Свыше 80% К. в КНР занято в сельском хозяйстве. Большое развитие получили различные виды ремесел, как хозяйственно-бытовых (ткачество, гончарство, плотничество, плетение и т. д.), так и художественных (перегородчатая эмаль, резьба по дереву, кости, камню, лепка, расписной и резной лак, парча, вышивки и т. д.); славится китайский фарфор. Об истории, хозяйстве и культуре К. см. в ст. .
Лит.:Народы Восточной Азии, М. - Л., 1965; Очерки общей этнографии. Зарубежная Азия, в. 1, М., 1959; Линь Яо-хуа, Чебоксаров Н. Н., Хозяйственно-культурные типы Китая, в кн.: Восточно-азиатский этнографический сб., в, 2, М., 1961; Алексеев В. М., В старом Китае. Дневники путешествия 1907, М., 1958; Китайская Народная Республика. Экономика, государство и право, культура, М., 1970; Latourette К. S., The Chinese. Their history and culture, 3 ed., N. Y., 1957: Winfield G. F., China. The land and the people, N.Y., 1950.
Н. Н. Чебоксаров.
Китаками (горы в Японии)
Кита'ками,горы на С.-В. о. Хонсю, в Японии. Длина около 200 км,ширина до 60 км,высота до 1914 м (г. Хаятине). На З. ограничены долинами рр. Китаками и Мабети, на В. обрываются к Тихому океану, образуя в южной части многочисленные заливы и бухты. Сложены преимущественно палеозойскими метаморфическими породами. Месторождение железной руды (Камаиси). Широколиственные и смешанные леса. Лесное хозяйство, в долинах - земледелие, скотоводство. Морское рыболовство.
Китаками (река в Японии)
Кита'ками,река на С. о. Хонсю, в Японии. Длина 243 км.Истоки на западном склоне хребта Китаками, большей частью протекает с С. на Ю. в продольной тектонической долине. Впадает в залив Исиномаки Тихого океана. Весенне-летнее половодье. Лесосплав, ГЭС. В низовьях доступна для плоскодонных судов. В долине К. - обширные рисовые поля. На К. - города Мориока, Мидзусава, в устье - порт Исиномаки.
Китакюсю
Китакю'сю,город и порт в Японии, на крайнем С. о. Кюсю, у пролива Симоносеки, в префектуре Фукуока. Образован в 1963 путём слияния промышленных центров - гг. Явата, Тобата, Кокура и двух внешнеторговых портов - гг. Вакамацу и Модзи. Население 1042 тыс. человек (1970). Экономически активного населения 455 тыс. человек, в том числе в обрабатывающей промышленности 28%, торговле 23%, строительстве 10% и в сфере обслуживания 16%. К. - важный транспортный узел, один из крупнейших индустриальных центров Японии, в котором сосредоточены многочисленные предприятия тяжелой и лёгкой промышленности. Ведущие отрасли тяжёлой промышленности: чёрная металлургия и коксохимия, химия и машиностроение, военная промышленность (производство артиллерийских орудий, снарядов). В Кокуре - угольно-энергетический комбинат. Металлургический комбинат Явата Сэйтэцу - один из крупнейших в мире. Имеется пищевкусовая и текстильная промышленность. К. связан с о. Хонсю многоярусным подводным туннелем Симоносеки - Модзи.
Н. А. Смирнов.
Китамура Тококу
Китаму'раТококу (29.12.1868, Одавара, префектура Канагава, - 16.5.1894), японский поэт и публицист. Руководитель группы молодых писателей, издававших журнал «Бунгаку-кай» («Мир литературы», 1893-98). Призывая к борьбе со старой феодальной моралью, К. вместе с тем выступал против слепого подражания Западу: сборник «Стихи узника» (1889). Для следующего сборника его стихов «Песни сказочной страны» (1891) характерны мотивы отчаяния, романтическое бегство от действительности. Среди публицистических статей К. выделяются: «Народ и идеология» (1893), «Идеалы простого народа в эпоху Токугава» (1892). Покончил жизнь самоубийством.
Лит.:История современной японской литературы, М., 1961; Григорьева Т., Логунова В., Японская литература, М., 1964.
Китара
Кита'ра,см. .
Китве-Нкана
Ки'тве-Нка'на(Kitwe-Nkana), город в Замбии. Образован в результате объединения гг. Китае и Нкана. 179,3 тыс. жителей (1969, с пригородами). Важнейший торговый центр, обслуживающий медоносный пояс страны. Железнодорожной веткой связан с центром обрабатывающей промышленности г. Ндола. В Нкане - крупный медный рудник.
Китеи
Ките'и(греч. Kэtaion), античный город на Керченском полуострове (в 40 кмк Ю. от Керчи). Существовал в 5 в. до н. э. - 4 в. н. э. в составе .В 4 в. до н. э. был окружен каменной оборонительной стеной, дополнительно укрепленной в 1-е вв. н. э. Имел смешанное греко-скифское население, занимавшееся главным образом земледелием. В 1918 на городище был найден мраморный храмовой стол с греческой надписью. Раскопки проводились в 1927-29 и 1957.
Китимат
Ки'тимат(Kitimat), город и порт в Канаде, на берегу Тихого океана, в провинции Британская Колумбия. 14 тыс. жителей (1971). Центр алюминиевой, целлюлозно-бумажной и лесопильной промышленности. Алюминиевый завод (проектная мощность 500 тыс. т;в строй введено 230 тыс. т) ,работает на энергии подземной ГЭС Кемано (к Ю. от К.)и алюминиевом сырье Ямайки, Гайаны, Австралии; принадлежит филиалу монополии США «Алкоа». Вывоз алюминия, пиломатериалов и бумажной массы.
Китира (остров)
Ки'тира(Kэthera), остров в Средиземном море, около южного берега полуострова Пелопоннес. Принадлежит Греции. Площадь 281 км 2. Высота до 507 м.Берега крутые. Кустарниковая растительность. Субтропическое земледелие, рыболовство.
Китира (пролив)
Ки'тира,пролив между островами Китира и Андикитира, соединяет Эгейское и Ионическое моря. Ширина около 31 км.Глубины до 165 м.Течения направлены на З., их скорость 1-2 км/час.
Кито
Ки'то(Quito), столица Эквадора, политический и экономический центр страны. Расположен на южном склоне вулкана Пичинча, на высоте 2818 м,в 24 кмк Ю. от экватора. Климат экваториальный, высокогорный, среднемесячные температуры около 25 °С. Осадков 1100-1200 ммв год. 512 тыс. жителей (1971). Городское управление осуществляет выборный муниципальный совет, во главе которого стоит мэр, также избираемый населением.
К. основан 6 декабря 1534 испанским конквистадором С. Белалькасаром на месте древнего индейского города. В период испанского владычества К. - центр колонии (так называемой Области К.). В К. неоднократно вспыхивали восстания против испанского ига (1592,1765, 1809). Близ К. 24 мая 1822 состоялось сражение при Пичинче, в результате которого испанские войска были наголову разбиты и Область К. вошла в .После выхода Области К. из состава Великой Колумбии К. - столица (1830) Республики Эквадор. С начала 20 в. в К. активизируется рабочее движение (созываются рабочие конгрессы, издаётся социалистическая газета), после 2-й мировой войны - студенческое движение.
В К. предприятия текстильной, пищевкусовой, кожевенно-обувной, мебельной, химико-фармацевтической промышленности. Кустарные промыслы (производство ювелирных изделий, шляп и др.). Железной дорогой и шоссе столица связана с крупнейшими городами долины Анд и побережья Тихого океана. Панамериканское шоссе соединяет К. с Боготой (Колумбия) и Лимой (Перу). Аэропорт.
К. имеет не вполне правильную планировку, хотя преобладает прямоугольная сетка улиц. В центре - площади Пласа Индепенденсия (Независимости; с Дворцом правительства, 1747), Пласа Боли'вар и Пласа Сукре. Сохранились 1-2-этажная застройка, церкви в духе и барокко (Сан-Франциско, 1534-1650, архитекторы Х. Рикке, А. Родригес; собор, 1557-17 в.; Эль Саграрио, 1699-1706), монастыри (с большими клуатрами, с живописью и деревянной полихромной скульптурой местных мастеров, с обильной резьбой и позолотой) и др. постройки колониального периода. Лишь в середине 20 в. со строительством промышленных и жилых районов облик К. начал меняться. Среди новых зданий - парламент, министерство иностранных дел, отель «Кито».
В К.: Центральный университет Эквадора, Католический университет Эквадора, Национальная политехническая школа, Национальный женский колледж имени 24 мая, Женский педагогический институт, Латиноамериканский центр по подготовке журналистов, Национальная академия музыки, изящных искусств и хореографии; Академия наук Эквадора, Медицинская академия и другие научные общества и учреждения, обсерватория, ботанический сад; Национальная библиотека, библиотека Центрального университета, Муниципальная библиотека, Национальный музей колониального искусства, Городской музей искусств и истории, Музей музыкальных инструментов, Музей археологии и этнографии. Музей Центрального университета, Музей минералогии (петрографии) и др. Среди крупных театральных зданий - Национальный театр Сукре и «Боливар».
Лит.:Barrera I. J., Quito colonial, Quiot, 1927.
Кито.
Китобойный промысел
Китобо'йный про'мысел,отрасль промышленности, занимающаяся добычей и переработкой китов, а также производством продукции из китового сырья. В 9-10 вв. прибрежный промысел вели жители Кольского и Пиренейского полуостровов. Наиболее интенсивной была охота на гладких китов в Бискайском заливе. К концу 15 в. количество китов в этом районе резко сократилось. Постепенно поиск стали вести всё дальше от берега, что способствовало возникновению судового промысла гладких китов в начале 16 в. Охотились на парусных судах, оснащенных несколькими шлюпками-вельботами. Кита забрасывали ручными гарпунами, а затем добивали пиками и разделывали на плаву.
В 16 в. за гладкими китами начали охотиться у восточных берегов Северной Америки. В 17-19 вв. шёл интенсивный промысел гренландских гладких китов в районе Шпицбергена и о. Ян-Майен, а в 18 в. начался промысел этих китов в море Баффина и в проливе Дейвиса. В 18-19 вв. проводилась активная охота на австралийских гладких китов в тёплой и приантарктической зонах Южного полушария.
Судовой промысел кашалотов начался на Ю. северной Атлантики в начале 18 в. Он успешно продолжался до середины 19 в. в тёплой и умеренной зонах Атлантического, Индийского и Тихого океанов и был прекращен в связи с резким снижением количества китов. Последние парусные суда находились на промысле в северной Атлантике в 1925. Промысел кашалотов продолжается с вельботов ручными гарпунами лишь в районе Азорских островов и о. Мадейры (Португалия).
К середине 19 в. почти все районы промысла гладких китов были опустошены, оставались незатронутыми запасы китов-полосатиков. Эти киты, в отличие от гладких китов и кашалотов, тонули после убоя, что делало невозможным их обработку на плаву. В 1863 Свенд Фойн (Норвегия) изобрёл и предложил туши китов накачивать воздухом, что позволяло буксировать их к береговым перерабатывающим станциям. Первое китобойное судно с паровой машиной, гарпунной пушкой и компрессором вышло на промысел в 1868 и добыло 30 китов у берегов Норвегии. Этим было положено начало современному береговому К. п.
К концу 19 в. полосатики во многих районах северной Атлантики были почти уничтожены. Норвежские промышленники в 90-х гг. 19 в. организовали экспедиции в воды Антарктики, где были отмечены многочисленные стада китов. В сезон 1904-05 на о. Южная Георгия (Антарктика) была открыта первая береговая китобойная станция, а в следующем сезоне (1905-06) из северной Атлантики в этот район пришла китобаза «Адмирален» (Норвегия) с 2 судами для ведения промысла в открытом море (пелагического промысла). Затем возникли многочисленные береговые станции на ряде антарктических островов, на юге Африки и юге Америки.
В сезон 1925-26 в море Росса впервые работала норвежская китобаза «Лансинг» со слипом - наклонной плоскостью для подъема добытых китов на палубу. Это новшество, предложенное норвежским капитаном П. Сёрле, положило начало современному пелагическому промыслу китов. Оно позволило охватить промыслом всю акваторию Антарктики, а добытых китов разделывать и перерабатывать на борту судна практически в любую погоду. К середине 30-х гг. почти все китобазы были оборудованы слипами. Развитие пелагического промысла резко снизило значение берегового К. п. в Антарктике и в сезон 1965-66 он полностью прекратился.
Основу современного прибрежного К. п. составляют береговая станция (реже китобаза) для разделки китов с комплексом оборудования по производству и хранению продукции. При ведении охоты суда удаляются от станции на расстояние до 100 миль.Пелагический промысел, как правило, проходит в открытом океане и ведётся флотилиями, состоящими из крупного судна-китобазы и китобойных судов. Китобаза - многопалубное океаническое судно (типа танкера) водоизмещением до 45 тыс. т,рассчитанное на длительное автономное плавание. Китобаза ( рис. 1 ) предназначена для разделки и переработки китов и производства из них продукции. Китобойные суда (с автономностью плавания не более 1 месяца) получают с китобазы продовольствие, горюче-смазочные материалы и всё необходимое для ведения К. п. Мощные силовые установки обеспечивают китобазам скорость 15 м. миль/чи более. Основные данные о китобойных базах приведены в табл.
Китобойные суда ( рис. 2 ) длиной до 65 м,шириной до 9,5 м и водоизмещением до 916 трасполагают двигательной установкой (паровой или дизельной) мощностью до 3870 квт(5260 л.с.) и обладают скоростью хода до 18-20 м. миль/чи хорошей маневренностью. Они вооружены гарпунной пушкой и имеют амортизационную систему для предотвращения разрыва линя (и каната) во время рывков кита, лебедку для подтягивания его к борту, компрессор для накачивания воздуха в тушу, а также навигационные и поисковые приборы.
В конце 60-х гг. появились комбинированные суда ( рис. 3 ) для добычи и обработки китов (например, типа «Педер Хюзе», Норвегия). Поиск китов производится визуально (с использованием оптических приборов) и гидролокатором, который повышает эффективность охоты вдвое. По фонтану - в хорошую погоду он виден за 4-5 м. миль -возможно определить вид кита. Охота слагается из ряда операций: сближение с китом на дистанцию выстрела, выстрел, подтягивание кита к китобойцу (если кит только ранен, делается 1-2 добойных выстрела), накачивание туши воздухом и взятие его под борт для буксировки к китобазе. Если кита предполагается оставить в море, то к нему прикрепляют флаг (ставят «на флаг»), радиобуй, что облегчает его последующий поиск. Сырье перерабатывается на высокопроизводительных технологических линиях различного назначения: для получения жира под давлением или под вакуумом (более прогрессивный способ), приготовления мясной и кормовой муки; упаренного бульона. Жир беззубых китов применяется в пищевой, кожевенной, мыловаренной и др. отраслях промышленности, кашалотовый жир - в текстильной, химической промышленности, спермацет кашалота и амбра - в парфюмерной и косметической промышленности. Мороженое мясо китов используется в пищу. Из него изготовляют колбасы, консервы, белковые концентраты и т. д. Из печени и эндокринных желёз вырабатывают витамины, лечебные препараты, их используют также в пищевой и кожевенной промышленности. Мука кормовая и упаренные бульоны добавляются в корм животных и птиц. С одного условного синего кита (или ) можно получить продукции на 22 тыс. рублей, причём за жир - только 25% (условный синий кит - УСК по выходу жира = 1 синему киту = 2 финвалам = 2,5 горбатым китам = 6 сейвалам = 6 китам Брайда).
Существует также промысел мелких китов. Впервые промысел малых полосатиков был организован в конце 30-х гг. у берегов Норвегии (в дальнейшем он охватил почти всю северную часть Атлантики и Арктики). В 1971 резко увеличилась добыча малых полосатиков у берегов Бразилии (900 китов) и ЮАР (свыше 200 китов). Япония впервые организовала промысел малых полосатиков в водах Антарктики. В различных районах Мирового океана также добывают мелких зубатых китов-бутылконосов, гринд и др., их промыслом занимаются главным образом Норвегия, Япония, Бразилия, Дания, Канада.
Первая советская китобойная флотилия «Алеут» в составе китобазы и трёх китобойцев добыла первых китов 25 октября 1932 в районе Ревилья-Хихедо (Тихий океан) и затем с 1933 по 1968 вела промысел в северной части Тихого океана. В 1948-64 на Курильских островах действовало до 5 береговых станций с 22 китобойцами. С 1963 в этом районе ведут промысел среднетоннажные (до 26,5 тыс. т) китобазы «Владивосток» и «Дальний Восток». Они также используются на промысле рыбы. С 1966 по 1969 здесь действовала флотилия «Слава», в отдельные сезоны «Советская Россия».
28 января 1947 советская флотилия «Слава» добыла первого кита, положив начало советскому К. п. в Антарктике. В 1959 в строй действующих вошли «Советская Украина», в 1961 - «Советская Россия», имеющие самые крупные в мире плавучие базы отечественной постройки, оснащенные для переработки 70-75 китов в сутки. С 1960 ведёт промысел флотилия «Юрий Долгорукий» (китобаза переоборудована из пассажирского судна). Последние 3 флотилии продолжают вести К. п. в водах Антарктики; за период 1946-72 советские китобои добыли свыше 124,5 тыс. крупных беззубых (усатых) китов и кашалотов.
До середины 60-х гг. Антарктика (воды южнее 40° южной широты) оставалась ведущим районом промысла китов и в отдельные сезоны на неё приходилось до 93% всех добытых китов. Объём промысла в северной части Тихого океана обычно составлял 10-15% , но в конце 60-х гг. он стал возрастать и достиг 50%. Доля северной части Атлантики и Арктики редко превышала 10-13%, а последние 20 лет держится на уровне 3%. До 60-х гг. ведущее место в мировом К. п. занимали Норвегия (до 60- 77%) и Великобритания (до 45-48%). В середине 50-х-начале 60-х гг. ведущее место в К. п. стали занимать Япония и СССР. В 70-е гг. на их долю приходилось соответственно до 41 и 43% всех добытых китов.
Международная китобойная комиссия (основана в соответствии с Международной конвенцией по К. п. в 1949) ежегодно проводит сессии, на которых рассматриваются итоги К. п., устанавливаются квоты выбоя китов, уточняются действующие меры регулирования и т. д. Впервые квота выбоя беззубых китов в Антарктике была установлена в 1947-48 и до 1962-63 включительно варьировала от 14 500 до 16 000 УСК, после чего стала снижаться и в 1971-72 составила только 2300 УСК. С 1971 в северной части Тихого океана и с 1972-73 в Антарктике введена видовая квота выбоя китов.
Промысел регулируется правилами, которые в каждой стране (члене международной китобойной комиссии) составлены с учётом положений комиссии. В них оговорены районы и сроки промысла, минимальные размеры разрешенных к промыслу китов, запрещенные киты и т. д. С 1972 осуществляется международное наблюдение за К. п.
Основные данные о китобойных базах, действовавших в 1973
| Страна | Наименование | Год пос | Водоизме | Экипаж, | Главные размерения, м | Скорость хода, | Мощность машин, | |||
| китобаз | тройки 1 | щение, т | чел. | Наибольшая длина | ширина | высота | осадка | макс. м.миль/ч 2 | л. с. 3 | |
| СССР | «Советская Украина» | 1959 | ||||||||
| и «Советская Россия» | 1961 | 44900 | 522 | 217,8 | 25,8 | 19,0 | 10,8 | 16,0 | 15000 | |
| СССР | «Юрий Долгорукий» | 1960 | 29980 | 527 | 207,4 | 24,0 | 19,4 | 12,1 | 17,4 | 24920 |
| СССР | «Владивосток» и «Дальний Восток» | 1963 | 26500 | 374 | 182,0 | 23,8 | 17,0 | 8,9 | 14,0 | 6250 |
| Япония | «Кёкиё-Мару» №3 | 1969 | 23087 | 500 | 184,2 | 23,5 | 17,4 | 10,6 | 14,0 | 6920 |
| Япония | «Ниссин-Мару» №3 | 1967 | 23107 | 440 | 182,3 | 23,8 | 17,7 | 10,7 | 13,2 | 6750 |
| Япония | «Тонан-Мару» №2 | 1971 | 13098 | 300 | 170,2 | 21,5 | 17,1 | 10,0 | 15,3 | 11600 |
| Япония | «Чио-Мару» | 1968 | 9026 | 400 | 142,7 | 18,9 | 12,1 | 8,2 | 16,5 | 5600 |
1Или модернизации. 2 1 м. миля/ч=1,852 км/ч. 31 л. с.=0,735 квт.
Лит.:Зенкович Б. А., Киты и китобойный промысел, М., 1952; Головлев И. Ф., Техника китобойного промысла, 2 изд., [Калининград], 1960; Бодров В. А., Григорьев С. Г., Переработка китового сырья на китобазах, М., 1963; Ивашин М. В., Попов Л. А., Цапко А. С., Морские млекопитающие. (Справочник), М., 1972.
М. В. Ивашин.
Рис. 1б. Китобаза «Советская Россия». Разрез: 1 - полубак; 2 - носовая надстройка; 3 - поворотный кран; 4 - фальшборт; 5 - жировой завод; 6 - средняя надстройка с грузовыми стрелами и лебёдками;7 - кормовая надстройка; 8 - ангар вертолёта (размещается между трубами машинного отделения); 9 - слип; 10 - твиндек-склады муки; 11 - танки для жира и жидкого топлива;12 - доночное насосное отделение; 13 - морозильное отделение; 14 - рефрижераторные трюмы; 15 - компрессорное отделение.
Рис. 2. Советское китобойное судно.
Рис. 3. Комбинированное китобойное судно-китобаза (Норвегия).
Рис. 1а. Китобаза «Советская Россия». Общий вид.
Китовая бухта
Кито'вая бу'хта,см. .
Китовидные дельфины
Кито'видные дельфи'ны(Lissodelphis), род млекопитающих семейства подотряда зубатых китов. Тело у К. д. тонкое, голова небольшая. Над верхней челюстью невысокий лобный выступ. Спинного плавника нет, как и у (отсюда название). Хвостовой стебель тонкий и низкий. Зубы (168-192) острые, тонкие (3 ммв диаметре). Пища - головоногие моллюски и рыбы. 2 вида. Северный К. д. (L. borealis) длиной до 2,5 м,весит до 70 кг,почти весь чёрный, только грудь между плавниками, хвостовые лопасти снизу и узкая полоска от груди до хвоста белые. Распространён в северной половине Тихого океана, в водах СССР - у Курильской гряды. Южный К. д. (L. peroni) - длиной до 2,28 м,весит до 60 кг,окраска брюха белая, хвостовые лопасти, спина и часть боков чёрные. Распространён в водах Южного полушария от умеренных широт до Антарктики.
Лит.:Томилин А. Г., Китообразные, М., 1957 (Звери СССР и прилежащих стран, т. 9); Жизнь животных, т. 6, М., 1971.
А. Г. Томилин.
Китовидные дельфины: 1 - северный; 2 - южный.
Китовый ус
Кито'вый ус,роговые пластины, расположенные на верхней челюсти у .К. у. применяется для различных поделок; щетиной из К. у. набивают мебель и матрацы, из К. у. делают щётки и т. п.
Китовый хребет
Кито'вый хребе'т,подводное поднятие в юго-восточной части Атлантического океана. Простирается от материкового склона Африки до островов Тристан-да-Кунья. Относительная высота 3000 м.На отдельных вершинах глубины убывают до 500 ми меньше. Склоны покрыты в основном органическими и известковыми осадками.
Китоглав
Китогла'в(Balaeniceps rex), птица отряда голенастых. Рост около 1 м,крылья в размахе около 250 см.Оперение серое, маховые и рулевые перья черные. Распространен К. в Африке (в верховьях Конго и на Белом Ниле); всюду довольно редок. Хорошо летает, может парить; на лету втягивает шею как цапля. Гнездится на болотах, устраивает гнезда на кочке из стеблей водных и прибрежных растений. В кладке 1-2 белых яйца. Питается рыбой, лягушками, мелкими черепахами. Массивным клювом К., по-видимому, извлекает ильных рыб со дна водоёма.
Рис. к ст. Китоглав.
Китой (пос. гор. типа в Иркутской обл.)
Китой',посёлок городского типа в Иркутской области РСФСР. Расположен на р. Китой (приток Ангары). Железнодорожная станция в 3,5 кмк С. от г. Ангарска. Лесоперевалочная база.
Китой (река)
Кито'й,река в Бурятской АССР и Иркутской области РСФСР, левый приток Ангары. Длина 316 км,площадь бассейна 9190 км 2. Берёт начало двумя истоками: Самарта и Урда-Улзыта с Китойских Гольцов (Восточных Саян), течёт между ними и Тункинскими Гольцами. В нижнем течении долина широкая и заболоченная. Питание смешанное, с преобладанием дождевого. Ср. годовой расход в устье около 115