Страница:
– Я не хочу, спасибо, – отказался Айзек.
– Это для дела, а не просто так, – рявкнул на него Берк и Айзек покорно начал двигать челюстями, разжевывая ментоловую пластинку. Через пять минут Берк сказал:
– Достаточно, – и выплюнул жвачку на стол, Айзек сделал тоже самое. Берк взял две жвачки, соединил их и начал мять в пальцах как пластилин. Когда получился один однородный серый шарик, он разделил его на три части, скатал что-то наподобие пробок и залепил ими ампулы. После чего осторожно положил их с карман и приказал Айзеку:
– Пошли в столовую.
Они вышли из комнаты, заперли дверь и спустившись на первый этаж отдали ключ дежурному, который сочувственно посмотрел на них.
В столовой царило оживление. Посетители, в основном обслуживающий состав аэродрома и летчики завтракали, переговариваясь между собой. Берк и Айзек прошли раздачу, взяв себе довольно плотный завтрак, и сели за свободный стол. Через минут десять к ним присоединился Вадим.
– Все окей, летные костюмы с гермошлемами и ваши сумки в подсобке, пилоты скоро придут. Ключ на вахту сдали? – спросил он, ставя поднос с завтраком на стол. Берк и Айзек молча кивнули, жуя котлеты. Вадим тоже принялся за завтрак. Окончив есть они не пошли сразу убирать подносы, а стали ждать пилотов бомбардировщика. Наконец Вадим показал глазами на троих мужчин, вошедших в зал столовой. Берк тут же поднялся и пошел к раздаче. Успел он как раз вовремя, встав в очередь прямо перед летчиками. Подмешивать снотворное Берк решил в чай или кофе, в зависимости от того, что те возьмут. С первым пилотом проблем не возникло. Когда он отвернулся, Берк, стрельнув глазами по сторонам и большим пальцем сковырнув резинку с ампулы, ловко опрокинул ее в его чашку с кофе. После этого Берк сделал вид, что забыл взять хлеба, который лежал около последнего пилота. Он извинился, пошел назад и наклонившись над подносом подсыпал снотворное в чашку второго летчика. Оставался последний пилот. Вот с ним пришлось повозиться. Берк расплатился и отошел с подносом чуть в сторону, и вроде как замешкался, выбирая стол. Дождавшись, когда второй пилот поравняется с ним, как бы ненароком задел пакетик сахаром, лежащий на подносе с краю. Пакетик упал, Берк извинился, а летчик поставив поднос на стол перед ним, нагнулся за пакетиком. Легкое движение – и снотворное перекочевало в его чашку.
Теперь оставалось только ждать. «Только бы они не начали засыпать прямо в столовой!», – с беспокойством думал Берк, сев рядом с Айзеком и Вадимом. Те тоже волновались, изредка поглядывая на экипаж бомбардировщика.
– Когда оно должно подействовать? – не выдержал и тихо спросил Вадим, не поворачивая головы.
– Через минут пятнадцать-двадцать, – так же шепотом ответил Берк. Минут через десять пилоты бомбардировщика закончили завтрак и пошли в раздевалку. Берк, Айзек и Вадим чуть-чуть подождали и последовали за ними. Около входа в раздевалку никого не было. Они сначала зашли в подсобку и взяли пистолеты.
– Учтите, пацаны, у пилотов есть личное оружие, правда, добираться им до него далеко. Они его в закрытой кобуре носят, – предупредил Вадим. Берк и Айзек переглянулись.
– Стоим по обе стороны двери, входим одновременно, – решительно приказал Берк, – на счет «три» по моей команде. Вадим, ты распахнешь дверь.
Они вышли из подсобки, Берк с Айзеком встали как и договорились, а Вадим приготовился открыть дверь. Берк не стал считать, он просто скомандовал:
– Давай!
Вадим рванул дверь на себя и они ворвались внутрь. Первое, что они увидели, это трое человек, неподвижно лежащих на полу. Вадим пощупал у всех пульс и облегчено вздохнул.
– Вроде живы!
– Быстро, – поторопил его и Айзека Берк, – затаскиваем их в подсобку.
Они с большим трудом затащили пилотов в подсобку. Айзек предложил связать им руки, но Берк возразил:
– Незачем, они и так не раньше чем через двенадцать часов оклемаются. Нас в это время уже и так искать будут.
В подсобке одевать летные костюмы было слишком тесно и они перешли в раздевалку, где только что переодевались заснувшие пилоты. Берк быстро раскидал их комбинезоны по шкафчикам и захлопнул дверцы, как будто тут ничего не случилось. Берк, Айзек и Вадим начали влезать в летные костюмы. Берку и Айзеку они были явно великоваты.
– Извините ребята, но это самые маленькие размеры, который были на складе, – сказал Вадим, видя как они стараются, чтобы комбинезоны не висели ни них как на вешалке, и никак не могут разобраться с многочисленными застежками и креплениями. Он помог им справиться с комбинезонами и подхватив гермошлем, сказал:
– Теперь надо быстрей двигать, что бы до техников к самолету успеть.
Берк и Айзек взяли летные шлемы, перекинули через плечо сумки: Айзек с бомбой, гранатами и нотебуком, а Берк с со снайперской винтовкой, и побежали за Вадимом. Он привычно свернул в одну из дверей и Охотники, миновав ее, оказались прямо около УАЗика. Вадим запрыгнул туда, и махнул им рукой.
– А ключи? – спросил Берк, забираясь на заднее сидение.
– Заводиться без ключей, простым переключателем, – улыбнулся Вадим, включая зажигание, – иначе на пилотов ключей не напасешься. Да и кому нужна эта рухлядь.
Ворота ангара оказались распахнуты и они беспрепятственно выехали на летное поле. Вадим старался ехать как можно быстрее, но много выжать из старой машины было невозможно. К удивлению Берка ехали они довольно долго, минуты три, пока наконец не остановились у какой-то отдаленной взлетной полосы. Тут Берк увидел самолет и не смог сдержать возгласа восхищения. Больше всего эта машина была похожа на большую белую птицу. Плавные линии перехода крыльев в фюзеляж, обтекаемые формы, острый нос, стреловидное оперение придавало самолету потрясающий вид красоты и мощности. Прозрачные колпаки кабины были откинуты вверх, слева – приставлены две лестницы. Вадим выскочил из машины и оглянувшись по сторонам, полез по первой лестнице.
– Все в самолет, быстро! – скомандовал он.
Айзек полез первым, а Берк стоял и ждал своей очереди.
– С той стороны еще одна есть! – крикнул Вадим, увидев, что Берк ждет своей очереди, – ты через Айзека не переберешься!
Только теперь Берк заметил коней лестницы, свисающей с другой стороны. Берк пробежал под фюзеляжем и стал карабкаться по алюминиевым ступенькам вверх. Сумка с разобранной винтовкой оттягивала плечо, но Берк одним усилием перемахнул ее через бортик и начал устраиваться в кресле пилота. Перед ним находился большой пульт управления, с несколькими экранами и множеством переключателей и кнопок. В кабине «ТУ-4000» всего было три изолированных отсека. Два отсека располагались рядом, параллельно друг другу и один – впереди. В первом сидел Вадим. Берк и Айзек сзади него, один справа, другой слева. Берк первым делом швырнул сумку на пол и крикнул Вадиму:
– Что дальше делать? Тут от шлема, трубки и разъемы идут, куда их подключать?
Вадим, матерясь, он очень боялся, что сейчас придут механики, и все их усилия пропадут даром, вылез из кабины, залез в отсек Берка и рявкнул на него:
– Надевай шлем! Мать твою…, – нервы у него были на пределе. Берк надел шлем и Вадим пристегнул его к кольцу летного комбинезона. Потом вставил трубки в гнезда подачи воздуха, а разъемы в пульт связи и щелкнул несколькими тумблерами. В шлем стал поступать воздух. В завершении он накрепко пристегнул Берка в креслу несколькими ремнями.
– Ничего не трогай, – предупредил он его напоследок, показав рукой на пульт перед ним. Потом он помог надеть шлем Айзеку и тоже пристегнул его к креслу. Только снова забравшись в свою кабину, Вадим успокоился.
– Теперь сидим тихо пацаны, – услышал Берк в наушниках, вмонтированных в шлем, его голос, – постарайтесь не привлекать внимание механиков и не вертеться, смотря по сторонам. Запомните, вы опытные пилоты и вам тут все знакомо.
– Понятно, – ответил Берк в микрофон.
– Принято, – услышал он голос Айзека, – а говорить можно?
– Я же сказал – сидеть тихо! – приказал Вадим, – вот они, уже едут.
На взлетную полосу подкатил еще один УАЗик и из него вышли двое механиков в синих спецовках. Они деловито убрали лестницы, и прозрачные колпаки кабины тот час опустились. Вадим не хотел, чтобы пришедшие механики лишний раз обращали внимание на пилотов. Несмотря на кажущееся абсолютно черным стекло шлема, сквозь него все прекрасно было видно. Хотя Берк не мог видеть что делают механики. В это время один из механиков с маленьким нотебуком подошел к самолету, открыл снизу люк, воткнул туда соединительный кабель и внимательно всмотрелся в экран, потом удовлетворительно сказал второму «Все в порядке, могут лететь!», закрыл нотебук и захлопнул люк. Второй механик сел в их УАЗик, первый – в свою автомобиль, и обе машины поехали по взлетной полосе прочь от самолета. В шлеме опять раздался голос Вадима:
– Ну слава богу, можно расслабиться. Берк, Айзек, шлемы ни в коем случае не отстегивайте, я вам в полете помочь надеть их обратно не смогу. Снижусь конечно, но тогда садиться придется, до острова не долетим. Сейчас будет последняя диагностика, это ненадолго, и потом – взлет. Вы только ничего в кабине не переключайте. Я вас на внутреннюю связь поставил. Вас никто кроме меня не услышит, но вы слышать сможете все. Вобщем чувствуйте себя пассажирами. И приятного полета.
– Ты шутишь или издеваешься? – спросил Берк, улыбнувшись.
– Шучу конечно, – засмеялся Вадим.
– Эй, а как мы вылезем отсюда, если они лестницы забрали? – спросил Айзек.
– У вас раскладные есть, у перегородки, под креслом, – ответил Вадим.
Берк слышал в наушниках как идет диагностика самолета.
– Система навигации? – запрашивал диспетчер бесцветным голосом и бортовой компьютер в том ему отвечал, – система навигации в норме.
Берку даже показалось, что это два компьютера разговаривают между собой. Наконец диспетчер сказал:
– Борт 45-98 взлет разрешаю.
– Понял вас, – ответил Вадим и сзади взревели двигатели. Берк ожидал тряски, но ее не было, самолет плавно покатил по взлетной полосе, набирая скорость. Берка вжало в кресло.
– Я конечно постараюсь поаккуратнее, но перегрузки все равно будут, – предупредил Вадим, – Айзек, желудок надеюсь у тебя крепкий? – впрочем последний вопрос он задал серьезно.
– Покрепче, чем у тебя, – отозвался Айзек. Несмотря на давившую тяжесть он прижимал к себе бомбу, как мать ребенка, словно это у него было самым ценным.
Самолет резко пошел вверх и Берк через стекло увидел как аэродром остается позади. Давить назад почти перестало. Перегрузки закончились. Бомбардировщик накренился поворачивая и Берк услышал, как Айзек заметил:
– Классно!
– Что классно? – не понял Берк.
– Летать классно, особенно на этом самолете, – пояснил Айзек.
– Тогда, когда невосприимчивость у тебя закончиться к нам поступай, – вступил в разговор Вадим. Они все набирали высоту, и земля все больше становилась похожа на большую карту.
– Не смогу, – после паузы ответил Айзек, Берка немного насторожили печальные нотки в его голосе.
– Да почему не сможешь? У нас конкурс хоть и большой, но бывшего Охотника с радостью примут, – ответил Вадим.
– Я по здоровью не пройду, – мрачно ответил Айзек и переменил тему разговора, – слушай, Вадим, а какое у тебя здесь оружие есть? Ну, на этом бомбардировщике?
– Никакого, – усмехнулся Вадим, – я же сказал, отсюда всего четыре крылатые ракеты выпустить можно, но зато до любого континента достанем. У меня даже автоматической пушки нет. Кстати, ребята, если они нас заметят и у них там хоть какая-то система ПВО – нам хана. О «Стингере» я вообще промолчу, достаточно одного зенитного пулемета. Но, правда, достать они нас смогут только когда садиться и взлетать будем.
– Так чтож ты раньше это не сказал? – раздраженно спросил Берк. Но Вадим добродушно ответил:
– А что, если бы я это сказал, ты бы не полетел?
Берку ничего не оставалось как согласится. Некоторое время они молчали.
– Вадим, а почему тут такие глухие перегородки между отсеками? – спросил Берк, было бы удобнее их вообще убрать или прозрачными сделать, тогда разговаривать можно без шлемов, а то вдруг связь сломается. Тогда что?
– Это только не первый взгляд так, – ответил Вадим, – ты не забывай, что у нас ядерные ракеты должны быть на борту. Ты, между прочим, наводчик и твои обязанности задать им координаты цели или изменить их. Но вот запустить один ты их не сможешь. Нужно подтверждение запуска от меня и от штурмана, слышишь Айзек, я про тебя говорю, и еще коды из штаба командования. А если у тебя Берк крыша поедет и ты достанешь коды, решив жахнуть по Америке или Африке? В общей кабине ты бы смог наставить пушку на нас и получить подтверждение запуска, а так, один, ничегосделать не сможешь.
– А мне никаких разрешений не надо! – самодовольно заявил Айзек, – я свою бомбу хоть сейчас рвануть могу!
– Успокойся, – устало сказал Берк, – давай хоть до острова нормально долетим.
– Ладно, я это просто так сказал, – как бы извиняясь ответил Айзек, – не принимай всерьез.
Берк вспомнил, что надо позвонить Максу, но как сделать это теперь, находясь в шлеме, он не знал. Этот момент Берк упустил из виду.
– Вадим, Максу нужно позвонить, это как-нибудь можно сделать? – с надеждой спросил он.
– Запросто, диктуй номер, но разговор, правда, все будем слышать, – весело ответил Вадим.
Берк продиктовал номер сотового телефона Макса. В наушниках послышались звуки набора номера и через секунду Берк услышал напряженный голос Макса:
– Алло.
– Мы в воздухе, – коротко сказал Берк.
– Видим вас на карте полетов – Динка опять постаралась. Информация непрерывно поступает прямо со спутника, – ответил Макс, – здесь пока вроде все тихо. Как в СБ, так и на аэродроме, мы их отслеживаем через Интернет. Я Дине скажу, чтобы перекачала в ваш бортовой комп все данные по острову. Сегодня со спутника получили качественные снимки. Видно все, вплоть до мельчайших подробностей. Как там Айзек с бомбой? Не психует?
– Со мной все в порядке, – задиристо ответил Айзек. Макс очень удивился, услышав в трубке его голос.
– Мы по общей связи разговариваем, – объяснил ему Вадим, – вобщем пока все окей. Сейчас поднимемся на 21000 метров, и до Италии, а там к патрулю присоединимся.
– Хорошо, тогда конец связи, – попрощался Макс, – как только приземлитесь на острове, сразу позвоните. Берк слышишь?
– Понял тебя, позвоню обязательно, – пообещал Берк, – пока Макс.
Вадим отключил связь. Внезапно темный экран монитора перед Берком засветился и на нем появилась карта острова. По карте двигался курсор в виде перекрестия с квадратиком в центре, при этом некоторые участки карты увеличивались. Берк понял что Вадим выбирает место для посадки.
– Вадим постой, прокрути назад, – попросил Берк, его заинтересовали постройки, которые мелькнули на карте.
– Да ты сам это можешь сделать, ткни указательным пальцем правой руки в экран, изображение увеличился. У тебя в перчатках датчики вмонтированы, левым ткнешь – уменьшиться, работай перчатками как обычной мышью, – дал указания Вадим. Берк так и сделал. Он увеличил ту часть острова, где находились постройки. Их было немного. Несколько ангаров, вертолетная площадка перед ними, однако самих вертолетов на ней не стояло, и еще пара корпусов. Вот и все следы цивилизации, которые имелись на острове. Все постройки были расположены на самом краю восточной части острова. Берк чуть-чуть сдвинул изображение и увидел причал. «Ага, вот почему Хороший Человек все это здесь построил, а не в середине острова. Материалы морем доставлялись», – подумал он и уменьшил изображение на мониторе. Что касается растительности, то она была довольно скудной, лишь в середине острова росла небольшая рощица, по крайней мере это было единственное зеленое пятно на спутниковой фотографии. Ландшафт местности насколько мог судить Берк был холмистым, но на севере находилась скала, обрывающаяся в океан. С запада на восток Остров немного вытянулся, образовав что-то вроде овала. Берк прикинул по масштабной сетке на экране. Выходило километра три в длину и два в ширину. «Чтож, если сядем в западной части, то идти не так уж и долго. Только ведь незаметно подойти тогда не удастся, от этого самолета грохота как от хорошего взрыва», – подумал Берк и спросил:
– Вадим, где садиться думаешь?
– Да где хочешь, кроме деревьев, – ответил Вадим, – но я бы предпочел западную часть острова. Тогда может и не заметят.
– Как это не заметят? – опешил Берк, – они рев двигателей услышат.
– Не услышат, – засмеялся Вадим, – при вертикальной посадке в этом самолете есть такой хитрый режим, «тихий кот» называется. Слышимость – один километр и это на открытой местности, а нас от них еще роща прикрывать будет. Так что если в западной части сядем, то все нормально будет, не волнуйся. Я над самым океаном подлечу. Только бы сесть нормально, а то я никогда «в живую» вертикальную посадку не делал, только на тренажере.
– Вадим, я тоже никогда «в живую» не управлял вертолетом и тем более не сбрасывал бомб, – иронично заметил Берк, напоминая ему о том, как они летели с цистерной напалма, – но когда-то надо начинать!
Самолет между тем поднялся к облакам и Берк засмотрелся на вид открывающийся внизу. Тени облаков внизу, на земле, имели очень четкие границы, Берк удивился этому, ему всегда казалось, что тени от облаков должны быть расплывчатыми. Автомобильные шоссе превратились в тоненькие полоски, а города казались россыпью мелких прямоугольничков. Вообще, как заметил Берк, с большой высоты мир внизу похож на большую, объемную географическую карту.
– Так, – раздался в наушниках напряженный голос Вадима, – сейчас будет сеанс связи с землей, и выяснится, все ли мы сделали правильно.
Берк и Айзек тоже невольно напряглись. Действительно через минуту равнодушный голос диспетчера спросил:
– Наблюдательная башня борту 45-98, доложите о полете.
– Борт 45-98, – сразу откликнулся Вадим, – докладываю, полет проходит по заданному маршруту. Неполадок в работе машины нет.
– Понял вас борт 45-98, продолжайте полет, конец связи, – ответил диспетчер. Вадим облегченно вздохнул, Берк и Айзек тоже.
– Слава богу, вроде пронесло, – сказал Вадим, отключив связь с диспетчером, – сейчас присоединимся к патрулю. С ними по крайней мере разговаривать не надо.
Берк не мог наблюдать, что происходит прямо перед самолетом, но прижавшись шлемом вплотную к стеклу, он все же заметил крайние самолеты ядерного патруля Евросоюза. Это были истребители. Бомбардировщиков Берк так и не увидел. Он думал, что самолеты патруля сделают какой-нибудь маневр, реагируя на появление их бомбардировщика, но этого не произошло. Самолеты словно приклеенные к друг другу невидимыми нитями, неслись в синем небе.
– Отлично пацаны, мы опознаны! – торжествующе закричал Вадим, – теперь все должно быть окей. Пристраиваемся в хвост и прямым ходом до вашего острова.
Самолет накренился и немного повернул вправо, корректируя курс. Берк видел, что самолеты сопровождения стали чуть ближе. Зрелище, открывавшееся из отсека захватывало. Синее небо, мощные боевые самолеты с подвешенными ракетами, несущиеся высоко над землей и яркое солнце. Берк только сейчас обнаружил, что солнце не слепит его. Стекло шлема отлично пропускало все цвета, но гасило солнечные блики и очень яркий свет. Еще Берк удивился насколько на этой высоте синее небо, на горизонте плавно переходящее в голубое и сливавшееся с ним в неясной туманной дымке. Он все смотрел на вид из кабины, со своей стороны и не мог насмотреться, стараясь все запомнить до мельчайших деталей.
– Эй ребят, может музычку врубим, – предложил Вадим, – я самолет на автопилот поставил, нам до поворота еще час лететь, скучно, а тут на любую радиостанцию настроится можно.
– Только не «хеви металл»! – сразу пришел в себя Берк.
– Айзек, а ты что хочешь послушать? Может все-таки «металл» рванем, – с надеждой спросил Вадим.
– Пусть Берк выбирает, у меня от «металла» голова болит, – ответил Айзек.
– Хорошо, сам тогда радиостанцию лови, я тебе тюнер на экран выведу.
На экране Берка действительно появился тюнер. Берк уже освоился с управлением изображения перчатками и приложив палец к переключателю настройки, осторожно начал двигать его вправо. В наушниках послышался характерный шум и треск. Несколько англоязычных станций Берк пропустил и остановился, когда ди-джей одной из радиостанций бодро сказал: «А сейчас мы передадим песню, специально для летчиков. Точнее для военных летчиков». Берк не уловил иронии в ее голосе и поэтому перестал крутить настройку дальше, оставив песню. Песня называлась «Фантом», и была написана, судя по описываемым там событиям довольно давно. Речь шла о вьетнамской войне. Берк вспомнил, что она происходила в семидесятых годах прошлого века. Ему очень понравилась фраза «Мой фантом, стрелою белой, на распластанном крыле, с ревом набирает высоту…». «Ну прям про нас», – подумал Берк. Но как только «фантом» по песне сбили, в наушниках раздался недовольный голос Вадима, тут же отключившего эту радиостанцию.
– Берк, твою мать! – заорал он, – мы же в самолете летим! Ты что не знаешь, что по поверьям летчиков нельзя в полете включать подобные песни, где самолеты разбиваются или пилоты гибнут? Плохая примета.
– Вы что, все там такие суеверные? – изумился Айзек.
– Ну не очень, но все же выбери что-нибудь другое, – смутился Вадим, обращаясь к Берку.
– Хорошо, – и Берк принялся дальше передвигать прямоугольничек тюнера на экране.
Наконец Берк услышал довольно мелодичное начало песни и оставил ее. Эта песня была немного печальной и в тоже время оптимистичной. «…пока вера и надежда живет. Иду в поход, два ангела – вперед, один душу охраняет, другой тело бережет…», – чисто и спокойно пел голос. Берк невольно заслушался. Песня закончилась. «Вы слушали композицию „Поход“ группы „Чиж и Ко“, в нашей рубрике „Песни по вашим звонкам“, переходим к следующему звонку…», – энергично пояснил ди-джей. Берк быстрым движением пальца отключил радио. Ему почему-то больше ничего слушать не хотелось. Но на душе стало светло и чисто, только немного печально.
– Вадим, отключи от меня радиостанцию, что-то слушать ничего больше не хочется, – попросил он.
– Окей, -ответил Вадим, – но тогда я себе что-нибудь найду. Айзек, тебя мне тоже от радио вырубить придется.
– Пожалуйста, – разрешил Айзек, и вдруг серьезно заявил, – а вот это Берк, действительно про тебя.
– Это почему? – спросил Берк, хотя почувствовал, что Айзек прав.
– Потому что у большинства людей или вообще нет ангела-хранителя, или всего один есть, а у тебя их два, – попытался объяснить Айзек, – вот у меня совсем нет ангела-хранителя. Да и думаю, что он мне уже особо не понадобиться. Что касается тебя Берк, то ты слышал теорию, о том что если человек тебя любит, то он как бы становился твоим ангелом, защищает тебя. А тебя две девчонки любят.
– Это что же если в меня пять девчонок влюбится, то у меня пять ангелов-хранителей появятся? – встрял в разговор Вадим.
– Вряд ли, – философски заметил Айзек, – дело в том, что любить надо по настоящему. Не влюбиться на время, а именно любить. Это редко встречается.
– Сложно это все, – заметил Берк.
– А просто только атомная бомба устроена, – иронично ответил Айзек.
– Ребят, – оборвал разговор Вадим, – береговую линию пересекаем, сейчас над морем полетим. Посмотрите, классное зрелище.
Берк и Айзек прильнули к стеклам. Вид действительно был великолепный. Берк видел как уходит назад зеленое побережье, уступая место темно-синему морю. Скоро под ними расстилалась эта необъятная синь. Берку показалось, что если сейчас поменять небо и море местами, то ничего не измениться. Море внизу было всего лишь чуть темней неба. Берк снова прямо сел в кресле. Разговаривать с Айзеком ему не хотелось. Вадим, судя по его молчанию, слушал музыку. К ровному гулу моторов позади Берк уже привык и он навевал дрему. Пейзаж за окном хоть и был красивым, но постоянно смотреть на него тоже было слишком скучно. Берк начал дремать. Эта дрема постепенно перешла в сон, сказался вчерашний нервный вечер и ночь. Берку снилось, что самолет ведет не Вадим, а тот пьяный подполковник, который разговаривал с ним ночью. Этот подполковник по прежнему пьян и никак не может повернуть бомбардировщик к острову, а Берк пытается взять управление на себя, хотя как вести самолет – понятия не имеет. Самое интересное, что страха в этом сне не было, только спокойствие и отрешенность. Проснулся Берк от окрика Вадима.
– Берк, Берк, отвечай, что ты молчишь? С тобой все нормально?
– Да-да, со мной все в порядке, – быстро откликнулся, Берк, – заснул только.
– Не спи, замерзнешь, – пошутил Вадим, и серьезно добавил, – сейчас оторвемся от патруля.
– Ты кстати, дозаправку проспал, – заметил Айзек, – интересное зрелище между прочим.
– Ладно хватит базарить пацаны, – перебил его Вадим, – приготовьтесь к виражу. Я отрываюсь.
Сразу после этих его слов бомбардировщик накренился влево и резко пошел вниз. У Берка захватило дух, ощущения были покруче, чем когда он катался на американских горках. Линия горизонта ушла куда-то вверх и двигатели взревели с удвоенной силой.
– Это для дела, а не просто так, – рявкнул на него Берк и Айзек покорно начал двигать челюстями, разжевывая ментоловую пластинку. Через пять минут Берк сказал:
– Достаточно, – и выплюнул жвачку на стол, Айзек сделал тоже самое. Берк взял две жвачки, соединил их и начал мять в пальцах как пластилин. Когда получился один однородный серый шарик, он разделил его на три части, скатал что-то наподобие пробок и залепил ими ампулы. После чего осторожно положил их с карман и приказал Айзеку:
– Пошли в столовую.
Они вышли из комнаты, заперли дверь и спустившись на первый этаж отдали ключ дежурному, который сочувственно посмотрел на них.
В столовой царило оживление. Посетители, в основном обслуживающий состав аэродрома и летчики завтракали, переговариваясь между собой. Берк и Айзек прошли раздачу, взяв себе довольно плотный завтрак, и сели за свободный стол. Через минут десять к ним присоединился Вадим.
– Все окей, летные костюмы с гермошлемами и ваши сумки в подсобке, пилоты скоро придут. Ключ на вахту сдали? – спросил он, ставя поднос с завтраком на стол. Берк и Айзек молча кивнули, жуя котлеты. Вадим тоже принялся за завтрак. Окончив есть они не пошли сразу убирать подносы, а стали ждать пилотов бомбардировщика. Наконец Вадим показал глазами на троих мужчин, вошедших в зал столовой. Берк тут же поднялся и пошел к раздаче. Успел он как раз вовремя, встав в очередь прямо перед летчиками. Подмешивать снотворное Берк решил в чай или кофе, в зависимости от того, что те возьмут. С первым пилотом проблем не возникло. Когда он отвернулся, Берк, стрельнув глазами по сторонам и большим пальцем сковырнув резинку с ампулы, ловко опрокинул ее в его чашку с кофе. После этого Берк сделал вид, что забыл взять хлеба, который лежал около последнего пилота. Он извинился, пошел назад и наклонившись над подносом подсыпал снотворное в чашку второго летчика. Оставался последний пилот. Вот с ним пришлось повозиться. Берк расплатился и отошел с подносом чуть в сторону, и вроде как замешкался, выбирая стол. Дождавшись, когда второй пилот поравняется с ним, как бы ненароком задел пакетик сахаром, лежащий на подносе с краю. Пакетик упал, Берк извинился, а летчик поставив поднос на стол перед ним, нагнулся за пакетиком. Легкое движение – и снотворное перекочевало в его чашку.
Теперь оставалось только ждать. «Только бы они не начали засыпать прямо в столовой!», – с беспокойством думал Берк, сев рядом с Айзеком и Вадимом. Те тоже волновались, изредка поглядывая на экипаж бомбардировщика.
– Когда оно должно подействовать? – не выдержал и тихо спросил Вадим, не поворачивая головы.
– Через минут пятнадцать-двадцать, – так же шепотом ответил Берк. Минут через десять пилоты бомбардировщика закончили завтрак и пошли в раздевалку. Берк, Айзек и Вадим чуть-чуть подождали и последовали за ними. Около входа в раздевалку никого не было. Они сначала зашли в подсобку и взяли пистолеты.
– Учтите, пацаны, у пилотов есть личное оружие, правда, добираться им до него далеко. Они его в закрытой кобуре носят, – предупредил Вадим. Берк и Айзек переглянулись.
– Стоим по обе стороны двери, входим одновременно, – решительно приказал Берк, – на счет «три» по моей команде. Вадим, ты распахнешь дверь.
Они вышли из подсобки, Берк с Айзеком встали как и договорились, а Вадим приготовился открыть дверь. Берк не стал считать, он просто скомандовал:
– Давай!
Вадим рванул дверь на себя и они ворвались внутрь. Первое, что они увидели, это трое человек, неподвижно лежащих на полу. Вадим пощупал у всех пульс и облегчено вздохнул.
– Вроде живы!
– Быстро, – поторопил его и Айзека Берк, – затаскиваем их в подсобку.
Они с большим трудом затащили пилотов в подсобку. Айзек предложил связать им руки, но Берк возразил:
– Незачем, они и так не раньше чем через двенадцать часов оклемаются. Нас в это время уже и так искать будут.
В подсобке одевать летные костюмы было слишком тесно и они перешли в раздевалку, где только что переодевались заснувшие пилоты. Берк быстро раскидал их комбинезоны по шкафчикам и захлопнул дверцы, как будто тут ничего не случилось. Берк, Айзек и Вадим начали влезать в летные костюмы. Берку и Айзеку они были явно великоваты.
– Извините ребята, но это самые маленькие размеры, который были на складе, – сказал Вадим, видя как они стараются, чтобы комбинезоны не висели ни них как на вешалке, и никак не могут разобраться с многочисленными застежками и креплениями. Он помог им справиться с комбинезонами и подхватив гермошлем, сказал:
– Теперь надо быстрей двигать, что бы до техников к самолету успеть.
Берк и Айзек взяли летные шлемы, перекинули через плечо сумки: Айзек с бомбой, гранатами и нотебуком, а Берк с со снайперской винтовкой, и побежали за Вадимом. Он привычно свернул в одну из дверей и Охотники, миновав ее, оказались прямо около УАЗика. Вадим запрыгнул туда, и махнул им рукой.
– А ключи? – спросил Берк, забираясь на заднее сидение.
– Заводиться без ключей, простым переключателем, – улыбнулся Вадим, включая зажигание, – иначе на пилотов ключей не напасешься. Да и кому нужна эта рухлядь.
Ворота ангара оказались распахнуты и они беспрепятственно выехали на летное поле. Вадим старался ехать как можно быстрее, но много выжать из старой машины было невозможно. К удивлению Берка ехали они довольно долго, минуты три, пока наконец не остановились у какой-то отдаленной взлетной полосы. Тут Берк увидел самолет и не смог сдержать возгласа восхищения. Больше всего эта машина была похожа на большую белую птицу. Плавные линии перехода крыльев в фюзеляж, обтекаемые формы, острый нос, стреловидное оперение придавало самолету потрясающий вид красоты и мощности. Прозрачные колпаки кабины были откинуты вверх, слева – приставлены две лестницы. Вадим выскочил из машины и оглянувшись по сторонам, полез по первой лестнице.
– Все в самолет, быстро! – скомандовал он.
Айзек полез первым, а Берк стоял и ждал своей очереди.
– С той стороны еще одна есть! – крикнул Вадим, увидев, что Берк ждет своей очереди, – ты через Айзека не переберешься!
Только теперь Берк заметил коней лестницы, свисающей с другой стороны. Берк пробежал под фюзеляжем и стал карабкаться по алюминиевым ступенькам вверх. Сумка с разобранной винтовкой оттягивала плечо, но Берк одним усилием перемахнул ее через бортик и начал устраиваться в кресле пилота. Перед ним находился большой пульт управления, с несколькими экранами и множеством переключателей и кнопок. В кабине «ТУ-4000» всего было три изолированных отсека. Два отсека располагались рядом, параллельно друг другу и один – впереди. В первом сидел Вадим. Берк и Айзек сзади него, один справа, другой слева. Берк первым делом швырнул сумку на пол и крикнул Вадиму:
– Что дальше делать? Тут от шлема, трубки и разъемы идут, куда их подключать?
Вадим, матерясь, он очень боялся, что сейчас придут механики, и все их усилия пропадут даром, вылез из кабины, залез в отсек Берка и рявкнул на него:
– Надевай шлем! Мать твою…, – нервы у него были на пределе. Берк надел шлем и Вадим пристегнул его к кольцу летного комбинезона. Потом вставил трубки в гнезда подачи воздуха, а разъемы в пульт связи и щелкнул несколькими тумблерами. В шлем стал поступать воздух. В завершении он накрепко пристегнул Берка в креслу несколькими ремнями.
– Ничего не трогай, – предупредил он его напоследок, показав рукой на пульт перед ним. Потом он помог надеть шлем Айзеку и тоже пристегнул его к креслу. Только снова забравшись в свою кабину, Вадим успокоился.
– Теперь сидим тихо пацаны, – услышал Берк в наушниках, вмонтированных в шлем, его голос, – постарайтесь не привлекать внимание механиков и не вертеться, смотря по сторонам. Запомните, вы опытные пилоты и вам тут все знакомо.
– Понятно, – ответил Берк в микрофон.
– Принято, – услышал он голос Айзека, – а говорить можно?
– Я же сказал – сидеть тихо! – приказал Вадим, – вот они, уже едут.
На взлетную полосу подкатил еще один УАЗик и из него вышли двое механиков в синих спецовках. Они деловито убрали лестницы, и прозрачные колпаки кабины тот час опустились. Вадим не хотел, чтобы пришедшие механики лишний раз обращали внимание на пилотов. Несмотря на кажущееся абсолютно черным стекло шлема, сквозь него все прекрасно было видно. Хотя Берк не мог видеть что делают механики. В это время один из механиков с маленьким нотебуком подошел к самолету, открыл снизу люк, воткнул туда соединительный кабель и внимательно всмотрелся в экран, потом удовлетворительно сказал второму «Все в порядке, могут лететь!», закрыл нотебук и захлопнул люк. Второй механик сел в их УАЗик, первый – в свою автомобиль, и обе машины поехали по взлетной полосе прочь от самолета. В шлеме опять раздался голос Вадима:
– Ну слава богу, можно расслабиться. Берк, Айзек, шлемы ни в коем случае не отстегивайте, я вам в полете помочь надеть их обратно не смогу. Снижусь конечно, но тогда садиться придется, до острова не долетим. Сейчас будет последняя диагностика, это ненадолго, и потом – взлет. Вы только ничего в кабине не переключайте. Я вас на внутреннюю связь поставил. Вас никто кроме меня не услышит, но вы слышать сможете все. Вобщем чувствуйте себя пассажирами. И приятного полета.
– Ты шутишь или издеваешься? – спросил Берк, улыбнувшись.
– Шучу конечно, – засмеялся Вадим.
– Эй, а как мы вылезем отсюда, если они лестницы забрали? – спросил Айзек.
– У вас раскладные есть, у перегородки, под креслом, – ответил Вадим.
Берк слышал в наушниках как идет диагностика самолета.
– Система навигации? – запрашивал диспетчер бесцветным голосом и бортовой компьютер в том ему отвечал, – система навигации в норме.
Берку даже показалось, что это два компьютера разговаривают между собой. Наконец диспетчер сказал:
– Борт 45-98 взлет разрешаю.
– Понял вас, – ответил Вадим и сзади взревели двигатели. Берк ожидал тряски, но ее не было, самолет плавно покатил по взлетной полосе, набирая скорость. Берка вжало в кресло.
– Я конечно постараюсь поаккуратнее, но перегрузки все равно будут, – предупредил Вадим, – Айзек, желудок надеюсь у тебя крепкий? – впрочем последний вопрос он задал серьезно.
– Покрепче, чем у тебя, – отозвался Айзек. Несмотря на давившую тяжесть он прижимал к себе бомбу, как мать ребенка, словно это у него было самым ценным.
Самолет резко пошел вверх и Берк через стекло увидел как аэродром остается позади. Давить назад почти перестало. Перегрузки закончились. Бомбардировщик накренился поворачивая и Берк услышал, как Айзек заметил:
– Классно!
– Что классно? – не понял Берк.
– Летать классно, особенно на этом самолете, – пояснил Айзек.
– Тогда, когда невосприимчивость у тебя закончиться к нам поступай, – вступил в разговор Вадим. Они все набирали высоту, и земля все больше становилась похожа на большую карту.
– Не смогу, – после паузы ответил Айзек, Берка немного насторожили печальные нотки в его голосе.
– Да почему не сможешь? У нас конкурс хоть и большой, но бывшего Охотника с радостью примут, – ответил Вадим.
– Я по здоровью не пройду, – мрачно ответил Айзек и переменил тему разговора, – слушай, Вадим, а какое у тебя здесь оружие есть? Ну, на этом бомбардировщике?
– Никакого, – усмехнулся Вадим, – я же сказал, отсюда всего четыре крылатые ракеты выпустить можно, но зато до любого континента достанем. У меня даже автоматической пушки нет. Кстати, ребята, если они нас заметят и у них там хоть какая-то система ПВО – нам хана. О «Стингере» я вообще промолчу, достаточно одного зенитного пулемета. Но, правда, достать они нас смогут только когда садиться и взлетать будем.
– Так чтож ты раньше это не сказал? – раздраженно спросил Берк. Но Вадим добродушно ответил:
– А что, если бы я это сказал, ты бы не полетел?
Берку ничего не оставалось как согласится. Некоторое время они молчали.
– Вадим, а почему тут такие глухие перегородки между отсеками? – спросил Берк, было бы удобнее их вообще убрать или прозрачными сделать, тогда разговаривать можно без шлемов, а то вдруг связь сломается. Тогда что?
– Это только не первый взгляд так, – ответил Вадим, – ты не забывай, что у нас ядерные ракеты должны быть на борту. Ты, между прочим, наводчик и твои обязанности задать им координаты цели или изменить их. Но вот запустить один ты их не сможешь. Нужно подтверждение запуска от меня и от штурмана, слышишь Айзек, я про тебя говорю, и еще коды из штаба командования. А если у тебя Берк крыша поедет и ты достанешь коды, решив жахнуть по Америке или Африке? В общей кабине ты бы смог наставить пушку на нас и получить подтверждение запуска, а так, один, ничегосделать не сможешь.
– А мне никаких разрешений не надо! – самодовольно заявил Айзек, – я свою бомбу хоть сейчас рвануть могу!
– Успокойся, – устало сказал Берк, – давай хоть до острова нормально долетим.
– Ладно, я это просто так сказал, – как бы извиняясь ответил Айзек, – не принимай всерьез.
Берк вспомнил, что надо позвонить Максу, но как сделать это теперь, находясь в шлеме, он не знал. Этот момент Берк упустил из виду.
– Вадим, Максу нужно позвонить, это как-нибудь можно сделать? – с надеждой спросил он.
– Запросто, диктуй номер, но разговор, правда, все будем слышать, – весело ответил Вадим.
Берк продиктовал номер сотового телефона Макса. В наушниках послышались звуки набора номера и через секунду Берк услышал напряженный голос Макса:
– Алло.
– Мы в воздухе, – коротко сказал Берк.
– Видим вас на карте полетов – Динка опять постаралась. Информация непрерывно поступает прямо со спутника, – ответил Макс, – здесь пока вроде все тихо. Как в СБ, так и на аэродроме, мы их отслеживаем через Интернет. Я Дине скажу, чтобы перекачала в ваш бортовой комп все данные по острову. Сегодня со спутника получили качественные снимки. Видно все, вплоть до мельчайших подробностей. Как там Айзек с бомбой? Не психует?
– Со мной все в порядке, – задиристо ответил Айзек. Макс очень удивился, услышав в трубке его голос.
– Мы по общей связи разговариваем, – объяснил ему Вадим, – вобщем пока все окей. Сейчас поднимемся на 21000 метров, и до Италии, а там к патрулю присоединимся.
– Хорошо, тогда конец связи, – попрощался Макс, – как только приземлитесь на острове, сразу позвоните. Берк слышишь?
– Понял тебя, позвоню обязательно, – пообещал Берк, – пока Макс.
Вадим отключил связь. Внезапно темный экран монитора перед Берком засветился и на нем появилась карта острова. По карте двигался курсор в виде перекрестия с квадратиком в центре, при этом некоторые участки карты увеличивались. Берк понял что Вадим выбирает место для посадки.
– Вадим постой, прокрути назад, – попросил Берк, его заинтересовали постройки, которые мелькнули на карте.
– Да ты сам это можешь сделать, ткни указательным пальцем правой руки в экран, изображение увеличился. У тебя в перчатках датчики вмонтированы, левым ткнешь – уменьшиться, работай перчатками как обычной мышью, – дал указания Вадим. Берк так и сделал. Он увеличил ту часть острова, где находились постройки. Их было немного. Несколько ангаров, вертолетная площадка перед ними, однако самих вертолетов на ней не стояло, и еще пара корпусов. Вот и все следы цивилизации, которые имелись на острове. Все постройки были расположены на самом краю восточной части острова. Берк чуть-чуть сдвинул изображение и увидел причал. «Ага, вот почему Хороший Человек все это здесь построил, а не в середине острова. Материалы морем доставлялись», – подумал он и уменьшил изображение на мониторе. Что касается растительности, то она была довольно скудной, лишь в середине острова росла небольшая рощица, по крайней мере это было единственное зеленое пятно на спутниковой фотографии. Ландшафт местности насколько мог судить Берк был холмистым, но на севере находилась скала, обрывающаяся в океан. С запада на восток Остров немного вытянулся, образовав что-то вроде овала. Берк прикинул по масштабной сетке на экране. Выходило километра три в длину и два в ширину. «Чтож, если сядем в западной части, то идти не так уж и долго. Только ведь незаметно подойти тогда не удастся, от этого самолета грохота как от хорошего взрыва», – подумал Берк и спросил:
– Вадим, где садиться думаешь?
– Да где хочешь, кроме деревьев, – ответил Вадим, – но я бы предпочел западную часть острова. Тогда может и не заметят.
– Как это не заметят? – опешил Берк, – они рев двигателей услышат.
– Не услышат, – засмеялся Вадим, – при вертикальной посадке в этом самолете есть такой хитрый режим, «тихий кот» называется. Слышимость – один километр и это на открытой местности, а нас от них еще роща прикрывать будет. Так что если в западной части сядем, то все нормально будет, не волнуйся. Я над самым океаном подлечу. Только бы сесть нормально, а то я никогда «в живую» вертикальную посадку не делал, только на тренажере.
– Вадим, я тоже никогда «в живую» не управлял вертолетом и тем более не сбрасывал бомб, – иронично заметил Берк, напоминая ему о том, как они летели с цистерной напалма, – но когда-то надо начинать!
Самолет между тем поднялся к облакам и Берк засмотрелся на вид открывающийся внизу. Тени облаков внизу, на земле, имели очень четкие границы, Берк удивился этому, ему всегда казалось, что тени от облаков должны быть расплывчатыми. Автомобильные шоссе превратились в тоненькие полоски, а города казались россыпью мелких прямоугольничков. Вообще, как заметил Берк, с большой высоты мир внизу похож на большую, объемную географическую карту.
– Так, – раздался в наушниках напряженный голос Вадима, – сейчас будет сеанс связи с землей, и выяснится, все ли мы сделали правильно.
Берк и Айзек тоже невольно напряглись. Действительно через минуту равнодушный голос диспетчера спросил:
– Наблюдательная башня борту 45-98, доложите о полете.
– Борт 45-98, – сразу откликнулся Вадим, – докладываю, полет проходит по заданному маршруту. Неполадок в работе машины нет.
– Понял вас борт 45-98, продолжайте полет, конец связи, – ответил диспетчер. Вадим облегченно вздохнул, Берк и Айзек тоже.
– Слава богу, вроде пронесло, – сказал Вадим, отключив связь с диспетчером, – сейчас присоединимся к патрулю. С ними по крайней мере разговаривать не надо.
Берк не мог наблюдать, что происходит прямо перед самолетом, но прижавшись шлемом вплотную к стеклу, он все же заметил крайние самолеты ядерного патруля Евросоюза. Это были истребители. Бомбардировщиков Берк так и не увидел. Он думал, что самолеты патруля сделают какой-нибудь маневр, реагируя на появление их бомбардировщика, но этого не произошло. Самолеты словно приклеенные к друг другу невидимыми нитями, неслись в синем небе.
– Отлично пацаны, мы опознаны! – торжествующе закричал Вадим, – теперь все должно быть окей. Пристраиваемся в хвост и прямым ходом до вашего острова.
Самолет накренился и немного повернул вправо, корректируя курс. Берк видел, что самолеты сопровождения стали чуть ближе. Зрелище, открывавшееся из отсека захватывало. Синее небо, мощные боевые самолеты с подвешенными ракетами, несущиеся высоко над землей и яркое солнце. Берк только сейчас обнаружил, что солнце не слепит его. Стекло шлема отлично пропускало все цвета, но гасило солнечные блики и очень яркий свет. Еще Берк удивился насколько на этой высоте синее небо, на горизонте плавно переходящее в голубое и сливавшееся с ним в неясной туманной дымке. Он все смотрел на вид из кабины, со своей стороны и не мог насмотреться, стараясь все запомнить до мельчайших деталей.
– Эй ребят, может музычку врубим, – предложил Вадим, – я самолет на автопилот поставил, нам до поворота еще час лететь, скучно, а тут на любую радиостанцию настроится можно.
– Только не «хеви металл»! – сразу пришел в себя Берк.
– Айзек, а ты что хочешь послушать? Может все-таки «металл» рванем, – с надеждой спросил Вадим.
– Пусть Берк выбирает, у меня от «металла» голова болит, – ответил Айзек.
– Хорошо, сам тогда радиостанцию лови, я тебе тюнер на экран выведу.
На экране Берка действительно появился тюнер. Берк уже освоился с управлением изображения перчатками и приложив палец к переключателю настройки, осторожно начал двигать его вправо. В наушниках послышался характерный шум и треск. Несколько англоязычных станций Берк пропустил и остановился, когда ди-джей одной из радиостанций бодро сказал: «А сейчас мы передадим песню, специально для летчиков. Точнее для военных летчиков». Берк не уловил иронии в ее голосе и поэтому перестал крутить настройку дальше, оставив песню. Песня называлась «Фантом», и была написана, судя по описываемым там событиям довольно давно. Речь шла о вьетнамской войне. Берк вспомнил, что она происходила в семидесятых годах прошлого века. Ему очень понравилась фраза «Мой фантом, стрелою белой, на распластанном крыле, с ревом набирает высоту…». «Ну прям про нас», – подумал Берк. Но как только «фантом» по песне сбили, в наушниках раздался недовольный голос Вадима, тут же отключившего эту радиостанцию.
– Берк, твою мать! – заорал он, – мы же в самолете летим! Ты что не знаешь, что по поверьям летчиков нельзя в полете включать подобные песни, где самолеты разбиваются или пилоты гибнут? Плохая примета.
– Вы что, все там такие суеверные? – изумился Айзек.
– Ну не очень, но все же выбери что-нибудь другое, – смутился Вадим, обращаясь к Берку.
– Хорошо, – и Берк принялся дальше передвигать прямоугольничек тюнера на экране.
Наконец Берк услышал довольно мелодичное начало песни и оставил ее. Эта песня была немного печальной и в тоже время оптимистичной. «…пока вера и надежда живет. Иду в поход, два ангела – вперед, один душу охраняет, другой тело бережет…», – чисто и спокойно пел голос. Берк невольно заслушался. Песня закончилась. «Вы слушали композицию „Поход“ группы „Чиж и Ко“, в нашей рубрике „Песни по вашим звонкам“, переходим к следующему звонку…», – энергично пояснил ди-джей. Берк быстрым движением пальца отключил радио. Ему почему-то больше ничего слушать не хотелось. Но на душе стало светло и чисто, только немного печально.
– Вадим, отключи от меня радиостанцию, что-то слушать ничего больше не хочется, – попросил он.
– Окей, -ответил Вадим, – но тогда я себе что-нибудь найду. Айзек, тебя мне тоже от радио вырубить придется.
– Пожалуйста, – разрешил Айзек, и вдруг серьезно заявил, – а вот это Берк, действительно про тебя.
– Это почему? – спросил Берк, хотя почувствовал, что Айзек прав.
– Потому что у большинства людей или вообще нет ангела-хранителя, или всего один есть, а у тебя их два, – попытался объяснить Айзек, – вот у меня совсем нет ангела-хранителя. Да и думаю, что он мне уже особо не понадобиться. Что касается тебя Берк, то ты слышал теорию, о том что если человек тебя любит, то он как бы становился твоим ангелом, защищает тебя. А тебя две девчонки любят.
– Это что же если в меня пять девчонок влюбится, то у меня пять ангелов-хранителей появятся? – встрял в разговор Вадим.
– Вряд ли, – философски заметил Айзек, – дело в том, что любить надо по настоящему. Не влюбиться на время, а именно любить. Это редко встречается.
– Сложно это все, – заметил Берк.
– А просто только атомная бомба устроена, – иронично ответил Айзек.
– Ребят, – оборвал разговор Вадим, – береговую линию пересекаем, сейчас над морем полетим. Посмотрите, классное зрелище.
Берк и Айзек прильнули к стеклам. Вид действительно был великолепный. Берк видел как уходит назад зеленое побережье, уступая место темно-синему морю. Скоро под ними расстилалась эта необъятная синь. Берку показалось, что если сейчас поменять небо и море местами, то ничего не измениться. Море внизу было всего лишь чуть темней неба. Берк снова прямо сел в кресле. Разговаривать с Айзеком ему не хотелось. Вадим, судя по его молчанию, слушал музыку. К ровному гулу моторов позади Берк уже привык и он навевал дрему. Пейзаж за окном хоть и был красивым, но постоянно смотреть на него тоже было слишком скучно. Берк начал дремать. Эта дрема постепенно перешла в сон, сказался вчерашний нервный вечер и ночь. Берку снилось, что самолет ведет не Вадим, а тот пьяный подполковник, который разговаривал с ним ночью. Этот подполковник по прежнему пьян и никак не может повернуть бомбардировщик к острову, а Берк пытается взять управление на себя, хотя как вести самолет – понятия не имеет. Самое интересное, что страха в этом сне не было, только спокойствие и отрешенность. Проснулся Берк от окрика Вадима.
– Берк, Берк, отвечай, что ты молчишь? С тобой все нормально?
– Да-да, со мной все в порядке, – быстро откликнулся, Берк, – заснул только.
– Не спи, замерзнешь, – пошутил Вадим, и серьезно добавил, – сейчас оторвемся от патруля.
– Ты кстати, дозаправку проспал, – заметил Айзек, – интересное зрелище между прочим.
– Ладно хватит базарить пацаны, – перебил его Вадим, – приготовьтесь к виражу. Я отрываюсь.
Сразу после этих его слов бомбардировщик накренился влево и резко пошел вниз. У Берка захватило дух, ощущения были покруче, чем когда он катался на американских горках. Линия горизонта ушла куда-то вверх и двигатели взревели с удвоенной силой.