Ильин Андрей. Настоящий полковник (Полковник - 2)

   Следователь и надзиратель, недовольно оглядываясь, вышли за дверь.
   - Вы удовлетворены?
   - Нет. Но деваться мне, кроме камеры, некуда.
   - Тогда - прошу, - показал майор на телефон.
   - Вы будете здесь?
   - Да. Мне придется быть рядом с вами. Такой порядок. Сами понимаете.
   - Ну вы хоть отвернетесь?
   - Зачем?
   - Затем, что я не хочу, чтобы посторонние знали телефон моей жены.
   - Вообще-то это не положено. Но в данном конкретном случае...
   Майор сделал вид, что отвернулся, удерживая полковника краем глаза в поле зрения.
   - Чур - не подглядывать, - погрозил пальцем Зубанов и набрал код Москвы и первый пришедший в голову номер.
   - Слушаю.
   Полковник положил трубку и набрал другой номер.
   Гудки.
   Гудки...
   - Это я, - сказал он. - Здравствуй. Выждал паузу.
   - Собственного мужа не узнаешь? Пауза.
   - Неужели мой голос так изменился? Пауза.
   - Как твое здоровье? Длинная, минуты на три, пауза.
   - У меня тоже...
   Долгий, с подробным перечислением симптомов разговор о пошатнувшемся здоровье полковника. На пять минут.
   - Как твои родители?..
   Майор зашевелился.
   Зубанов прикрыл трубку рукой.
   - Это ничего, что я так долго?
   - Нет, нет. Пожалуйста, - заулыбался, закивал головой майор.
   - Тогда я с вашего позволения... А соседка? Та, что напротив. У нее, кажется, было не в порядке с давлением...
   Еще три минуты. Для того, чтобы усыпить бдительность охраны.
   - А собака как? Рекс мой любимый... Из коридора потянуло дымком. Следователь и надзиратель расслабились, закурили по одной.
   Майор тоже оказался не железный, стал ерзать на стуле, закрутил головой, принялся рассматривать казенную мебель.
   - А попугай как? Жив?..
   Майор переключился на развязавшийся на правом ботинке шнурок. Потянулся к нему руками.
   Зря потянулся.
   Зубанов, оставив телефон, но не прекращая говорить, бесшумно приблизился к проявившему беспечность майору, потянулся к нему рукой.
   - У попугая приплод? Ну я рад! Как птенцов назвали?..
   Дотянулся почти до затылка и, резко выбросив правую руку вперед, прикрыл майору рот ладонью. Тот замычал, попробовал оторвать руку от лица.
   - Да ты что! - очень громко, чтобы заглушить возню, воскликнул он. - Кошка съела?
   Пальцами левой руки мгновенно пробежал по шее противника и нажал пальцами на сонную артерию.
   Секунда.
   Другая...
   Майор осел, сполз по стулу вниз. Зубанов осторожно поддержал его, положил на пол. Снял с шеи пальцы. Быстро обыскал.
   Оружия не было! Вообще ничего не было, даже перочинного ножа. Нашлось только удостоверение подполковника ФСБ.
   Майор-подполковник начал приходить в себя, зашевелился, но по-настоящему очухаться не успел. Зубанов коротко и сильно ударил его кулаком в висок. Майор отключился окончательно.
   Голоса за дверью затихли. Наверное, там услышали шум борьбы.
   - Нет! - громко сказал Зубанов. - Я далеко. Но надеюсь скоро объявиться. Если с друзьями договорюсь.
   За дверью снова забубнили голоса.
   Друзей. С которыми надо было договариваться. Причем немедленно, пока их приятели не подоспели.
   Полковник прошел к двери, встал за косяком. Прикинул расстояния и траектории ударов. Шанс был, если работать жестко. Примерно так, как на спецоперациях. Как в тылу врага. Но если так - то неизбежно с жертвами. Что ему не простят.
   А если без жертв, то с риском получить сдачи. Потому что противник имеет численное преимущество и имеет преимущество лет. Они моложе и, значит, сильнее.
   - Нет. Не переживай. Приеду, все расскажу, - сказал полковник.
   Тянуть дальше было невозможно.
   Зубанов взял со стола лампу и, размахнувшись, бросил ее в дальний угол комнаты. Раздался грохот и звон.
   Голоса мгновенно оборвались.
   Вот. Сейчас!
   Дверь распахнулась. Вошедшие мгновенно увидели лежащего на полу майора. И, подчинясь эмоциональному порыву, бросились к нему.
   Первым был следователь. Вторым надзиратель.
   Следователя Зубанов пропустил в кабинет, чтобы он, оставшись в коридоре, не поднял шум. Надзирателя, выступившего фигурой за срез двери, ударил ногой в пах. Очень сильно ударил, чтобы с гарантией. Надзиратель вскрикнул, сломался в поясе и упал, зажимая руками низ живота.
   Теперь пришла очередь следователя. Которого следовало бить немедленно, пока он не очухался! Пока не попытался защититься!
   Полковник прыгнул вперед, чтобы сократить разделяющее их расстояние. Всего каких-то три шага! Прыгнул и одновременно отвел назад правую руку.
   Но следователь оказался не промах. Он мгновенно повернулся и встретил напавшего на него подследственного прямым ударом в челюсть. У следователя была хорошая реакция, первый взрослый разряд по боксу и опыт многочисленных подростковых драк.
   Зубанов скользнул кулаком по плечу противника и услышал, как хрустнула его челюсть. Он мотнул головой, пытаясь сбросить с глаз мгновенную пелену, и тут же получил второй удар.
   Не повезло полковнику. Его противник оказался моложе и сильнее.
   Зубанов потерял равновесие и отшатнулся назад.
   Следователь придвинулся к нему и обрушил серию коротких ударов в корпус. Завершив серию правым боковым в голову.
   Полковник упал. И отключился.
   Бой был проигран.
   Следователь отошел, наклонился над лежащим майором. Осмотрел, разыскивая раны. Нащупал пульс.
   - Эй, ты жив? Жив?..
   Майор шевельнулся.
   - Ну, слава богу!
   Полковник пришел в себя. Увидел стонущего и хлюпающего носом надзирателя. Увидел майора. И склонившегося над ним следователя.
   Сделал его следователь. Вчистую сделал. Нокаутом. Постарел полковник, раз такие сопляки... Следователь встал и подошел к Зубанову.
   - Очухался, гнида?
   Пнул несильно носком ботинка в бок.
   Полковник не реагировал. Полковник лежал, как лежал.
   Откинулся, что ли?
   Следователь наклонился ниже. Потому что был не спец. Потому что был милиционером, привыкшим иметь дело с хулиганствующими любителями.
   - Эй! Вставай.
   Наклонился еще ниже. Потянулся рукой к лицу Зубанова.
   Тронул, повернул голову вбок. Шлепнул ладонью по щеке.
   - Кончай прикидываться!
   Похоже, он...
   Полковник цепко схватил следователя за руку выше локтя, что есть силы дернул на себя и, вскинувшись головой ему навстречу, ударил лбом в близкое, удивленно-испуганное лицо.
   Следователь обмяк и всей тяжестью упал на Зубанова.
   Тот, извиваясь, выбрался из-под неподвижного тела, несколько секунд полежал, приходя в себя, встал и, пошатываясь, прошел к телефону. Он снял трубку и стал набирать номер. Но увидел пытающегося подняться майора.
   - Лежать! - тихо прокричал полковник. - Лежать!!
   Но майор, не слыша его или не желая слышать, поднялся на колени и, хватаясь за край стола, начал вставать.
   - Лежать! Гад!
   Полковник нетвердой походкой подошел к уже почти вставшему майору и ударил его кулаком в шею. Ударил недостаточно сильно и поэтому ударил еще раз. Майор упал и распластался по столешнице стола.
   - Всем. Лежать! - прошептал Зубанов.
   Вновь прошел к телефону и, засовывая окровавленный палец в отверстия на диске, набрал код Москвы и набрал 09.
   Занято.
   Новый набор.
   Занято.
   Еще раз.
   - Говорите.
   - Барышня. Мне нужен телефон Министерства обороны.
   - Какой телефон вам нужен?
   - Любой.
   - У меня есть телефон приемной. Вас устроит7
   - Устроит.
   - Записывайте...
   Полковник набрал предложенный ему номер.
   - Приемная Министерства обороны?
   - Не совсем.
   - Но это Министерство обороны?
   - Да.
   - Тогда примите телефонограмму.
   - Что?
   - Примите телефонограмму, - повторил полковник известную в армии фразу. Вы готовы?
   - Да. Но я не понимаю...
   - Пишите. Главное разведывательное управление. Генералу Федорову. На военном аэродроме Валуево нарушен режим секретности. Аэродром используется гражданскими лицами. Используется в преступных целях. Все. Передачу закончил. Повторите телефонограмму.
   - ГРУ. Генералу Федорову. На военном аэродроме Валуево нарушен режим секретности. Аэродром используется гражданскими лицами. Используется в преступных целях.
   - Добро. Кто принял телефонограмму?
   - Старший лейтенант Тарасов.
   - Смотри, лейтенант! Не забудь передать. Если хочешь стать капитаном.
   - Как мне передать телефонограмму генералу Федорову?
   - Не надо Федорову. Передай телефонограмму в приемную министра. Или любому человеку, связанному с разведкой. Понял?
   - Понял.
   - Тогда все.
   В дальнем углу, за столами, пришел в себя, замычал следователь. Перестал корчиться, затих, стал осматриваться по сторонам надзиратель. Сполз со стола майор Действие "наркоза", похоже, заканчивалось.
   - Все, лейтенант. Бывай. Мне, кажется, уже некогда.
   - Погодите. Скажите, кто передал сообщение?
   - Зубанов. Полковник в отставке Зубанов. ЗК Зубанов...
   Потом полковника били. Прямо там, в кабинете. Вначале били следователь и надзиратель Потом следователь, надзиратель и майор ФСБ. Потом следователь, надзиратель, майор ФСБ и прибежавшие на шум милиционеры.
   Потом полковника оттащили в камеру, окатили водой, дождались, когда он придет в себя, и снова стали бить. Вместе. И по очереди.
   Следователь.
   Надзиратель.
   Майор.
   И прочие официальные в этом здании лица.
   Били до тех пор, пока проштрафившийся полковник не перестал подавать признаки жизни. И потом еще несколько минут били. Уже недвижимое, не реагирующее на удары тело...
   ЧАСТЬ II
   Глава 33
   Главный опер шестого отдела ГРУ генерал Федоров перебирал сводки происшествий, пришедшие с мест. Знакомство с событиями, происходящими на просторах Родины и отслеживаемые военной разведкой, не входило в его служебные обязанности. Но тем не менее он каждый день добросовестно отсматривал пачки снятых с факсов листов, помеченных грифом "Для служебного пользования".
   Самострелы. Взаимострелы. Отстрел командного состава. Несчастные случаи. Изнасилование опасно приблизившихся к территории частей граждан женского пола...
   Ничего особенного. Нормальные издержки военной службы.
   А это что?
   В Дальневосточном "почтовом ящике" пропили вертолет.
   Тоже ничего особенного. Такое в Российской Армии периодически бывает. То грузовик загонят, то бэтээр. Не говоря уж о такой мелочи, как стрелковое оружие.
   Не далее как в прошлом году на Северном флоте перепившие дембеля пытались поменять дизельную подводную лодку на бочку спирта. И даже умудрились пригнать ее к берегу деревни, где должен был состояться обмен. Но в последний момент сделка не состоялась. Потому что река была мелкая и лодка села на мель.
   Так, что дальше?
   Попытка вооруженного проникновения на ракетную площадку.
   Генерал поморщился. С нарушением охраняемых периметров пусковых площадок ракет стратегического назначения у него были связаны не самые лучшие воспоминания. За ту, хоть и удачно отраженную, попытку проникновения с него чуть не сняли звезду.
   Интересно, кто на этот раз?
   Так, понятно. Три перебравших и заблудившихся в дальневосточной тайге охотника напоролись на внешний периметр стартовой площадки, порубили топорами первый ряд колючей проволоки, дошли до второго, тоже порубили, вылезли на контрольно-следовую полосу и стали палить по навешенным на столбах прожекторам. А потом по пытавшимся их захватить автоматчикам.
   В общем, ничего особенного.
   Далее.
   Аварийная посадка транспортного самолета в Китае...
   Где-где?
   У "Ана" задымил один из двигателей, и он запросил посадки на ближайшем аэродроме. Посадка прошла удачно. Это хорошо, что удачно. Только почему в Китае? Что на территории суверенного государства делал наш транспортник?
   Генерал отложил сводки, минуту подумал и набрал телефон штаба летунов.
   - Генерал Федоров, шестой отдел ГРУ. Подскажите-ка мне, по какой причине совершил аварийную посадку транспортный самолет Российских ВВС в Китае?
   - Какой самолет?
   - Ваш самолет. Грузовой "АН".
   - Когда имело место данное происшествие?
   - Месяц назад имело.
   - Вы ошибаетесь. Ни месяц назад, ни два месяца назад, ни три и вообще в текущем году наши самолеты в воздушном пространстве над территорией Китая не находились и посадок на его аэродромах не совершали.
   - Вы уверены?
   - Абсолютно. Пролет самолетов Военно-Воздушных Сил над территорией суверенных государств решается на уровне главкома ВВС. А любая аварийная посадка подпадает под категорию чрезвычайного происшествия и немедленно доводится до сведения штаба.
   В последние месяцы в военной авиации не зарегистрировано ни одного ЧП. И не зарегистрировано полетов военных самолетов в КНР.
   Интересное кино получается!
   - Ну ладно, раз не было, значит, не было. Значит, я чего-то перепутал... Ну точно перепутал! Это не наш самолет сел. Это казахстанский сел. А я по привычке...
   - У вас все?
   - Да. Впрочем, нет. Подскажите, кто у вас отвечает за летную статистику? Мы тут доклад готовим для министра обороны.
   - Сейчас, минуту, я вас переключу.
   - Майор Ковальчук слушает.
   - Генерал Федоров. Вот что, майор, не можешь ли ты сообщить мне маршруты транспортных самолетов за пределы нашей с тобой Родины?
   - Какой период вас интересует?
   - Последний месяц. Впрочем, нет, лучше последний квартал. Возможно такое?
   - Да. Но ответ на ваш вопрос потребует некоторого времени. Мне придется поднять документы.
   - Сколько?
   - Я думаю, час. Думаю, что через час требуемая вами информация будет готова. Но только...
   - Что еще за "но"?
   - Для предоставления вам требуемой информации необходимо послать официальный запрос второму заместителю третьего зама Главкома ВВС от вашего начальства рангом не ниже второго заместителя третьего зама главкома вашего ведомства, завизированный...
   - Вы что, охренели там?
   - Никак нет. Я излагаю существующий порядок выдачи документов, относящихся к категории ДСП и категориям "Секретно" и "Совершенно секретно".
   - Да мы каждый день такую информацию пачками...
   - Извините, товарищ генерал! Такой порядок.
   - Слышь, майор, а если без бюрократии? Если я к тебе сам приду? Лично. Покажу свои документы, и ты мне в качестве личного одолжения расскажешь про эти чертовы самолеты. А я тебе за это бутылку коньяку презентую! Что, если так?
   - Так вам официальной выписки не надо?
   - Да на хрена она мне сдалась? Справка твоя? Мне информация нужна. А не бумажка.
   - Тогда приходите. Тогда проблем нет. Через час генерал был в отделе статистики. В мужском туалете.
   - Ну что? - спросил он, вытаскивая из "дипломата" бутылку коньяку и два стакана и ставя их на раковину. - Посмотрел?
   - Так точно.
   - И что увидел?
   - Вас какое направление интересует?
   - Южное.
   - Индия, Вьетнам, Афганистан, Филиппины?..
   - Нет, ближе. Вообще-то меня интересует Китай.
   - В Китай в прошлом квартале военно-транспортные самолеты Военно-Воздушных Сил не летали.
   - Как так не летали?
   - Так - не летали.
   - Ни разу?
   - Ни разу!
   - А как же тогда объяснить, что один из не летавших в Китай самолетов потерпел там аварию?
   - Может, это был гражданский транспортник?
   - А чего же он тогда фигурирует в сводках ГРУ?
   - Не могу знать. Согласно нашим данным, ни один самолет границу Китайской Народной Республики не пересекал...
   Вот те раз! С одной стороны, самолет был, с другой - никогда границу не пересекал! Как такое может быть? А если может, то почему может?
   Очень интересно!
   Генерал вернулся в свой кабинет и начал набрасывать вопросы, на которые в рамках этого дела следовало ответить. Затем рассортировал их по степени значимости и очередности. И выписал на разные листы.
   Вопросов получилось много. Большая часть начиналась вопросом "зачем?".
   - Капитана Пономарева ко мне! - распорядился генерал.
   Через несколько минут в дверь постучали.
   - Войдите!
   - Капитан Пономарев по вашему приказанию!.. - доложил капитан Пономарев. И открыл принесенную с собой папку.
   - Папку зачем? - спросил генерал.
   - Доложить по текущим делам.
   - Погоди с текущими. Текущие пусть себе дальше текут. Я тебя по другому делу вызвал.
   Капитан закрыл папку и изобразил на лице внимание.
   - Тут такое дело. У наших коллег по министерству, у летунов, непорядок в частях. Самолеты у них черт знает куда летают. Черт знает, и значит, нам тоже надо знать. Не в службу, а дружбу, собери информацию по следующим позициям...
   Уже вечером, потому что в дружбу, генерал получил в свое распоряжение подборку ксерокопий интересовавших его документов. По следующим позициям.
   Количественный и качественный состав авиационного парка военно-транспортной авиации Военно-Воздушных Сил России.
   Перечень заграничных маршрутов самолетов транспортной авиации ВВС.
   Общее число самолето-вылетов за последние два месяца.
   Суммарный налет часов.
   Вес перевезенного груза.
   Расход горючего за истекший период.
   Эксплуатационный расход горючего в зависимости от типов самолетов и загрузки.
   Скорость самолетов.
   Число авиационных и иных происшествий, имевших место в Военно-Воздушных Силах России за прошедший квартал.
   Количество открытых пилотам ВВС виз...
   И еще порядка двадцати позиций...
   Перекрестный анализ документов очень быстро выявил их друг с другом противоречие.
   Расход горючего был большим, чем требовался для перевоза указанного в ведомостях груза по заявленным маршрутам.
   Суммарный налет часов, которые самолеты провели в воздухе, не соответствовал общей протяженности осуществленных ими перелетов.
   Количество затребованных в посольствах виз было чуть не в десять раз больше, чем полеты экипажей за рубеж.
   Аварийность авиационно-транспортного парка в несколько раз превышала аварийность в прочих видах авиации...
   Все это могло свидетельствовать о существующих в военной авиации злоупотреблениях. О махинациях с горючим. Или использовании авиационно-транспортного парка Военно-Воздушных Сил не по назначению.
   Генерал Федоров составил и разослал своим людям в округа шифрограмму:
   "Срочно.
   Секретно.
   Десятый - Сто Третьему.
   В настоящее время существует вероятность использования военно-транспортной авиации ВВС не по назначению. Необходимо выяснить состояние дел в летных частях вашего округа.
   Результаты доложить в недельный срок.
   Десятый".
   И приписка: "Не в службу, а в дружбу!"
   Ответы пришли не через неделю. Ответы пришли гораздо раньше. Дружбой Федорова дорожили почти так же, как службой.
   В половине случаев ответы были отрицательными. Эти летные части занимались обычной для боевых частей работой - мели территорию, красили казармы, чистили нужники, разводили свиней и сметали ржавчину с законсервированных навсегда самолетов. В этих летных частях самолеты не летали. Эти части статистики не нарушали.
   В четверти ответов информация была двоякая.
   Большинство самолетов выполняли плановые полеты. Но иногда отдельные "грузовики" использовались для транспортировки не имеющего отношения к армии груза. Очень редко, но использовались. Работники на местах запрашивали, требуется ли проводить документальную проверку.
   Самой урожайной оказалась последняя четверть проверенных частей. Здесь левые рейсы процветали. Самолеты и взлетные полосы использовались активно и систематически.
   Что перевозили самолеты? Местные разведчики сообщали, что все, что угодно. От сникерсов и памперсов до списанных в металлолом европейских троллейбусов, перебрасываемых на российские внутригородские линии.
   Кто был заказчиком левых рейсов? Тоже кто угодно. Спасатели, промышленные предприятия, Красные Кресты и прочие благотворительные общества. Но чаще всего местные администрации, на территории которых располагались части. Администрации задействовали дешевые военные мощности для решения своих внутригородских проблем.
   Был в этом криминал?
   А шут их разберет! Может, да, может, нет. Но мог быть, потому что обстоятельства располагали.
   Но дело даже не в криминале. Дело - в утрате боеспособности отдельных частей Российской Армии. Такие злоупотребления служебным положением надо пресекать в самом зачатке. Пока зараза не расползлась по другим частям.
   Генерал выехал в летную часть, к которой был приписан потерпевший аварию самолет. Лично выехал.
   - Майор Прохоров, - представился он командиру части. - Прибыл инспектировать состояние политико-воспитательной работы во вверенном вам подразделении.
   - Валяйте, проверяйте, - махнул рукой командир.
   - Где я могу встретиться с личным составом?
   - Где угодно. Но проще всего в столовой.
   - Спасибо.
   В столовой майор, бывший генералом, побеседовал с личным составом о боевой и политической подготовке, досуге и бытовых проблемах. И заодно побеседовал с членами экипажа совершившего вынужденную посадку самолета.
   - Следователь военной прокуратуры, - представился он.
   - Какой прокуратуры? Вы же говорили, что инспектор по полит...
   - Нет. Не по полит. А совсем по другой части. По уголовной части. А это, неопределенно крутнул он пальцем, - лишь прикрытие. Чтобы раньше времени не компрометировать вас.
   - Нас?!
   - Именно вас. Я должен задать вам несколько вопросов, касающихся аварийной посадки, совершенной вами месяц назад на территории Китая. Давайте пройдем куда-нибудь, где нам не помешают.
   - А в чем, собственно, дело?
   - В том, что Военной прокуратурой по данному факту заведено уголовное дело.
   - Какое дело? Если все обошлось нормально.
   - Это вам кажется, что нормально. А на самом деле ненормально. Китай за прием вашего самолета выставил нашему министерству счет за предоставленные услуги.
   - Какие услуги, мы...
   - Например, за предоставленную их стороной посадочную полосу. За ремонт двигателя. Они ремонтировали вам двигатель?
   - Да мы почти все сами.
   - Но, я надеюсь, вы составили акт о предоставленных китайской стороной услугах?
   - Нет...
   - Ну вот видите. Благодаря вашему разгильдяйству они выставили нам счет на несколько сот тысяч долларов. Как за капитальный ремонт самолета.
   - Но мы...
   - Что вы перевозили в тот раз?
   - Да так, ерунду всякую.
   - Что конкретно?
   - Кажется, трубы. Да, точно, трубы.
   - Как часто вы возите трубы в Китай?
   - Трубы - в первый раз.
   - Хорошо, поставлю вопрос по-другому. Как часто вы бываете в Китае?
   - Редко. От силы раз в два-три месяца.
   - Что возите?
   - Что погрузят, то и возим. Металл, дерево...
   - Что обратно?
   - Ширпотреб разный.
   - Откуда знаете, что ширпотреб?
   - Покупали пару раз у китайцев кое-что из одежды. Прямо из тюков.
   - Куда вы летали, кроме Китая?
   - Один раз в Турцию. И один - в Иран.
   - На каком основании?
   - У нас договор заключен с фирмой. Мы им груз - они нам горючее, запчасти, стройматериалы.
   - А другие экипажи? Другие тоже летали?
   - Нет. Только мы. И то, наверное, последний раз, после той посадки...
   Генерал Федоров подал рапорт вышестоящему начальству.
   - Вы считаете, что военные аэродромы используются не по назначению? спросили его.
   - Не только аэродромы, но и авиационный парк.
   - На основании чего вы делаете такие выводы?
   - На основании проведенного мною расследования по факту аварийной посадки борта номер 21789, принадлежащего ВВС России.
   - При чем здесь авария?
   - При том, что она случилась на территории Китайской Народной Республики. В то время, как согласно справке, выданной техническим управлением Военно-Воздушных Сил, в день аварии борт 21789 находился на профилактическом ремонте.
   - Как это понять?
   - Борт номер 21789 осуществлял переброску гражданского груза в Китай.
   - Какого груза?!
   - Туда - металлические трубы. Обратно - товары народного потребления.
   - Как такое могло случиться?
   - Воинская часть, которой принадлежит данный самолет, заключила договор с рядом коммерческих фирм на транспортировку груза.
   - Разве воинская часть может предоставлять услуги сторонним организациям?
   - В принципе - да. Согласно приказу министра обороны, разрешающего частям сдавать внаем недвижимость и использовать свободные транспортные мощности для получения средств, расходуемых целевым образом на ремонт и благоустройство территорий. Но в данном случае использовалась боевая техника, что может служить основанием для возбуждения уголовного дела.
   - Каким образом разрешался вопрос получения виз и пересечения границ суверенных государств?
   - Визовые, пограничные и таможенные вопросы разрешали фирмы-арендаторы, используя свои каналы.
   - И разрешали?
   - Да.
   - У вас все?
   - Нет. Дело в том, что я не выделял расследование данного происшествия в самостоятельное дело. Оно появилось в рамках проверки возможности использования авиационного парка Военно-Воздушных Сил в коммерческих и иных, противоречащих Уставу и регламентирующим документам, целях.
   - Вы предполагаете возможность участия в подобной деятельности других частей?
   - Да. Проведенный мною общий анализ положения дел в Военно-Воздушных Силах показал высокую вероятность использования авиационно-транспортного парка в международной торговле.
   Для более точного ответа на данный вопрос необходимо провести полномасштабное расследование с привлечением местных силовых структур. Я подготовил список аэродромов, которые благодаря своему географическому расположению и наличию подходящих для приема тяжелой авиации взлетно-посадочных полос наиболее подходят для использования в коммерческих целях.