Однако победы революционных сил не были прочными. Главкомом НРА был правый гоминьдановец Чан Кай-ши. Многие милитаристы перешли на сторону НРА, что ухудшало её качественный состав. Установив контакт с империалистами, правые гоминьдановцы во главе с Чан Кай-ши совершили в апреле 1927 контрреволюционные перевороты в Шанхае, Нанкине, Гуанчжоу и других городах Восточного и Южного Китая. Войска НРА, сохранившие верность национальному правительству, находившемуся в Ухане, продолжали в мае - начале июня С. п. и, одержав победу над войсками прояпонского милитариста Чжан Цзо-линя,освободили провинцию Хэнань. Но 15 июля 1927 в Ухане также произошёл контрреволюционный переворот. Китайская революция потерпела временное поражение.
Лит.:Черепанов А. И., Северный поход Национально-революционной армии Китая (Записки военного советника), М., 1968; Кончиц Н. И., Китайские дневники 1925-1926 гг., М., 1969; Картунова А. И., В. К. Блюхер в Китае 1924-1927 гг., М., 1970. См. также лит. к ст. Революция 1925-27 в Китае .
М. Ф. Юрьев.
Северный пролив
Се'верный проли'в(North Channel), пролив между о. Великобритания и северо-восточным берегом о. Ирландия, соединяет Ирландское море с Атлантическим океаном. Длина 170 км,ширина 20-40 км,глубина до 272 м.Сильные приливные течения, их скорость 7-12 км/час.Крупный порт - Белфаст.
Северный Рейн-Вестфалия
Се'верный Рейн-Вестфа'лия(Nordrhein-Westfalen), земля в составе ФРГ, в бассейне Рейна. Площадь 34 тыс. км 2.Население 17,1 млн. человек (1972). Административный центр - г. Дюссельдорф. В пределах земли находится столица ФРГ - г. Бонн. Земля расположена в пределах Северо-Германской низменности (на С. и З.) и Рейнских Сланцевых гор (на Ю. и В.).
С. Р.-В. - самая населённая (свыше 500 чел. на 1 км 2) и урбанизированная из земель ФРГ, более 90% населения живёт в городах (1973). 24 города насчитывают свыше 100 тыс. человек; из них Кельн, Эссен, Дюссельдорф, Дортмунд, Дуйсбург, Вупперталь образуют крупнейшую в стране Рейнско-Рурскую агломерацию с населением 10 млн. человек.
Значение района в экономике ФРГ (30% валового национального продукта и продукции обрабатывающей промышленности) и формирование на территории земли индустриального комплекса Рура обусловлено наличием Рурского каменно-угольного бассейна и положением на одной из главных европейских речных магистралей - на Рейне. В Рурском и Ахенском бассейнах добывается свыше 88 млн. ткаменного угля (85% добычи в ФРГ), в Нижнерейнском (Кельнском) бассейне - свыше 101 млн. тбурого угля (90% добычи в ФРГ). На электростанциях производится около 1/ 2всей электроэнергии в стране (151 млрд. квт( чв 1973), часть её передаётся в другие районы. По двум нефтепроводам (от Вильгельмсхафена и Роттердама) к Кельну поступает импортная нефть. На нефтеперерабатывающие заводы (в Кельне, Гельзенкирхене и др.) приходится 40% всей нефтепереработки ФРГ. В Руре и его окружении сосредоточено 70% чёрной металлургии страны (Дуйсбург, Дортмунд, Дюссельдорф и др.), значительна цветная металлургия. Развиты тяжёлое машиностроение (85% оборудования для горнодобывающей промышленности, 90% доменного и прокатного оборудования, более 1/ 2вагонов, около 1/ 2станков, речные суда, автомобили). Развиты энергомашиностроение и электроника. С нефтепереработкой и коксовым производством связана крупная химическая промышленность (производство пластмасс, синтетических волокон, каучука и основная химия). В Мюнстерланде и по левобережью Рейна - текстильная промышленность (хлопчато-бумажная, шёлковая), пищевая промышленность - особенно пивоварение. Крупнейшее в стране производство цемента и стекла. Преобладание старых отраслей в общем объёме производства и кризис угледобычи обусловливают относительно низкие темпы развития промышленности в целом.
Сельское хозяйство играет самостоятельную роль лишь на периферии Рейнско-Рурской агломерации, его доля в валовом национальном продукте земли всего 2,5%. Овощеводство, молочное животноводство; в Кельнской «бухте» - производство зерна, сахарной свёклы. В С. Р.-В. - густая сеть железных дорог, автострад, водных путей, связывающих её с морем (Рейн и канал Дортмунд - Эмс), нефте-, газо- и продуктопроводов, линий электропередач. Аэропорт Кельн - Бонн (второй в ФРГ, после Франкфурта-на-Майне).
С. Б. Лавров.
Северный Рейн-Вестфалия.
Северный совет
Се'верный сове'т(Nordisk Rеd), орган парламентов стран Северной Европы - Дании, Исландии, Норвегии, Швеции, Финляндии, - в работе которого принимают участие (с совещательным голосом) и представители правительств. Круг вопросов, рассматриваемых С. с., не ограничен, однако в своей практической деятельности страны - участницы С. с. воздерживаются от обсуждения военно-политических проблем. Учрежден в 1952. В 1955 в С. с. вступила Финляндия. Линия сотрудничества стран - участниц С. с. в основном определена «Конвенцией Хельсинки» (подписана в 1962, пересмотрена в 1971). Состоит из депутатов парламентов стран-участниц, принимает рекомендации для правительств. С. с. разрешал вопросы, связанные с унификацией социальных и правовых норм сев. стран, способствовал созданию общесеверного «рынка рабочей силы», расширению экономического и культурного сотрудничества. Некоторые вопросы - создание безатомной зоны на С. Европы, определение рыболовной зоны для Исландии, просившей у С. с. защиты от посягательств Великобритании, - С. с. отклоняет как не входящие в его компетенцию. В 1971 в рамках С. с. создан координационный Совет Министров северных стран, в 1972 - Постоянный секретариат. Печатный орган С. с. - ежемесячник «Нордиск контакт» («Nordisk Kontakt», изд. в Стокгольме с 1955).
«Северный союз РСДРП»
«Се'верный сою'з РСДРП»,«Северный рабочий союз», областное объединение социал-демократических организаций Владимирской, Костромской, Ярославской (с февраля по август 1903 и Тверской) губерний. «С. с. РСДРП» возник в 1900-01 в Воронеже по инициативе высланных сюда из Ярославля и Иваново-Вознесенска О. А. Варенцовой, В. А. Носкова и других социал-демократов. «Союз» руководил рабочим движением в крупнейшем текстильном районе России (около 300 тыс.). Его деятельность значительно оживилась после состоявшегося в Кинешме (Костромская губерния) в августе 1901 совещания представителей социал-демократических комитетов и групп Иваново-Вознесенска, Ярославля, Костромы и Владимира. На съезде «Союза» в Воронеже 1-5 (14-18) января 1902 было завершено его оформление: избран ЦК (М. А. Багаев, Варенцова, Н. Н. Панин и др.) и принята программа, которую В. И. Ленин подверг критике в письме «Северному союзу» за сохранение в ней следов оппортунистического течения «экономизма».С первых дней существования «Союз» был связан с «Искрой» и разделял её политическую линию и организационный план. В открытом письме, напечатанном в № 34 «Искры» (февраль 1903), «Союз», заявив о полной солидарности с программой «Искры» и «Зари» и книгой Ленина «Что делать?», признал «Искру» и «Зарю» руководящими органами РСДРП. Его представители (Носков, Ф. И. Щеколдин, А. М. Стопани, А. И. Любимов) участвовали в подготовке 2-го съезда РСДРП (1903). Делегаты «Союза» на съезде партии примкнули к ленинскому большинству (Л. М. Книпович, Стопани).
После 2-го съезда РСДРП «Союз» был преобразован в Северный комитет РСДРП, а местные комитеты - в группы Северного комитета. В июле 1905 на конференции северных организаций РСДРП в Костроме Северный комитет РСДРП был ликвидирован и образованы самостоятельные комитеты - Иваново-Вознесенский, Ярославский и Костромской. «Союз» и Северный комитет РСДРП сыграли большую роль в распространении идей революционного марксизма среди рабочих текстильного района, воспитали десятки пропагандистов, агитаторов, руководителей рабочего движения.
Лит.:Ленин В, И., Письмо «Северному союзу РСДРП», Полн. собр. соч., 5 изд., т. 6; Второй съезд РСДРП. Протоколы, М., 1959; Варенцова О. А., «Северный рабочий союз» и Северный комитет РСДРП, 3 изд., [Иванове], 1948; Очерки истории Ярославской организации КПСС, Ярославль, 1967; Переписка В. И. Ленина и редакции газеты «Искра» с социал-демократическими организациями в России. 1900-1903, т. 1-3, М., 1969-70.
А. И. Середа.
«Северный союз русских рабочих»
«Се'верный сою'з ру'сских рабо'чих»,одна из первых революционных рабочих организаций России. Основан в Петербурге рабочими-революционерами С. Н. Халтуриным и В. П. Обнорским из существовавших зимой 1876-77 рабочих кружков. Организационно оформился в конце 1878. Насчитывал около 200 человек и примерно столько же сочувствующих. Действовал подпольно. В члены «Союза» принимались только рабочие. Имел отделения в рабочих районах Петербурга; во главе каждого из них стоял местный комитет, представитель которого входил в состав центрального кружка, руководившего всей деятельностью «Союза». Центральный кружок ведал библиотекой и кассой. Активными членами «Союза» были: Л. И. Абраменков, И. А. Бачин, С. И. Виноградов, А. Е. Городничий, К. А. Иванайнен, П. А. Моисеенко, С. К. Волков, Д. Н. Смирнов, А. Н. Петерсон и др. На учредительном собрании 23 и 30 декабря 1878 «Союз» принял программу под заголовком «К русским рабочим!» (опубликована 12 января 1879 в листовке). Ряд положений её перекликался с требованиями Эйзенахской программы германской социал-демократии 1869 и идеями 1-го Интернационала. В программе впервые был поставлен вопрос о создании общерусской организации рабочих. Только от рабочих, считали авторы программы, зависит успех социальной революции. Они утверждали, что именно в рабочих «заключается сила и значение страны», что на них «лежит великое дело - дело обновления себя и своих братьев...», «... лежит обязанность обновления мира...». Ряд положений программы отличался от взглядов народнической интеллигенции (см. Народничество ) ,рассматривавшей предстоящую революцию как крестьянскую социалистическую революцию. Программа провозглашала братскую солидарность пролетариата всех стран. Главной целью «Союз» считал ниспровержение существующего политического и экономического строя. Новым в ней было утверждение связи между требованиями политической свободы и жизненными интересами пролетариата. Однако она содержала и утопические, народнические требования учреждения свободной народной федерации общин; в ней отсутствовали понятие «капитализм» и характеристика классовой природы пролетариата. Члены «Союза» вели революционную пропаганду на предприятиях Петербурга, участвовали в стачках и руководили ими, поддерживали стачечников денежными средствами, выпускали прокламации. Его руководители установили связи с рабочими Москвы, Коломны, Сормова, Ростова-на-Дону. В 1879 в рабочих кружках Варшавы и Кракова изучалась программа «Союза». В феврале 1880 в Петербурге «Союз» издал первую нелегальную рабочую газету «Рабочая заря». После выхода 1-го номера типография была разгромлена в марте того же года. Вскоре из-за ареста виднейших членов «Союза» он прекратил деятельность.
Лит.:Ленин В. И., Попятное направление в русской социал-демократии, Полн. собр. соч., 5 изд., т. 4; его же, Протест российских социал-демократов, там же; Плеханов Г. В., Русский рабочий в революционном движении (По личным воспоминаниям), Соч., 3 изд., т. 3. М. - Л., 1928; Корольчук Э. А., «Северный союз русских рабочих» и рабочее движение 70-х гг. XIX в. в Петербурге, М., 1971.
Северный Урал
Се'верный Ура'л,часть Урала от широтного участка р. Шугор на С. до г. Ослянка на Ю. Длина около 550 км,ширина 150- 200 км,высота 800-1200 м (максимальная 1617 м -г. Тельпосиз). Осевая наиболее высокая часть сложена кристаллическими сланцами, кварцитами, кварцевыми песчаниками с интрузиями габбро и перидотитов, на западном склоне преобладают осадочные породы, на восточном - осадочные и вулканогенные. Многие хребты имеют уплощённые вершины (со скалистыми останцами). На склонах леса из ели, пихты, лиственницы, реже - из сосны, кедра; выше 700-800 м -горные тундры, каменные россыпи. См. также Урал.
Северный флот
Се'верный флот,составная часть Военно-Морского Флота СССР; создан в 1933 для обороны Советского Заполярья. В России во время 1-й мировой войны 1914-18 в связи с необходимостью защищать морские перевозки, осуществлявшиеся на Баренцевом море русскими и английскими судами, от нападения нем. надводных сил и подводных лодок 19 нюня 1916 была основана флотилия Северного Ледовитого океана (см. Северного Ледовитого океана флотилия ) .В марте 1920 в Архангельске была сформирована Беломорская военная флотилия, в апреле 1920 переименованная в Морские силы Северного моря (расформированы в январе 1923).
Для формирования С. ф. с Балтики был переведён на С. отряд кораблей (2 эсминца, 2 сторожевых корабля, 2 подводные лодки), который 18 мая 1933 вышел из Кронштадта и 5 августа прибыл в Мурманск, где 1 июня была сформирована Северная военная флотилия (командующие: З. А. Закупнев, с марта 1935 - К. И. Душенов). В сентябре 1933 в Сороку (Белое море) пришёл 2-й отряд кораблей (1 эсминец, 1 сторожевой корабль, 1 подводная лодка, 2 тральщика). В 1935 главной базой флотилии стало Полярное. В сентябре 1935 в Мурманск прибыл первый отряд самолётов для флота. 11 мая 1937 Северная военная флотилия была переименована в С. ф. К этому времени были укомплектованы первоочередные батареи береговой и противовоздушной обороны, построены аэродромы, для пополнения флота прибыли новые корабли. Во время советско-финляндской войны 1939-40 корабли С. ф. блокировали финскую базу Петсамо. К июню 1941 в состав С. ф. входили: 8 эсминцев, 15 подводных лодок, 2 торпедных катера, 7 сторожевых кораблей, 2 тральщика и 116 самолётов. Для обороны побережья, баз, портов и выполнения других задач в августе 1940 была сформирована Беломорская военно-морская база, переформированная в августе 1941 в Беломорскую военную флотилию (командующие с августа 1941 - контр-адмирал М. М. Долинин, с октября 1941 - вице-адмирал Г. А. Степанов, в дальнейшем командующими были контр-адмирал С. Г. Кучеров и вице-адмирал Ю. А. Пантелеев). Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 С. ф. оборонял побережье, полуострова Средний и Рыбачий, обеспечивал внутренние и внешние морские перевозки, действовал на морских коммуникациях противника, оказывал поддержку приморскому флангу 14-й армии, высаживал тактические десанты, участвовал в Петсамо-Киркенесской операции 1944 ; часть личного состава (до 10 тыс. чел.) участвовала в боях на сухопутном фронте. В ходе войны С. ф. пополнился авиацией и кораблями с Тихого океана и Каспийского моря, а также за счёт английских кораблей, временно переданных СССР взамен кораблей фашистской Италии, захваченных во время войны и подлежавших разделу между союзниками. Беломорская военная флотилия 15 апреля 1945 была реорганизована в Беломорский морской оборонительный район. За время войны С. ф. обеспечил проход 1463 судам в составе внешних и 2568 судам внутренних конвоев. Подводные лодки, торпедные катера и авиация флота потопили 192 транспорта общим тоннажем 530569 ти 70 боевых кораблей противника. Кроме того, 118 транспортов, боевых кораблей и вспомогательных судов были повреждены. За умелые боевые действия 2 авиационных полка, дивизион охотников за подводными лодками, 8 подводных лодок и эсминец «Гремящий» получили звания гвардейских. Многие соединения, части и корабли награждены орденами. 85 североморцев были удостоены звания Героя Советского Союза, из них Б. Ф. Сафонов,В. Н. Леонов и А. О. Шабалин-дважды. Свыше 48 тыс. человек награждены орденами и медалями. После войны С. ф. получил новые современные боевые корабли различных классов, в том числе атомные подводные лодки, вооружённые стратегическими ракетами, надводные корабли с ракетным оружием и др. Авиация флота оснащена новыми типами самолётов дальнего действия с мощным ракетным и противолодочным оружием. 7 мая 1965 С. ф. был награжден орденом Красного Знамени. Командующими С. ф. были: с мая 1937 - флагман 1-го ранга К. И. Душенов, с мая 1938 - флагман 2-го ранга В. П. Дрозд, с сентября 1940 - адмирал А. Г. Головко, с августа 1946 - адмирал В. И. Платонов, с апреля 1952 - адмирал А. Т. Чабаненко, с февраля 1962 - адмирал В. А. Касатонов, с 1964 - адмирал С. М. Лобов. С марта 1972 С. ф. командует адмирал флота Г. М. Егоров.
Лит.:Головко А. Г., Вместе с флотом, М., 1960; Пономарев И., Подвиг североморцев, Мурманск, 1960; Вайнер Б. А., Северный флот в Великой Отечественной войне, М., 1964; Козлов И. А., Шломин В. С., Северный флот, М., 1966.
Г. М. Егоров.
Северный-Коспашский
Се'верный-Ко'спашский,посёлок городского типа в Пермской области РСФСР, подчинён Кизеловскому горсовету. Расположен в 13 кмот ж.-д. станции Кизел (на линии Чусовская - Соликамск). Добыча угля (Кизеловский угольный бассейн). Лесозаготовки. Цех Кизеловской швейной фабрики.
Северо-Албанские Альпы
Се'веро-Алба'нские А'льпы(Alpet e Shqipnis sё Veriut), Проклетие, горы на Балканском полуострове. Длина около 100 км,высота до 2692 м(г. Езерца). Сложены известняками, доломитами, сланцами. Карстовые формы рельефа. С.-А. А. сильно расчленены притоками р. Дрин. Дубовые, буковые, еловые, сосновые леса; с высоты 1700-1800 м -горные луга. Снежники.
Северо-Аличурский хребет
Се'веро-Аличу'рский хребе'т,Базардара, горный хребет на Памире в Горно-Бадахшанской АО Таджикской ССР, между р. Аличур и оз. Яшилькуль на Ю. и р. Мургаб и оз. Сарезским на С. Служит непосредственным продолжением Рушанского хребта на В. Длина около 130 км.Высота до 5929 м(г. Кулин). Сложен гранитоидами, метаморфическими и глинистыми сланцами, песчаниками, известняками. Имеются ледники (общая площадь оледенения 316 км 2) .Господствует ландшафт каменистого высокогорья со скалами и осыпями, в нижних частях склонов разрежённая растительность (преимущественно из подушковидных растений) холодной высокогорной пустыни.
Северо-Американская (канадская) платформа
Се'веро-Америка'нская (Кана'дская) платфо'рма(геологическая), древняя платформа в центральной части одноименного материка. См. Северная Америка,раздел Геологическое строение и полезные ископаемые.
Северо-Американская котловина
Се'веро-Америка'нская котлови'на,понижение дна Атлантического океана между подводным Северо-Атлантическим хребтом, материковым склоном Северной Америки и подводным возвышением дуги Вест-Индских островов. Преобладающие глубины свыше 5000 м.В центральной части - Бермудское подводное плато, на котором расположены Бермудские острова. Дно котловины покрыто в основном глубоководной красной глиной и илами терригенного происхождения. На Ю.-З. С.-А. к. находится глубоководный жёлоб Пуэрто-Рико (с наибольшей глубиной Атлантического океана 8742 м) .
Североатлантический пакт 1949
Североатланти'ческий пакт 1949,Североатлантический договор, см. в ст. Организация Североатлантического договора.
Северо-Атлантический хребет
Се'веро-Атланти'ческий хребе'т,часть Срединно-Атлантического хребта в Атлантическом океане, между разломами Рейкьянес (около 52° с. ш.) и Чейн (близ экватора). Протяжённость в указанных пределах до 7,5 тыс. км,максимальная ширина до 1500 км.Максимальная расчленённость (по вертикали до 5,5 км) характеризует рифтовую зону, представляющую собой совокупность кулисообразных, довольно коротких и резко очерченных хребтов и разделяющих их понижений - рифтовых долин. С.-А. х. рассечен многочисленными поперечными разломами, выраженными в рельефе узкими горстовыми хребтами и резко переуглублёнными депрессиями. С одной из них - Романш - связана наибольшая глубина этой зоны дна океана (7758 м) .
Северо-Атлантическое течение
Се'веро-Атланти'ческое тече'ние,тёплое течение в северной части Атлантического океана, являющееся продолжением Гольфстрима.Начинается от Большой Ньюфаундлендской банки, приблизительно у 40° с. ш. и 50° з. д., и направлено на С.-В.; при подходе к порогам Фареро-Исландскому и Уайвилла Томсона разветвляется на Западно-Исландское течение и Норвежское течение.Образует границу субтропических и полярных вод, поэтому его северная окраина часто носит название Северо-Атлантического полярного фронта. Скорость С.-А. т. на Ю. достигает 1-2 м/сек,по мере продвижения на С.-В. уменьшается до 10-20 см/сек.Охватывает толщу воды до 1500 м,где его скорость 1-3 см/сек.Расход течения (20-40 млн. м 3/сек) подвержен значительным изменениям в зависимости от интенсивности Гольфстрима. С.-А. т. сильно меандрирует, что связано с образованием на его северной границе вихрей диаметром несколько сотен километров, существующих значительное время. Колебания положения и расхода С.-А. т. оказывают значительное влияние на погоду и климат Западной и Северной Европы.
Лит.:Стоммел Г., Гольфстрим, пер. с англ., М., 1963.
А. С. Полосин.
Северо-Африканская котловина
Се'веро-Африка'нская котлови'на,Канарская котловина, понижение дна Атлантического океана к Ю. от Азорских островов, между материковым склоном Африки и Северо-Атлантическим подводным хребтом. Преобладающие глубины 5000-5500 м,наибольшая глубина 6501 м(по другим данным, 6549 м) .Дно котловины покрыто главным образом глубоководной красной глиной.
Северо-африканские кампании 1940-43
Се'веро-африка'нские кампа'нии 1940- 43,боевые действия между англо-американскими и итало-немецкими войсками в Северной Африке во время 2-й мировой войны 1939-45. 10 июня 1940 Италия объявила войну Великобритании и Франции с целью захватить часть территории Франции, установить своё господство на Средиземном море и овладеть английскими и французскими колониями в Африке. Однако свыше 2 месИталия занимала выжидательную позицию, рассчитывая начать наступление в направлении Суэцкого канала одновременно с высадкой немецко-фашистских войск в Великобритании. Когда выяснилось, что высадка немецких войск откладывается на неопределённый срок, 10-я итальянская армия под командованием генерала И. Берти (6 дивизий) 13 сентября 1940 начала наступление из восточной части Киренаики (Ливия) на Египет против английской армии «Нил» (командующий генерал А. П. Уэйвелл; 2 дивизии и 2 бригады). Общее руководство итальянскими войсками в Ливии осуществлял маршал Р. Грациани.Заняв 16 сентября Сиди-Баррани, итальянцы остановились, а англичане отошли до Мерса-Матрух. 9 декабря 1940 английские войска, пополнившиеся 2 дивизиями, в том числе одной бронетанковой, перешли в наступление, заняли всю Киренаику и в начале февраля 1941 вышли в район Эль-Агейла. Большая часть итальянских войск капитулировала, а оставшиеся были небоеспособны. В середине января Италия обратилась за помощью к фашистской Германии. В феврале 1941 в Северную Африку был переброшен нем. Африканский корпус (1 танковая и 1 легкопехотная дивизии) под командованием генерала Э. Роммеля.Командующий итальянскими войсками маршал Грациани был заменен генералом И. Гарибольди. В связи с угрозой наступления немецко-фашистских войск на Балканах англичане 10 февраля прекратили наступление и начали переброску войск в Грецию. В период с 31 марта по 15 апреля 1941 итало-немецкого войска (4 дивизии) вновь заняли Киренаику и вышли к границам Египта. 18 ноября 1941 8-я английская армия (командующий генерал А. Г. Каннингем; 7 дивизий, 5 бригад, свыше 900 танков, около 1300 самолётов) начала наступление против итало-немецких войск (10 дивизий, свыше 500 танков, около 500 самолётов) и вновь овладела Киренаикой. 21 января 1942 войска Роммеля нанесли внезапный ответный удар, разгромили англичан и 7 февраля вышли на рубеж Эль-Газала, Бир-Хакейм. 27 мая 1942 они возобновили наступление, вступили в Египет и к концу июня вышли на подступы к Эль-Аламейну в непосредственной близости от Суэцкого канала и Александрии. Однако сил для дальнейшего наступления было недостаточно, а возможности переброски войск из резерва ограничены. Стратегическая обстановка для английских войск к осени 1942 улучшилась, была усилена их группировка в Египте и завоёвано господство в воздухе. 23 октября 1942 8-я английская армия под командованием генерала Б. Л.