Клайв (Clive) Роберт, барон Плесси [29.9.1725, Шропшир - 22.11.1774, Лондон], английский офицер и администратор Бенгалии. В Индии с 1743. Первый раз был губернатором в 1755 - 1760, выиграл битву при Плесси, став хозяином Бенгалии. Во время второго губернаторства (1764 - 1767) реорганизовал колонию. Покончил жизнь самоубийством.
   Кольбер (Colbert) Жан-Батист [29.8.1619, Реймс - 6.9.1683], французский государственный деятель. С 1665 главный казначей, а с 1668 государственный секретарь по морским делам в администрации короля Людовика XIV.
   Лалли (Lally) Томас-Артур, граф де [13.1.1702, Романс - 9.5.1766, Париж], французский генерал. Сын эмигрантов из Ирландии, служил в Ирландской бригаде французской армии. В 1758 послан в Индию. Разгромлен британцами у Ваниваша (1.1760) и осажден в Пондишери, который сдал в январе 1761. Вернулся во Францию, где был осужден за предательство и обезглавлен.
   Лафайет (Lafayette) Мари-Жозеф-Поль-Ив-РоТильбер [6.9.1757, Шаваньяк 20.5.1834, Париж], французский аристократ, участник войны за независимость США и Великой Французской революции. 27.7.1777 прибыл в Филадельфию, произведен в генерал-майоры армии колонистов. В 1779 - 1780 пытался убедить правительство Людовика XVI послать экспедиционную армию на помощь колонистам. Вернулся в Америку в апреле 1780 и получил под командование армию в Виргинии. По возвращению во Францию получил чин бригадного генерала. После штурма Бастилии назначен командующим формировавшейся гвардии Парижа, этот пост он оставил в октябре 1791, после инцидента с расстрелом демонстрации, требовавшей казни короля. В декабре 1791 назначен командиром армии в Меце. Был пленен австрийцами (19.8.1792 - 1797). Вернулся во Францию после прихода ко власти Наполеона в 1799. В 1814 - 1824 был депутатом, в 1824 - 1825 посетил США. В июле 1830 командовал национальной гвардией, которая помогла свергнуть короля Карла X и возвести на трон Луи-Филиппа. В отставке с 1831.
   Людовик XIV (Louis) [5.9.1638, Сен-Жермен-ан-Ле - 1.9.1715, Версаль], французский король (с 1643) из династии Бурбонов. Сын Людовика XIII. До 1651 при нем регентшей была его мать Анна Австрийская, фактическим правителем до 1661 являлся кардинал Маза-рини. Людовик вел многочисленные войны (Деволюционная война 1667-1668, война 1672 - 1678 против коалиции во главе с Голландией, война за Испанское наследство 1701 - 1714 и другие). В 1679 - 1680 учредил так называемые Присоединительные палаты для разыскания прав французской короны на ту или иную территорию. В 1681 был присоединен Страсбург. Во время правления Людовика вспыхивали многочисленные восстания, особенно крупным было начавшееся в 1702 восстание камизаров.
   Людовик XV (Louis) Возлюбленный [15.2.1710, Версаль - 10.5.1774, Версаль], король Франции (1715 - 1774). Правнук короля Людовика XIV. Из-за смерти родителей и старшего брата в 1712 стал королем в возрасте пяти лет. Регент Филипп II Орлеанский намеревался женить короля на Мариане, дочери короля Филиппа V Испанского. Но после гибели Филиппа II (12.1723) этот брак был расстроен и король женился на дочери свергнутого короля Польши Марии. Династическая связь с Польшей привела Францию к войне с Россией и Австрией за Польское наследство (1733 - 1738), следствием которой стало участие Франции к войне за Австрийское наследство (1740 - 1748) против Австрии и Великобритании. Создал разведывательную службу.
   Людовик XVI (Louis) [23.8.1754, Версаль - 21.1.1793, Париж], король Франции в 1774 - 1792 из династии Бурбонов. Из-за острого политического кризиса в стране был вынужден созвать в мае 1789 Генеральные штаты, которые преобразовались сначала в Национальное, а потом и Учредительное собрание, чему Людовик всячески препятствовал. Однако когда началась Великая Французская революция, король вынужден был признать Учредительное собрание и утвердить ряд его декретов. В июне 1791 пытался бежать вместе с семьей за границу, но в Варение был опознан и возвращен как пленник в Париж. Восстание 10.8.1792 свергло Людовика с престола, он с семьей был помещен в Темпль, а затем судим и приговорен Конвентом к смертной казни.
   Мазарини (Mazarin) Жюль, итал. Мазарино (Mazzarino) Жулио Раймондо [14.7.1602, Неаполитанское королевство - 9.3.1661, Франция], французский кардинал, первый министр Франции после смерти Ришелье в 1642.
   Мартэн (Martin) Анри (Бон-Луи-Анри) [20.2.1810, Сан-Квентин 14.12.1883, Париж], французский историк. Пятнадцатитомная "История Франции" (1833 - 1836) принесла ему первую награду Французской академии в 1856.
   Монкальм (Montcalm) де Сен-Веран (de Saint Veran) Луи Жо-зеф, маркиз де [28.2.1712, Шато де Кандьяк - 14.9.1759, Квебек], французский генерал. В армии с 1724, участвовал в войне за Польское наследство (1733 - 1738). Во время войны за Австрийское наследство (1740 - 1748) отличился при защите Праги в 1742, произведен в полковники. В 1746 отличился в битве при Пьяченце, попал в плен, обменен в 1747. В том же году произведен в бригадные генералы. В 1756 назначен командующим французскими войсками в Северной Америке, произведен в генерал-майоры. Одержал громкую победу при Тикондероге 8.7.1758, произведен в генерал-лейтенанты. Смертельно ранен при обороне Квебека.
   Нельсон (Nelson) Горацио [29.9.1758, Бернм-Торп, Норфолк - 21.10.1805, близ мыса Трафальгар, Испания], английский вице-адмирал (1801), барон Нильский (1801). Во флоте с 12 лет, в 1777 стал лейтенантом, командовал бригом, фрегатом, с 1793 линейным кораблем в составе эскадры адмирала Худа, действовавшей в Средиземном море против Франции. В феврале 1797 под командованием адмирала Джер-виса участвовал в сражении при Сент-Винсенте, взял на абордаж два испанских корабля, за что произведен в контр-адмиралы. С 1798 командовал эскадрой, направленной в Средиземное море для противодействия Египетской экспедиции Наполеона 1798 - 1801. 1 -2 августа 1798 разгромил французский флот при Абукире, отрезав армию Наполеона в Египте. В 1798-1800 находился в Неаполе, откуда в 1799 изгнал французов и восстановил на троне Королевства обеих Сицилии короля Фердинанда IV, от которого получил титул герцога Бронте. В 1801 был 2-м флагманом в эскадре адмирала Паркера при действиях в Балтийском море и бомбардировке Копенгагена, затем командовал эскадрой в Ла-Манше. В 1803 - 1805 командующий эскадрой Средиземного моря. В сентябре 1805 заблокировал франко-испанский флот в Кадисе, а 21 октября разгромил его в Трафальгарском сражении, в котором сам был смертельно ранен. Похоронен в Лондоне 9.1.1806.
   Питт (Pitt) Вильям, старший, граф Чаттам (с 1766), виконт Байртон-Пайнсет [15.11.1708, Лондон - 11.5.1778, Кент], английский государственный деятель, премьер-министр 1756 - 1761 и 1766 - 1768. Фактически превратил Великобританию в мировую империю.
   Рейтер (Ruyter) Михиел Адриансзон де [24.3.1607, Флиссинген -29.4.1676, близ Сиракуз], нидерландский флотоводец. На флоте с 1618. С 1641 контр-адмирал (с 1653 вице-адмирал), участвовал под руководством адмирала Тромпа в 1-й англо-голландской войне 1652 - 1654. В 1665 лейтенант-адмирал и главнокомандующий флотом Соединенных Провинций (Нидерландов). Одержал ряд крупных побед (при Текселе, Дюнкерке и др.) над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-французской войн. В 1673 получил высшее военно-морское звание лейтенант-адмирал-генерал Голландии. Смертельно ранен в бою с французским флотом у острова Сицилия.
   Ришелье (Richelieu) Арман-Жан дю Плесси де, герцог, "Красное преосвященство" [9.9.1585, Ришелье - 4.12.1642, Париж], французский кардинал, главный министр короля Людовика XIII с 1624 по 1642. Проводил политику абсолютизации французской монархии и прекращения испано-габсбургской гегемонии в Европе.
   Ришелье (Richelieu) Луи-Франсуа-Арман дю Плесси де, герцог [13.3.1696, Париж - 8.8.1788, Париж], маршал Франции. Трижды попадал в Бастилию: в 1711, 1716 и 1719. В 1725-1729 посол в Вене. В 1733 - 1734 принимал участие в рейнской кампании войны за Польское наследство. В 1756 захватил форт Сан-Фелипе на Менорке, изгнав с острова англичан. В 1757 - 1758 закончил военную карьеру опустошением Ганновера
   Родней (Rodney) Джордж Бридже, барон [13.2.1718, Лондон -24.3.1792, Лондон], английский адмирал. Во флоте с июля 1732. В 1749 назначен губернатором и командующим в Ньюфаундленде, произведен в командоры. Во время Семилетней войны командовал эскадрой, захватил ряд островов Карибского моря. В 1771 произведен в контр-адмиралы. 8.1.1780 разбил испанского адмирала Хуана де Лангару у мыса Сент-Винсент.
   Саксе [Саксонский] (Saxe) Мориц (Герман-Мориц), герцог де [28.10.1696, Гослар, Саксония - 30.11.1750, Шамборд, Франция], генерал и военный теоретик, маршал Франции (1.1747). В 1709 - 1710 служил под командованием принца Евгения Савойского. С 1719 на французской службе. Участвовал в войне за Польское наследство (на французской стороне), в 1734 генерал-лейтенант. Во время войны за Австрийское наследство в 1741 захватил Прагу. В 1744 назначен командующим армией, которая должна была высадится в Англии.
   Сюлли (Sully) Максимилиан де Бетюн, герцог де, маркиз де Розни [13.12.1560, Манте - 22.12.1641, Виллебон], французский государственный деятель. Доверенный министр короля Генриха IV.
   Сюффрен (Suffren) де Сен-Тропез (de Saint Tropez) Пьер Андре [13.7.1729, Сен-Каннат - 8.12.1788, Париж], французский адмирал, рыцарь Мальтийского ордена. Служил под командованием адмирала д'Эстьена. Вел успешные боевые действия в 1782 - 1783 в Индийском океане против англичан.
   Тромп (Tromp) Маартен [23.4.1598, Бриль - 9.8.1653, в море], голландский адмирал. Во флоте с 1617. В 1629 командует флагманским кораблем эскадры, направленной против пиратов из Остенде. В 1634 - 1636 был в отставке. Получил чин лейтенант-адмирала Голландии, в феврале 1639 разбил флот дюнкеркских пиратов, затем 18.9.1639 разгромил испанскую армаду, перевозившую армию во Фландрию. Посвящен в рыцари королем Людовиком XIII в 1640 и Карлом I в 1642. Флот под его командованием был разгромлен превосходящими английскими силами между Портлендом и Кале в марте 1653.
   Турвиль (Tourville) Анн Илларион де Костантен, герцог де [24.11.1652 28.5.1701, Париж], французский адмирал (1689), маршал Франции (1693). Выдающийся командующий французским флотом при Людовике XIV. Генерал-лейтенант с 1682.
   Филипп (Felipe) IV [8.4.1605, Вальядолид - 17.9.1665, Мадрид], король Испании (1621 - 1665) и Португалии (1621 - 1640). В результате войн от империи отпала Португалия, а Испания потеряла статус мировой державы.
   Филипп (Felipe) V [19.12.1683, Версаль - 9.7.1746, Мадрид], король Испании с 1700 (кроме периода с января по август 1724), герцог Анжуйский (до 1700), первый король из династии Бурбонов. Внук Людовика XIV. В январе 1724 отрекся от трона в пользу старшего сына, но последний вскоре скончался.
   Флери (Fiery) Анри-Эркюль, де [22.6.1653, Лоде - 29.1.1743, Париж], французский кардинал и главный министр короля Людовика XV с 1725 по 1743. Крайне удачно выступал на международной арене.
   Форбэн (Forbin) Клод де [6.8.1656 - 4.3.1733, Сен-Марсель], французский морской офицер. 1685 - 1687 адмирал Сиама. В отставке после провала миссии по доставки войск из Франции в Англию для поддержки претендента на английский трон принца Джеймса.
   Франклин (Franklin) Бенджамин [17.1.1706, Бостон - 17.4.1790, Филадельфия], американский государственный деятель, дипломат. Один из авторов американской конституции.
   Хоу (Howe) Ричард, граф, барон Лангар, виконт (1758 - 1788) [8.3.1726, Лондон - 5.8.1799], британский адмирал. Командующий флотом Канала во время войн Французской революции.
   Хоук (Hawke) Эдвард, барон Таунтон [21.2.1710, Лондон - 17.10.1781, Санбери, Мидлсекс], английский адмирал. Отличился в войну за Австрийское наследство (1740 - 1748), произведен в контрадмиралы. Разбил французский флот в бухте Киберон, чем положил конец планам десанта в Англии.
   Худ (Hood) Сэмюэл [12.12.1724 - 21.1.1816, Гринвич], виконт Уайтли (1796), английский адмирал (1794). На флоте с 1751, с 1743 служил под командованием Дж. Роднея. Во время Семилетней войны 1756 - 1763 командовал фрегатом, захватил ряд французских кораблей в Атлантике и Средиземном море. С 1778 начальник Морской академии. С 1780 командовал отрядом кораблей в эскадре адмирала Роднея, отличился в Доминикском сражении 1782. В 1793 1794 во время войны с революционной Францией командовал эскадрой в Средиземном море, захватил Тулон и остров Корсика. С 1796 начальник Гринвичского госпиталя.
   Шуазель (Choiseul) Этьен-Франсуа, герцог де [28.6.1719, Лорейн 8.5.1785, Париж], французский министр иностранных дел, фактически главный министр короля Людовика XV с 1758 по 1770. Военно-морской министр 1761 1766, военный министр 1766 - 1770. Проводил политику борьбы с Англией, усиления флота.
   д'Эстьен (d'Estaing) Шарль-Эктор (Жан-Батист-Шарль-Анри-Эктор, маркиз де Салланс), герцог [24.11.1729, - 28.4.1794, Париж], французский адмирал, командир первого французского флота, посланного на помощь колонистам во время войны за независимость США.
   Яков [Иаков] (лат. Jacob, англ. James) I [19.6.1566, Эдинбург 27.3.1625, Хертфордшир], король Шотландии (как Яков IV) с 1567 по 1625, и первый король династии Стюартов в Англии с 1603 по 1625, называл себя "королем Великобритании". Проводил политику абсолютизации монархии. Единственный сын королевы Шотландии Марии Стюарт, после ее поражения от восставших лордов стал королем в возрасте 1 года. В 1585 - 1586 заключил союз с английской королевой Елизаветой I. После смерти последней стал королем Англии.
   Яков [Иаков] (лат. Jacob, англ. James) II, герцог Йоркский (1634 1685) [14.10.1633, Лондон - 16/17.9.1701, Франция], король Великобритании с 1685 по 1688, последний монарх династии Стюартов. Свергнут во время революции 1688 года ("Славная революция"). Бежал во Францию и некоторое время рассматривался как претендент на трон.
   Примечания
   {1}Так, Гермократ из Сиракуз, защищая целесообразность отражения Афинской экспедиции против этого города (413 г. до Р.Х.) смелой фланговой атакой ее походного строя, говорит: "Так как их движение должно быть медленно, то мы будем иметь тысячу случаев атаковать их; но если они приготовят свои суда к бою и быстро спустятся на нас, то должны будут налечь на весла, и когда усилия их истощатся, мы можем напасть на них".
   {2}Автор должен уберечь себя от упрека в том, что он защищает, как будто бы, тактические движения, кончающиеся лишь напрасными демонстрациями. Он полагает, напротив, что флот, ищущий решительного результата, должен столкнуться со своим противником, но не ранее того, как для этого столкновения предшествующими действиями подготовлено некоторое преимущество, что более возможно для флота, хорошо обученного и хорошо управляемого. В действительности бесплодные результаты так же часто следуют за опрометчивым столкновением на абордаж, как за слишком робкими и пустыми тактическими маневрированиями.
   {3}Говорят, что корабль находится на ветре относительно противника, когда ветер позволяет ему идти прямо на последнего и не позволяет последнему идти прямо на него. Крайний случай наветренного положения представляется при условии направления ветра от первого (наветренного) судна ко второму. Подветренное положение противоположно наветренному. Если подветренное судно принять за центр круга, то почти три восьмых площади последнего включают точки, находясь в которых, судно займет более или менее выгодное положение (относительно ветра), чем центральное.
   {4}Наваринское сражение (1827 г.) между Турцией и Западными державами происходило в соседстве этих мест.
   {5}Сдерживающею силой называется такая, которой в военных комбинациях назначена обязанность задерживать или замедлять движение части неприятеля, пока главная сила армии или армий занята другими частями его.
   {6}Под базой долговременных операций "понимается страна, откуда исходят все ресурсы, где соединены большие линии сообщений сушей и водой, где находятся арсеналы и вооруженные посты".
   {7}Интересное доказательство того, какое значение приписывается морской силе Великобритании большим военным авторитетом, находим во введении Жомини к его труду "История войн Французской Революции". Он выставляет как основной принцип европейской политики то положение, что неограниченное расширение морской силы не должно быть допущено ни для одного государства, к которому нельзя подойти с суши - определение, приложимое только к Англии.
   {8}Gougeard: La Marine de Guerre; Richclien et Colbert.
   {9}Что бы ни думали о притязаниях Клерка на оригинальность в предложенных им методах морской тактики - а эта оригинальность сильно оспаривается - не может быть сомнения в том, что его критика прошлого основательна. В этом отношении, по мнению автора, он заслуживает признания полной оригинальности, замечательной в человеке, не бывшем ни моряком, ни сухопутным офицером.
   {10}La Serre. Essais Hist, et Grit, sur la Marine Francaise.
   {11}Lapeyrouse - Bonfils. Hist, de la Marine Francaise.
   {12}Jurien de la Graviere: Guerres Maritimes.
   {13}Когда вышеизложенное было уже написано, секретарь флота, в своем отчете за 1889 год, проектировал флот, при существовании которого такая блокада, какая здесь предположена, была бы весьма рискованна.
   {14}Слово "оборона" в войне обнимает две идеи, которые, ради точности мышления, надо разделять. Есть оборона в настоящем значении этого слова, при которой обороняющийся обеспечивает себя для принятия атаки и выжидает ее, ее можно назвать пассивной обороной. С другой стороны, есть вид обороны, которая предполагает, что обеспечение от опасности - настоящая цель оборонительной подготовки - лучше всего достигается нападением на неприятеля. В деле береговой обороны первому методу отвечают долговременные укрепления, подводные мины и вообще все неподвижные препятствия, противопоставленные возможным намерениям неприятеля войти в порт. Второму методу соответствуют все те средства и орудия, с которыми не ждут атаки, но идут встретить неприятельский флот, будет ли он только в расстоянии нескольких миль, или же у своих берегов. Такая оборона может показаться настоящей наступательной войной, но это не так: она может обратиться в наступление только тогда, когда атака будет обращена не на флот неприятеля, а на неприятельскую страну. Англия обороняла свои берега и колонии, расположив свои флоты близ французских портов в готовности дать сражение французским судам, если бы они вышли оттуда. Соединенные Штаты в Междоусобной войне расположили свои флоты близ южных портов не потому, что боялись за свои берега, но с целью нанесения поражения Конфедерации изоляцией от остального мира и, в конце концов, атакою ее портов. В обоих случаях методы были одинаковы, но ведь в одном случае война была оборонительная, в другом - наступательная.
   Смешение этих двух идей ведет к совершенно излишнему спору относительно сферы армии и флота в береговой обороне. Пассивная оборона принадлежит армии, все же, что движется на воде, принадлежит флоту, который имеет прерогативы наступательной, или активной обороны. Если матросы назначаются для службы в гарнизоны фортов, то они делаются частью береговых сил, совершенно так же, как войска, когда посажены на корабли, как дополнение корабельной команде, делаются частью морских сил.
   {15}Davies: History of Holland.
   {16}Lefevre-Pontalis: Jean de Witt.
   {17}Martin: History of France.
   {18}В знак того, что голландский флот "смёл" с вод Канала корабли других наций. См. сочинение "Морская Война" адмирала Коломба, стр. 55.
   {19}Gougeard. Marine de Guerre.
   {20}С тех пор, как эти строки написаны, опыт английских осенних маневров 1888 года оправдал это соображение, хотя, в сущности, не надо было никакого опыта для установления факта, который очевиден сам но себе.
   {21}Chabaund-Arnault: Revue Mar. et Colon. 1885.
   {22}Недавнее развитие скорострельных пушек, с большим увеличением их калибра, дальнобойности и разрушительной силы их снарядов, равносильно тому же шагу в цикле прогресса.
   {23}Gougeard: Marine de Guerre.
   {24}Vol. LXXXII, р. 137.
   {25}Memories du Comte de Gucihe. A Londres, chcz P. Changion. 1743. pp. 234-264.
   {26}См. приложенную карту Английского Канала и Северного моря.
   {27}План I, июня 11-го, 1666 года, фиг. 1. V - авангард, С-центр, R арьергард: В этой части сражения порядок голландцев был обратный, так что часть, бывшая в нем авангардом, собственно назначалась в арьергард. Большое число кораблей, участвовавших в морских сражениях этих англо-голландских войн, делают невозможным изображение на плане каждого корабля отдельно, при сохранении в то же время надлежащей легкости. Поэтому на наших планах каждая фигура корабля представляет, более или менее, многочисленную группу.
   {28}Campbell: Lives of the Admirals.
   {29}План I, июня 12-го, фиг. 1, V, С, R.
   {30}План II, июня 14-го, фиг. 1, Е, D.
   {31}Фиг. 1, У, С, R. Этот результат был, вероятно, следствием буль-шей способности английских судов, сравнительно с голландскими, держаться круто к ветру. Было бы, может быть, точнее сказать, что голландцы не могли хорошо держаться в крутой бейдевинд и потому продрейфовали через английскую линию.
   {32}Flefevre Pontalis: Jean de Witt.
   {33}Memories, pp. 249, 251, 266, 267.
   {34}Chabaud-Arnault: Reveu Marit. et Colon. 1885.
   {35}Истинное значение этой перемены часто понималось не надлежащим образом, откуда и явились неправильные выводы в предсказаниях будущего положения дел. Это не была замена старого новым, но просто в военной организации военный элемент получил необходимое и неизбежное преобладание над всеми другими функциями.
   {36}Chabaud-Arnault: Revue Marit. et Colon. 1885.
   {37}Cambell: Lives of the Admirals.
   {38}Guerre de course собственно означает каперство или приватир-ство; но в применении к условиям нашего времени мы будем переводить это выражение термином крейсерская война, так как: 1) оно говорит о таком способе ведения войны, который требует для своего выполнения судов особого типа - крейсеров и 2) по Парижскому трактату 1856 года каперство, т. е. вооружение частными лицами судов, с разрешения и утверждения правительства, для действия против неприятельских торговых судов, признано уничтоженным ("la course est de demeure abolie"). См. "Стратегические уроки морской истории". Подполковник Р. Зотов.
   {39}Lapeyrouse-Bonfils: Hist. De la Marine Francaise.
   {40}Cambell: Lives of the Admirals.
   {41}Martin: History of France.
   {42}Ibid.
   {43}Lapeyrouse-Bonfils.
   {44}Annual Register; vol. XXVII p. 10.
   {45}Martin: History of France.
   {46}Martin: History of France.
   {47}Lediart, vol. II, p. 599. Campbell: Lives of the admirals. См. также письмо сэра Ричарда Хэддока (Sir Richard Haddock), Naval Chronicle, vol. XVII, p. 121.
   {48}Hoste: Naval Tactics.
   {49}Martin: History of France.
   {50}Brandt: Life of De Ruyter.
   {51}Campbell: Lives of the Admirals.
   {52}Troude: Batailles Navales de la France, 1673.
   {53}Chabaud-Arnault: Revue Marit. et Colon. Juillet 1885.
   {54}Jurien de la Graviiire: Guerres Maritimes.
   {55}Memories.
   {56}Lapeyrouse, Bonfils: Hist, de la Marine Francaise.
   {57}Французы, по описанию Клерка, делали этот маневр не всею линией сразу, а гораздо более разумно и целесообразно с военной точки зрения. Группа из двух или трех кораблей выходила из линии под прикрытием дыма и продолжавшегося огня других кораблей линии, вскоре сформировалась вторая линия, которая, в свою очередь, защищала корабли, оставшиеся в первой линии, когда они совершали такое же, до некоторой степени рискованное, отступление. В плане V голландские корабли b, b', b" иллюстрируют случай такого отступления. Английские официальные отчеты восемнадцатого Столетия часто говорят о поступавших таким образом французских кораблях; английские офицеры приписывали своему превосходству этот маневр, который Клерк более правильно считает искусной военной эволюцией, хорошо рассчитанной на то, чтобы дать обороняющемуся шансы вывести из строя некоторые корабли нападающего, когда они, спускаясь, не могут пользоваться своей артиллерией. В 1812 году фрегат United States, под командою Декатура (Decatur), употребил ту же самую тактику в сражении с Macedonian', и канонерки конфедератов при Мобиле такими же средствами причинили флагманскому кораблю Фарра-гута большую часть понесенных им тяжелых потерь. В существенных чертах тот же самый способ действий может применяться теперь обороняющимся, имеющим большую скорость, когда увлечение атакой или условие положения побуждают его к прямому наступлению на противника. Существовала, впрочем, еще причина, которая могла косвенным образом заставить обороняющуюся линию уклоняться все более и более под ветер; на нее, однако, нигде не указывалось: когда корабль в такой линии (как напр, в с), не имея противника на своем траверзе, видит, что передний мателот его сражается в затруднительном положении, то у него естественно является побуждение прийти к товарищу на выручку, положив руль на борт так, чтобы можно было дать бортовой залп по его врагу. Это могло быть достигнуто только ценою расстройства линии и если такой маневр повторялся несколькими кораблями, то строй мог быть восстановлен только после спуска всей линии под ветер.
   {58}Davies: History of Holland.
   {59}Martin: History of France.
   {60}Gougeard: Marine de Guerre.
   {61}Troude: Batailles Navales.
   {62}Campbell: Lives of the admirals.
   {63}Martin: History of France.
   {64}Hoste: Naval Tactics.
   {65}Ледиард говорит, что приказание снять буйки не было исполнено (Naval History, vol. II, p. 636).
   {66}Seignelay, французский морской министр того времени, назвал его "poltron de tqte, mais pas de coeur".
   {67}Автор следовал в своем изложении традиционному и общепринятому описанию распоряжений Турвиля и мотивов его действий. Французский писатель Кризенуа (М. de Crisenoy) в весьма интересной статье о тайной истории обстоятельств, предшествовавших событию и сопровождавших его, опровергает многие из указаний этого традиционного описания. Согласно упомянутой статье, Людовик XIV вовсе не обманывался иллюзиями относительно преданности английских офицеров своему флагу, и инструкции, данные Турвилю, хотя и решительные в некоторых отношениях, не обязывали его сражаться с неприятелем при условиях, столь невыгодных для него, какими они сложились 29-го мая. Тон инструкций, однако, выражал недовольство действиями адмирала в предшествовавших крейсерствах, - вероятно, по отношению к преследованию неприятеля после сражения при Бичи-Хэд, и основанное на этом некоторое сомнение в энергичном поведении его в только что начинавшейся кампании. Поэтому обида или огорчение побудили Турвиля к отчаянной атаке союзного флота, и, согласно г. Кризенуа, ни военный совет в каюте адмирала, ни драматическое обращение к приказаниям короля, заставившее будто бы замолчать флагманов, в действительности не имели места.
   {68}Campbell: Lives of the Admirals.