Страница:
— Джамал, твоя очередь, — сказала я. — Тащи мне этот кокон и иди проверь, что там с машиной.
С ней все было в порядке. Как доложил мне вернувшийся через пару минут из разведки Джамал, в багажнике нет никаких диверсантов. Движок работает без ненужных шумов. Рация включена — шипит, кряхтит и издает неприличные звуки. Поблизости нет ни единого стража правопорядка — все попрятались за углы, палисады и вертолет, по-прежнему стоящий в сорока метрах от здания почты. Все спокойно, все хорошо. Лучше и не придумаешь…
А потому не нравится мне все это. Но делать нечего, пора вылезать.
Я выбралась из угла, оставив измученного страхом за свою судьбу Игоря сидеть без сил на полу, прижала к себе почтальоншу Лену и взгромоздила на нас грязный брезент: Он оказался не таким уж и тяжелым, как я ожидала. Вот только слишком уж грязным.
— Придется сегодня тебе топить баню, — заметила я заложнице. — Ты не бойся, Ален, я не выстрелю, даже если что и случится.
— А они?
— А они тем более. Шансов на успех ни каких даже у снайпера, а под суд никто идти не захочет. — Маленьким ножиком для резки бумаги я, чтобы не сбиться с пути, проковыряла в брезенте дырочку. — Пошли, что ли. — И мы в обнимку, укрытые жестким брезентом, как колпаком, двинулись к выходу. И были при этом, наверное, похожи на какое-нибудь инопланетное чудо, какими их воображали советские киношники эпохи застоя.
Белая «семерка» с тонированными стеклами была поставлена впритык к крыльцу. Задняя дверца распахнута. За рулем сосредоточенный до невозможности Джамал. Движок работает. Все пока идет как по маслу. И как же мне это не нравится! Так не бывает даже в фильмах и книжках. Какая-нибудь мерзость должна обязательно таиться где-нибудь рядом. Только я ее не замечаю…
Прижавшись вплотную к машине, я выбралась из-под брезента и юркнула в заднюю дверцу. Потянула следом за собой Лену. Она запуталась в длинном брезенте и чуть не упала, но все же благополучно оказалась на заднем сиденье рядом со мной.
— Захлопни дверь! — крикнула я и ткнула в спину Джамала. — Погнали, братишка! Черт, и как, же мне теперь с вами за все расплачиваться…
«Семерка», скрипнув по асфальту резиной, сорвалась с места и резво начала набирать скорость. Лена облегченно вздохнула. Я обернулась назад. Из-за угла «Почты — Аптеки» уже высунул морду джип с синей «мигалкой» на крыше, поколебался секунду и, врубив дальний свет, устремился за нами.
— Я не знаю, куда, — пожаловался Джамал. — Лена?
— Прямо! Пока прямо!
Прямо так прямо… Там начиналась довольно широкая для этих мест улица, застроенная сплошь желтыми, как и в Пялицах, избами, укрывшимися за жидкими палисадами. Совершенно пустынная улица, если не считать кур и собак. Все жители сидели сейчас по домам, осторожно приникнув к щелочкам, оставленным в неплотно задвинутых ситцевых занавесках.
— А дальше? — Джамал даже не думал жалеть чужую «семерку», и ее на скорости в семьдесят километров подбрасывало вверх на ямах и кочках, словно багги.
— Все прямо. — Лена вцепилась в спинку водительского кресла. — Улица перейдет в шоссе. А дальше… Тут есть дорога на Липецк. Хорошая, асфальтированная. И есть бетонка военная. А еще можно доехать до Московского шоссе… Осторожнее!
Зря я беспокоилась, что Джамал не умеет водить. Умел, да еще как! «Ментам, чтобы контролировать нас, придется основательно попотеть, — решила я. — Хотя у них есть вертолет. И то преимущество, что не надо ломать голову, куда ехать. Сиди у нас на хвосте, и все тут, тогда как мы должны выбирать дорогу. Совершенно не зная здешних мест. И не имея при себе даже простенькой карты».
— Где твой рюкзак? — спросила я Джамала.
— У ментов. Где же еще?
— О задница! И хавчик, и карта… И сигареты?! — ужаснулась я.
— Конечно. Будем бросать курить.
Мы выехали за пределы поселка, и дорога, как ни странно, стала ровнее. «Пятерка» разогналась до 120 км/ч. За нами клубилось облако, настолько густое и непроницаемое, что определить, далеко ли от нас погоня, и что это за погоня, было совершенно немыслимо. Впрочем, в том, что вся ментовская свора сидит сейчас у нас на хвосте, я даже не сомневалась. И вертолет, наверное, уже подняли.
«Странно, — подумала я. — А почему молчит рация? Только небольшой треск, но никаких переговоров наших преследователей. Или мы на другой волне? Или это они перешли на запасную?»
Только подумала и — пожалуйста! Сразу из переговорника прорвался к нам голос Те-рехина.
— Марина, дочка, ты слышишь? — проскрипел он из динамика, — Отожми клавишу и ответь.
— Где эта клавиша? — Я перегнулась вперед и взяла переговорник.
— А тебе она так нужна? — спросил Джамал, лихо закладывая руль и посылая машину в занос перед крутым поворотом. — Зачем тебе вообще с ним разговаривать?
— А чтобы не волновался. Зачем старика лишний раз беспокоить? Мы от этого проиграем, и только. — Я нажала на что-то сбоку переговорника и спросила: — Слышите, Вадим Леонидович?
— Да, хорошо. — Проскрипел комитетчик. — Марина, девочка, к чему это ралли. Нет никакого смысла, поверь. Добьетесь только того, что угодите в аварию. А от нас все равно не оторветесь. В любом месте мы можем перекрыть вам дорогу. У нас вертолет, наконец. Не поленись, посмотри вверх, чуть позади вас…
Не поленилась. Сразу же обернулась и бросила взгляд назад. Действительно кружится, подлец.
— …Так что я вас вижу просто отлично, — продолжал Терехин. — И никуда вы не денетесь. А поэтому сбросьте скорость.
— Хорошо, — покорилась я. — Джамал, езжай медленнее. Не гони.
Он бросил удивленный взгляд в панорамное зеркало.
— Не надо их настораживать. — Я снова выжала клавишу и спросила: — Вадим Леонидович, нам выезжать на московскую трассу?
— Нет, дочка, лучше не надо. — Судя по голосу, полковник был доволен, что я изволю спрашивать у него совета. — Здесь полно приличных дорог областного значения. Если хочешь, я буду вас направлять.
— Попробуйте, — позволила я. — Отбой. — И похвасталась: — Нам теперь будут советовать, куда ехать.
Следующие десять минут, пока мы, основательно сбросив скорость, полати до шоссе, по которому я два дня назад приехала в Пя-лицы, мы с Леной посвятили тщательному обыску сидений и обшивки салона. Искали «жучки», хотя у ментов не было ни времени на их установку, ни спецов, которые знакомы с подобной работой, ни самих «жучков», думаю, тоже. Но все же… Я перебралась на переднее сиденье, влезла в «бардачок» и вытряхнула оттуда ворох каких-то квитанций, пакет с бутербродами, термос, под завязку заправленную зажигалку и-две пачки сигарет «Союз-Аполлон».
— Живем! — радостно пискнула Лена и потянулась к пакету. — А там не отрава?
— Навряд ли, — ответила я и начала обшаривать «торпеду». — Они не успели бы.
Никаких «жучков» я не обнаружила. Был бы детектор — не было бы проблем, а так, руками…
Я снова перебралась назад и распечатала пачку «Магны». Мы уже почти добрались до перекрестка с главной, асфальтированной дорогой, которая одним концом упиралась в трассу Воронеж — Москва, а другим концом — в Пялицы.
— Марина, девочка, — проскрипел из переговорника полковник Терехин. — Сейчас на асфальте сворачивайте направо. Как поняла?
— Поняла, — недовольно буркнула я и продублировала указание свыше Джамалу. — Направо сейчас.
— В сторону Пялиц? — удивился он.
— Не знаю, — пожала плечами я. — Ты же сам слышал, что нам сказали.
— Тут скоро, — вмешалась Лена, — будет поворот на бетонку. Раньше по ней нельзя было ездить. Только военные ездили. А теперь все, кто захочет.
— И куда она нас приведет?
— Не знаю. Куда-нибудь приведет.
«Мудрая мысль, — подумала я. — Куда-нибудь… Только бы не на тот свет. И когда же менты устроят мне какую-нибудь пакость?»
Но они пока лишь тащились следом за нами на джипе и двух «Жигулях», выдерживая расстояние в сто метров. Вертолет куда-то пропал. Возможно, висел прямо над нами так, что я его не могла разглядеть. Хотя шума его винта я тоже не слышала. Интере-е-есно…
— Вадим Леонидович. — Я отжала клавишу на переговорнике. — Где вы?
— Я рядом. Следом за вами, — проскрипел из динамика голос полковника. — Случилось что-нибудь, девочка?
Проклятие! Сначала я у него была «дочкой», а теперь «девочка». Вот уже в третий раз.
— Ничего не случилось. Тут мы нашли в «бардачке» бутерброды. Можно есть? Не отравимся?
— Да ешьте, конечно! — радостно взвизгнул динамик. — Какая отрава?!
— Спасибо. — Я усмехнулась над тем, как Лена сразу же с жадностью вцепилась в термос и начала отвинчивать крышку. — Вадим Леонидович, а где вертолет?
— Через пять километров на перекрестке сворачивайте налево. — Он словно не слышал моего последнего вопроса. — Там дорога хорошая, машин мало, населенных пункт…
— Вадим Леонидович, а где вертолет? — уперлась я.
— У них оплачено только два летных часа, — ухмыльнулся Джамал. — Истекли они. И деньги закончились.
— Вертолет? — переспросил Терехин. — Там, где и должен быть вертолет. Чего ты волнуешься? Не разбился. У тебя все, Марина?
— Все, — вздохнула я. Не хотят со мной поболтать, спешат отделаться. — Отбой.
— Отбой, девочка.
В четвертый раз! А куда делась «дочка»?
Я отложила переговорник и взяла у Лены крышку термоса, в которую был налит черный кофе. Крепкий кофе. Отличный кофе!
— Спасибо.
А бутерброды были сделаны из свежей булки и очень даже приличной колбасы и буженины. С ломтиками соленых огурчиков сверху'. Вкусно! И кого же это мы сейчас объедаем? Кто так неосторожно забыл в машине свой завтрак? Или его специально оставили для нас? Взамен того, что было у нас в рюкзаке.
— Есть будешь? — Я хлопнула Джамала по плечу и протянула ему кофе. — Блин, и почему же здесь нет магнитолы? Неплохо бы провели время.
Вот так, неплохо проводя время, мы свернули на прямую словно стрела, бетонку и, иногда перебрасываясь по рации парой фраз с Терехиным, не спеша ехали точно на север. Иногда нам попадались стоящие на обочине пустые машины. И иногда мы оставляли позади маленькие безжизненные деревушки. Явно готовясь к нашему появлению, кто-то хорошо потрудился, разогнав всех по домам и укрытиям, расчистив оперативный простор и лишив меня возможности взять еще одного заяожника. Ни единого человека не попалось нам по пути на протяжении восьмидесяти пяти километров, которые мы проехали по бетонке до железнодорожного переезда. Только менты исправно тянулись за нами на трех машинах, строго соблюдая дистанцию в сто метров.
Восемьдесят пять километров по хорошей дороге, совершенно пустой и прямой как стрела.
Никуда не торопясь… Попивая горячий кофе и закусывая его бутербродами… Не зная, что же нас ждет впереди, но стараясь не забивать себе голову грустными мыслями о будущем… Наслаждаясь умиротворяющим видом окрестных полей и лесов, еще не утративших свой ярко-изумрудный окрас поздней весны… Вдыхая одуряюще свежий воздух, врывающийся в машину через приоткрытые окна…
Восемьдесят пять километров по хорошей дороге. Той, которая когда-то была чисто военной, а теперь открыта для общего пользования.
Восемьдесят пять километров до железнодорожного переезда, после чего Джамал и Лена поехали дальше уже без меня. А я решила, что мне пора сменить вид транспорта. Неожиданно даже для самой себя. Просто мне вдруг подвернулась такая возможность. И я подумала, что упускать ее грех!
Когда мы проехали знак, предупреждавший, что через два километра нас ждет переезд, я еще ни о чем таком и не думала. Сидела, расслабившись, на заднем сиденье, мусолила сигарету и любовалась окружающим пейзажем. Три ментовских машины исправно сидели у нас на хвосте, соблюдая сто метров дистанции, а вертолет как пропал еще час назад, так больше и не появлялся.
Впереди нарисовались будка смотрителя (или как там они называются — те, что машут флажками каждому поезду?) и красно-белое убранство предупреждающих знаков вдоль правой обочины. Сигнал светофора, мигавшего нам двумя красными фонарями, почти заглушал яркий солнечный свет. Зато был отлично виден шлагбаум, медленно опускавшийся перед нами примерно в полутора километрах впереди. Менты успешно расчищали нам путь от транспорта, разгоняли по домам и окрестным лесам не в меру любопытных крестьян из маленьких деревушек, которые мы проезжали. Но на железную дорогу их власть не распространялась. И вот результат — незапланированная помеха.
— Шайтан! — выругался Джамал. Он тоже обратил внимание на шлагбаум. — Сейчас встанем. Эти — он ткнул большим пальцем назад, — не могут устроить нам что-нибудь?
— Не думаю, — ответила я, и в этот момент та, другая Марина, которая живет в подсознании, вырвала власть у меня из рук и возбужденно проговорила: — Джамал, если получится, попробуй проскочить перед поездом, отрезать ментов.
— Отрезать?..
— Ну да! Помнишь, как в «Месте встречи»?!
Джамал кивнул, и машина начала увеличивать скорость. Стрелка спидометра уползла за отметку «100 км/ч».
— Постарайся, милый! — Я вышвырнула окурок и вцепилась в переднее пассажирское кресло. — Постарайся! Я ж тебя потом расцелую!
— Попытаюсь, — пробормотал Джамал. И честно признался: — Но только мне не успеть. Поезд там будет раньше… Марин, ты уверена, что этого хочешь? Тебе это надо?
— Да! Мне это надо! — почти прокричала не я, а та, другая, экстремальная Марина. — Постарайся успеть! Если мы оторвемся, я. сразу же соскочу, а ты езжай дальше! Сколько сможешь помотай за собой ментов, потом сдавайся! А послезавтра я тебя вытащу! Все будет нормально!
«Семерка» уже набрала 140 км/ч. Сзади менты почувствовали неладное и взвыли сиреной. Джип врубил на крыше целую иллюминацию из красно-синих «мигалок» и начал стремительно набирать ход. Он был мощнее нашего «жигуленка». Он был быстрее. Но до переезда оставалось меньше километра. И поэтому наши преследователи, оставались в глубокой заднице. Они нас не достанут. Если, конечно, нам повезет с поездом.
Его мы увидели одновременно с Джамалом. Полоса леса слева закончилась и из-за нее показался тяжелый товарный состав, который с трудом тащил спаренный красный локомотив. До пересечения с автомобильной дорогой ему было ближе, чем нам до шлагбаума. Почти в два раза ближе! Но мы ехали в три раза быстрее!
— Марина!!! — взвизгнул переговорник голосом Терехина. — Что делаешь, дура!!! Устроишь крушение!!!
— Жми!!! — взвизгнула я. — Успеваем!!!
— Не-е-ет!!! — В мою левую руку крепко вцепилась Лена. — Не надо!!! Не успеть!!! По-гибне-э-эм!!!
— Жми-и-и!!!
Локомотив уверенно тащил за собой тысячетонный состав, не ожидая никаких неприятных сюрпризов. Он был неколебим. Он был неприступен. Он был здесь хозяином. И ему до пересечения с автомобильной дорогой оставалось всего ничего.
А нам до переезда — пятьсот метров. Пятьсот метров — десять секунд. Всего какие-то несчастные десять секунд, через которые мы, возможно, отправимся к праотцам. Или проскочим. Ничего третьего уже не осталось. Или нет?!! «Барьер принятия решения» еще не пройден.
— Жми!!!
— Марина, девочка, что вы творите? — натужно скрипела рация. — Марина, ответь!
— Остановитесь! — Лена сжалась в комочек, закрыло лицо ладошками. — Пожа-а-алуйста!!! Останови-и-итесь!!!
Триста метров — шесть секунд.
Машинист тепловоза, заметив стремительное приближение нашей машины, испуганно загудел.
— Тормози, идиот!!! — надрывался по рации Терехин.
Все! Поздно! Или — или!
Джамал перестроил мащину на встречную полосу.
Сто метров — две секунды!!!
— Аллах акбар!!!
— Идиотка!!!
— Пожа-а-алуйста!!!
«Семерку» подкинуло на стыке с рельсами, и буквально по воздуху она пролетела в каких-то десяти метрах от тупого носа локомотива, готового уже подцепить нас снегорезом и отправить всех троих на рандеву с покойными предками. Как после этого Джамал сумел удержать «жигуль» на дороге и послать его точнехонько в узкий проем между шлагбаумом на другой стороне переезда и какими-то столбами справа от нас, для меня до сих пор остается загадкой. Но он удержал! И сразу плавно выжал тормоз. Машина начала сбрасывать скорость. А сзади нас уже вовсю гремели по рельсам шестидесятитонные вагоны. Неприступная километровая стена из вагонов, отделившая нас от ментов.
— Очнись, Алена. — Я дотронулась до плеча подберезовской почтальонши. — Все хорошо.
Она оторвала от лица побелевшие ладошки. И улыбнулась. И сиплым голосом произнесла:
— Вы психи. Я жалею, что связалась с тобой.
И тут же ее поддержал Терехин.
— Психопатка! — проскрипел его голос в переговорнике. — Отвечай! Ты меня слышишь?! Марина! Что намерена делать?! Дура! Тебе никуда не деться. Все равно перекроем сейчас все дороги! Никуда не прорветесь! Дождись нас! Слышишь, дочка?! Отвечай, чтоб ты издохла, тварь глупая! Я с ней еще нянчился! Я ее еще…
Я не стала слушать, что там еще меня. В этот момент Джамал спросил:
— Когда будешь соскакивать?
— Прямо сейчас. Сдай назад, ближе к поезду. Быстрее! Я попытаюсь за него зацепиться.
Джамал врубил заднюю передачу, и «семерка», взвывая мотором, устремилась к переезду. Я сунула в карман пачку сигарет и зажигалку, приоткрыла дверцу.
— Как ты думаешь за него зацепиться? С ума сошла? У него же скорость километров пятьдесят?
— Джамальчик, милый, я это умею. У меня сильные руки. И не забывай, что я профи. Я обучена этому… Постарайся еще потаскать ментов хотя бы минут пятнадцать. Потом сдавайтесь. И не нарывайтесь на особые неприятности. — Я выскочила из машины и крикнула: — Не прощаюсь! Спасибо!
— А вслед мне раздавался настойчивый скрежет рации:
— Марина, девочка! Отвечай, дрянь! Да ответь же, пожалуйста! Сучка… Дочка…
Под ногами вздрагивала земля — в каких-то десяти метрах от меня неслись тяжеленные вагоны. Неслись стремительно и казались настолько неприступными, что я уж было подумала, а не погорячилась ли, наивно надеясь какой-нибудь из них оседлать. Но отступать некуда. Я сделала выбор, и уютная надежная «семерка» удалялась по шоссе подальше от переезда.
А длиннющий, более чем километровый состав уже почти весь прогремел мимо меня. Я даже видела его хвост. Еще какие-то десять секунд, и я окажусь с глазу на глаз с ментами. Вот они будут рады! Вот будет для них подарочек!
Ну же!.. Ну!.. Надо решаться! Надо кидаться в атаку на этот, будь он неладен, поезд! Прилипнуть к нему! Зацепиться!.. Вот только за что?..
А до конца состава всего пять вагонов.
Ну же! Четыре…
Неужели доставлю ментам такое счастье — преподнесу им себя как на блюдечке? Три…
Надо решаться!
Предпоследним был старый деревянный вагон с двумя наружными тамбурами, каким-то чудом вклинившийся между заставленными контейнерами платформами. Лучшее, на что сейчас можно было рассчитывать. Выжидать дальше было нельзя.
Я втянула в себя воздух, наметила рядом с тамбуром поручень, за который буду хвататься, качнула вперед-назад тело и взяла разгон. Понимая, что если ошибусь хоть на полметра, хоть на мгновение, то меня потом будут склеивать из осколков.
В вестернах захваты поездов и дилижансов кажутся элементарными. В жизни все оказалось не так. Оказалось сущим кошмаром!
Проклятие, и как это было ужасно!
За двадцать метров дистанции параллельными курсами с поездом я успела разогнаться до максимума, когда меня догнал намеченный для атаки поручень. Я кинулась на него, как футбольный вратарь бросается за мячом, летящим в «девятку». За безнадежным мячом, достать который практически невозможно…
Вратарь все же бросается, пока существует хотя бы один процент на то, что что-то получится. И иногда совершает совершенно невероятный save… Вот и я…
Мне удался этот save! He промахнулась, вцепилась мертвой хваткой в холодный металл. Поручень рванул меня за собой с такой чудовищной силой, что захрустели все мои косточки, растянулись поджилки. Я застонала от невероятного усилия, но сумела не разжать пальцьь Ощутила, как через легкие кроссовки мои ступни избивают бетонные шпалы и гравий, и умудрилась оторвать от земли сначала одну ногу, потом другую. Подтянулась на руках, исполнила нечто вроде подъема с переворотом. И в результате зацепилась ногами за какой-то выступ на боковой стенке вагона — не представляю, как это мне удалось.
Есть! Я прилипла к вагону! В какой-то совершенно абстрактной позе. Почти вниз головой, изогнувшись дугой, но я держалась. И ехала куда-то со скоростью примерно 50 км/ч. Смешно сказать — «ехала». Вверх ногами — как летучая мышь. Готовая в любой момент сверзиться и вспахать лицом слежавшийся за десятилетия гравий.
А до спасительного тамбура было меньше метра. Но для того, чтобы туда перебраться, необходимо хоть как-то двигаться. А я не могла даже пошелохнуться. И уже ощущала, как начинают неметь руки. Еще полминуты, и пальцы откажутся мне повиноваться…
Я аккуратно начала перебирать ладонями по длинному поручню, стараясь привести тело в более или менее горизонтальное положение, подняться как можно выше от мелькающего перед глазами бурого гравия. Чисто автоматически следя за тем, чтобы ноги не сорвались с той ненадежной опоры, на которую их удалось пристроить. Если сорвутся, то я не смогу продержаться и доли секунды.
О, только бы не потерять опору!
Я потеряла ее в тот момент, когда подтянулась вверх почти на метр. Поняла, что ноги сейчас соскользнут вниз, напрягла все свои жалкие мышцы, даже закричала от напряжения. И снова повисла на одних только руках. Но кроссовки уже не скребли по гравию — я сумела подняться достаточно высоко. И теперь просто болталась на поручне. Как колбаса на кигелии. [4]Совершенно не чувствуя пальцев. Мечтая пристроить куда-нибудь ноги… Тяжеленные, словно два мешка с песком, ноги. Да будь они прокляты!
Должно быть, ко мне в один прекрасный момент пришло второе дыхание. Где-то я отыскала скудный резерв силенок, и мне его хватило на то, чтобы в последний раз изогнугься и каким-то немыслимым образом просунуть ступню правой ноги под поручень. Кажется, было больно. Кажется, было до ужаса неудобно. Не помню. Ничего не помню… Но я смогла на какое-то время расслабить руки, дать им короткую передышку. Потом, жадно прижимаясь к спасительной железяке, поднялась по ней еще выше. И вовремя. Правую ногу уже начало сводить судорогой. Но я могла уже распрямить ее. Могла вообще не висеть больше в позе медвежонка коалы, насилуя несчастный поручень, а стоять нормально, по-человечески, распределив нагрузку по всему телу. Так, иногда меняя ноги, я была готова ехать ни один час. Правда, меня быстро заметили бы какие-нибудь железнодорожники или местные жители. А поэтому надо срочно перебираться в тамбур.
И до него всего ничего. По сравнению с тем, что проделала только что, полметра до тамбура покажутся мне отпуском в Сан-Тропезе после зимовки на Северном полюсе. Их преодолеет и паралитик. Тем более я. Вот только отдохну еще хоть немного.
Я ехала в обнимку с поручнем, как трамвайный «заяц» пятидесятых годов на «колбасе», еще десять минут — засекла по часам, не поленилась, — не в состоянии заставить себя проделать последний шаг до надежного тамбура. Все откладывала и откладывала до тех пор, пока впереди по курсу не показались белые крыши домов и луковка невысокой церквушки. Населенный пункт. Там меня вполне могли заметить вездесущие сельские жители. Удивиться. И наябедничать ментам. Я этого не хотела. И — делать нечего — срочно отправилась в тамбур. Снова повисла на поручне на одних только руках, высвободила ногу и оперла ее о какой-то смехотворный выступ на стенке вагона. Перенесла левую руку и, крепко вцепившись во что-то не очень удобное, но прочное, провела так несколько секунд в позе распятого Иисуса.
А село стремительно приближалось. Плотно прижавшись щекой к шершавым доскам, которыми был обшит вагон, и выкатив набок глаза, я наблюдала, как надвигаются на меня церквушка и избы, асфальтированная дорога и — о черт! — переезд. И несколько легковых машин, терпеливо дожидающихся, когда же проедет мой поезд. Вот сейчас-то из них и разглядят мою задницу. А уже через считанные секунды менты будут знать, что пока они сбиваются с ног, я беспечно катаюсь на товарняке.
Я сконцентрировалась, перенесла всю нагрузку на левые руку и ногу и, выпустив спасительный поручень, резко бросила тело к тамбуру. Изогнулась, как кошка, одновременно шарахнулась обо что-то и плечом, и коленом, взвизгнула и через мгновение каким-то чудом оказалась на грязном полу тамбура. Хранил все же меня, непутевую, Бог. Видимо, сознавая, что допустил промашку и позволил мне влезть в смертельные приключения, которых я не хотела видеть и близко.
Мимо пронесся переезд, и потянулись расцвеченные сиренью палисадники и лысые, еще не набравшие силу огороды. На полосе отчуждения вдоль железной дороги каждые пятьдесят метров было привязано по козе. Куда-то катил новенький красный автобус. Стайка детишек возилась в огромной куче песка. Беззаботная тишь российской глубинки. Яркая лубочная картинка… Ко всему прочему, по сравнению с Шлицами и Подберезьем это село могло похвастаться более разнообразной палитрой — кроме желтой, при окраске домов здесь применялись голубая и салатная краски.
С ней все было в порядке. Как доложил мне вернувшийся через пару минут из разведки Джамал, в багажнике нет никаких диверсантов. Движок работает без ненужных шумов. Рация включена — шипит, кряхтит и издает неприличные звуки. Поблизости нет ни единого стража правопорядка — все попрятались за углы, палисады и вертолет, по-прежнему стоящий в сорока метрах от здания почты. Все спокойно, все хорошо. Лучше и не придумаешь…
А потому не нравится мне все это. Но делать нечего, пора вылезать.
Я выбралась из угла, оставив измученного страхом за свою судьбу Игоря сидеть без сил на полу, прижала к себе почтальоншу Лену и взгромоздила на нас грязный брезент: Он оказался не таким уж и тяжелым, как я ожидала. Вот только слишком уж грязным.
— Придется сегодня тебе топить баню, — заметила я заложнице. — Ты не бойся, Ален, я не выстрелю, даже если что и случится.
— А они?
— А они тем более. Шансов на успех ни каких даже у снайпера, а под суд никто идти не захочет. — Маленьким ножиком для резки бумаги я, чтобы не сбиться с пути, проковыряла в брезенте дырочку. — Пошли, что ли. — И мы в обнимку, укрытые жестким брезентом, как колпаком, двинулись к выходу. И были при этом, наверное, похожи на какое-нибудь инопланетное чудо, какими их воображали советские киношники эпохи застоя.
Белая «семерка» с тонированными стеклами была поставлена впритык к крыльцу. Задняя дверца распахнута. За рулем сосредоточенный до невозможности Джамал. Движок работает. Все пока идет как по маслу. И как же мне это не нравится! Так не бывает даже в фильмах и книжках. Какая-нибудь мерзость должна обязательно таиться где-нибудь рядом. Только я ее не замечаю…
Прижавшись вплотную к машине, я выбралась из-под брезента и юркнула в заднюю дверцу. Потянула следом за собой Лену. Она запуталась в длинном брезенте и чуть не упала, но все же благополучно оказалась на заднем сиденье рядом со мной.
— Захлопни дверь! — крикнула я и ткнула в спину Джамала. — Погнали, братишка! Черт, и как, же мне теперь с вами за все расплачиваться…
«Семерка», скрипнув по асфальту резиной, сорвалась с места и резво начала набирать скорость. Лена облегченно вздохнула. Я обернулась назад. Из-за угла «Почты — Аптеки» уже высунул морду джип с синей «мигалкой» на крыше, поколебался секунду и, врубив дальний свет, устремился за нами.
— Я не знаю, куда, — пожаловался Джамал. — Лена?
— Прямо! Пока прямо!
Прямо так прямо… Там начиналась довольно широкая для этих мест улица, застроенная сплошь желтыми, как и в Пялицах, избами, укрывшимися за жидкими палисадами. Совершенно пустынная улица, если не считать кур и собак. Все жители сидели сейчас по домам, осторожно приникнув к щелочкам, оставленным в неплотно задвинутых ситцевых занавесках.
— А дальше? — Джамал даже не думал жалеть чужую «семерку», и ее на скорости в семьдесят километров подбрасывало вверх на ямах и кочках, словно багги.
— Все прямо. — Лена вцепилась в спинку водительского кресла. — Улица перейдет в шоссе. А дальше… Тут есть дорога на Липецк. Хорошая, асфальтированная. И есть бетонка военная. А еще можно доехать до Московского шоссе… Осторожнее!
Зря я беспокоилась, что Джамал не умеет водить. Умел, да еще как! «Ментам, чтобы контролировать нас, придется основательно попотеть, — решила я. — Хотя у них есть вертолет. И то преимущество, что не надо ломать голову, куда ехать. Сиди у нас на хвосте, и все тут, тогда как мы должны выбирать дорогу. Совершенно не зная здешних мест. И не имея при себе даже простенькой карты».
— Где твой рюкзак? — спросила я Джамала.
— У ментов. Где же еще?
— О задница! И хавчик, и карта… И сигареты?! — ужаснулась я.
— Конечно. Будем бросать курить.
Мы выехали за пределы поселка, и дорога, как ни странно, стала ровнее. «Пятерка» разогналась до 120 км/ч. За нами клубилось облако, настолько густое и непроницаемое, что определить, далеко ли от нас погоня, и что это за погоня, было совершенно немыслимо. Впрочем, в том, что вся ментовская свора сидит сейчас у нас на хвосте, я даже не сомневалась. И вертолет, наверное, уже подняли.
«Странно, — подумала я. — А почему молчит рация? Только небольшой треск, но никаких переговоров наших преследователей. Или мы на другой волне? Или это они перешли на запасную?»
Только подумала и — пожалуйста! Сразу из переговорника прорвался к нам голос Те-рехина.
— Марина, дочка, ты слышишь? — проскрипел он из динамика, — Отожми клавишу и ответь.
— Где эта клавиша? — Я перегнулась вперед и взяла переговорник.
— А тебе она так нужна? — спросил Джамал, лихо закладывая руль и посылая машину в занос перед крутым поворотом. — Зачем тебе вообще с ним разговаривать?
— А чтобы не волновался. Зачем старика лишний раз беспокоить? Мы от этого проиграем, и только. — Я нажала на что-то сбоку переговорника и спросила: — Слышите, Вадим Леонидович?
— Да, хорошо. — Проскрипел комитетчик. — Марина, девочка, к чему это ралли. Нет никакого смысла, поверь. Добьетесь только того, что угодите в аварию. А от нас все равно не оторветесь. В любом месте мы можем перекрыть вам дорогу. У нас вертолет, наконец. Не поленись, посмотри вверх, чуть позади вас…
Не поленилась. Сразу же обернулась и бросила взгляд назад. Действительно кружится, подлец.
— …Так что я вас вижу просто отлично, — продолжал Терехин. — И никуда вы не денетесь. А поэтому сбросьте скорость.
— Хорошо, — покорилась я. — Джамал, езжай медленнее. Не гони.
Он бросил удивленный взгляд в панорамное зеркало.
— Не надо их настораживать. — Я снова выжала клавишу и спросила: — Вадим Леонидович, нам выезжать на московскую трассу?
— Нет, дочка, лучше не надо. — Судя по голосу, полковник был доволен, что я изволю спрашивать у него совета. — Здесь полно приличных дорог областного значения. Если хочешь, я буду вас направлять.
— Попробуйте, — позволила я. — Отбой. — И похвасталась: — Нам теперь будут советовать, куда ехать.
Следующие десять минут, пока мы, основательно сбросив скорость, полати до шоссе, по которому я два дня назад приехала в Пя-лицы, мы с Леной посвятили тщательному обыску сидений и обшивки салона. Искали «жучки», хотя у ментов не было ни времени на их установку, ни спецов, которые знакомы с подобной работой, ни самих «жучков», думаю, тоже. Но все же… Я перебралась на переднее сиденье, влезла в «бардачок» и вытряхнула оттуда ворох каких-то квитанций, пакет с бутербродами, термос, под завязку заправленную зажигалку и-две пачки сигарет «Союз-Аполлон».
— Живем! — радостно пискнула Лена и потянулась к пакету. — А там не отрава?
— Навряд ли, — ответила я и начала обшаривать «торпеду». — Они не успели бы.
Никаких «жучков» я не обнаружила. Был бы детектор — не было бы проблем, а так, руками…
Я снова перебралась назад и распечатала пачку «Магны». Мы уже почти добрались до перекрестка с главной, асфальтированной дорогой, которая одним концом упиралась в трассу Воронеж — Москва, а другим концом — в Пялицы.
— Марина, девочка, — проскрипел из переговорника полковник Терехин. — Сейчас на асфальте сворачивайте направо. Как поняла?
— Поняла, — недовольно буркнула я и продублировала указание свыше Джамалу. — Направо сейчас.
— В сторону Пялиц? — удивился он.
— Не знаю, — пожала плечами я. — Ты же сам слышал, что нам сказали.
— Тут скоро, — вмешалась Лена, — будет поворот на бетонку. Раньше по ней нельзя было ездить. Только военные ездили. А теперь все, кто захочет.
— И куда она нас приведет?
— Не знаю. Куда-нибудь приведет.
«Мудрая мысль, — подумала я. — Куда-нибудь… Только бы не на тот свет. И когда же менты устроят мне какую-нибудь пакость?»
Но они пока лишь тащились следом за нами на джипе и двух «Жигулях», выдерживая расстояние в сто метров. Вертолет куда-то пропал. Возможно, висел прямо над нами так, что я его не могла разглядеть. Хотя шума его винта я тоже не слышала. Интере-е-есно…
— Вадим Леонидович. — Я отжала клавишу на переговорнике. — Где вы?
— Я рядом. Следом за вами, — проскрипел из динамика голос полковника. — Случилось что-нибудь, девочка?
Проклятие! Сначала я у него была «дочкой», а теперь «девочка». Вот уже в третий раз.
— Ничего не случилось. Тут мы нашли в «бардачке» бутерброды. Можно есть? Не отравимся?
— Да ешьте, конечно! — радостно взвизгнул динамик. — Какая отрава?!
— Спасибо. — Я усмехнулась над тем, как Лена сразу же с жадностью вцепилась в термос и начала отвинчивать крышку. — Вадим Леонидович, а где вертолет?
— Через пять километров на перекрестке сворачивайте налево. — Он словно не слышал моего последнего вопроса. — Там дорога хорошая, машин мало, населенных пункт…
— Вадим Леонидович, а где вертолет? — уперлась я.
— У них оплачено только два летных часа, — ухмыльнулся Джамал. — Истекли они. И деньги закончились.
— Вертолет? — переспросил Терехин. — Там, где и должен быть вертолет. Чего ты волнуешься? Не разбился. У тебя все, Марина?
— Все, — вздохнула я. Не хотят со мной поболтать, спешат отделаться. — Отбой.
— Отбой, девочка.
В четвертый раз! А куда делась «дочка»?
Я отложила переговорник и взяла у Лены крышку термоса, в которую был налит черный кофе. Крепкий кофе. Отличный кофе!
— Спасибо.
А бутерброды были сделаны из свежей булки и очень даже приличной колбасы и буженины. С ломтиками соленых огурчиков сверху'. Вкусно! И кого же это мы сейчас объедаем? Кто так неосторожно забыл в машине свой завтрак? Или его специально оставили для нас? Взамен того, что было у нас в рюкзаке.
— Есть будешь? — Я хлопнула Джамала по плечу и протянула ему кофе. — Блин, и почему же здесь нет магнитолы? Неплохо бы провели время.
Вот так, неплохо проводя время, мы свернули на прямую словно стрела, бетонку и, иногда перебрасываясь по рации парой фраз с Терехиным, не спеша ехали точно на север. Иногда нам попадались стоящие на обочине пустые машины. И иногда мы оставляли позади маленькие безжизненные деревушки. Явно готовясь к нашему появлению, кто-то хорошо потрудился, разогнав всех по домам и укрытиям, расчистив оперативный простор и лишив меня возможности взять еще одного заяожника. Ни единого человека не попалось нам по пути на протяжении восьмидесяти пяти километров, которые мы проехали по бетонке до железнодорожного переезда. Только менты исправно тянулись за нами на трех машинах, строго соблюдая дистанцию в сто метров.
Восемьдесят пять километров по хорошей дороге, совершенно пустой и прямой как стрела.
Никуда не торопясь… Попивая горячий кофе и закусывая его бутербродами… Не зная, что же нас ждет впереди, но стараясь не забивать себе голову грустными мыслями о будущем… Наслаждаясь умиротворяющим видом окрестных полей и лесов, еще не утративших свой ярко-изумрудный окрас поздней весны… Вдыхая одуряюще свежий воздух, врывающийся в машину через приоткрытые окна…
Восемьдесят пять километров по хорошей дороге. Той, которая когда-то была чисто военной, а теперь открыта для общего пользования.
Восемьдесят пять километров до железнодорожного переезда, после чего Джамал и Лена поехали дальше уже без меня. А я решила, что мне пора сменить вид транспорта. Неожиданно даже для самой себя. Просто мне вдруг подвернулась такая возможность. И я подумала, что упускать ее грех!
* * *
На принятие решения у меня были буквально доли секунды. Впрочем, а я ли принимала его? Или это сделала за меня некая другая Марина, поселившаяся в моем подсознании еще в таиландском тренировочном лагере. Та Марина, которая теперь брала на себя управление в самые ответственные моменты, в наиболее экстремальных ситуациях, когда промедлить мгновение значило умереть.Когда мы проехали знак, предупреждавший, что через два километра нас ждет переезд, я еще ни о чем таком и не думала. Сидела, расслабившись, на заднем сиденье, мусолила сигарету и любовалась окружающим пейзажем. Три ментовских машины исправно сидели у нас на хвосте, соблюдая сто метров дистанции, а вертолет как пропал еще час назад, так больше и не появлялся.
Впереди нарисовались будка смотрителя (или как там они называются — те, что машут флажками каждому поезду?) и красно-белое убранство предупреждающих знаков вдоль правой обочины. Сигнал светофора, мигавшего нам двумя красными фонарями, почти заглушал яркий солнечный свет. Зато был отлично виден шлагбаум, медленно опускавшийся перед нами примерно в полутора километрах впереди. Менты успешно расчищали нам путь от транспорта, разгоняли по домам и окрестным лесам не в меру любопытных крестьян из маленьких деревушек, которые мы проезжали. Но на железную дорогу их власть не распространялась. И вот результат — незапланированная помеха.
— Шайтан! — выругался Джамал. Он тоже обратил внимание на шлагбаум. — Сейчас встанем. Эти — он ткнул большим пальцем назад, — не могут устроить нам что-нибудь?
— Не думаю, — ответила я, и в этот момент та, другая Марина, которая живет в подсознании, вырвала власть у меня из рук и возбужденно проговорила: — Джамал, если получится, попробуй проскочить перед поездом, отрезать ментов.
— Отрезать?..
— Ну да! Помнишь, как в «Месте встречи»?!
Джамал кивнул, и машина начала увеличивать скорость. Стрелка спидометра уползла за отметку «100 км/ч».
— Постарайся, милый! — Я вышвырнула окурок и вцепилась в переднее пассажирское кресло. — Постарайся! Я ж тебя потом расцелую!
— Попытаюсь, — пробормотал Джамал. И честно признался: — Но только мне не успеть. Поезд там будет раньше… Марин, ты уверена, что этого хочешь? Тебе это надо?
— Да! Мне это надо! — почти прокричала не я, а та, другая, экстремальная Марина. — Постарайся успеть! Если мы оторвемся, я. сразу же соскочу, а ты езжай дальше! Сколько сможешь помотай за собой ментов, потом сдавайся! А послезавтра я тебя вытащу! Все будет нормально!
«Семерка» уже набрала 140 км/ч. Сзади менты почувствовали неладное и взвыли сиреной. Джип врубил на крыше целую иллюминацию из красно-синих «мигалок» и начал стремительно набирать ход. Он был мощнее нашего «жигуленка». Он был быстрее. Но до переезда оставалось меньше километра. И поэтому наши преследователи, оставались в глубокой заднице. Они нас не достанут. Если, конечно, нам повезет с поездом.
Его мы увидели одновременно с Джамалом. Полоса леса слева закончилась и из-за нее показался тяжелый товарный состав, который с трудом тащил спаренный красный локомотив. До пересечения с автомобильной дорогой ему было ближе, чем нам до шлагбаума. Почти в два раза ближе! Но мы ехали в три раза быстрее!
— Марина!!! — взвизгнул переговорник голосом Терехина. — Что делаешь, дура!!! Устроишь крушение!!!
— Жми!!! — взвизгнула я. — Успеваем!!!
— Не-е-ет!!! — В мою левую руку крепко вцепилась Лена. — Не надо!!! Не успеть!!! По-гибне-э-эм!!!
— Жми-и-и!!!
Локомотив уверенно тащил за собой тысячетонный состав, не ожидая никаких неприятных сюрпризов. Он был неколебим. Он был неприступен. Он был здесь хозяином. И ему до пересечения с автомобильной дорогой оставалось всего ничего.
А нам до переезда — пятьсот метров. Пятьсот метров — десять секунд. Всего какие-то несчастные десять секунд, через которые мы, возможно, отправимся к праотцам. Или проскочим. Ничего третьего уже не осталось. Или нет?!! «Барьер принятия решения» еще не пройден.
— Жми!!!
— Марина, девочка, что вы творите? — натужно скрипела рация. — Марина, ответь!
— Остановитесь! — Лена сжалась в комочек, закрыло лицо ладошками. — Пожа-а-алуйста!!! Останови-и-итесь!!!
Триста метров — шесть секунд.
Машинист тепловоза, заметив стремительное приближение нашей машины, испуганно загудел.
— Тормози, идиот!!! — надрывался по рации Терехин.
Все! Поздно! Или — или!
Джамал перестроил мащину на встречную полосу.
Сто метров — две секунды!!!
— Аллах акбар!!!
— Идиотка!!!
— Пожа-а-алуйста!!!
«Семерку» подкинуло на стыке с рельсами, и буквально по воздуху она пролетела в каких-то десяти метрах от тупого носа локомотива, готового уже подцепить нас снегорезом и отправить всех троих на рандеву с покойными предками. Как после этого Джамал сумел удержать «жигуль» на дороге и послать его точнехонько в узкий проем между шлагбаумом на другой стороне переезда и какими-то столбами справа от нас, для меня до сих пор остается загадкой. Но он удержал! И сразу плавно выжал тормоз. Машина начала сбрасывать скорость. А сзади нас уже вовсю гремели по рельсам шестидесятитонные вагоны. Неприступная километровая стена из вагонов, отделившая нас от ментов.
— Очнись, Алена. — Я дотронулась до плеча подберезовской почтальонши. — Все хорошо.
Она оторвала от лица побелевшие ладошки. И улыбнулась. И сиплым голосом произнесла:
— Вы психи. Я жалею, что связалась с тобой.
И тут же ее поддержал Терехин.
— Психопатка! — проскрипел его голос в переговорнике. — Отвечай! Ты меня слышишь?! Марина! Что намерена делать?! Дура! Тебе никуда не деться. Все равно перекроем сейчас все дороги! Никуда не прорветесь! Дождись нас! Слышишь, дочка?! Отвечай, чтоб ты издохла, тварь глупая! Я с ней еще нянчился! Я ее еще…
Я не стала слушать, что там еще меня. В этот момент Джамал спросил:
— Когда будешь соскакивать?
— Прямо сейчас. Сдай назад, ближе к поезду. Быстрее! Я попытаюсь за него зацепиться.
Джамал врубил заднюю передачу, и «семерка», взвывая мотором, устремилась к переезду. Я сунула в карман пачку сигарет и зажигалку, приоткрыла дверцу.
— Как ты думаешь за него зацепиться? С ума сошла? У него же скорость километров пятьдесят?
— Джамальчик, милый, я это умею. У меня сильные руки. И не забывай, что я профи. Я обучена этому… Постарайся еще потаскать ментов хотя бы минут пятнадцать. Потом сдавайтесь. И не нарывайтесь на особые неприятности. — Я выскочила из машины и крикнула: — Не прощаюсь! Спасибо!
— А вслед мне раздавался настойчивый скрежет рации:
— Марина, девочка! Отвечай, дрянь! Да ответь же, пожалуйста! Сучка… Дочка…
Под ногами вздрагивала земля — в каких-то десяти метрах от меня неслись тяжеленные вагоны. Неслись стремительно и казались настолько неприступными, что я уж было подумала, а не погорячилась ли, наивно надеясь какой-нибудь из них оседлать. Но отступать некуда. Я сделала выбор, и уютная надежная «семерка» удалялась по шоссе подальше от переезда.
А длиннющий, более чем километровый состав уже почти весь прогремел мимо меня. Я даже видела его хвост. Еще какие-то десять секунд, и я окажусь с глазу на глаз с ментами. Вот они будут рады! Вот будет для них подарочек!
Ну же!.. Ну!.. Надо решаться! Надо кидаться в атаку на этот, будь он неладен, поезд! Прилипнуть к нему! Зацепиться!.. Вот только за что?..
А до конца состава всего пять вагонов.
Ну же! Четыре…
Неужели доставлю ментам такое счастье — преподнесу им себя как на блюдечке? Три…
Надо решаться!
Предпоследним был старый деревянный вагон с двумя наружными тамбурами, каким-то чудом вклинившийся между заставленными контейнерами платформами. Лучшее, на что сейчас можно было рассчитывать. Выжидать дальше было нельзя.
Я втянула в себя воздух, наметила рядом с тамбуром поручень, за который буду хвататься, качнула вперед-назад тело и взяла разгон. Понимая, что если ошибусь хоть на полметра, хоть на мгновение, то меня потом будут склеивать из осколков.
В вестернах захваты поездов и дилижансов кажутся элементарными. В жизни все оказалось не так. Оказалось сущим кошмаром!
Проклятие, и как это было ужасно!
За двадцать метров дистанции параллельными курсами с поездом я успела разогнаться до максимума, когда меня догнал намеченный для атаки поручень. Я кинулась на него, как футбольный вратарь бросается за мячом, летящим в «девятку». За безнадежным мячом, достать который практически невозможно…
Вратарь все же бросается, пока существует хотя бы один процент на то, что что-то получится. И иногда совершает совершенно невероятный save… Вот и я…
Мне удался этот save! He промахнулась, вцепилась мертвой хваткой в холодный металл. Поручень рванул меня за собой с такой чудовищной силой, что захрустели все мои косточки, растянулись поджилки. Я застонала от невероятного усилия, но сумела не разжать пальцьь Ощутила, как через легкие кроссовки мои ступни избивают бетонные шпалы и гравий, и умудрилась оторвать от земли сначала одну ногу, потом другую. Подтянулась на руках, исполнила нечто вроде подъема с переворотом. И в результате зацепилась ногами за какой-то выступ на боковой стенке вагона — не представляю, как это мне удалось.
Есть! Я прилипла к вагону! В какой-то совершенно абстрактной позе. Почти вниз головой, изогнувшись дугой, но я держалась. И ехала куда-то со скоростью примерно 50 км/ч. Смешно сказать — «ехала». Вверх ногами — как летучая мышь. Готовая в любой момент сверзиться и вспахать лицом слежавшийся за десятилетия гравий.
А до спасительного тамбура было меньше метра. Но для того, чтобы туда перебраться, необходимо хоть как-то двигаться. А я не могла даже пошелохнуться. И уже ощущала, как начинают неметь руки. Еще полминуты, и пальцы откажутся мне повиноваться…
Я аккуратно начала перебирать ладонями по длинному поручню, стараясь привести тело в более или менее горизонтальное положение, подняться как можно выше от мелькающего перед глазами бурого гравия. Чисто автоматически следя за тем, чтобы ноги не сорвались с той ненадежной опоры, на которую их удалось пристроить. Если сорвутся, то я не смогу продержаться и доли секунды.
О, только бы не потерять опору!
Я потеряла ее в тот момент, когда подтянулась вверх почти на метр. Поняла, что ноги сейчас соскользнут вниз, напрягла все свои жалкие мышцы, даже закричала от напряжения. И снова повисла на одних только руках. Но кроссовки уже не скребли по гравию — я сумела подняться достаточно высоко. И теперь просто болталась на поручне. Как колбаса на кигелии. [4]Совершенно не чувствуя пальцев. Мечтая пристроить куда-нибудь ноги… Тяжеленные, словно два мешка с песком, ноги. Да будь они прокляты!
Должно быть, ко мне в один прекрасный момент пришло второе дыхание. Где-то я отыскала скудный резерв силенок, и мне его хватило на то, чтобы в последний раз изогнугься и каким-то немыслимым образом просунуть ступню правой ноги под поручень. Кажется, было больно. Кажется, было до ужаса неудобно. Не помню. Ничего не помню… Но я смогла на какое-то время расслабить руки, дать им короткую передышку. Потом, жадно прижимаясь к спасительной железяке, поднялась по ней еще выше. И вовремя. Правую ногу уже начало сводить судорогой. Но я могла уже распрямить ее. Могла вообще не висеть больше в позе медвежонка коалы, насилуя несчастный поручень, а стоять нормально, по-человечески, распределив нагрузку по всему телу. Так, иногда меняя ноги, я была готова ехать ни один час. Правда, меня быстро заметили бы какие-нибудь железнодорожники или местные жители. А поэтому надо срочно перебираться в тамбур.
И до него всего ничего. По сравнению с тем, что проделала только что, полметра до тамбура покажутся мне отпуском в Сан-Тропезе после зимовки на Северном полюсе. Их преодолеет и паралитик. Тем более я. Вот только отдохну еще хоть немного.
Я ехала в обнимку с поручнем, как трамвайный «заяц» пятидесятых годов на «колбасе», еще десять минут — засекла по часам, не поленилась, — не в состоянии заставить себя проделать последний шаг до надежного тамбура. Все откладывала и откладывала до тех пор, пока впереди по курсу не показались белые крыши домов и луковка невысокой церквушки. Населенный пункт. Там меня вполне могли заметить вездесущие сельские жители. Удивиться. И наябедничать ментам. Я этого не хотела. И — делать нечего — срочно отправилась в тамбур. Снова повисла на поручне на одних только руках, высвободила ногу и оперла ее о какой-то смехотворный выступ на стенке вагона. Перенесла левую руку и, крепко вцепившись во что-то не очень удобное, но прочное, провела так несколько секунд в позе распятого Иисуса.
А село стремительно приближалось. Плотно прижавшись щекой к шершавым доскам, которыми был обшит вагон, и выкатив набок глаза, я наблюдала, как надвигаются на меня церквушка и избы, асфальтированная дорога и — о черт! — переезд. И несколько легковых машин, терпеливо дожидающихся, когда же проедет мой поезд. Вот сейчас-то из них и разглядят мою задницу. А уже через считанные секунды менты будут знать, что пока они сбиваются с ног, я беспечно катаюсь на товарняке.
Я сконцентрировалась, перенесла всю нагрузку на левые руку и ногу и, выпустив спасительный поручень, резко бросила тело к тамбуру. Изогнулась, как кошка, одновременно шарахнулась обо что-то и плечом, и коленом, взвизгнула и через мгновение каким-то чудом оказалась на грязном полу тамбура. Хранил все же меня, непутевую, Бог. Видимо, сознавая, что допустил промашку и позволил мне влезть в смертельные приключения, которых я не хотела видеть и близко.
Мимо пронесся переезд, и потянулись расцвеченные сиренью палисадники и лысые, еще не набравшие силу огороды. На полосе отчуждения вдоль железной дороги каждые пятьдесят метров было привязано по козе. Куда-то катил новенький красный автобус. Стайка детишек возилась в огромной куче песка. Беззаботная тишь российской глубинки. Яркая лубочная картинка… Ко всему прочему, по сравнению с Шлицами и Подберезьем это село могло похвастаться более разнообразной палитрой — кроме желтой, при окраске домов здесь применялись голубая и салатная краски.