Страница:
- поиск и слежение за атомными ракетными и многоцелевыми подводными лодками вероятного противника в готовности с началом военных действий к их уничтожению как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими видами Вооруженных Сил;
- поиск авианосно-ударных групп и многоцелевых групп вероятного противника и слежение за ними в районах их боевого маневрирования в готовности к нанесению ударов по ним с началом военных действий;
- недопущение разведывательной деятельности подводных лодок и надводных кораблей вероятного противника в ближней морской зоне;
- обеспечение интересов и предотвращение агрессивных действий против нашей страны и дружественных государств в стратегически важных районах Мирового океана, а также ряд других задач.
Основными формами несения боевой службы являлись: патрулирование, поисковые действия, постоянное присутствие в оперативно важных районах и боевое дежурство.
14 июля 1967 г. контр-адмирал Б. Петров прибыл со штабом на Средиземное море и вступил в управление всеми силами. Так начался боевой путь Средиземноморской эскадры. Начальником штаба эскадры был назначен капитан 1 ранга В. Платонов, заместителем командира - контр-адмирал Рензаев, начальником политического отдела - капитан 1 ранга Н. Журавков. Это был первый состав командования 5-й эскадры ВМФ.
Штаб эскадры, скомплектованный из опытных офицеров, флагманских специалистов дивизий и бригад, размещался на крейсерах пр. 68бис или плавбазах подводных лодок пр. 310.
В течение 1967-1970 гг. 5-я эскадра ВМФ отработала организацию управления силами с различных кораблей, контроль боевой готовности сил боевой службы, а также выполнение основных задач: слежение за авианосцами и поиск пларб.
Вступление в строй на ЧФ новых противолодочных крейсеров пр. 1123 "Москва" (1967) и "Ленинград" (1969) значительно повысило эффективность поиска атомных ракетных подводных лодок в Средиземном море. "Москва" за это время совершила четыре боевые службы продолжительностью от 1 до 3 месяцев, отрабатывая главный элемент - тактику использования вертолетов при поиске пларб. На борту противолодочного крейсера базировалось 14 вертолетов Ка-25пл, у которых в качестве средств поиска имелись опускаемая гидроакустическая станция, радиогидроакустические буи и магнитометр. Для отработки организации применения вертолетной эскадрильи в Средиземном море на первых двух выходах присутствовал заместитель командующего авиацией ЧФ генерал-майор В. Воронов, выходил на боевую службу и командующий ВВС ЧФ генерал-полковник А. Мироненко.
Это были первые шаги корабельной авиации, они показали ее большое преимущество в борьбе с подводными лодками.
Русский флот снова утверждался на Средиземном море, как и в прошлые века, отстаивая интересы России.
ПЕРВАЯ АРХИПЕЛАГСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ РОССИЙСКОГО ФЛОТА (1769-1774)
Впервые на Средиземное море регулярный флот России был послан в ходе русско-турецкой войны 1768-1774 гг. для оказания помощи русской армии путем отвлечения части сил противника с Дунайского и Черноморского театров военных действий - нанесением ударов по Турции с тыла. Для осуществления этого плана Россия рассчитывала использовать национально-освободительное движение народов Балканского полуострова против Турции.
В XVIII веке под властью Османской империи находились не только исламские народы Анатолийского полуострова и Северной Африки, но и христианские страны - Греция, Болгария, Сербия, Македония, Румыния и Молдавия, не раз поднимавшиеся на борьбу за свое освобождение. Поэтому с началом войны с Турцией правительство Екатерины II решило отвлечь часть войск Османской империи на другое направление, послав на Средиземное море эскадру кораблей.
Посылка эскадры была смелым военно-политическим решением. Ведь до этого в Средиземном море побывал лишь один российский корабль - фрегат "Надежда благополучия", совершивший в 1764 г. под командованием капитана 1 ранга Ф. Плещеева коммерческий вояж в г. Ливорно (Италия). Россия в 1769-1774 гг. в Средиземное море для действия в зоне Греческого архипелага направила пять русских эскадр. Однако из-за слабой материальной базы, отсутствия опыта дальних плаваний и сложностей с базированием кораблей переходы эскадр с Балтийского и Белого морей на Средиземное были продолжительными и сопровождались массовыми заболеваниями и высокой смертностью матросов. Корабли подолгу стояли в ремонте в иностранных портах.
Первая эскадра под командованием адмирала Г. Спиридова в составе семи линейных кораблей, одного фрегата, одного бомбардирского корабля и шести вспомогательных судов совершила переход к сборному пункту в Порт-Магон (о. Менорка) в период с июля по декабрь 1769 г.
Вторая эскадра под командованием контр-адмирала Д. Эльфинстона в составе четырех линейных кораблей, двух фрегатов и двух вспомогательных судов прибыла к греческой Морее (Пелопоннесу) в период с октября 1679 по май 1770 г.
Остальные три эскадры прибыли позднее.
Третья эскадра под командованием контр-адмирала Арфа в составе трех линейных кораблей и тринадцати зафрахтованных английских транспортов в период с июля по декабрь 1770 г. совершила переход в Аузу (Наусу).
Четвертая эскадра под командованием контр-адмирала П. Чичагова в составе трех линейных кораблей в период с мая по октябрь 1772 г. прибыла в район Морей.
Пятая эскадра под командованием контр-адмирала С. Грейга в составе четырех линейных кораблей, двух фрегатов и шести зафрахтованных английских транспортов совершила переход с октября 1773 г. по февраль 1774 г. и прибыла в район Ливорно.
Общее командование действиями эскадр в Средиземном море осуществлял граф А. Орлов.
Первые две эскадры 24 июня 1770 г. напали на турецкие корабли в Хиосском проливе и далее в Чесменском сражении завершили их разгром, что обеспечило русскому флоту господство в Эгейском море, в районе Греческого архипелага. В последующие месяцы и годы русские моряки продолжали боевые действия на Средиземном море, блокируя пролив Дарданеллы, нарушая морские перевозки Османской империи и нападая на ее береговые укрепления.
Только в кампанию 1771 г. было захвачено около 180 торговых судов.
В 1772 г. произошло несколько боев с турецкими кораблями. У Патраса отряд русских судов под командованием капитана 1 ранга М. Коняева в конце октября уничтожил 8 турецких фрегатов и столько же шебек турецкой эскадры Мустафа-паши. Действия русского флота практически прервали морские сообщения Турции с ее подвассальными территориями в Северной Африке, затруднили снабжение турецких войск на Балканах.
Боевые действия в Средиземном море продолжались до конца войны еще два года, то есть до 1774 г.
Русские корабли, опираясь на крепость Аузу (Наусу) как на маневренную военно-морскую базу, продолжали блокаду Дарданелл, действовали против турецких гарнизонов в Бейруте и на Анатолийском побережье, удерживая значительные турецкие силы в Греческом архипелаге.
С октября 1774 г., после заключения Кючук-Кайнарджийского мирного договора между Россией и Турцией, русские корабли отдельными эскадрами начали возвращаться в Россию.
Всего из Балтийского моря в Первую Архипелагскую экспедицию в Средиземное море было отправлено 20 линейных кораблей, 5 фрегатов, 1 бомбардирский корабль и 26 вспомогательных судов. В Россию возвратились 13 линейных кораблей, 15 фрегатов, 2 бомбардирских корабля (в том числе захваченные и купленные). За время экспедиции Россия потеряла 3 линейных корабля и 4 вспомогательных судна; 4 линейных корабля, бомбардирский корабль и вспомогательное судно в связи с плохим техническим состоянием были сданы на слом.
В целом успешные действия эскадр Балтийского флота способствовали победе над Турцией и в дальнейшем присоединению Крыма к России.
Таким образом, боевые действия армии и флота обеспечили выход России к Черному морю, и в 1783 г. был основан Черноморский флот, который в течение 10 лет завоевал господство на море и вытеснил флот Турции. Почти 100 лет понадобилось регулярному флоту совместно с армией, чтобы снять блокаду и выйти к Балтийскому и Черному морям, обеспечив тем самым России экономические связи со странами Западной Европы.
ВНОВЬ В ВОДАХ СРЕДИЗЕМНОМОРЬЯ
Последние годы XVIII столетия ознаменовались широкой боевой деятельностью русского флота на Средиземном море, где развернулась борьба стран второй коалиции против захватнических устремлений Французской буржуазной республики. К осени 1798 г. Франция захватила Бельгию, Голландию, Швейцарию, немецкие земли по левому берегу Рейна, Италию, Египет, Мальту и Ионические острова, значительно усилив свое господство в Центральной и Южной Европе, на Средиземном море и Ближнем Востоке. Агрессивные притязания Франции затронули политические и экономические интересы Англии, Австрии, России, Турции. Эти страны и составили ядро второй антинаполеоновской коалиции, заключив между собой ряд соглашений и договоров.
Англия послала в Средиземное море эскадру Г. Нельсона, который нанес тяжелое поражение французскому флоту у м. Абукир (восточнее г. Александрия).
Россия направила в Австрию войска А. Суворова, а в Средиземное море флот Ф. Ушакова. Это был первый выход Черноморского флота в Средиземное море и единственный в истории случай, когда русские и турецкие корабли составили союзную эскадру под командованием русского адмирала Ф. Ушакова.
В начале 1798 г. Павел I подписал указ о целях похода русского флота в Средиземное море. Ближайшей его задачей было освобождение Ионических островов, занимавших господствующее положение в Адриатическом море, а затем во взаимодействии с войсками Суворова - освобождение Италии и Мальты, блокада Александрии, захваченной французами.
12 августа 1798 г. российская эскадра в составе шести линейных кораблей, семи фрегатов, трех посыльных судов, имевших в общей сложности 792 пушки, 7406 человек (1700 человек десанта), вышла из Севастополя. 8 сентября русские корабли прошли Дарданеллы. Здесь к Ушакову присоединились турецкая эскадра Кадыр-бея (4 линейных корабля, 6 фрегатов и 18 других кораблей), поступившая в его подчинение.
Средиземноморский поход адмирала Ф. Ушакова - яркое свидетельство его высокого флотоводческого искусства. Во время похода десантом эскадры были взяты о. Видо и крепость Корфу, освобождены Ионические острова и южные районы Италии, нарушены морские сообщения французов.
Более двух лет русские корабли находились в отрыве от своих баз, ведя боевые действия одновременно в разных частях Средиземного моря. Несмотря на трудности плавания, на сложную политическую и военную обстановку, недостатки в снабжении, эскадра не потеряла ни одного корабля.
Для итальянской кампании было характерно тесное взаимодействие и боевое содружество русской армии и флота под руководством выдающихся полководцев А. Суворова и Ф. Ушакова.
ВТОРАЯ АРХИПЕЛАГСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ РОССИЙСКОГО ФЛОТА (1805-1812)
Несмотря на выдающиеся победы, одержанные русскими войсками и флотом в войне с Францией в 1798-1799 гг., вторая коалиция европейских держав, участницей которой являлась Россия, проиграла эту войну. Острые внутренние противоречия привели к распаду коалиции и помешали развитию успехов, достигнутых русским оружием. Противоречия, породившие войну 1798 г., сохранились и еще больше обострились из-за агрессивности французской буржуазии.
В мае 1805 г. Франция была провозглашена империей, а Бонапарт императором Наполеоном I. В том же году Англия и Россия заключили военный союз, положивший начало третьей антифранцузской коалиции. Цель коалиции изгнание французов с захваченных ими территорий, восстановление во Франции власти Бурбонов.
Наполеон спешил осуществить свой план нападения на Англию до того, как коалиция будет готова нанести ему удар на суше. Боевые действия в 1805 г. не принесли коалиции успеха. Наполеон планировал захватить Ионические острова, которые имели большое стратегическое значение, лишить русский флот его базы на Средиземном море и захватить находившиеся в Корфу русские корабли.
Учитывая значение Ионических островов, Россия в январе 1805 г. направила в Корфу эскадру адмирала А. Грейга (два линейных корабля, два фрегата и 6,8 тыс. человек) для усиления русских гарнизонов и флота. В сентябре с той же целью отправилась с Балтийского моря эскадра Д. Сенявина (5 линейных кораблей, фрегат и два вспомогательных судна). Сенявин прибыл в Корфу в январе 1806 г. и активными действиями против французов в течение 1806 г. сорвал их планы по захвату Ионических островов.
Готовясь к войне с четвертой коалицией, Наполеон стал побуждать Турцию начать войну против России и тем самым отвлечь часть русской армии с Европейского театра военных действий.
Для предупреждения нападения Турции на южные границы России русские войска в ноябре - декабре 1806 г. заняли Молдавию и Валахию. 18 декабря 1806 г. Турция объявила войну России. Началась русско-турецкая война 1806-1812 гг.
По стратегическому плану русского командования, главный удар должен был наноситься силами флота. Предполагалось, что эскадра Сенявина вместе с английской эскадрой Дакуэрта с одной стороны и русский Черноморский флот с другой прорвутся к столице Турции - Константинополю и, высадив десант у города, захватят его.
План этот не осуществился. Корабли Черноморского флота не были готовы к выполнению поставленной задачи. Англичане, опасавшиеся усиления русских на Средиземном море, нарушили соглашение о совместных действиях.
Эскадра Сенявина, подойдя в феврале 1807 г. к о. Тенедос в Эгейском море, была вынуждена принять новый план действий. В результате успешного осуществления этого плана Сенявину удалось вызвать турецкий флот из пролива Дарданеллы и 19 июня 1807 г. разбить его в сражении у полуострова Афон.
После подписания Тильзитского мирного договора Сенявин получил приказание прекратить боевые действия, передать французам Ионические острова и вернуться в Балтийское море.
По пути в Балтийское море эскадра (13 линейных кораблей) зашла для ремонта в Лиссабон.
В ноябре 1807 г. русские корабли оказались блокированными английским флотом, так как к этому времени началась англо-русская война 1807-1812 гг. В 1809 г. личный состав эскадры прибыл в Ригу, а корабли были возвращены в 1812 г., после заключения мира. Так закончилась Вторая Архипелагская экспедиция.
ТРЕТЬЯ АРХИПЕЛАГСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ РОССИЙСКОГО ФЛОТА (1827)
Греция, входившая с середины XV столетия в Османскую империю, испытывала жестокий экономический и национальный гнет со стороны турок. Греческую национально-освободительную революцию 1821-1829 гг. против османского ига широко поддерживали в Европе. Правительства Англии, Франции и России стремились использовать греческое освободительное движение для укрепления своих экономических и политических позиций на Балканах и Ближнем Востоке.
24 июня 1827 г. эти три государства подписали в Лондоне конвенцию о совместном урегулировании греко-турецких отношений и предоставлении Греции внутренней автономии под верховной властью султана.
В случае отказа Турции союзники договорились направить в Средиземное море объединенную эскадру военных кораблей и вынудить Османскую империю прекратить военные действия против сражающейся Греции.
В июне 1827 г. из Кронштадта в Портсмут вышла часть сил Балтийского флота (9 линейных кораблей, 7 фрегатов) под флагом командующего Балтийским флотом адмирала Д. Сенявина. 8 августа из прибывших русских кораблей в Портсмуте была сформирована эскадра (4 линейных корабля и 4 фрегата) под командованием контр-адмирала Л. Гейдена, которая направилась для крейсерства к берегам Греции.
Согласно договоренности между союзными державами, в октябре 1827 г. эскадра Гейдена встретилась у о. Закинф с союзными эскадрами - английской (3 линейных корабля и 4 фрегата) под командованием вице-адмирала Кодрингтона и французской (2 линейных корабля и 2 фрегата) под командованием контр-адмирала Риньи. Командование объединенными силами принял на себя старший по званию вице-адмирал Кодрингтон.
Объединенный флот союзников в составе 27 кораблей (из них 10 линейных кораблей и 10 фрегатов с общим числом орудий 1276) направился в Наваринскую бухту, где находился турецко-египетский флот под командованием Ибрагим-паши - 66 кораблей (из них 3 линейных и 33 фрегата; всего 2200 орудий).
6 октября турецко-египетскому командованию предъявили ультиматум о немедленном прекращении военных действий против Греции. Ультиматум был отвергнут. После этого военный совет союзников решил войти объединенными силами кораблей в Наваринскую бухту, стать на якорь против турецкого флота и заставить Ибрагим-пашу пойти на уступки.
Встав на рейде, Кодрингтон послал на шлюпке парламентера к турецкой эскадре, пытаясь избежать кровопролития. Турки убили парламентера и открыли огонь по союзным кораблям. Благодаря решительным и успешным действиям русской эскадры сражение при Наварине 8 октября 1827 г. закончилось полным разгромом турецко-египетского флота.
Таким образом, Третья Архипелагская (Средиземноморская) экспедиция русского флота успешно выполнила поставленную задачу. Немалая заслуга в этом принадлежит командующему эскадрой Л. Гейдену, прошедшему хорошую школу морской выучки под руководством талантливого флотоводца Ф. Ушакова. Большое умение и мужество продемонстрировал капитан 1 ранга М. Лазарев, командир линейного корабля "Азов", на борту которого сражались лейтенанты П. Нахимов, В. Корнилов и В. Истомин. За боевые подвиги кораблю впервые в истории русского флота был присвоен кормовой Георгиевский флаг.
В результате Наваринского сражения была ослаблена военная мощь Турции. Престиж России среди балканских стран значительно вырос. Победа способствовала также дальнейшему усилению греческого национально-освободительного движения. Лондонским протоколом 1830 г. была официально объявлена независимость Греции.
История Российского флота показывает значение и место Средиземного моря для национальной безопасности России на всех этапах ее развития, что мы, к сожалению, не всегда учитываем.
5-Я (СРЕДИЗЕМНОМОРСКАЯ) ЭСКАДРА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
1 сентября 1970 г. контр-адмирал А. Баранов проводил экипаж плавбазы "Котельников" на боевую службу в Средиземное море. Погода была благоприятная, переход Черным морем и проливной зоной прошел успешно. 5 сентября прибыли в точку № 5 у острова Китира, где находился штаб.
Я представился командиру эскадры контр-адмиралу В. Леоненкову, познакомился с заместителем командира эскадры контр-адмиралом М. Проскуновым и начальником политотдела капитаном 1 ранга И. Кондрашевым, его заместителем капитаном 1 ранга Вальсовым. Ранее ни с кем из них я вместе не служил, поэтому, как начальник штаба должен был строить взаимоотношения и организовывать работу штаба по выполнению поставленных задач.
Дела я принял у контр-адмирала В. Платонова, опытного и знающего флотскую службу командира, хорошего организатора. Он много сделал по становлению штаба и организации эскадры для решения поставленных задач, в чем я убедился в ходе службы.
Готовясь к должности начальника штаба эскадры, которая подчинялась Главнокомандующему ВМФ, я выписал из "Наставления по службе штабов" 1965 г.: "Начальник штаба должен лично оценивать обстановку и быть готовым коротко и ясно доложить в любой момент: задачи, положение, состояние и возможности своих сил и сил противника; возможное соотношение своих сил и сил противника; предложения по выполнению поставленных задач; мероприятия по обеспечению боевых действий и организации управления".
Состоялось мое представление и знакомство с офицерами штаба эскадры и политотдела. Это был второй набор в истории эскадры, укомплектованный опытными офицерами. Заместителем начальника штаба эскадры был капитан 2 ранга Г. Синенков, старшим помощником - капитан 2 ранга Семинихин и помощником - капитан 3 ранга Терсинцев. Эти офицеры занимались планированием боевой подготовки эскадры, всеми оргвопросами, а также работой канцелярии.
Для планирования и управления авиацией в зоне эскадры при штабе находилась авиационная группа в составе четырех человек, старший заместитель начштаба по авиации полковник М. Марков.
Мои обязанности требовали начать изучение обстановки с противника. Я заслушал доклады начальника разведки эскадры капитана 1 ранга А. Бояринцева и его помощника капитана 2 ранга В. Смирнова. На КП эскадры были развернуты штабной пост разведки и группа радиоперехвата, где велись постоянно учет и анализ действий сил 6-го флота США.
С созданием в 1949 г. Североатлантического блока послевоенное устройство и союзнические обязательства периода Второй мировой войны были нарушены.
Все войска США и НАТО, находившиеся в Европе, были подчинены Верховному главнокомандующему ОВС НАТО в Европе. Ему подчинялись главнокомандующие на четырех театрах: ОВС НАТО в зоне пролива Ла-Манш; ОВС НАТО на Северо-Европейском ТВД; ОВС НАТО на Центрально-Европейском ТВД и ОВС НАТО на Южно-Европейском ТВД. В зоне ответственности главнокомандующего ОВС НАТО на ЮЕ ТВД (Неаполь) были европейские государства, имеющие выход на Средиземное море: Испания, Франция, Италия, Греция и Турция.
Главнокомандование ОВС НАТО на ЮЕ ТВД осуществлял адмирал Риверо, 1916 г. рождения, во время Второй мировой войны командовал флотилией эсминцев, первый заместитель начальника штаба ВМС Италии.
В состав ОВС НАТО на ЮЕ ТВД входили: ОВС НАТО южной части ТВД (Верона); ОВС НАТО юго-восточной части ТВД (Измир); ударные ВМС на ТВД (Неаполь); ОВВС НАТО на ТВД в составе 5-го и 6-го оперативно-тактических авиационных командований (Верона, Измир) и базовая патрульная авиация на Средиземном море. В оперативном подчинении находилась 16-я эскадра атомных ракетных подводных лодок.
Для нас главным объектом действий был 6-й флот США, штаб которого находился в Гаэта близ Неаполя.
Командующим 6-м флотом США был вице-адмирал Кидд, 1919 г. рождения, ранее командовал 1-м флотом США; штабной корабль круро "Литтл Рок".
6-й флот развернут в Средиземном море в 1949 г.; ВМБ Неаполь являлась основным пунктом его базирования. Авианосцы и крейсера находились в составе флота 6 месяцев, а другие корабли - 4 месяца, потом происходила их замена. Корабли, выходя в Средиземное море, укомплектовывались по штатам военного времени.
В состав 6-го флота входило десять оперативных соединений:
60-е АУС - 2 ударных авианосца, 2 крейсера УРО, 2 фрегата УРО, 2-3 эскадренных миноносца УРО и до 10 эсминцев и сторожевых кораблей;
61-е амфибийное ОС - до 5-7 десантных кораблей;
62-е ОС морской пехоты - усиленный батальон морской пехоты;
63-е ОС обслуживания - 2 плавбазы, 5 танкеров, 3- 4 спецсудна;
64-е ОС атомных ракетных подводных лодок - до 8-10 пларб;
65-е ОС специального назначения;
66-е корабельное противолодочное ОС - противолодочный авианосец, 6-8 эсминцев и сторожевых кораблей;
67-е противолодочное ОС на ТВД - до 18 самолетов базовой патрульной авиации типа "Орион";
68-е ОС тральных сил - до 4 тральщиков;
69-е ОС атомных торпедных подводных лодок - 2-4 пл. Исходя из оперативной организации 6-го флота и протяженности Средиземноморского МТВД, для решения задач 5-й эскадры ВМФ театр был разделен на три зоны: восточную, центральную и западную, в каждой из которых находилось 1-2 боевых корабля в готовности к слежению и ведению разведки. Для решения оперативно-тактических задач в составе эскадры было образовано шесть оперативных соединений:
50-е ОС - корабль управления с кораблями охранения, место действия в зависимости от обстановки и решаемых задач;
51-е ОС - подводные лодки (6-8 единиц), в центральной и западной частях, поиск пларб;
52-е ОС - ударные ракетно-артиллерийские корабли, слежение за авианосцем при входе в центральную и восточную части моря;
53-е ОС - противолодочные корабли, совместный с авиацией и подводными лодками поиск пларб в центральной и западной частях и на их маршрутах развертывания;
54-е ОС - десантные корабли (2-3 единицы) и корабль огневой поддержки, Порт-Саид, батальон или рота морской пехоты с техникой;
55-е ОС - корабли обеспечения, танкеры, рефрижератор, плавмастерские и плавбазы с оружием.
В несении боевой службы участвовали корабли и суда ЧФ, составлявшие основу эскадры, а также корабли БФ и СФ. На флоте была создана группа усиления, а также назначалась группа кораблей поддержки сил боевой службы.
Постоянно на Средиземном море находились 1-2 атомные подводные лодки СФ (с торпедами или крылатыми ракетами), управление которыми осуществлял Главный штаб ВМФ, а на время учений управление передавалось на КП эскадры. Наша задача состояла в выдаче целеуказания на пла пр. 670 или 675 и назначение времени удара по авианосцу. Атомные подводные лодки пр. 627, 671 осуществляли поиск пларб в западной и центральной частях Средиземного моря.
В отдельные периоды количество кораблей, находящихся в зоне ответственности эскадры, доходило до 80 единиц. Кроме того, на аэродроме Каир-Западный базировалась авиаэскадрилья самолетов разведчиков (до 12 самолетов Ту-16р) и в районе Мерса-Матрух - отряд противолодочных самолетов (4 Ил-38) Северного флота.
Согласно договору о дружбе и взаимопомощи между СССР и Объединенной Арабской Республикой 1970-1972 гг., для усиления противовоздушной обороны войск и важных объектов Египта были развернуты зенитно-ракетные и истребительные части Вооруженных Сил СССР.
В начале сентября 1970 г. главным военным советником и командующим советскими войсками в Египте был назначен генерал-полковник В. Окунев, а начальником штаба советских войск в Египте - генерал-майор М. Гареев.
- поиск авианосно-ударных групп и многоцелевых групп вероятного противника и слежение за ними в районах их боевого маневрирования в готовности к нанесению ударов по ним с началом военных действий;
- недопущение разведывательной деятельности подводных лодок и надводных кораблей вероятного противника в ближней морской зоне;
- обеспечение интересов и предотвращение агрессивных действий против нашей страны и дружественных государств в стратегически важных районах Мирового океана, а также ряд других задач.
Основными формами несения боевой службы являлись: патрулирование, поисковые действия, постоянное присутствие в оперативно важных районах и боевое дежурство.
14 июля 1967 г. контр-адмирал Б. Петров прибыл со штабом на Средиземное море и вступил в управление всеми силами. Так начался боевой путь Средиземноморской эскадры. Начальником штаба эскадры был назначен капитан 1 ранга В. Платонов, заместителем командира - контр-адмирал Рензаев, начальником политического отдела - капитан 1 ранга Н. Журавков. Это был первый состав командования 5-й эскадры ВМФ.
Штаб эскадры, скомплектованный из опытных офицеров, флагманских специалистов дивизий и бригад, размещался на крейсерах пр. 68бис или плавбазах подводных лодок пр. 310.
В течение 1967-1970 гг. 5-я эскадра ВМФ отработала организацию управления силами с различных кораблей, контроль боевой готовности сил боевой службы, а также выполнение основных задач: слежение за авианосцами и поиск пларб.
Вступление в строй на ЧФ новых противолодочных крейсеров пр. 1123 "Москва" (1967) и "Ленинград" (1969) значительно повысило эффективность поиска атомных ракетных подводных лодок в Средиземном море. "Москва" за это время совершила четыре боевые службы продолжительностью от 1 до 3 месяцев, отрабатывая главный элемент - тактику использования вертолетов при поиске пларб. На борту противолодочного крейсера базировалось 14 вертолетов Ка-25пл, у которых в качестве средств поиска имелись опускаемая гидроакустическая станция, радиогидроакустические буи и магнитометр. Для отработки организации применения вертолетной эскадрильи в Средиземном море на первых двух выходах присутствовал заместитель командующего авиацией ЧФ генерал-майор В. Воронов, выходил на боевую службу и командующий ВВС ЧФ генерал-полковник А. Мироненко.
Это были первые шаги корабельной авиации, они показали ее большое преимущество в борьбе с подводными лодками.
Русский флот снова утверждался на Средиземном море, как и в прошлые века, отстаивая интересы России.
ПЕРВАЯ АРХИПЕЛАГСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ РОССИЙСКОГО ФЛОТА (1769-1774)
Впервые на Средиземное море регулярный флот России был послан в ходе русско-турецкой войны 1768-1774 гг. для оказания помощи русской армии путем отвлечения части сил противника с Дунайского и Черноморского театров военных действий - нанесением ударов по Турции с тыла. Для осуществления этого плана Россия рассчитывала использовать национально-освободительное движение народов Балканского полуострова против Турции.
В XVIII веке под властью Османской империи находились не только исламские народы Анатолийского полуострова и Северной Африки, но и христианские страны - Греция, Болгария, Сербия, Македония, Румыния и Молдавия, не раз поднимавшиеся на борьбу за свое освобождение. Поэтому с началом войны с Турцией правительство Екатерины II решило отвлечь часть войск Османской империи на другое направление, послав на Средиземное море эскадру кораблей.
Посылка эскадры была смелым военно-политическим решением. Ведь до этого в Средиземном море побывал лишь один российский корабль - фрегат "Надежда благополучия", совершивший в 1764 г. под командованием капитана 1 ранга Ф. Плещеева коммерческий вояж в г. Ливорно (Италия). Россия в 1769-1774 гг. в Средиземное море для действия в зоне Греческого архипелага направила пять русских эскадр. Однако из-за слабой материальной базы, отсутствия опыта дальних плаваний и сложностей с базированием кораблей переходы эскадр с Балтийского и Белого морей на Средиземное были продолжительными и сопровождались массовыми заболеваниями и высокой смертностью матросов. Корабли подолгу стояли в ремонте в иностранных портах.
Первая эскадра под командованием адмирала Г. Спиридова в составе семи линейных кораблей, одного фрегата, одного бомбардирского корабля и шести вспомогательных судов совершила переход к сборному пункту в Порт-Магон (о. Менорка) в период с июля по декабрь 1769 г.
Вторая эскадра под командованием контр-адмирала Д. Эльфинстона в составе четырех линейных кораблей, двух фрегатов и двух вспомогательных судов прибыла к греческой Морее (Пелопоннесу) в период с октября 1679 по май 1770 г.
Остальные три эскадры прибыли позднее.
Третья эскадра под командованием контр-адмирала Арфа в составе трех линейных кораблей и тринадцати зафрахтованных английских транспортов в период с июля по декабрь 1770 г. совершила переход в Аузу (Наусу).
Четвертая эскадра под командованием контр-адмирала П. Чичагова в составе трех линейных кораблей в период с мая по октябрь 1772 г. прибыла в район Морей.
Пятая эскадра под командованием контр-адмирала С. Грейга в составе четырех линейных кораблей, двух фрегатов и шести зафрахтованных английских транспортов совершила переход с октября 1773 г. по февраль 1774 г. и прибыла в район Ливорно.
Общее командование действиями эскадр в Средиземном море осуществлял граф А. Орлов.
Первые две эскадры 24 июня 1770 г. напали на турецкие корабли в Хиосском проливе и далее в Чесменском сражении завершили их разгром, что обеспечило русскому флоту господство в Эгейском море, в районе Греческого архипелага. В последующие месяцы и годы русские моряки продолжали боевые действия на Средиземном море, блокируя пролив Дарданеллы, нарушая морские перевозки Османской империи и нападая на ее береговые укрепления.
Только в кампанию 1771 г. было захвачено около 180 торговых судов.
В 1772 г. произошло несколько боев с турецкими кораблями. У Патраса отряд русских судов под командованием капитана 1 ранга М. Коняева в конце октября уничтожил 8 турецких фрегатов и столько же шебек турецкой эскадры Мустафа-паши. Действия русского флота практически прервали морские сообщения Турции с ее подвассальными территориями в Северной Африке, затруднили снабжение турецких войск на Балканах.
Боевые действия в Средиземном море продолжались до конца войны еще два года, то есть до 1774 г.
Русские корабли, опираясь на крепость Аузу (Наусу) как на маневренную военно-морскую базу, продолжали блокаду Дарданелл, действовали против турецких гарнизонов в Бейруте и на Анатолийском побережье, удерживая значительные турецкие силы в Греческом архипелаге.
С октября 1774 г., после заключения Кючук-Кайнарджийского мирного договора между Россией и Турцией, русские корабли отдельными эскадрами начали возвращаться в Россию.
Всего из Балтийского моря в Первую Архипелагскую экспедицию в Средиземное море было отправлено 20 линейных кораблей, 5 фрегатов, 1 бомбардирский корабль и 26 вспомогательных судов. В Россию возвратились 13 линейных кораблей, 15 фрегатов, 2 бомбардирских корабля (в том числе захваченные и купленные). За время экспедиции Россия потеряла 3 линейных корабля и 4 вспомогательных судна; 4 линейных корабля, бомбардирский корабль и вспомогательное судно в связи с плохим техническим состоянием были сданы на слом.
В целом успешные действия эскадр Балтийского флота способствовали победе над Турцией и в дальнейшем присоединению Крыма к России.
Таким образом, боевые действия армии и флота обеспечили выход России к Черному морю, и в 1783 г. был основан Черноморский флот, который в течение 10 лет завоевал господство на море и вытеснил флот Турции. Почти 100 лет понадобилось регулярному флоту совместно с армией, чтобы снять блокаду и выйти к Балтийскому и Черному морям, обеспечив тем самым России экономические связи со странами Западной Европы.
ВНОВЬ В ВОДАХ СРЕДИЗЕМНОМОРЬЯ
Последние годы XVIII столетия ознаменовались широкой боевой деятельностью русского флота на Средиземном море, где развернулась борьба стран второй коалиции против захватнических устремлений Французской буржуазной республики. К осени 1798 г. Франция захватила Бельгию, Голландию, Швейцарию, немецкие земли по левому берегу Рейна, Италию, Египет, Мальту и Ионические острова, значительно усилив свое господство в Центральной и Южной Европе, на Средиземном море и Ближнем Востоке. Агрессивные притязания Франции затронули политические и экономические интересы Англии, Австрии, России, Турции. Эти страны и составили ядро второй антинаполеоновской коалиции, заключив между собой ряд соглашений и договоров.
Англия послала в Средиземное море эскадру Г. Нельсона, который нанес тяжелое поражение французскому флоту у м. Абукир (восточнее г. Александрия).
Россия направила в Австрию войска А. Суворова, а в Средиземное море флот Ф. Ушакова. Это был первый выход Черноморского флота в Средиземное море и единственный в истории случай, когда русские и турецкие корабли составили союзную эскадру под командованием русского адмирала Ф. Ушакова.
В начале 1798 г. Павел I подписал указ о целях похода русского флота в Средиземное море. Ближайшей его задачей было освобождение Ионических островов, занимавших господствующее положение в Адриатическом море, а затем во взаимодействии с войсками Суворова - освобождение Италии и Мальты, блокада Александрии, захваченной французами.
12 августа 1798 г. российская эскадра в составе шести линейных кораблей, семи фрегатов, трех посыльных судов, имевших в общей сложности 792 пушки, 7406 человек (1700 человек десанта), вышла из Севастополя. 8 сентября русские корабли прошли Дарданеллы. Здесь к Ушакову присоединились турецкая эскадра Кадыр-бея (4 линейных корабля, 6 фрегатов и 18 других кораблей), поступившая в его подчинение.
Средиземноморский поход адмирала Ф. Ушакова - яркое свидетельство его высокого флотоводческого искусства. Во время похода десантом эскадры были взяты о. Видо и крепость Корфу, освобождены Ионические острова и южные районы Италии, нарушены морские сообщения французов.
Более двух лет русские корабли находились в отрыве от своих баз, ведя боевые действия одновременно в разных частях Средиземного моря. Несмотря на трудности плавания, на сложную политическую и военную обстановку, недостатки в снабжении, эскадра не потеряла ни одного корабля.
Для итальянской кампании было характерно тесное взаимодействие и боевое содружество русской армии и флота под руководством выдающихся полководцев А. Суворова и Ф. Ушакова.
ВТОРАЯ АРХИПЕЛАГСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ РОССИЙСКОГО ФЛОТА (1805-1812)
Несмотря на выдающиеся победы, одержанные русскими войсками и флотом в войне с Францией в 1798-1799 гг., вторая коалиция европейских держав, участницей которой являлась Россия, проиграла эту войну. Острые внутренние противоречия привели к распаду коалиции и помешали развитию успехов, достигнутых русским оружием. Противоречия, породившие войну 1798 г., сохранились и еще больше обострились из-за агрессивности французской буржуазии.
В мае 1805 г. Франция была провозглашена империей, а Бонапарт императором Наполеоном I. В том же году Англия и Россия заключили военный союз, положивший начало третьей антифранцузской коалиции. Цель коалиции изгнание французов с захваченных ими территорий, восстановление во Франции власти Бурбонов.
Наполеон спешил осуществить свой план нападения на Англию до того, как коалиция будет готова нанести ему удар на суше. Боевые действия в 1805 г. не принесли коалиции успеха. Наполеон планировал захватить Ионические острова, которые имели большое стратегическое значение, лишить русский флот его базы на Средиземном море и захватить находившиеся в Корфу русские корабли.
Учитывая значение Ионических островов, Россия в январе 1805 г. направила в Корфу эскадру адмирала А. Грейга (два линейных корабля, два фрегата и 6,8 тыс. человек) для усиления русских гарнизонов и флота. В сентябре с той же целью отправилась с Балтийского моря эскадра Д. Сенявина (5 линейных кораблей, фрегат и два вспомогательных судна). Сенявин прибыл в Корфу в январе 1806 г. и активными действиями против французов в течение 1806 г. сорвал их планы по захвату Ионических островов.
Готовясь к войне с четвертой коалицией, Наполеон стал побуждать Турцию начать войну против России и тем самым отвлечь часть русской армии с Европейского театра военных действий.
Для предупреждения нападения Турции на южные границы России русские войска в ноябре - декабре 1806 г. заняли Молдавию и Валахию. 18 декабря 1806 г. Турция объявила войну России. Началась русско-турецкая война 1806-1812 гг.
По стратегическому плану русского командования, главный удар должен был наноситься силами флота. Предполагалось, что эскадра Сенявина вместе с английской эскадрой Дакуэрта с одной стороны и русский Черноморский флот с другой прорвутся к столице Турции - Константинополю и, высадив десант у города, захватят его.
План этот не осуществился. Корабли Черноморского флота не были готовы к выполнению поставленной задачи. Англичане, опасавшиеся усиления русских на Средиземном море, нарушили соглашение о совместных действиях.
Эскадра Сенявина, подойдя в феврале 1807 г. к о. Тенедос в Эгейском море, была вынуждена принять новый план действий. В результате успешного осуществления этого плана Сенявину удалось вызвать турецкий флот из пролива Дарданеллы и 19 июня 1807 г. разбить его в сражении у полуострова Афон.
После подписания Тильзитского мирного договора Сенявин получил приказание прекратить боевые действия, передать французам Ионические острова и вернуться в Балтийское море.
По пути в Балтийское море эскадра (13 линейных кораблей) зашла для ремонта в Лиссабон.
В ноябре 1807 г. русские корабли оказались блокированными английским флотом, так как к этому времени началась англо-русская война 1807-1812 гг. В 1809 г. личный состав эскадры прибыл в Ригу, а корабли были возвращены в 1812 г., после заключения мира. Так закончилась Вторая Архипелагская экспедиция.
ТРЕТЬЯ АРХИПЕЛАГСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ РОССИЙСКОГО ФЛОТА (1827)
Греция, входившая с середины XV столетия в Османскую империю, испытывала жестокий экономический и национальный гнет со стороны турок. Греческую национально-освободительную революцию 1821-1829 гг. против османского ига широко поддерживали в Европе. Правительства Англии, Франции и России стремились использовать греческое освободительное движение для укрепления своих экономических и политических позиций на Балканах и Ближнем Востоке.
24 июня 1827 г. эти три государства подписали в Лондоне конвенцию о совместном урегулировании греко-турецких отношений и предоставлении Греции внутренней автономии под верховной властью султана.
В случае отказа Турции союзники договорились направить в Средиземное море объединенную эскадру военных кораблей и вынудить Османскую империю прекратить военные действия против сражающейся Греции.
В июне 1827 г. из Кронштадта в Портсмут вышла часть сил Балтийского флота (9 линейных кораблей, 7 фрегатов) под флагом командующего Балтийским флотом адмирала Д. Сенявина. 8 августа из прибывших русских кораблей в Портсмуте была сформирована эскадра (4 линейных корабля и 4 фрегата) под командованием контр-адмирала Л. Гейдена, которая направилась для крейсерства к берегам Греции.
Согласно договоренности между союзными державами, в октябре 1827 г. эскадра Гейдена встретилась у о. Закинф с союзными эскадрами - английской (3 линейных корабля и 4 фрегата) под командованием вице-адмирала Кодрингтона и французской (2 линейных корабля и 2 фрегата) под командованием контр-адмирала Риньи. Командование объединенными силами принял на себя старший по званию вице-адмирал Кодрингтон.
Объединенный флот союзников в составе 27 кораблей (из них 10 линейных кораблей и 10 фрегатов с общим числом орудий 1276) направился в Наваринскую бухту, где находился турецко-египетский флот под командованием Ибрагим-паши - 66 кораблей (из них 3 линейных и 33 фрегата; всего 2200 орудий).
6 октября турецко-египетскому командованию предъявили ультиматум о немедленном прекращении военных действий против Греции. Ультиматум был отвергнут. После этого военный совет союзников решил войти объединенными силами кораблей в Наваринскую бухту, стать на якорь против турецкого флота и заставить Ибрагим-пашу пойти на уступки.
Встав на рейде, Кодрингтон послал на шлюпке парламентера к турецкой эскадре, пытаясь избежать кровопролития. Турки убили парламентера и открыли огонь по союзным кораблям. Благодаря решительным и успешным действиям русской эскадры сражение при Наварине 8 октября 1827 г. закончилось полным разгромом турецко-египетского флота.
Таким образом, Третья Архипелагская (Средиземноморская) экспедиция русского флота успешно выполнила поставленную задачу. Немалая заслуга в этом принадлежит командующему эскадрой Л. Гейдену, прошедшему хорошую школу морской выучки под руководством талантливого флотоводца Ф. Ушакова. Большое умение и мужество продемонстрировал капитан 1 ранга М. Лазарев, командир линейного корабля "Азов", на борту которого сражались лейтенанты П. Нахимов, В. Корнилов и В. Истомин. За боевые подвиги кораблю впервые в истории русского флота был присвоен кормовой Георгиевский флаг.
В результате Наваринского сражения была ослаблена военная мощь Турции. Престиж России среди балканских стран значительно вырос. Победа способствовала также дальнейшему усилению греческого национально-освободительного движения. Лондонским протоколом 1830 г. была официально объявлена независимость Греции.
История Российского флота показывает значение и место Средиземного моря для национальной безопасности России на всех этапах ее развития, что мы, к сожалению, не всегда учитываем.
5-Я (СРЕДИЗЕМНОМОРСКАЯ) ЭСКАДРА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
1 сентября 1970 г. контр-адмирал А. Баранов проводил экипаж плавбазы "Котельников" на боевую службу в Средиземное море. Погода была благоприятная, переход Черным морем и проливной зоной прошел успешно. 5 сентября прибыли в точку № 5 у острова Китира, где находился штаб.
Я представился командиру эскадры контр-адмиралу В. Леоненкову, познакомился с заместителем командира эскадры контр-адмиралом М. Проскуновым и начальником политотдела капитаном 1 ранга И. Кондрашевым, его заместителем капитаном 1 ранга Вальсовым. Ранее ни с кем из них я вместе не служил, поэтому, как начальник штаба должен был строить взаимоотношения и организовывать работу штаба по выполнению поставленных задач.
Дела я принял у контр-адмирала В. Платонова, опытного и знающего флотскую службу командира, хорошего организатора. Он много сделал по становлению штаба и организации эскадры для решения поставленных задач, в чем я убедился в ходе службы.
Готовясь к должности начальника штаба эскадры, которая подчинялась Главнокомандующему ВМФ, я выписал из "Наставления по службе штабов" 1965 г.: "Начальник штаба должен лично оценивать обстановку и быть готовым коротко и ясно доложить в любой момент: задачи, положение, состояние и возможности своих сил и сил противника; возможное соотношение своих сил и сил противника; предложения по выполнению поставленных задач; мероприятия по обеспечению боевых действий и организации управления".
Состоялось мое представление и знакомство с офицерами штаба эскадры и политотдела. Это был второй набор в истории эскадры, укомплектованный опытными офицерами. Заместителем начальника штаба эскадры был капитан 2 ранга Г. Синенков, старшим помощником - капитан 2 ранга Семинихин и помощником - капитан 3 ранга Терсинцев. Эти офицеры занимались планированием боевой подготовки эскадры, всеми оргвопросами, а также работой канцелярии.
Для планирования и управления авиацией в зоне эскадры при штабе находилась авиационная группа в составе четырех человек, старший заместитель начштаба по авиации полковник М. Марков.
Мои обязанности требовали начать изучение обстановки с противника. Я заслушал доклады начальника разведки эскадры капитана 1 ранга А. Бояринцева и его помощника капитана 2 ранга В. Смирнова. На КП эскадры были развернуты штабной пост разведки и группа радиоперехвата, где велись постоянно учет и анализ действий сил 6-го флота США.
С созданием в 1949 г. Североатлантического блока послевоенное устройство и союзнические обязательства периода Второй мировой войны были нарушены.
Все войска США и НАТО, находившиеся в Европе, были подчинены Верховному главнокомандующему ОВС НАТО в Европе. Ему подчинялись главнокомандующие на четырех театрах: ОВС НАТО в зоне пролива Ла-Манш; ОВС НАТО на Северо-Европейском ТВД; ОВС НАТО на Центрально-Европейском ТВД и ОВС НАТО на Южно-Европейском ТВД. В зоне ответственности главнокомандующего ОВС НАТО на ЮЕ ТВД (Неаполь) были европейские государства, имеющие выход на Средиземное море: Испания, Франция, Италия, Греция и Турция.
Главнокомандование ОВС НАТО на ЮЕ ТВД осуществлял адмирал Риверо, 1916 г. рождения, во время Второй мировой войны командовал флотилией эсминцев, первый заместитель начальника штаба ВМС Италии.
В состав ОВС НАТО на ЮЕ ТВД входили: ОВС НАТО южной части ТВД (Верона); ОВС НАТО юго-восточной части ТВД (Измир); ударные ВМС на ТВД (Неаполь); ОВВС НАТО на ТВД в составе 5-го и 6-го оперативно-тактических авиационных командований (Верона, Измир) и базовая патрульная авиация на Средиземном море. В оперативном подчинении находилась 16-я эскадра атомных ракетных подводных лодок.
Для нас главным объектом действий был 6-й флот США, штаб которого находился в Гаэта близ Неаполя.
Командующим 6-м флотом США был вице-адмирал Кидд, 1919 г. рождения, ранее командовал 1-м флотом США; штабной корабль круро "Литтл Рок".
6-й флот развернут в Средиземном море в 1949 г.; ВМБ Неаполь являлась основным пунктом его базирования. Авианосцы и крейсера находились в составе флота 6 месяцев, а другие корабли - 4 месяца, потом происходила их замена. Корабли, выходя в Средиземное море, укомплектовывались по штатам военного времени.
В состав 6-го флота входило десять оперативных соединений:
60-е АУС - 2 ударных авианосца, 2 крейсера УРО, 2 фрегата УРО, 2-3 эскадренных миноносца УРО и до 10 эсминцев и сторожевых кораблей;
61-е амфибийное ОС - до 5-7 десантных кораблей;
62-е ОС морской пехоты - усиленный батальон морской пехоты;
63-е ОС обслуживания - 2 плавбазы, 5 танкеров, 3- 4 спецсудна;
64-е ОС атомных ракетных подводных лодок - до 8-10 пларб;
65-е ОС специального назначения;
66-е корабельное противолодочное ОС - противолодочный авианосец, 6-8 эсминцев и сторожевых кораблей;
67-е противолодочное ОС на ТВД - до 18 самолетов базовой патрульной авиации типа "Орион";
68-е ОС тральных сил - до 4 тральщиков;
69-е ОС атомных торпедных подводных лодок - 2-4 пл. Исходя из оперативной организации 6-го флота и протяженности Средиземноморского МТВД, для решения задач 5-й эскадры ВМФ театр был разделен на три зоны: восточную, центральную и западную, в каждой из которых находилось 1-2 боевых корабля в готовности к слежению и ведению разведки. Для решения оперативно-тактических задач в составе эскадры было образовано шесть оперативных соединений:
50-е ОС - корабль управления с кораблями охранения, место действия в зависимости от обстановки и решаемых задач;
51-е ОС - подводные лодки (6-8 единиц), в центральной и западной частях, поиск пларб;
52-е ОС - ударные ракетно-артиллерийские корабли, слежение за авианосцем при входе в центральную и восточную части моря;
53-е ОС - противолодочные корабли, совместный с авиацией и подводными лодками поиск пларб в центральной и западной частях и на их маршрутах развертывания;
54-е ОС - десантные корабли (2-3 единицы) и корабль огневой поддержки, Порт-Саид, батальон или рота морской пехоты с техникой;
55-е ОС - корабли обеспечения, танкеры, рефрижератор, плавмастерские и плавбазы с оружием.
В несении боевой службы участвовали корабли и суда ЧФ, составлявшие основу эскадры, а также корабли БФ и СФ. На флоте была создана группа усиления, а также назначалась группа кораблей поддержки сил боевой службы.
Постоянно на Средиземном море находились 1-2 атомные подводные лодки СФ (с торпедами или крылатыми ракетами), управление которыми осуществлял Главный штаб ВМФ, а на время учений управление передавалось на КП эскадры. Наша задача состояла в выдаче целеуказания на пла пр. 670 или 675 и назначение времени удара по авианосцу. Атомные подводные лодки пр. 627, 671 осуществляли поиск пларб в западной и центральной частях Средиземного моря.
В отдельные периоды количество кораблей, находящихся в зоне ответственности эскадры, доходило до 80 единиц. Кроме того, на аэродроме Каир-Западный базировалась авиаэскадрилья самолетов разведчиков (до 12 самолетов Ту-16р) и в районе Мерса-Матрух - отряд противолодочных самолетов (4 Ил-38) Северного флота.
Согласно договору о дружбе и взаимопомощи между СССР и Объединенной Арабской Республикой 1970-1972 гг., для усиления противовоздушной обороны войск и важных объектов Египта были развернуты зенитно-ракетные и истребительные части Вооруженных Сил СССР.
В начале сентября 1970 г. главным военным советником и командующим советскими войсками в Египте был назначен генерал-полковник В. Окунев, а начальником штаба советских войск в Египте - генерал-майор М. Гареев.