Страница:
Во гад, знает, как я на такие слова реагирую!
- Знаешь, Колесников, я тебе тут сплетню на хвосте принесла, интересную. Но что рассказывать, она ведь от глупых баб исходит...
- Н-ну... они, конечное дело, глупые, но мы их ценим не только за это.
В этом весь Димка: даже трижды больной, будет цитировать старые анекдоты.
Глаза мои вмиг высохли и настроение стало на порядок лучше. И правда, что эти недоумки в моем мужике понимают!
- Ну, Ась, ну, Рыженькая, ну я больше не буду...
Подлизывается, рожа. А голос умильный, хитрый...
- Че-сло, не буду больше о бабах гадости говорить... сегодня. Расскажи сплетенку, а? Ну пожалуйста, ну пожалей убогенького...
- Да ладно уж, слушай, убогенький...
И я рассказала о встрече с Томкой и о проекте, который моя бывшая контора выполнила для "Мецената".
Вэ-А не хуже меня знает, чья это фирма. На несколько минут в палате наступила пауза. Дима жевал яблоко и пялился в стену. Размышлял.
- Арсланов собирается новый рынок строить! Трех ему, значит, мало...
- Выходит, мало, - согласилась я.
- А без городских властей получить решение о землеотводе как-то затруднительно. Насколько я знаю.
Это все знают.
А он продолжал размышлять вслух:
- Раз затруднительно, значит, получил официально. И без самого мэра наверняка не обошлось - такой уровень... Точно, мимо Коваля никак решение не могло пройти...
Я добросовестно кивала - пусть видит, что аудитория реагирует.
- Так что же получается? Принял Коваль решение в пользу Арсланова - и хватит, больше не нужен? Мэр сделал свое дело - мэр может уходить?..
- Глупо! - сказала я.
- Глупо, конечно, - полностью согласился Вэ-А. - Теперь-то зачем его убирать, когда решение есть... А если ещё одно решение понадобится? Или два?
Подумал минуточку. Опять заговорил:
- И потом - это же какие бабки, какие суммы! И для Арсланова, и для города через налоги, сколько ни уворуют, а все что-то в казну приплывет... Какой же резон его теперь убирать? Не дай Бог, кто-то вмешается, захочет поломать дело - как его без мэра отстоишь? Не-ет, после такого решения Арсланов должен был мэра беречь как зеницу ока. Мэр ему нужен был живой, здоровый и во всей полноте власти. Короче, Арсланов невиновен. Древний, ещё римский, принцип гласит: "Ищи, кому выгодно". А ему убивать мэра было невыгодно. Конечно, невыгодно, конечно, невиновен. Это только Слону могло пригрезиться от ненависти. Параноик!
А если не Арсланов, кто же тогда мэра убил? Уж не сам ли Слон? А потом начал на другого валить!..
Да нет, непохоже - уж очень сильно он тогда нервничал. Заказчик убийства по-другому себя вел бы, уж я бы заметила, что притворяется. Слон тогда по-настоящему был расстроен. Хотя и не убит горем, хотя и спешил воспользоваться поводом и прихлопнуть конкурента...
Но теперь выходит, его слова, что мэр мешал Арсланову - это только слова самого Слона, только его мнение, даже не мнение, а утверждение, кто его знает, какое у него на самом деле мнение. А по сути у Арсланова мотива нет, даже наоборот, глупо и невыгодно убирать человека, если он нужные бумаги подписывает. И вообще сотрудничает...
- Слушай, Анна Георгиевна, надо ехать к Слону. Рассказать то, что ты узнала сегодня. И активность проявить, и на реакцию посмотреть...
- А может, не торопиться? Может, сначала прикинуть, нельзя ли нам на этом пару взяток отобрать? Или ты опасаешься играть с ним втемную?
- Рано или поздно, думаю, придется, но пока не тот случай. Пока нам с тобой картина непонятна, надо играть чисто, чтобы не запутаться. Другое дело, когда будем знать расклад...
Дима откинул одеяло, встал, заходил по палате.
- Не нравится, не нравится мне это все... Если Арсланов ни при чем, то Слон со своими обвинениями сел в лужу - ну, его трудности, ему и бороться. Но тогда остается вопрос, кто же убил мэра.
- Никто не убивал, несчастный случай, показала же экспертиза.
- Что показала экспертиза, мы ещё не знаем, вряд ли милиция накинулась бы на станцию обслуживания без повода. Если же Арсланов все-таки приложил руку, а сам организовал хорошее прикрытие, значит, мы пока ещё не все выяснили, надо копать, и тут нам очень пригодятся возможности Дубова. А чтобы он их задействовал, надо доложиться. Так, мол, и так, вот вам, любезный Борис Олегович, любопытный фактик... Да, надо докладывать.
- А если это сам Слон мэра?..
- Зачем? Ему-то зачем такого друга-приятеля на тот свет отправлять? Хотя, наверное, есть вещи, о которых мы не знаем. Например, никакой он не друг, а просто хитрый Слон создал легенду и пользуется. А может, был друг, но Дубов перед ним на чем-то прокололся, и бывший друг стал опасным врагом... Вот доложимся и посмотрим, что нам в ответ Слон споет. Он же все-таки не великий актер, не Плятт и не Смоктуновский - увидим, если врет. А с нами все ясно: работаем по его заказу, информировать обязаны - вот и информируем. Позвонишь, договоришься, ладно?
Я угрюмо кивнула. Куда же деваться, если надо.
А Дима все так же ходит по палате, видно, не додумал чего-то. Или не договорил.
- И еще, Алиса. Я тут вроде нащупал выход на того ученого, который экспертизу делал. И не только по слоновьему наущению - нам самим нужна подлинная информация. Ведь не только господа мильтоны, но и Слон мог выводы подредактировать, когда нам рассказывал. Короче, нужно добывать сведения у первоисточника, во избежание испорченного телефона. Поэтому к Слону мы поедем сегодня, а завтра я все-таки попробую встретиться с учеными.
На том и порешили. Я собралась уходить. Дима поцеловал меня в щеку и сказал:
- Знаешь, Рыжая, с тобой приятно работать. Очень вовремя ты встречаешь знакомых и очень быстро по делу соображаешь.
Опять подначивает? Нет, я уже его тощее величество выучила. Это он стесняется напрямую похвалить, вот и грубит... Поэтому я не стала реагировать на его слова, как на провокацию. Просто чмокнула в ответ и уже от двери заметила:
- И не по делу я тоже неплохо соображаю. Все, Димыч, лечись, дары в тумбочке. Прибегу в шесть. До того договорюсь с дядей Слоном... Пока!
И настроение стало поприличнее. И неправы мальчишки эти. А прав Димыч, как всегда стопроцентно и занудно прав: много ли, мало ли у нас времени, а сколько ни есть - наше. И надо пользоваться им на всю катушку.
Глава 33. Эх, Валера, перестарался...
Госавтоинспекцию лихорадило. С первой рабочей минуты первого дня после похорон мэра инспекторы прочесывали автопредприятия города, пытаясь найти какой-нибудь подозрительный КрАЗ, допрашивали водителей. В техотделе у Сачкова дым стоял коромыслом - шло непрерывное совещание. В сотый раз изучали схему происшествия, а со второй половины дня тринадцатого - и копию научной экспертизы, материли ученых: за что им только такие деньги платят, не считая, сколько они имеют на лапу со своих студентов, а пользы от них как с козла молока.
Так толком не разобрались, и уже под вечер Сачков позвонил капитану Бабешко, попросил подъехать и растолковать ещё раз, что там такое понаписывали в автодорожном. Бабешко по собственной инициативе прихватил Винницкого из НТО - тоже выпускник ЧАДУ, по той же кафедре защищал диплом, да ещё успел два года экспертом поработать. Приехали, разложили перед собой несчастный акт и диаграммы, разобрали по косточкам, объединенными усилиями поняли, что к чему, только пришлось все время затыкать глотку сачковскому заму Пархоменко - склочный оказался мужик и, по неграмотности, подозрительный.
Совещание несколько расширило эрудицию руководства технического отдела ГАИ, но других ощутимых результатов не принесло.
Сачков откинулся на спинку стула, закурил очередную сигарету и философски заметил:
- Что-то в те дни серым "Москвичам" не везло...
- Именно серым? - удивился Павлик Бабешко.
Толя Винницкий начал было рассказывать о проведенных голландцами исследованиях - как влияет цвет автомобиля на вероятность ДТП, но Бабешко, лучше знавший Сачкова, почуял, что у того наготове какая-то занятная байка, и проявил активный интерес.
Майор Сачков себя ждать не заставил и рассказал о странном происшествии, имевшем место 29 октября, когда какой-то неизвестный КамАЗ с нагло и демонстративно нацепленными фальшивыми номерами "ЧР", какие сорок лет назад выдавали частникам, среди ночи разбил на Т-образном перекрестке светло-серый "Москвич-2140" ("Как у мэра!" - вставил тут капитан Пархоменко, словно остальные сами до такого не додумались бы), причем "Москвич", похоже, был пустой, во всяком случае, не имел левой дверцы, зато имел наглухо замкнутую рулевую трапецию. Расследовал это дело салага-лейтенант, вышло у него, что разбитая машина вообще нигде не числится, словно из воздуха сама собой возникла, хозяин не объявился, среди угнанных автомобиль не значится, но салага Родионов бегает по инстанциям и доказывает, что это очень загадочное ДТП, явная инсценировка, и надо искать, кому и зачем она понадобилась.
- Инсценировка? - удивился Бабешко. - Если б там внутри, в этом "Москвиче", лежал труп со следами удушения, я такую инсценировку могу понять. А так чего инсценировать?
- И что, машина в самом деле такая же, как у покойного мэра? поинтересовался Толик Винницкий.
- Не знаю, я её не видел, - ответил Сачков. - Модель та же и цвет вроде такой...
- А я видел! - с торжеством заявил Пархоменко. - Мне интересно было поглядеть, как там закрепили колеса, съездил... Точь-в-точь такая, я ж вам говорю!
И вот тут Толик Винницкий произнес слова, которые потом ещё долго обжевывало все УВД, приходя к единогласному заключению, что Толик - голова и далеко пойдет:
- Так, может быть, это не инсценировка, а репетиция?
* * *
Номер "чр 62-00" в отделе регистрации обнаружился. Номер старый, выдан аж в 1952 году на черный "БМВ" ещё довоенного выпуска, адрес есть, где-то на Черногузовке, но последний раз автомобиль проходил техосмотр лет двадцать назад, так что с тех пор хозяин мог сто раз переехать на другое место жительства, если вообще не помер, а наследники поленились перерегистрировать старую развалину, ржавеет где-нибудь во дворе, а то курятником служит, или же просто спихнули её в овраг за городом. Тем не менее для порядка дали ориентировку по районам.
И вот - бывают же чудеса на свете! - совсем с другого конца города, с Дальнего Каганова, доложили, причем не автоинспектор, а участковый: есть такой "БМВ", стоит обычно на Ростовской улице, 184, возле крайнего подъезда, живой ещё - раз в месяц хозяин его выгуливает, все пацаны сбегаются поглядеть. На зиму, правда, он его в какой-то сарайчик прячет, где-то у знакомых, но в этом году осень затяжная, восемь минут назад ещё стоял возле подъезда...
Сообщение принял дежурный по ГАИ, хотел было подослать ближайшего инспектора на мотоцикле или патрульную машину, но старшина, постоянный ночной помдежурного, напомнил: капитан Пархоменко велел доложить ему лично в любое время дня и ночи, а до того никаких действий не предпринимать. Дежурный пожал плечами, нашел номер и перезвонил Пархоменке: хочет капитан отличиться - на здоровье, хотя, вообще-то, не его это дело, а следственного отдела ГАИ...
Пархоменко, при всей его вредности, оказался службистом, сказал, что конечно, посылать надо следователей, но пусть и его прихватят, ему охота своими глазами глянуть. К удивлению дежурного, следователи на месте нашлись, сообщению обрадовались, но просьбу Пархоменко выслушали с матерными комментариями: живет он, правда, тоже на Каганове, только совсем в другом конце, ближе к метро, за добрых три километра от Ростовской, а заезжать за ним придется. Да и вообще им не нравилось, когда посторонние лезли в их епархию.
Все было, как сообщил участковый: действительно прямо напротив крайнего подъезда стандартной девятиэтажки стоял древний "БМВ" в очень приличном состоянии, освещенный желтым светом из лестничной клетки и соседних квартир. Лак, конечно, давно потерял блеск, но синяя и белая эмаль на эмблеме сияла как новенькая.
Вот только участковый забыл предупредить, что хозяин музейного транспортного средства устроил сигнализацию. А потому, когда Пархоменко со своим личным фонариком кинулся к машине поперед батьки, сигнализация визгливо затявкала на весь квартал, выскочила из-под колеса и цапнула капитана за руку. Правда, не до крови - слишком была маленькая. Пархоменко, остервенев, с размаху пнул её ногой, собачонка покатилась с жутким визгом. На втором этаже распахнулась балконная дверь, ударил луч мощного фонаря, раздался крик:
- Ольга, звони в милицию, машину угоняют!
Пришлось вмешаться ребятам из следственного и устроить цирк. Выждав несколько секунд, они набросились с двух сторон на Пархоменко и скрутили. На переднем плане вертелся водитель - он единственный был в форме. Не в меру ретивого капитана затолкали в "Жигули", обошли вокруг "БМВ", присвечивая фонариками, крикнули хозяину, что поймали злоумышленника вовремя, он ничего даже тронуть не успел. А тем временем установили, что оба номера на месте - настоящие, желтые с черными буквами и цифрами, но вокруг болтов видны свежие царапины от гаечного ключа...
* * *
Дальнейшее было делом техники. Совершенно очевидно, что похититель номеров живет или работает поблизости, - во-первых, должен был заметить эту машину и установить, что ездят на ней редко, а потому вряд ли хватятся номеров среди ночи. Во-вторых, он должен был достаточно часто проходить мимо, чтобы его появление здесь не вызвало интереса старушек на лавочке у подъезда. И, наконец, надо было ему познакомиться с Сигнализацией, а может, и прикормить маленько.
Валеру взяли буквально на второй день. Жил он по другую сторону Ростовской, в переулке - там ещё сохранился частный сектор, и Костылиным после выезда из Гагры удалось сравнительно недорого приобрести домик; подсказали земляки, постепенно заселяющие этот уголок города. Четырнадцатого ноября Валера работал неподалеку и в первом часу заехал домой пообедать.
С утра возле дома 184 околачивался младший сержант Козупица, тот самый, что вместе с Родионовым был на месте предполагаемой репетиции. Попал он туда не случайно, все-таки Ростовская относилась к их району, а кроме того, раз он участвовал в деле с самого начала, то вроде уже оно ему не чужое. Понятно, сержант явился на пост не в форме, но все равно, когда он в третий раз небрежно прошелся перед домом, бабки его засекли и начали строить предположения, причем многие склонялись к мысли, что это вчерашний незадачливый похититель старого "БМВ" или же его сообщник. Сравнительно недавно по каналу "Саймон" показывали документальный фильм про одного скромного собирателя старинных автомобилей, в коллекции которого был даже бронированный ЗИС-110 не то Берии, не то Брежнева, а потому у пенсионерской общественности открылись глаза на истинную ценность музейного экспоната. Случившийся же среди них дедка Иван Савельич, насмотревшийся на эти "БМВ" ещё в войну, достоинств автомобиля в целом не отрицал, но по давнему своему водительскому опыту с одного взгляда определил в Козупице лягавого по гражданке (так, вовсе уж непочтительно, звали ментов в его молодые годы) и твердо заявил, что никакой это не сообщник, а совсем наоборот, засада на возможных сообщников.
В 12.08 Козупица заметил свернувший в переулок самосвал КамАЗ, по описанию именно такой, какой видел свидетель Мисочка: оранжевый кузов, синяя кабина. Незаинтересованным тоном поинтересовался у бабок, что тут делать самосвалу, если никакие работы не проводятся. Бабки охотно и многословно сказали, что этот грузовик тут видят частенько, то днем, то иногда под вечер, видать, шофер домой заезжает. Козупица сказал в ответ "А-а" и неспешным шагом двинулся в переулок. Савельич снисходительно посмотрел на бабок сверху вниз, и теперь все с ним единодушно согласились: точно, лягавый.
Козупица небрежной походкой прошел по переулку, посматривая на бумажку в руке - вроде, значит, адрес ищет. Куда более внимательно он посматривал на дорогу. Проезжую часть в переулке последний раз ремонтировали, наверное, к 50-летию СССР, песка и грязи на ней хватало, так что отпечатки шин просматривались отлично. Шины были похожие, но это ни о чем не говорило, у всех КамАЗов шины похожие, только экспертиза сумеет сказать доподлинно. Может быть. Зато буфер недавно подкрашивали. Весь самосвал в пыли, однако номера чистые, аккуратно промытые и протертые. Опять же ни о чем не говорит, на грузовиках водители всегда номера в чистоте держат, хоть на знаках, хоть на бортах, чтобы инспектора меньше цеплялись.
Сержант дошел до перекрестка, демонстративно поскреб в затылке и свернул направо. Притулился возле какого-то глухого забора, вытащил рацию и передал сигнал...
Валера допил крепкий чай, поглядывая в телевизор - там какой-то здоровенный седельный тягач таранил разгоняющийся по полосе самолет, лопасти пропеллера лупили по капоту тягача и загибались, а дизелю хоть бы хны, брехуны голливудские, что там, топливопроводы из броневой стали стоят?..
Поцеловал жену, подбросил к потолку Вовку, потом Тамару и уже в дверях напомнил, что сегодня может задержаться, просили отработать ещё по полсмены, кто может. Со сверхурочной надбавкой. Вроде бы и немало подкинул Ричард за ту дурацкую историю (до сих пор неясно, к чему все это было), но что такое полторы тысячи? В старый дом и в КамАЗ деньги уходили, как в прорву, а впереди зима, уже сейчас приходится на ночь включать АГВ...
За квартал до Коммуны его остановил инспектор - откуда он тут взялся? Валера с документами и путевкой в руках выскочил из кабины, инспектор козырнул, взял документы и начал талдычить про отклонение от маршрута, демонстративно не обращая внимания на заложенную в права пятерку. Валера, тыча пальцем в часы, принялся объяснять, что у него обеденный перерыв - и тут откуда-то сзади его ухватили и начали заламывать руки за спину, а когда попытался вырваться, треснули по затылку дубинкой, защелкнули наручники и запихнули в милицейский "жигуль". С сиреной и мигалкой промчали семь кварталов до райотдела, чуть не бегом протащили по двору и коридору, подпихивая дубинкой под ребра, загнали в какой-то кабинет и заставили сесть на деревянный стул посреди комнаты.
В коридоре послышались шаги, чей-то усердный голос отрапортовал:
- Товарищ капитан, убийца задержан и доставлен!
Какой убийца?! Они тут что, совсем е..нулись?
Валера попытался вскочить, его силой усадили обратно и ещё раз легонько угостили дубинкой.
В кабинет кто-то вошел - дверь была сзади, но Валера не решился оглянуться. Шаги, за столом перед ним появился немолодой капитан, за вторым столом, справа - ментайка с сержантскими погонами. Села за машинку, заложила бумагу. К капитану подошел здоровенный мент в штатском, положил на стол Валерины документы. Капитан полистал все очень внимательно, прочитал, шевеля губами. Поднял оловянные глаза.
- Вы - Костылин Валерий Семенович?
- Я.
- Гражданин Костылин, вы задержаны по подозрению в умышленном убийстве мэра города, Коваля Александра Николаевича, совершенном пятого ноября сего года путем создания аварийной ситуации.
У Валеры отвалилась челюсть, все поплыло перед глазами. Он несколько раз тряхнул головой, пытаясь привести в порядок мысли. Мешал стук машинки.
- Вы признаете себя виновным? - тем же деревянным голосом, с теми же оловянными глазами спросил капитан.
- Да вы что! Какое убийство? Совсем ошалели...
- Отвечайте на вопросы! - рявкнул капитан.
В бок ткнули дубинкой.
Валера дернулся.
- Так признаете вы себя виновным?
- Не признаю! Я пятого ишачил как проклятый, всю ночную смену, двенадцать часов отмотал!.. На Косулинской линии дамбу прорвало, мы промоину засыпали...
- А между делом отклонились от маршрута, в нужном месте в нужный момент тормознули и создали аварийную ситуацию, в результате которой погиб мэр!
Валере было очень страшно: хватают, лупят дубинкой, наручники нацепили, а после такое обвинение - но постепенно мысли приходили в норму. Одно дело, когда ничего не понимаешь, другое - когда пошел конкретный разговор, тут есть чем защищаться, свидетелей сколько хочешь, ребята все меня на работе видели.
- Товарищ капитан, никак я не мог отклониться от маршрута, это ж совсем другой конец города: мы возили песок из карьера возле Тракторной улицы на Косулинскую дамбу, а мэр разбился на Проспекте!
- Значит, вы знаете, где разбился мэр?
Валера опешил, потом перевел дух.
- Конечно знаю, весь город знает, неделю по телевизору говорили, памятник на том месте собираются поставить...
- Допустим... - подозрительно отозвался капитан. - И почему ж это вы не могли с Тракторной попасть на проспект Независимости?
Валера почувствовал в голосе капитана слабинку - нет у него никаких доказательств против меня, хватают кого попадя и пробуют взять на пушку...
- А потому, что там отлучиться налево никак нельзя было, и совесть не позволила бы, авария же, и ребята все кругом видели - пятнадцать самосвалов мотались колонной один за одним. Это же как конвейер - загрузился на карьере под экскаватором, восемь километров до дамбы, поднял кузов, вытряхнул, и обратно восемь километров. И все время Николай Мандыч, 13-26, впереди меня, а Манукян Тариэл, 13-33 - сразу за мной. Двенадцать часов, двадцать четыре ездки по пять кубов, проверьте, у нас у всех троих одинаково, больше нас никто в ту ночь не сделал!
- И так все время строем, и ни разу никто не отстал и никто не обогнал?
- Это салаги гоняют, а мы ровно ездили. Тут главное не гонять, главное - не простоять под экскаватором или на разгрузке. Так выбрать время от переднего, чтобы он успел отъехать из-под ковша и освободить место. И самому четко обернуться, чтобы задний на хвост не наседал и не приходилось с ним разъезжаться, там же не шоссе, хоть на погрузке, хоть на выгрузке...
Валера уже почти совсем успокоился, говорил нормально, не оправдывался, а объяснял. И капитан, кажется, почувствовал, что Валера чистый - лицо обмякло, глаза моргать стали.
- Ну что ж, это мы проверим.
- Проверьте, прямо сейчас можете проверить, часа хватит. Мы и сегодня песок возим с того же карьера, и ребята оба на работе. Пошлите человека, я же говорю, 13-26 и 13-33, они вам подтвердят слово в слово, что я сказал...
- Лейтенант!
- Слушаю, товарищ капитан! - отозвался голос из-за спины у Валеры.
- Направить двоих инспекторов с рациями, пусть остановят указанные автомобили и возьмут у водителей объяснения, по возможности одновременно и в разных местах маршрута, чтобы не было сговора.
- Есть, товарищ капитан!
Валера даже улыбнулся. Зря суетятся, никакого сговора и не нужно.
- Нет, товарищ капитан, это ваши люди что-то напутали. Ни в чем я таком не виноват, не разбивал я машину с мэром...
- А двадцать девятого октября светло-серый "Москвич" разбили?
Узнали, гады! У Валеры перехватило дух, словно ногой под ложечку двинули. Тут не отвертишься, видно, не случайно все-таки сцапали. Ладно, сейчас главное - отмазаться от обвинения в убийстве, а тот "Москвич" ерунда...
Валера перевел дух и заставил себя рассмеяться:
- Вы бы так сразу и говорили, а то - мэра убил! Тот "Москвич" - совсем пустяковая история. Есть у меня друг один - ну, не друг, так, знакомый, но я ему обязан. Не знаю, как у вас тут, а я с Кавказа, у нас закон - если человек тебе помог, а после о чем-то просит, умри, а сделай. Вот он и попросил разбить тот "Москвич".
- А если бы он вас попросил двадцать человек убить?
- Зачем убить? Разве можно людей убивать? Тут дело совсем пустое и смешное вышло. Мой знакомый заспорил со своим другом, загорится или нет машина после удара, как в американских фильмах. Мой знакомый в машинах лучше понимает, он говорил, не загорится, вай, сколько битых машин видел, да? А его друг горячий, кричит: загорится и взорвется. Заспорили, купили у одного дедушки старую тачку, подлатали немножко, лишь бы доехать могла...
- И за сколько же купили?
- Ну, я там не был, но Ричард - этот мой знакомый - говорит, за триста долларов.
Капитан нахмурился:
- Триста долларов на дурацкий спор выбросить?
Валера сделал удивленное лицо:
- А если можно три тысячи выиграть?
- А если проиграть?
- На Кавказе мужчины любят рисковать. Кто не рискует, тот не пьет шампанского!
- И вы, Костылин, значит, тоже решили рискнуть государственным автомобилем и своей жизнью?
Валера вздохнул:
- А что делать? Я ему обязан... И рисковал я все же за деньги. Но с умом: у меня ремни стоят, а за машину что бояться, разве КамАЗ об "Москвича" разобьешь?
- И что, хорошие деньги заплатили?
- Пятьсот, - ответил Валера, как было договорено с Ричардом.
Капитан выругался себе под нос, прикидывая, сколько месяцев ему надо трубить за пятьсот баксов чистыми.
- Ну и как же вы это столкновение устроили?
Валера рассказал, ничего не скрывая: как ждал на месте, пока ребята подогнали и подготовили "Москвич", как Ричард ему сигнал подал, что он потом сделал - и даже про человека с собачонкой.
- А зачем же ты, Костылин, номера менял? - уже совсем по-приятельски спросил капитан.
Вот тут-то до Валеры и доперло, как его нашли. Вздохнул:
- Знаешь, Колесников, я тебе тут сплетню на хвосте принесла, интересную. Но что рассказывать, она ведь от глупых баб исходит...
- Н-ну... они, конечное дело, глупые, но мы их ценим не только за это.
В этом весь Димка: даже трижды больной, будет цитировать старые анекдоты.
Глаза мои вмиг высохли и настроение стало на порядок лучше. И правда, что эти недоумки в моем мужике понимают!
- Ну, Ась, ну, Рыженькая, ну я больше не буду...
Подлизывается, рожа. А голос умильный, хитрый...
- Че-сло, не буду больше о бабах гадости говорить... сегодня. Расскажи сплетенку, а? Ну пожалуйста, ну пожалей убогенького...
- Да ладно уж, слушай, убогенький...
И я рассказала о встрече с Томкой и о проекте, который моя бывшая контора выполнила для "Мецената".
Вэ-А не хуже меня знает, чья это фирма. На несколько минут в палате наступила пауза. Дима жевал яблоко и пялился в стену. Размышлял.
- Арсланов собирается новый рынок строить! Трех ему, значит, мало...
- Выходит, мало, - согласилась я.
- А без городских властей получить решение о землеотводе как-то затруднительно. Насколько я знаю.
Это все знают.
А он продолжал размышлять вслух:
- Раз затруднительно, значит, получил официально. И без самого мэра наверняка не обошлось - такой уровень... Точно, мимо Коваля никак решение не могло пройти...
Я добросовестно кивала - пусть видит, что аудитория реагирует.
- Так что же получается? Принял Коваль решение в пользу Арсланова - и хватит, больше не нужен? Мэр сделал свое дело - мэр может уходить?..
- Глупо! - сказала я.
- Глупо, конечно, - полностью согласился Вэ-А. - Теперь-то зачем его убирать, когда решение есть... А если ещё одно решение понадобится? Или два?
Подумал минуточку. Опять заговорил:
- И потом - это же какие бабки, какие суммы! И для Арсланова, и для города через налоги, сколько ни уворуют, а все что-то в казну приплывет... Какой же резон его теперь убирать? Не дай Бог, кто-то вмешается, захочет поломать дело - как его без мэра отстоишь? Не-ет, после такого решения Арсланов должен был мэра беречь как зеницу ока. Мэр ему нужен был живой, здоровый и во всей полноте власти. Короче, Арсланов невиновен. Древний, ещё римский, принцип гласит: "Ищи, кому выгодно". А ему убивать мэра было невыгодно. Конечно, невыгодно, конечно, невиновен. Это только Слону могло пригрезиться от ненависти. Параноик!
А если не Арсланов, кто же тогда мэра убил? Уж не сам ли Слон? А потом начал на другого валить!..
Да нет, непохоже - уж очень сильно он тогда нервничал. Заказчик убийства по-другому себя вел бы, уж я бы заметила, что притворяется. Слон тогда по-настоящему был расстроен. Хотя и не убит горем, хотя и спешил воспользоваться поводом и прихлопнуть конкурента...
Но теперь выходит, его слова, что мэр мешал Арсланову - это только слова самого Слона, только его мнение, даже не мнение, а утверждение, кто его знает, какое у него на самом деле мнение. А по сути у Арсланова мотива нет, даже наоборот, глупо и невыгодно убирать человека, если он нужные бумаги подписывает. И вообще сотрудничает...
- Слушай, Анна Георгиевна, надо ехать к Слону. Рассказать то, что ты узнала сегодня. И активность проявить, и на реакцию посмотреть...
- А может, не торопиться? Может, сначала прикинуть, нельзя ли нам на этом пару взяток отобрать? Или ты опасаешься играть с ним втемную?
- Рано или поздно, думаю, придется, но пока не тот случай. Пока нам с тобой картина непонятна, надо играть чисто, чтобы не запутаться. Другое дело, когда будем знать расклад...
Дима откинул одеяло, встал, заходил по палате.
- Не нравится, не нравится мне это все... Если Арсланов ни при чем, то Слон со своими обвинениями сел в лужу - ну, его трудности, ему и бороться. Но тогда остается вопрос, кто же убил мэра.
- Никто не убивал, несчастный случай, показала же экспертиза.
- Что показала экспертиза, мы ещё не знаем, вряд ли милиция накинулась бы на станцию обслуживания без повода. Если же Арсланов все-таки приложил руку, а сам организовал хорошее прикрытие, значит, мы пока ещё не все выяснили, надо копать, и тут нам очень пригодятся возможности Дубова. А чтобы он их задействовал, надо доложиться. Так, мол, и так, вот вам, любезный Борис Олегович, любопытный фактик... Да, надо докладывать.
- А если это сам Слон мэра?..
- Зачем? Ему-то зачем такого друга-приятеля на тот свет отправлять? Хотя, наверное, есть вещи, о которых мы не знаем. Например, никакой он не друг, а просто хитрый Слон создал легенду и пользуется. А может, был друг, но Дубов перед ним на чем-то прокололся, и бывший друг стал опасным врагом... Вот доложимся и посмотрим, что нам в ответ Слон споет. Он же все-таки не великий актер, не Плятт и не Смоктуновский - увидим, если врет. А с нами все ясно: работаем по его заказу, информировать обязаны - вот и информируем. Позвонишь, договоришься, ладно?
Я угрюмо кивнула. Куда же деваться, если надо.
А Дима все так же ходит по палате, видно, не додумал чего-то. Или не договорил.
- И еще, Алиса. Я тут вроде нащупал выход на того ученого, который экспертизу делал. И не только по слоновьему наущению - нам самим нужна подлинная информация. Ведь не только господа мильтоны, но и Слон мог выводы подредактировать, когда нам рассказывал. Короче, нужно добывать сведения у первоисточника, во избежание испорченного телефона. Поэтому к Слону мы поедем сегодня, а завтра я все-таки попробую встретиться с учеными.
На том и порешили. Я собралась уходить. Дима поцеловал меня в щеку и сказал:
- Знаешь, Рыжая, с тобой приятно работать. Очень вовремя ты встречаешь знакомых и очень быстро по делу соображаешь.
Опять подначивает? Нет, я уже его тощее величество выучила. Это он стесняется напрямую похвалить, вот и грубит... Поэтому я не стала реагировать на его слова, как на провокацию. Просто чмокнула в ответ и уже от двери заметила:
- И не по делу я тоже неплохо соображаю. Все, Димыч, лечись, дары в тумбочке. Прибегу в шесть. До того договорюсь с дядей Слоном... Пока!
И настроение стало поприличнее. И неправы мальчишки эти. А прав Димыч, как всегда стопроцентно и занудно прав: много ли, мало ли у нас времени, а сколько ни есть - наше. И надо пользоваться им на всю катушку.
Глава 33. Эх, Валера, перестарался...
Госавтоинспекцию лихорадило. С первой рабочей минуты первого дня после похорон мэра инспекторы прочесывали автопредприятия города, пытаясь найти какой-нибудь подозрительный КрАЗ, допрашивали водителей. В техотделе у Сачкова дым стоял коромыслом - шло непрерывное совещание. В сотый раз изучали схему происшествия, а со второй половины дня тринадцатого - и копию научной экспертизы, материли ученых: за что им только такие деньги платят, не считая, сколько они имеют на лапу со своих студентов, а пользы от них как с козла молока.
Так толком не разобрались, и уже под вечер Сачков позвонил капитану Бабешко, попросил подъехать и растолковать ещё раз, что там такое понаписывали в автодорожном. Бабешко по собственной инициативе прихватил Винницкого из НТО - тоже выпускник ЧАДУ, по той же кафедре защищал диплом, да ещё успел два года экспертом поработать. Приехали, разложили перед собой несчастный акт и диаграммы, разобрали по косточкам, объединенными усилиями поняли, что к чему, только пришлось все время затыкать глотку сачковскому заму Пархоменко - склочный оказался мужик и, по неграмотности, подозрительный.
Совещание несколько расширило эрудицию руководства технического отдела ГАИ, но других ощутимых результатов не принесло.
Сачков откинулся на спинку стула, закурил очередную сигарету и философски заметил:
- Что-то в те дни серым "Москвичам" не везло...
- Именно серым? - удивился Павлик Бабешко.
Толя Винницкий начал было рассказывать о проведенных голландцами исследованиях - как влияет цвет автомобиля на вероятность ДТП, но Бабешко, лучше знавший Сачкова, почуял, что у того наготове какая-то занятная байка, и проявил активный интерес.
Майор Сачков себя ждать не заставил и рассказал о странном происшествии, имевшем место 29 октября, когда какой-то неизвестный КамАЗ с нагло и демонстративно нацепленными фальшивыми номерами "ЧР", какие сорок лет назад выдавали частникам, среди ночи разбил на Т-образном перекрестке светло-серый "Москвич-2140" ("Как у мэра!" - вставил тут капитан Пархоменко, словно остальные сами до такого не додумались бы), причем "Москвич", похоже, был пустой, во всяком случае, не имел левой дверцы, зато имел наглухо замкнутую рулевую трапецию. Расследовал это дело салага-лейтенант, вышло у него, что разбитая машина вообще нигде не числится, словно из воздуха сама собой возникла, хозяин не объявился, среди угнанных автомобиль не значится, но салага Родионов бегает по инстанциям и доказывает, что это очень загадочное ДТП, явная инсценировка, и надо искать, кому и зачем она понадобилась.
- Инсценировка? - удивился Бабешко. - Если б там внутри, в этом "Москвиче", лежал труп со следами удушения, я такую инсценировку могу понять. А так чего инсценировать?
- И что, машина в самом деле такая же, как у покойного мэра? поинтересовался Толик Винницкий.
- Не знаю, я её не видел, - ответил Сачков. - Модель та же и цвет вроде такой...
- А я видел! - с торжеством заявил Пархоменко. - Мне интересно было поглядеть, как там закрепили колеса, съездил... Точь-в-точь такая, я ж вам говорю!
И вот тут Толик Винницкий произнес слова, которые потом ещё долго обжевывало все УВД, приходя к единогласному заключению, что Толик - голова и далеко пойдет:
- Так, может быть, это не инсценировка, а репетиция?
* * *
Номер "чр 62-00" в отделе регистрации обнаружился. Номер старый, выдан аж в 1952 году на черный "БМВ" ещё довоенного выпуска, адрес есть, где-то на Черногузовке, но последний раз автомобиль проходил техосмотр лет двадцать назад, так что с тех пор хозяин мог сто раз переехать на другое место жительства, если вообще не помер, а наследники поленились перерегистрировать старую развалину, ржавеет где-нибудь во дворе, а то курятником служит, или же просто спихнули её в овраг за городом. Тем не менее для порядка дали ориентировку по районам.
И вот - бывают же чудеса на свете! - совсем с другого конца города, с Дальнего Каганова, доложили, причем не автоинспектор, а участковый: есть такой "БМВ", стоит обычно на Ростовской улице, 184, возле крайнего подъезда, живой ещё - раз в месяц хозяин его выгуливает, все пацаны сбегаются поглядеть. На зиму, правда, он его в какой-то сарайчик прячет, где-то у знакомых, но в этом году осень затяжная, восемь минут назад ещё стоял возле подъезда...
Сообщение принял дежурный по ГАИ, хотел было подослать ближайшего инспектора на мотоцикле или патрульную машину, но старшина, постоянный ночной помдежурного, напомнил: капитан Пархоменко велел доложить ему лично в любое время дня и ночи, а до того никаких действий не предпринимать. Дежурный пожал плечами, нашел номер и перезвонил Пархоменке: хочет капитан отличиться - на здоровье, хотя, вообще-то, не его это дело, а следственного отдела ГАИ...
Пархоменко, при всей его вредности, оказался службистом, сказал, что конечно, посылать надо следователей, но пусть и его прихватят, ему охота своими глазами глянуть. К удивлению дежурного, следователи на месте нашлись, сообщению обрадовались, но просьбу Пархоменко выслушали с матерными комментариями: живет он, правда, тоже на Каганове, только совсем в другом конце, ближе к метро, за добрых три километра от Ростовской, а заезжать за ним придется. Да и вообще им не нравилось, когда посторонние лезли в их епархию.
Все было, как сообщил участковый: действительно прямо напротив крайнего подъезда стандартной девятиэтажки стоял древний "БМВ" в очень приличном состоянии, освещенный желтым светом из лестничной клетки и соседних квартир. Лак, конечно, давно потерял блеск, но синяя и белая эмаль на эмблеме сияла как новенькая.
Вот только участковый забыл предупредить, что хозяин музейного транспортного средства устроил сигнализацию. А потому, когда Пархоменко со своим личным фонариком кинулся к машине поперед батьки, сигнализация визгливо затявкала на весь квартал, выскочила из-под колеса и цапнула капитана за руку. Правда, не до крови - слишком была маленькая. Пархоменко, остервенев, с размаху пнул её ногой, собачонка покатилась с жутким визгом. На втором этаже распахнулась балконная дверь, ударил луч мощного фонаря, раздался крик:
- Ольга, звони в милицию, машину угоняют!
Пришлось вмешаться ребятам из следственного и устроить цирк. Выждав несколько секунд, они набросились с двух сторон на Пархоменко и скрутили. На переднем плане вертелся водитель - он единственный был в форме. Не в меру ретивого капитана затолкали в "Жигули", обошли вокруг "БМВ", присвечивая фонариками, крикнули хозяину, что поймали злоумышленника вовремя, он ничего даже тронуть не успел. А тем временем установили, что оба номера на месте - настоящие, желтые с черными буквами и цифрами, но вокруг болтов видны свежие царапины от гаечного ключа...
* * *
Дальнейшее было делом техники. Совершенно очевидно, что похититель номеров живет или работает поблизости, - во-первых, должен был заметить эту машину и установить, что ездят на ней редко, а потому вряд ли хватятся номеров среди ночи. Во-вторых, он должен был достаточно часто проходить мимо, чтобы его появление здесь не вызвало интереса старушек на лавочке у подъезда. И, наконец, надо было ему познакомиться с Сигнализацией, а может, и прикормить маленько.
Валеру взяли буквально на второй день. Жил он по другую сторону Ростовской, в переулке - там ещё сохранился частный сектор, и Костылиным после выезда из Гагры удалось сравнительно недорого приобрести домик; подсказали земляки, постепенно заселяющие этот уголок города. Четырнадцатого ноября Валера работал неподалеку и в первом часу заехал домой пообедать.
С утра возле дома 184 околачивался младший сержант Козупица, тот самый, что вместе с Родионовым был на месте предполагаемой репетиции. Попал он туда не случайно, все-таки Ростовская относилась к их району, а кроме того, раз он участвовал в деле с самого начала, то вроде уже оно ему не чужое. Понятно, сержант явился на пост не в форме, но все равно, когда он в третий раз небрежно прошелся перед домом, бабки его засекли и начали строить предположения, причем многие склонялись к мысли, что это вчерашний незадачливый похититель старого "БМВ" или же его сообщник. Сравнительно недавно по каналу "Саймон" показывали документальный фильм про одного скромного собирателя старинных автомобилей, в коллекции которого был даже бронированный ЗИС-110 не то Берии, не то Брежнева, а потому у пенсионерской общественности открылись глаза на истинную ценность музейного экспоната. Случившийся же среди них дедка Иван Савельич, насмотревшийся на эти "БМВ" ещё в войну, достоинств автомобиля в целом не отрицал, но по давнему своему водительскому опыту с одного взгляда определил в Козупице лягавого по гражданке (так, вовсе уж непочтительно, звали ментов в его молодые годы) и твердо заявил, что никакой это не сообщник, а совсем наоборот, засада на возможных сообщников.
В 12.08 Козупица заметил свернувший в переулок самосвал КамАЗ, по описанию именно такой, какой видел свидетель Мисочка: оранжевый кузов, синяя кабина. Незаинтересованным тоном поинтересовался у бабок, что тут делать самосвалу, если никакие работы не проводятся. Бабки охотно и многословно сказали, что этот грузовик тут видят частенько, то днем, то иногда под вечер, видать, шофер домой заезжает. Козупица сказал в ответ "А-а" и неспешным шагом двинулся в переулок. Савельич снисходительно посмотрел на бабок сверху вниз, и теперь все с ним единодушно согласились: точно, лягавый.
Козупица небрежной походкой прошел по переулку, посматривая на бумажку в руке - вроде, значит, адрес ищет. Куда более внимательно он посматривал на дорогу. Проезжую часть в переулке последний раз ремонтировали, наверное, к 50-летию СССР, песка и грязи на ней хватало, так что отпечатки шин просматривались отлично. Шины были похожие, но это ни о чем не говорило, у всех КамАЗов шины похожие, только экспертиза сумеет сказать доподлинно. Может быть. Зато буфер недавно подкрашивали. Весь самосвал в пыли, однако номера чистые, аккуратно промытые и протертые. Опять же ни о чем не говорит, на грузовиках водители всегда номера в чистоте держат, хоть на знаках, хоть на бортах, чтобы инспектора меньше цеплялись.
Сержант дошел до перекрестка, демонстративно поскреб в затылке и свернул направо. Притулился возле какого-то глухого забора, вытащил рацию и передал сигнал...
Валера допил крепкий чай, поглядывая в телевизор - там какой-то здоровенный седельный тягач таранил разгоняющийся по полосе самолет, лопасти пропеллера лупили по капоту тягача и загибались, а дизелю хоть бы хны, брехуны голливудские, что там, топливопроводы из броневой стали стоят?..
Поцеловал жену, подбросил к потолку Вовку, потом Тамару и уже в дверях напомнил, что сегодня может задержаться, просили отработать ещё по полсмены, кто может. Со сверхурочной надбавкой. Вроде бы и немало подкинул Ричард за ту дурацкую историю (до сих пор неясно, к чему все это было), но что такое полторы тысячи? В старый дом и в КамАЗ деньги уходили, как в прорву, а впереди зима, уже сейчас приходится на ночь включать АГВ...
За квартал до Коммуны его остановил инспектор - откуда он тут взялся? Валера с документами и путевкой в руках выскочил из кабины, инспектор козырнул, взял документы и начал талдычить про отклонение от маршрута, демонстративно не обращая внимания на заложенную в права пятерку. Валера, тыча пальцем в часы, принялся объяснять, что у него обеденный перерыв - и тут откуда-то сзади его ухватили и начали заламывать руки за спину, а когда попытался вырваться, треснули по затылку дубинкой, защелкнули наручники и запихнули в милицейский "жигуль". С сиреной и мигалкой промчали семь кварталов до райотдела, чуть не бегом протащили по двору и коридору, подпихивая дубинкой под ребра, загнали в какой-то кабинет и заставили сесть на деревянный стул посреди комнаты.
В коридоре послышались шаги, чей-то усердный голос отрапортовал:
- Товарищ капитан, убийца задержан и доставлен!
Какой убийца?! Они тут что, совсем е..нулись?
Валера попытался вскочить, его силой усадили обратно и ещё раз легонько угостили дубинкой.
В кабинет кто-то вошел - дверь была сзади, но Валера не решился оглянуться. Шаги, за столом перед ним появился немолодой капитан, за вторым столом, справа - ментайка с сержантскими погонами. Села за машинку, заложила бумагу. К капитану подошел здоровенный мент в штатском, положил на стол Валерины документы. Капитан полистал все очень внимательно, прочитал, шевеля губами. Поднял оловянные глаза.
- Вы - Костылин Валерий Семенович?
- Я.
- Гражданин Костылин, вы задержаны по подозрению в умышленном убийстве мэра города, Коваля Александра Николаевича, совершенном пятого ноября сего года путем создания аварийной ситуации.
У Валеры отвалилась челюсть, все поплыло перед глазами. Он несколько раз тряхнул головой, пытаясь привести в порядок мысли. Мешал стук машинки.
- Вы признаете себя виновным? - тем же деревянным голосом, с теми же оловянными глазами спросил капитан.
- Да вы что! Какое убийство? Совсем ошалели...
- Отвечайте на вопросы! - рявкнул капитан.
В бок ткнули дубинкой.
Валера дернулся.
- Так признаете вы себя виновным?
- Не признаю! Я пятого ишачил как проклятый, всю ночную смену, двенадцать часов отмотал!.. На Косулинской линии дамбу прорвало, мы промоину засыпали...
- А между делом отклонились от маршрута, в нужном месте в нужный момент тормознули и создали аварийную ситуацию, в результате которой погиб мэр!
Валере было очень страшно: хватают, лупят дубинкой, наручники нацепили, а после такое обвинение - но постепенно мысли приходили в норму. Одно дело, когда ничего не понимаешь, другое - когда пошел конкретный разговор, тут есть чем защищаться, свидетелей сколько хочешь, ребята все меня на работе видели.
- Товарищ капитан, никак я не мог отклониться от маршрута, это ж совсем другой конец города: мы возили песок из карьера возле Тракторной улицы на Косулинскую дамбу, а мэр разбился на Проспекте!
- Значит, вы знаете, где разбился мэр?
Валера опешил, потом перевел дух.
- Конечно знаю, весь город знает, неделю по телевизору говорили, памятник на том месте собираются поставить...
- Допустим... - подозрительно отозвался капитан. - И почему ж это вы не могли с Тракторной попасть на проспект Независимости?
Валера почувствовал в голосе капитана слабинку - нет у него никаких доказательств против меня, хватают кого попадя и пробуют взять на пушку...
- А потому, что там отлучиться налево никак нельзя было, и совесть не позволила бы, авария же, и ребята все кругом видели - пятнадцать самосвалов мотались колонной один за одним. Это же как конвейер - загрузился на карьере под экскаватором, восемь километров до дамбы, поднял кузов, вытряхнул, и обратно восемь километров. И все время Николай Мандыч, 13-26, впереди меня, а Манукян Тариэл, 13-33 - сразу за мной. Двенадцать часов, двадцать четыре ездки по пять кубов, проверьте, у нас у всех троих одинаково, больше нас никто в ту ночь не сделал!
- И так все время строем, и ни разу никто не отстал и никто не обогнал?
- Это салаги гоняют, а мы ровно ездили. Тут главное не гонять, главное - не простоять под экскаватором или на разгрузке. Так выбрать время от переднего, чтобы он успел отъехать из-под ковша и освободить место. И самому четко обернуться, чтобы задний на хвост не наседал и не приходилось с ним разъезжаться, там же не шоссе, хоть на погрузке, хоть на выгрузке...
Валера уже почти совсем успокоился, говорил нормально, не оправдывался, а объяснял. И капитан, кажется, почувствовал, что Валера чистый - лицо обмякло, глаза моргать стали.
- Ну что ж, это мы проверим.
- Проверьте, прямо сейчас можете проверить, часа хватит. Мы и сегодня песок возим с того же карьера, и ребята оба на работе. Пошлите человека, я же говорю, 13-26 и 13-33, они вам подтвердят слово в слово, что я сказал...
- Лейтенант!
- Слушаю, товарищ капитан! - отозвался голос из-за спины у Валеры.
- Направить двоих инспекторов с рациями, пусть остановят указанные автомобили и возьмут у водителей объяснения, по возможности одновременно и в разных местах маршрута, чтобы не было сговора.
- Есть, товарищ капитан!
Валера даже улыбнулся. Зря суетятся, никакого сговора и не нужно.
- Нет, товарищ капитан, это ваши люди что-то напутали. Ни в чем я таком не виноват, не разбивал я машину с мэром...
- А двадцать девятого октября светло-серый "Москвич" разбили?
Узнали, гады! У Валеры перехватило дух, словно ногой под ложечку двинули. Тут не отвертишься, видно, не случайно все-таки сцапали. Ладно, сейчас главное - отмазаться от обвинения в убийстве, а тот "Москвич" ерунда...
Валера перевел дух и заставил себя рассмеяться:
- Вы бы так сразу и говорили, а то - мэра убил! Тот "Москвич" - совсем пустяковая история. Есть у меня друг один - ну, не друг, так, знакомый, но я ему обязан. Не знаю, как у вас тут, а я с Кавказа, у нас закон - если человек тебе помог, а после о чем-то просит, умри, а сделай. Вот он и попросил разбить тот "Москвич".
- А если бы он вас попросил двадцать человек убить?
- Зачем убить? Разве можно людей убивать? Тут дело совсем пустое и смешное вышло. Мой знакомый заспорил со своим другом, загорится или нет машина после удара, как в американских фильмах. Мой знакомый в машинах лучше понимает, он говорил, не загорится, вай, сколько битых машин видел, да? А его друг горячий, кричит: загорится и взорвется. Заспорили, купили у одного дедушки старую тачку, подлатали немножко, лишь бы доехать могла...
- И за сколько же купили?
- Ну, я там не был, но Ричард - этот мой знакомый - говорит, за триста долларов.
Капитан нахмурился:
- Триста долларов на дурацкий спор выбросить?
Валера сделал удивленное лицо:
- А если можно три тысячи выиграть?
- А если проиграть?
- На Кавказе мужчины любят рисковать. Кто не рискует, тот не пьет шампанского!
- И вы, Костылин, значит, тоже решили рискнуть государственным автомобилем и своей жизнью?
Валера вздохнул:
- А что делать? Я ему обязан... И рисковал я все же за деньги. Но с умом: у меня ремни стоят, а за машину что бояться, разве КамАЗ об "Москвича" разобьешь?
- И что, хорошие деньги заплатили?
- Пятьсот, - ответил Валера, как было договорено с Ричардом.
Капитан выругался себе под нос, прикидывая, сколько месяцев ему надо трубить за пятьсот баксов чистыми.
- Ну и как же вы это столкновение устроили?
Валера рассказал, ничего не скрывая: как ждал на месте, пока ребята подогнали и подготовили "Москвич", как Ричард ему сигнал подал, что он потом сделал - и даже про человека с собачонкой.
- А зачем же ты, Костылин, номера менял? - уже совсем по-приятельски спросил капитан.
Вот тут-то до Валеры и доперло, как его нашли. Вздохнул: