Страница:
Его сын Александр Львович, гвардейский офицер, унаследовал от отца не только имение, но и страсть к шумной расточительной жизни, которая требовала непомерных средств. В 1809 году он вынужден был продать Медведково спекулянту Карлу Шмиту, который перепродал его надворному советнику А.Р.Сунгурову и дворянину Н.М.Гусятникову. И тот и другой по своему происхождению были детьми московских купцов первой гильдии, имевших почетное звание "именитых граждан". Предки Сунгуровых были крепостными Голицыных. Гусятниковы купечествовали с конца ХVII века.
А.Р.Сунгуров и Н.М.Гусятников, оставив торговлю, поступили на государственную службу и получили дворянство за выслугу чина. Надобно сказать, что и тот и другой получили хорошее образование, что и помогло им в службе.
Н.М.Гусятников был человек, известный в московском обществе, гусар, англоман, умный, любезный, он был принят в самых аристократических домах и был, как свидетельствует П.А.Вяземский, "на примете у многих дам". Он храбро воевал в 1812 году, затем вышел в отставку, увлекся сельским хозяйством и в своих имениях вводил многие агрономические усовершенствования. Гусятников владел частью Медведкова до 1840-х годов.
Переменив еще нескольких владельцев, в 1880-е годы Медведково становится собственностью купца первой гильдии Н.М.Шерупенкова, владевшего Медведковым до 1917 года. Со второй половины XIX века в Медведкове москвичи среднего достатка снимают под дачи крестьянские избы.
С Медведковым связан знаменательный эпизод биографии В.Я.Брюсова. Летом 1883 года он, девятилетний мальчик, с родителями жил там на даче.
"В Медведкове было дачников очень немного, - вспоминает он в автобиографической повести "Моя жизнь", - особенно на селе, где жили мы пять-шесть, не больше. У дач даже не было отгороженных садиков. Единственным общественным местом были бревна, сложенные под старой елью, и вечером все мы шли посидеть "на бревнушках". Неудивительно поэтому, что все мы меж собой перезнакомились, а мы, дети, стали играть вместе". Впоследствии Брюсов считал, что Медведково дало ему много в смысле воспитательном и познавательном: "Эта жизнь, среди полудиких лесов и крытых соломою изб, в постоянном общении с мальчишками "с деревни" дала мне, конечно, больше, чем дали бы ребенку впечатления какого-нибудь Мариенбада или Спа".
По возвращении осенью в Москву он, как обычно пишут дети на первых занятиях после каникул, написал сочинение о летнем отдыхе. Вот это сочинение:
"Позвольте мне вам описать, как мы провели лето в селе Медведкове, в котором мы в 1883 г. жили на даче. Расположено оно на гористой местности, покрытой молодым лесом. Направо от нашей дачи был большой запущенный парк. Налево склон к речке Чермянке; на другой стороне этой реки густой лес. Позади нас лес: тут стояла совершенно высохшая сосна, под которой, по преданию, зарыт клад. Прямо перед нами стояла церковь, позади ее склон к Яузе, в которую впадает Чермянка. На другой стороне Яузы лес. Время проводили мы очень весело: гуляли, купались, играли, учились только 1 час в день. Часто во время прогулки мы видели зайца или лисицу, но они убегали при нашем приближении. В Москву ездили мы редко, да мы не любили этого, в Москве нам было скучно".
Свое сочинение о Медведкове Брюсов послал в детский журнал "Задушевное слово", который для него выписывали, и оно было напечатано в нем в № 16 за 1884 год в отделе "Почтовый ящик", где помещались письма читателей.
Это была первая публикация будущего поэта.
Между прочим, в одном из тех первых эпатировавших публику символистских стихотворений Брюсова, с которыми он выступил в 1895 году, двенадцать лет спустя после детского сочинения о Медведкове и купании в Яузе, он опять пишет о ней:
Дремлет Москва, словно самка спящего
страуса,
Грязные крылья по темной почве раскинуты,
Кругло-тяжелые веки безжизненно сдвинуты.
Тянется шея - беззвучная, черная Яуза.
Правда, здесь речь идет не о загородной медведковской Яузе, светлой и чистой, а о протекающей по городу, загрязненной обосновавшимися на ее берегах фабриками и заводами.
Сам Брюсов объяснял появление этого стихотворения художественно-формальными поисками. "Как странно и как дивно звучат чуждые слова, особенно под рифмой! - писал он молодому критику П.П.Перцову. Неужели вы не знаете наслаждения стихами, как стихами, - вне их содержания, - одними звуками, одними образами, одними рифмами. "Дремлет столица, как самка спящего страуса". Уже одно ожидание рифмы к слову "страуса" навевает мистический трепет".
Брюсов прав, говоря о художественном эффекте рифмы. Но и неожиданный образ промышленно-капиталистической Москвы, тянущейся за заграничным капитализмом (поэтому в подсознании появляется иностранная птица - страус), в сочетании с названием своей, известной всем москвичам, ставшей "черной" Яузы, этот образ - неожиданный, резкий, неприятный - и очень верный, останавливает внимание.
Медведково - родина нашего замечательного артиста-кукольника Сергея Владимировича Образцова. В официальных биографических справках о нем значится, что он родился в Москве, да и сам он пишет в автобиографии: "Я родился в Москве". Но на свое 85-летие в интервью он рассказал, что посетил Медведково - и вспомнил старые времена: "Село это было. Дачная местность. Там меня мама родила". Произошло это событие 5 июля 1901 года.
Послереволюционная история Медведкова типична для ближних подмосковных деревень. Сначала был колхоз "Безбожник", затем - овощеводческий совхоз "Большие Мытищи", включивший в себя и окрестные села, он просуществовал до 1960-х годов. В Медведкове традиционно было молочное стадо, но оно с годами постепенно сокращалось. По воспоминаниям старожила, где-то в 1950-е годы, принимая обязательство выполнить два плана сдачи мяса, председатель сельсовета сказал, конечно, не на собрании, а с глазу на глаз: "Все это глупости. Никаких двух планов мы не соберем, даже если перережем в Медведкове всех собак и кошек".
Усадебный дом в 1917 году заняли под контору, позже в нем был магазин, потом его снесли.
Церковь не закрывалась, в 1970-х годах ее реставрировали. Архитекторы и строители собирались устроить возле церкви охранную зону. Во всяком случае, корреспонденту московской газеты они говорили, а он довел их слова до сведения читателей: "Церковь - не единственный памятник, что останется от старинного села. Сохранятся рядом и несколько деревянных домов, представляющих собой уголок старого Подмосковья, где можно будет посидеть за чашкой чаю, отдохнуть, полюбоваться живописными окрестностями".
Можно помечтать и о том, что наконец-то московские власти исполнят свое ежегодно возобновляемое обещание привести Яузу в порядок: очистить ее и насадить по берегам сады и парки. Как это было бы хорошо и полезно для города и миллионов москвичей!
Мечты, мечты... Сколькие руководители обещали - и обманули, нынешние тоже обещают, а Яуза - увы! - остается такой же "беззвучной и черной"...
Но тем не менее москвичи любят свою Яузу-гряузу, задумчиво напевая песенку из старого кинофильма, вспоминая далекие, почти мифические времена: "Плыла, качалась лодочка по Яузе-реке..."
Яуза - это символ бесконечного оптимизма москвичей, неистребимо, многими поколениями, верящих в то, что она когда-нибудь станет опять чистой, судоходной, и в ней опять можно будет купаться и ловить рыбу - от Перловки до Котельнической набережной, что против высотного дома, где не так уж и давно, в 1930-е годы - и об этом многие помнят - купались. Правда, лишь окрестные мальчишки, но ведь купались!..
ЯРОСЛАВСКОЕ ШОССЕ
За Ростокиным дорога поднимается вверх, на холм. Раньше это место называли Поклонной горой. И именно в связи с этим местом С.М.Любецкий пишет: "Вообще многие русские города на выездах имеют свои поклонные горы; на них встречали дальнего гостя, на них же с грустию и слезами провожали их в дальний путь; с них виднелся город с блестящими крестами храмов, которым усердно поклонялись путники, также и встречавшие и сопровождавшие их".
Неподалеку, за Поклонной горой, там, где сейчас кончается проспект Мира, переходя в Ярославское шоссе, Троицкая дорога раздваивалась, чтобы в Мытищах снова слиться в одну. Отсюда правая дорога (нынешнее Ярославское шоссе) вела в Мытищи, левая (теперь улица летчика Бабушкина и ее продолжение - улица Тайнинская) - к царскому путевому дворцу в селе Тайнинском. Отсюда царские поезда сворачивали влево, а простые путники и богомольцы продолжали путь по Троицкой дороге.
Как и всякое закрытое и недоступное для посторонних место пребывания коронованных особ, Тайнинское вызывало большое любопытство и много толков среди идущих и едущих по Троицкой дороге.
В старинных документах название села писалось по-иному: Тонинское или Танинское, потому что оно стояло на тоне - на прудах, удобных для рыбной ловли, и только с конца ХVIII века его стали называть Тайницким и Тайнинским. В том, что прозаическому слову "тоня" было предпочтено всегда волнующее слово "тайна", есть своя причина; и эта причина - историческая судьба села.
Село издавна было княжеским, а потом царским владением. В ХIV веке оно принадлежало двоюродному брату Дмитрия Донского, герою Куликовской битвы серпуховскому князю Владимиру Андреевичу, прозванному Храбрым. Затем вернулось к московскому князю.
Иван Грозный останавливался в Танинском, возвращаясь после взятия Казани. В годы опричнины он превратил Танинское в место оргий и казней. Был поставлен дом, который он называл "Содомовой палатой", в нем царь пировал в окружении ближайших подручников - Малюты Скуратова, Басмановых, Василия Грязного, во время пиров выносились смертные приговоры, опричники истязали несчастных, людей завязывали в мешки и топили в окрестных болотах.
Затем сюда ездил Борис Годунов со своими придворными. В Танинском Лжедимитрий заставил привезенную им из монастыря царицу Марию Нагую, в монашестве Марфу, признать его своим сыном. (От своего признания она отказалась после убийства Лжедимитрия.) Тут же некоторое время был стан второго Лжедимитрия, так называемого Тушинского вора. Царь Алексей Михайлович приезжал сюда на соколиную охоту, построил дворец и вместо деревянной церкви каменную в стиле нарышкинского барокко, сохранившуюся доныне. В 1749 году на месте разобранного дворца Алексея Михайловича императрица Елизавета, также большая любительница соколиной охоты, поставила новый, более удобный дворец, устроила вокруг него парк. Рассказывали, что она купалась в прудах вместе с сельскими девушками и одаривала их лентами. Впоследствии молва прибавила, что здесь же Екатерина II произвела на свет не одного незаконнорожденного младенца.
Карамзин еще застал дворец Елизаветы, сгоревший в 1823 году, и описал его.
"Место уединенное и приятное! - рассказывает Карамзин. - Тут запруженная Яуза кажется большою рекою и со всех сторон обтекает дворец Елизаветы Петровны, которая (любя следы великого ее деда) построила его близ развалин дворца Алексея Михайловича. Он также разрушается и, как мне сказывали, продается на своз. Я осмотрел его, есть большие комнаты и видно, что некоторые были хорошо отделаны. Госпожа Радклиф могла бы воспользоваться сим дворцом и сочинить на него ужасный роман; тут есть все нужное для ее мастерства: пустые залы, коридоры, высокие лестницы, остатки богатых украшений, и (что всего важнее) ветер воет в трубах, свистит в разбитые окончины и хлопает дверьми, с которых валится позолота. Я же ходил по гнилым его лестницам при страшном громе и блеске молнии, это в самом деле могло сильно действовать на воображение. Жаль, что такое приятное место, окруженное водою и густо осененное старыми деревьями, которые могли бы закрыть и самое огромное здание, теперь остается дикою пустынею. Везде трава в пояс; крапива и полынь растут на свободе. Сонные воды Яузы оделись тиною. Мосты сгнили, так что я с великим трудом мог через один из них перебраться..."
Карамзин проехал в Тайнинское по царской дороге, к тому времени заброшенной, разбитой и уже всем доступной. Однако в его время к дворцу, в котором давно не жили и в котором ничего не происходило, интерес пропал, толки утихли, превратившись в исторические предания, - одним словом, серьезных причин, чтобы делать крюк, у проезжающих к Троице не было, и они следовали прямым путем.
В конце XIX века Тайнинское превратилось в популярную среди москвичей дачную местность - Тайнинку - со всеми необходимыми для летнего дачного отдыха учреждениями: танцевальным кругом, эстрадой, летним театром, волейбольной площадкой, футбольным полем. Сейчас Тайнинка практически слилась с Москвой, и дачного в ней осталось немного, хотя официально она и продолжает называться селом.
26 мая 1996 года в столетнюю годовщину коронации последнего русского императора Николая II в Тайнинском был установлен памятник последнему русскому царю работы выдающегося современного скульптора Вячеслава Клыкова. Сооружение и установка памятника производились на личные средства автора. В.Клыков и его единомышленники при установке памятника высказались в том смысле, что настоящее место ему - в Кремле и что они надеются, что когда-нибудь это осуществится. Но 1 апреля 1997 года памятник был взорван неизвестными "революционерами". Два с половиной года ушло у В.Клыкова на его восстановление, и 20 августа 2000 года памятник вновь встал на прежнем месте. Теперь это памятник не только последнему царю России, не только царю-мученику, как написано на пьедестале, но и святому новомученику Российскому, причисленному к лику святых Архиерейским Собором в августе 2000 года.
Неподалеку от старинного Тайнинского поворота Ярославского шоссе пересекает Московская окружная железная дорога. Слева от пересечения находится станция "Ростокино", справа линия железной дороги уходит в Сокольники.
Строительство Московской окружной дороги было задумано еще в 1860-е годы, когда разворачивалась бурная деятельность по строительству железных дорог, и стало очевидно, что Москва будет крупным железнодорожным узлом. Предполагалось, что Окружная дорога будет исполнять роль транспортной развязки, что по ней проследуют транзитные поезда, что прибывающие по различным направлениям грузы будут распределяться и перевозиться по ней к более близкому от получателя пункту.
В 1903-1908 годах Окружная железная дорога была построена. Она сооружалась в годы высокого подъема русской промышленной архитектуры, поэтому платформы, посты, водокачки, мосты и другие технические сооружения, большинство которых возводилось по индивидуальным, оригинальным проектам, красивы, выразительны и представляют собой великолепные памятники московского модерна.
Однако расчеты на Окружную дорогу как на транспортную развязку не оправдались: ее порок заключался в самом принципе внутригородской транспортной кольцевой схемы, о чем тогда еще не подозревали. Радиально-кольцевая схема проездов, рациональная для городов до определенного размера занимаемой площади, после преодоления критической границы становится нерациональной. Ко времени постройки Окружной железной дороги Москва перешагнула эту границу. Пробеги по кольцу слишком удлиняли путь, поэтому для перегона транзитных грузов все московские железные дороги пользовались своими, более удобными, соединительными ветками. Получение грузов через Окружную обходилось гораздо дороже, чем получение их с товарных станций. Более перспективным могло стать пассажирское движение, но в начале XX века город еще только начинал осваивать районы, прилегающие к железнодорожному кольцу, поэтому количество пассажиров было невелико. Правда, к предвоенному 1914 году поездка по Окружной железной дороге стала весьма популярной среди москвичей экскурсией. В "Известиях Московской городской думы" в 1913 году был напечатан краткий путеводитель "Местности по Окружной железной дороге", в котором несколько строк посвящено и отрезку в районе Троицкой дороги: "На 6-й версте, по правую сторону железной дороги, вдоль Ярославского шоссе, раскинулось по обеим сторонам реки Яузы село Ростокино. Близ него - знаменитый акведук, водопроводный канал, поддерживаемый 21 гигантской аркой. В начале 8-й версты Окружная железная дорога пересекает Ярославскую посредством железного моста и направляется по открытой местности вплоть до Лосиноостровского леса, в котором расположена станция "Белокаменная".
В настоящее время в Московском правительстве обсуждается вопрос об использовании Окружной железной дороги как пассажирской линии. Сейчас у нее пассажиров будет достаточно. Осуществление этого действительно нужного Москве и москвичам проекта принесет весьма ощутимую пользу. Именно реальной пользой этот проект отличается от многих других, предлагаемых Институтом Генплана Москвы правительству просто никчемных или вредных проектов, как, например, 3-е транспортное кольцо через Лефортово, повторяющее ошибку проектировщиков первоначального проекта Московской окружной железной дороги.
За линией Окружной железной дороги, у платформы Северянин, названной по имени существовавшего здесь до войны поселка, поглощенного ныне городом, официально кончается городская улица - проспект Мира, и далее за магистралью оставлено ее старое название - Ярославское шоссе.
Даже на карте центральной части Московской области середины ХVIII века, называющейся "План царствующего Града Москвы с показанием лежащих мест на тридцать верст в округ", на карте очень подробной, от Ростокина до Малых Мытищ имеется лишь одно село - Раево, да и то не при самой дороге, а в четверти версты вправо от нее, вдоль же дороги - и справа и слева обозначены смешанный лес и несколько больших оврагов. Можно представить, какой лесной глушью были эти места веком-полутора раньше, в царствования страстных любителей охоты Михаила Федоровича и Алексея Михайловича.
Алексей Михайлович предпочитал птичью - соколиную - охоту. По его повелению подьячий, приставленный к делам царской охоты, составил подробнейшее руководство по соколиной охоте, которое называлось: "Книга, глаголемая Урядник новое уложение и устроение чина сокольничья пути". Это руководство царь правил и дополнял собственноручно.
Его же отец, Михаил Федорович, больше любил зверовую охоту. Ее подготовкой занималось особое придворное подразделение - Ловчий путь, во главе которого стоял придворный чин, именовавшийся ловчий московского пути, "коего должность была иметь попечение и смотрение над всем, что до охоты государевой касалось, как то: за зверями, охотниками, угодьями и прочими припасами". В его ведении и подчинении состояли простые ловчие - охотники, рогатники, псари - конные и пешие, выжлятники - помощники псарей, приказчики борзых собак, медведники, трубники, стремянные, доезжачие и охотники многих других специальностей.
Лучшая зверовая охота в окрестностях Москвы была в лесу, называвшимся Лосиным островом, так как здесь водилось много лосей. Лес был со времен Ивана Грозного заповедным, через него-то и проходила Троицкая дорога.
Каждая царская охота в Лосином острове тщательно подготавливалась, поэтому, как правило, она бывала удачна и доставляла царю много удовольствия. В приказе Ловчего пути вели записи о всех выездах царя на охоту. Из такой записи известно, что в январе 1620 года была устроена "большая царская охота", что доезжачие "осачили", то есть обложили, нескольких лосей, что собаки азартно и смело взяли их, загонщики умело вывели на царских стрелков, - одним словом, охота была "веселая и жаркая", и затравили тогда двух лосей. Такие охоты проводились каждый год.
Но заповедный дикий лес - радость охотников - к путнику оборачивался иной стороной. Приблизительно в версте от Ростокина находилось урочище Красная Сосна. В начале XIX века местные жители показывали эту приметную сосну, по которой урочище получило название. Сосна уже тогда была очень стара, а возникновение названия, видимо, следует отнести к началу ХVII века.
Красная Сосна служила станом разбойникам.
В 1685 году производимое следствие об ограблении на Троицкой дороге, возле урочища Красная Сосна, обоза с царской казной, при котором двое мужиков из охраны были убиты, обнаружило, что ограбление было совершено стольником князем Яковом Ивановичем Лобановым-Ростовским, а сообщниками его были дворянин Иван Никулин и слуга-калмык.
Это дело, в котором преступником выступал человек, принадлежавший к родовитой знати, чьи родственники и сам он занимали высшие должности при дворе государей, долго занимало воображение современников.
Бытописатель петровской эпохи И.А.Желябужский - служилый дворянин, исполнявший дипломатические поручения, выслуживший чин окольничего, человек, близкий ко двору, который, безусловно, лично знал князя Якова Лобанова-Ростовского, в своих "Дневных записках" описал это дело. Из его рассказа можно понять, что князя Лобанова судили только за преступление, на котором он попался, но оно было не единственным: они с Иваном Никулиным вообще "ездили на разбой по Троицкой дороге".
"По розыску, - рассказывает Желябужский, - князь Яков Лобанов взят со двора, привезен к Красному крыльцу в простых санишках, и учинено ему наказание: бит кнутом в жилецком подклете, по упросу верховой (то есть приближенной к царице и имеющей доступ "наверх" - в царские покои. - В.М.) боярыни и мамы княгини Анны Никифоровны Лобановой (по закону ему полагалась смертная казнь. - В.М.), да отнято у него бесповоротно 400 дворов крестьянских, а человека его калмыка да казначея (видимо, тот был в сговоре с разбойниками. - В.М.) за то воровство повесили; Микулин был бит на площади нещадно, сослан в Сибирь, и отняты у него поместья и вотчины бесповоротно".
Позднее Яков Лобанов служил в армии, участвовал в военных действиях, дослужился до чина майора лейб-гвардии Семеновского полка.
Предание также рассказывает о том, что здесь было одно из излюбленных мест Таньки Ростокинской, где ее шайка подстерегала свои жертвы. А собиратель преданий о ней, известный фольклорист П.А.Бессонов в 1872 году писал: "Место это так насижено для грабежа, что с тех пор доселе на нем держат ночной пикет из окрестных крестьян, по очереди собирающихся с дубинами".
В начале XX века в сосновом бору возле урочища возник дачный поселок "Красная Сосна", в 1920-е годы в нем насчитывалось 18 улиц-линий. После того как эта территория в 1960 году вошла в состав Москвы и там началось массовое жилищное строительство, на месте поселка были поставлены многоэтажные стандартные дома. Название урочища сохранилось в названии улицы - улица Красная Сосна, которая находится приблизительно на месте 10-й линии бывшего поселка и выходит на Ярославское шоссе.
На полпути от улицы Красная Сосна до Московской кольцевой автомобильной дороги, являющейся сейчас границей города, на шоссе (адрес: Ярославское шоссе, 63) стоит небольшая, ухоженная и отремонтированная церковь, построенная в столь любимом в начале XX века византийском стиле, не с луковичным куполом, а шлемовидным. Архитектор, ее строивший, С.М.Ильинский, называл ее стиль новгородско-византийским, имея в виду пристроенную с северо-запада звонницу, напоминающую средневековые псковско-новгородские звонницы. Эта церковь в своем облике отразила поиски русских архитекторов начала века, в общем направлении модерна старавшихся использовать традиции национального русского зодчества, а потому обращавшихся к его истокам.
Эта церковь во имя святых мучеников Адриана и Натальи была заложена 22 июня 1914 года.
Как сообщали "Московские церковные ведомости" того времени, она заложена "в дачной местности "Лосиноостровская" Московского уезда с большой торжественностью". Далее сообщалось, что строилась она на пожертвования местных жителей, что ее вместимость 750 человек, сметная стоимость 70 000 рублей.
Церковь строили, потому что дачный поселок "Лосиноостровское" к этому времени для многих его обитателей - мелких служащих, приказчиков, купцов стал местом круглогодичного проживания. Особенно большое участие в строительстве храма, а затем, когда в 1916 году он был освящен, и в содержании его принимали жители двух поселков торговых служащих - Дубняки и Красная Сосна.
В церкви имеются два придела: во имя Василия Блаженного и во имя иконы Богоматери Нечаянная радость.
Церковь в 1930-е годы не закрывалась, она сохранила колокола и внутреннее убранство начала XX века.
Храм святых мучеников Адриана и Натальи в Лосиноостровской архитектурный памятник и стоит на государственной охране.
Против церкви, на другой стороне Ярославского шоссе находится Бабушкинское кладбище, а за ним начинается лес - национальный парк "Лосиный остров".
На всем протяжении Ярославского шоссе до МКАД по правой стороне от него уходят вдаль новые жилые кварталы. Сейчас это район Москвы, такой же, как и другие новые районы. Его с полным правом можно назвать районом XXI века.
Начало массовому жилищному строительству здесь было положено в 1898 году, когда Удельное ведомство, ведавшее землями, принадлежавшими царской семье, разбило часть Лосиного острова на участки под дачи и открыло их продажу. Продажа пошла бойко. Поскольку цены на участки были невысоки, то их покупку могли позволить себе и люди среднего достатка. Застройщики организовали общественное "Общество благоустройства", и его "заботами в первые полтора десятилетия существования дачного поселка (более 1500 владений) появились в нем различные общественные учреждения: почта, аптека, две школы, спортивные площадки, библиотека, чайная и другие.
Дачный облик Лосиноостровской сохранялся и в 1920-е годы. Путеводитель того времени изображает ее типичной дачной местностью: "Реки здесь нет, но зато имеется большой глубокий пруд, вырытый "для своего удовольствия" известным бывшим московским миллионером Джамгаровым. До сих пор этот пруд почему-то сохраняет фамилию этого капиталиста. На пруду лодочная пристань, купанье, и сам он соединен с рекой Яузой (протекающей у станции Перловка) каналом, вырытым во времена Екатерины II. Канал этот носит название "Екатерининского". Через него был перекинут мост, сохранившийся и посейчас. Старожилы говорят, что по этому каналу Москва из Яузы получала воду.
В городке имеются большие железнодорожные мастерские, и поэтому часть населения составляют рабочие-железнодорожники.
Почти все дачи находятся в сосновом лесу, и сюда врачи часто посылают легочных больных. Стоимость дач колеблются от 200 до 500 руб., за 3-4 комнаты. К услугам жителей - два кооператива, разбросавших по поселку 8 магазинов, целый ряд ларьков и палаток. Съестные продукты, как, например, мясо, молоко, овощи, здесь дешевле, чем в Москве...
В центре городка расположено два больших сосновых парка. В одном из них - летний театр, где даются концерты, спектакли и др. постановки. Кроме этого, имеется образцовый спортивный плац, удовлетворяющий все виды спорта. Главным образом, конечно, здесь процветает футбол. Зимой функционирует лыжная станция. К лету 1926 года закончится постройка большого здания, в котором будет находиться кино, библиотека, буфет с горячими кушаньями и детская площадка для всех граждан, как местных, так и приезжающих...
Вот в общих чертах Лосиноостровская".
После революции в Лосиноостровской развивается промышленность. Дачный поселок превращается в рабочий, меняется характер застройки, и в начале 1930-х годов он получает статус города и название Лосиноостровск. В 1939 году город был переименован в Бабушкин в честь местного уроженца известного полярного летчика Героя Советского Союза, участника спасения челюскинцев, погибшего в авиационной катастрофе в 1938 году.
Путеводитель 1950-х годов уже не упоминает о дачных прелестях Бабушкина-Лосиноостровска, он приводит длинный список промышленных предприятий и отмечает: "За годы пятилеток город украсился многоэтажными зданиями".
К 1960 году Бабушкин фактически слился с Москвой и был включен в черту города.
Конечно, в Бабушкинском и Лосиноостровском районах еще можно кое-где встретить фрагменты, остатки и давней Лосиноостровской, и социалистического Бабушкина, но их становится все меньше и меньше.
Ярославское шоссе подходит к МКАД приблизительно там, где находилась деревня Малые Мытищи.
Одна из самых драматических сцен романа Л.Н.Толстого "Война и мир" ночлег выехавших из занятой французами Москвы Ростовых в селе Большие Мытищи и ночной разговор Наташи с раненым Андреем Болконским. Из Мытищ были видны начавшиеся в различных частях города пожары. Но затем, пишет Толстой, "один из людей в темноте ночи, из-за высокого кузова стоявшей у подъезда кареты, заметил другое, небольшое зарево пожара...
- А ведь это, братцы, другой пожар, - сказал денщик. Все обратили внимание на зарево.
- Да ведь, сказывали. Малые Мытищи мамоновские казаки зажгли".
В 1812 году французские кавалеристы в поисках фуража доходили до Малых Мытищ, но далее пройти не могли: дорогу и окрестные леса контролировали казаки-партизаны.
Отважный партизан 1812 года Денис Давыдов писал о действия своего отряда в ту осень в окрестностях Москвы:
...И над пылающей Москвою
Багрово зарево лежит
Необозримой полосою.
И мчится тайною тропой
Воспрянувший с долины битвы
Наездников веселый рой
На отдаленные ловитвы.
Как стая алчущих волков,
Они долинами витают:
То внемлют шороху, то вновь
Безмолвно рыскать продолжают.
Начальник, в бурке на плечах,
В косматой шапке кабардинской,
Горит в передовых рядах
Особой яростью воинской.
Сын белокаменной Москвы,
Но рано брошенный в тревоги,
Он жаждет сечи и молвы,
А там что будет - вольны боги!
Сейчас на месте непреодолимой для наполеоновских солдат невидимой заставы стоит пост ГИБДД.
За ним - Московская кольцевая автомобильная дорога - граница современной Москвы. Далее улица Ярославское шоссе становится не улицей, а просто Ярославским шоссе. А это - совсем иное дело. Поэтому и рассказывать об этой части Святой дороги надо по-иному, чем о городской. Это будет уже другая книга.
А.Р.Сунгуров и Н.М.Гусятников, оставив торговлю, поступили на государственную службу и получили дворянство за выслугу чина. Надобно сказать, что и тот и другой получили хорошее образование, что и помогло им в службе.
Н.М.Гусятников был человек, известный в московском обществе, гусар, англоман, умный, любезный, он был принят в самых аристократических домах и был, как свидетельствует П.А.Вяземский, "на примете у многих дам". Он храбро воевал в 1812 году, затем вышел в отставку, увлекся сельским хозяйством и в своих имениях вводил многие агрономические усовершенствования. Гусятников владел частью Медведкова до 1840-х годов.
Переменив еще нескольких владельцев, в 1880-е годы Медведково становится собственностью купца первой гильдии Н.М.Шерупенкова, владевшего Медведковым до 1917 года. Со второй половины XIX века в Медведкове москвичи среднего достатка снимают под дачи крестьянские избы.
С Медведковым связан знаменательный эпизод биографии В.Я.Брюсова. Летом 1883 года он, девятилетний мальчик, с родителями жил там на даче.
"В Медведкове было дачников очень немного, - вспоминает он в автобиографической повести "Моя жизнь", - особенно на селе, где жили мы пять-шесть, не больше. У дач даже не было отгороженных садиков. Единственным общественным местом были бревна, сложенные под старой елью, и вечером все мы шли посидеть "на бревнушках". Неудивительно поэтому, что все мы меж собой перезнакомились, а мы, дети, стали играть вместе". Впоследствии Брюсов считал, что Медведково дало ему много в смысле воспитательном и познавательном: "Эта жизнь, среди полудиких лесов и крытых соломою изб, в постоянном общении с мальчишками "с деревни" дала мне, конечно, больше, чем дали бы ребенку впечатления какого-нибудь Мариенбада или Спа".
По возвращении осенью в Москву он, как обычно пишут дети на первых занятиях после каникул, написал сочинение о летнем отдыхе. Вот это сочинение:
"Позвольте мне вам описать, как мы провели лето в селе Медведкове, в котором мы в 1883 г. жили на даче. Расположено оно на гористой местности, покрытой молодым лесом. Направо от нашей дачи был большой запущенный парк. Налево склон к речке Чермянке; на другой стороне этой реки густой лес. Позади нас лес: тут стояла совершенно высохшая сосна, под которой, по преданию, зарыт клад. Прямо перед нами стояла церковь, позади ее склон к Яузе, в которую впадает Чермянка. На другой стороне Яузы лес. Время проводили мы очень весело: гуляли, купались, играли, учились только 1 час в день. Часто во время прогулки мы видели зайца или лисицу, но они убегали при нашем приближении. В Москву ездили мы редко, да мы не любили этого, в Москве нам было скучно".
Свое сочинение о Медведкове Брюсов послал в детский журнал "Задушевное слово", который для него выписывали, и оно было напечатано в нем в № 16 за 1884 год в отделе "Почтовый ящик", где помещались письма читателей.
Это была первая публикация будущего поэта.
Между прочим, в одном из тех первых эпатировавших публику символистских стихотворений Брюсова, с которыми он выступил в 1895 году, двенадцать лет спустя после детского сочинения о Медведкове и купании в Яузе, он опять пишет о ней:
Дремлет Москва, словно самка спящего
страуса,
Грязные крылья по темной почве раскинуты,
Кругло-тяжелые веки безжизненно сдвинуты.
Тянется шея - беззвучная, черная Яуза.
Правда, здесь речь идет не о загородной медведковской Яузе, светлой и чистой, а о протекающей по городу, загрязненной обосновавшимися на ее берегах фабриками и заводами.
Сам Брюсов объяснял появление этого стихотворения художественно-формальными поисками. "Как странно и как дивно звучат чуждые слова, особенно под рифмой! - писал он молодому критику П.П.Перцову. Неужели вы не знаете наслаждения стихами, как стихами, - вне их содержания, - одними звуками, одними образами, одними рифмами. "Дремлет столица, как самка спящего страуса". Уже одно ожидание рифмы к слову "страуса" навевает мистический трепет".
Брюсов прав, говоря о художественном эффекте рифмы. Но и неожиданный образ промышленно-капиталистической Москвы, тянущейся за заграничным капитализмом (поэтому в подсознании появляется иностранная птица - страус), в сочетании с названием своей, известной всем москвичам, ставшей "черной" Яузы, этот образ - неожиданный, резкий, неприятный - и очень верный, останавливает внимание.
Медведково - родина нашего замечательного артиста-кукольника Сергея Владимировича Образцова. В официальных биографических справках о нем значится, что он родился в Москве, да и сам он пишет в автобиографии: "Я родился в Москве". Но на свое 85-летие в интервью он рассказал, что посетил Медведково - и вспомнил старые времена: "Село это было. Дачная местность. Там меня мама родила". Произошло это событие 5 июля 1901 года.
Послереволюционная история Медведкова типична для ближних подмосковных деревень. Сначала был колхоз "Безбожник", затем - овощеводческий совхоз "Большие Мытищи", включивший в себя и окрестные села, он просуществовал до 1960-х годов. В Медведкове традиционно было молочное стадо, но оно с годами постепенно сокращалось. По воспоминаниям старожила, где-то в 1950-е годы, принимая обязательство выполнить два плана сдачи мяса, председатель сельсовета сказал, конечно, не на собрании, а с глазу на глаз: "Все это глупости. Никаких двух планов мы не соберем, даже если перережем в Медведкове всех собак и кошек".
Усадебный дом в 1917 году заняли под контору, позже в нем был магазин, потом его снесли.
Церковь не закрывалась, в 1970-х годах ее реставрировали. Архитекторы и строители собирались устроить возле церкви охранную зону. Во всяком случае, корреспонденту московской газеты они говорили, а он довел их слова до сведения читателей: "Церковь - не единственный памятник, что останется от старинного села. Сохранятся рядом и несколько деревянных домов, представляющих собой уголок старого Подмосковья, где можно будет посидеть за чашкой чаю, отдохнуть, полюбоваться живописными окрестностями".
Можно помечтать и о том, что наконец-то московские власти исполнят свое ежегодно возобновляемое обещание привести Яузу в порядок: очистить ее и насадить по берегам сады и парки. Как это было бы хорошо и полезно для города и миллионов москвичей!
Мечты, мечты... Сколькие руководители обещали - и обманули, нынешние тоже обещают, а Яуза - увы! - остается такой же "беззвучной и черной"...
Но тем не менее москвичи любят свою Яузу-гряузу, задумчиво напевая песенку из старого кинофильма, вспоминая далекие, почти мифические времена: "Плыла, качалась лодочка по Яузе-реке..."
Яуза - это символ бесконечного оптимизма москвичей, неистребимо, многими поколениями, верящих в то, что она когда-нибудь станет опять чистой, судоходной, и в ней опять можно будет купаться и ловить рыбу - от Перловки до Котельнической набережной, что против высотного дома, где не так уж и давно, в 1930-е годы - и об этом многие помнят - купались. Правда, лишь окрестные мальчишки, но ведь купались!..
ЯРОСЛАВСКОЕ ШОССЕ
За Ростокиным дорога поднимается вверх, на холм. Раньше это место называли Поклонной горой. И именно в связи с этим местом С.М.Любецкий пишет: "Вообще многие русские города на выездах имеют свои поклонные горы; на них встречали дальнего гостя, на них же с грустию и слезами провожали их в дальний путь; с них виднелся город с блестящими крестами храмов, которым усердно поклонялись путники, также и встречавшие и сопровождавшие их".
Неподалеку, за Поклонной горой, там, где сейчас кончается проспект Мира, переходя в Ярославское шоссе, Троицкая дорога раздваивалась, чтобы в Мытищах снова слиться в одну. Отсюда правая дорога (нынешнее Ярославское шоссе) вела в Мытищи, левая (теперь улица летчика Бабушкина и ее продолжение - улица Тайнинская) - к царскому путевому дворцу в селе Тайнинском. Отсюда царские поезда сворачивали влево, а простые путники и богомольцы продолжали путь по Троицкой дороге.
Как и всякое закрытое и недоступное для посторонних место пребывания коронованных особ, Тайнинское вызывало большое любопытство и много толков среди идущих и едущих по Троицкой дороге.
В старинных документах название села писалось по-иному: Тонинское или Танинское, потому что оно стояло на тоне - на прудах, удобных для рыбной ловли, и только с конца ХVIII века его стали называть Тайницким и Тайнинским. В том, что прозаическому слову "тоня" было предпочтено всегда волнующее слово "тайна", есть своя причина; и эта причина - историческая судьба села.
Село издавна было княжеским, а потом царским владением. В ХIV веке оно принадлежало двоюродному брату Дмитрия Донского, герою Куликовской битвы серпуховскому князю Владимиру Андреевичу, прозванному Храбрым. Затем вернулось к московскому князю.
Иван Грозный останавливался в Танинском, возвращаясь после взятия Казани. В годы опричнины он превратил Танинское в место оргий и казней. Был поставлен дом, который он называл "Содомовой палатой", в нем царь пировал в окружении ближайших подручников - Малюты Скуратова, Басмановых, Василия Грязного, во время пиров выносились смертные приговоры, опричники истязали несчастных, людей завязывали в мешки и топили в окрестных болотах.
Затем сюда ездил Борис Годунов со своими придворными. В Танинском Лжедимитрий заставил привезенную им из монастыря царицу Марию Нагую, в монашестве Марфу, признать его своим сыном. (От своего признания она отказалась после убийства Лжедимитрия.) Тут же некоторое время был стан второго Лжедимитрия, так называемого Тушинского вора. Царь Алексей Михайлович приезжал сюда на соколиную охоту, построил дворец и вместо деревянной церкви каменную в стиле нарышкинского барокко, сохранившуюся доныне. В 1749 году на месте разобранного дворца Алексея Михайловича императрица Елизавета, также большая любительница соколиной охоты, поставила новый, более удобный дворец, устроила вокруг него парк. Рассказывали, что она купалась в прудах вместе с сельскими девушками и одаривала их лентами. Впоследствии молва прибавила, что здесь же Екатерина II произвела на свет не одного незаконнорожденного младенца.
Карамзин еще застал дворец Елизаветы, сгоревший в 1823 году, и описал его.
"Место уединенное и приятное! - рассказывает Карамзин. - Тут запруженная Яуза кажется большою рекою и со всех сторон обтекает дворец Елизаветы Петровны, которая (любя следы великого ее деда) построила его близ развалин дворца Алексея Михайловича. Он также разрушается и, как мне сказывали, продается на своз. Я осмотрел его, есть большие комнаты и видно, что некоторые были хорошо отделаны. Госпожа Радклиф могла бы воспользоваться сим дворцом и сочинить на него ужасный роман; тут есть все нужное для ее мастерства: пустые залы, коридоры, высокие лестницы, остатки богатых украшений, и (что всего важнее) ветер воет в трубах, свистит в разбитые окончины и хлопает дверьми, с которых валится позолота. Я же ходил по гнилым его лестницам при страшном громе и блеске молнии, это в самом деле могло сильно действовать на воображение. Жаль, что такое приятное место, окруженное водою и густо осененное старыми деревьями, которые могли бы закрыть и самое огромное здание, теперь остается дикою пустынею. Везде трава в пояс; крапива и полынь растут на свободе. Сонные воды Яузы оделись тиною. Мосты сгнили, так что я с великим трудом мог через один из них перебраться..."
Карамзин проехал в Тайнинское по царской дороге, к тому времени заброшенной, разбитой и уже всем доступной. Однако в его время к дворцу, в котором давно не жили и в котором ничего не происходило, интерес пропал, толки утихли, превратившись в исторические предания, - одним словом, серьезных причин, чтобы делать крюк, у проезжающих к Троице не было, и они следовали прямым путем.
В конце XIX века Тайнинское превратилось в популярную среди москвичей дачную местность - Тайнинку - со всеми необходимыми для летнего дачного отдыха учреждениями: танцевальным кругом, эстрадой, летним театром, волейбольной площадкой, футбольным полем. Сейчас Тайнинка практически слилась с Москвой, и дачного в ней осталось немного, хотя официально она и продолжает называться селом.
26 мая 1996 года в столетнюю годовщину коронации последнего русского императора Николая II в Тайнинском был установлен памятник последнему русскому царю работы выдающегося современного скульптора Вячеслава Клыкова. Сооружение и установка памятника производились на личные средства автора. В.Клыков и его единомышленники при установке памятника высказались в том смысле, что настоящее место ему - в Кремле и что они надеются, что когда-нибудь это осуществится. Но 1 апреля 1997 года памятник был взорван неизвестными "революционерами". Два с половиной года ушло у В.Клыкова на его восстановление, и 20 августа 2000 года памятник вновь встал на прежнем месте. Теперь это памятник не только последнему царю России, не только царю-мученику, как написано на пьедестале, но и святому новомученику Российскому, причисленному к лику святых Архиерейским Собором в августе 2000 года.
Неподалеку от старинного Тайнинского поворота Ярославского шоссе пересекает Московская окружная железная дорога. Слева от пересечения находится станция "Ростокино", справа линия железной дороги уходит в Сокольники.
Строительство Московской окружной дороги было задумано еще в 1860-е годы, когда разворачивалась бурная деятельность по строительству железных дорог, и стало очевидно, что Москва будет крупным железнодорожным узлом. Предполагалось, что Окружная дорога будет исполнять роль транспортной развязки, что по ней проследуют транзитные поезда, что прибывающие по различным направлениям грузы будут распределяться и перевозиться по ней к более близкому от получателя пункту.
В 1903-1908 годах Окружная железная дорога была построена. Она сооружалась в годы высокого подъема русской промышленной архитектуры, поэтому платформы, посты, водокачки, мосты и другие технические сооружения, большинство которых возводилось по индивидуальным, оригинальным проектам, красивы, выразительны и представляют собой великолепные памятники московского модерна.
Однако расчеты на Окружную дорогу как на транспортную развязку не оправдались: ее порок заключался в самом принципе внутригородской транспортной кольцевой схемы, о чем тогда еще не подозревали. Радиально-кольцевая схема проездов, рациональная для городов до определенного размера занимаемой площади, после преодоления критической границы становится нерациональной. Ко времени постройки Окружной железной дороги Москва перешагнула эту границу. Пробеги по кольцу слишком удлиняли путь, поэтому для перегона транзитных грузов все московские железные дороги пользовались своими, более удобными, соединительными ветками. Получение грузов через Окружную обходилось гораздо дороже, чем получение их с товарных станций. Более перспективным могло стать пассажирское движение, но в начале XX века город еще только начинал осваивать районы, прилегающие к железнодорожному кольцу, поэтому количество пассажиров было невелико. Правда, к предвоенному 1914 году поездка по Окружной железной дороге стала весьма популярной среди москвичей экскурсией. В "Известиях Московской городской думы" в 1913 году был напечатан краткий путеводитель "Местности по Окружной железной дороге", в котором несколько строк посвящено и отрезку в районе Троицкой дороги: "На 6-й версте, по правую сторону железной дороги, вдоль Ярославского шоссе, раскинулось по обеим сторонам реки Яузы село Ростокино. Близ него - знаменитый акведук, водопроводный канал, поддерживаемый 21 гигантской аркой. В начале 8-й версты Окружная железная дорога пересекает Ярославскую посредством железного моста и направляется по открытой местности вплоть до Лосиноостровского леса, в котором расположена станция "Белокаменная".
В настоящее время в Московском правительстве обсуждается вопрос об использовании Окружной железной дороги как пассажирской линии. Сейчас у нее пассажиров будет достаточно. Осуществление этого действительно нужного Москве и москвичам проекта принесет весьма ощутимую пользу. Именно реальной пользой этот проект отличается от многих других, предлагаемых Институтом Генплана Москвы правительству просто никчемных или вредных проектов, как, например, 3-е транспортное кольцо через Лефортово, повторяющее ошибку проектировщиков первоначального проекта Московской окружной железной дороги.
За линией Окружной железной дороги, у платформы Северянин, названной по имени существовавшего здесь до войны поселка, поглощенного ныне городом, официально кончается городская улица - проспект Мира, и далее за магистралью оставлено ее старое название - Ярославское шоссе.
Даже на карте центральной части Московской области середины ХVIII века, называющейся "План царствующего Града Москвы с показанием лежащих мест на тридцать верст в округ", на карте очень подробной, от Ростокина до Малых Мытищ имеется лишь одно село - Раево, да и то не при самой дороге, а в четверти версты вправо от нее, вдоль же дороги - и справа и слева обозначены смешанный лес и несколько больших оврагов. Можно представить, какой лесной глушью были эти места веком-полутора раньше, в царствования страстных любителей охоты Михаила Федоровича и Алексея Михайловича.
Алексей Михайлович предпочитал птичью - соколиную - охоту. По его повелению подьячий, приставленный к делам царской охоты, составил подробнейшее руководство по соколиной охоте, которое называлось: "Книга, глаголемая Урядник новое уложение и устроение чина сокольничья пути". Это руководство царь правил и дополнял собственноручно.
Его же отец, Михаил Федорович, больше любил зверовую охоту. Ее подготовкой занималось особое придворное подразделение - Ловчий путь, во главе которого стоял придворный чин, именовавшийся ловчий московского пути, "коего должность была иметь попечение и смотрение над всем, что до охоты государевой касалось, как то: за зверями, охотниками, угодьями и прочими припасами". В его ведении и подчинении состояли простые ловчие - охотники, рогатники, псари - конные и пешие, выжлятники - помощники псарей, приказчики борзых собак, медведники, трубники, стремянные, доезжачие и охотники многих других специальностей.
Лучшая зверовая охота в окрестностях Москвы была в лесу, называвшимся Лосиным островом, так как здесь водилось много лосей. Лес был со времен Ивана Грозного заповедным, через него-то и проходила Троицкая дорога.
Каждая царская охота в Лосином острове тщательно подготавливалась, поэтому, как правило, она бывала удачна и доставляла царю много удовольствия. В приказе Ловчего пути вели записи о всех выездах царя на охоту. Из такой записи известно, что в январе 1620 года была устроена "большая царская охота", что доезжачие "осачили", то есть обложили, нескольких лосей, что собаки азартно и смело взяли их, загонщики умело вывели на царских стрелков, - одним словом, охота была "веселая и жаркая", и затравили тогда двух лосей. Такие охоты проводились каждый год.
Но заповедный дикий лес - радость охотников - к путнику оборачивался иной стороной. Приблизительно в версте от Ростокина находилось урочище Красная Сосна. В начале XIX века местные жители показывали эту приметную сосну, по которой урочище получило название. Сосна уже тогда была очень стара, а возникновение названия, видимо, следует отнести к началу ХVII века.
Красная Сосна служила станом разбойникам.
В 1685 году производимое следствие об ограблении на Троицкой дороге, возле урочища Красная Сосна, обоза с царской казной, при котором двое мужиков из охраны были убиты, обнаружило, что ограбление было совершено стольником князем Яковом Ивановичем Лобановым-Ростовским, а сообщниками его были дворянин Иван Никулин и слуга-калмык.
Это дело, в котором преступником выступал человек, принадлежавший к родовитой знати, чьи родственники и сам он занимали высшие должности при дворе государей, долго занимало воображение современников.
Бытописатель петровской эпохи И.А.Желябужский - служилый дворянин, исполнявший дипломатические поручения, выслуживший чин окольничего, человек, близкий ко двору, который, безусловно, лично знал князя Якова Лобанова-Ростовского, в своих "Дневных записках" описал это дело. Из его рассказа можно понять, что князя Лобанова судили только за преступление, на котором он попался, но оно было не единственным: они с Иваном Никулиным вообще "ездили на разбой по Троицкой дороге".
"По розыску, - рассказывает Желябужский, - князь Яков Лобанов взят со двора, привезен к Красному крыльцу в простых санишках, и учинено ему наказание: бит кнутом в жилецком подклете, по упросу верховой (то есть приближенной к царице и имеющей доступ "наверх" - в царские покои. - В.М.) боярыни и мамы княгини Анны Никифоровны Лобановой (по закону ему полагалась смертная казнь. - В.М.), да отнято у него бесповоротно 400 дворов крестьянских, а человека его калмыка да казначея (видимо, тот был в сговоре с разбойниками. - В.М.) за то воровство повесили; Микулин был бит на площади нещадно, сослан в Сибирь, и отняты у него поместья и вотчины бесповоротно".
Позднее Яков Лобанов служил в армии, участвовал в военных действиях, дослужился до чина майора лейб-гвардии Семеновского полка.
Предание также рассказывает о том, что здесь было одно из излюбленных мест Таньки Ростокинской, где ее шайка подстерегала свои жертвы. А собиратель преданий о ней, известный фольклорист П.А.Бессонов в 1872 году писал: "Место это так насижено для грабежа, что с тех пор доселе на нем держат ночной пикет из окрестных крестьян, по очереди собирающихся с дубинами".
В начале XX века в сосновом бору возле урочища возник дачный поселок "Красная Сосна", в 1920-е годы в нем насчитывалось 18 улиц-линий. После того как эта территория в 1960 году вошла в состав Москвы и там началось массовое жилищное строительство, на месте поселка были поставлены многоэтажные стандартные дома. Название урочища сохранилось в названии улицы - улица Красная Сосна, которая находится приблизительно на месте 10-й линии бывшего поселка и выходит на Ярославское шоссе.
На полпути от улицы Красная Сосна до Московской кольцевой автомобильной дороги, являющейся сейчас границей города, на шоссе (адрес: Ярославское шоссе, 63) стоит небольшая, ухоженная и отремонтированная церковь, построенная в столь любимом в начале XX века византийском стиле, не с луковичным куполом, а шлемовидным. Архитектор, ее строивший, С.М.Ильинский, называл ее стиль новгородско-византийским, имея в виду пристроенную с северо-запада звонницу, напоминающую средневековые псковско-новгородские звонницы. Эта церковь в своем облике отразила поиски русских архитекторов начала века, в общем направлении модерна старавшихся использовать традиции национального русского зодчества, а потому обращавшихся к его истокам.
Эта церковь во имя святых мучеников Адриана и Натальи была заложена 22 июня 1914 года.
Как сообщали "Московские церковные ведомости" того времени, она заложена "в дачной местности "Лосиноостровская" Московского уезда с большой торжественностью". Далее сообщалось, что строилась она на пожертвования местных жителей, что ее вместимость 750 человек, сметная стоимость 70 000 рублей.
Церковь строили, потому что дачный поселок "Лосиноостровское" к этому времени для многих его обитателей - мелких служащих, приказчиков, купцов стал местом круглогодичного проживания. Особенно большое участие в строительстве храма, а затем, когда в 1916 году он был освящен, и в содержании его принимали жители двух поселков торговых служащих - Дубняки и Красная Сосна.
В церкви имеются два придела: во имя Василия Блаженного и во имя иконы Богоматери Нечаянная радость.
Церковь в 1930-е годы не закрывалась, она сохранила колокола и внутреннее убранство начала XX века.
Храм святых мучеников Адриана и Натальи в Лосиноостровской архитектурный памятник и стоит на государственной охране.
Против церкви, на другой стороне Ярославского шоссе находится Бабушкинское кладбище, а за ним начинается лес - национальный парк "Лосиный остров".
На всем протяжении Ярославского шоссе до МКАД по правой стороне от него уходят вдаль новые жилые кварталы. Сейчас это район Москвы, такой же, как и другие новые районы. Его с полным правом можно назвать районом XXI века.
Начало массовому жилищному строительству здесь было положено в 1898 году, когда Удельное ведомство, ведавшее землями, принадлежавшими царской семье, разбило часть Лосиного острова на участки под дачи и открыло их продажу. Продажа пошла бойко. Поскольку цены на участки были невысоки, то их покупку могли позволить себе и люди среднего достатка. Застройщики организовали общественное "Общество благоустройства", и его "заботами в первые полтора десятилетия существования дачного поселка (более 1500 владений) появились в нем различные общественные учреждения: почта, аптека, две школы, спортивные площадки, библиотека, чайная и другие.
Дачный облик Лосиноостровской сохранялся и в 1920-е годы. Путеводитель того времени изображает ее типичной дачной местностью: "Реки здесь нет, но зато имеется большой глубокий пруд, вырытый "для своего удовольствия" известным бывшим московским миллионером Джамгаровым. До сих пор этот пруд почему-то сохраняет фамилию этого капиталиста. На пруду лодочная пристань, купанье, и сам он соединен с рекой Яузой (протекающей у станции Перловка) каналом, вырытым во времена Екатерины II. Канал этот носит название "Екатерининского". Через него был перекинут мост, сохранившийся и посейчас. Старожилы говорят, что по этому каналу Москва из Яузы получала воду.
В городке имеются большие железнодорожные мастерские, и поэтому часть населения составляют рабочие-железнодорожники.
Почти все дачи находятся в сосновом лесу, и сюда врачи часто посылают легочных больных. Стоимость дач колеблются от 200 до 500 руб., за 3-4 комнаты. К услугам жителей - два кооператива, разбросавших по поселку 8 магазинов, целый ряд ларьков и палаток. Съестные продукты, как, например, мясо, молоко, овощи, здесь дешевле, чем в Москве...
В центре городка расположено два больших сосновых парка. В одном из них - летний театр, где даются концерты, спектакли и др. постановки. Кроме этого, имеется образцовый спортивный плац, удовлетворяющий все виды спорта. Главным образом, конечно, здесь процветает футбол. Зимой функционирует лыжная станция. К лету 1926 года закончится постройка большого здания, в котором будет находиться кино, библиотека, буфет с горячими кушаньями и детская площадка для всех граждан, как местных, так и приезжающих...
Вот в общих чертах Лосиноостровская".
После революции в Лосиноостровской развивается промышленность. Дачный поселок превращается в рабочий, меняется характер застройки, и в начале 1930-х годов он получает статус города и название Лосиноостровск. В 1939 году город был переименован в Бабушкин в честь местного уроженца известного полярного летчика Героя Советского Союза, участника спасения челюскинцев, погибшего в авиационной катастрофе в 1938 году.
Путеводитель 1950-х годов уже не упоминает о дачных прелестях Бабушкина-Лосиноостровска, он приводит длинный список промышленных предприятий и отмечает: "За годы пятилеток город украсился многоэтажными зданиями".
К 1960 году Бабушкин фактически слился с Москвой и был включен в черту города.
Конечно, в Бабушкинском и Лосиноостровском районах еще можно кое-где встретить фрагменты, остатки и давней Лосиноостровской, и социалистического Бабушкина, но их становится все меньше и меньше.
Ярославское шоссе подходит к МКАД приблизительно там, где находилась деревня Малые Мытищи.
Одна из самых драматических сцен романа Л.Н.Толстого "Война и мир" ночлег выехавших из занятой французами Москвы Ростовых в селе Большие Мытищи и ночной разговор Наташи с раненым Андреем Болконским. Из Мытищ были видны начавшиеся в различных частях города пожары. Но затем, пишет Толстой, "один из людей в темноте ночи, из-за высокого кузова стоявшей у подъезда кареты, заметил другое, небольшое зарево пожара...
- А ведь это, братцы, другой пожар, - сказал денщик. Все обратили внимание на зарево.
- Да ведь, сказывали. Малые Мытищи мамоновские казаки зажгли".
В 1812 году французские кавалеристы в поисках фуража доходили до Малых Мытищ, но далее пройти не могли: дорогу и окрестные леса контролировали казаки-партизаны.
Отважный партизан 1812 года Денис Давыдов писал о действия своего отряда в ту осень в окрестностях Москвы:
...И над пылающей Москвою
Багрово зарево лежит
Необозримой полосою.
И мчится тайною тропой
Воспрянувший с долины битвы
Наездников веселый рой
На отдаленные ловитвы.
Как стая алчущих волков,
Они долинами витают:
То внемлют шороху, то вновь
Безмолвно рыскать продолжают.
Начальник, в бурке на плечах,
В косматой шапке кабардинской,
Горит в передовых рядах
Особой яростью воинской.
Сын белокаменной Москвы,
Но рано брошенный в тревоги,
Он жаждет сечи и молвы,
А там что будет - вольны боги!
Сейчас на месте непреодолимой для наполеоновских солдат невидимой заставы стоит пост ГИБДД.
За ним - Московская кольцевая автомобильная дорога - граница современной Москвы. Далее улица Ярославское шоссе становится не улицей, а просто Ярославским шоссе. А это - совсем иное дело. Поэтому и рассказывать об этой части Святой дороги надо по-иному, чем о городской. Это будет уже другая книга.