Предпринятое в 1967 г. царем путешествие в Западную Европу ознакомило его более подробно с судостроением, морской торговлей, военными и торговыми флотами; самое сильное впечатление на него произвела Англия; при виде маневрирования английского флота он воскликнул: «Если бы я не был Русским Царем, то желал бы быть английским адмиралом».
   Во время своего пребывания в Голландии и Англии Петр заключил целый ряд контрактов с мастерами, моряками и купцами, чтобы способствовать постройке военных и коммерческих кораблей.
   Молодых людей он неоднократно посылал за границу для пополнения образования.
   Петр I ясно понимал необходимость создать обширную морскую торговлю, дабы поднять культуру его страны. Для этой цели России было необходимо найти выход к морю; последнее занимало все помыслы царя. С железной энергией он провел в жизнь свои планы создания морской силы, что не удавалось ни одному из его предшественников. Лишь благодаря ему, совершенно отрезанная от Европы два столетия тому назад, Россия могла подвинуться к ней ближе.
   О общем политическом положении Европы мы уже говорили, разбирая испанскую войну. Насколько обстоятельства этой войны влияли на положение в восточной Европе, мы увидим. После смерти Карла XI в 1697 г. шведский престол занял 15-летний его сын Карл XII. Швеция была на высоте своего величия: армия, флот, финансы и торговля в полном расцвете. В 1700 г. шведская армия, насчитывавшая 60 000 человек могла быть усилена до 100 000. Владея Висмаром, Штральзундом, Штетином, Рюгеном, Ревелем и Нарвой и соответствующими устьями рек, она всецело владела также и Балтийским морем и являлась единственной полновластной прибалтийской державой.
   Дания все еще не могла примириться с тем, что сто лет тому назад она была могущественнее Швеции и сама владела Балтийским морем. В 1699 г. на датский престол вступил молодой король Фредерик IV, почти такой же неограниченный монарх, как и его сосед. Главные стремления его были направлены к захвату герцогства Шлезвиг, которым владел герцог Фридрих Голштейн-Готторп, зять шведского короля. Финансы были в сносном положении; 30-тысячная армия – не особенно на высоте, но зато флот – в прекрасном состоянии.
   В 1699 г. польская корона досталась курфюрсту саксонскому Фридриху-Августу. После того, как кандидат Людовика XIV, подошедший в середине этого года с французским флотом, должен был отступить, не добившись никаких результатов, польский король решил завоевать Лифляндию, чтобы получить выход в море, так как одной только Курляндии, находившейся во власти Польши, было недостаточно для расширения морских интересов.
   Стремление Бранденбурга-Пруссии добиться морского могущества были сведены на нет. Ее значение на берегах Балтийского моря было уничтожено.
   Россия начала приходить в движение уже с 1694 г. Петр мечтал владеть кораблями на Балтийском море, а после возвращения из заграничного путешествия все стремления Царя были направлены на то, чтобы добиться выхода в Балтийское море. Особые взаимоотношения, в которых находились прибалтийские страны, вылились в союз между Польшей, Данией и Россией. Согласно выработанному заранее плану войны, должны были внезапно и одновременно начать военные действия: Россия у Нарвы, Польша у Риги и Дания в Шлезвиге. Союз этот хранился пока в тайне по особому настоянию Петра I, обладавшему, несмотря на свой 27-летний возраст, большим государственным умом.

Война Швеции с Данией, 1700 г.

   Великая северная война имела как бы особое вступление. Уже осенью 1699 г. Фредерик IV вторгнулся в Голштинию, чтобы завладеть укреплениями у Рендебурга. Шведы немедленно направили свои войска из Бремена и Висмара в Голштинию. Фредерик IV намеревался осенью вновь овладеть Голштинией, хотя знал, что Англия и Голландия, согласно договору 1689 г., гарантировала герцогу Голштейн-Готторпскому его владения и что в январе они заключили с Швецией союз, согласно которому каждая страна обязывалась выставить по 6000 человек для защиты герцога.
   Вспыхнувшая на северо-востоке Европы война была обеим морским державам весьма не на руку; они хотели именно там обеспечить свои торговые интересы, так как в Западной Европе война могла начаться в любой момент.
   В течение зимы Дания напрягала все свои силы, чтобы приготовиться к предстоящей борьбе. После смерти генерал-адмирала Иенса Юэля флот находился под командою генерал-адмирал-лейтенанта графа Гелденлеве; для него за границей было навербовано 7000 человек. Молодой Гелденлеве вышел 24-го мая с 21 линейным кораблем в бухту Хано, южнее Карлскроны, дабы воспрепятствовать выходу шведского флота. При нем в качестве советников состояли один адмирал и один высший гражданский чин. Адмирал получил приказание принять бой лишь в случае нападения неприятельского флота, но секретная инструкция предписывала немедленно уничтожить шведский флот.
   Шведский флот, в составе 38 линейных кораблей закончил вооружение лишь в июне; им командовал генерал-адмирал граф Ганс Вахмейстер.
   Уже 26-го июня прибыл англо-голландский союзный флот под командою адмиралов Рука и Альмонда и стал на якорь севернее Кронеборга; флот состоял из 10 английских и 13 голландских линейных кораблей, многих фрегатов и мелких судов. Лишь через несколько недель союзники, произведя установленный салют, прошли мимо крепости Кронеборг.
   Гелденлеве вернулся в Зунд еще до прибытия туда союзников и, получив в середине июня подкрепление из 8 линейных кораблей, стал на якорь южнее Кронеборга, чтобы препятствовать входу англо-голландского флота в Зунд. Когда он обратил внимание союзников на существовавший договор, согласно которому не более 6 военных кораблей могут одновременно проходит Зундом и что проход большого количества судов равносилен объявлению войны, союзные адмиралы ему ответили, что прибыли с самыми миролюбивыми намерениями, но получили категорическое приказание пройти через Зунд в полном составе. Они хотели выиграть время, ибо шведский флот еще не был готов и вопрос о верховном командовании еще не был решен. Тем временем 16-го июня Вахмейстер вышел в море и к 7 июля подошел к Драгёру, расположенному на острове Амагер. Фредерик IV уже в канун марта вторгся в герцогство Шлезвиг-Голштейн и в апреле осадил город Тённинг, расположенный в устье реки Эйдер; но город этот был освобожден подошедшими из Бремена шведами. Король не обращал внимания на имевшиеся сведения о приготовлениях Карла XII к переходу из Сконии на Зеландию и на прибытие союзного флота; он верил в мощь своих кораблей. Когда в Голштинии было получено известие о прибытии союзного флота в Кронеборг, а шведского флота к Амагеру, Гелденлеве получил приказание немедленно идти в Копенгаген к Мидельгрунду, запереть Голлендер-тиф, если нужно – затопить для этого корабли, снять ограждающие фарватер вехи и всячески препятствовать соединению союзников со шведами.
   Когда теперь союзники входили в Зунд, они на запрос ответили вполне определенно, что идут на соединение со шведами, чтобы совместно с ними начать военные действия. Датчане ничего не предприняли, они все еще не могли решиться напасть на разрозненные силы неприятельского союзного флота. Граф Вахмейстер намеревался пройти южнее Зеландии через Большой Бельт, чтобы соединиться с союзниками, но Карл XII был очень раздражен связанной с этим походом потерей времени и приказал флоту идти восточнее Сальтхольма по узкому и мелкому фарватеру, под самым шведским берегом, очень опасному для больших кораблей, ввиду малой обследованности. Шведскому адмиралу, несмотря на ряд серьезных с его стороны возражений, пришлось повиноваться; сделав промер и обставив фарватер шлюпками, он благополучно их прошел; лишь 4 корабля сели на мель, но вскоре были сняты и доставлены в Карлскрону. Датчане опоздали выполнить свой план закрыть этот фарватер, затопив на нем корабли.
   Таким образом, южнее Хвена оказались сосредоточенными 59 неприятельских линейных корабля; датчане могли им противопоставить лишь 29 кораблей, которые отошли на внутренний рейд Копенгагена. 20 июля на военном совете союзники решили выслать вперед 4 бомбардирских галиота и попробовать поджечь артиллерийским огнем стоявшие очень тесно датские суда; но операция эта успеха не имела. Датчане оградили себя от атак брандеров системой мачт и стенег, поставленных на дрек; высланные против бомбардирских судов 10 фрегатов должны были отступить под огнем шведских линейных кораблей.
   Через два дня союзники подошли к северной оконечности острова Амагера, чтобы бомбардировать Копенгаген; но из-за бонов, затопленных кораблей и огня с вооруженных плотов им близко подойти не удалось.
   Рук и Альмонд, к ужасу их повелителя Вильгельма III, значительно превысили данные им инструкции. Благодаря угрожающему политическому положению на западе, энергичное выступление флотов на востоке было нежелательно. Большим кораблям союзников не удалось приблизиться к Копенгагену, не рискуя тяжелыми авариями и потерями.
   Поэтому, по настоянию Карла XII решено было начать действовать иначе: в Ютландии должна была высадиться шведская армия, которую предполагали послать в тыл датчанам в Голштинию; далее предполагалась высадка у Тённинга; наконец, все три державы пришли к соглашению, что Карл XII должен под защитой флота сделать высадку из Сконии на северо-восточную часть Зеландии и двинуться прямо на Копенгаген. Местом высадки был назначен Гумлебек, южнее Кронеборга, где 4 августа высадилось 5000 всадников и 6000 пехотинцев. Левый фланг этих войск прикрывало 8 линейных кораблей и фрегаты. Король Карл высадился одним из первых. В то же время союзники предприняли целый ряд диверсий значительно южнее, дабы обмануть датчан. Чтобы отрезать Зеландию от Фюнена, еще раньше было послано семь линейных кораблей и несколько мелких судов в Большой Бельт, благодаря чему датские войска не могли быть возвращены из Голштинии на Зеландию.
   Шведы благодаря слабому сопротивлению очень быстро продвигались вперед. В Копенгагене датчане оставили лишь маленький гарнизон, столица почти вовсе не была защищена; ожидать помощи из Голштинии и Ютландии было немыслимо. Уже через две недели, 18 августа, Дания была вынуждена заключить мир в Травентале, где король стоял с войском. Кампания закончилась почти без кровопролития. Дания была принуждена выполнить свои обязательства перед герцогом Готторпским и отказаться от союза с Россией и Польшей.
   Карл XII тщетно старался получить Зеландию или Кронеборг; союзники на это никоим образом не соглашались. С этим походом связан ряд легенд о великодушии Карла XII. Но о добровольном ограничении своих требований со стороны короля не могло быть и речи, его насильно заставили от них отказаться. Неверно также, будто он принял смелое решение напасть одному на Данию в 1700 г. и высадиться на Зеландию. Эта высадка имела место лишь через шесть недель после прибытия союзного флота, после долгих приготовлений и совещаний.
   Карл XII очень медлил с возвращением, надеясь добиться большего. 3 сентября он находился в Гельсингборге; еще через неделю проследовали обратно последние войска и флот. Недоверие Англии и Голландии было столь велико, что их флоты покинули Зунд лишь после окончательного ухода шведов из опасения, что Карл не исполнит мирного договора.
   Казалось также невозможным, что ввиду глубокой вражды между датчанами и шведами их флоты вступят в бой, чего союзники хотели избегнуть. До осени англо-голландский флот вернулся в свои порта, где немедленно начал приготовления к весне 1701 г. Западным державам, Англии и Голландии, было особенно желательно быстрое окончание этой войны, т. к. они боялись вмешательства Людовика XIV.
   Как видно, быстрый успех этой бескровной кампании должен быть приписан не столько внезапному и смелому нападению Карла XII, сколько, главным образом, громадному влиянию морской силы.
   Зеландия была окружена неприятельскими флотами, датский флот принужден был к бездействию; в виду малочисленности сухопутных сил 15-тысячная шведская армия оказалась достаточной, чтобы принудить Данию к немедленному заключению мира. Успех был достигнут, главным образом, благодаря флотам западных держав и шведскому флоту; быстрое соединение Вахмейстера с Руком и Альмондом является всецело заслугой короля.
   Связанный строгими инструкциями Фредерика IV, датский флот действовал неправильно, не стараясь порознь разбить силы союзников. Энергичное нападение может быть и заставило бы отступить ссорившихся между собою союзных адмиралов. Беспечность датского короля, не поспешившего своевременно на север, чтобы помочь Зеландии и Копенгагену, надо признать преступной. Но не следует, однако, забывать, что союзный флот имел за собою еще большие силы.
   Вмешательство союзников не должно быть рассматриваемо, как желание оказать поддержку Швеции; они стремились лишь к тому, чтобы не дать слишком окрепнуть одной из двух прибалтийских морских держав. Но адмиралы действовали слишком энергично и за это получили серьезные внушения. Швеция начала казаться союзникам слишком сильной, поэтому они не хотели ослабления Дании.

Война Швеции с Россией, Польшей и Саксонией 1701-1709 гг.

   Карл XII, полный юношеской отваги, теперь начал свое наступление. Но вскоре выяснилось – в те времена это не сознавалось ясно, – что король, хоть и был храбрым и смелым солдатом, не обладал талантами полководца и государственного деятеля; он был безмерно храбр и упрям.
   Петр I, следуя своим союзным обязательствам, перешел со своими войсками границу и начал осенью осаду Нарвы; бомбардировка успеха не имела, приближалась зима, его 40-тысячная армия терпела лишения.
   Фридрих-Август вторгся уже в феврале со своими польско-саксонскими войсками в неприятельские земли; начатую осаду Риги ему вскоре пришлось снять и отступить. Это обстоятельство, а также поражение датчан, сделали положение Петра крайне опасным. Когда было получено известие, что Карл XII высадился в Лифляндии, царь сдал командование войсками у Нарвы и поехал в Новгород, чтобы организовать подкрепление. Тем временем, Карл XII усиленно занялся вооружением своей армии: прежде всего он намеревался разбить Фридриха-Августа, которого ненавидел. 10 октября он вышел с эскадрой из 9 линейных кораблей и большим транспортным флотом в море; известие о вторжении Петра в Ингерманландию им было получено лишь несколько дней перед тем, в Карлскроне.
   Через неделю Карл XII высадился у Пернова; еще через неделю он изменил план войны и хотел немедленно отправиться к Нарве, чтобы ее освободить. Здесь он после 5-недельного очень тяжелого похода напал 30 ноября на русских со своим 12-тысячным войском и всего лишь 37 легкими полевыми орудиями. Он в сильную пургу одержал над впятеро сильнейшим противником блестящую победу. Но эта операция против Петра I им не была задумана с самого начала, как о том гласит легенда.
   Вместо того, чтобы совершенно уничтожить русских, войдя временно в соглашение с Польшей, Карл XII пошел на юг против Фридриха-Августа. Это развязало руки Петру; ему удалось в течение двух последующих лет, после ряда сражений, завладеть Ингерманландией, Эстляндией и Лифляндией. Но лишь осенью 1702 г. и в течение следующей весны, после отхода шведов от Ладожского озера, он мог завладеть шведскими укрепленными пунктами, расположенными у истока Невы из Ладожского озера и у устья ее. 27 мая 1703 г. он основал новую крепость и город Санкт-Петербург, будущую столицу государства. Несколько дней до этого русские одержали первую морскую победу на Балтийском море: они на шлюпках и мелких судах овладели двумя стоявшими на якоре перед устьем Невы шведскими галиотом и бригантиной; одним из нападавших судов командовал Петр Алексеевич, в чине бомбардирского капитана.
   Россия заняла снова прочное положение на Балтийском море; ее государь сумел его закрепить, новый город был заселен, торговля насильно в нем сосредоточена.
   Швеция давала беспрепятственно развиваться всем этим событиям на ее побережье и в прибалтийских провинциях. Совершенно непонятно, почему шведский флот не принимал участия в этой войне; им пользовались исключительно только для перевозки войск на материк. По приказанию Карла, даже все корабли, зимовавшие в Выборге, были переведены в Карлскрону. Значительные морские силы Швеции бездействовали, находясь в полной готовности. Как только дело доходило до морских столкновений, как например на Чудском озере, старый воинственный дух шведов разгорался ярким пламенем. Казалось, будто король нарочно не хотел замечать грядущую со стороны России опасность; вероятно, он думал, что и впоследствии удастся снова легко победить на северо-востоке. Следует упомянуть еще лишь об одной экспедиции. В 1701 г. адмирал Шеблад предпринял из Готенборга с 3 фрегатами и 4 мелкими судами операцию против Архангельска, чтобы подорвать подвоз многочисленных боевых запасов. Но русские своевременно узнали об этом державшемся в большой тайне предприятии; нападение шведов перед Двиной было отбито с большими потерями. В следующем году царь Петр лично осматривал укрепления этой единственной важной русской торговой гавани.
   Таким образом русский царь мог беспрепятственно приступить к созданию флота Балтийского моря. Олонецкая, а затем и Петербургская верфи вскоре начали строить большие корабли. Благодаря усиленной постройке и покупке судов, молодой русский флот к весне 1705 г. достиг внушительной силы: он состоял из 9 линейных кораблей и 20 мелких судов. В Петербурге вначале строили лишь маленькие суда, но вскоре перешли к галерам, фрегатами и даже линейным кораблям.
   Тем временем Карл XII одержал ряд блестящих побед в Польше, Германии и России: в 1701 г. у Риги и Варшавы, в 1702 г. у Клиссово и Кракова, в 1703 г. у Пултуска, Данцига и в Познани. Но и тогда ему не приходило в голову покончить сначала с русским государем, успевшим к тому времени завоевать все северные прибалтийские провинции. Он продолжал преследовать Фридриха-Августа вглубь страны; в 1706 г. его генералы одержали победу у Фрауштадта и не дали русским возможность подойти на помощь. В 1706 г. он уже был в середине Саксонии, где заставил Фридриха-Августа отказаться от польской короны.
   Лишь в 1708 г., получив подкрепления, Карл XII с 35-тысячным войском вышел из Саксонии на восток, через Гродно и Вильно на Смоленск. Вместо того, чтобы там ожидать подхода генерала Левенгаупта, шедшего из Риги со свежими войсками и артиллерией, Карл XII повернул на юг для соединения на Украине с гетманом Мазепой. Следствием этого было тяжелое поражение Левенгаупта, которому удалось пробиться лишь с небольшими остатками войска к своему королю.
   Все стремления царя были сосредоточены на том, чтобы прочно укрепить за собою Петербург; там ежегодно над постройкой столицы работало до 40 тысяч человек. Торговля и судоходство быстро росли, ибо из Петербурга можно было два раза в год предпринимать плавания за границу и обратно.
   Решительный бой у Полтавы 8 июля (27 июня ст. стиля) 1709 г. решил участь войны; во время осады этого города Карл XII был на голову разбит Петром и лишь с 2 тысячами всадников спасся в Турцию. Это поражение было следствием непростительного упрямства шведского короля, все время бессмысленно шедшего вперед. Также и в Финляндии шведское оружие успеха не имело. С 1703 до 1709 года Петербургу лишь один раз угрожала серьезная опасность. Летом 1708 г. генерал Любекер, желая облегчить положение короля на юге, предпринял из Финляндии с 12-тысячным войском операцию против русской столицы. Но благодаря удавшейся русским военной хитрости, он должен был спешно посадить вновь свои войска на корабли и вернуться в Финляндию.
   Что же за все эти 5 лет сделал шведский флот, презрительно смотревший на своего противника? Только лишь в 1705 году была организована небольшая экспедиция против Петербурга, чтобы разрушить первый опорный пункт русских в Балтийском море; непонятно, почему для этого не был использован весь шведский флот. Адмирал Анкеншерна подошел с 7 линейными кораблями, 5 фрегатами и 10 небольшими судами к острову Котлин; через 3 месяца он вернулся обратно, предприняв лишь незначительные десантные операции; он не рискнул напасть на стоявший на якоре близ крепостных укреплений за боновыми заграждениям русский флот.
   В течение следующих 4 лет были посылаемы такие же незначительные эскадры, причем шведы действовали так же нерешительно, как и в 1705 году. Шведский флот даже не сумел воспрепятствовать постоянному подвозу в Петербург боевых припасов из-за границы.
   Итак, мы видим, что с 1701 до 1709 г. шведский флот действовал не энергично и бессистемно; ни одного раза он не сосредоточил всех своих сил для того, чтобы отнять у своего нового соперника прочно занятого последним положения в восточной части Финского залива. В глубоко неправильном поведении шведского флота были виноваты весьма многие. Все время сражавшийся на суше король не обладал широким стратегическим талантом, государственные деятели в Стокгольме также не обладали достаточным кругозором и энергией.
   Безусловно, чувствовался недостаток в едином руководителе военными операциями, в действительном верховном главнокомандующем, соединившим бы в своих руках политику страны, ее военные и морские силы. Государственные деятели в Стокгольме, губернаторы, сухопутные и морские начальники постоянно враждовали между собою и почти всегда действовали по собственному усмотрению. Даже шведские историки говорят о царившей тогда «анархии». Следует добавить, что пути сообщения и связь были крайне неудовлетворительны, что не могло не отразиться дурно на раскинувшихся на громадном расстоянии боевых операциях.

Война на Балтийском море, 1709-1711 гг.

   Положение в Западной Европе во время войны за испанское престолонаследие привело к тому, что император не мог препятствовать проходу Карла XII через империю и его победе над курфюрстом саксонским, на собственной земле последнего. Английские и голландские государственные деятели проявили большое дипломатическое искусство, не дав этим двум одновременным большим войнам слиться в общую европейскую войну. Молодое Прусское королевство, основанное 18 ноября 1701 г., расположенное между обоими театрами войны, совершенно продало себя императору и морским державам. Оно всецело находилось под влиянием Великого Союза, интересы которого требовали локализации войны на северо-востоке.
   После великой своей победы Петр заключил новый союз с Польшей и Саксонией и решительно принял немедленно предложенный ему Данией в октябре наступательный и оборонительный союз. Датчане намеревались высадиться в Сконии и одновременно вторгнуться в Швецию со стороны Норвегии; Россия должна была наступать из Финляндии. Западные державы, Голландия, Англия и Франция, делали все возможное, чтобы помешать этому плану, но безрезультатно. Новая коалиция предоставила царю снова полную свободу действий в Финском заливе, а это было единственной и во всяком случае, самой важной целью его стремлений.
   Датский план войны предусматривал после высадки в Сконии немедленный поход на Карлскрону, чтобы взять эту слабо защищенную с суши базу шведского флота. Диверсии на севере и в Богуслене должны были облегчить эту операцию. Ясный, правильно охватывающий главную цель план, благодаря которому силы оставались сосредоточенными. Высадка состоялась в середине ноября, но вместо того, чтобы быстро двинуться вперед, датское войско, крайне неудовлетворительно вооруженное, опять задержалось у ближних крепостей; Гельсингборг пал лишь в начале января.
   Тем временем граф Стенбок, губернатор Сконии, собрал 20-тысячное войско, с которым он оттеснил стоявших у Карлскроны датчан. 10 марта 1710 г. он разбил последних на голову у Гельсингборга; потеряв 4500 человек и все орудия, датчане должны были вернуться в Зеландию. Датская армия и ее вожди снова высказали свою несостоятельность; у них не было какой-либо энергии; внутреннее управление армией также было совершенно неудовлетворительным. А Карлскрону взять, по-видимому, было нетрудно, так как гавань и все ближние воды были покрыты льдом.
   После Сконской войны шведы немало поработали над развитием своего флота. Особенно важным оказались работы в области так называемой «морской стратегии мирного времени». Во время войны неоднократно сказывалось неудобство слишком северного расположения главных баз флота, Даларё и Стокгольма. Весной шведские корабли из-за льда могли выйти в море позже, чем датские, осенью они должны были возвращаться раньше. Во время боевых операций эти базы были слишком удалены от главного театра войны, т. е. южной части Балтийского моря, а также и от защищаемого флотом померанского побережья. Кроме того, входы и выходы из Стокгольма для парусных судов были очень затруднительны.
   Шведам пришлось создавать новый военный порт на юге; после долгих размышлений они остановились на выборе острова Трутс, на котором основали военный порт и верфь Карлскрону. Уже в начале 80-х годов там был спущен первый большой корабль; фортификационные работы подвигались значительно медленнее.
   Личный состав шведского флота состоял из 10 адмиралов, 200 офицеров и 10 000 чел. команды; из них 1600 чел. постоянного кадра. Шведы улучшили свою своеобразную систему наборов рекрутов; многие деревни, поставлявшие раньше всадников, теперь должны были поставлять матросов. Производившиеся время от времени мобилизации эскадр значительно поднимали степень боевой подготовки личного состава; так, например, в 1690 г. для поддержки Нидерландов была отправлена в Готенбург эскадра из 10 линейных кораблей. Для конвоирования нередко вооружались специальные корабли. Были введены новые инструкции и уставы для упорядочения службы. Характерен новый закон, по которому офицерам и командам, захватившим приз, разрешалось грабить имущество неприятельских офицеров и команды состоявших с ними в равных чинах; лишь после этого корабль переходил в собственность государства.