Страница:
Григорович показал в глубь охваченного пожаром помещения.
- Вон к тому, второму спереди. Почти все остальные вышли из строя.
- И что я должен сделать?
- Ввести определенный участок звездной карты в память катеров.
- И все?
- Когда информация отобрана, загрузка начинается автоматически. Об этом я позаботился.
- Ладно. Вы двое идите в ангар. Я приду.., как только соображу, что к чему.
- Мы тебя подождем, - запротестовал Урсис.
- Не надо. Ступайте туда и позаботьтесь, чтобы разместились все. Потом прикажите им отойти на безопасное расстояние на случай, если эта штука рванет еще до того, как я подберу нам координаты. Какой прок пропадать всем сразу так ведь?
- Я не оставлю тебя на верную смерть, - заявил Урсис.
- А я и не собираюсь умирать. Чем больше мы спорим, тем вероятнее, что случится какая-нибудь пакость. - Брим подбоченился. - Послушай, Ник, на этом корабле ты самый старший по званию. Должен же кто-то руководить эвакуацией.
- Ну а ты как же?
- Если останется лишний катер, я и сам его выведу. Если нет - дам вам сигнал, чтобы кто-нибудь подошел и забрал меня. Годится?
- Нет, но раз уж ты напомнил мне о моих обязанностях... Помни и ты, Вилф Анзор: если ты загнешься тут, никогда больше не буду с тобой разговаривать. И Урсис вместе с Григоровичем зашагали прочь по коридору.
Брим еще раз оглядел то, что осталось от мостика. Из всех живых душ в этой части корабля явно остались только они трое. Он пробрался к пульту, на который указал Григорович, и вытащил из-за него тело мертвого оператора. Потом сел на его место и вздохнул с облегчением - здесь ему все было знакомо.
Палуба у него под ногами затряслась, и он инстинктивно понял, что это предвещает скорый конец огромных энергетических камер, расположенных вдоль киля. У него остались считанные циклы на то, чтобы уйти с мостика. Охладительный блок его скафандра уже едва справлялся с жаром разгорающегося радиационного пожара.
Брим вызвал на большой центральный экран объемную карту сектора и принялся за работу. Он не был специалистом в трансгалактической навигации (вплотную он занимался этим только в Академии), но за годы в пилотском кресле овладел начатками этой науки - достаточно, чтобы самому справиться с прокладкой курса. Он включил функцию "СФЕРА" и навел светящийся шар на маленький красный значок, указывающий местоположение корабля. Поглядывая краем глаза на хронометр, он увеличил шар до радиуса около половины светового года, нажал "ВЫБОР" и стал ждать. Несколько мгновений спустя началась передача - сначала на эксплуатационный пульт, а оттуда, предположительно, в компьютеры катеров.
Брим поставил охладитель скафандра на аварийный максимум и побежал сквозь огонь. Едва он успел задраить люк снаружи, как на только что покинутом им мостике грохнул взрыв. Скрипнув зубами, он во всю прыть помчался на корму по перекошенной палубе. Он уже добежал до гравитрапа, но тут позади сверкнуло, и мощный разряд энергии чуть не сбил его с ног.
Брим оглянулся - переборка мостика раскололась, и от нее катился по коридору поток огня. Поборов панику, Брим сиганул на трап и соскользнул на нижний этаж, а огненная волна, настигая, уже лизала подметки его башмаков. Впереди виднелась одна из аварийных дверей, вставленных в главные переборки как раз на случай такой вот катастрофы. Одной Вселенной известно, откуда он взял силы, чтобы добежать до этого люка, опередив пожар.
Он влетел в проем, одновременно нажав кнопку "АВАРИЙНОЕ ЗАКРЫТИЕ", и три массивные шторы тут же опустились у него за спиной, отрезав его от пламени. Задыхаясь, Брим представил себе такие же шторы, упавшие в этот момент на всех других уровнях обреченного корабля. Теперь он навсегда замурован в кормовой части...
Машинное отделение, в котором он оказался, представляло собой черный хаос. Огромные генераторы лежали грудами там, где раньше были освещенные проходы, и искрили остатками энергии. Рядом светились жаром самораспада массивные трансформаторы. Поврежденные волноводы сыпали разрядами и похоже было, что тут бушует гроза. И повсюду, куда ни глянь, красные глазки индикаторов исправно оповещали мертвый персонал о том, что распределительная сеть повреждена. Это было видение ада глазами инженера, но здесь хотя бы ничего не горело - пока.
Брим подавил растущий ужас и побрел через мрак, ругаясь, наступая на оборванные провода и стараясь пробраться к кормовому выходу, чтобы оттуда по аварийному трапу спуститься прямо в ангар. Каким-то образом ему это удалось, но он посмотрел на хронометр и понял, что время на исходе.
Слетев кубарем по бесконечным гравиступенькам, он добрался до ангара, сделав только один крюк - пришлось обойти неразорвавшиеся вражеские торпеды, вошедшие на сто пятьдесят иралов внутрь корабля и застрявшие в путанице волноводов. Их зловещие боеголовки излучали радиацию, способную пробить даже имперский скафандр, поэтому Брим снова свернул в темный закоулок, который в конце концов вывел его в нужную сторону. Этот обход стоил Бриму драгоценных мгновений, но каким-то чудом "Максим Чкалов" еще не развалился на куски, когда Брим ворвался в ангар.
На взлетной палубе остался всего один катер. Рядом стоял Урсис со старым боевым бластером в руке, а на трапе катера лежали четверо мертвых медведей.
- Ник, - крикнул Брим, перебегая через палубу, - что здесь произошло?
В это самое время первые характерные колебания бета-вибрации сотрясли палубу снизу.
- Расскажу, когда выберемся, - ответил медведь, забираясь в люк.
Брим, ввалившись в кабину следом за ним, рухнул в левое кресло. Пристегиваясь одной рукой, он подал энергию на первый гравигенератор и поставил демпфер тяги на МИНИМУМ. С кормы донесся ощутимый толчок - катер подключился к источнику энергии.
- Так какого же черта у вас тут стряслось? - спросил Брим.
- Ты про трупы?
- Про них.
- Матросы. Вылезли из гипердвигательного отсека, что ли, когда все остальные уже смылись. Остался только этот катер, последний, а они не захотели тебя ждать. Ну и... - пожал плечами Урсис.
- Спасибо, друг. - Давление топлива быстро поднималось, и прибор показал 3100. - А остальные? Почему они не подождали?
- Сильный взрыв в носовой части. Запаниковали, ну и снялись... Штатские, одно слово. Никакой дисциплины в критических ситуациях.
Индикатор активности первого гравигенератора стал желтым, потом зеленым, и палуба под ногами слегка завибрировала - в противовес жутким толчкам, которые шли снизу и теперь приняли ярко выраженный гамма-ритм.
- Похоже, все в порядке, Ник, - ободряюще сказал Брим.
- Лучшая новость за всю мою жизнь. И скоро мы отсюда уберемся?
- Прямо сейчас. - Брим поставил подачу энергии на ноль и переключился на ВНУТРЕННИЕ ИСТОЧНИКИ. Маленький робот пробежал по ангару и исчез под катером. В момент переключения свет в кабине замигал, и легкая дурнота оповестила о том, что катер перешел заодно и на внутреннюю гравитацию.
Робот вынырнул наружу с отсоединенным кабелем, и Брим махнул ему рукой уходи, мол. Несколько циклов спустя - невероятная удача продол жала способствовать им - Брим запустил все четыре гравигенератора, а корабль все еще не взорвался. Звездная чернота космоса манила, как сама жизнь, в раскрытый люк ангара.
Последний взгляд на двигательную панель сказал Бриму, что все системы готовы к полету. Он двинул демпферы вперед до отказа, и все четыре индикатора показали 9100. Вернув рычаги на отметку 4500, Брим направил нос катера в открытый люк, на волю.
- Держись, Ник, - сказал он сквозь стиснутые зубы и отпустил с сердечным трепетом оба гравитормоза. Катер рванулся вперед и вышел в космос, и не успел пролететь тридцать кленетов, как "Максим Чкалов" со всем своим грузом превратился в клубящееся облако радиоактивного пламени и раскаленных осколков.
Мощная взрывная волна подхватила катер и понесла, как щепку в потоке расплавленной лавы, но тридцатикленетовая фора достаточно смягчила удар, и через несколько циклов Брим вернул контроль над кораблем. В пятнадцати кленетах за кормой конвульсивно мерцающее облако на месте погибшего транспорта стало меркнуть среди звезд, а через метацикл исчезло без следа.
Брим поставил КА'ППА-передатчик катера на автоматический режим - его шифрованные позывные, передаваемые через неравные промежутки времени, должны были сойти за статические выбросы для перехватчиков Лиги, спасателей же оповещали о координатах. Сделав это, Брим расслабился впервые после попадания торпед. Вот тебе и слетал на фронт, подумал он уныло.
***
Как только навигационная система стабилизировалась после взрыва, Брим и Урсис поспешили на корму к крошечному навигаторскому пульту. Брим прикусил губу, садясь перед экраном. Произвела ли система "Максима Чкалова" необходимую загрузку? Не было времени это проверять. И обладает ли система катера достаточной емкостью памяти, чтобы воспринять эту информацию? В случае отрицательного ответа им придется худо. Они должны будут выбирать: либо голод (или удушье), либо сигналы открытым текстом с риском вызвать вместо спасателей вражеские корабли. Брим включил дисплей, и на нем материализовался большой топографический шар.
- Пока все нормально. Ник.
- Конкретная информация смотрелась бы еще лучше, мой безволосый друг, хмыкнул Урсис.
- Кто бы спорил. - И Брим с замиранием сердца запросил наличествующие базы данных. В центре сферы возникло старомодное текстовое меню из восьми пунктов:
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ
СИСТЕМА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА
ЭНЕРГОСИСТЕМА
ДВИГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
...................................................................
ЗВЕЗДНАЯ КАРТА (ЗАГРУЗКА)
- Пока порядок, - пробормотал Брим больше себе, чем другу. Едва дыша, он выбрал "звездную карту" - одно ее включение в список в качестве дополнительного элемента доказывало, что передача с "Максима Чкалова", во всяком случае, началась. Он отдал команду "ДЕМОНСТРАЦИЯ", и на дисплее возникло то самое изображение, которое он вывел на пульт погибшего транспорта. Загрузка прошла успешно. - Есть! - заорал он в восторге. - Все на месте, Ник! - Он глотнул воздуха, поперхнулся и засмеялся несколько истерически, осознав, что долгое время не дышал вовсе.
- Поздравляю, Вилф Анзор, - протянул Урсис. - А теперь скажи, есть нам где приткнуться? На тот случай, если КА'ППА-сигналы услышат не сразу...
- Хороший вопрос, - нахмурился Брим. - Сейчас мы это узнаем. - Повозившись с клавиатурой несколько дольше, чем следовало, он навел компьютер на ближайшие звезды и дал команду отобрать планеты, пригодные для обитания человека. Большинство светящихся точек на дисплее тут же погасло, но три высветились особенно ярко и стали пульсировать - ближайшая вращалась вокруг звезды, до которой было не более стандартной недели.
- Похоже, есть одна, до которой можно добраться, пока не кончится воздух. Поглядим, что она может предложить потерпевшим крушение.
- Брим подвел к планете стрелку, и картинка на дисплее сменилась блоком информации - по-содескийски. - Твоя очередь. Ник, - сказал Брим, вставая.
Урсис сел перед пультом.
- Ну, звезда, пожалуй, не погаснет к моменту нашего прибытия.
- Преле-естно. Что еще хорошего ты там вычитал?
- Никто в этой жизни не принимает меня всерьез, - меланхолически произнес Урсис.
- Я принимаю, Ник, - со смехом заверил Брим, - просто хотелось получить какую-нибудь полезную информацию.
- Например?
- Дня начала, как это место называется?
- М-мм. Звезда, очень слабая - Кобрин, планета - Згольвка. Что до полезной информации...
- Хорошо-хорошо. Кто ею сейчас управляет?
- Похоже, что Облачники, будь они неладны. Планета захвачена две недели назад.
- Как насчет основных населенных пунктов?
- Предполагается, что они заняли все как есть - и населенные пункты, и фермы.
- Да нет, я хотел узнать - имеются ли там таковые?
- А-а! - Урсис еще раз сверился с дисплеем. - Их два, и оба невелики. Там особенно нечем прокормиться. Кое-какое сельское хозяйство в короткий летний сезон. Обширные горные разработки, никакой промышленности, о которой стоило бы говорить. Ага! Широко используется для зимнего спорта, особенно для охоты. Туристические предприятия всякого рода. Это хорошо.
- Что ты тут видишь хорошего?
- А как же! Городское население контролировать легко - оно все собрано в кучу. Большие фермы, парки и охотничьи хозяйства - другое дело. Там нас труднее будет найти. А туристов в нынешние времена не так уж много, а?
- И то правда, - кивнул Брим. - Постараюсь сесть где-нибудь на открытой местности.
- Тут есть одна проблема, Вилф Анзор.
- Какая?
- В сельской местности нам нечего будет есть, если спасатели задержатся. Двухнедельный рацион катера больше чем на три недели не растянешь - и то еще хорошо! На морозе энергия быстро расходуется. "Ледяной кашей волчат не уймешь", как говорится.
- Найдем какое-нибудь лесничество или ферму.
- Тебе, я вижу, нечасто доводилось бывать на таких планетах?
- Тут, на окраинах Содески?
- Да.
- Нет, не часто.
- Вилф Анзор, мой безволосый друг, - очень серьезно ответил Урсис, - если нас не спасут еще в космосе, нам понадобится очень большое везение, чтобы выжить.
***
К исходу восьмого стандартного дня - спасатели за это время так и не вышли на связь - воздух на катере стал тяжелым, и настроение двух друзей оставляло желать лучшего. Им казалось, что прошел миллион стандартных лет, пока маленькая планета не показалась в смотровых экранах и не настало время идти на посадку.
К концу полуденной вахты Брим сбросил скорость до пределов орбитальной и начал вход в атмосферу, надеясь в глазах лигерских наблюдателей сойти за мелкий метеорит. Они с Урсисом рассудили, что это вполне возможно - у захватчиков сейчас полно хлопот с местным населением, и вряд ли они будут высматривать какой-то катер.
Скоро высота вместо кленетов стала измеряться иралами. Для посадки они выбрали северное полушарие, где было меньше источников радиации, а значит, и Облачников, надо надеяться. Кроме того, вычисления показывали, что в этом полушарии сейчас стоит штормовой сезон, удобный для прикрытия. В этом они по крайней мере не разочаровались.
Брим, пройдя сквозь гряду облаков величиной с континент, который она покрывала, увидел в нескольких сотнях иралов под собой не меньше четырех других слоев грязно-серых туч - остатки фронта, медленно продвигающегося из полярных районов планеты.
Было странно идти на посадку, не запрашивая ни один из наземных диспетчерских центров, но все они, сколько их могло существовать на планете такого размера, скорее всего находились в руках у лигеров.
Брим вслушивался в ровный гул четырех гравигенераторов Т56-А-7А, работающих в двойных гондолах по обе стороны корпуса. С этой стороны хлопот не ожидалось. Он взглянул на Урсиса - медведь не сводил глаз с поверхности планеты.
- Что, Ник, не терпится сесть?
- Не терпится вздохнуть свежим воздухом, - улыбнулся тот. - Мне сдается, что за этот рейс я вывел новое правило.
- Какое?
- Никто не умирает от удушья, когда на корабле кончается воздух - ты умираешь гораздо раньше от вони, когда истекает срок работы фильтров.
- Сейчас я спасу твою жизнь, - усмехнулся Брим, впуская закрылки на четыре деления и увеличивая подачу энергии до десяти. Они прошли сквозь первый облачный слой, испытав ряд легких толчков, потом тряска прекратилась. Атмосферные радиаторы уже работали в соответствии с датчиками температуры гравитонов. Автопилот отключился, когда катер стало бросать в усиливающихся турбулентных потоках. Они вошли в следующий слой облаков, и Брим, заметив слева молнию, отклонился на правый борт, продолжая терять высоту со скоростью около тысячи иралов в цикл.
Двинув закрылки на четырнадцать делений, он проверил навигационную настройку, поставил датчики воздушной скорости чуть ниже ста пятидесяти и снова изменил курс. Тут мощный нисходящий поток захватил катер с правого борта и накренил его набок.
- Преле-естно, - проворчал он. - Я долго выбирал и выбрал самую чудную погодку во всей галактике!
- Надеюсь, ты не полагаешь, что это шутка. В ней слишком много правды.
Тучи справа на миг разошлись, и Брим углядел там какое-то строение, окруженное каменной стеной. На всем прочем пространстве, насколько видел глаз в предвечерних сумерках, лежал снег.
- Тропики, да и только.
- Вот именно.
Катер снова вошел в грязно-серое клубящееся облако, и прозвучал сигнал превышения скорости. Через несколько мгновений сигнализация заверещала снова корабль врезался в новый нисходящий поток. Брим стоически держал курс, постепенно теряя высоту. Они проделали долгий путь на этом маленьком, ограниченном скоростью света суденышке - незачем разбивать его при посадке.
Внезапно они вышли из последнего облачного слоя. Только что вокруг стояла сплошная мгла, и вдруг стало ясно. Брим различил какие-то огни, еще неяркие в сумерках - похоже, это было большое поместье. Если в этом районе есть Облачники, они скорее всего расположились там.
Затем подготовка к посадке поглотила все внимание Брима. Порывы ветра положили катер на левый борт, и Брим выровнял корабль, заставляя себя не нажимать на рычаги слишком сильно. Он опустился ниже гряды высоких холмов, идущих параллельно громадному заснеженному лесу, и турбулентность значительно снизилась. Теперь их высота составляла всего сто иралов, гравигенераторы урчали на границе холостого хода. Справа в заиндевевших боковых иллюминаторах промелькнуло замерзшее озеро. Вот здесь. Брим выбрал участок относительно ровного снега, где мог посадить корабль с наименьшим ущербом. Он включил рулевой двигатель, выровнял катер и слегка положил его на правый борт из-за внезапного порыва поперечного ветра. Последняя проверка приборов: снижение, скорость, тангаж - все в полном порядке. На двадцати иралах он полностью отключил гравигенераторы и убавил обороты рулевого двигателя, слегка приподняв нос, чтобы компенсировать дрейф по ветру. Мигнул посадочными огнями - все чисто. Еще чуть-чуть приподнять нос... Катер заскользил по снегу, и Брим придал ему горизонтальное положение. Фонтаны снежной пыли ударили в воздух по обе стороны корпуса и улеглись - катер описал петлю и остановился, упершись в пригорок на краю леса.
Брим лихорадочно распечатал и открыл боковой иллюминатор. Свежий холодный воздух хлынул в кабину. Опершись локтем о раму, Брим высунул голову наружу и стал дышать, в который раз наслаждаясь неповторимым вкусом естественной атмосферы. Еще вдох.., еще. Что за чудесный серый вечер! Брим прищурился, слушая, как постукивают остывающие гравигенераторы, и откинулся на спинку кресла. Он сделал свое дело.
Посадку они совершили благополучно, что бы там ни ждало их впереди.
Глава 5
СКАЛЬНЫЕ ВОЛКИ И КОРАБЛИ-НЕВИДИМКИ
Друзья переглянулись, сидя в темной кабине.
- Неплохо, - с шутливо-официальной интонацией произнес Урсис. - Пожалуй, я соглашусь еще как-нибудь полетать с тобой.
- Весьма польщен, - в том же духе ответил Брим. В кабине уже похолодало и начинал идти снег, поэтому он закрыл иллюминатор и включил подогрев скафандра. - Ну-с, мой мохнатый друг, что ты предлагаешь делать дальше как гражданин и налогоплательщик этого региона?
- Судя по тому, что делается снаружи, - после краткого раздумья ответил Урсис, глядя на падающий снег, - метель скоро укроет следы нашей посадки. Но катер скорее всего целиком не завалит - а он достаточно крупный, чтобы Облачники обнаружили его в том случае, если нас заметили.
- Может, натаскать веток из леса и замаскировать его?
- Подо что?
- Под куст или купу кустов - нечто естественное, словом.
- Что ж, неплохая мысль. Шестиместный катер, думаю, укрыть будет нетрудно. Давай-ка сразу и приступим. Пусть наш камуфляж как следует занесет снегом.
В разыгравшейся вьюге они затратили почти половину долгой ночи на то, чтобы завершить свою работу. При этом во тьме постоянно слышался вой двухголовых зверей, известных в Содеске как скальные волки. Но к рассвету катер, надежно заваленный ветками, стал совершенно не похож на себя - по крайней мере на взгляд Брима.
К сожалению, долгое пребывание на холоде доказало также полную несостоятельность имперского скафандра Брима. Хотя он считался адекватным почти во всех местах галактики, официально объявленных пригодными для обитания, на этой содескийской планете его нагревательный блок был явно не способен сохранить человеку жизнь. Сначала Брим пытался не замечать холода; потом, когда дискомфорт стал уж слишком заметен, постарался скрыть свою проблему от Урсиса - хотя бы на то время, пока они не закончили маскировать катер.
Да и усердная работа в какой-то степени помогала согреться. Но та же работа со страшной силой сжигала энергию, а провизии у них осталось всего на несколько дней. Брим держался еще метацикл после рассвета, а потом, несмотря на отопление кабины, его так затрясло, что он почти без сознания сполз на пол и далеко не сразу пришел в себя. Урсис, глядя на него, закатил глаза.
- Вилф Анзор, - заявил он, качая головой, - ты идиот.
Брим согласно кивнул:
- И к тому же не из самых умных. Зато катер мы замаскировали на славу, если допустимо хвалить самих себя.
- Нет, ты просто невозможен.
- Знаю. - Брим вспомнил Маршу Браунинг. - Мне об этом уже говорили. Извини, дружище.
Урсис сел на одно из пассажирских мест и нахмурился.
- Я ценю мужество, Вилф Анзор, и помощь в работе тоже. Но больше так не геройствуй. Мы нуждаемся друг в друге, если хотим сохранить жизнь - а я еще и шкуру.
- Ну, прости меня.
- Ладно, чего там. - Медведь положил шестипалую лапу на плечо Брима. Главное теперь - смыться с этой планеты, и желательно не на арестантском корабле Лиги.
- Да уж. Они не слишком-то вежливы с пленными. Я это знаю по опыту.
- По башке бы мне дать за твой скафандр. Надо было подобрать тебе на этот рейс медвежий, детского размера. Ну да время на субсветовой скорости назад не обратишь, так что приходится подумать о будущем.
- И какие же мысли оно тебе навевает?
- Судя по показаниям системной панели, неизвестно, что у нас кончится раньше - еда или энергия для отопления кабины. Нам предстоит голодать или - в твоем случае - замерзнуть насмерть. Поэтому наша первостепенная задача, мой бедный безволосый друг, - это доставить тебя в какое-нибудь теплое место, не то мне придется везти тебя домой в замороженном виде.
Брим засмеялся помимо воли.
- Нет уж, лучше не надо. Но что ты намерен делать? При посадке я видел что-то вроде фермы - и есть еще это поместье в паре кленетов отсюда.
- Это я и имел в виду, - кивнул Урсис. - Метель, похоже, немного улеглась - пора поискать убежище. "В безлунные ночи медвежатам лучше не кататься на льду", как говорится.
- Правильно говорится. - Брим взялся за шлем. - Ладно, пошли.
- Нет, не пошли. Пойду я один.
- Ник, так нельзя, - запротестовал Брим. - А как же волки, которых мы слышали ночью? Урсис улыбнулся, надевая шлем.
- Это они должны бояться меня, когда я проголодаюсь как следует. А ты мне только помешаешь, понятно? Твой скафандр способен согреть тебя только тут, в кабине. Кроме того, здесь находится КА'ППА-передатчик. Если спасатели явятся, пока меня не будет, вы меня найдете. Ведь так?
- Ты прав, Ник, - угрюмо признал Брим, садясь на место. - Но ради Вута, побереги себя.
- Я поберегу себя ради Урсиса, - усмехнулся медведь, открывая люк. В кабину ворвалась струя морозного воздуха. Урсис вылез и захлопнул за собой люк.
Брим невольно передернулся. Во время своих многочисленных визитов на Содеску он ни разу не сталкивался по-настоящему с содескийским морозом - и оказался не готов к этому испытанию. Облачникам, должно быть, тоже несладко. Может быть, как раз суровый климат и спасет медведей, улыбнулся он. Время покажет...
***
Первый патруль Лиги появился около трех метациклов после ухода Урсиса: вверху тихо пролетел разведывательный глайдер. Брим не заметил бы его, если бы облака на время не разошлись и тень глайдера не упала прямо на катер. Разведчик сделал всего один заход, облетев два больших перелеска за полкленета от Брима, спугнул стайку пестрых птиц и ушел в глубину континента. Как видно, подумал Брим с облегчением и некоторой гордостью, мы с медведем не зря вкалывали всю ночь, маскируя катер. Немалое значение, конечно, имело и то, что Леди Удача остановила катер как раз на опушке леса. Как и тот факт, что лигеры явно его не разыскивали.
И все же, подумал Брим с тревогой, знают Облачники о нас или нет, они здорово затруднят для Урсиса поиски убежища. Он заинтересовался было тем, что же, собственно, лигеры здесь ищут, но отвлекся от этой мысли ради более насущных забот. Он прослушивал радиоканалы - не содескийские, где ничего не понимал, а лигерские, те, где передача велась открытым текстом. Его фертрюхт заржавел без практики, но он все-таки понял, что большая усадьба рядом служит чем-то вроде штаба.
Урсис, как и предвидел Брим, вернулся затемно, под жуткий вой скальных волков. Медведь не успел еще снять шлем, как Брим уже понял, что дело неладно.
- Паршивые новости, Вилф Анзор, - сказал Урсис. - Много открытых мест, приткнуться почти негде, и растреклятые разведчики гудят над головой день-деньской. Я только и знал, что шмыгать от них в укрытие. Я ведь ходячая мишень в армейском-то скафандре, Вут их побери. Ну и промотался впустую видел, правда, усадьбу, о которой ты говорил. Там полно Облачников - в основном офицеров. У них там, видать, что-то вроде дома отдыха. Разжиться там едой будет трудновато.
- Вон к тому, второму спереди. Почти все остальные вышли из строя.
- И что я должен сделать?
- Ввести определенный участок звездной карты в память катеров.
- И все?
- Когда информация отобрана, загрузка начинается автоматически. Об этом я позаботился.
- Ладно. Вы двое идите в ангар. Я приду.., как только соображу, что к чему.
- Мы тебя подождем, - запротестовал Урсис.
- Не надо. Ступайте туда и позаботьтесь, чтобы разместились все. Потом прикажите им отойти на безопасное расстояние на случай, если эта штука рванет еще до того, как я подберу нам координаты. Какой прок пропадать всем сразу так ведь?
- Я не оставлю тебя на верную смерть, - заявил Урсис.
- А я и не собираюсь умирать. Чем больше мы спорим, тем вероятнее, что случится какая-нибудь пакость. - Брим подбоченился. - Послушай, Ник, на этом корабле ты самый старший по званию. Должен же кто-то руководить эвакуацией.
- Ну а ты как же?
- Если останется лишний катер, я и сам его выведу. Если нет - дам вам сигнал, чтобы кто-нибудь подошел и забрал меня. Годится?
- Нет, но раз уж ты напомнил мне о моих обязанностях... Помни и ты, Вилф Анзор: если ты загнешься тут, никогда больше не буду с тобой разговаривать. И Урсис вместе с Григоровичем зашагали прочь по коридору.
Брим еще раз оглядел то, что осталось от мостика. Из всех живых душ в этой части корабля явно остались только они трое. Он пробрался к пульту, на который указал Григорович, и вытащил из-за него тело мертвого оператора. Потом сел на его место и вздохнул с облегчением - здесь ему все было знакомо.
Палуба у него под ногами затряслась, и он инстинктивно понял, что это предвещает скорый конец огромных энергетических камер, расположенных вдоль киля. У него остались считанные циклы на то, чтобы уйти с мостика. Охладительный блок его скафандра уже едва справлялся с жаром разгорающегося радиационного пожара.
Брим вызвал на большой центральный экран объемную карту сектора и принялся за работу. Он не был специалистом в трансгалактической навигации (вплотную он занимался этим только в Академии), но за годы в пилотском кресле овладел начатками этой науки - достаточно, чтобы самому справиться с прокладкой курса. Он включил функцию "СФЕРА" и навел светящийся шар на маленький красный значок, указывающий местоположение корабля. Поглядывая краем глаза на хронометр, он увеличил шар до радиуса около половины светового года, нажал "ВЫБОР" и стал ждать. Несколько мгновений спустя началась передача - сначала на эксплуатационный пульт, а оттуда, предположительно, в компьютеры катеров.
Брим поставил охладитель скафандра на аварийный максимум и побежал сквозь огонь. Едва он успел задраить люк снаружи, как на только что покинутом им мостике грохнул взрыв. Скрипнув зубами, он во всю прыть помчался на корму по перекошенной палубе. Он уже добежал до гравитрапа, но тут позади сверкнуло, и мощный разряд энергии чуть не сбил его с ног.
Брим оглянулся - переборка мостика раскололась, и от нее катился по коридору поток огня. Поборов панику, Брим сиганул на трап и соскользнул на нижний этаж, а огненная волна, настигая, уже лизала подметки его башмаков. Впереди виднелась одна из аварийных дверей, вставленных в главные переборки как раз на случай такой вот катастрофы. Одной Вселенной известно, откуда он взял силы, чтобы добежать до этого люка, опередив пожар.
Он влетел в проем, одновременно нажав кнопку "АВАРИЙНОЕ ЗАКРЫТИЕ", и три массивные шторы тут же опустились у него за спиной, отрезав его от пламени. Задыхаясь, Брим представил себе такие же шторы, упавшие в этот момент на всех других уровнях обреченного корабля. Теперь он навсегда замурован в кормовой части...
Машинное отделение, в котором он оказался, представляло собой черный хаос. Огромные генераторы лежали грудами там, где раньше были освещенные проходы, и искрили остатками энергии. Рядом светились жаром самораспада массивные трансформаторы. Поврежденные волноводы сыпали разрядами и похоже было, что тут бушует гроза. И повсюду, куда ни глянь, красные глазки индикаторов исправно оповещали мертвый персонал о том, что распределительная сеть повреждена. Это было видение ада глазами инженера, но здесь хотя бы ничего не горело - пока.
Брим подавил растущий ужас и побрел через мрак, ругаясь, наступая на оборванные провода и стараясь пробраться к кормовому выходу, чтобы оттуда по аварийному трапу спуститься прямо в ангар. Каким-то образом ему это удалось, но он посмотрел на хронометр и понял, что время на исходе.
Слетев кубарем по бесконечным гравиступенькам, он добрался до ангара, сделав только один крюк - пришлось обойти неразорвавшиеся вражеские торпеды, вошедшие на сто пятьдесят иралов внутрь корабля и застрявшие в путанице волноводов. Их зловещие боеголовки излучали радиацию, способную пробить даже имперский скафандр, поэтому Брим снова свернул в темный закоулок, который в конце концов вывел его в нужную сторону. Этот обход стоил Бриму драгоценных мгновений, но каким-то чудом "Максим Чкалов" еще не развалился на куски, когда Брим ворвался в ангар.
На взлетной палубе остался всего один катер. Рядом стоял Урсис со старым боевым бластером в руке, а на трапе катера лежали четверо мертвых медведей.
- Ник, - крикнул Брим, перебегая через палубу, - что здесь произошло?
В это самое время первые характерные колебания бета-вибрации сотрясли палубу снизу.
- Расскажу, когда выберемся, - ответил медведь, забираясь в люк.
Брим, ввалившись в кабину следом за ним, рухнул в левое кресло. Пристегиваясь одной рукой, он подал энергию на первый гравигенератор и поставил демпфер тяги на МИНИМУМ. С кормы донесся ощутимый толчок - катер подключился к источнику энергии.
- Так какого же черта у вас тут стряслось? - спросил Брим.
- Ты про трупы?
- Про них.
- Матросы. Вылезли из гипердвигательного отсека, что ли, когда все остальные уже смылись. Остался только этот катер, последний, а они не захотели тебя ждать. Ну и... - пожал плечами Урсис.
- Спасибо, друг. - Давление топлива быстро поднималось, и прибор показал 3100. - А остальные? Почему они не подождали?
- Сильный взрыв в носовой части. Запаниковали, ну и снялись... Штатские, одно слово. Никакой дисциплины в критических ситуациях.
Индикатор активности первого гравигенератора стал желтым, потом зеленым, и палуба под ногами слегка завибрировала - в противовес жутким толчкам, которые шли снизу и теперь приняли ярко выраженный гамма-ритм.
- Похоже, все в порядке, Ник, - ободряюще сказал Брим.
- Лучшая новость за всю мою жизнь. И скоро мы отсюда уберемся?
- Прямо сейчас. - Брим поставил подачу энергии на ноль и переключился на ВНУТРЕННИЕ ИСТОЧНИКИ. Маленький робот пробежал по ангару и исчез под катером. В момент переключения свет в кабине замигал, и легкая дурнота оповестила о том, что катер перешел заодно и на внутреннюю гравитацию.
Робот вынырнул наружу с отсоединенным кабелем, и Брим махнул ему рукой уходи, мол. Несколько циклов спустя - невероятная удача продол жала способствовать им - Брим запустил все четыре гравигенератора, а корабль все еще не взорвался. Звездная чернота космоса манила, как сама жизнь, в раскрытый люк ангара.
Последний взгляд на двигательную панель сказал Бриму, что все системы готовы к полету. Он двинул демпферы вперед до отказа, и все четыре индикатора показали 9100. Вернув рычаги на отметку 4500, Брим направил нос катера в открытый люк, на волю.
- Держись, Ник, - сказал он сквозь стиснутые зубы и отпустил с сердечным трепетом оба гравитормоза. Катер рванулся вперед и вышел в космос, и не успел пролететь тридцать кленетов, как "Максим Чкалов" со всем своим грузом превратился в клубящееся облако радиоактивного пламени и раскаленных осколков.
Мощная взрывная волна подхватила катер и понесла, как щепку в потоке расплавленной лавы, но тридцатикленетовая фора достаточно смягчила удар, и через несколько циклов Брим вернул контроль над кораблем. В пятнадцати кленетах за кормой конвульсивно мерцающее облако на месте погибшего транспорта стало меркнуть среди звезд, а через метацикл исчезло без следа.
Брим поставил КА'ППА-передатчик катера на автоматический режим - его шифрованные позывные, передаваемые через неравные промежутки времени, должны были сойти за статические выбросы для перехватчиков Лиги, спасателей же оповещали о координатах. Сделав это, Брим расслабился впервые после попадания торпед. Вот тебе и слетал на фронт, подумал он уныло.
***
Как только навигационная система стабилизировалась после взрыва, Брим и Урсис поспешили на корму к крошечному навигаторскому пульту. Брим прикусил губу, садясь перед экраном. Произвела ли система "Максима Чкалова" необходимую загрузку? Не было времени это проверять. И обладает ли система катера достаточной емкостью памяти, чтобы воспринять эту информацию? В случае отрицательного ответа им придется худо. Они должны будут выбирать: либо голод (или удушье), либо сигналы открытым текстом с риском вызвать вместо спасателей вражеские корабли. Брим включил дисплей, и на нем материализовался большой топографический шар.
- Пока все нормально. Ник.
- Конкретная информация смотрелась бы еще лучше, мой безволосый друг, хмыкнул Урсис.
- Кто бы спорил. - И Брим с замиранием сердца запросил наличествующие базы данных. В центре сферы возникло старомодное текстовое меню из восьми пунктов:
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМА ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ
СИСТЕМА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА
ЭНЕРГОСИСТЕМА
ДВИГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
...................................................................
ЗВЕЗДНАЯ КАРТА (ЗАГРУЗКА)
- Пока порядок, - пробормотал Брим больше себе, чем другу. Едва дыша, он выбрал "звездную карту" - одно ее включение в список в качестве дополнительного элемента доказывало, что передача с "Максима Чкалова", во всяком случае, началась. Он отдал команду "ДЕМОНСТРАЦИЯ", и на дисплее возникло то самое изображение, которое он вывел на пульт погибшего транспорта. Загрузка прошла успешно. - Есть! - заорал он в восторге. - Все на месте, Ник! - Он глотнул воздуха, поперхнулся и засмеялся несколько истерически, осознав, что долгое время не дышал вовсе.
- Поздравляю, Вилф Анзор, - протянул Урсис. - А теперь скажи, есть нам где приткнуться? На тот случай, если КА'ППА-сигналы услышат не сразу...
- Хороший вопрос, - нахмурился Брим. - Сейчас мы это узнаем. - Повозившись с клавиатурой несколько дольше, чем следовало, он навел компьютер на ближайшие звезды и дал команду отобрать планеты, пригодные для обитания человека. Большинство светящихся точек на дисплее тут же погасло, но три высветились особенно ярко и стали пульсировать - ближайшая вращалась вокруг звезды, до которой было не более стандартной недели.
- Похоже, есть одна, до которой можно добраться, пока не кончится воздух. Поглядим, что она может предложить потерпевшим крушение.
- Брим подвел к планете стрелку, и картинка на дисплее сменилась блоком информации - по-содескийски. - Твоя очередь. Ник, - сказал Брим, вставая.
Урсис сел перед пультом.
- Ну, звезда, пожалуй, не погаснет к моменту нашего прибытия.
- Преле-естно. Что еще хорошего ты там вычитал?
- Никто в этой жизни не принимает меня всерьез, - меланхолически произнес Урсис.
- Я принимаю, Ник, - со смехом заверил Брим, - просто хотелось получить какую-нибудь полезную информацию.
- Например?
- Дня начала, как это место называется?
- М-мм. Звезда, очень слабая - Кобрин, планета - Згольвка. Что до полезной информации...
- Хорошо-хорошо. Кто ею сейчас управляет?
- Похоже, что Облачники, будь они неладны. Планета захвачена две недели назад.
- Как насчет основных населенных пунктов?
- Предполагается, что они заняли все как есть - и населенные пункты, и фермы.
- Да нет, я хотел узнать - имеются ли там таковые?
- А-а! - Урсис еще раз сверился с дисплеем. - Их два, и оба невелики. Там особенно нечем прокормиться. Кое-какое сельское хозяйство в короткий летний сезон. Обширные горные разработки, никакой промышленности, о которой стоило бы говорить. Ага! Широко используется для зимнего спорта, особенно для охоты. Туристические предприятия всякого рода. Это хорошо.
- Что ты тут видишь хорошего?
- А как же! Городское население контролировать легко - оно все собрано в кучу. Большие фермы, парки и охотничьи хозяйства - другое дело. Там нас труднее будет найти. А туристов в нынешние времена не так уж много, а?
- И то правда, - кивнул Брим. - Постараюсь сесть где-нибудь на открытой местности.
- Тут есть одна проблема, Вилф Анзор.
- Какая?
- В сельской местности нам нечего будет есть, если спасатели задержатся. Двухнедельный рацион катера больше чем на три недели не растянешь - и то еще хорошо! На морозе энергия быстро расходуется. "Ледяной кашей волчат не уймешь", как говорится.
- Найдем какое-нибудь лесничество или ферму.
- Тебе, я вижу, нечасто доводилось бывать на таких планетах?
- Тут, на окраинах Содески?
- Да.
- Нет, не часто.
- Вилф Анзор, мой безволосый друг, - очень серьезно ответил Урсис, - если нас не спасут еще в космосе, нам понадобится очень большое везение, чтобы выжить.
***
К исходу восьмого стандартного дня - спасатели за это время так и не вышли на связь - воздух на катере стал тяжелым, и настроение двух друзей оставляло желать лучшего. Им казалось, что прошел миллион стандартных лет, пока маленькая планета не показалась в смотровых экранах и не настало время идти на посадку.
К концу полуденной вахты Брим сбросил скорость до пределов орбитальной и начал вход в атмосферу, надеясь в глазах лигерских наблюдателей сойти за мелкий метеорит. Они с Урсисом рассудили, что это вполне возможно - у захватчиков сейчас полно хлопот с местным населением, и вряд ли они будут высматривать какой-то катер.
Скоро высота вместо кленетов стала измеряться иралами. Для посадки они выбрали северное полушарие, где было меньше источников радиации, а значит, и Облачников, надо надеяться. Кроме того, вычисления показывали, что в этом полушарии сейчас стоит штормовой сезон, удобный для прикрытия. В этом они по крайней мере не разочаровались.
Брим, пройдя сквозь гряду облаков величиной с континент, который она покрывала, увидел в нескольких сотнях иралов под собой не меньше четырех других слоев грязно-серых туч - остатки фронта, медленно продвигающегося из полярных районов планеты.
Было странно идти на посадку, не запрашивая ни один из наземных диспетчерских центров, но все они, сколько их могло существовать на планете такого размера, скорее всего находились в руках у лигеров.
Брим вслушивался в ровный гул четырех гравигенераторов Т56-А-7А, работающих в двойных гондолах по обе стороны корпуса. С этой стороны хлопот не ожидалось. Он взглянул на Урсиса - медведь не сводил глаз с поверхности планеты.
- Что, Ник, не терпится сесть?
- Не терпится вздохнуть свежим воздухом, - улыбнулся тот. - Мне сдается, что за этот рейс я вывел новое правило.
- Какое?
- Никто не умирает от удушья, когда на корабле кончается воздух - ты умираешь гораздо раньше от вони, когда истекает срок работы фильтров.
- Сейчас я спасу твою жизнь, - усмехнулся Брим, впуская закрылки на четыре деления и увеличивая подачу энергии до десяти. Они прошли сквозь первый облачный слой, испытав ряд легких толчков, потом тряска прекратилась. Атмосферные радиаторы уже работали в соответствии с датчиками температуры гравитонов. Автопилот отключился, когда катер стало бросать в усиливающихся турбулентных потоках. Они вошли в следующий слой облаков, и Брим, заметив слева молнию, отклонился на правый борт, продолжая терять высоту со скоростью около тысячи иралов в цикл.
Двинув закрылки на четырнадцать делений, он проверил навигационную настройку, поставил датчики воздушной скорости чуть ниже ста пятидесяти и снова изменил курс. Тут мощный нисходящий поток захватил катер с правого борта и накренил его набок.
- Преле-естно, - проворчал он. - Я долго выбирал и выбрал самую чудную погодку во всей галактике!
- Надеюсь, ты не полагаешь, что это шутка. В ней слишком много правды.
Тучи справа на миг разошлись, и Брим углядел там какое-то строение, окруженное каменной стеной. На всем прочем пространстве, насколько видел глаз в предвечерних сумерках, лежал снег.
- Тропики, да и только.
- Вот именно.
Катер снова вошел в грязно-серое клубящееся облако, и прозвучал сигнал превышения скорости. Через несколько мгновений сигнализация заверещала снова корабль врезался в новый нисходящий поток. Брим стоически держал курс, постепенно теряя высоту. Они проделали долгий путь на этом маленьком, ограниченном скоростью света суденышке - незачем разбивать его при посадке.
Внезапно они вышли из последнего облачного слоя. Только что вокруг стояла сплошная мгла, и вдруг стало ясно. Брим различил какие-то огни, еще неяркие в сумерках - похоже, это было большое поместье. Если в этом районе есть Облачники, они скорее всего расположились там.
Затем подготовка к посадке поглотила все внимание Брима. Порывы ветра положили катер на левый борт, и Брим выровнял корабль, заставляя себя не нажимать на рычаги слишком сильно. Он опустился ниже гряды высоких холмов, идущих параллельно громадному заснеженному лесу, и турбулентность значительно снизилась. Теперь их высота составляла всего сто иралов, гравигенераторы урчали на границе холостого хода. Справа в заиндевевших боковых иллюминаторах промелькнуло замерзшее озеро. Вот здесь. Брим выбрал участок относительно ровного снега, где мог посадить корабль с наименьшим ущербом. Он включил рулевой двигатель, выровнял катер и слегка положил его на правый борт из-за внезапного порыва поперечного ветра. Последняя проверка приборов: снижение, скорость, тангаж - все в полном порядке. На двадцати иралах он полностью отключил гравигенераторы и убавил обороты рулевого двигателя, слегка приподняв нос, чтобы компенсировать дрейф по ветру. Мигнул посадочными огнями - все чисто. Еще чуть-чуть приподнять нос... Катер заскользил по снегу, и Брим придал ему горизонтальное положение. Фонтаны снежной пыли ударили в воздух по обе стороны корпуса и улеглись - катер описал петлю и остановился, упершись в пригорок на краю леса.
Брим лихорадочно распечатал и открыл боковой иллюминатор. Свежий холодный воздух хлынул в кабину. Опершись локтем о раму, Брим высунул голову наружу и стал дышать, в который раз наслаждаясь неповторимым вкусом естественной атмосферы. Еще вдох.., еще. Что за чудесный серый вечер! Брим прищурился, слушая, как постукивают остывающие гравигенераторы, и откинулся на спинку кресла. Он сделал свое дело.
Посадку они совершили благополучно, что бы там ни ждало их впереди.
Глава 5
СКАЛЬНЫЕ ВОЛКИ И КОРАБЛИ-НЕВИДИМКИ
Друзья переглянулись, сидя в темной кабине.
- Неплохо, - с шутливо-официальной интонацией произнес Урсис. - Пожалуй, я соглашусь еще как-нибудь полетать с тобой.
- Весьма польщен, - в том же духе ответил Брим. В кабине уже похолодало и начинал идти снег, поэтому он закрыл иллюминатор и включил подогрев скафандра. - Ну-с, мой мохнатый друг, что ты предлагаешь делать дальше как гражданин и налогоплательщик этого региона?
- Судя по тому, что делается снаружи, - после краткого раздумья ответил Урсис, глядя на падающий снег, - метель скоро укроет следы нашей посадки. Но катер скорее всего целиком не завалит - а он достаточно крупный, чтобы Облачники обнаружили его в том случае, если нас заметили.
- Может, натаскать веток из леса и замаскировать его?
- Подо что?
- Под куст или купу кустов - нечто естественное, словом.
- Что ж, неплохая мысль. Шестиместный катер, думаю, укрыть будет нетрудно. Давай-ка сразу и приступим. Пусть наш камуфляж как следует занесет снегом.
В разыгравшейся вьюге они затратили почти половину долгой ночи на то, чтобы завершить свою работу. При этом во тьме постоянно слышался вой двухголовых зверей, известных в Содеске как скальные волки. Но к рассвету катер, надежно заваленный ветками, стал совершенно не похож на себя - по крайней мере на взгляд Брима.
К сожалению, долгое пребывание на холоде доказало также полную несостоятельность имперского скафандра Брима. Хотя он считался адекватным почти во всех местах галактики, официально объявленных пригодными для обитания, на этой содескийской планете его нагревательный блок был явно не способен сохранить человеку жизнь. Сначала Брим пытался не замечать холода; потом, когда дискомфорт стал уж слишком заметен, постарался скрыть свою проблему от Урсиса - хотя бы на то время, пока они не закончили маскировать катер.
Да и усердная работа в какой-то степени помогала согреться. Но та же работа со страшной силой сжигала энергию, а провизии у них осталось всего на несколько дней. Брим держался еще метацикл после рассвета, а потом, несмотря на отопление кабины, его так затрясло, что он почти без сознания сполз на пол и далеко не сразу пришел в себя. Урсис, глядя на него, закатил глаза.
- Вилф Анзор, - заявил он, качая головой, - ты идиот.
Брим согласно кивнул:
- И к тому же не из самых умных. Зато катер мы замаскировали на славу, если допустимо хвалить самих себя.
- Нет, ты просто невозможен.
- Знаю. - Брим вспомнил Маршу Браунинг. - Мне об этом уже говорили. Извини, дружище.
Урсис сел на одно из пассажирских мест и нахмурился.
- Я ценю мужество, Вилф Анзор, и помощь в работе тоже. Но больше так не геройствуй. Мы нуждаемся друг в друге, если хотим сохранить жизнь - а я еще и шкуру.
- Ну, прости меня.
- Ладно, чего там. - Медведь положил шестипалую лапу на плечо Брима. Главное теперь - смыться с этой планеты, и желательно не на арестантском корабле Лиги.
- Да уж. Они не слишком-то вежливы с пленными. Я это знаю по опыту.
- По башке бы мне дать за твой скафандр. Надо было подобрать тебе на этот рейс медвежий, детского размера. Ну да время на субсветовой скорости назад не обратишь, так что приходится подумать о будущем.
- И какие же мысли оно тебе навевает?
- Судя по показаниям системной панели, неизвестно, что у нас кончится раньше - еда или энергия для отопления кабины. Нам предстоит голодать или - в твоем случае - замерзнуть насмерть. Поэтому наша первостепенная задача, мой бедный безволосый друг, - это доставить тебя в какое-нибудь теплое место, не то мне придется везти тебя домой в замороженном виде.
Брим засмеялся помимо воли.
- Нет уж, лучше не надо. Но что ты намерен делать? При посадке я видел что-то вроде фермы - и есть еще это поместье в паре кленетов отсюда.
- Это я и имел в виду, - кивнул Урсис. - Метель, похоже, немного улеглась - пора поискать убежище. "В безлунные ночи медвежатам лучше не кататься на льду", как говорится.
- Правильно говорится. - Брим взялся за шлем. - Ладно, пошли.
- Нет, не пошли. Пойду я один.
- Ник, так нельзя, - запротестовал Брим. - А как же волки, которых мы слышали ночью? Урсис улыбнулся, надевая шлем.
- Это они должны бояться меня, когда я проголодаюсь как следует. А ты мне только помешаешь, понятно? Твой скафандр способен согреть тебя только тут, в кабине. Кроме того, здесь находится КА'ППА-передатчик. Если спасатели явятся, пока меня не будет, вы меня найдете. Ведь так?
- Ты прав, Ник, - угрюмо признал Брим, садясь на место. - Но ради Вута, побереги себя.
- Я поберегу себя ради Урсиса, - усмехнулся медведь, открывая люк. В кабину ворвалась струя морозного воздуха. Урсис вылез и захлопнул за собой люк.
Брим невольно передернулся. Во время своих многочисленных визитов на Содеску он ни разу не сталкивался по-настоящему с содескийским морозом - и оказался не готов к этому испытанию. Облачникам, должно быть, тоже несладко. Может быть, как раз суровый климат и спасет медведей, улыбнулся он. Время покажет...
***
Первый патруль Лиги появился около трех метациклов после ухода Урсиса: вверху тихо пролетел разведывательный глайдер. Брим не заметил бы его, если бы облака на время не разошлись и тень глайдера не упала прямо на катер. Разведчик сделал всего один заход, облетев два больших перелеска за полкленета от Брима, спугнул стайку пестрых птиц и ушел в глубину континента. Как видно, подумал Брим с облегчением и некоторой гордостью, мы с медведем не зря вкалывали всю ночь, маскируя катер. Немалое значение, конечно, имело и то, что Леди Удача остановила катер как раз на опушке леса. Как и тот факт, что лигеры явно его не разыскивали.
И все же, подумал Брим с тревогой, знают Облачники о нас или нет, они здорово затруднят для Урсиса поиски убежища. Он заинтересовался было тем, что же, собственно, лигеры здесь ищут, но отвлекся от этой мысли ради более насущных забот. Он прослушивал радиоканалы - не содескийские, где ничего не понимал, а лигерские, те, где передача велась открытым текстом. Его фертрюхт заржавел без практики, но он все-таки понял, что большая усадьба рядом служит чем-то вроде штаба.
Урсис, как и предвидел Брим, вернулся затемно, под жуткий вой скальных волков. Медведь не успел еще снять шлем, как Брим уже понял, что дело неладно.
- Паршивые новости, Вилф Анзор, - сказал Урсис. - Много открытых мест, приткнуться почти негде, и растреклятые разведчики гудят над головой день-деньской. Я только и знал, что шмыгать от них в укрытие. Я ведь ходячая мишень в армейском-то скафандре, Вут их побери. Ну и промотался впустую видел, правда, усадьбу, о которой ты говорил. Там полно Облачников - в основном офицеров. У них там, видать, что-то вроде дома отдыха. Разжиться там едой будет трудновато.