В Китай через перевал Торугарт
    Если ты не организовал поездку за несколько месяцев (разрешение стоит около $ 700; сопровождение — $ 100 в день), забудь об этом, Тебе может помочь Кафе Караван в Кашгаре. В 2004 году мотоциклисты пользовались перевалом Иркештам, чтобы выехать из Сари Таша. Это „международная“ переправа, где сопровождение не требуется. Простая удача или знак свыше? Расстояние от любого из перевалов до Пакистана — 700 км, то есть три дня пути.
Таджикистан
    Не многие двухколесные отправляются в эту страну. Но, как и в Киргизстане, сюда легко попасть и несложно передвигаться. Приглашение требуется, но его легко получить через туроператоров.
    Бензин достать сложно. Полицейских много, а в район рядом с афганской границей и вовсе лучше не заезжать.
Туркменистан
    Получить все необходимые документы для въезда в эту страну труднее, чем в остальные страны группы „станов“. Подать заявление на получение визы в Анкаре или Тегеране быстро и просто, в Ташкенте — медленно: на это уйдет как минимум неделя. Ты получишь визу на четыре дня за $ 31. Приглашение не потребуется. Если тебе нужна виза на более длительный срок, то потребуется туристическая виза и помощь турагентств, например, Stantours.
    Возможны и другие неожиданности. Деспотичный президент страны имеет обыкновение периодически закрывать границы. Граница с Ираном была закрыта несколько месяцев до нашего приезда и спустя день после нашего отъезда закрылась снова. Почему? Никто не знает.
    Въезд на территорию Туркменистана занимает не один час. Приходится встречаться с разными чиновниками, которым нужно заплатить официальную плату и дать взятку, чтобы побыстрее получить ответ.
    Придется заплатить и другие взносы: налог на бензин, размер которого зависит от объема двигателя твоей машины. Сам бензин очень дешев: 0.5 за 25 литров! Тебе дадут пачку документов, среди которых ты найдешь карту. На карте будет обозначен твой маршрут. Если ты сойдешь с маршрута, это будет расценено как нарушение закона, а так как контрольных пунктов очень много, уйти с маршрута непросто. Нас останавливали дважды за попытку свернуть с маршрута, и нужно было платить дополнительные деньги. И вновь приходилось ехать по дороге до очередного контрольного пункта. Плата за пересечение границы на въезде за один мотоцикл и двоих пассажиров превысила $ 100.
    Выезд из страны был ненамного быстрее. Охрана даже проверила диски, на которые я записал фотографии, на своем компьютере. Туркменистан — единственная страна, где мне сделали замечание за фотографирование представители секретных служб.
    Нам повезло, что мы смогли пересечь границу с Ираном. Не обнадеживайся: с тех пор она закрыта. Выехать в Казахстан по суше тоже не удастся (нет дороги), но можно переправиться в Россию.
    Из достопримечательностей можно назвать развалины Мерва (в 30 км от Мары). Они свидетельствуют о том, что может случиться с теми, кто пойдет против порядков монголов.
Переправа через Каспийское море
    Хотя движение паромов регулярно, не стоит думать, что можно просто купить билет и поехать. В основном все работает на обслуживание нефтяных танкеров. Дождавшись отплытия, тебе придется заплатить около $ 100 за 14 часовой переезд в грязной каюте (паром двигается очень медленно). Лучше захватить еду с собой. Если ты едешь из Туркменистана, то можно сэкономить день два, наняв посредника.
    Алек Симпсон и Дэйвид Бергхоф
Кавказ и Центральная Азия
   Может быть, Советский Союз — это уже история, но его наследие и бюрократия так же свежи, как Ленин в мавзолее. Радует то, что все, что говорят о мусульманском гостеприимстве, — это чистая правда. Усталость от езды на мотоцикле, постоянные препирания с чиновниками будут сводить тебя с ума, но простые люди согреют тебе сердце. Если на пути тебе попадется чайная (чайхана), остановись там на ночь. Комната и еда обойдутся тебе всего в несколько долларов. Чайные гораздо интереснее и дешевле отелей. Там тебе предложат еду (за общим столом) и постель на полу. Поддерживайте местные чайханы! Если ты остановился на ночь в большом городе, убедись, что твой мотоцикл хорошо припаркован.Лучше, если он не бросается в глаза.
Грузия и Азербайджан
   Кавказ — название горной цепи между Черным и Каспийским морями. Кроме того, так называются республики бывшего СССР: Грузия, Азербайджан, Армения и, если бы они могли добиться своего, Чечня. Большинство путешественников отправляются из Турции на переправу в Баку,а оттуда — по Каспию в Туркменистан. В январе 2004 года в Грузии произошла революция роз, хотя до сих пор в стране не все гладко. В Армению туристы едут не часто, хотя здесь вполне безопасно. Граница в страну открыта (во всяком случае, по суше) со стороны Грузии. Нестабильная ситуация в Чечне, а также Дагестане и Южной Осетии не позволит проехать через весь Российский Кавказ.На север Грузии и вправду ехать не стоит. Возможно, теперь тебе захочется доехать за день до Азербайджана. Получить визыв Грузию и Азербайджан несложно при наличии подтверждения резервирования комнаты в отеле. Старый трюк, когда имея на руках разрешение на транзит в течение пяти дней в одной стране, ты можешь побывать в другой, больше не работает. Поэтому лучше предоставить возможность туристическому агентству выполнить работу за тебя. Советую убирать свой мотоцикл с дороги в городах, иначе его могут украсть.
   Дороги в Грузии очень плохие. В Азербайджане дороги лучше. Бензин купить легко. Комната в гостинице стоит около 40$. Не стоит забывать, что Грузия и Азербайджан — христианские государства в окружении мусульманских стран. Поэтому не стоит ожидать от этих мест, особенно в Грузии, мусульманского гостеприимства. Более того, в Грузии процветает криминал.

www.aaa.asn.au/touring.htm.

Отчет о путешествии
По Австралии KLR 650
    ИмяБрайн Кэнинг
    Год рождения1950
    ПрофессияНе по найму
    НациональностьБританец
    Предыдущие путешествияЕвропа, Азия, Америка
    Путешествия на мотоциклеМного по Западной Европе
    Данное путешествиеВокруг и в центр
    Продолжительность путешествияШесть месяцев
    Дата отправленияМарт, 2003
    Количество человекОдин
    Пройденное расстояние22 239 км
    Лучший деньСтолкновение с кенгуру
    Худший деньДень вылета домой (ухмыляется)
    Любимое местоКейп ла Гранд
    Самая большая проблемаЧто значит „проблема“? Давайте дальше!
    Самая большая ошибкаНе поехал раньше — пришлось ехать быстрее
    Приятная неожиданностьНасколько привлекательной может быть пустота
    БолезниЗаболел, когда нужно было возвращаться домой
    Стоимость путешествия$ 10 500 с авиабилетами
    Другие запланированные поездкиВзял атлас, теперь нужны лишь деньги
    Модель мотоциклаKawasaki KLR650
    Возраст, пробег7 лет, 17 590 км
    МодификацииНикаких. Продал обратно в магазин
    Хотелось бы иметьБак побольше (хватало на 250 км)
    Используемые шиныНе могу сказать точно — дешевые, черные и круглые
    Разрыв шинНет
    Тип багажникаСзади и по сторонам
    Слабое место мотоциклаНет (бак побольше был бы удобным)
    Сильная сторонаДешевый и надежный
    Проблемы с мотоцикломНикаких — только обычный износ шин/цепи
    ПроисшествияОдно близкое знакомство с кенгуру
    Тот же мотоцикл сноваKLR был супер — любой мотоцикл хорош
    СоветБери багаж напрокат из мотомагазина