Страница:
На Стрелецком тракте (Strzelecki Track) последняя остановка на территории Южной Австралии - Иннаминка (Innamincka), поселок с населением 200 чел., где для туриста интерес представляют лишь два сооружения - паб и универсальный магазин. Пропустив по паре пива в этом пабе, расположитесь на краткую стоянку на берегу Купер-Крик (Cooper Creek) - это единственный в мире ручей, образованный слиянием русла двух соседних рек, Томсон и Барку и вы получите полное представление об отдыхе в Глуши.
Бердсвильский тракт (Birdsville Track) глубоко отпечатался в австралийском сознании. Он возник на маршруте перегона крупного рогатого скота из западного Квинсленда в Мари (Южная Австралия), где скот грузили в товарные вагоны и увозили дальше на юг. Мари (Maree) был перевалочным пунктом для погонщиков афганских верблюдов, с чьей помощью в свое время происходило освоение просторов центральной Австралии. В наше время тракт утерял свое коммерческое значение, однако он остается культовым местом и испытательным полигоном для всех жаждущих проникнуться духом первых пионеров.
Путешествие на север. В 1370 км от Порт-Огасты по шоссе в Алис-Спрингс крошечная деревушка Пимба (Pimba) стоит на повороте к Вумера (Woomera), ракетной базе, в 1982 г. открытой для туристов. Здесь выставлены экспонаты, посвященные ранним этапам развития ракетно-космической техники. База была создана сразу после окончания второй мировой войны совместными усилиями австралийцев и англичан.
Кубер-Педи (Coober Pedy), на Стюартском шоссе между Порт-Огастой и Алис-Спрингс, - самый известный город в южно-австралийской Глуши. Тут находится крупнейшее в мире месторождение опалов, и название Кубер-Педи на языке здешних аборигенов означает "дырка в земле, вырытая белокожим парнем". - дело в том, что чудовищная жара (столбик термометра в этих краях нередко зашкаливает за 50(С) заставил здешних поселенцев жить в землянках. Подземная обитель, фигурировавшая в третьей серии боевика "Безумный Макс", была выстроена именно здесь.
На первый взгляд, городишко выглядит так, точно вчера ещё шли боевые действия. Почти голая местность покрыта сотнями вывороченных комьев земли и заброшенными карьерами, которыми испещрили здешний пейзаж искатели драгоценных камней. Если на пути сюда вас застигнет нередкая в этих краях песчаная буря, то возникшее у вас ощущение приближающегося конца света будет вполне оправданным..
В Кубер-Педи есть даже подземный отель, впрочем, страдающим клаустрофобией туда лучше не селиться. Туристы не смогут не заметить красивейший природный орнамент, украсивший голые стены из глинозема (отсутствие окон в отеле компенсируется отличной вентиляцией). К сожалению, оживленный поток транспорта, устремившийся к центру города, превратил Кубер-Педи в карикатуру того, чем он когда-то был. Если вы хотите почувствовать исконную атмосферу этого старого поселка опалоискателей, то лучше всего вам свернуть с наезженного маршрута в сторону Андамукана (Andamookan), чье население едва составляет 500 чел. Только опасайтесь внезапного дождя, который надолго преградит вам путь.
Куронг и далее. Удачно вписываясь в самый плоский континент в мире, устье р. Муррей (Murray River), крупнейшей реки Австралии, представляет собой запутанную паутину песчаных кос и протоков. Это Национальный парк Куронг (Coorong National Park), обитель многих видов водоплавающих птиц. Главной его достопримечательностью являются песчаные дюны п-ова Янгхазбанд (Younghusband Peninsula), который отделяет не только мелководье Куронга от Южного океана, но и сам Куронг (Coorong) - на языке аборигенов "каранг" означает "узкая шея" - узкий длинный проток, вытянувшийся на 135 км от о. Александрина до о. Алберт у устья Мюррея к соляным болотистым озерам у южной оконечности полуострова.
Если у вас нет внедорожника, то вам придется совершить получасовую прогулку через дюны к океанскому берегу, пустынной золотопесчаной полосе, где хозяйничают чайки, крапчатые кулики и редкие рыбаки. Тысячи лет в этих местах жили аборигены - они занимались рыболовством в лагунах, собирали моллюсков на берегу и плели из тростника корзины и плоты.
На крошечных островках Куронга находятся постоянные брачные колонии пеликанов, крачек и чаек. Многочисленные водоплавающие птицы питаются семенами и бутонами водяных растений в лагунах и собираются у пресноводных лужиц на водопой. Чтобы поближе познакомиться с местными обитателями, вы можете продолжить свой путь по старому гужевому тракту у самой воды и остановиться на привал где-нибудь на территории национального парка. Однако для более тщательного исследования Куронга вам понадобится много времени, желательна также ещё лодка, а если вы оказались в летний зной около здешних пересыхающих солончаков, ещё и выносливый нос! Дух Куронга прекрасно запечатлен в фильме "Штормовой парень" (1976).
К югу от Куронга расположились морские курорты. Эта часть побережья знаменита своими моллюсками. В Кингстоне (Kingston) на набережной можно полакомиться свежевыловленным омаром. Роуб (Robe), некогда важный порт, сохранил свою старинную атмосферу. На постоялом дворе "Каледониан-Инн", получившем лицензию ещё в 1858 г., по-прежнему дают пищу и приют усталым путникам. Валун близ гавани установлен в память о тысячах китайцев, которые в 1850-х гг. высадились в Роубе и дабы избежать уплаты десятифунтового налога, взимавшегося с иммигрантов в портах Виктории, прошли отсюда сотни километров по бушу к викторийским золотоносным рудникам.
Маунт-Гамбьер (Mount Gambier) - центр лесодобывающей промышленности, и здешние лесопилки превращают тысячи сосен в доски. Город примостился у подножья г. Гамбьер, потухшего 5 тыс. лет назад вулкана. Вулкан имеет три кратера и четыре кратерных озера, причем почему крупнейшее из них, Голубое озеро (Blue Lake), каждый ноябрь меняет свой цвет - из по-зимнему серого в ослепительно-лазурный - так и остается тайной. За городом находятся Тантанульские известняковые пещеры. Тантанула (Tantanoola) прославилась в конце прошлого века благодаря легендарному "тигру", наводившему ужас на здешних обитателей. Когда же зверя застрелили, выяснилось, что это ассирийский волк, и теперь его чучело взирает стеклянными глазами на посетителей бара в местном отеле.
Пещеры Наракурт (Naracoorte Caves) дальше к северу - это не только чрезвычайно красивые известняковые образования, но также и кладбище ископаемых животных, и каждый год тут на раскопках находят все новые и новые окаменелые останки. Среди них попадаются гигантские серые кенгуру, кенгуру-вомбаты размером с доброго гиппопотама и сумчатые "львы".
Речной край. Вокруг Ренмарк (Renmark), близ границы Виктории, в 1887 г. была создана ирригационная система бассейна р. Муррей. Когда едешь среди буйных фруктовых садов и виноградников, питаемых водами г. Муррея, понимаешь, сколь прозорливы были творцы ирригационного проекта. Главная дорога, что бежит параллельно речному руслу, называется Стертово шоссе (Sturt Highway) - в честь первопроходца, обследовавшего течение реки вплоть до места её впадения в море.
На реке всегда оживленное движение - причем об эпохе колесных пароходов напоминает древняя пыхтелка-плавучий музей. Старенькие колесные пароходы ("Гордая Мэри", "Муррейская принцесса" и "Муррейская речная королева") берут туристов на пяти - и шестидневные экскурсии. В Ренмарке, Локстоне, Берри и Вайкери можно взять напрокат катера с жилыми каютами.
Бармера и о. Бонни - курортный центр речного края. Воды о. Бонни (Bonney Lake) бороздит множество судов - в основном, это доски под парсом и яхты. С 1964 г. популярность озера резко возросла, после того как сэр Дональд Кемпбелл попытался установить тут мировой рекорд скорости для гоночного катера.
Благодаря мощным воздушным потокам с равнин вокруг Вайкери (Waikeriе), этот город стал мировым центром планеризма. Летом когда под действием солнечных лучей горячие пласты воздуха поднимается вверх, все поднебесье испещрено точками отважных воздухоплавателей. Чтобы заказать воздушную экскурсию, надо обратиться в Летный центр Вайкери. Название города очень точно передает его дух - на языке аборигенов оно означает "все, что летает", и подразумевает богатое изобилие пернатых, населяющих лагуну Харт (Hart Lagoon).
Полуострова и острова. Вдоль сильно изрезанной береговой линии Южной Австралии естественным путем образовалось несколько ареалов, каждый со своим неповторимым колоритом. П-ов Флерьо (Fleurieu Peninsula), к югу от Аделаиды за долиной Макларен, - популярное место отдыха южноавстралийцев. Бухта Виктор (Victor Harbour) - главный курорт штата, и его отели, мотели и пансионаты во время школьных каникул всегда переполнены.
Мыс Джервис (Cape Jervis) на оконечности м. Флерьо - последний рубеж перед о. Кенгуру (Cangaroo Island). Вплоть до конца последнего Ледяного века, 8 тыс. лет назад, остров (после Тасмании и Мелвилл, это третий по величине остров страны) не был отделен от суши. Даже теперь палец п-ова Дадли на Кенгуру, кажется, вытянут в сторону м. Джервис. Первым мореходом, увидевшим Кенгуру, был Мэтью Флиндерс, чьи матросы в 1802 г. убили тут нескольких кенгуру. В 1806 г. на острове возникло первое в Южной Австралии поселение - пестрая компания охотников на тюленей и беглых каторжников.
Главный город острова - Кингскот (Kingscote), среди других населенных пунктов можно назвать Америкен-Ривер (American River) и Пеннесхот (Penneshawthe). Основное занятие для туристов здесь - знакомство с природой, рыбалка и "фотоохота". Здесь обитают тюлени, морские львы, пингвины, ехидны, кенгуру, эму и коалы, а также великое множество морских птиц. На огромной территории Национального парка Флиндерс-Чейз (Flinders Chase National Park) единственными преградами являются сетки, оберегающие туристов от любопытных представителей дикой природы.
От ласковых песчаных дюн п-ова Дадли (Dudley Peninsula) до прибоя на остром м. дю Коэдик (Cape du Coedic), о. Кенгуру известен невероятным разнообразием почв и рельефов. Маяк на мысе был выстроен в 1906 г. специально для каботажных рейсов. Рядом с ним находятся два необычных природных памятника: утесы Ремаркабл (Remarkable Rocks), скопление гранитных валунов, превращенных морским прибоем в диковинные изваяния, похожие на птиц и зверей или на скульптуры Генри Мура, и Адмиралова Арка (Admirals Arch), 20-метровая дыра, окаймленная черными клыками сталактитов, в которых бурлит водоворот прибоя. Эти дикие уголки резко контрастируют со спокойным пейзажем остального острова.
Живописный п-ов Йорк (Yorke Peninsula) - миниатюрная географическая копия Италии, носком своего сапожка словно выбившая о. Кенгуру в океан. Крайней границей подковы полуострова на востоке является порт Ардроссан (Ardrossan), откуда открывается чудесный вид на окружающие воды. У противоположного края береговой линии расположен Эдитбург (Edithburg), с живописными утесами над морем и стареньким пабом "Траубридж". На городском кладбище покоятся 34 жертвы кораблекрушения 1909 г. По дороге на юг в направлении Йорктауна (Yorketown) вас ожидают дивные пейзажи и потрясающие виды на прибрежные рифы, облюбованные аквалангистами. Йорктаун - небольшой фермерский поселок, окруженный цепью соленых озер.
На юго-западной оконечности полуострова лежит подкова залива Пондалоуи (Pondalowie Bay). Расположенный на территории национального парка, этот залив - воистину рай для рыбаков и любителей подводного плавания. Находящееся в семи часах езды от Аделаиды, это идеальное место для отдыха и наслаждения природными красотами побережья Южного океана.
Порты западного побережья п-ова Йорк - важная примета этого ячменного края. Из Порт-Виктории (Port Victoria) первые парусники устремлялись обратно в Англию и Европу с грузом зерна. Ячмень и рыба до сих пор остаются основой местной экономики, впрочем добыча полезных ископаемых также оставила яркую страницу в истории этого региона. После открытия меди в Кадине (Kadina) и Мунте (Moonta) сюда из юго-западной Англии хлынул поток шахтеров-корнуолльцев с семьями. Вместе с портовым городом Валлару (Wallaroo) тут выросли две деревни, образовав 30-тысячную общину методистов. Шахтерский бум давно прошел, но духовное влияние корнуольцев остается неотъемлемой приметой жизни полуострова.
На пути к Перту п-ов Эйре (Eyre Peninsula) и миленький городок Порт-Линкольн представляют сильное искушение для автотуриста. Путешественник Джон Эйре исследовал здешние места в 1841 г. и, хотя его повергла в ужас здешняя суровая природа, он не мог не восхититься красотой побережья. Многие уголки полуострова обладают неповторимым романтическим очарованием - например, залив Кофин (Coffin Bay) и залив Энкшес (Anxious Bay). Сам же Порт-Линкольн (Port Lincoln) cлавится своим рыболовецким флотом, прогулочными катерами, множеством островков и даже музеем колючей проволоки. В Пойнт-Лабатт (Point Labatt) на Флиндерсовом шоссе в направлении к Седуне вы найдете единственную на материковой Австралии колонию тюленей.
На запад. Из всех австралийских автострад более чем 2000-километровое шоссе из Аделаиды в Перт - самое знаменитое, и на проносящихся по нему автомобилях часто можно увидеть наклейку с горделивой надписью "Мы пересекли Нулларбор". Впрочем, шоссе уже давно не таит в себе приключений: единственное, что может поразить воображение современных путешественников, это стоимость бензина, необходимого для тысячекилометрового пробега по пустынной местности.
Шоссе Эйре (Eyre Highway) бежит вдоль берега вплоть до самой Западной Австралии. Сегодня это уже не играет особой роли, но в прошлом прибрежный маршрут для путешественников представлял куда более трудоемкий маршрут, нежели поезда через материк. Хотя на больших участках прибрежной зоны нет ни капли пресной воды, ключи грунтовых вод на равнине Нулларбор (Nullarbot Plain) служили желанными источниками питьевой воды. Аборигены знали о существовании этих природных резервуаров тысячи лет, однако белые поселенцы долго время не имели к ним доступа.
Все изменилось с тех пор, как Джон Эйре совершил путешествие через континент из Аделаиды в Олбани и стал первым человеком, добравшимся до западной части континента не морем, а сушей. Он двигался берегом Большого Австралийского залива, даже не подозревая о том, какие богатые пресноводные запасы находятся под известняковыми напластованиями Нулларбора в нескольких милях от побережья. В Нулларборе почти нет деревьев (само название равнины по-латыни значит "ни дерева"), потому что известняк не способен удерживать дождевую воду. Но глубоко под поверхностью земли подземные потоки вырезали в известняках гигантские пещеры, где команды энтузиастов уже в наши дни ставили мировые рекорды по глубоководному нырянию. Одна южно-австралийская туристическая компания предлагает экскурсии на плотах по подземным водоемам Нулларбора. Равнину пересекает трансавстралийская железная дорога - одна из крупнейших в мире, причем один участок дороги протяженностью 479 км является самым длинным в мире перегоном.
Для арки Большого Австралийского залива (Great Austrаlian Bight) было выбрано как нельзя более удачное название. Представьте себе гигантского зверя, откусившего от южного побережья Австралии изрядный ломоть - и вы получите полное представление об этой огромной выемке в материке (в названии залива - игра английских слов-омонимов: bight - "залив" и bite "кусать" - Прим. перев.). Первое что бросается в глаза всякому туристу, попавшему сюда впервые - бескрайние песчаные дюны вдоль многокилометровой ленты пляжа. Эти дюны внезапно сменяются неприступными острыми утесами этот участок побережья недалеко от границы с Западной Австралией по праву признан одним из самых живописных уголков материка.
Седуна (Ceduna) с населением 2 700 чел., самый западный город Южной Австралии. От него до Норсмана в Нулларборе в Западной Австралии целых 1232 км. Все точки на карте между этими городками - всего лишь пункты водозабора или бензозаправочные станции. Вот почему путешествие по безлюдному Нулларбору не для малодушных.
Седуна - центр пастбищного скотоводства. Кроме того, на всю Австралию город славится как отличное место для серфинга. Тут масса золотых пляжей, а об одном из них - Кактусе - любители катания на волнах отзываются с особым пиететом. Мореплаватель Мэтью Флиндерс, поняв, что за заливом нет никакого "внутреннего моря", в существовании которого не сомневались первые пионеры, назвал его заливом Денайал (Denial Bay), что по-английски значит "опровержение".
В глубине материка за Седуной расположен 106-тысячегектарный национальный заповедник Ямбарра (Yumbarra Conservation Park). Его песчаные хребты и гранитные утесы кажутся негостеприимными, но местная живность (особенно эму и кенгуру) считают их идеальным местом для обитания. Зимой в воды залива приходят киты, и из Аделаиды отплывают экскурсионные катера для наблюдения за китовыми стадами.
Питер Нийтс, голландский мореход, вычертивший почти всю береговую линию Южной Австралии, наименовал прибрежные острова Сент-Питер и Сент-Франсис в честь своего ангела-хранителя и своего капитана.
Южная Австралия отличается необычайным разнообразием: от приморских городков до бескрайних просторов пустынь, от орошаемых садов до древних гор, от изысканных ресторанов при виноградниках до простеньких провинциальных пабов. Это перекресток главных туристических маршрутов от восточного побережья до западного, с юга до Крайнего Предела на севере. Но путешественников, решивших обследовать этот штат, ждет масса интересных открытий.
НОВЫЙ ЮЖНЫЙ УЭЛЬС
Новый Южный Уэльс - штат резких контрастов, как в культурном, так и в географическом смысле. Когда в южных горах идет снег, на западе могут свирепствовать песчаные смерчи, а муссонные дожди на северо-востоке способны вызвать наводнения. А в то время как зрители валом валят в Сиднейскую оперу, многочисленные посетители оккупируют пабы, а пастухи пригоняют стада с пастбищ и слушают по радио последние известия со скотоводческой биржи.
Для удобства мы разделили штат (обычно коротко обозначаемый НЮУ) на восемь регионов. Это Голубые горы, Южное высокогорье, Снежные горы, Южный берег, Хантер-Вэлли, Новая Англия, западные склоны и равнины, и глушь НЮУ. Популярному Северному берегу была посвящена отдельная глава ранее (см. выше).
Голубые горы. Всего в 50 км западнее Сиднея на горизонте видна низкая голубая стена эвкалиптов, давшая Голубым горам их название. Эта стена отделяет густонаселенный прибрежный район от сумрачных и труднопроходимых плоскогорий материковой части. И эта стена долгое время преграждала путь первым поселенцам, пытавшимся прорваться сквозь неё в поисках плодородных целинных земель.
Попытки первых пионеров освоить эту часть Большого Водораздельного хребта разбились о неприступные утесы. Но тропу, проложенную в 1813 г. тремя удачливыми путешественниками, обнаружившими узкие проходы в нагромождениях скал, сегодня сменила главная магистраль, тянущаяся от Сиднея на запад - Большая Западная автострада (Great Western Highway). В наше время имена этих трех путешественников - Блаксленд, Вентуорт, Лоусон увековечены в названиях придорожных городков на горных участках шоссе. В 1920-х гг. этот "неуютный мрачный край" превратился в излюбленное место отдыха состоятельных сиднейцев. Небольшие пансионаты в европейском стиле полюбились молодоженам и семьям, спасавшимся тут от зимнего зноя "перевернутого мира".
В 1932 г. группа туристов наткнулась в буше на фермера, который собирался вырубить рощу величественных голубых эвкалиптов в долине Гроуз. Они умоляли его не делать этого и в конце концов предложили купить участок, лишь бы спасти лес. Так в этом регионе началось природоохранное движение, благодаря которому удалось сохранить более 1 млн. га австралийской дикой природы - дивный уголок, расположенный всего в двух часах езды от крупнейшего мегаполиса страны. Здешний суровый буш до сих пор таит в себе места, куда не ступала нога человека. В 1994 г. некий рейнджер нашел рощицу из 40 сосен-воллеми - этот вид считался вымершим 60 млн. лет назад. Натуралисты сохранили в тайне местоположение ископаемой рощи: фотографы, прилетающие сюда для съемок на вертолете, соглашаются совершать путешествие в природный тайник с завязанными глазами.
Сегодня Голубые горы - легкие Сиднея. Хотя для первых путешественников они представляли почти непреодолимое препятствие, это плато из песчаника, возвышающееся на 1100 м выше уровня моря. Под воздействием эрозии горной породы крайние глыбы отпали, и на местах обломов возникли зубчатые утесы, испещренные живописнейшим водопадами. Национальный парк Голубые горы (Blue Mountains National Park) - второй по величин в НЮУ и в его долинах множество пеших троп, площадок для пикников и кемпингов. Городки в здешней глухомани, как скажем, в американской Новой Англии, славятся чудными ресторанчиками, старомодными кафе и антикварными лавками, которые гостеприимно распахивают свои двери гостям из больших городов, наводняющих эти места по выходным.
На пути из Сиднея первая остановка на шоссе - Лейра (Leura), типичный для Голубых гор поселок. Это уютный железнодорожный городишко, где можно сделать привал на обед. Главный город региона Катумба (Katoomba) примостился на краю долины Джеймисон, причем с мыса Эхо (Echo Point) открывается живописный вид на одно из самых красивых в штате скальных образований - Три Сестры (Three Sisters). (Лучше всего сюда приезжать к концу дня, когда автобусы с экскурсантами разъехались и тройка песчаниковых колонн купается в лучах предзакатного солнца). А за углом на Панорама-драйв находится пансионат Лилианфелс, где посетителям предлагается традиционное "высокогорное чаепитие" у камина. Среди главных достопримечательностей можно назвать Живописную железную дорогу (Scenic Railway), которая убегает в поросшее деревьями ущелье и, как считается, имеет самый крутой в мире уклон в (и под) гору. Судя по её почтенному возрасту и жалким останкам ограждения на самом дне, поездка по этой ветке станет душераздирающим приключением. В этих местах туристов ждут многодневные пешие экскурсии. Очень интересный маршрут - это прогулка вниз по "Золотой лестнице" к скальному массиву Разрушенный Замок (Ruined Castle). Предметом гордости современной Катумы является колоссальный Театр теней под открытым небом с экраном высотой с шестиэтажный дом: "сеансы" в ущелье Голубых гор производят потрясающее впечатление на зрителей - в особенности когда при пасмурной погоде плохая видимость.
В 10 минутах езды к западу по шоссе стоит отель "Гидро-Маджестик" (Hotel Hydro Majestic), бывшее казино эпохи ар-деко, где в 20-е гг. любили повеселиться сливки общества и которое ныне медленно разрушается. Из немногочисленных окон его ресторана открываются чудесные виды на горы. Блекхит (Blackheath) cлавится высококлассными гостиницами и ресторанами. Далее указатели выведут вас к Говеттс-Лип (Govetts Leap), смотровой площадке над долиной Гроуз.
Потом дорога резко уходит под уклон к горному перевалу Виктория (Victoria Pass). Она сужается перед мостом, построенном когда-то заключенными - по мосту шла дорога в плодородный край пшеничных полей и пастбищ. Чуть далее, в 46 км на юг по шоссе, находятся величественные пещеры Дженолан (Jenolan Caves), могучая цепь подземных известняковых зал, поросших сталактитами и сталагмитами. В 1920-е гг. это было излюбленное место для новобрачных, для которых изнурительное путешествие сюда было все равно что экзаменом на доблесть. В притулившемся у входа в каньон недалеко от знаменитых пещер отеле в тюдоровском стиле "Пепперз-Кейвз-хаус" вам предложит уютные номера.
На шоссе, в 12 км за поворотом к пещерам Дженолан, близ Литгоу (Lithgow) вы увидите памятник инженерной мысли прошлого века. Это железнодорожная ветка, которая раньше бежала вокруг крутого склона из Голубых гор и называлась Зигзагообразной веткой (Zig-Zag Railway) - в её названии отражается способ её победы над почти отвесным горным склоном. Зигзагообразное полотно было проложено в 1869 г., но в 1910 г. ветка была заброшена, так как рядом проложили более удобную колею. Ностальгия и энтузиазм железнодорожных фанатов возродили ветку и сейчас по ней бегают экскурсионные составы.
Между Сиднеем и Голубыми горами находится несколько исторических городков. В 1804 г. в Кемдене (Camden) некоему Джону Макартуру было передано более 2 тыс. га земли для разведения овец. Так было положено начало крупнейшему в стране шерстяному производству. Макартур занимался экспериментальным разведением мериносов, но, как ни странно, сегодня здесь редко увидишь овцу. Впрочем, район Кемден-Кемпбеллтаун-Пиктон все ещё называют краем Макартура, а Кемденским парком-землевладением (Camden Park Homestead), созданным в 1835 г., все ещё владеют потомки Джона Макартура. Парк открыт для посещения по предварительным заказам. В наши дни Кемден (население - 9 тыс. чел.) является центром мясомолочного производства в долине р. Непиан.
В 16 км к юго-западу от Кемдена, за хребтом Рейзорбэк, находится крошечный Пиктон (Picton), где сохранились останки поселения прошлого века. Аппер-Менангл-стрит стоит в реестре Национального фонда как "типичный памятник городской улицы" столетней давности. Пиктон - отличная стартовая площадка для обследования природных достопримечательностей этого края.
К юго-западу находятся Национальный парк озера Терлмер (Lake Thirlmere National Park) и музей железнодорожного транспорта (Rail Transport Museum), где выставлен самый старый в Австралии локомотив (1864 года). По воскресеньям на потеху туристам древний паровичок тащит за собой состав из нескольких вагонов. Восточнее расположен Уилтонский парашютный центр (Wilton Parachute Centre), крупнейший в стране учебный центр для любителей воздушных прыжков. Южнее, на Юмском шоссе, находится Таморский кукольный музей (Tahmor"s Dollarium), где выставлена коллекция 2 тыс. кукол (музей отрыт по выходным и праздничным дням), а также Заказник Вирримбирра (Wirrimbirra Sanctuary) близ Барго.
Бердсвильский тракт (Birdsville Track) глубоко отпечатался в австралийском сознании. Он возник на маршруте перегона крупного рогатого скота из западного Квинсленда в Мари (Южная Австралия), где скот грузили в товарные вагоны и увозили дальше на юг. Мари (Maree) был перевалочным пунктом для погонщиков афганских верблюдов, с чьей помощью в свое время происходило освоение просторов центральной Австралии. В наше время тракт утерял свое коммерческое значение, однако он остается культовым местом и испытательным полигоном для всех жаждущих проникнуться духом первых пионеров.
Путешествие на север. В 1370 км от Порт-Огасты по шоссе в Алис-Спрингс крошечная деревушка Пимба (Pimba) стоит на повороте к Вумера (Woomera), ракетной базе, в 1982 г. открытой для туристов. Здесь выставлены экспонаты, посвященные ранним этапам развития ракетно-космической техники. База была создана сразу после окончания второй мировой войны совместными усилиями австралийцев и англичан.
Кубер-Педи (Coober Pedy), на Стюартском шоссе между Порт-Огастой и Алис-Спрингс, - самый известный город в южно-австралийской Глуши. Тут находится крупнейшее в мире месторождение опалов, и название Кубер-Педи на языке здешних аборигенов означает "дырка в земле, вырытая белокожим парнем". - дело в том, что чудовищная жара (столбик термометра в этих краях нередко зашкаливает за 50(С) заставил здешних поселенцев жить в землянках. Подземная обитель, фигурировавшая в третьей серии боевика "Безумный Макс", была выстроена именно здесь.
На первый взгляд, городишко выглядит так, точно вчера ещё шли боевые действия. Почти голая местность покрыта сотнями вывороченных комьев земли и заброшенными карьерами, которыми испещрили здешний пейзаж искатели драгоценных камней. Если на пути сюда вас застигнет нередкая в этих краях песчаная буря, то возникшее у вас ощущение приближающегося конца света будет вполне оправданным..
В Кубер-Педи есть даже подземный отель, впрочем, страдающим клаустрофобией туда лучше не селиться. Туристы не смогут не заметить красивейший природный орнамент, украсивший голые стены из глинозема (отсутствие окон в отеле компенсируется отличной вентиляцией). К сожалению, оживленный поток транспорта, устремившийся к центру города, превратил Кубер-Педи в карикатуру того, чем он когда-то был. Если вы хотите почувствовать исконную атмосферу этого старого поселка опалоискателей, то лучше всего вам свернуть с наезженного маршрута в сторону Андамукана (Andamookan), чье население едва составляет 500 чел. Только опасайтесь внезапного дождя, который надолго преградит вам путь.
Куронг и далее. Удачно вписываясь в самый плоский континент в мире, устье р. Муррей (Murray River), крупнейшей реки Австралии, представляет собой запутанную паутину песчаных кос и протоков. Это Национальный парк Куронг (Coorong National Park), обитель многих видов водоплавающих птиц. Главной его достопримечательностью являются песчаные дюны п-ова Янгхазбанд (Younghusband Peninsula), который отделяет не только мелководье Куронга от Южного океана, но и сам Куронг (Coorong) - на языке аборигенов "каранг" означает "узкая шея" - узкий длинный проток, вытянувшийся на 135 км от о. Александрина до о. Алберт у устья Мюррея к соляным болотистым озерам у южной оконечности полуострова.
Если у вас нет внедорожника, то вам придется совершить получасовую прогулку через дюны к океанскому берегу, пустынной золотопесчаной полосе, где хозяйничают чайки, крапчатые кулики и редкие рыбаки. Тысячи лет в этих местах жили аборигены - они занимались рыболовством в лагунах, собирали моллюсков на берегу и плели из тростника корзины и плоты.
На крошечных островках Куронга находятся постоянные брачные колонии пеликанов, крачек и чаек. Многочисленные водоплавающие птицы питаются семенами и бутонами водяных растений в лагунах и собираются у пресноводных лужиц на водопой. Чтобы поближе познакомиться с местными обитателями, вы можете продолжить свой путь по старому гужевому тракту у самой воды и остановиться на привал где-нибудь на территории национального парка. Однако для более тщательного исследования Куронга вам понадобится много времени, желательна также ещё лодка, а если вы оказались в летний зной около здешних пересыхающих солончаков, ещё и выносливый нос! Дух Куронга прекрасно запечатлен в фильме "Штормовой парень" (1976).
К югу от Куронга расположились морские курорты. Эта часть побережья знаменита своими моллюсками. В Кингстоне (Kingston) на набережной можно полакомиться свежевыловленным омаром. Роуб (Robe), некогда важный порт, сохранил свою старинную атмосферу. На постоялом дворе "Каледониан-Инн", получившем лицензию ещё в 1858 г., по-прежнему дают пищу и приют усталым путникам. Валун близ гавани установлен в память о тысячах китайцев, которые в 1850-х гг. высадились в Роубе и дабы избежать уплаты десятифунтового налога, взимавшегося с иммигрантов в портах Виктории, прошли отсюда сотни километров по бушу к викторийским золотоносным рудникам.
Маунт-Гамбьер (Mount Gambier) - центр лесодобывающей промышленности, и здешние лесопилки превращают тысячи сосен в доски. Город примостился у подножья г. Гамбьер, потухшего 5 тыс. лет назад вулкана. Вулкан имеет три кратера и четыре кратерных озера, причем почему крупнейшее из них, Голубое озеро (Blue Lake), каждый ноябрь меняет свой цвет - из по-зимнему серого в ослепительно-лазурный - так и остается тайной. За городом находятся Тантанульские известняковые пещеры. Тантанула (Tantanoola) прославилась в конце прошлого века благодаря легендарному "тигру", наводившему ужас на здешних обитателей. Когда же зверя застрелили, выяснилось, что это ассирийский волк, и теперь его чучело взирает стеклянными глазами на посетителей бара в местном отеле.
Пещеры Наракурт (Naracoorte Caves) дальше к северу - это не только чрезвычайно красивые известняковые образования, но также и кладбище ископаемых животных, и каждый год тут на раскопках находят все новые и новые окаменелые останки. Среди них попадаются гигантские серые кенгуру, кенгуру-вомбаты размером с доброго гиппопотама и сумчатые "львы".
Речной край. Вокруг Ренмарк (Renmark), близ границы Виктории, в 1887 г. была создана ирригационная система бассейна р. Муррей. Когда едешь среди буйных фруктовых садов и виноградников, питаемых водами г. Муррея, понимаешь, сколь прозорливы были творцы ирригационного проекта. Главная дорога, что бежит параллельно речному руслу, называется Стертово шоссе (Sturt Highway) - в честь первопроходца, обследовавшего течение реки вплоть до места её впадения в море.
На реке всегда оживленное движение - причем об эпохе колесных пароходов напоминает древняя пыхтелка-плавучий музей. Старенькие колесные пароходы ("Гордая Мэри", "Муррейская принцесса" и "Муррейская речная королева") берут туристов на пяти - и шестидневные экскурсии. В Ренмарке, Локстоне, Берри и Вайкери можно взять напрокат катера с жилыми каютами.
Бармера и о. Бонни - курортный центр речного края. Воды о. Бонни (Bonney Lake) бороздит множество судов - в основном, это доски под парсом и яхты. С 1964 г. популярность озера резко возросла, после того как сэр Дональд Кемпбелл попытался установить тут мировой рекорд скорости для гоночного катера.
Благодаря мощным воздушным потокам с равнин вокруг Вайкери (Waikeriе), этот город стал мировым центром планеризма. Летом когда под действием солнечных лучей горячие пласты воздуха поднимается вверх, все поднебесье испещрено точками отважных воздухоплавателей. Чтобы заказать воздушную экскурсию, надо обратиться в Летный центр Вайкери. Название города очень точно передает его дух - на языке аборигенов оно означает "все, что летает", и подразумевает богатое изобилие пернатых, населяющих лагуну Харт (Hart Lagoon).
Полуострова и острова. Вдоль сильно изрезанной береговой линии Южной Австралии естественным путем образовалось несколько ареалов, каждый со своим неповторимым колоритом. П-ов Флерьо (Fleurieu Peninsula), к югу от Аделаиды за долиной Макларен, - популярное место отдыха южноавстралийцев. Бухта Виктор (Victor Harbour) - главный курорт штата, и его отели, мотели и пансионаты во время школьных каникул всегда переполнены.
Мыс Джервис (Cape Jervis) на оконечности м. Флерьо - последний рубеж перед о. Кенгуру (Cangaroo Island). Вплоть до конца последнего Ледяного века, 8 тыс. лет назад, остров (после Тасмании и Мелвилл, это третий по величине остров страны) не был отделен от суши. Даже теперь палец п-ова Дадли на Кенгуру, кажется, вытянут в сторону м. Джервис. Первым мореходом, увидевшим Кенгуру, был Мэтью Флиндерс, чьи матросы в 1802 г. убили тут нескольких кенгуру. В 1806 г. на острове возникло первое в Южной Австралии поселение - пестрая компания охотников на тюленей и беглых каторжников.
Главный город острова - Кингскот (Kingscote), среди других населенных пунктов можно назвать Америкен-Ривер (American River) и Пеннесхот (Penneshawthe). Основное занятие для туристов здесь - знакомство с природой, рыбалка и "фотоохота". Здесь обитают тюлени, морские львы, пингвины, ехидны, кенгуру, эму и коалы, а также великое множество морских птиц. На огромной территории Национального парка Флиндерс-Чейз (Flinders Chase National Park) единственными преградами являются сетки, оберегающие туристов от любопытных представителей дикой природы.
От ласковых песчаных дюн п-ова Дадли (Dudley Peninsula) до прибоя на остром м. дю Коэдик (Cape du Coedic), о. Кенгуру известен невероятным разнообразием почв и рельефов. Маяк на мысе был выстроен в 1906 г. специально для каботажных рейсов. Рядом с ним находятся два необычных природных памятника: утесы Ремаркабл (Remarkable Rocks), скопление гранитных валунов, превращенных морским прибоем в диковинные изваяния, похожие на птиц и зверей или на скульптуры Генри Мура, и Адмиралова Арка (Admirals Arch), 20-метровая дыра, окаймленная черными клыками сталактитов, в которых бурлит водоворот прибоя. Эти дикие уголки резко контрастируют со спокойным пейзажем остального острова.
Живописный п-ов Йорк (Yorke Peninsula) - миниатюрная географическая копия Италии, носком своего сапожка словно выбившая о. Кенгуру в океан. Крайней границей подковы полуострова на востоке является порт Ардроссан (Ardrossan), откуда открывается чудесный вид на окружающие воды. У противоположного края береговой линии расположен Эдитбург (Edithburg), с живописными утесами над морем и стареньким пабом "Траубридж". На городском кладбище покоятся 34 жертвы кораблекрушения 1909 г. По дороге на юг в направлении Йорктауна (Yorketown) вас ожидают дивные пейзажи и потрясающие виды на прибрежные рифы, облюбованные аквалангистами. Йорктаун - небольшой фермерский поселок, окруженный цепью соленых озер.
На юго-западной оконечности полуострова лежит подкова залива Пондалоуи (Pondalowie Bay). Расположенный на территории национального парка, этот залив - воистину рай для рыбаков и любителей подводного плавания. Находящееся в семи часах езды от Аделаиды, это идеальное место для отдыха и наслаждения природными красотами побережья Южного океана.
Порты западного побережья п-ова Йорк - важная примета этого ячменного края. Из Порт-Виктории (Port Victoria) первые парусники устремлялись обратно в Англию и Европу с грузом зерна. Ячмень и рыба до сих пор остаются основой местной экономики, впрочем добыча полезных ископаемых также оставила яркую страницу в истории этого региона. После открытия меди в Кадине (Kadina) и Мунте (Moonta) сюда из юго-западной Англии хлынул поток шахтеров-корнуолльцев с семьями. Вместе с портовым городом Валлару (Wallaroo) тут выросли две деревни, образовав 30-тысячную общину методистов. Шахтерский бум давно прошел, но духовное влияние корнуольцев остается неотъемлемой приметой жизни полуострова.
На пути к Перту п-ов Эйре (Eyre Peninsula) и миленький городок Порт-Линкольн представляют сильное искушение для автотуриста. Путешественник Джон Эйре исследовал здешние места в 1841 г. и, хотя его повергла в ужас здешняя суровая природа, он не мог не восхититься красотой побережья. Многие уголки полуострова обладают неповторимым романтическим очарованием - например, залив Кофин (Coffin Bay) и залив Энкшес (Anxious Bay). Сам же Порт-Линкольн (Port Lincoln) cлавится своим рыболовецким флотом, прогулочными катерами, множеством островков и даже музеем колючей проволоки. В Пойнт-Лабатт (Point Labatt) на Флиндерсовом шоссе в направлении к Седуне вы найдете единственную на материковой Австралии колонию тюленей.
На запад. Из всех австралийских автострад более чем 2000-километровое шоссе из Аделаиды в Перт - самое знаменитое, и на проносящихся по нему автомобилях часто можно увидеть наклейку с горделивой надписью "Мы пересекли Нулларбор". Впрочем, шоссе уже давно не таит в себе приключений: единственное, что может поразить воображение современных путешественников, это стоимость бензина, необходимого для тысячекилометрового пробега по пустынной местности.
Шоссе Эйре (Eyre Highway) бежит вдоль берега вплоть до самой Западной Австралии. Сегодня это уже не играет особой роли, но в прошлом прибрежный маршрут для путешественников представлял куда более трудоемкий маршрут, нежели поезда через материк. Хотя на больших участках прибрежной зоны нет ни капли пресной воды, ключи грунтовых вод на равнине Нулларбор (Nullarbot Plain) служили желанными источниками питьевой воды. Аборигены знали о существовании этих природных резервуаров тысячи лет, однако белые поселенцы долго время не имели к ним доступа.
Все изменилось с тех пор, как Джон Эйре совершил путешествие через континент из Аделаиды в Олбани и стал первым человеком, добравшимся до западной части континента не морем, а сушей. Он двигался берегом Большого Австралийского залива, даже не подозревая о том, какие богатые пресноводные запасы находятся под известняковыми напластованиями Нулларбора в нескольких милях от побережья. В Нулларборе почти нет деревьев (само название равнины по-латыни значит "ни дерева"), потому что известняк не способен удерживать дождевую воду. Но глубоко под поверхностью земли подземные потоки вырезали в известняках гигантские пещеры, где команды энтузиастов уже в наши дни ставили мировые рекорды по глубоководному нырянию. Одна южно-австралийская туристическая компания предлагает экскурсии на плотах по подземным водоемам Нулларбора. Равнину пересекает трансавстралийская железная дорога - одна из крупнейших в мире, причем один участок дороги протяженностью 479 км является самым длинным в мире перегоном.
Для арки Большого Австралийского залива (Great Austrаlian Bight) было выбрано как нельзя более удачное название. Представьте себе гигантского зверя, откусившего от южного побережья Австралии изрядный ломоть - и вы получите полное представление об этой огромной выемке в материке (в названии залива - игра английских слов-омонимов: bight - "залив" и bite "кусать" - Прим. перев.). Первое что бросается в глаза всякому туристу, попавшему сюда впервые - бескрайние песчаные дюны вдоль многокилометровой ленты пляжа. Эти дюны внезапно сменяются неприступными острыми утесами этот участок побережья недалеко от границы с Западной Австралией по праву признан одним из самых живописных уголков материка.
Седуна (Ceduna) с населением 2 700 чел., самый западный город Южной Австралии. От него до Норсмана в Нулларборе в Западной Австралии целых 1232 км. Все точки на карте между этими городками - всего лишь пункты водозабора или бензозаправочные станции. Вот почему путешествие по безлюдному Нулларбору не для малодушных.
Седуна - центр пастбищного скотоводства. Кроме того, на всю Австралию город славится как отличное место для серфинга. Тут масса золотых пляжей, а об одном из них - Кактусе - любители катания на волнах отзываются с особым пиететом. Мореплаватель Мэтью Флиндерс, поняв, что за заливом нет никакого "внутреннего моря", в существовании которого не сомневались первые пионеры, назвал его заливом Денайал (Denial Bay), что по-английски значит "опровержение".
В глубине материка за Седуной расположен 106-тысячегектарный национальный заповедник Ямбарра (Yumbarra Conservation Park). Его песчаные хребты и гранитные утесы кажутся негостеприимными, но местная живность (особенно эму и кенгуру) считают их идеальным местом для обитания. Зимой в воды залива приходят киты, и из Аделаиды отплывают экскурсионные катера для наблюдения за китовыми стадами.
Питер Нийтс, голландский мореход, вычертивший почти всю береговую линию Южной Австралии, наименовал прибрежные острова Сент-Питер и Сент-Франсис в честь своего ангела-хранителя и своего капитана.
Южная Австралия отличается необычайным разнообразием: от приморских городков до бескрайних просторов пустынь, от орошаемых садов до древних гор, от изысканных ресторанов при виноградниках до простеньких провинциальных пабов. Это перекресток главных туристических маршрутов от восточного побережья до западного, с юга до Крайнего Предела на севере. Но путешественников, решивших обследовать этот штат, ждет масса интересных открытий.
НОВЫЙ ЮЖНЫЙ УЭЛЬС
Новый Южный Уэльс - штат резких контрастов, как в культурном, так и в географическом смысле. Когда в южных горах идет снег, на западе могут свирепствовать песчаные смерчи, а муссонные дожди на северо-востоке способны вызвать наводнения. А в то время как зрители валом валят в Сиднейскую оперу, многочисленные посетители оккупируют пабы, а пастухи пригоняют стада с пастбищ и слушают по радио последние известия со скотоводческой биржи.
Для удобства мы разделили штат (обычно коротко обозначаемый НЮУ) на восемь регионов. Это Голубые горы, Южное высокогорье, Снежные горы, Южный берег, Хантер-Вэлли, Новая Англия, западные склоны и равнины, и глушь НЮУ. Популярному Северному берегу была посвящена отдельная глава ранее (см. выше).
Голубые горы. Всего в 50 км западнее Сиднея на горизонте видна низкая голубая стена эвкалиптов, давшая Голубым горам их название. Эта стена отделяет густонаселенный прибрежный район от сумрачных и труднопроходимых плоскогорий материковой части. И эта стена долгое время преграждала путь первым поселенцам, пытавшимся прорваться сквозь неё в поисках плодородных целинных земель.
Попытки первых пионеров освоить эту часть Большого Водораздельного хребта разбились о неприступные утесы. Но тропу, проложенную в 1813 г. тремя удачливыми путешественниками, обнаружившими узкие проходы в нагромождениях скал, сегодня сменила главная магистраль, тянущаяся от Сиднея на запад - Большая Западная автострада (Great Western Highway). В наше время имена этих трех путешественников - Блаксленд, Вентуорт, Лоусон увековечены в названиях придорожных городков на горных участках шоссе. В 1920-х гг. этот "неуютный мрачный край" превратился в излюбленное место отдыха состоятельных сиднейцев. Небольшие пансионаты в европейском стиле полюбились молодоженам и семьям, спасавшимся тут от зимнего зноя "перевернутого мира".
В 1932 г. группа туристов наткнулась в буше на фермера, который собирался вырубить рощу величественных голубых эвкалиптов в долине Гроуз. Они умоляли его не делать этого и в конце концов предложили купить участок, лишь бы спасти лес. Так в этом регионе началось природоохранное движение, благодаря которому удалось сохранить более 1 млн. га австралийской дикой природы - дивный уголок, расположенный всего в двух часах езды от крупнейшего мегаполиса страны. Здешний суровый буш до сих пор таит в себе места, куда не ступала нога человека. В 1994 г. некий рейнджер нашел рощицу из 40 сосен-воллеми - этот вид считался вымершим 60 млн. лет назад. Натуралисты сохранили в тайне местоположение ископаемой рощи: фотографы, прилетающие сюда для съемок на вертолете, соглашаются совершать путешествие в природный тайник с завязанными глазами.
Сегодня Голубые горы - легкие Сиднея. Хотя для первых путешественников они представляли почти непреодолимое препятствие, это плато из песчаника, возвышающееся на 1100 м выше уровня моря. Под воздействием эрозии горной породы крайние глыбы отпали, и на местах обломов возникли зубчатые утесы, испещренные живописнейшим водопадами. Национальный парк Голубые горы (Blue Mountains National Park) - второй по величин в НЮУ и в его долинах множество пеших троп, площадок для пикников и кемпингов. Городки в здешней глухомани, как скажем, в американской Новой Англии, славятся чудными ресторанчиками, старомодными кафе и антикварными лавками, которые гостеприимно распахивают свои двери гостям из больших городов, наводняющих эти места по выходным.
На пути из Сиднея первая остановка на шоссе - Лейра (Leura), типичный для Голубых гор поселок. Это уютный железнодорожный городишко, где можно сделать привал на обед. Главный город региона Катумба (Katoomba) примостился на краю долины Джеймисон, причем с мыса Эхо (Echo Point) открывается живописный вид на одно из самых красивых в штате скальных образований - Три Сестры (Three Sisters). (Лучше всего сюда приезжать к концу дня, когда автобусы с экскурсантами разъехались и тройка песчаниковых колонн купается в лучах предзакатного солнца). А за углом на Панорама-драйв находится пансионат Лилианфелс, где посетителям предлагается традиционное "высокогорное чаепитие" у камина. Среди главных достопримечательностей можно назвать Живописную железную дорогу (Scenic Railway), которая убегает в поросшее деревьями ущелье и, как считается, имеет самый крутой в мире уклон в (и под) гору. Судя по её почтенному возрасту и жалким останкам ограждения на самом дне, поездка по этой ветке станет душераздирающим приключением. В этих местах туристов ждут многодневные пешие экскурсии. Очень интересный маршрут - это прогулка вниз по "Золотой лестнице" к скальному массиву Разрушенный Замок (Ruined Castle). Предметом гордости современной Катумы является колоссальный Театр теней под открытым небом с экраном высотой с шестиэтажный дом: "сеансы" в ущелье Голубых гор производят потрясающее впечатление на зрителей - в особенности когда при пасмурной погоде плохая видимость.
В 10 минутах езды к западу по шоссе стоит отель "Гидро-Маджестик" (Hotel Hydro Majestic), бывшее казино эпохи ар-деко, где в 20-е гг. любили повеселиться сливки общества и которое ныне медленно разрушается. Из немногочисленных окон его ресторана открываются чудесные виды на горы. Блекхит (Blackheath) cлавится высококлассными гостиницами и ресторанами. Далее указатели выведут вас к Говеттс-Лип (Govetts Leap), смотровой площадке над долиной Гроуз.
Потом дорога резко уходит под уклон к горному перевалу Виктория (Victoria Pass). Она сужается перед мостом, построенном когда-то заключенными - по мосту шла дорога в плодородный край пшеничных полей и пастбищ. Чуть далее, в 46 км на юг по шоссе, находятся величественные пещеры Дженолан (Jenolan Caves), могучая цепь подземных известняковых зал, поросших сталактитами и сталагмитами. В 1920-е гг. это было излюбленное место для новобрачных, для которых изнурительное путешествие сюда было все равно что экзаменом на доблесть. В притулившемся у входа в каньон недалеко от знаменитых пещер отеле в тюдоровском стиле "Пепперз-Кейвз-хаус" вам предложит уютные номера.
На шоссе, в 12 км за поворотом к пещерам Дженолан, близ Литгоу (Lithgow) вы увидите памятник инженерной мысли прошлого века. Это железнодорожная ветка, которая раньше бежала вокруг крутого склона из Голубых гор и называлась Зигзагообразной веткой (Zig-Zag Railway) - в её названии отражается способ её победы над почти отвесным горным склоном. Зигзагообразное полотно было проложено в 1869 г., но в 1910 г. ветка была заброшена, так как рядом проложили более удобную колею. Ностальгия и энтузиазм железнодорожных фанатов возродили ветку и сейчас по ней бегают экскурсионные составы.
Между Сиднеем и Голубыми горами находится несколько исторических городков. В 1804 г. в Кемдене (Camden) некоему Джону Макартуру было передано более 2 тыс. га земли для разведения овец. Так было положено начало крупнейшему в стране шерстяному производству. Макартур занимался экспериментальным разведением мериносов, но, как ни странно, сегодня здесь редко увидишь овцу. Впрочем, район Кемден-Кемпбеллтаун-Пиктон все ещё называют краем Макартура, а Кемденским парком-землевладением (Camden Park Homestead), созданным в 1835 г., все ещё владеют потомки Джона Макартура. Парк открыт для посещения по предварительным заказам. В наши дни Кемден (население - 9 тыс. чел.) является центром мясомолочного производства в долине р. Непиан.
В 16 км к юго-западу от Кемдена, за хребтом Рейзорбэк, находится крошечный Пиктон (Picton), где сохранились останки поселения прошлого века. Аппер-Менангл-стрит стоит в реестре Национального фонда как "типичный памятник городской улицы" столетней давности. Пиктон - отличная стартовая площадка для обследования природных достопримечательностей этого края.
К юго-западу находятся Национальный парк озера Терлмер (Lake Thirlmere National Park) и музей железнодорожного транспорта (Rail Transport Museum), где выставлен самый старый в Австралии локомотив (1864 года). По воскресеньям на потеху туристам древний паровичок тащит за собой состав из нескольких вагонов. Восточнее расположен Уилтонский парашютный центр (Wilton Parachute Centre), крупнейший в стране учебный центр для любителей воздушных прыжков. Южнее, на Юмском шоссе, находится Таморский кукольный музей (Tahmor"s Dollarium), где выставлена коллекция 2 тыс. кукол (музей отрыт по выходным и праздничным дням), а также Заказник Вирримбирра (Wirrimbirra Sanctuary) близ Барго.