Общие работы.Грин Д. Р., История английского народа, пер. с англ., т. 1-4, М., 1891-92; Мортон А. Л., История Англии, пер. с англ., М., 1950; Тревельян Дж., М., Социальная история Англии, пер. с англ., М., 1959: The Oxford history of England, ed. by G. N. CIark, 2ed., v. 1-15, Oxf., 1937-1965; Briggs M., Jordan P., Economic history of England, [9 ed.], L., 1960.
Англия до сер. 17 в. Косминский Е. А., Исследования по аграрной истории Англии XIII в., М. - Л., 1947; Виноградов П. Г., Исследования по социальной истории Англии в средние века, СПБ, 1887; его же, Средневековое поместье в Англии, СПБ, 1911; Петрушевский Д. М., Очерки из истории английского государства и общества в средние века, 4 изд., М., 1937; Барг М. А., Исследования по истории английского феодализма в XI-XIII вв., М., 1962; Левицкий Я. А., Города и городское ремесло в Англии в Х-XII вв., М. - Л., 1960; Гутнова Е. В., Возникновение английского парламента, М., 1960; Семенов В. Ф., Огораживания и крестьянские движения в Англии XVI в., М. - Л., 1949.
Новая история.Татаринова К. Н., Очерки по истории Англии (1640-1815), М., 1958; Ерофеев Н. А., Очерки по истории Англии (1815-1917), М., 1959; Английская буржуазная революция XVII в., под ред. Е. А. Косминского и Я. А. Левицкого, т. 1-2, М., 1954; Лавровский В. М., Исследование по аграрной истории Англии XVII-XIX вв., М., 1966; Черняк Е. Б., Массовое движение в Англии и Ирландии в конце XVIII-начале XIX в., М., 1962; Ерофеев Н. А., Народная эмиграция и классовая борьба в Англии в 1825-1850 гг., М., 1962; Кертман Л. Е., Рабочее движение в Англии и борьба двух тенденций в лейбористской партии (1900-1914), [Пермь], 1957; Карлинер М. М., Рабочее движение в Англии в годы первой мировой войны (1914-1918), М., 1961; Ротштейн Ф. А., Очерки по истории рабочего движения в Англии, 2 изд., М. - Л., 1925; Мортон А. Л. и Тэйт Дж., История английского рабочего движения (1770-1920), пер. с англ., М., 1959; Кол Д., История рабочего движения в Англии 1787-1925, пер. с англ., т. 1-2, Л., 1927; Кучинский Ю., Положение рабочего класса в Англии (1832-1956), пер. с нем., М., 1958; Вarker W. A., Aubyn G. R. St. and Оllard R. L., A general history of England 1832-1960, 2 ed., L., 1960; Мас Donald D. F., The age of transition. Britain in the nineteenth and twentieth centuries, L. - N. Y., 1967; The Cambridge history of British foreign policy, 1783-1919, ed. by A. W. Ward and G. P. Gooch, v. 1-3, Camb., 1922-23.
Новейшая история. Подлит Г., Избранные статьи и речи, пер. с англ., т. 1, М., 1955; его же, Марксизм и рабочее движение в Великобритании, [пер. с англ.], М., 1960; Голлан Дж., Коммунисты Великобритании в борьбе за социализм, пер. с англ., М., 1968; Датт Р. П., Кризис Британии и Британской империи, пер. с англ., М., 1959; Трухановский В. Г., Новейшая история Англии, М., 1958; его же, Внешняя политика Англии на первом этапе общего кризиса капитализма (1918-1939 гг.), М., 1962; его же, Внешняя политика Англии в период второй мировой войны (1939-1945), М., 1965; его же, Внешняя политика Англии после второй мировой войны, М., 1957; Овинников Р. С., Хозяева английской политики. Финансовая олигархия и внешняя политика Англии после Суэца 1957-1966, М., 1966; Жигалов И. И., Великобритания: народ и внешняя политика, М., 1967; Политика Англии на Ближнем и Среднем Востоке (1945-1965), М., 1966; Политика Англии в странах Южной и Юго-Восточной Азии, М., 1966; Политика Англии в Африке, М., 1967; Mowat Сh. L., Britain between the wars 1918-1940, L., [1955]; Carr Е. H., The foreign policy of Britain. From 1918 to September 1939, L., 1939.
Библиографич. и справочные издания; История Англии и Ирландии. Библиографический указатель литературы, изданной в СССР за 1918-1962 гг., сост. А. Н. Байкова, М., 1963.
Я. А. Левицкий (до кон. 80-х гг. 17 в.),
Л. А. Зак (с 90-х гг. 17 в до кон. 19 в.),
В. Г. Трухановский (20 в.).
VI Политические партии, профсоюзы и другие общественные организации
Политические партии.Консервативная партия (The Conservative Party), организационно оформилась в середине 19 в. на основе партии тори.Выражает интересы монополистической буржуазии. Численность партии около 3 млн. чел. (1970). На парламентских выборах 1970 получила 330 мест (абсолютное большинство) и стала правящей партией (см. Консервативная партия ) .Лейбористская партия (The Labour Party), основана в 1900. Одна из ведущих партий Социалистического интернационала. На правах коллективных членов в партию входят около 70 профсоюзов и ряд др. организаций (Фабианское общество и др.). Численность партии 6 млн. чел., из них лишь 700 тыс. индивидуальных членов (1970). На выборах 1970 получила 287 мест в парламенте. Политика правых лейбористских лидеров подтверждает ленинскую характеристику лейбористской партии, согласно которой она является «... насквозь буржуазной партией...» (Полн. собр. соч., 5 изд., т. 41, с. 261) (см. Лейбористская партия ) .Либеральная партия (The Liberal Party), образовалась в середине 19 в. на основе партии вигов.Численность партии около 200 тыс. чел. (1970). На выборах 1970 получила 6 мест в парламенте (см. Либеральная партия ) .Коммунистическая партия (The Communist Party), основана в 1920. Численность партии около 30 тыс. чел. (1970) (см. Коммунистическая партия Великобритании ) .
Профсоюзы и другие общественные организации.Профсоюзы (тред-юнионы) возникли в 1-й половине 18 в. Крупнейшее профсоюзное объединение - Британский конгресс тред-юнионов (БКТ), основан в 1868. Объединяет 155 профсоюзов с общим числом членов свыше 10 млн. (1969). Шотландский конгресс тред-юнионов (ШКТ), основан в 1897. Объединяет свыше 800 тыс. член (1969). Кооперативный союз, основан в 1869. Движение за ядерное разоружение - наиболее массовая организация сторонников мира, основана в 1958. Общество англо-советской дружбы, основано в 1946. Общество культурных связей с СССР, основано в 1924. Общество Шотландия-СССР, основано в 1945. Общество Северная Ирландия - СССР. Ассоциация В. - СССР - официальная полуправительственная организация, основана в 1959. Английский комитет защиты мира, основан в 1949. Национальная ассамблея женщин. Национальный союз студентов. Коммунистический союз молодёжи, основан в 1922. Молодые социалисты - молодёжная организация лейбористской партии, основана в 1959. Организация молодых консерваторов.
А. М. Белоногов.
VII. Экономико-географический очерк
Общая характеристика экономики. В. стоит в ряду крупнейших индустриальных держав капиталистического мира, уступая по своему положению в мировом хозяйстве США и ФРГ, а с 1968 и Японии. Доля В. в промышленном производстве капиталистического мира с 1938 до 1969 сократилась более чем в 2 раза; она составляла 15,7% в 1938; 11,9% в 1948; 9,3% в 1960; 8,1% в 1965; 7,1% в 1969, что определило 4-е место В. среди капиталистических стран. В. отстаёт от ведущих капиталистических стран не только по темпам роста промышленного производства, но и по росту производительности труда: с 1951 по 1967 производительность труда в британской промышленности увеличилась на 35% (в то же время в США на 51,2%, в ФРГ на 70,4%, во Франции на 72%). Хозяйство В. складывалось в условиях длительного монопольного положения её в мировом промышленном производстве и торговле и при наличии огромной колониальной империи (см. раздел Исторический очерк). После 1-й мировой войны 1914-18 положение В. в мировом хозяйстве изменилось. Относительно устаревшая по своей структуре британская промышленность не смогла приспособиться к условиям конкуренции на мировом рынке. В то время как в др. странах бурно росли новые отрасли промышленности, в В. они только начинали развиваться. Мировой экономический кризис 30-х гг. тяжело отразился на экономике страны и особенно на её старых отраслях, 2-я мировая война 1939-45 ещё более ослабила В. После 2-й мировой войны общий кризис капитализма, бурный рост национально-освободительного движения народов привели к распаду Британской колониальной империи. Однако, применяя политику неоколониализма и сумев привлечь в Содружество большую часть освободившихся от колониальной зависимости стран, В. в той или иной степени удержала их в сфере своего влияния. В первые послевоенные годы, несмотря на то что капиталовложения находились на более низком уровне, чем в кризисный 1938, в В. начали развиваться новейшие отрасли машиностроения и химии, продукция которых, при отсутствии конкуренции на мировом рынке, имела большой спрос. Это положительно отразилось на структуре промышленности В. Вместе с тем сохранение и после войны высокого уровня военных расходов (в год от 7 до 11% валового национального продукта), усиленный экспорт капитала, рост импорта и др. вызывали диспропорции в экономике, финансовые трудности, дефицит платёжного баланса, ставший хроническим, ограничения капиталовложений в гражданские, в том числе и «экспортные», отрасли, замедление темпов экономического развития, большую финансово-экономическую зависимость, в первую очередь от США.
Для послевоенного времени характерно усиление монополизации новых отраслей промышленности, а к 60-м гг. процесс централизации капитала путём многочисленных поглощений и слияний компаний начался и в ряде старых отраслей. Правительство поощряло концентрацию промышленного капитала, создав с этой целью в 1966 специальную Корпорацию по реорганизации промышленности. Произошёл ряд слияний в такой старой отрасли, как судостроительная: в 1967-68 слились некоторые компании в Тайнсайде, образовав консорциум «Суон, Хантер энд Тайн шинбилдерс», и в районе Клайд-сайда, где создано 2 консорциума - «Аппер Клайд шипбилдерс» и «Скотт Литгоу груп». Ещё более мощные объединения образовались в автомобилестроении: в начале 1968 слились 2 крупные компании - «Бритиш мотор холдингс» и «Лейленд мотор» - в гигантскую монополию «Бритиш Лейленд мотор корпорейшен» (остальные крупные автомобильные компании «Форд мотор», «Воксхолл моторс» и «Рутс моторс» принадлежат американскому капиталу). Объединились 2 крупные электротехнические фирмы - «Инглиш электрик» и «Дженерал электрик», которые, в свою очередь, в 1967 объединились с компанией «Ассошиэйтед электрикал индастрис». По числу рабочих, капиталам и объёму промышленного производства новая компания занимает 4-е место среди крупнейших электротехнических монополий капиталистического мира. После многократных слияний в авиационной промышленности господствуют монополии: «Бритиш эркрафт корпорейшен», «Хокер Сидли груп», «Уэстленд эркрафт» и др.; в производстве электронного оборудования и ЭВМ - «Интернэшонал компьютерс», «Дженерал электрик - Инглиш электрик», «Торникрофт»; в производстве вооружений - концерн «Виккерс»; в химической промышленности - трест «Импириал кемикал индастрис»; в нефтепереработке - монополии мирового значения - «Ройял датч-Шелл», «Бритиш петролеум компани» и американская «Эссо»; в пищевой промышленности - концерн «Юнилевер». В целом на долю 10 крупнейших монополий приходится около капитала 500 ведущих компаний.
Процесс концентрации затронул также банковский капитал. В 1968 в результате слияния двух банков («большой пятёрки») - «Нэшонал провиншел» и «Вестминстер», был создан новый банк «Нэшонал Вестминстер», достигнуто соглашение об объединении двух других крупных банков - «Барклейс» и «Мартинс».
С 50-х гг. начала возрастать роль государственно-монополистических объединений, которые охватили, помимо некоторых военных производств, национализированные отрасли промышленности. После 2-й мировой войны были национализированы отрасли, обслуживающие всю экономику страны: каменноугольная, газовая, электроэнергетика, ж.-д. транспорт, чёрная металлургия, внутренний водный и часть городского транспорта, авиалинии, Английский банк. Атомная промышленность и атомная энергетика, а также радио- и телевизионная сеть с самого начала находились в руках государства. К середине 60-х гг. государственные капиталовложения достигли 50% всех внутренних послевоенных капиталовложений, из них половину поглотили национализированные отрасли. В 1968 национализированные предприятия давали 20% общего промышленного производства. Концентрация капитала и производства, с одной стороны, способствовала мобилизации средств и внедрению новейших достижений науки и техники, с другой - сопровождалась сокращением числа занятых и ростом структурной безработицы. Одна из новых черт послевоенного развития В. - усиленное проникновение в её экономику американского капитала (особенно в нефтеперерабатывающую, электротехническую, химическую, автомобильную промышленность). Американский капитал контролирует свыше 10% промышленного производства В.
Для В. характерно резкое преобладание занятых в промышленном производстве над долей занятых в сельском хозяйстве и весьма высокая роль сферы услуг. Сфера услуг (или обслуживания) - одна из тех отраслей хозяйства, которая поглощает всё большее количество занятых, хотя многие процессы массового обслуживания автоматизируются. Выделяются высокой долей занятых в этой отрасли хозяйства Юго-Восточный - столичный район с его огромным и разнообразным по социальному составу населением и административно-финансовым аппаратом (49,2%) и Юго-Западный - курортный (46,9%); наименьшая доля - в промышленных районах: Западный Мидленд (31,2%), Восточный Мидленд (33,2%), Йоркшир (35,9%).
Табл. 2. - Отраслевая структура промышленности
| Отрасли | Число занятых | |||||
| тыс. чел. | % к итогу | |||||
| 1935 | 1969 | 1935 | 1969 | |||
| Горнодобывающая промышленность | 842 | 445 | 13 | 4,6 | ||
| Обрабатывающая промышленность | 5365 | 8923 | 83 | 91,2 | ||
| В том числе: | ||||||
| металлургия | 706 | 585 | 11 | 6,0 | ||
| машиностроение и металлообработка | 1306 | 3933 | 20 | 40,3 | ||
| в том числе: | ||||||
| автомобильная | 449 | 836 | 7 | 8,5 | ||
| судостроительная (с судоремонтом) | 162 | 198 | 2,0 | 2,0 | ||
| химическая | 207 | 532 | 9 | 5,4 | ||
| швейная и обувная | 587 | 528 | 9 | 5,4 | ||
| текстильная | 1043 | 744 | 17 | 7,6 | ||
| пищевкусовая | 524 | 878 | 8 | 8,9 | ||
| бумажная и полиграфическая | 403 | 649 | 6 | 6,6 | ||
| прочие отрасли обрабат. промышленности | 589 | 1073 | 9 | 11,0 | ||
| Электроэнергетика, газовое х-во, водоснабжение | 258 | 405 | 4 | 4,2 | ||
| Всего | 6465 | 9772 | 100 | 100 | ||
Промышленностьзанимает главенствующее место в экономике В., обеспечивая около 50% валового национального продукта и почти экспорта. Из всех занятых в промышленности около 60% сосредоточено в тяжёлой индустрии. Несмотря на некоторую модернизацию, различен технический уровень «старых» отраслей, возникших в период промышленной революции, и «новых», предприятия которых оборудованы по последнему слову техники. Старые отрасли отстают по концентрации производства и централизации капитала, хотя в конце 60-х гг. здесь произошёл некоторый сдвиг.
После окончания 2-й мировой войны в промышленности В. произошли существенные структурные изменения. При абсолютном росте (за 1935-69) числа занятых в 1,5 раза, в 3 раза увеличилась занятость в машиностроении и металлообработке; в 2,5 раза - в химической промышленности, в 1,5 раза - в пищевой и полиграфической и несколько более - в электроэнергетике. Занятость же в старых традиционных британских отраслях - в угольной и текстильной промышленности - упала. Важное значение приобрели такие новейшие отрасли, как атомная, электротехническая с электронной, нефтеперерабатывающая и нефтехимическая, авиаракетная. В целом сильно выросла тяжёлая промышленность. Экономика В. и в послевоенное время подвержена циклическим кризисам. Так, в 1966-67 и в 1969 имел место спад производства в некоторых отраслях промышленности.
Добывающая промышленность. Каменно-угольная промышленность - одна из старейших экспортных отраслей В., пережившая с 30-х гг. сильнейший упадок. После национализации она получила значительные капиталовложения, и технический уровень её повысился. В связи с низкой конкурентоспособностью угля по сравнению с жидким топливом добыча его сокращается, добычи даёт Йоркширский бассейн, Нортамберленд-Даремский с лучшими коксующимися углями и Южно-Уэльский. По добыче угля В. на 4-м месте в мире. В связи с началом разработки (в 1967) природного газа в прибрежных водах Северного моря создаётся сеть новых газопроводов. По производству искусственного газа В. на 1-м месте в Западной Европе.
Энергетика. Основой энергетики является уголь, хотя доля его в энергобалансе потребления непрерывно снижается за счёт повышения доли нефти (целиком импортной) и новых источников энергии: в 1969 на уголь приходилось 50,8% потребляемой в стране энергии, на нефть 42,6%, на атомную и гидроэнергию 4%, на природный газ 2,5%. Большую часть выработки электроэнергии обеспечивают ТЭС (86%); наиболее крупные (свыше 1 млн. квт,на них приходится около всех установленных мощностей) - у р. Трент (на йоркширском угле) и около Лондона. В стране с 30-х гг. действует единая энергосистема «Грид» и, кроме того, создаётся «Супергрид» (более высокого напряжения). По потреблению электроэнергии на душу населения (4000 квт · чв 1969) В. опережает большинство крупных стран Западной Европы, но резко уступает США; потребление электроэнергии в промышленности (1967) на 1 занятого 7,6 квт · ч(против 3,6 в 1951). В 1956-70 введены в действие 11 атомных электростанций (АЭС): Беркли, Олд-бери-А, Сайзуэлл-А, Данджнесс-А, Хинк-ли-Пойнт-А, Траусвинит и др. Суммарная мощность АЭС 4 млн. квт.АЭС произвели (1969) 12% электроэнергии. Развивается атомная промышленность (производство расщепляющихся материалов и др.). ГЭС вырабатывают менее 2% электроэнергии.
Обрабатывающая промышленность. Чёрная металлургия, обеспеченная собственным коксом и наполовину - низкокачественной железной рудой (высококачественную руду импортируют), в послевоенное время была модернизирована, расширены её производственные мощности. Однако по внедрению новейшей техники (в частности, по конвертерной плавке) В. отстаёт от др. стран. После национализации 90% производственных мощностей чёрной металлургии, принадлежавших 14 крупным компаниям, объединены в государственную корпорацию «Бритиш стил». Больше других районов выплавляет стали Южный Уэльс ), на 2-м месте - С.-В. Англии.
Цветная металлургия работает почти целиком на привозном сырье, поэтому выплавка цветных металлов тяготеет к портовым городам и лишь выплавка алюминия - к гидростанциям Шотландии. Обработка цветных металлов сосредоточена в крупных центрах машиностроения - Бирмингеме, Б. Лондоне, Южном Ланкашире.
Машиностроение - ведущая отрасль британской промышленности и по числу занятых и по стоимости продукции - многообразно и сложно по своей структуре; широко развито во всех районах страны. В машиностроении различаются «новейшие», «новые» и «старые» производства. Около занятых приходится на транспортное машиностроение, в котором наиболее важно значение «новых» отраслей - автомобильной и авиационной. До автомобилей идёт на экспорт. Основные автосборочные заводы расположены в Большом Лондоне, Западном Мидленде (Бирмингем, Ковентри), в Лутоне, Оксфорде, а производство деталей и узлов также и во многих др. городах. Свыше производства автомобилей дают американские фирмы («Форд» и др.). Крупное тракторостроение; по производству и экспорту тракторов В. занимает 1-2-е места в капиталистическом мире.
Авиационная промышленность по выпуску самолётов занимает 2-е место в капиталистическом мире, после США. Заводы крупнейших авиационных компаний выпускают различные типы самолётов, в том числе турбовинтовые и турбореактивные, а также двигатели, вертолёты, самоуправляющиеся снаряды, авиаракеты. Кроме того, множество более мелких фирм специализировано на производстве частей самолётов, оборудования, приборов. Около продукции английской авиационной промышленности идёт на экспорт. Большинство заводов находится на Ю.- вокруг Б. Лондона, в Бристоле, а также в Западном Мидленде и Ланкашире. В. расширяет сотрудничество в области авиастроения с др. западно-европейскими странами, главным образом с Францией и ФРГ.
Старые традиционные отрасли транспортного машиностроения - производство судов, локомотивов, ж.-д. оборудования - имеют и ныне существенное значение, но требуют перестройки и модернизации; особенно это относится к судостроению. В. долгое время была ведущей страной но однако в 60-х гг. она уступив экспортное значение, вторая по числу занятых; в ней выделяются производство электрогенераторов, оборудования для АЭС и особенно электроника, бурное развитие которой связано с отраслями военного значения. Предприятия расположены во многих городах, но большая часть - в Б. Лондоне, Западном Мидленде и Ланкашире.
Станкостроение даёт высококачественную продукцию, но не обеспечивает себя полностью новейшими специализированными станками. В. выделяется крупным производством энергосилового оборудования (котлов для ТЭС, дизелей и пр.) и промышленного оборудования разных отраслей, в том числе комплектного для целых заводов, немалая часть которого идёт и на экспорт.
Химическая промышленность опирается преимущественно на нефтепереработку в связи с развитием отраслей нефтехимического синтеза; роль коксохимического сырья резко сократилась. После войны сложилась мощная нефтеперерабатывающая промышленность, развивающаяся высокими темпами. Действуют 22 нефтеперерабатывающих завода, общей мощностью 115 млн. т(1969): в устье Темзы, в Фоли (около Саутхемптона), в Южном Уэльсе, Мерсисайде, в Тиспорте, Грейнджмут и др. В химической промышленности, для которой характерна высокая степень монополизации, выделяются производства синтетических волокон, пластмассы, гербицидов, новых видов красителей и др. В основной химии выросло производство серной кислоты, минеральных удобрений. Главные районы химической промышленности: Ланкашир с Чеширом, С.-В. Англии с крупнейшим комплексом химического производств Биллингема - Уилтона, Южный Уэльс и Севернсайд, Фоли, устье Темзы, Грейнджмут (Шотландия).
Текстильная промышленность - старейшая экспортная отрасль, потерявшая былое значение; особенно сократилось хлопчатобумажное производство (примерно наполовину). Вместе с тем продолжается его реорганизация, начатая в 1959, модернизируется оборудование. Шерстяная промышленность, больше ориентировавшаяся на внутренний рынок, пережила меньший спад; по выпуску шерстяных тканей В. уступает США и Японии. Основной район хлопчатобумажной. промышленности - Ланкашир, шерстяной - Йоркшир; в этих же районах и в ряде других растет и производство тканей из химических волокон.
В связи с тем, что В. издавна импортирует продовольствие, сложилось характерное размещение пищевой промышленности: с одной стороны, пищевые предприятия разбросаны в местах производства или потребления с.-х. продуктов, с другой - они тяготеют к портам и особенно к крупным (Лондон, Ливерпул, Бристоль, Белфаст). О производстве отдельных видов промышленной продукции см. в табл. 3.
Табл.3. - Производство основных видов промышленной продукции
| Виды продукции | 1938 | 1950 | 1965 | 1969 |
| Кам. уголь, млн. т | 231 | 220 | 191 | 153 |
| Электроэнергия 1, млрд. квт-ч | 33,8 | 63,3 | 194 | 237 |
| Чугун, млн. т | 6,9 | 9,8 | 17,8 | 16,6 |
| Сталь, млн. т | 10,6 | 16,6 | 27,4 | 26,8 |
| Медь (рафинированная), тыс. т | 130 2 | 188,1 3 | 236,4 | 198 |
| Цинк, тыс. т | 55,9 | 73,9 3 | 107 | 151 |
| Алюминий (первичный), тыс. т | 23,4 | 31,4 3 | 36 | 33 |
| Алюминий (вторичный), тыс. т | 178 | 210 | ||
| Олово (первичное), тыс. т | 32,8 | 29,3 3 | 16,8 | 26 |
| Свинец (рафинированный), тыс. т | 11 | 78,6 3 | 171 | 247 |
| Металлообрабатывающие станки (отгрузка), млн . шт. | 141 | |||
| Автомобили: | ||||
| легковые, тыс шт. | 341 | 523 | 1722 | 1717 |
| грузовые (включая троллейбусы), тыс. шт. | 104 | 261 | 455 | 466 |
| Тракторы, тыс. шт. | 18 4 | 120 | 199 | 183 |
| Самолёты (исключая военные, идущие на экспорт), шт. | 415 | 797 | ||
| Торговые суда, спущенные на воду, тыс. брутто per. т | 1030 | 1325 | 1073 | 1040 |
| Телевизоры, тыс. шт. | 1591 | 1898 | ||
| Азотные удобрения (по содержанию азота), тыс. т | 129 | 255 | 608 | 910 |
| Фосфорные удобрения (по содержанию P 2O 5), тыс. т | 432 | 1065 | 441 | 444 |
| Серная кислота, тыс. т | 960 | 1832 | 3353 | 3286 |
| Пластмассы и синтетические смолы, тыс. т | 295 | 295 5 | 958 | 1330 |
| Химические волокна, тыс. т | 61 | 169 | 391 | 554 |
| Цемент, млн. т | 7,8 | 9,9 | 17,2 | 17,4 |
| Ткани хлопчатобумажные, млн. м | 3328 | 1941 | 927 | 650 |
| Ткани шерстяные, млн. м 2 | 396 6 | 252 | 357 |
1Без Северной Ирландии. 21937. 31953. 41936. 51955. 61935.
Для размещения промышленного производства характерна его концентрация ( 2/ 5промышленных рабочих) в 7 сверхкрупных промышленных агломерациях и ряде крупных промышленных узлов с центрами в гг. Шеффилд, Ковентри, Сток-он-Трент, Лестер, Ноттингем, Бристоль, Дерби, а также в значит, промышленной агломерации, формирующейся в Южном Уэльсе вокруг Кардиффа, Суонси и Ньюпорта.