Страница:
– Ну, что делать будем? – Юрий собрал чуть в стороне от машин небольшой военный совет из двух водителей и коммерсанта. – Ждать до утра, пока ему бензин подвезут, или попробуем рвануть дальше, поискать еще заправку? На сколько нам хватит того, что у нас есть?
– Ну, если с тем, что оставалось... – Резинкин задумчиво потер переносицу. – Километров восемьдесят протянем, я думаю.
– А до Волгограда больше двухсот. – Валетов кивнул на дорожный указатель. – И полпути не пройдем, дальше что делать?
– Вот тут обозначена какая-то деревенька, Черный Яр, в ней вроде бы заправка есть. – Мудрецкий рассматривал купленный еще в Махачкале, сразу после незабываемого перелета на Кавказ, автоатлас. – До нее как раз семьдесят семь кэ-мэ. Рискнем?
– Рискнем! – загорелся Виктор. – Дотянем! Если что, можно будет и на трассе стрельнуть!
– Ты что, совсем охренел! – отшатнулся Фрол. – Мы вроде как охранять нанимаемся, а не наоборот!
– Да ну тебя! – Резинкин плюнул за обочину. – Это ты там сдвинулся, за пулеметом всю дорогу сидишь... С канистрами на трассу выйти! Не все же грузовики тут дизельные, с одного канистра, с другого, с третьего – так и дотянем. А у деревенских наверняка «семьдесят шестого» и бочку найти можно, если у них заправка своя. За деньги-то могут и не только колхозного качнуть, или что у них там сейчас...
– Или к местной администрации подойти – так, мол, и так, помогите не бесплатно родной армии! Мы же все-таки из Чечни возвращаемся, должны понять! – подхватил мысль командир взвода. – Все, рискуем! По машинам! Нечего здесь утра ждать!
Однако через несколько километров Мудрецкий понял, что вариант с ожиданием утра полностью исключать пока что рановато. На границе автономной, но почти суверенной республики стояла длинная очередь из грузовиков. Вторая – из легковушек – пыталась ее обойти слева, но дергалась вперед не намного быстрее. Над дорогой висел чад выхлопов, мат водителей и гул сигналов.
– Приехали, товарищ лейтенант. – Резинкин присвистнул. – Сейчас мы тут весь наш бензинчик и оставим. Может, сразу к заправке вернемся?
– Погоди, а что там случилось? В одну сторону стоят, а в другую – свободно едут, и поток небольшой... Не было бы проезда, так в обе стороны!
– Гаишники там случились, – уверенно сказал Витек. – Там чуть подальше как раз в ту сторону свободно ехать можно, а в эту – такая же очередь. Ну, может, чуть поменьше. Самое удобное место – с одной стороны калмыцкие стоят, с другой – какая тут область?
– Астраханская, – бросил взгляд в атлас Юрий. – До Волгоградской еще сто пятьдесят с лишком...
– Ну, значит, и через сто пятьдесят приходится лишку платить. Граница областей на такой трассе – место лучше не придумаешь, обязательно ка-пэ и проверка документов. Особенно у въезжающих, а уж по нашему направлению, с Кавказа – сам бог через президента велел. В рамках антитеррористической операции. Редкий террорист доедет до середины России – деньги еще здесь кончатся. Поворачиваем, товарищ лейтенант?
– Погоди. – При взгляде на длинную вереницу «дальнобойщиков» Мудрецкому в голову пришла блестящая мысль. Блестела она просто ослепительно, не обратить на нее внимания было бы просто глупо. Юрий щелкнул выключателем на рации: – Второй, я Первый! Видишь эту очередь?
– Трудно не заметить, товарищ Первый! – тут же откликнулся Фрол. – Говорил я, ночевать нужно было!
– Отставить ночевку, Второй! Лови момент! Выскакивай, бери Простакова и бегом вдоль колонны! Ищи, кому до Саратова и дальше, и предлагай сопровождение ночью! Как понял меня, Второй? Прием!
– Понял вас, отлично понял, Первый! – обрадовался Валетов. – Уже бегу!
В зеркале заднего вида Мудрецкий видел, как небольшая фигурка пулей выскочила из люка «бээрдээмки», шустро спрыгнула на землю и кинулась к «шишиге». Через полминуты грузовик ощутимо качнулся, и сзади долетел глухой удар – в асфальт впечатались огромные подошвы. Лейтенант распахнул дверцу и крикнул подбегающему Фролу:
– Сильно цену не загибай! Червонец за километр, и нам хватит! Не хрен навариваться – доехать бы!
– С машины или с колонны? – уточнил Валетов, не сбиваясь с шага.
Мудрецкому хватило секунды на всю нехитрую арифметику и принятие решения:
– Если одна машина, то пятерка – кэ-мэ, а с колонной – как сторгуешься! Но чтобы, если клиент есть, мы с ним уехали! Не жмотничай!
– Понял, не дурак! – крикнул Фрол, не оборачиваясь. Следом топотал Простаков с автоматом в руке. «Вот это уже лишнее, – подумал Юрий. – Хотя... для авторитета полезно. Сразу видно, что охрана не с голыми руками. Больше заплатят».
Мысль о том, что по дороге можно не только не потратиться, а еще и получить вполне благородную прибыль, нравилась Мудрецкому все больше.
Два бойца пошли по обочине, заставляя водителей высовываться и разглядывать эту странную пару – гиганта Простакова и шустрого Валетова, проскакивавшего у своего напарника под слегка приподнятым автоматом. Стволом автомата Леха стучал в дверцы недостаточно любопытных. Дальнейшее, насколько мог видеть и слышать Юрий, не отличалось разнообразием: раздраженный рык из кабины, пара резких слов, пока водитель или его напарник не обнаруживал, что смотрит в ствол и два глаза, расположенных на очень большой высоте над землей. Небольшая пауза, открывается дверца, на подножку запрыгивает Фрол, короткие переговоры – следующий! Время от времени вся колонна продвигалась вперед – на длину грузовика, уплатившего свою дань удельным князьям большой дороги. Посланцам химвзвода приходилось поторапливаться. Наконец Валетов хлопнул себя по лбу и убежал куда-то поближе к посту ГАИ – сообразил, что проще не догонять «дальнобойщиков», а спокойно ждать, пока они будут подъезжать по одному. Следом трусцой утопал и Простаков. Оба скрылись за широченными кузовами и небольшим изгибом трассы.
Очередь двигалась рывками, вместе с ней дергались и машины химиков. После каждого отвоеванного метра Резинкин вздыхал и нервно поглядывал на приборы. Стрелки дрожали, и поэтому иногда казалось, что бензин уже на нуле и мотор как раз сейчас всасывает последние капли, чтобы в конце концов возмущенно поперхнуться воздухом и замолчать. Однако мерный стук железного сердца все продолжался и продолжался, пока что даже перебоев не было слышно.
Наконец впереди показался торопливо перебирающий ногами Фрол в сопровождении неспешно переваливающегося гиганта-сибиряка. Валетов подбежал к «шишиге» и довольно оскалился:
– Порядок, товарищ лейтенант! Четыре фуры, им до Самары надо, через Саратов идут! Согласились по пять штук с машины, если едем всю ночь без остановок!
– Всю ночь? – переспросил ошалевший от новости Резинкин. – Им хорошо, у них напарники на лежанках дрыхнут, а меня кто сменит? Я с самого утра баранку по этим чертовым пескам выкручивал!
– Я подменю, – успокоил Мудрецкий своего водителя. – Или тебя, или Кислого. А Фрол поведет вторую машину, точно?
– Да запросто! – отозвался Валетов. – Как два пальца об асфальт!
– Ночью? Ты?! Я с тобой в одной машине не поеду! Товарищ лейтенант, посадите его хотя бы в «бээрдээму» – она бронированная и не побьется, если что, и в кузове никого не подавит! Если уж никак, тогда я лучше сам!
– Мне, значит, доверяешь, – усмехнулся Юрий. – Ну, спасибо, оценил!
– Я видел, как вы «шишигу» водите. Ничего, сойдет, а главное – сил хватит руль вывернуть, если надо, – авторитетно заявил Витек. – И вы осторожно будете идти, без выдрючивания на трассе.
– Ах так! – возмутился Фрол. – Все, я с тобой тоже больше в одну тачку не сяду! Вон, пойду к «дальнобойщикам»! Товарищ лейтенант, а в самом деле – дайте мне рацию, я в их головную машину сяду. Будем связь держать с их водилами. У них своя связь есть, но наши их не поймают, я уже посмотрел.
– А что, это дело нужное. Загляни в кузов, там возле педали «рогатки» две «сто пятьдесят седьмые» лежат. Настроишь обе – одна тебе, вторая – в кузов. Ты будешь Четвертым.
– Почему Четвертым-то? А Третьим кто? – удивился Валетов. – Мы что, еще кому-то рацию давать будем?
– Обязательно, – кивнул взводный. – Багорину, например, когда он на зенитку наводчиком усядется. Чтобы я ему команды мог подавать, не высовываясь из кабины. Или вообще откуда-нибудь со стороны. Тактика, товарищ младший сержант, – это наука, которую вы если и проходили, то как-то мимо... Если уж мы нанимаемся охранять, то давайте и готовиться не только пальчиком погрозить. Долго там еще твоим клиентам в очереди торчать?
Очередь как раз продвинулась на три корпуса сразу, так что для ответа Валетову пришлось пробежаться рядом с «шишигой».
– Ну... если таким темпом, то минут шесть-семь еще. Они там впереди стоят, я договорился, что на третьем километре за ка-пэ остановятся и нас подождут.
– А чего так далеко? – удивился Резинкин. – Почему не триста метров, все равно гаишники не пойдут разбираться?
– Для конспирации, – важно объяснил Фрол. – Откуда ты знаешь, кто из этих гаишников честный мент, а кто оборотень в погонах? Пока что лучше никому не знать, что мы кого-то охраняем. Ну, хотя бы пока мы не заправимся, – уточнил партизан от коммерции. – А то приедем на следующую заправку, а там специально для нас опять бензин кончился.
– Да ну тебя! – расхохотался Витек. – Откуда кому здесь знать, что мы без горючки?!
– Эх, Резинкин, Резинкин... вот чем ты только за рулем не занимался, а такую простую тему не просек... – горестно покачал головой Валетов. – Все заправки кто-то крышует, так? А где на трассе проще всего узнать, какая машина едет, что за люди в ней да как расплачиваются – мятые червонцы по всем карманам ищут или пробуют сотню баксов разменять?
Смех оборвался.
– Вот то-то, Витек. Ты пацан бывалый, можно даже сказать – иногда конкретный, но не хватает тебе порой науки тактики... – Фрол покосился на взводного. – Товарищ лейтенант, чего дальше делаем? Пока еще время есть, чтобы подготовиться, а то потом только на заправках тормозить будем.
– Так, химики, слушай боевой приказ. – Мудрецкий на несколько секунд замолчал, высунулся из кабины, заглянул под тент и посмотрел на ползущую сзади «бээрдээмку». – Значит, так. Валетов – берешь рации, настраиваешься, потом идем с тобой проверять всю нашу навеску на броне. Тоже может пригодиться. Простаков – пинаешь всех в кузове, все под тентом перебрасываете так, чтобы «зушка» могла вертеться как захочет. Ящики вдоль бортов распихивайте – если что, какую-нибудь дробь точно задержат, а то и что-нибудь посерьезнее. Только смотри, что под борт, что к кабине! Сухпаек не взрывается, а вот окуривания прямо в кузове нам не нужно. Резинкин – как хочешь, но чтобы тент под кабину сдвигался за две секунды! И то много – чтобы раньше, чем команда до мозгов дойдет! Потом все пересаживаются – Багра с Замором я обратно к вам загоню, по боевому расписанию, а гражданин дембель мое место в кабине займет, будет на связи, откликаться на подпольную кличку Второй.
– А вы, товарищ лейтенант? – удивился Простаков. – Вы-то куда?
– Я на броню. С тобой и с Ларевым, опять верхом поедете. Да не пугайся, не прямо сейчас! Только если нужно будет, и не раньше. А пока что и внутри можете разместиться, даже для Бабочкина место останется. Растасуем все по углам. Ну что, бойцы, война продолжается? – Лейтенант неожиданно подмигнул. – Что, может, назад вернемся? Привыкаем помаленьку к боевым действиям, орлы?
– Нет уж, лучше не надо! – поежился Валетов. Стоящий за его спиной Леха только шумно сглотнул.
– Ну, не хотите назад – тогда вперед! Вперед, я сказал! Работаем, негры, солнце еще высоко! Резинкин, как все готово будет – я на «бээрдээме» распихиваю всех слева, врубаю фары и лезу по встречной, а ты влазь сразу за нами! Не фиг, пусть прижимаются! Перегородил тут все... Дорогу пятой резервной!
– Дорогу! – радостно поддержал Витек. – И на хрен всех гаишников! Слушайте, товарищ лейтенант, а давайте в полную снарягу влезем, чтобы у них лишних мыслей не возникало, а?
Ползущие за кормой броневика шоферы довольно быстро сообразили, к чему затеяна вся суета с прыганьем туда-сюда, появлением на солдатах бронежилетов и касок, а главное – нервным поглядыванием назад высунувшегося из люка водителя. Поэтому распихивать никого особо и не пришлось – как только броневик замигал огнями и фарами, его вежливо пропустили вперед. Мало кто на российских дорогах не усвоил еще главное правило преимущественного проезда – пропускать надо того, на ком железа больше...
Для верности Мудрецкий развернул башню с пулеметом налево, потом высунулся из люка с картонной трубочкой в руках, направил ее влево и вперед и дернул за тянущийся из металлического донышка шнурок. Хлопок, шипение, красная ракета понеслась наискось через дорогу, где-то впереди визгливо завопили тормоза...
– Водитель, вперед! – скомандовал Юрий лихорадочно выворачивающему баранку Кислому. Привычным уже жестом придавил к горлу ларингофоны, бросил в эфир: – Второй, начали! Не зевать, не отставать, держать дистанцию!
Вид зеленого стального чудовища – хмуро глядящего подслеповатыми окошками, из-под «ресничек» мигающего всем, чем можно, и вдобавок жалобно мычащего – подействовал на встречных так, как нужно. Все шарахнулись к обочине, освободив полосу для рванувшейся на прорыв армии. Впрочем, остальным воспользоваться внезапным расширением трассы не дали – пропустив «шишигу» и не дождавшись следующей военной машины, на свое законное место сразу же сунулся широколобый и высоченный «дальнобойщик»-»Вольво» с громадной трехосной фурой на седле. За ним начали рассасываться с обочины и другие встречные – их поток просто обтекал машины химиков, прижимался впереди и облегченно расширялся сзади. Никто особо не протестовал, не грозил кулаками и не кричал обидных слов здоровенным автоматчикам, мрачно поглядывающим с брони. Люди служивые, если и спешат куда-то против всех правил – значит, дело государственное. Все равно ничего с них не получишь, кроме больших неприятностей – на свою глупую голову и под их горячую руку.
Гаишники, проверявшие паспорта и права на наличие денежных знаков, заметили беспорядок на дороге, засуетились и засвистели, но выскакивать навстречу броневику не стали. Даже за автоматы не хватались – на свист обернулась башня с пулеметом и связкой каких-то непонятных коротких стволов. Уходит этот монстр из родной Калмыкии – и пусть себе едет, пускай с ним остальная Россия разбирается... Точно на границе между республикой и областью химики вписались в сильно поредевший за ка-пэ попутный поток и развернули стволы вперед и вверх – по-походному. Мудрецкий приветливо махнул рукой астраханским гаишникам, те солидно козырнули в ответ, и колонна спокойно покатила на север. Юрий минуту-другую ошалело смотрел на бегущий по сторонам пейзаж – в принципе, ничем не отличающийся от того, что был десяток-другой километров назад, – повернулся к покачивающемуся на броне Простакову и как-то растерянно сообщил:
– А знаешь, Леха... Мы ведь, считай, уже дома...
Сибиряк, до таежного дома которого отсюда даже по прямой было раз в пять-шесть дальше, чем до Саратова по трассе, кивнул и протер глаза огромной ручищей. Наверное, пыль попала.
Впереди показались съехавшие на обочину грузовики. В шлемофоне щелкнуло, и Валетов сообщил по переговорному устройству:
– Вот и наши клиенты, товарищ лейтенант!
– Уже догадался. Мне сверху виднее, чем тебе в прицел, – откликнулся Мудрецкий. – Вылазь, уступи место Бабочкину. И рацию не забудь... Второй, я Первый, мы проходим в голову колонны, вы остаетесь сзади. Как поняли, прием!
– Понял вас, Первый, замыкаем колонну! Чего сейчас делать-то? Прием!
– Стоять и не спать на связи, ждать команды. Сейчас договоримся обо всем и дальше двинемся.
Возле водительской дверцы головной машины – здоровенного многотонного «Мерседеса» с обтянутым синим брезентом «трехосником» – подпирал борт плотный невысокий мужик в потертой кожаной куртке. Время от времени он вскидывал ладонь, приветствуя проносящихся на юг «дальнобойщиков», те в ответ высовывали руку в окно и мигали левыми поворотниками или фарами – видимо, на трассе этого водителя знали неплохо. А может, просто соблюдали шоферскую вежливость. Некоторые начинали притормаживать, но мужик качал пятерней, чуть кивал и отмахивался – спасибо, мол, помощь не нужна.
Спрыгнувшему с притормозившей «бээрдээмы» Мудрецкому представитель славного братства водителей-»дальнобойщиков» протянул руку первым:
– Михаил.
– Юрий. – Пожатие было крепким, но без детского выяснения, у кого ладошка крепче. Нормальное рукопожатие солидных и взрослых мужчин.
Михаил пригляделся опытным глазом к «бээрдээме», хмыкнул:
– Химики, значит! Ну, здорово, зарин-зоманычи! – Судя по всему, армейскую службу «дальнобойщик» помнил крепко, да и в технике разбирался: не каждый бы узнал машину химразведки после всех переделок, тем более что многие и вовсе за два года ни разу с таким чудом не сталкивались... – Если не секрет, откуда и куда?
– Какой там секрет, из Чечни в Шиханы возвращаемся. Два месяца на Терек любовались, надоело, по Волге соскучился, – сознался Юрий. – Вы после Саратова – через новый мост и по тому берегу?
– Точно, – кивнул «дальнобойщик». – Как я понимаю, на объездной расстанемся, дальше вам на Вольск? Ну, значит, тьфу-тьфу, – Михаил тихонько постучал согнутым пальцем по колесу, – к утру дома будете, а нам по светлому времени доехать – как раз.
– Может, и не получится до утра, – вздохнул Мудрецкий. – У меня машина больше семидесяти вряд ли пойдет... ну, водила опытный, может, восемьдесят возьмет, но на пределе.
– А чего так мало? Она же и девяносто дать может. – Михаил удивленно поглядел на фыркающую чуть впереди «бээрдээму». – Движок давно перебирали?
– Да вот только три месяца назад. – Юрий не стал говорить, что многострадальный двигатель пришлось не перебирать, а собирать заново. – «Бээрдээма»-то пойдет, у меня «шишига» под завязку загружена. Да и с самого утра в дороге. Водителей есть кому подменить, но такими, что... – Лейтенант вздохнул. Еще и потому, что одним из таких был он сам, но об этом клиенту тоже знать не следовало. – Так что хотя бы на часок где-нибудь посередине встать бы, передышка нужна будет. И еще – у меня горючки совсем в обрез, на последних литрах катимся.
– Все-то у тебя не тик-так. – Теперь вздыхать пришлось Михаилу. – Скорости нет, бензина нет, водителей нет... Хорошо хоть броневик есть. Блин, если бы не Женька-Потрошитель, я бы и без вас ночью рванул. Ну ладно, лучше ночь ехать семьдесят и час постоять, даже пускай два, если с заправками. А то вон скоро темнеть будет, это нам всю ночь где-нибудь возле поста стоять, потом с гружеными фурами под сотню гнать. Все равно с вами быстрее получится. Да и от мелочи всякой ваша броня – гарантия полная, точно поперек колонны никто не встанет.
– И что, часто бывает? – поинтересовался Мудрецкий.
– По мелочи – частенько. Ну там выскочит «девятка» какая-нибудь, встанет поперек, братки с ружьями выйдут – соберут по паре штук с машины и дальше пропустят. Товар хоть не трогают, с понятиями мужики – я же потом не рассчитаюсь, с трассы уйду, им же самим постоянного заработка не будет! Это уж привычно, это как гаишники – налог братвы сразу в стоимость перевозки входит. А недавно появился тут один... Только и знаем, что Женькой зовут. – Глаза «дальнобойщика» наполнились тоской и злобой. – Потрошитель, блин! Потрошит машины, начисто. Колонны только по ночам, когда время есть спокойно разгрузить, а одиночек, бывает, и днем прихватывает, если трасса пустая. Отгонит за посадку какую-нибудь, движок порвет на прощание, и все.
– А где и как? – поинтересовался Юрий. – Ты не думай, это я не просто так...
– Да понимаю, что подготовиться хочешь, – вздохнул Михаил. – Где угодно, от самого Волгограда до Камышина и Михайловки. Сто пятьдесят – двести километров трассы, всего ничего, а не прошел до темноты – стой, отдыхай. Случай был: в двух километрах от поста ГАИ колонну разбомбил начисто. Только они за поворот с лесочком, где не видно, – и все, нету товара. А как именно – никто не говорит. Он пригрозился – каждый раз по-разному работает и запоминает, кого как. Кто расскажет – поймает, на первый раз только машину спалит, а если и после этого на трассе увидит – так и прямо в ней...
– Ну и что, рассказал кто-нибудь?
– Один рассказал. Говорил, будто встречный «КамАЗ» с фурой перед ним поперек дороги встал. Колонной – в две машины хотя бы – можно было бы спихнуть, а тот мужик один шел. Ну и... рассказал, а потом стоял на трассе, голосовал. Теперь по городу на «Газели» скачет. После этого все молчат.
– А откуда знают, что это каждый раз один и тот же? Может, тут сразу несколько групп работают?
– Да он сам называется каждый раз. Кто брал, говорить можно, это у него такой гонор – чтобы все знали. Ну и фирменный знак есть – когда потрошат, сам на место является. На «мерине» без номеров. Про это тоже можно рассказывать, только не говорить, какого цвета и модели, он их тоже вроде бы меняет. Угнанные небось, не иначе кто-то ему из Европы перетаскивает... Ладно, с вами-то он точно связываться не будет. Не любит он этого, когда с конвоем, да мне вот сейчас заказчик жлоб попался – товар доставь, а за охрану – хочешь, сам плати, не хочешь – как хочешь. Я вас еще и почему взять решил – дешево запросили, и на братве при вас точно сэкономится, а если повезет, так и посты меньше тормозить будут.
– Что за товар-то?
– Слушай, летеха, я же тебя не спрашиваю, что ты в Чечне делал и чем в своих Шиханах занимаешься? – усмехнулся Михаил. – Не гексоген, это точно. Разве что меня самого кинули... Я груз без нормальных накладных не беру, себе дороже. А все остальное – у тебя военная тайна, у нас коммерческая. Смекнул?
– Смекнул. Слушай, ты задаток не дашь? Нам еще заправляться на что-то надо, дорогое командование кинуло...
– Да я уже понял, еще когда твои бойцы наниматься ходили, – отмахнулся шофер. – Сколько тебе надо?
– Ну... – Мудрецкий замялся – выпрашивать деньги он не любил и не умел. – Тысячи три-четыре хотя бы, на первый случай.
– М-да, если баки и впрямь пустые... Броня у тебя, и «шишига» груженая, у них аппетит будь здоров... Знаешь что: давай я тебе сразу семь штук дам, будем считать – треть суммы в задаток, нормально! Заправишься без проблем, сразу под пробку, потом доливать не придется.
– Это если у них бензина хватит, – заметил Юрий. – Вон, у калмыков только сотня литров оставалась... Ладно, сколько будет, столько зальем, а сейчас лучше давай поедем, пока у меня водители не заснули! Кстати, если хочешь, можем вместе заправляться – я заливаю, ты расплачиваешься – все равно будете стоять, нас ждать. Потом вычтем.
– Тоже верно, – согласился «дальнобойщик». – Ну, я вижу, ты парень и впрямь честный. Хотя и так ясно было. – Михаил улыбнулся. – Хотел бы ограбить, мы бы тут не разговаривали сейчас. Развернул бы башню – и привет. Слушай, а что это у тебя на корме за хреновины? Никак не пойму – вроде бы на этом месте у химиков флажки висеть должны.
– А у нас – хреновины! Военная тайна, сам говорил. – Мудрецкий подмигнул и улыбнулся в ответ.
– Ну, значит, огнеметчики, из отдельного батальона, – сделал для себя вывод шофер. – Я, земеля, еще в первую Чечню отвоевал, ваших ребят, из Шиханов, в деле видел... Слушай, а со связью как будем? У нас рации есть, но буржуйские, с армейскими частотами не пересекаются. На «бээрдээме» у тебя какая, старая, «сто двадцать третья»? Если новая, можно попробовать...
– Она, старушка, – горестно развел руками взводный. – Сам бы рад, но не получится. У меня зато маленькие есть, «сто пятьдесят седьмые», я тебе для связи бойца выделю. – Юрий обернулся к броневику и крикнул: – Валетов! С рацией, ко мне, бегом!
– Дерьмо станция, но по колонне связь держать хватит, – чуть поморщился Михаил. – Я и сам бы мог... ладно, меньше на нее отвлекаться буду, да и поговорить будет с кем, пока Колян спит. О, так я же тебя знаю! – обрадовался водитель подбежавшему Фролу.
– Точно, я его посылал заказ искать, – подтвердил Мудрецкий. – Прошу любить и жаловать: младший сержант Валетов, будущая надежда и опора российского бизнеса. Самое меньшее – среднего. Предупреждаю, Михаил: пока до Саратова доедем, ты уже будешь участвовать в каком-нибудь грандиозном проекте, который Фрол после дембеля провернет!
– Да ну, некоторые и сейчас уже работают, – скромно заметил коммерсант в погонах. – Просто через полгода можно будет нормально заняться, расшириться... Как раз на это деньги набегут...
– Ладно, лезь, по дороге расскажешь! – рассмеялся Михаил. – По машинам!
– По машинам!!! – Лейтенант продублировал команду для своих и подал пример солдатам, бегом кинувшись к «бээрдээме». Запрыгнул на броню, отправил вниз двух страдальцев – Простакова и Ларева, – свесил ноги в люк, надел шлемофон:
– Я Первый, проверка связи, доложить слышимость! Прием!
После небольшой паузы отозвался Багорин:
– Я Третий, слышу хорошо! Прием!
– Я Четвертый, слышу хорошо! – тут же откликнулся Фрол. – Прием!
– Ну, если с тем, что оставалось... – Резинкин задумчиво потер переносицу. – Километров восемьдесят протянем, я думаю.
– А до Волгограда больше двухсот. – Валетов кивнул на дорожный указатель. – И полпути не пройдем, дальше что делать?
– Вот тут обозначена какая-то деревенька, Черный Яр, в ней вроде бы заправка есть. – Мудрецкий рассматривал купленный еще в Махачкале, сразу после незабываемого перелета на Кавказ, автоатлас. – До нее как раз семьдесят семь кэ-мэ. Рискнем?
– Рискнем! – загорелся Виктор. – Дотянем! Если что, можно будет и на трассе стрельнуть!
– Ты что, совсем охренел! – отшатнулся Фрол. – Мы вроде как охранять нанимаемся, а не наоборот!
– Да ну тебя! – Резинкин плюнул за обочину. – Это ты там сдвинулся, за пулеметом всю дорогу сидишь... С канистрами на трассу выйти! Не все же грузовики тут дизельные, с одного канистра, с другого, с третьего – так и дотянем. А у деревенских наверняка «семьдесят шестого» и бочку найти можно, если у них заправка своя. За деньги-то могут и не только колхозного качнуть, или что у них там сейчас...
– Или к местной администрации подойти – так, мол, и так, помогите не бесплатно родной армии! Мы же все-таки из Чечни возвращаемся, должны понять! – подхватил мысль командир взвода. – Все, рискуем! По машинам! Нечего здесь утра ждать!
Однако через несколько километров Мудрецкий понял, что вариант с ожиданием утра полностью исключать пока что рановато. На границе автономной, но почти суверенной республики стояла длинная очередь из грузовиков. Вторая – из легковушек – пыталась ее обойти слева, но дергалась вперед не намного быстрее. Над дорогой висел чад выхлопов, мат водителей и гул сигналов.
– Приехали, товарищ лейтенант. – Резинкин присвистнул. – Сейчас мы тут весь наш бензинчик и оставим. Может, сразу к заправке вернемся?
– Погоди, а что там случилось? В одну сторону стоят, а в другую – свободно едут, и поток небольшой... Не было бы проезда, так в обе стороны!
– Гаишники там случились, – уверенно сказал Витек. – Там чуть подальше как раз в ту сторону свободно ехать можно, а в эту – такая же очередь. Ну, может, чуть поменьше. Самое удобное место – с одной стороны калмыцкие стоят, с другой – какая тут область?
– Астраханская, – бросил взгляд в атлас Юрий. – До Волгоградской еще сто пятьдесят с лишком...
– Ну, значит, и через сто пятьдесят приходится лишку платить. Граница областей на такой трассе – место лучше не придумаешь, обязательно ка-пэ и проверка документов. Особенно у въезжающих, а уж по нашему направлению, с Кавказа – сам бог через президента велел. В рамках антитеррористической операции. Редкий террорист доедет до середины России – деньги еще здесь кончатся. Поворачиваем, товарищ лейтенант?
– Погоди. – При взгляде на длинную вереницу «дальнобойщиков» Мудрецкому в голову пришла блестящая мысль. Блестела она просто ослепительно, не обратить на нее внимания было бы просто глупо. Юрий щелкнул выключателем на рации: – Второй, я Первый! Видишь эту очередь?
– Трудно не заметить, товарищ Первый! – тут же откликнулся Фрол. – Говорил я, ночевать нужно было!
– Отставить ночевку, Второй! Лови момент! Выскакивай, бери Простакова и бегом вдоль колонны! Ищи, кому до Саратова и дальше, и предлагай сопровождение ночью! Как понял меня, Второй? Прием!
– Понял вас, отлично понял, Первый! – обрадовался Валетов. – Уже бегу!
В зеркале заднего вида Мудрецкий видел, как небольшая фигурка пулей выскочила из люка «бээрдээмки», шустро спрыгнула на землю и кинулась к «шишиге». Через полминуты грузовик ощутимо качнулся, и сзади долетел глухой удар – в асфальт впечатались огромные подошвы. Лейтенант распахнул дверцу и крикнул подбегающему Фролу:
– Сильно цену не загибай! Червонец за километр, и нам хватит! Не хрен навариваться – доехать бы!
– С машины или с колонны? – уточнил Валетов, не сбиваясь с шага.
Мудрецкому хватило секунды на всю нехитрую арифметику и принятие решения:
– Если одна машина, то пятерка – кэ-мэ, а с колонной – как сторгуешься! Но чтобы, если клиент есть, мы с ним уехали! Не жмотничай!
– Понял, не дурак! – крикнул Фрол, не оборачиваясь. Следом топотал Простаков с автоматом в руке. «Вот это уже лишнее, – подумал Юрий. – Хотя... для авторитета полезно. Сразу видно, что охрана не с голыми руками. Больше заплатят».
Мысль о том, что по дороге можно не только не потратиться, а еще и получить вполне благородную прибыль, нравилась Мудрецкому все больше.
Два бойца пошли по обочине, заставляя водителей высовываться и разглядывать эту странную пару – гиганта Простакова и шустрого Валетова, проскакивавшего у своего напарника под слегка приподнятым автоматом. Стволом автомата Леха стучал в дверцы недостаточно любопытных. Дальнейшее, насколько мог видеть и слышать Юрий, не отличалось разнообразием: раздраженный рык из кабины, пара резких слов, пока водитель или его напарник не обнаруживал, что смотрит в ствол и два глаза, расположенных на очень большой высоте над землей. Небольшая пауза, открывается дверца, на подножку запрыгивает Фрол, короткие переговоры – следующий! Время от времени вся колонна продвигалась вперед – на длину грузовика, уплатившего свою дань удельным князьям большой дороги. Посланцам химвзвода приходилось поторапливаться. Наконец Валетов хлопнул себя по лбу и убежал куда-то поближе к посту ГАИ – сообразил, что проще не догонять «дальнобойщиков», а спокойно ждать, пока они будут подъезжать по одному. Следом трусцой утопал и Простаков. Оба скрылись за широченными кузовами и небольшим изгибом трассы.
Очередь двигалась рывками, вместе с ней дергались и машины химиков. После каждого отвоеванного метра Резинкин вздыхал и нервно поглядывал на приборы. Стрелки дрожали, и поэтому иногда казалось, что бензин уже на нуле и мотор как раз сейчас всасывает последние капли, чтобы в конце концов возмущенно поперхнуться воздухом и замолчать. Однако мерный стук железного сердца все продолжался и продолжался, пока что даже перебоев не было слышно.
Наконец впереди показался торопливо перебирающий ногами Фрол в сопровождении неспешно переваливающегося гиганта-сибиряка. Валетов подбежал к «шишиге» и довольно оскалился:
– Порядок, товарищ лейтенант! Четыре фуры, им до Самары надо, через Саратов идут! Согласились по пять штук с машины, если едем всю ночь без остановок!
– Всю ночь? – переспросил ошалевший от новости Резинкин. – Им хорошо, у них напарники на лежанках дрыхнут, а меня кто сменит? Я с самого утра баранку по этим чертовым пескам выкручивал!
– Я подменю, – успокоил Мудрецкий своего водителя. – Или тебя, или Кислого. А Фрол поведет вторую машину, точно?
– Да запросто! – отозвался Валетов. – Как два пальца об асфальт!
– Ночью? Ты?! Я с тобой в одной машине не поеду! Товарищ лейтенант, посадите его хотя бы в «бээрдээму» – она бронированная и не побьется, если что, и в кузове никого не подавит! Если уж никак, тогда я лучше сам!
– Мне, значит, доверяешь, – усмехнулся Юрий. – Ну, спасибо, оценил!
– Я видел, как вы «шишигу» водите. Ничего, сойдет, а главное – сил хватит руль вывернуть, если надо, – авторитетно заявил Витек. – И вы осторожно будете идти, без выдрючивания на трассе.
– Ах так! – возмутился Фрол. – Все, я с тобой тоже больше в одну тачку не сяду! Вон, пойду к «дальнобойщикам»! Товарищ лейтенант, а в самом деле – дайте мне рацию, я в их головную машину сяду. Будем связь держать с их водилами. У них своя связь есть, но наши их не поймают, я уже посмотрел.
– А что, это дело нужное. Загляни в кузов, там возле педали «рогатки» две «сто пятьдесят седьмые» лежат. Настроишь обе – одна тебе, вторая – в кузов. Ты будешь Четвертым.
– Почему Четвертым-то? А Третьим кто? – удивился Валетов. – Мы что, еще кому-то рацию давать будем?
– Обязательно, – кивнул взводный. – Багорину, например, когда он на зенитку наводчиком усядется. Чтобы я ему команды мог подавать, не высовываясь из кабины. Или вообще откуда-нибудь со стороны. Тактика, товарищ младший сержант, – это наука, которую вы если и проходили, то как-то мимо... Если уж мы нанимаемся охранять, то давайте и готовиться не только пальчиком погрозить. Долго там еще твоим клиентам в очереди торчать?
Очередь как раз продвинулась на три корпуса сразу, так что для ответа Валетову пришлось пробежаться рядом с «шишигой».
– Ну... если таким темпом, то минут шесть-семь еще. Они там впереди стоят, я договорился, что на третьем километре за ка-пэ остановятся и нас подождут.
– А чего так далеко? – удивился Резинкин. – Почему не триста метров, все равно гаишники не пойдут разбираться?
– Для конспирации, – важно объяснил Фрол. – Откуда ты знаешь, кто из этих гаишников честный мент, а кто оборотень в погонах? Пока что лучше никому не знать, что мы кого-то охраняем. Ну, хотя бы пока мы не заправимся, – уточнил партизан от коммерции. – А то приедем на следующую заправку, а там специально для нас опять бензин кончился.
– Да ну тебя! – расхохотался Витек. – Откуда кому здесь знать, что мы без горючки?!
– Эх, Резинкин, Резинкин... вот чем ты только за рулем не занимался, а такую простую тему не просек... – горестно покачал головой Валетов. – Все заправки кто-то крышует, так? А где на трассе проще всего узнать, какая машина едет, что за люди в ней да как расплачиваются – мятые червонцы по всем карманам ищут или пробуют сотню баксов разменять?
Смех оборвался.
– Вот то-то, Витек. Ты пацан бывалый, можно даже сказать – иногда конкретный, но не хватает тебе порой науки тактики... – Фрол покосился на взводного. – Товарищ лейтенант, чего дальше делаем? Пока еще время есть, чтобы подготовиться, а то потом только на заправках тормозить будем.
– Так, химики, слушай боевой приказ. – Мудрецкий на несколько секунд замолчал, высунулся из кабины, заглянул под тент и посмотрел на ползущую сзади «бээрдээмку». – Значит, так. Валетов – берешь рации, настраиваешься, потом идем с тобой проверять всю нашу навеску на броне. Тоже может пригодиться. Простаков – пинаешь всех в кузове, все под тентом перебрасываете так, чтобы «зушка» могла вертеться как захочет. Ящики вдоль бортов распихивайте – если что, какую-нибудь дробь точно задержат, а то и что-нибудь посерьезнее. Только смотри, что под борт, что к кабине! Сухпаек не взрывается, а вот окуривания прямо в кузове нам не нужно. Резинкин – как хочешь, но чтобы тент под кабину сдвигался за две секунды! И то много – чтобы раньше, чем команда до мозгов дойдет! Потом все пересаживаются – Багра с Замором я обратно к вам загоню, по боевому расписанию, а гражданин дембель мое место в кабине займет, будет на связи, откликаться на подпольную кличку Второй.
– А вы, товарищ лейтенант? – удивился Простаков. – Вы-то куда?
– Я на броню. С тобой и с Ларевым, опять верхом поедете. Да не пугайся, не прямо сейчас! Только если нужно будет, и не раньше. А пока что и внутри можете разместиться, даже для Бабочкина место останется. Растасуем все по углам. Ну что, бойцы, война продолжается? – Лейтенант неожиданно подмигнул. – Что, может, назад вернемся? Привыкаем помаленьку к боевым действиям, орлы?
– Нет уж, лучше не надо! – поежился Валетов. Стоящий за его спиной Леха только шумно сглотнул.
– Ну, не хотите назад – тогда вперед! Вперед, я сказал! Работаем, негры, солнце еще высоко! Резинкин, как все готово будет – я на «бээрдээме» распихиваю всех слева, врубаю фары и лезу по встречной, а ты влазь сразу за нами! Не фиг, пусть прижимаются! Перегородил тут все... Дорогу пятой резервной!
– Дорогу! – радостно поддержал Витек. – И на хрен всех гаишников! Слушайте, товарищ лейтенант, а давайте в полную снарягу влезем, чтобы у них лишних мыслей не возникало, а?
Ползущие за кормой броневика шоферы довольно быстро сообразили, к чему затеяна вся суета с прыганьем туда-сюда, появлением на солдатах бронежилетов и касок, а главное – нервным поглядыванием назад высунувшегося из люка водителя. Поэтому распихивать никого особо и не пришлось – как только броневик замигал огнями и фарами, его вежливо пропустили вперед. Мало кто на российских дорогах не усвоил еще главное правило преимущественного проезда – пропускать надо того, на ком железа больше...
Для верности Мудрецкий развернул башню с пулеметом налево, потом высунулся из люка с картонной трубочкой в руках, направил ее влево и вперед и дернул за тянущийся из металлического донышка шнурок. Хлопок, шипение, красная ракета понеслась наискось через дорогу, где-то впереди визгливо завопили тормоза...
– Водитель, вперед! – скомандовал Юрий лихорадочно выворачивающему баранку Кислому. Привычным уже жестом придавил к горлу ларингофоны, бросил в эфир: – Второй, начали! Не зевать, не отставать, держать дистанцию!
Вид зеленого стального чудовища – хмуро глядящего подслеповатыми окошками, из-под «ресничек» мигающего всем, чем можно, и вдобавок жалобно мычащего – подействовал на встречных так, как нужно. Все шарахнулись к обочине, освободив полосу для рванувшейся на прорыв армии. Впрочем, остальным воспользоваться внезапным расширением трассы не дали – пропустив «шишигу» и не дождавшись следующей военной машины, на свое законное место сразу же сунулся широколобый и высоченный «дальнобойщик»-»Вольво» с громадной трехосной фурой на седле. За ним начали рассасываться с обочины и другие встречные – их поток просто обтекал машины химиков, прижимался впереди и облегченно расширялся сзади. Никто особо не протестовал, не грозил кулаками и не кричал обидных слов здоровенным автоматчикам, мрачно поглядывающим с брони. Люди служивые, если и спешат куда-то против всех правил – значит, дело государственное. Все равно ничего с них не получишь, кроме больших неприятностей – на свою глупую голову и под их горячую руку.
Гаишники, проверявшие паспорта и права на наличие денежных знаков, заметили беспорядок на дороге, засуетились и засвистели, но выскакивать навстречу броневику не стали. Даже за автоматы не хватались – на свист обернулась башня с пулеметом и связкой каких-то непонятных коротких стволов. Уходит этот монстр из родной Калмыкии – и пусть себе едет, пускай с ним остальная Россия разбирается... Точно на границе между республикой и областью химики вписались в сильно поредевший за ка-пэ попутный поток и развернули стволы вперед и вверх – по-походному. Мудрецкий приветливо махнул рукой астраханским гаишникам, те солидно козырнули в ответ, и колонна спокойно покатила на север. Юрий минуту-другую ошалело смотрел на бегущий по сторонам пейзаж – в принципе, ничем не отличающийся от того, что был десяток-другой километров назад, – повернулся к покачивающемуся на броне Простакову и как-то растерянно сообщил:
– А знаешь, Леха... Мы ведь, считай, уже дома...
Сибиряк, до таежного дома которого отсюда даже по прямой было раз в пять-шесть дальше, чем до Саратова по трассе, кивнул и протер глаза огромной ручищей. Наверное, пыль попала.
Впереди показались съехавшие на обочину грузовики. В шлемофоне щелкнуло, и Валетов сообщил по переговорному устройству:
– Вот и наши клиенты, товарищ лейтенант!
– Уже догадался. Мне сверху виднее, чем тебе в прицел, – откликнулся Мудрецкий. – Вылазь, уступи место Бабочкину. И рацию не забудь... Второй, я Первый, мы проходим в голову колонны, вы остаетесь сзади. Как поняли, прием!
– Понял вас, Первый, замыкаем колонну! Чего сейчас делать-то? Прием!
– Стоять и не спать на связи, ждать команды. Сейчас договоримся обо всем и дальше двинемся.
Возле водительской дверцы головной машины – здоровенного многотонного «Мерседеса» с обтянутым синим брезентом «трехосником» – подпирал борт плотный невысокий мужик в потертой кожаной куртке. Время от времени он вскидывал ладонь, приветствуя проносящихся на юг «дальнобойщиков», те в ответ высовывали руку в окно и мигали левыми поворотниками или фарами – видимо, на трассе этого водителя знали неплохо. А может, просто соблюдали шоферскую вежливость. Некоторые начинали притормаживать, но мужик качал пятерней, чуть кивал и отмахивался – спасибо, мол, помощь не нужна.
Спрыгнувшему с притормозившей «бээрдээмы» Мудрецкому представитель славного братства водителей-»дальнобойщиков» протянул руку первым:
– Михаил.
– Юрий. – Пожатие было крепким, но без детского выяснения, у кого ладошка крепче. Нормальное рукопожатие солидных и взрослых мужчин.
Михаил пригляделся опытным глазом к «бээрдээме», хмыкнул:
– Химики, значит! Ну, здорово, зарин-зоманычи! – Судя по всему, армейскую службу «дальнобойщик» помнил крепко, да и в технике разбирался: не каждый бы узнал машину химразведки после всех переделок, тем более что многие и вовсе за два года ни разу с таким чудом не сталкивались... – Если не секрет, откуда и куда?
– Какой там секрет, из Чечни в Шиханы возвращаемся. Два месяца на Терек любовались, надоело, по Волге соскучился, – сознался Юрий. – Вы после Саратова – через новый мост и по тому берегу?
– Точно, – кивнул «дальнобойщик». – Как я понимаю, на объездной расстанемся, дальше вам на Вольск? Ну, значит, тьфу-тьфу, – Михаил тихонько постучал согнутым пальцем по колесу, – к утру дома будете, а нам по светлому времени доехать – как раз.
– Может, и не получится до утра, – вздохнул Мудрецкий. – У меня машина больше семидесяти вряд ли пойдет... ну, водила опытный, может, восемьдесят возьмет, но на пределе.
– А чего так мало? Она же и девяносто дать может. – Михаил удивленно поглядел на фыркающую чуть впереди «бээрдээму». – Движок давно перебирали?
– Да вот только три месяца назад. – Юрий не стал говорить, что многострадальный двигатель пришлось не перебирать, а собирать заново. – «Бээрдээма»-то пойдет, у меня «шишига» под завязку загружена. Да и с самого утра в дороге. Водителей есть кому подменить, но такими, что... – Лейтенант вздохнул. Еще и потому, что одним из таких был он сам, но об этом клиенту тоже знать не следовало. – Так что хотя бы на часок где-нибудь посередине встать бы, передышка нужна будет. И еще – у меня горючки совсем в обрез, на последних литрах катимся.
– Все-то у тебя не тик-так. – Теперь вздыхать пришлось Михаилу. – Скорости нет, бензина нет, водителей нет... Хорошо хоть броневик есть. Блин, если бы не Женька-Потрошитель, я бы и без вас ночью рванул. Ну ладно, лучше ночь ехать семьдесят и час постоять, даже пускай два, если с заправками. А то вон скоро темнеть будет, это нам всю ночь где-нибудь возле поста стоять, потом с гружеными фурами под сотню гнать. Все равно с вами быстрее получится. Да и от мелочи всякой ваша броня – гарантия полная, точно поперек колонны никто не встанет.
– И что, часто бывает? – поинтересовался Мудрецкий.
– По мелочи – частенько. Ну там выскочит «девятка» какая-нибудь, встанет поперек, братки с ружьями выйдут – соберут по паре штук с машины и дальше пропустят. Товар хоть не трогают, с понятиями мужики – я же потом не рассчитаюсь, с трассы уйду, им же самим постоянного заработка не будет! Это уж привычно, это как гаишники – налог братвы сразу в стоимость перевозки входит. А недавно появился тут один... Только и знаем, что Женькой зовут. – Глаза «дальнобойщика» наполнились тоской и злобой. – Потрошитель, блин! Потрошит машины, начисто. Колонны только по ночам, когда время есть спокойно разгрузить, а одиночек, бывает, и днем прихватывает, если трасса пустая. Отгонит за посадку какую-нибудь, движок порвет на прощание, и все.
– А где и как? – поинтересовался Юрий. – Ты не думай, это я не просто так...
– Да понимаю, что подготовиться хочешь, – вздохнул Михаил. – Где угодно, от самого Волгограда до Камышина и Михайловки. Сто пятьдесят – двести километров трассы, всего ничего, а не прошел до темноты – стой, отдыхай. Случай был: в двух километрах от поста ГАИ колонну разбомбил начисто. Только они за поворот с лесочком, где не видно, – и все, нету товара. А как именно – никто не говорит. Он пригрозился – каждый раз по-разному работает и запоминает, кого как. Кто расскажет – поймает, на первый раз только машину спалит, а если и после этого на трассе увидит – так и прямо в ней...
– Ну и что, рассказал кто-нибудь?
– Один рассказал. Говорил, будто встречный «КамАЗ» с фурой перед ним поперек дороги встал. Колонной – в две машины хотя бы – можно было бы спихнуть, а тот мужик один шел. Ну и... рассказал, а потом стоял на трассе, голосовал. Теперь по городу на «Газели» скачет. После этого все молчат.
– А откуда знают, что это каждый раз один и тот же? Может, тут сразу несколько групп работают?
– Да он сам называется каждый раз. Кто брал, говорить можно, это у него такой гонор – чтобы все знали. Ну и фирменный знак есть – когда потрошат, сам на место является. На «мерине» без номеров. Про это тоже можно рассказывать, только не говорить, какого цвета и модели, он их тоже вроде бы меняет. Угнанные небось, не иначе кто-то ему из Европы перетаскивает... Ладно, с вами-то он точно связываться не будет. Не любит он этого, когда с конвоем, да мне вот сейчас заказчик жлоб попался – товар доставь, а за охрану – хочешь, сам плати, не хочешь – как хочешь. Я вас еще и почему взять решил – дешево запросили, и на братве при вас точно сэкономится, а если повезет, так и посты меньше тормозить будут.
– Что за товар-то?
– Слушай, летеха, я же тебя не спрашиваю, что ты в Чечне делал и чем в своих Шиханах занимаешься? – усмехнулся Михаил. – Не гексоген, это точно. Разве что меня самого кинули... Я груз без нормальных накладных не беру, себе дороже. А все остальное – у тебя военная тайна, у нас коммерческая. Смекнул?
– Смекнул. Слушай, ты задаток не дашь? Нам еще заправляться на что-то надо, дорогое командование кинуло...
– Да я уже понял, еще когда твои бойцы наниматься ходили, – отмахнулся шофер. – Сколько тебе надо?
– Ну... – Мудрецкий замялся – выпрашивать деньги он не любил и не умел. – Тысячи три-четыре хотя бы, на первый случай.
– М-да, если баки и впрямь пустые... Броня у тебя, и «шишига» груженая, у них аппетит будь здоров... Знаешь что: давай я тебе сразу семь штук дам, будем считать – треть суммы в задаток, нормально! Заправишься без проблем, сразу под пробку, потом доливать не придется.
– Это если у них бензина хватит, – заметил Юрий. – Вон, у калмыков только сотня литров оставалась... Ладно, сколько будет, столько зальем, а сейчас лучше давай поедем, пока у меня водители не заснули! Кстати, если хочешь, можем вместе заправляться – я заливаю, ты расплачиваешься – все равно будете стоять, нас ждать. Потом вычтем.
– Тоже верно, – согласился «дальнобойщик». – Ну, я вижу, ты парень и впрямь честный. Хотя и так ясно было. – Михаил улыбнулся. – Хотел бы ограбить, мы бы тут не разговаривали сейчас. Развернул бы башню – и привет. Слушай, а что это у тебя на корме за хреновины? Никак не пойму – вроде бы на этом месте у химиков флажки висеть должны.
– А у нас – хреновины! Военная тайна, сам говорил. – Мудрецкий подмигнул и улыбнулся в ответ.
– Ну, значит, огнеметчики, из отдельного батальона, – сделал для себя вывод шофер. – Я, земеля, еще в первую Чечню отвоевал, ваших ребят, из Шиханов, в деле видел... Слушай, а со связью как будем? У нас рации есть, но буржуйские, с армейскими частотами не пересекаются. На «бээрдээме» у тебя какая, старая, «сто двадцать третья»? Если новая, можно попробовать...
– Она, старушка, – горестно развел руками взводный. – Сам бы рад, но не получится. У меня зато маленькие есть, «сто пятьдесят седьмые», я тебе для связи бойца выделю. – Юрий обернулся к броневику и крикнул: – Валетов! С рацией, ко мне, бегом!
– Дерьмо станция, но по колонне связь держать хватит, – чуть поморщился Михаил. – Я и сам бы мог... ладно, меньше на нее отвлекаться буду, да и поговорить будет с кем, пока Колян спит. О, так я же тебя знаю! – обрадовался водитель подбежавшему Фролу.
– Точно, я его посылал заказ искать, – подтвердил Мудрецкий. – Прошу любить и жаловать: младший сержант Валетов, будущая надежда и опора российского бизнеса. Самое меньшее – среднего. Предупреждаю, Михаил: пока до Саратова доедем, ты уже будешь участвовать в каком-нибудь грандиозном проекте, который Фрол после дембеля провернет!
– Да ну, некоторые и сейчас уже работают, – скромно заметил коммерсант в погонах. – Просто через полгода можно будет нормально заняться, расшириться... Как раз на это деньги набегут...
– Ладно, лезь, по дороге расскажешь! – рассмеялся Михаил. – По машинам!
– По машинам!!! – Лейтенант продублировал команду для своих и подал пример солдатам, бегом кинувшись к «бээрдээме». Запрыгнул на броню, отправил вниз двух страдальцев – Простакова и Ларева, – свесил ноги в люк, надел шлемофон:
– Я Первый, проверка связи, доложить слышимость! Прием!
После небольшой паузы отозвался Багорин:
– Я Третий, слышу хорошо! Прием!
– Я Четвертый, слышу хорошо! – тут же откликнулся Фрол. – Прием!