Караш Юрий. Тайны лунной гонки

   Что касается Америки, то ее «подтолкнули» к сотрудничеству с СССР три главных фактора. Первый — снижение интереса населения США к продолжению космического соперничества с Советским Союзом после того, как американские астронавты первыми ступили на лунную поверхность. Второй — намерение Никсона, не устремленного в той степени, как Кеннеди или Джонсон, в космос, сэкономить на бюджете НАСА. В-третьих, Никсон понимал то оздоровительное воздействие, которое сотрудничество за пределами атмосферы может оказать на общее состояние советско-американских отношений, а потому поддерживал взаимодействие СССР и США во внеземном пространстве в качестве альтернативы гонки вооружений.
   Несмотря на то, что в Соединенных Штатах поддержка совместному пилотируемому проекту была оказана на самом высоком уровне, первые практические шаги к объединению усилий двух стран в космосе были сделаны не Белым домом или Капитолийским холмом, а представителями НАСА. Почему — понятно. Окончание «лунной гонки» могло оказать на американскую лунную программу куда более разрушительное воздействие, чем на советскую, ибо первая зависела от внутреннего общественного мнения в гораздо большей степени, чем вторая. Вместе со значительно снизившимся интересом налогоплательщиков США и к «космической гонке», и к освоению космического пространства уменьшилась их финансовая поддержка НАСА. Совместный полет пилотируемых кораблей двух стран мог в определенной степени способствовать возрождению этого интереса. У «рукопожатия на орбите» были и довольно хорошие шансы на поддержку со стороны американского политического лобби, которое рассматривало освоение космоса в качестве одной из «сфер совместных интересов» СССР и США. Наконец, с чисто технической точки зрения советско-американская стыковка на орбите помогла бы: найти применение хотя бы части неиспользованных по программе «Аполлон» носителей и космических кораблей; поддержать «на плаву» до начала полетов преемников «Аполлонов» ту часть космической отрасли США, которая обеспечивала проведение пилотируемых миссий; дать НАСА время и опыт, необходимые для определения технических требований к системам, которые в дальнейшем должны были использоваться на «шаттлах». Взаимное доверие и умение работать вместе — важнейшие условия сотрудничества в рамках таких крупномасштабных проектов, как строительство крупной околоземной станции или экспедиция на Марс, также были среди ожидаемых результатов совместного полета. Именно совокупность произошедших изменений во внешней и внутренней политике СССР и США к началу 1970-х годов вместе с надеждами, которые возлагали на «рукопожатие на орбите» государственные руководители и космические деятели обеих стран, сделали возможным в июле 1975 года стыковку в околоземном пространстве кораблей «Союз» и «Аполлон».
 

ОГЛАВЛЕНИЕ

 
   Неоконченная стратегическая партия… 3
    Глава 1.НАПЕРЕГОНКИ ИЛИ РУКА ОБ РУКУ?… 11
    Глава 2.«ЗАСТОЙ»… 255
    Глава 3.ОТ «ЛУННОЙ ГОНКИ» К «РУКОПОЖАТИЮ В КОСМОСЕ» (конец 1960-х — начало 1970-х гг.)… 344
 

Иллюстрации

 

   Фау-2. С неё началась эра практического ракетостроения

 

   Вернер фон Браун, один из родоначальников практического ракетостроения, создатель ракеты Фау-2, а также ракет-носителей, одна из которых вывела на орбиту Земли первый американский искусственный спутник, а другие доставили людей на Луну

 

   Вернер фон Браун на фоне своего главного детища — ракеты-носителя «Сатурн-5», доставившего людей на Луну

 

   «Отец» Микки Мауса Уолт Дисней (справа) и Вернер фон Браун во время работы над диснеевскими сериями о космосе

 

   Первый искусственный спутник Земли (произведен в СССР)

 

   Так выглядел первый американский спутник «Эксплорер-1» (на снимке он в процессе установки на ракету-носитель «Юпитер»). Сверху спутник еще закрывался носовым обтекателем ракеты

 

   Академик Леонид Иванович Седов — «эрзац»-отец первого советского спутника

 

   Второй искусственный спутник Земли с собакой Лайкой на борту

 

   Сергей Павлович Королев — главный конструктор советской ракетно-космической техники, академик, дважды Герой Социалистического Труда. Его основные достижения: первый искусственный спутник Земли, первое живое существо в космосе (собака Лайка), первые космические аппараты, достигшие поверхности Луны и Венеры, первый полёт человека в космос, первый выход человека в открытый космос

 

   Владимир Николаевич Челомей — конструктор ракетно-космической техники. Академик, дважды Герой Социалистического Труда. Его главные достижения — ракета-носитель «Протон» и пилотируемые орбитальные станции типа «Алмаз»

 

   Валентин Петрович Глушко — главный конструктор ракетных двигателей. Академик, дважды Герой Социалистического Труда

 

   Фридрих Артурович Цандер — русский советский инженер, конструктор, один из идеологов освоения космоса, в частности, полета на Марс. Участвовал в разработке теоретических и практических основ космонавтики в первой трети XX века

 

   Никита Сергеевич Хрущев — глава СССР и великий энтузиаст отечественной космонавтики, во многом обеспечивший ее рождение

 

   Леонид Ильич Брежнев — глава СССР, при котором советская космонавтика перешла в основном на экстенсивный путь развития

 

   Космический корабль «Восток», на борту которого совершил свой полет Юрий Гагарин

 

 

   Юрий Гагарин, первый космонавт Земли 

 

   Космонавт-2 Герман Титов

 

   Первая в мире женщина-космонавт Валентина Терешкова 

 

   Первый многоместный космический корабль «Восход»

 

   Советский космонавт, дважды герой Советского Союза Владимир Комаров — командир первого многоместного корабля «Восход-1». Погиб при испытании корабля «Союз-1» в апреле 1967 года

 

   Джон Гленн. Первый американский астронавт, совершивший орбитальный полет. 1962 год

 

   Друзья. Юрий Гагарин и Владимир Комаров

 

   Первый в мире «звездный» экипаж: ученый Константин Феоктистов, командир корабля Владимир Комаров, врач Борис Егоров

 

 

   Луноход — первый автоматический самоходный аппарат на Луне (произведён в СССР)

 

   Автоматическая станция «Луна-9» первая опробовала поверхность Луны

 

   Автоматическая станция «Луна-16»

 

 

   Ракетный комплекс Н-1-Л-3

 

 

   Ракета-носитель «Союз» — «потомок» ракеты-носителя «Восток», главная рабочая «лошадка» советской и российской пилотируемой космонавтики

 

   Президент Эйзенхауэр с руководством НАСА. Слева от него Хью Драйден, справа первый глава НАСА Кейт Гленнан. На фотографии запечатлён исторический момент — Эйзенхауэр вручает руководителям НАСА документы, удостоверяющие их в этих должностях. 1958 год

 

   Президент США Линдон Джонсон вместе с экипажем космического корабля «Джемини-4» Эдвардом Уайтом (слева) и Джеймсом МакДивиттом. Справа от МакДивитта улыбающийся Джеймс Уэбб

 

   На снимке хорошо переданы относительные размеры корабля типа «Джемини». Из открытых люков поднимаются члены экипажа «Джемини-12»: слева — Эдвин «Баз» Олдрин, справа — Джим Ловелл. Их полёт, состоявшийся в 1968 году, завершил программу «Джемини»

 

   Заместитель администратора (главы) НАСА Хью Драйден. Именно он в 1960-е годы вёл переговоры с академиком Анатолием Благонравовым, пытаясь договориться об объединении усилий СССР и США в космосе

 

   Американская ракета-носитель «Атлас» с кораблём типа «Меркурий»

 

   Президент США Дж. Кеннеди объявляет о начале программы «Аполлон». Слева от него на заднем плане вице-президент Линдон Джонсон

 

   «Союз-Аполлон» — первая в мире международная орбитальная станция с интернациональным экипажем

 

   Экипажи космических кораблей «Союз» и «Аполлон»: Алексей Леонов, Томас Стаффорд, Валерий Кубасов, Дональд Слейтон, Вэнс Бранд

 

   Один из американских автоматических аппаратов типа «Лунар Сервейор», которые «обследовали» поверхность Луны перед посадками «Аполлонов». На снимке: «Сервейор-3». Именно его в ноябре 1969 года посетил экипаж «Аполлона-12»

 

Визиты в США космонавтов Георгия Берегового и Константина Феоктистова (1969 год),

Андрияна Николаева и Виталия Севастьянова (1970 год)

Комментарии Константина Григоровича-Барского, фотографа НЛСА,

потомка русских эмигрантов

 

   После удачной «стыковки» в имитаторе Береговой слушает пояснения астронавта Джека Суайгерта (впоследствии героя полета «Аполло-13» 22 октября 1969 года

 

   Пресс-конференция космонавтов в Хьюстоне: Шкляр, Феоктистов, Григорович-Барский, Береговой, Борман. 23 октября 1969 года

 

   Слева направо — Георгий Береговой, астронавт Гордон Купер и Константин Феоктистов во время поездки по США

 

   В самолёте, в котором раньше президент Джонсон летал на свое ранчо (мы сделали 12 перелетов за 14 дней). Слева направо: фотограф журнала «Америка» Ларри Риордан со значком прошедшего Гранд Каньон пешком, Береговой и Феоктистов со значками «погонщиков мулов»

 

   На приеме у Кирка Дугласа. Слева — «король» Голливуда, американский актёр русского происхождения Юл Бриннер, рядом, лицом к фотоаппарату стоит Константин Феоктистов

 

   На приёме у Кирка Дугласа. Звёзды американского кино, американские астронавты и советские космонавты слушают импровизированную речь Кирка Дугласа, в которой он, играя названиями советских космических кораблей «Союз», США и СССР выразил надежду на мировой союз освоения космоса. 1970 год

 

   Феоктистов беседует с Нобелевским лауреатом, доктором Гарольдом Ари

 

   Письмо легендарного американского киноактера Кирка Дугласа автору книги Юрию Карашу. В нем, в частности, говорится:
   «Я очень хорошо помню ту вечеринку, которую мы организовали в нашем доме в честь Георгия Берегового и Константина Феоктистова. На нее пришли несколько сот человек, и все было просто замечательно. Я позаботился о том, чтоб там были самые красивые женщины Голливуда. Мы с Береговым весь вечер шутили о том, как полетим на Луну и возьмем с собой самых красивых девушек, которые были с нами в тот вечер. Он был таким очаровательным человеком и, похоже, ему все очень нравилось.
   Годы спустя я снова встретил Берегового в Москве и он показался мне очень странным, но я никогда не забуду мою встречу с этим героем и его коллегой Константином Феоктистовым.
   С самыми теплыми пожеланиями, Кирк Дуглас»

 

   Георгий Береговой и Юджин Сернан осматривают корабль «Аполло-11», на котором Армстронг, Олдрин и Коллинс вернулись с Луны. 1970 год

 

   Советский космонавт Андриян Николаев (справа) беседует с Вернером фон Брауном на банкете, организованном Американским институтом аэронавтики и астронавтики. 1969 год

 

 

   Можно только надеяться, что ни жёны, ни КГБ не увидят этих снимков. Впрочем, они были включены в альбом НАСА. Но оба космонавта научились говорить «cheese»... Севастьянов и Николаев примеряют космические скафандры НАСА. 1970 год

 

   Тот самый «Боинг-747», который лётчик-истребитель Николаев, ни разу до того дня не управлявший большими самолетами, поднял в воздух на американском аэродроме. Взлёт прошёл безупречно. Николаев похвалил за храбрость пилота-инструктора, который убрал руки с рычагов управления, чтобы «не мешать» Николаеву. 27 октября 1970 года, Сиэттл, завод Боинг

 

   Олдрин — второй американец, ступивший на поверхность Луны, и его русские гости после успешных полётов на «Боинге-747»

 

   Присвоение шутливого звания «Почётный космонавт» председателю Правления Боинга Биллу Аллену 27 октября 1970 года

 

   Центр имени Маршалла. Макет американской экспериментальной орбитальной лаборатории «Скайлэб»

 

   После медицинского осмотра.

 

   Астронавт Швейкарт и космонавт Севастьянов идут к бассейну гидроневесомости

 

   Сначала — наушники и микрофон...

 

   «Есть, в воду! Скоро увидимся на суше!» Севастьянов погружается в бассейн гидроневесомости...

 

   Тренировка удачно завершена

 

   Так оно и было... Севастьянов со «скафандриком» Швейкарта и «аквалангистом» Олдрином считает, что опыт прошел «на во!»

 

   Б. Е. Черток, специалист по системам управления (справа) и автор данной книги Ю. Ю. Караш

 
    Все фотографии для художественного оформления книги любезно предоставлены автором Карашем Ю. Ю. из его личного архива, в том числе фотографии, подаренные автору вдовой американского фотокорреспондента К. Григоровича-Барского — Мариной Григорович-Барской. В книге также использованы снимки с официального сайта НАСА.
 
    Караш Ю. Ю.
    К 21
    Тайны лунной гонки. СССР и США: сотрудничество в космосе.
    М.: ОЛМА-ПРЕСС Инвест, 2005. — 473 с. — (Архив).
    УДК 629.7 ББК 39.6г
    ISBN 5-94848-210-3
    © Издательство «ОЛМА-ПРЕСС Инвест», 2005
 
    Документально-историческое издание
    Юрий Юрьевич Караш
    ТАЙНЫ ЛУННОЙ ГОНКИ.
    СССР и США: сотрудничество в космосе
   Ответственный за выпуск Л. Бурякова
   Младший редактор Н. Пастухова
   Художественный редактор Л. Чернова
   Технический редактор Л. Бирюкова
   Компьютерная верстка И. Слепцовой
   Корректоры Л. Пруткова, Н. Стронина
 
   Подписано в печать 25.08.05.
   Формат 60x901/ 16 . Гарнитура «Ньютон». Печать офсетная.
   Усл. печ. л. 30,0. Тираж 3000 экз.
   Изд. № 05-7170. Заказ № 5434.
   Издательство «ОЛМА-ПРЕСС Инвест»
   129075, Москва, Звездный бульвар, 23А, стр. 10
   «ОЛМА-ПРЕСС Инвест» входит в группу компаний ЗАО «ОЛМА МЕДИА ГРУПП»
   Отпечатано с готовых диапозитивов в полиграфической фирме «КРАСНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ»
   127473, Москва, Краснопролетарская, 16