- << Первая
- « Предыдущая
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- Следующая »
- Последняя >>
Космические аппараты должны обладать способностью к длительному самостоятельному функционированию в условиях космического пространства. Для этого необходимо иметь на них ряд систем: систему, поддерживающую заданный температурный режим; энергопитания, использующую для получения электрической энергии солнечное излучение (например, солнечные батареи ) ,топливо (например, электрохимические генераторы тока) или ядерную энергию; систему связи с Землёй и космическими летательными аппаратами, управления движением и др. Кроме того, на борту устанавливается весьма разнообразная научная аппаратура - от небольших приборов для изучения свойств космического пространства до крупных телескопов. Эти приборы и системы объединяются системой управления бортовым комплексом, согласовывающей их работу.
Управление движением сводится к решению ряда задач: управлению ориентацией космического аппарата, управлению при коррекции и работе ракетных блоков при мягкой посадке и взлёте, при сближении и др. взаимном маневрировании космических аппаратов. Особый случай управления - спуск на поверхность планеты, имеющей атмосферу. Различают спуск в атмосфере с использованием её для торможения скорости полёта - неуправляемый (баллистический) и управляемый. Последний характеризуется высокой точностью посадки в заданном районе и более низкими перегрузками при торможении в атмосфере. Для защиты спускаемого аппарата от тепла, выделяющегося при торможении в атмосфере, применяются теплозащитные покрытия.
Для пилотируемого космического аппарата (космического корабля) возникает ряд дополнительных медико-биологических проблем. Космический корабль должен обеспечивать экипажу защиту от космической среды (вакуум, вредные излучения и т. п.) и иметь систему жизнеобеспечения. Эта система поддерживает нужный состав атмосферы внутри корабля, её температуру, влажность и давление; при кратковременных полётах предусматриваются запасы пищи, воды и пр., при длительных - производство пищевых продуктов, регенерация воды и кислорода должны происходить на борту. Полёт в космосе предъявляет повышенные требования к человеческому организму (влияние невесомости, перегрузок при взлёте и посадке и др.), поэтому необходим медицинский отбор космонавтов. Вопрос о допустимости длительного пребывания человека в условиях невесомости ещё не решен.
При спуске на поверхность небесных тел должны решаться задачи установки научной аппаратуры, выполнения экспериментов стационарными и мобильными автоматами, а в дальнейшем - осуществление экспедиций и строительство временных или постоянных баз для поселения космонавтов.
Обеспечение полёта космического летательного аппарата требует, как правило, широкой сети наземных служб управления. По всей территории Земли расположены пункты космической связи,а там, где это невозможно, в океане, находятся оборудованные корабли (например, корабли «Юрий Гагарин» и «Космонавт Владимир Комаров»). При посадке космического летательного аппарата на Землю включается в работу служба спасения и эвакуации, в задачу которой входит отыскание спускаемого аппарата и его эвакуация, а при пилотируемых полётах и эвакуация экипажа, оказание ему в случае необходимости медицинской помощи, карантинные мероприятия (при возвращении экипажей с небесных тел) и т. п. Для упрощения поиска спускаемого аппарата он снабжается радиопередатчиком, по сигналам которого движутся суда, самолёты и вертолёты службы спасения и эвакуации. Управление полётом от старта до посадки требует привлечения большого числа различных служб. Организация взаимодействия бортовых систем управления и многочисленных наземных служб производится техническим руководством полёта.
Задачи освоения космического пространства для нужд человечества подразделяются на 2 группы: научные исследования и практическое использование. Помимо косвенного влияния космических исследований на практическую деятельность человечества через фундаментальные научные открытия, К. делает возможным непосредственное использование космических аппаратов в народно-хозяйственной практике. ИСЗ, движущиеся по высоким орбитам и оборудованные ретрансляторами, принимают сигналы с наземного пункта и после соответствующего усиления этого сигнала возвращают его на Землю, где он принимается пунктом, удалённым от первого на тысячи км.Такие спутники связи ретранслируют телевизионные программы, а также осуществляют телефонную и телеграфную связь. В метеорологии ИСЗ применяются для получения карт распределения облачности, теплового излучения Земли, наблюдения за движением циклонов и т. п. Эта информация непрерывно передаётся в мировые метеорологические центры и используется при составлении прогнозов погоды. Для морской и авиационной навигационной службы применяются ИСЗ, орбиты которых определяются с высокой точностью; во время сеансов радиосвязи с кораблями и самолётами они передают им свои текущие координаты. Определяя положение относительно навигационного спутника, любой объект в состоянии установить свои координаты.
Всё возрастающую роль играют ИСЗ для разведки природных ресурсов Земли и непрерывного наблюдения за их состоянием. Фотосъёмка поверхности Земли через разные светофильтры и др. методы исследования позволяют судить о распределении растительности, изменениях снежного покрова, разливе рек, состоянии посевов и лесов, следить за ходом полевых работ, оценивать ожидаемую урожайность, регистрировать лесные пожары и т. п. Со спутников можно вести океанологические и гидрологические исследования. Особую ценность представляет использование спутников в геодезии и топографии - для точной взаимной привязки далеко расположенных пунктов и быстрого обновления топографических карт путём фотосъёмок из космоса, а также для составления опорных геодезических сетей путём наблюдения спутников (координаты которых для каждого мгновения известны) с разных пунктов, расположенных на Земле (см. Космическая геодезия ) .Специфические особенности космического полёта (невесомость, вакуум и т. п.) могут быть использованы для некоторых особо тонких технологических процессов. В этом случае на ИСЗ будут располагаться соответствующие промышленные установки, а транспортные космические аппараты будут снабжать их сырьём и доставлять на Землю изготовляемую продукцию. Для решения задач, стоящих перед К. в околоземном пространстве, требуется значительное число специализированных автоматических ИСЗ (астрономические, солнечные, геофизические, геодезические, метеорологические, связные и т. п.), а также необходимы пилотируемые долговременные многоцелевые орбитальные станции. Смена экипажа по мере надобности будет осуществляться транспортными космическими кораблями, регулярно связывающими орбитальную станцию с космодромами.
Ближайшая цель К. при изучении Луны и планет - получение новых научных данных. Планируется продолжение изучения Луны как автоматическими, так и пилотируемыми космическими летательными аппаратами, затем организация на ней научных баз. Полёты к Меркурию, Венере, Марсу и Юпитеру осуществляются автоматами, а в 80-90-е гг. 20 в. мыслятся пилотируемые полёты с высадкой человека на Марсе (длительность экспедиции около 3 лет). Изучение далёких планет, вылет за пределы Солнечной системы и полёты к Солнцу длительное время возможны только для автоматов и характеризуются очень большой продолжительностью, что требует нового шага в развитии технологии для создания аппаратуры исключительно высокой надёжности. В будущем К. откроет человечеству возможность освоения материальных и энергетических богатств Вселенной.
По своей сущности К. - область общечеловеческой деятельности, и, проводимая даже в национальных рамках, она затрагивает одновременно интересы многих стран (см. Космическое право ) .Об основных событиях космической эры см. таблицу.
Основные события космической эры4
Дата запуска | Характеристика |
4 октября 1957 | Первый ИСЗ «Спутник» (СССР). |
3 ноября 1957 | Биологический ИСЗ «Спутник-2» с собакой Лайкой на борту (СССР). |
1 февраля 1958 | Первый американский ИСЗ серии «Эксплорер». |
15 мая 1958 | ИСЗ «Спутник-3» (геофизическая лаборатория) (СССР). |
2 января 1959 | Пролёт Луны автоматической межпланетной станцией «Луна-1»; первый искусственный спутник Солнца (СССР). |
3 марта 1959 | Первый американский искусственный спутник Солнца «Пионер-4». |
12 сентября 1959 | Достижение поверхности Луны автоматической станцией «Луна-2» 14 сентября 1959 (СССР). |
4 октября 1959 | Облёт Луны, фотографирование ее с обратной стороны автоматической межпланетной станцией «Луна-3» и передача изображения на Землю (СССР). |
1 апреля 1960 | Метеорологический ИСЗ серии «Тирос» (США). |
13 апреля 1960 | Навигационный ИСЗ серии «Транзит» (США). |
12 февраля 1961 | Пролёт Венеры автоматической межпланетной станцией «Венера-1»; 19-20 мая 1961 (СССР). |
12 апреля 1961 | Первый полёт вокруг Земли космонавта Ю. А. Гагарина на корабле-спутнике «Восток» (СССР). |
5 мая 1961 | Первый суборбитальный полёт космонавта А. Шепарда на корабле «Меркурий» (США). |
6 августа 1961 | Суточный полёт вокруг Земли космонавта Г. С. Титова на корабле-спутнике «Восток-2» (СССР). |
20 февраля 1962 | Первый орбитальный полёт космонавта Дж. Глена на корабле «Меркурий» (США). |
7 марта 1962 | Первый ИСЗ для исследования Солнца серии OSO (США). |
16 марта 1962 | Первый ИСЗ серии «Космос» (СССР). |
23 апреля 1962 | Фотографирование и достижение 26 апреля 1962 поверхности Луны первой автоматической станцией серии «Рейнжер» (США). |
11 и 12 августа 1962 | Первый групповой полёт космонавтов А. Г. Николаева и П. Р. Поповича на кораблях спутниках «Восток-3» и «Восток-4» (СССР). |
27 августа 1962 | Пролёт Венеры и ее исследование первой автоматической межпланетной станцией «Маринер» 14 декабря 1962 (США). |
31 октября 1962 | Геодезический ИСЗ «Анна-1В» (США). |
1 ноября 1962 | Пролёт Марса автоматической межпланетной станцией «Марс-1» 19 июня 1963 (СССР). |
16 июня 1963 | Полёт вокруг Земли первой женщины-космонавта В. В. Терешковой на корабле «Восток-6» (СССР). |
1 ноября 1963 | Первый маневрирующий автоматический ИСЗ серии «Полёт» (СССР). |
19 августа 1964 | Ввод на стационарную орбиту связного ИСЗ «Синком-3» (США). |
12 октября 1964 | Полёт вокруг Земли космонавтов В. М. Комарова, К. П. Феоктистова и Б. Б. Егорова на трехместном корабле «Восход» (СССР). |
28 ноября 1964 | Пролёт Марса 15 июля 1965 и его исследование автоматической межпланетной станцией «Маринер-4» (США). |
18 марта 1965 | Выход космонавта А. А. Леонова из корабля-спутника «Восход-2», пилотируемого П. И. Беляевым, в открытый космос (СССР). |
23 марта 1965 | Первый манёвр на орбите ИСЗ корабля «Джемини-3» с космонавтами В. Гриссом и Дж. Янгом (США). |
23 апреля 1965 | Первый автоматический связной ИСЗ на синхронной орбите серии «Молния-1» (СССР). |
16 июля 1965 | Первый автоматический тяжелый научно-исследовательский ИСЗ серии «Протон» (СССР). |
18 июля 1965 | Повторное фотографирование обратной стороны Луны и передача изображения на Землю автоматической межпланетной станцией «Зонд-3» (СССР). |
16 ноября 1965 | Достижение поверхности Венеры 1 марта 1966 автоматической станцией «Венера-3» (СССР). |
26 ноября 1965 | Первый французский ИСЗ «Астерикс-1». |
4 и 15 декабря 1965 | Групповой полёт с тесным сближением кораблей-спутников «Джемини-7» и «Джемини-6», с космонавтами Ф. Борманом, Дж. Ловеллом и У. Ширрой, Т. Стаффордом (США). |
31 января 1966 | Первая мягкая посадка на Луну 3 февраля 1966 автоматической станции «Луна-9» и передача на Землю лунной фотопанорамы (СССР). |
16 марта 1966 | Ручная стыковка корабля спутника «Джемини-8», пилотируемого космонавтами Н. Армстронгом и Д. Скоттом, с ракетой «Аджена» (США). |
31 марта 1966 | Первый искусственный спутник Луны - автоматическая станция «Луна-10» (СССР). |
30 мая 1966 | Мягкая посадка на Луну первой автоматической станции серии «Сервейер» (США). |
10 августа 1966 | Вывод на орбиту искусственного спутника Луны первой автоматической станции серии «Лунар Орбитер». |
27 января 1967 | Во время испытаний космического корабля «Аполлон» на старте в кабине корабля возник пожар. Погибли космонавты В. Гриссом, Э. Уайт и Р. Чаффи (США). |
23 апреля 1967 | Полёт корабля-спутника «Союз-1» с космонавтом В. М. Комаровым. При спуске на Землю вследствие отказа парашютной системы космонавт погиб (СССР). |
12 июня 1967 | Спуск и проведение исследований в атмосфере Венеры 18 октября 1967 автоматической станцией «Венера-4» (СССР). |
14 июня 1967 | Пролёт Венеры 19 октября 1967 и ее исследование автоматической станцией «Маринер-5» (США). |
15 сентября, 10 ноября 1968 | Облёт Луны и возвращение на Землю кораблей «Зонд-5» и «Зонд-6» с использованием баллистического и управляемого спуска (СССР). |
7 декабря 1968 | Первый астрономический ИСЗ серии ОАО (США). |
19 декабря 1968 | Стационарный связной ИСЗ серии «Интелсат-3В» (США). |
21 декабря 1968 | Облёт Луны с выходом 24 декабря 1968 на орбиту спутника Луны и возвращение на Землю корабля «Аполлон-8» с космонавтами Ф. Борманом, Дж. Ловеллом, У. Андерсом (США). |
5, 10 января 1969 | Продолжение непосредственного исследования атмосферы Венеры автоматическими станциями «Венера-5» (16 мая 1969) и «Венера-6» (17 мая 1969) (СССР). |
14, 15 января 1969 | Первая стыковка на орбите спутника Земли пилотируемых кораблей «Союз-4» и «Союз-5» с космонавтами В. А. Шаталовым и Б. В. Волыновым, А. С. Елисеевым, Е. В. Хруновым. Последние два космонавта вышли в космос и перешли в другой корабль (СССР). |
24 февраля, 27 марта 1969 | Продолжение исследования Марса при пролёте его автоматическими станциями «Маринер-6» 31 июля 1969 и «Маринер-7» 5 августа 1969 (США). |
18 мая 1969 | Облёт Луны кораблем «Аполлон-10» с космонавтами Т. Стаффордом, Дж. Янгом и Ю. Сернаном с выходом 21 мая 1969 на селеноцентрическую орбиту, маневрированием на ней и возвращением на Землю (США). |
16 июля 1969 | Первая посадка на Луну пилотируемого корабля «Аполлон-11». Космонавты Н. Армстронг и Э. Олдрин пробыли на Луне в Море Спокойствия 21 ч36 мин(20-21 июля 1969). М. Коллинз находился в командном отсеке корабля на селеноцентрической орбите. Выполнив программу полёта, космонавты вернулись на Землю (США). |
8 августа 1969 | Облёт Луны и возвращение на Землю корабля «Зонд-7» с использованием управляемого спуска (СССР). |
11, 12, 13 октября 1969 | Групповой полёт с маневрированием кораблей-спутников «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8» с космонавтами Г. С. Шониным, В. Н. Кубасовым; А. В. Филипченко, В. Н. Волковым, В. В. Горбатко; В. А. Шаталовым, А. С. Елисеевым (СССР). |
14 октября 1969 | Первый научно-исследовательский спутник серии «Интеркосмос» с научной аппаратурой социалистических стран (СССР). |
14 ноября 1969 | Посадка на Луну в Океане Бурь пилотируемого корабля «Аполлон-12». Космонавты Ч. Конрад и А. Бин пробыли на Луне 31 ч31 мин(19-20 ноября 1969). Р. Гордон находился на селеноцентрической орбите (США). |
11 февраля 1970 | Первый Японский ИСЗ «Осуми». |
11 апреля 1970 | Облёт Луны с возвращением на Землю корабля «Аполлон-13» с космонавтами Дж. Ловеллом, Дж. Суиджертом, Ф. Хейсом. Запланированный полёт на луну отменен в связи с аварией на корабле (США). |
24 апреля 1970 | Первый китайский ИСЗ. |
1 июня 1970 | Полёт длительностью 425 чкорабля спутника «Союз-9» с космонавтами А. Г. Николаевым и В. И. Севастьяновым (СССР). |
17 августа 1970 | Мягкая посадка на поверхность Венеры автоматической станции «Венера-7» с научной аппаратурой (СССР). |
12 сентября 1970 | Автоматическая станция «Луна-16»выполнила 20 сентября 1970 мягкую посадку на Луну в Море Изобилия, произвела бурение, забрала образцы лунной породы и доставила их на Землю (СССР). |
20 октября 1970 | Облёт Луны с возвращением на Землю со стороны Северного полушария корабля «Зонд-8» (СССР). |
10 ноября 1970 | Автоматическая станция «Луна-17» доставила на Луну радиоуправляемый с Земли самодвижущийся аппарат «Луноход-1» с научной аппаратурой. В течение 11 лунных суток луноход прошел 10,5 км, исследуя район Моря Дождей (СССР). |
31 января 1971 | Посадка на Луну в Океане Бурь пилотируемого корабля «Аполлон-12». Космонавты Ч. Конрад и А. Бин пробыли на Луне 31 ч31 мин(19-20 ноября 1969). Р. Гордон находился на селеноцентрической орбите (США). |
19 апреля 1971 | Первая долговременная пилотируемая орбитальная станция «Салют» (СССР). |
19 мая 1971 | Достижение впервые поверхности Марса спускаемым аппаратом автоматической станции «Марс-2» и выход её на орбиту первого искусственного спутника Марса 27 ноября 1971 (СССР). |
28 мая 1971 | Первая мягкая посадка на поверхность Марса спускаемого аппарата автоматической станции «Марс-3» и выход её на орбиту искусственного спутника Марса 2 декабря 1971 (СССР). |
30 мая 1971 | Первый искусственный спутник Марса - автоматическая станция «Маринер-9». На орбиту спутника выведена 13 ноября 1971 (США). |
6 июня 1971 | Полёт длительностью 570 чкосмонавтов Г. Т. Добровольского, В. Н. Волкова и В. И. Пацаева на корабле спутнике «Союз-11» и орбитальной станции «Салют». При спуске на Землю, вследствие разгерметизации кабины корабля, космонавты погибли (СССР). |
26 июля 1971 | Посадка на Луну корабля «Аполлон-15». Космонавты Д. Скотт и Дж. Ирвин пробыли на Луне 66 ч55 мин(30 июля - 2 августа 1971). А. Уорден находился на селеноцентрической орбите (США). |
28 октября 1971 | Первый английский ИСЗ «Просперо» выведенный на орбиту английской ракетой-носителем. |
14 февраля 1972 | Автоматическая станция «Луна-20» доставила на землю лунный грунт с участка материка, примыкающего к Морю Изобилия (СССР). |
3 марта 1972 | Пролёт автоматической станцией «Пионер-10» пояса астероидов (июль 1972 - февраль 1973) и Юпитера (4 декабря 1973) с последующим выходом за пределы Солнечной системы (США). |
27 марта 1972 | Мягкая посадка на поверхность Венеры автоматической станции «Венера-8» 22 июля 1972. Изучение атмосферы и поверхности планеты (СССР). |
16 апреля 1972 | Посадка на Луну корабля «Аполлон-16». Космонавты Дж. Янг и Ч. Дьюк пробыли на Луне 71 ч02 мин(21-24 апреля 1972). Т. Маттингли находился на селеноцентрической орбите (США). |
7 декабря 1972 | Посадка на Луну корабля «Аполлон-17». Космонавты Ю. Сернан и Х. Шмитт пробыли на Луне 75 ч00 мин(11-15 декабря 1972). Р. Эванс находился на селеноцентрической орбите (США). |
8 января 1973 | Автоматическая станция «Луна-21» доставила 16 января 1973 на Луну «Луноход-2». В течение 5 лунных суток луноход прошел 37 км(СССР). |
14 мая 1973 | Долговременная пилотируемая орбитальная станция «Скайлэб». Космонавты Ч. Конрад, П. Вейц и Дж. Кервин с 25 мая пробыли на станции 28 суток. 28 июля на станцию прибыл экипаж: А. Бин, О. Гэрриот, Дж. Лусма для двухмесячной работы (США). |
Лит.см. при ст. Космический летательный аппарат.
В. П. Глушко, Б. В. Раушенбах.
Ракета-носитель с космическим кораблем «Аполлон-11» в момент старта.
Перед стыковкой космического корабля и орбитальной станции «Салют» (рисунок).
Спускаемый аппарат автоматической межпланетной станции «Венера-8».
Первый советский искусственный спутник Земли (макет).
Спускаемый аппарат автоматической межпланетной станции «Марс-3».
Посадка автоматической станции «Луна 16» на Луну (рисунок).
«Луноход 1».
Ю. А. Гагарин в космическом корабле.
Общий вид автоматической межпланетной станции «Марс 3».
Стационарная орбитальная станция (проект).
Космонавт Джеймс Ирвин на Луне.
Ракета-носитель с космическим кораблем серии «Союз» на стартовом устройстве.
Космонавтов море
Космона'втов мо'ре,окраинное море Индийского сектора Южного океана у берегов Антарктиды, между Землёй Эндерби и морем Рисер-Ларсена, от которого отделено подводным хребтом Гуннерус. Площадь 698,6 тыс. км 2.Глубины превышают 2000 м,наибольшая - свыше 5000 м.Почти круглый год покрыто дрейфующими льдами. Много айсбергов. На берегу К. м. находятся советский метеорологический центр Молодёжная и японская научная станция Сева. Названо в 1962 участниками советской антарктической экспедиции в честь первых космонавтов.
Космополитизм
Космополити'зм(от греч. kosmopolнtes - космополит, гражданин мира), идеология т. н. «мирового гражданства»; реакционная буржуазная идеология, проповедующая отказ от национальных традиций и культуры, патриотизма, отрицающая государственный и национальный суверенитет.
Со времени своего возникновения понятие К. имело различное содержание, определяемое конкретно-историческими условиями. Кризис античного полиса и создание государства Александра Македонского явились причиной появления разных по содержанию космополитических воззрений. Одни из них обосновывали расширение сферы эксплуатации (Александр Македонский, Марк Аврелий). К. киников Антисфена и Диогена Синопского выражал отрицательное отношение к полису. Стоики, главным образом Зенон из Китиона, в космополитическом идеале искали общественную форму, которая бы сделала возможной жизнь каждого человека по единому всемирному закону. К. киренаиков выражен в словах: «ubi bene, ibi patria» («где хорошо, там и отечество»).
В эпоху феодализма основным носителем реакционных космополитических тенденций выступала католическая церковь. В период Возрождения идеи мирового гражданства были направлены против феодальной раздробленности (Данте, Т. Кампанелла). Абстрактно-гуманистический идеал мирового гражданства в эпоху Просвещения выражал идеи освобождения индивида от феодальных оков. В Германии, в противоположность феодально-партикуляристскому «патриотизму» и княжескому деспотизму, идеи мирового гражданства развивались у Г. Э. Лессинга, И. В. Гёте, Ф. Шиллера, И. Канта, И. Г. Фихте в своеобразном единстве с патриотическими идеями. Буржуазный К. отражает природу капитала, стремящегося туда, где его ожидает наибольшая прибыль. «Буржуазия путем эксплуатации всемирного рынка сделала производство и потребление всех стран космополитическим» (Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 4, с. 427). Буржуазный К. не исключает национализма угнетающих наций, а возникает на его почве.
Космополитические идеи получили распространение в эпоху империализма, отражая объективную тенденцию капитализма к интернационализации, действующую наряду с тенденцией к образованию национальных государств. К. представляет собой неотъемлемую часть идеологии империализма: буржуазной политической науки (проповедь мировой политической интеграции, наднациональных и межгосударственных монополистических организаций); экономической теории (реакционно-утопические проекты создания планируемой мировой капиталистической экономики); права (теории международной правосубъектности личности и т. н. мирового права, основанные на отрицании национального и государственного суверенитета). Космополитические идеи создания мирового государства или мировой федерации выдвигаются в современных условиях также представителями гуманистического пацифизма (например, предложение о превращении ООН в мировое государство). Однако подобные теории носят явно утопический характер, т. к. не учитывают существования государств с различным социальным строем, а также борьбы народов за национальное освобождение.
Пролетарский интернационализм противоположен буржуазному К. Космополитизм призывает к слиянию наций путём насильственной ассимиляции. Марксисты же рассматривают перспективу постепенного и добровольного сближения, а затем и слияния наций с точки зрения объективного хода общественного развития, свидетельствующего о том, что это длительный процесс, наступающий в результате освобождения и расцвета наций.
Лит.:Маркс К. и Энгельс Ф., Святое семейство, Соч., 2 изд., т. 2; их же, Немецкая идеология, там же, т. 3; их же, Манифест Коммунистической партии, там же, т.4; Ленин В. И., О праве наций на самоопределение, Полн. собр. соч., 5 изд., т. 25; его же, Империализм, как высшая стадия капитализма, там же, т. 27; его же, О карикатуре на марксизм и об «империалистическом экономизме», там же, т. 30; Модржинская Е. Д., Космополитизм - империалистическая идеология порабощения наций, М., 1958; Кузьмин Э. Л., Мировое государство: иллюзии или реальность?, М., 1969; Социологические проблемы международных отношений, М., 1970.