
позиции был зачитан приказ о выпуске и о присвоении каждому из них звания
лейтенанта. 9 августа училище дислоцировали в глубокий тыл, где продолжались
занятия, а после их завершения питомцев отправляли на различные участки
фронта. Сорок пять из них Родина назвала Героями Советского Союза.
В любимый город училище возвратилось в сентябре 1945 года. Оно дало
Советским Вооруженным Силам целую плеяду командиров, инженеров и ученых,
среди которых пять маршалов, сто тридцать генералов, пятьдесят Героев
Советского Союза.
В годы войны метрологические исследования на Международном проспекте,
во ВНИИМе, почти не про-
водились, продолжала лишь действовать служба времени. После того как в
начале войны фашисты разрушили Пулковскую обсерваторию, лаборатория точного
времени ВНИИМа стала единственным в Ленинграде источником сведений о точном
времени. Они были абсолютно необходимы для взаимодействия всех частей
фронта, да и для жизни самого города. Именно здесь был создан метроном,
подключенный к радиосети, ставший спутником военного Ленинграда. Он навсегда
запомнился всем, пережившим блокаду.
Башенные часы с огромным циферблатом, самые точные в городе, продолжали
показывать время, потому что один из старейших сотрудников ВНИИМа И. Ф.
Федотов каждый день исправно поднимался на шестой этаж башни, вручную вращал
ворот и поднимал многопудовую гирю, приводившую в движение механизм.
Так жили и трудились ленинградцы в те суровые дни на Международном
проспекте.
В марте 1944 года, через два месяца после ликвидации блокады,
Государственный Комитет Обороны принял постановление о первоочередных
мероприятиях по восстановлению промышленности и городского хозяйства
Ленинграда. Касалось оно и Международного проспекта. Он стал постепенно
приобретать довоенный облик. Люди стеклили окна, чинили водопровод,
заделывали воронки на мостовой, ремонтировали заводские и фабричные корпуса,
разбирали завалы, доты и дзоты. Но три дота -- один у Дома Советов и два на
Средней Рогатке -- не тронули, оставив их в память о стойкости и героизме
защитников Ленинграда.
11 апреля 1944 года во исполнение постановления Государственного
Комитета Обороны о первоочередных мероприятиях по восстановлению
промышленности и
городского хозяйства Ленинграда в Смольном состоялся первый в военное
время пленум Ленинградского городского комитета партии. Он обратился к
населению с призывом: "Мы отстояли Ленинград -- мы его восстановим!"
В городе фашистами было уничтожено и повреждено около пяти миллионов
квадратных метров жилой площади и разрушено около тысячи промышленных
зданий.
Надо сказать, что проектные работы по восстановлению начались уже в
марте 1942 года. В 1943 году было проведено несколько архитектурных
конкурсов. Архитекторами Б. Н. Журавлевым, А. И. Наумовым и И. И. Фоминым
был разработан проект реконструкции Международного проспекта от
Технологического института до Обводного канала. В том же году небольшая
группа сотрудников Архитектурно-планировочного управления приступила к
разработке плана восстановления и развития Ленинграда.
В 1944 году был восстановлен миллион квадратных метров жилья. Каждый,
кто мог держать лом, кирку, лопату, вышел расчищать завалы от разрушенных
зданий, ремонтировать дома; ленинградцы успешно овладевали
строительно-ремонтными профессиями маляра, штукатура и другими, помогая
строительным организациям.
С особой силой развернулись работы после окончания войны. Вся страна
помогала Ленинграду, а сами горожане добровольно и с честью отработали
пятьдесят два миллиона часов на восстановлении города. Это был подлинно
трудовой подвиг.
К 1950 году были отстроены все разрушенные дома и разобраны те, которые
нельзя было ремонтировать. Существенно ускорилось развитие промышленности,
расширялась деятельность высших учебных заведений и других организаций.
Участником и свидетелем всего этого был Международный проспект,
получивший несколько позже свое современное название -- Московский.
Первым в Ленинграде достиг довоенного уровня производства завод
"Электросила". В 1948 году коллектив был награжден вторым орденом Ленина.
Электро-силовцы работали не покладая рук, и одна разрушенная электростанция
страны за другой обретали жизнь.
В послевоенные десятилетия страна вступила в эпоху доселе невиданных
темпов научно-технического прогресса, и жизнь потребовала новых форм
организации промышленности. Так стали рождаться объединения. В 1962 году
было создано Ленинградское электромашиностроительное объединение
"Электросила" имени С. М. Кирова -- ЛЭО. В него вошло три завода и НИИ, его
изделия находятся на уровне лучших мировых стандартов.
Отделка красным и серым гранитом, белым цементом с добавлением
доломитовой крошки, слюды и охры делает здание светлым и легким. Все
сооружение имеет представительный, величественный вид.
Перед Домом Советов планировалась главная площадь для демонстраций; на
оси центральной дуговой магистрали (сейчас Ленинский проспект и улица
Типа-нова) предполагалось целое "ожерелье", к сожалению, не созданных
площадей: Театральной, Круглой, аван- и арьерплощадей, а южнее и севернее
Дома Советов по Московскому шоссе -- две вспомогательные демонстрационные,
которые так и назывались -- Южная и Северная.
Наибольший фронт строительных работ в этом будущем центре города
развернулся южнее завода "Электросила". Этим объясняется парадный облик
некоторых жилых домов, построенных на проспекте.
К числу наиболее удачных жилых построек относятся два дома -- 145 и 147
(архитекторы Е. А. Левинсон, И. И. Фомин и М. П. Савкевич. 1939--1940).
Авторы хотели использовать художественные средства, соответствующие
советской жилой архитектуре. Фасады просты, главное внимание обращено на
пропорции зданий и их частей. Основным декоративным моментом являются легкие
портики, установленные на пилонах в верхней части зданий. С ними хорошо
гармонирует дом 149 (архитекторы А. И. Князев, Л. Ю. Гальперин и А. Р.
Соломонов)-- учебный корпус пожарного техникума.
Интересно решены дома 206 и 208 (архитекторы А. И. Гегелло и С. В.
Васильковский. 1937--1940). В них радует все: точно найденные объемы,
тщательная прорисовка деталей, высокое качество строительных работ. Основные
архитектурные элементы -- балконы, витрины магазинов.
Обращают на себя внимание принципы застройки. Дома не стоят вплотную
друг к другу, нет дворов-колод-
Жилой дом (No 145). Архитекторы Е. Л. Левинсон, И. И. Фомин,
М. П. Савкевич. 1939--1940.
цев, дворы открытые, в квартиры беспрепятственно устремляются и свет и
воздух. Характерной особенностью стало возведение целых кварталов,
органически связанных между собою и окружающей средой. Каждый квартал
рассматривался как целостный комплекс, с детскими учреждениями, магазинами,
аптеками, скверами,
спортивными площадками, а выходящие на магистраль здания формировали
ее ансамбль.
В этой части Московского шоссе для осушения местности планировался
Южный обводный канал (по линии современной Бассейной улицы), а недалеко от
него небольшая площадь -- ныне Чернышевского. Там в 1938--1940 годах по
проекту В. В. Попова были построены дома 159 и 161. Таким образом, водные
протоки и площади, характерные для центральной части города, должны были
продолжить свое развитие в новых районах Ленинграда.
Роль архитектурного акцента придавалась дому 190, на пересечении канала
с проспектом (Б. Р. Рубаненко, Г. А. Симонов, С. В. Васильковский.
1940--1953). Дом должен был выделяться высотностью. Благодаря декоративной
башенке со шпилем он виден издалека.
Представляют интерес жилые дома 153 и 186, построенные по проекту
автора Дома Советов Н. А. Троцкого. Они представительны и просты.
В относительно старой части проспекта, между Обводным каналом и
железнодорожным виадуком, тоже велись строительные работы. В районе бывшего
"Горячего поля" создавался еще один архитектурный акцент. В 1938 году тут
выстроили главный корпус и левое крыло дома 79, так называемый "Дом
текстилей", предназначавшийся для рабочих текстильной фабрики на Обводном
канале. Авторы проекта Л. А. Ильин и А. М.Арнольд разработали фасады
лаконично, сдержанно, в спокойном ритме, выделив лишь центральную часть
повышенной этажностью, эркером и аттиком. Хорошо найдено ими соотношение
здания с шириной улицы и удачно решен открытый парадный сквер. (Здание
охраняется государством.)
На противоположной стороне проспекта в те же годы построили школу --
дом 96. Она особенно интересна тем, что смонтирована из крупных блоков за
двадцать
восемь дней, а через пятьдесят шесть сдана в эксплуатацию. Здание
явилось одним из пионеров крупноблочного строительства. Его автор --
архитектор С. В. Васильковский. Рядом со школой выстроили ремесленное
училище (дом 94). Сейчас здесь, в СГПТУ No 45, готовят квалифицированных
рабочих со средним образованием.
Интерес представляет Дом пушнины московского архитектора Д. Ф.
Фридмана, -- он создан для международных пушных аукционов (дом 98). Это
своеобразное здание выставочного, торгового и делового характера. В его
внутренней планировке предусмотрен специальный аукционный зал и большие,
хорошо освещенные помещения, где организуются предварительные выставки
образцов меха.
Назначение постройки определило монументальность фасада, оформленного
колоннами, балконами, огромными окнами и аркой главного входа, что, в свою
очередь, имело градостроительное значение, так как придавало парадность этой
части проспекта.
В 1930-е годы на Международном проспекте и Московском шоссе всего было
построено семьдесят четыре здания, заложившие основу его парадного,
монументального облика. На всем протяжении к югу от Обводного канала
магистраль асфальтировали, по ней пустили автобусные и троллейбусные
маршруты.
В старой части проспекта строительство не велось, исключение составляло
здание Фрунзенского универмага. Плотность застройки там была достаточно
высока, поэтому главное внимание уделялось благоустройству. Во многих дворах
разобрали деревянные сараи, служившие до революции жильем, то же стали
делать с домами бывшей "Вяземской лавры". В 1940 году через Фонтанку
построили новый, более широкий железобетонный мост (инженер В. В. Демченко и
архитектор Л. А. Носков). Его общие очертания и облицованные
гранитом арки создают иллюзию старинного каменного
моста.
Завершить все работы, предусмотренные Генеральным планом 1938--1939
годов, не пришлось. Огромный созидательный труд прервала Великая
Отечественная война. На военные рельсы перешла и жизнь Международного
проспекта.
С началом Великой Отечественной войны Международный проспект и его
продолжение -- Московское шоссе стали одной из основных фронтовых
магистралей и приняли суровый военный вид. С сентября 1941 года у Пулковских
высот проходила линия фронта. От Средней Рогатки до нее оставалось несколько
километров. По проспекту шли танки, артиллерия, воинские части, батальоны
народного ополчения. В августе 1941 года Обводный канал и Фонтанка стали
превращаться в оборонительные рубежи. По Фонтанке проходила третья линия
внутренней обороны города, по Обводному каналу -- вторая. Вдоль набережных
канала создавались-доты и дзоты, окна первых этажей зданий на северном
берегу закладывали кирпичом, мешками с песком, превращая их в амбразуры.
Укрепления возникли у Обу-ховского моста. Фрунзенский универмаг и
симметрично расположенный жилой дом буквально были превращены в крепости.
Мосты, в том числе и Ново-Московский, пришлось подготовить к взрыву.
По окружной линии железной дороги проходил передний край внутренней
обороны, около виадука создали контрольно-пропускной пункт. Трамвай No 3,
всю войну курсировавший по проспекту, за исключением блокадной зимы 1941/42
года, делал здесь последнюю остановку, и кондуктор обычно объявлял: "Вагон
дальше не идет. Дальше фронт".
В дни блокады. Противотанковые надолбы на Московском проспекте.
Всех, кто жил южнее железнодорожной ветки, переселили в северные
районы. Безлюдную часть Московского шоссе перегородили несколькими
баррикадами, сложенными из бетонных деталей строившихся домов. В опустевших
домах разместили воинские части и службы 42-й армии, штаб которой в 1942
году находился одно время в доме 145.
На проспекте, как и в других фронтовых районах, войсками и населением
создавалась особо крепкая система оборонительных укреплений. Наиболее
интенсивно эта работа проводилась с сентября 1941 года, когда враг прорвался
к Пулкову, и продолжалась все годы блокады. В некоторых местах создали узлы
обороны: на нынешней площади у Московских ворот, в районе
Московского райсовета и виадука, на обширной территории у Дома
Советов.
На месте современного парка Победы проводились боевые учения и
тренировки воинских частей.
В 1943 году у Средней Рогатки сформировали мощный узел сопротивления, с
дотами, железобетонными надолбами, противотанковым рвом, минными полями и
другими оборонительными сооружениями. Здесь проходила одна из трех полос
внешней обороны Ленинграда. Она начиналась у Финского залива, шла через
станцию Предпортовую, Среднюю Рогатку и доходила до села Рыбацкого на Неве.
После того как было принято решение о создании в Ленинграде народного
ополчения, в здании Московского райсовета расположился штаб формирования
Московской дивизии, которую на фронте стали называть Второй. Ее части и
подразделения комплектовались на предприятиях района.
В здании бывшего Новодевичьего монастыря в годы блокады размещался штаб
местной противовоздушной обороны, в его отрядах были в основном девушки: они
обезвреживали зажигательные бомбы, невзорвавшиеся снаряды, ликвидировали
очаги пожаров. Крупные пожары тушили специальные пожарные команды. Самый
крупный пожар в городе вспыхнул недалеко от проспекта, на Киевской улице,
где находились продовольственные склады имени Бадаева. 8 сентября 1941 года,
в первый день блокады Ленинграда, фашисты совершили массированный налет. В
разных районах вспыхнуло восемь пожаров, в том числе и на Бадаевских
складах. Огромная туча черного дыма заволокла всю южную часть города и не
рассеивалась несколько часов.
Дома на проспекте были замаскированы, особенно потрудились над
камуфляжем промышленных предприятий и других важных объектов, чтобы
дезориентировать врага с воздуха. С наступлением сумерек все по-
гружалось в темноту, плотной материей зашторивали окна, и лишь кое-где
у входов в бомбоубежища горели синие лампочки, на пустырях чернели "щели"
для укрытия во время бомбежек и обстрелов. В большинстве домов стекла были
выбиты взрывной волной, их заменяли фанерой, в квартирах становилось темно и
холодно...
Все зимние тяготы блокады вынесли жители и труженики Московского
проспекта: голод, отсутствие топлива, света, воды. Вместе с примыкающими к
нему Кировским и Володарским (сейчас Невский) районами Московский район
подвергался наибольшим вражеским артиллерийским обстрелам, так как к этим
частям города ближе всего удалось прорваться вражеским соединениям.
Против вражеской артиллерии была организована контрбатарейная борьба.
Метод ее состоял в том, чтобы навязывать вражеским артиллеристам дуэль и
таким образом отвлекать огонь от жилых кварталов города. Такие
артиллерийские группировки находились, например, на пустырях по обеим
сторонам Московского шоссе южнее Благодатного переулка. На седьмом этаже
Дома Советов располагался наблюдательный пункт командующего артиллерией
Ленинградского фронта генерал-майора Г. Ф. Одинцова, впоследствии маршала
артиллерии. Благодаря предпринятым контрмерам к июлю 1942 года интенсивность
обстрелов жилых кварталов снизилась втрое по сравнению с весной.
После прорыва блокады в январе 1943 года началась подготовка к боям за
полное освобождение Ленинграда, и решающая роль отводилась 42-й армии. Ей
предстояло нанести удар фашистам со стороны Пулковских высот, имея на
флангах мощные узлы противника -- Урицк и Пушкин. Подготовка велась
тщательная, в частности по разминированию минных полей. Для этой цели в
районе Дома Советов создали учебное поле, заминировав его минами без
взрывателей, и на нем обу-
чали собак миннорозыскной работе. Она сыграла немалую роль во время
наступления наших войск в январе 1944 года, которое завершилось полным
освобождением Ленинграда 27 января от вражеской блокады.-
Утро 15 января началось с мощной канонады. По семнадцатикилометровому
участку фронта от Урицка до Пушкина било две тысячи триста орудий. Били по
врагу и корабли Краснознаменного Балтийского флота. Час сорок минут бушевал
этот шквал огня, потом поднялись пехотинцы. В центре, от Пулковских высот, в
наступление пошли гвардейцы генерал-майора Н. П. Си-моняка.
В начальный период операции по разгрому фашистов под Ленинградом с
наблюдательного пункта в Доме Советов руководил действиями наших войск
командующий Ленинградским фронтом Маршал Советского Союза Л. А. Говоров.
С первых дней войны перестраивалась работа предприятий, вузов и всех
организаций и на Международном проспекте.
Ближе всех к переднему краю фронта оказалась "Электросила". За годы
блокады на ее территорию упало множество бомб, рабочие погибали у станков и
при тушении пожаров. Но работа не прекращалась, здесь изготавливали мины,
снаряды, динамо-фонари, аэростатные заграждения, ремонтировали
электрооборудование танков, самолетов, судов.
По указанию Государственного Комитета Обороны значительная часть
производства была эвакуирована на восток, туда была отправлена и большая
часть специ-алистов-электросиловцев. Оставшиеся продолжали выполнять задания
фронта.
В январе 1942 года было решено возобновить работу Волховской ГЭС. Туда
направили для ремонта рабочих "Электросилы". С 23 сентября 1942 года
Ленинград стал получать спасительную энергию.
В дни блокады. Южнее "Электросилы".
В 1943 году на "Электросиле" был построен гидрогенератор для Рыбинской
электростанции, и Москва получила дополнительную энергию. В цехах завода
происходило второе рождение электрических машин, дававших жизнь
электростанциям тех районов, из которых изгонялись фашисты.
Многие рабочие ушли на фронт. Из добровольцев в начале июля 1941 года
был сформирован первый стрелковый полк Второй ополченческой дивизии, обычно
называвшийся электросиловским. На смену ушедшим пришли бывшие на пенсии
ветераны, женщины, подростки. Они по велению сердца, руководимые чувством
гражданского долга, находили в себе силы работать.
За выполнение важных правительственных заданий во время войны завод в
1945 году был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
Огромный вклад в оборону города внесли егоровцы. Летом 1941 года они
отдыхали по четвергам, поэтому воскресенье 22 июня застало их всех на
работе. В начале июля в партбюро завода образовался штаб по формированию
добровольцев и стал создаваться стрелковый полк Московской добровольческой
дивизии.
Почти сразу же завод переключился на выпуск продукции для фронта: начал
изготавливать артиллерийские передки к пушкам, организовали серийный выпуск
мин, головок к ракетным снарядам и корпусов для фугасных бомб.
В декабре 1941 года вышла из строя вагранка. Для ремонта ей надо было
дать остыть, на что требовалось двое суток, но шестидесятилетний вагранщик
коммунист А. Н. Никифоров обмотал себя брезентом, плащ-палатками, смоченными
в воде, и полез в пылающую жаром печь. Несколько раз он выбирался из нее.
Его обливали водой, он снова возвращался в пекло. Вагранку он починил.
В начале января 1942 года, когда прекратилась подача электроэнергии,
егоровцы за шесть суток отремонтировали старую паровую машину. Завод стал
оживать. В середине апреля 1942 года коллективу поручили завершить сборку
партии танков, и вскоре танкисты получили их. Здесь стали делать штыки, ложа
для винтовок, кузова для походных радиостанций и штабных автобусов.
В январе 1943 года, во время боев по прорыву блокады Ленинграда, вместе
с танкистами шла бригада егоровцев во главе с начальником цеха Н. К.
Рощиным, которая ремонтировала танки на поле боя. Так же шел ремонт танков и
самоходных орудий в 1944 году, во время разгрома фашистов под Ленинградом.
В ноябре 1944 года, в годовщину Октябрьской революции, завод был
награжден орденом Красной Звезды.
Как только началась война, объявили себя мобилизованными и
скороходовцы. Принятая ими на митинге резолюция гласила: "Каждый из нас с
настоящей минуты считает себя мобилизованным бойцом и готов выполнить любое
задание Советского правительства".
За первую неделю войны на фронт ушло около тысячи скороходовцев.
Добровольцами ушли все коммунисты и комсомольцы, способные держать оружие.
Их примеру последовали сотни беспартийных. Все они вошли во второй
стрелковый полк Московской дивизии народного ополчения.
Оставшиеся на фабрике днем и ночью делали обувь для армии, снаряды,
пулеметные ленты, военное снаряжение. Даже когда в декабре 1941 года не
подавалась электроэнергия, работа не прекращалась -- станки перевели на
ручной привод.
Восстановление фабрики началось в 1944 году и завершилось в 1947-м.
14 июля 1947 года Президиум Верховного Совета СССР наградил "Скороход"
орденом Трудового Красного Знамени за образцовое выполнение заданий
правительства.
Перестроили работу, осваивая продукцию военного времени, и другие
предприятия. Когда начался голод, Молочный комбинат начал переработку
хлопковых жмыхов, с тем чтобы их можно было употреблять в пищу. На комбинате
пищевых концентратов (сейчас Ленинградский пищевой комбинат на Московском
проспекте, 114) наладили выпуск витаминного хвойного концентрата и галет из
отходов переработки сои, чтобы создать какое-то подобие еды.
Одновременно с рабочими коллективами поднялись на смертный бой с врагом
работники и студенты вузов.
Более девятисот преподавателей, учащихся и служащих ЛИИЖТа вступили в
армию народного ополчения. Более двух тысяч человек приняли участие в
создании оборонительных рубежей под Ленинградом. Из коммунистов и
комсомольцев было сформировано два партизанских отряда, действовавших в тылу
врага. За доблесть и героизм были награждены орденами и медалями восемьсот
сорок два лиижтовца.
Имена не вернувшихся записаны в историю навечно. После войны на
территории института открыли памятник. Металлическая пластина, вмурованная в
его основание, гласит: "Их было 1423. Здесь захоронены списки погибших
(1941--1945)". Авторы памятника -- скульптор А. Г. Гаккель и архитектор И.
Г. Явейн.
В самом институте в начале войны была создана оборонная комиссия,
рекомендации которой передавались железнодорожникам Ленинградского узла и
армии. За годы войны институт выполнил более шестисот работ в помощь
производству и фронту, внес свою лепту в создание Дороги жизни.
В блокадную зиму 1941/42 года оставшиеся студенты продолжали учебу. В
феврале ЛИИЖТ эвакуировали.
Как и лиижтовцы, с оружием в руках боролись за Родину студенты и
преподаватели Технологического института. Многие из них не вернулись домой,
многие погибли от голода и вражеских снарядов в осажденном Ленинграде.
В память о погибших во дворе института в 1970 году воздвигнут монумент.
На нем высечены четыреста восемьдесят имен.
В июле 1941 года институт эвакуировали в Казань, часть же студентов и
преподавателей, оставшихся в Ленинграде, выполняли задания предприятий
города, связанные с выпуском оборонной продукции. В 1942 году институт был
награжден переходящим Красным знаменем Наркомата боеприпасов.
Когда гитлеровцы напали на нашу страну, весь выпуск архитектурного
факультета ЛИСИ добровольно отправился на фронт. Отдельный отряд факультета
инженеров противопожарной обороны во главе с начальником факультета доцентом
Н. Ф. Шадриным воевал под Невской Дубровкой. Студенты и преподаватели
принимали участие в оборонных работах на подступах к Ленинграду и в самом
городе.
В марте 1942 года значительная часть коллектива эвакуировалась в
Барнаул, оставшиеся приступили в 1943 году к занятиям и продолжали их,
невзирая на бомбежки и обстрелы.
В 1945 году институт вернулся в Ленинград, и в следующем году число
учащихся достигло тысячи человек.
Начало войны застало Артиллерийское училище в лагерях города Луги.
Сразу же был скомплектован артдивизион, выехавший на Карельский перешеек, а
затем переброшенный в помощь пехотному училищу имени Кирова, державшему
оборону на реке Луге, в районе села Большой Сабск. Здесь дивизион получил
боевое крещение. С 16 июля по 3 августа он не выходил из боя, а затем
курсантский состав был заменен красноармейским. Курсантам же прямо на
позиции был зачитан приказ о выпуске и о присвоении каждому из них звания
лейтенанта. 9 августа училище дислоцировали в глубокий тыл, где продолжались
занятия, а после их завершения питомцев отправляли на различные участки
фронта. Сорок пять из них Родина назвала Героями Советского Союза.
В любимый город училище возвратилось в сентябре 1945 года. Оно дало
Советским Вооруженным Силам целую плеяду командиров, инженеров и ученых,
среди которых пять маршалов, сто тридцать генералов, пятьдесят Героев
Советского Союза.
В годы войны метрологические исследования на Международном проспекте,
во ВНИИМе, почти не про-
водились, продолжала лишь действовать служба времени. После того как в
начале войны фашисты разрушили Пулковскую обсерваторию, лаборатория точного
времени ВНИИМа стала единственным в Ленинграде источником сведений о точном
времени. Они были абсолютно необходимы для взаимодействия всех частей
фронта, да и для жизни самого города. Именно здесь был создан метроном,
подключенный к радиосети, ставший спутником военного Ленинграда. Он навсегда
запомнился всем, пережившим блокаду.
Башенные часы с огромным циферблатом, самые точные в городе, продолжали
показывать время, потому что один из старейших сотрудников ВНИИМа И. Ф.
Федотов каждый день исправно поднимался на шестой этаж башни, вручную вращал
ворот и поднимал многопудовую гирю, приводившую в движение механизм.
Так жили и трудились ленинградцы в те суровые дни на Международном
проспекте.
В марте 1944 года, через два месяца после ликвидации блокады,
Государственный Комитет Обороны принял постановление о первоочередных
мероприятиях по восстановлению промышленности и городского хозяйства
Ленинграда. Касалось оно и Международного проспекта. Он стал постепенно
приобретать довоенный облик. Люди стеклили окна, чинили водопровод,
заделывали воронки на мостовой, ремонтировали заводские и фабричные корпуса,
разбирали завалы, доты и дзоты. Но три дота -- один у Дома Советов и два на
Средней Рогатке -- не тронули, оставив их в память о стойкости и героизме
защитников Ленинграда.
11 апреля 1944 года во исполнение постановления Государственного
Комитета Обороны о первоочередных мероприятиях по восстановлению
промышленности и
городского хозяйства Ленинграда в Смольном состоялся первый в военное
время пленум Ленинградского городского комитета партии. Он обратился к
населению с призывом: "Мы отстояли Ленинград -- мы его восстановим!"
В городе фашистами было уничтожено и повреждено около пяти миллионов
квадратных метров жилой площади и разрушено около тысячи промышленных
зданий.
Надо сказать, что проектные работы по восстановлению начались уже в
марте 1942 года. В 1943 году было проведено несколько архитектурных
конкурсов. Архитекторами Б. Н. Журавлевым, А. И. Наумовым и И. И. Фоминым
был разработан проект реконструкции Международного проспекта от
Технологического института до Обводного канала. В том же году небольшая
группа сотрудников Архитектурно-планировочного управления приступила к
разработке плана восстановления и развития Ленинграда.
В 1944 году был восстановлен миллион квадратных метров жилья. Каждый,
кто мог держать лом, кирку, лопату, вышел расчищать завалы от разрушенных
зданий, ремонтировать дома; ленинградцы успешно овладевали
строительно-ремонтными профессиями маляра, штукатура и другими, помогая
строительным организациям.
С особой силой развернулись работы после окончания войны. Вся страна
помогала Ленинграду, а сами горожане добровольно и с честью отработали
пятьдесят два миллиона часов на восстановлении города. Это был подлинно
трудовой подвиг.
К 1950 году были отстроены все разрушенные дома и разобраны те, которые
нельзя было ремонтировать. Существенно ускорилось развитие промышленности,
расширялась деятельность высших учебных заведений и других организаций.
Участником и свидетелем всего этого был Международный проспект,
получивший несколько позже свое современное название -- Московский.
Первым в Ленинграде достиг довоенного уровня производства завод
"Электросила". В 1948 году коллектив был награжден вторым орденом Ленина.
Электро-силовцы работали не покладая рук, и одна разрушенная электростанция
страны за другой обретали жизнь.
В послевоенные десятилетия страна вступила в эпоху доселе невиданных
темпов научно-технического прогресса, и жизнь потребовала новых форм
организации промышленности. Так стали рождаться объединения. В 1962 году
было создано Ленинградское электромашиностроительное объединение
"Электросила" имени С. М. Кирова -- ЛЭО. В него вошло три завода и НИИ, его
изделия находятся на уровне лучших мировых стандартов.