Страница:
нефтеочистного оборудования для увеличения производства своей собственной
высокооктановой продукции.
Наши ресурсы выдыхались, США не могли даже начать поставки всех типов
вооружения, всей нефти, всего продовольствия и всего остального,
необходимого для победы в этой войне. Нельзя думать, что мы не пытались. Мы
использовали полностью все ресурсы всех Объединенных Наций--людей,
промышленность, фермы и, естественно, сырье. Посылая малые объемы техники за
границу, мы можем открыть новые ресурсы в странах наших союзников для нашей
победы. В выполнении нашей индустриальной программы для России--так же, как
и для других союзников,--мы имеем простой тест: "Поможет ли посылка этого
оборудования нам скорее выиграть войну?".
Вначале большинство места на наших судах, отправляемых в Россию, не
было занято вооружением, а использовалось для перевозки промышленной
техники. С тех пор, однако, третья категория снабжения стала постепенно
более важной в Советской программе.
Когда Украина была разрушена, Советский Союз потерял почти все свои
угодья сахарной свеклы и около трети производства зерна. Нацисты вывозили
большинство свиней, картофеля и овощей. Русские делали все возможное для
производства большего количества продовольствия на площадях, еще остающихся
за ними, но этого было недостаточно. В начале декабря 1941 года мы начали
еженедельные конференции с советскими представителями и сельскохозяйственным
Департаментом о возможности поставок нужного России продовольствия.
Британские и канадские представители по продовольствию установили с нами
контакты, так как пшеница из Канады и продовольствие из других частей
Британского содружества также были бы необходимы России
В первой половине 1942 года поставки продовольствия сводились, в
основном, к пшенице, муке и сахару. Однако, смотря вперед, советский
правительственный комитет по закупкам потребовал на будущее большие объемы
консервов, жиров, масел. Русским вообще не хватало продовольствия, но
особенно протеинов и жиров, необходимых для поддержания боевой мощи. Из-за
пищевого кризиса, который становился все острее, в России с самого начала
были введены очень жесткие рационы питания. Рабочие на военных заводах
получали рацион, который давали им, это установлено, не более чем 2/3
требований минимума для поддержания хорошего здоровья; инженерно-технические
работники получали даже меньше этого.
Когда генерал Берне был в России, он обнаружил, что средний русский
крестьянин завтракал и обедал черным хлебом и смесью листьев, которые
служили заменой чая. Та же самая пища с добавлением миски картофельного супа
составляла его ужин.
Как и британцы, русские особо заботились об их подрастающем по-колении.
Американские представители, которые были в России, сказали мне, что дети
почти всегда выглядели здоровыми. Подростки не требовались для участия в
войне, но часто они жестоко страдали от голода.
Все сберегается и отдается солдатам, и продовольствие по ленд-лизу
помогло поддерживать их боевой дух на высоком уровне. Они не всегда (имеют
такое разнообразие в пище, как у американцев, но бойцы в Красной Армии стали
получать почти такой же рацион, как и в нашей армии.
Для поддержания армейского рациона близко к стандарту русские
увеличивали весь 1942 год свои запросы на продовольствие по ленд-лизу--в
основном, консервированное мясо, жиры, сушеный горох и бобы, обезвоженные
фрукты и овощи. Поставки пищи все еще были недостаточны, а нужда в военном
оборудовании так давила, что большие продовольственные отправки не могли
уйти до октября, когда немцы оккупировали богатые сельскохозяйственные
районы на Северном Кавказе. Затем отправки продуктов начали резко
возрастать. К декабрю 1942 года продовольствие иногда превосходило поставки
стали.
Большинство продовольствия для России идет в консервированных формах.
Яйца высушены; молоко обезвожено или в сухом виде; овощи обезвожены. Именно
в Российской продовольственной программе произошло расширение наших
мощностей по обезвоживанию продукции, которое мы начали в 1941 году и
которое оказалось очень ценным. Нашч линии поставок на русские сражающиеся
фронты протянулись через всю Землю. Отправки всегда были очень
сконцентрированы. Когда мы можем послать 10 партий картофеля на одном судне
путем дегидратации про-дукта, когда мы можем послать 7 партий яиц на одном
судне путем их Дегидратации, возрастает объем поставок поездов и грузовиков
и высвобождается место на судах для перевозки других военных продуктов.
Мясо для Советов, в основном, было консервированной и замороженной
свининой и бараниной. Один спецпродукт для России назывался "тушенка". Это
консервированная свинина, изготовленная по русскому рецепту, и она
изготовлялась на многих заводах Среднего Запада. Это ломти свинины,
приправленные листьями лавра и другими специями на свином сале. Хорошо
употреблять продукт горячим или холодным прямо
61
из банки--по крайней мере, так говорят советские солдаты. Мы произ
водили в дегидрированной форме традиционный русский суп, борщ, кото
рый изготовляется, в основном, из свеклы, а другие русские супы делают
ся из картофеля, лука и моркови. Они упаковываются в двухдюймовые
квадратные коробки не более чем коробка спичек. Когда добавляется вода,
один из этих маленьких коробков превращается в большую кастрюлю
супа. •
Несмотря на серьезную нехватку жиров в России, мы не могли посылать
больше масла. Мы посылали вместо него большие количества свиного сала,
съедобного льняного масла, арахисовое масло и масляные субстанции типа
маргарина. До 30 июня 1943 года мы отправили только около 12000 т масла в
Россию--менее 1% нашего производства. Мы не отправляли масла больше ни в
какие другие страны. Советы требовали его специально для своих раненых
солдат, выздоравливающих в военных госпиталях.
Хоть наши продовольственные поставки в Россию и были значительны, они
являлись малой частью калорийных потребностей Красной Армии даже без
какой-либо передачи гражданскому населению. Измеряемая в протеине, витаминах
и минералах, их ценность была, несомненно, более высокой и важной. Я думаю,
следует сказать, что без продовольствия, посылаемого из Соединенных Штатов,
было бы необходимо в значительной степени уменьшить рационы в Красной Армии
или урезать рацион военных рабочих ниже опасной границы для поддержания
Красной Армии на вершине боевой мощи.
Мы делаем нечто большее для помощи в продовольственном снабжении
русских солдат, чем только отправка продуктов. Так же, как мы посылаем
очистительное оборудование для того, чтобы Советы могли производить больше
своего собственного авиационного топлива, мы посылаем семена для того, чтобы
помочь увеличить собственное производство продовольствия в России. В начале
1942 года первые семена были отосланы по воздуху через Иран ко времени
весенних полевых работ. С тех пор мы послали всего более 9000 т семян. Они
были использованы-для открытия новых сельскохозяйственных районов
неразработанных равнин Сибири и для засеивания полей на освобожденных
территориях.
К середине 1943 года, хотя мы смогли переправить только около 3/4
отправок, которые мы намечали осуществить, общие цифры нашей помощи России
достигли внушительных размеров: 4100 самолетов, 138000 грузовиков и джипов,
912000 т стали 1500 000 т продовольствия и большие количества многих других
военных грузов. Великобритания продолжала отправлять оружие и сырье в
огромных объемах. С середины 1943 года обе страны продолжали нашу помощь по
расписаниям Третьего Протокола, и объем отправок продолжал увеличиваться.
За всю эту помощь русские уже внесли вклад, который нельзя измерить
долларами или тоннами. Они уничтожили миллионы нацистских солдат, умерших в
русских лагерях, нацистских танков, превращенных в металлолом на полях
сражений, это также миллионы нацистских пушек и грузовиков, брошенных
отступающими германскими армиями. Русские заплатили тяжелую цену за те
победы, которые они одержали в защите своей родной земли против Германии. Но
они нанесли невосполнимый ущерб нацистской военной машине, война из-за этого
стала намного короче.
В ГЛУБИНАХ СЕВЕРНЫХ МОРЕЙ
В октябре 1940 года в Мурманске, где я в то время работал в Глав--
военпорту вторым штурманом на морском буксире No 1, меня призвали в
Военно-морской флот. Нашу группу привезли в Кронштадт, где мы прошли
квалификационную комиссию, и в конце концов я попал в Ленинград, на
Васильевский остров, в Краснознаменный учебный отряд подводного плавания
имени С. М. Кирова (КУОПП) в роту штурманских электриков--будущих техников
по электронавигационным приборам.
Через десять дней рота была укомплектована новобранцами по
специальностям: мотористы, электрики, торпедисты, гидроакустики,
артиллеристы, радисты, рулевые-сигнальщики и так далее, и мы приступили к
строевой подготовке, изучению разных уставов, водолазному делу, изучению
оружия.
В конце декабря 1940 года контр-адмирал, начальник военно-морских
учебных заведений, принял у нас зачет по строевой подготовке, а в январе
1941 года, после принятия присяги, мы приступили к теоретической' учебе по
специальностям.
Наша рота была сформирована из новобранцев, имевших полное-среднее
техническое образование и студентов 2--3-го курсов различных институтов.
Человек 15--20 были штурманами, окончившими Архангельский или Ленинградский
морские техникумы. Учеба давалась легко, так как с большинством дисциплин я
познакомился еще в Архангельском мортехникуме, который закончил в мае 1940
года и получил диплом штурмана дальнего плавания.
Двадцать второго июня 1941 года нас, группу из 12 человек, отправили в
Петергоф, в обход (на патрулирование), Был великолепный солнечный
праздничный день, множество гуляющей публики, ничто не предвещало, что
грозные события уже наступили. В 12 часов по радио выступил Председатель
Совнаркома СССР В. М. Молотов, объявивший о состоянии войны с Германией. Нам
было приказано: всех военных, отдыхающих в Петергофе, немедленно отправлять
в свои части. Через несколько часов Петергоф опустел. Затем и мы уехали в
Ленинград, в свой отряд, который к вечеру 22 июня был приведен в боевую
готовность.
Июнь, июль и часть августа мы несли патрульную службу по Ленинграду,
охраняли аэростат воздушного заграждения. Я дважды нес охрану главного входа
в Адмиралтейство, где тогда размещался штаб маршала К. Е. Ворошилова.
Участвовали мы в проведении эвакуации сокровищ из Эрмитажа.
У нас было организовано два отряда моряков, один из них отправили на
защиту Пскова, а второй--на острова Ладожского озера. Группу курсантов
направили на Черноморский флот и, наконец, нас, группу из 9 человек,
отправили на Северный флот. Надо отметить, что до отъезда из Ленинграда я не
помню ни одной бомбардировки города с воздуха.
Путь до Мурманска мы проехали на поезде спокойно, но в день прибытия в
Мурманск подверглись бомбардировке с воздуха и один курсант из нашей группы
был ранен осколком в грудь. Бомбардировка застала нас в городской бане, куда
мы прибыли помыться с дороги. Бомбы падали со всех сторон бани, и выбитыми
стеклами окон было Ранено много моющихся людей.
Мы пробыли в Мурманске неделю, прежде чем нас всех отправили в
Полярный. Немцы бомбили Мурманск по расписанию: в обед, в ужин и в полночь.
Защищал Мурманск один транспорт, стоящий на рейде, стреляя по самолетам из
своей 45-миллиметровой пушки, установленной У него на баке. Немецкие
самолеты бомбили его чем хотели и как хотели..
Однажды во время бомбежки города я влез в щель, вырытую на
склоне горы. Через 5--10 минут бомба упала около щели на расстоянии 10
метров, но к счастью, не взорвалась. Я так сильно сжал челюсти в предвидении
неминуемой гибели, что они болели у меня потом целые сутки. После этого я
больше никогда в эти щели не залезал, да и население Мурманска также стало
их избегать, так как вскоре немцы случайно добились нескольких прямых
попаданий в них, и сразу погибло от 50 до 100 человек в каждой щели.
Ночью мы прибыли на буксире в Полярный, нас определили в бригаду
подводных лодок Северного флота, которая вначале состояла из 15 подлодок, а
затем число их достигло 20. И это количество лодок поддерживалось в течение
всей войны. Потери восполнялись вновь построенными лодками с Балтики, с
завода в Сормово и были получены с Дальнего Востока. Только в 1944 году
число подлодок увеличилось до 30. Немецкое командование развертывало в
Баренцевом море до 50 подлодок.
Недели две я строил из гранитных камней, скрепляемых цементом,
газоубежище, а затем нас распределили по лодкам. Нас, семь бывших штурманов
торгового флота: архангелогородцев Е. А. Вавилова, П. М. Чурносова, 3. И.
Угловского, А. П. Кузнецова и ленинградцев Д. Камкина, Н. Александрова, М.
Шендеровича--определили дублерами командиров БЧ-I-IV (2-ми штурманами) на
подводные лодки типа "М" ("Малютка") и типа "Щ" "Щука"), причем наше
положение в военно-морской иерархии было довольно странным. Мы числились
рядовыми матросами, жили и питались как старшинский состав, а исполняли
обя-занности офицерские--штурмана-судоводителя.
В конце августа 1941 года я попал на подлодку "М-174", которой
командовал капитан-лейтенант Н. Е. Егоров. На этой лодке до февраля 1942
года я совершил 6 боевых походов. Районом действия "Малюток" был
Вараигер-фиорд, включая Сюльте-фиорд. "Малютки" находились в море на позиции
по 15 суток, после чего их меняли.
Первый поход прошел без боевых столкновений. Второй поход в конце
сентября 1941 года тоже заканчивался безрезультатно, и в конце его командир
лодки Н. Е. Егоров, посоветовавшись со своими офицерами, решил зайти в
Печенгский залив, в порт Лиинахамари. После полудня мы втянулись в узкий
залив, изредка наблюдая за обстановкой по перископу. Наконец у одного из
причалов мы обнаружили 2 немецких транспорта, а в глубине залива--сторожевик
и несколько катеров-охотников за подводными лодками. Торпеды по транспортам
выпустили веером, на повороте на обратный курс. Вскоре раздались два мощных
взрыва.
В начале войны на наших подлодках еще не было устройства бес-пузыревой
стрельбы торпедами, поэтому, когда торпеда выстреливалась, нос лодки
выскакивал вверх от облегчения, а перед этим на поверхности воды
образовывались огромные пузыри от сжатого воздуха, которым выстреливались
торпеды. Рубку и нос выбросило на поверхность, погрузить лодку обратно под
воду удалось лишь через 1,5 минуты, набрав ;воды из-за борта прямо в
центральный отсек.
Сторожевик и катера начали обстрел лодки из орудий и крупнокалиберных
пулеметов и двинулись на нас для атаки глубинными бомбами. Обратно мы
выходили на глубине 60--70 метров. Начали рваться глубинные бомбы. Когда
катера проходили над нами, от взрыва одной из бомб заклинило руль в
положении "право на борт", и лодка начала разворачиваться к восточному
берегу. К счастью, от взрыва следующей бомбы руль начал снова действовать
нормально, и мы последовали вслед за катерами-охотниками на выход под грохот
все удаляющихся взрывов. Полопались лампочки и плафоны, вышло из строя
электрическое управление вертикальными и горизонтальными рулями, сорвало
круг освещения перископа, лопнули визиры топливных цистерн.
Около 19 часов лодка коснулась грунта двадцатиметровой банки на выходе
из залива и затаилась на ней. Катера, сбросив 34 глубинных
64
бомбы около входа в залив, так и не смогли нащупать нашу "Малютку".
Ночью лодка всплыла, отошла от берега и после сообщения в штаб взяла курс на
Полярный.
В одном из очередных походов в последней декаде декабря 1941 года в
районе острова Варде мы повстречали конвой противника в составе одного
транспорта под охраной трех эсминцев. Одна из наших торпед попала в борт
немецкого транспорта, он накренился на левый борт и затонул. Так мы потопили
транспорт "Эмсхерн", приписанный к Гамбургскому порту и перевозивший
разобранные полевые лазареты.
В ответ за уничтоженный транспорт эсминцы сбросили на нашу лодку более
50 глубинных бомб и выпустили из орудий 8 ныряющих снарядов.
Третьего апреля 1942 года подлодка "М-174" удостоилась звания
Гвардейской.
В марте 1943 года она наскочила под водой на мину, от взрыва которой
был оторван нос по 9-й шпангоут, повреждены торпедные аппараты и торпеды в
них, затоплен 1-й отсек и нанесены другие более мелкие повреждения. От
гибели лодку спас торпедист Баев, остававшийся в затопленном отсеке. В 1944
году подлодка "М-174" погибла, успев потопить еще несколько вражеских судов.
В феврале 1942 года я в той же должности был переведен на подлодку
"Щ-403", на которой воевал до октября 1943 года.
В середине февраля 1942 года я вышел на "Щ-403" в свой первый боевой
поход в район Порсангер-фиорда и острова Магерейа. Командовал лодкой
капитан-лейтенант Коваленко С. И. Кроме того, нам было приказано высадить на
остров Магерейа трех наших разведчиков с рацией, оружием и провизией* на
надувных резиновых шлюпках.
Вечером "Щ-403" подошла к восточному берегу острова на дистанцию 1,5
кабельтова (300 метров). Были спущены две надувные резиновые шлюпки, и
разведчики в сопровождении двух подводников--старшин Климова и
Миронова--пошли на них к берегу.
Минут через 15 налетел шквал со снегом, который развел крутую волну от
северо-востока. Прошли все сроки, а шлюпки не возвращались, никаких сигналов
ни с них, ни с берега не было. К утру подлодка была вынуждена отойти от
берега в море. Как потом, уже после войны, выяснилось, обе шлюпки у берега
перевернуло, один разведчик погиб сразу, и на скалы острова выбрались только
четыре человека. Через неделю умер второй разведчик (результат купания).
Третий разведчик несколько раз ходил в глубь острова и подолгу не
возвращался. Однажды он совсем не вернулся: очевидно, он замерз или был
схвачен фашистами. Наши старшины, Климов и Миронов, были взяты в плен
немецким патрулем в марте 1942 года в какой-то избушке неподалеку от места
вы-садки, полуживые от голода и холода. Оба они дожили до дня Победы, успев
принять участие в боях на территории Германии после освобождения из плена.
На следующую ночь, несмотря на крупное волнение, мы снова подходили к
месту высадки и подавали сигналы, но ответа не получили. Через двое суток
ветер утих, и мы снова подошли к месту высадки разведчиков. На надувной
резиновой шлюпке старпом Шипин и старший лейтенант Сутягин пошли к берегу,
но, увидев у берега сильный прибой, они повернули обратно. На обратном пути
они едва не погибли, подлодка с трудом подобрала их при усиливавшемся снова
волнении.
Во время зарядки аккумуляторных батарей 19 февраля 1942 года, когда
лодка находилась в надводном положении и шла в глубь Порсан-гер-фиорда в
снежном заряде, сигнальщик вдруг обнаружил справа по носу на дистанции не
более 2-х кабельтовых миноносец и сторожевик противника, которые шли
навстречу нам. Немцы сразу же открыли огонь по лодке из орудий и
крупнокалиберных пулеметов. Лодка положила руль "лево на борт", миноносец
шел курсом на нас, чтобы таранить, но не успел и проскочил за кормой в 15
метрах. На мостике находились
з. 5556 65
вахтенные--старший лейтенант Шилинский, рулевой боцман Кузьмин-и
сигнальщик Скидан. На мостик выскочили штурман Беляев, командир лодки
Коваленко и комиссар Полянский, я в это время находился в боевой рубке на
передаче команд с мостика и докладов из центрального поста, где были старпом
Шипин и инженер-механик Салтыков.
Команды следовали одна за другой. Атака кормовыми торпедными аппаратами
не удалась, так как в считанные секунды их просто не успели изготовить к
выстрелу. Миноносец, проскочивший мимо за кормой, начал разворачиваться для
таранного удара, непрерывно обстреливал лодку почти в упор.
Осколок снаряда впился в спину боцману Кузьмину, крупнокалиберная пуля
пробила ягодицы штурмана Беляева, зажигательная крупнокалиберная пуля,
пройдя по ноге Шилинского, зажгла его ватные штаны, командир лодки
Коваленко, получив осколок снаряда в ногу, упал на мостике.
Беляев скомандовал "срочное погружение", раненые с мостика посыпались
вниз мимо меня в центральный пост. Беляев закрыл крышку люка и в центральном
посту потерял сознание.
Лодка начала быстро погружаться, и, едва корпус скрылся ПОД) водой, ее
потряс сильный удар. Миноносец ударил нашу лодку форштевнем под углом 30
градусов сзади, в правый борт впереди боевой рубки, пробил легкий корпус с
топливной цистерной, оборвал антенны, согнул перископ, сделал вмятину в
прочном (втором) корпусе лодки' и сбросил серию глубинных бомб.
На лодке наступила молчаливая темнота--не осталось ни одной горящей
лампочки. Вышел из строя гирокомпас. Крупнокалиберная пуля пробила корпус
лодки в третьем отсеке, пробила стол, набитый навигационными картами, и
исчезла под палубой, в аккумуляторах. Электрик Зверев и вестовой Исаев с
помощью струбцины и зимней шапки Зверева через минуту ликвидировали течь,
которая грозила всему экипажу хлорным отравлением, если бы морская вода
попала на аккумуляторы.
"Щ-403" двинулась под водой в глубь Порсангер-фиорда вдоль его
восточного берега, держа курс по магнитному компасу. Нас не преследовали.
Обнаружилось, что командира лодки Коваленко нет на корабле, он остался,
как выяснилось уже после войны, на мостике. После того, как немцы,
уверенные, что мы утоплены, осматривали место погружения лодки, они увидели
Коваленко, подняли его из воды и взяли в плен. Ему ампутировали ногу, много
раз допрашивали и затем расстреляли.
Командование лодкой принял на себя старпом Шипин, который привел
корабль на базу в По'лярный. Так закончился мой первый боевой поход на
"Щ-403".
В этом походе мы потеряли трех разведчиков, двух членов экипажа и
командира корабля. Комиссара Полянского командование бригады подлодок было
вынуждено убрать с лодки как паникера, который чуть окончательно не погубил
корабль у острова Кильдин, когда мы лишь случайно не были атакованы немецкой
подводной лодкой.
С февраля по июнь 1942 года "Щ-403" находилась в ремонте в порту
Мурманск. Пребывание на ремонте в Мурманске доставляло нам великое множество
опасностей. В Мурманск постоянно приходили конвоя союзников для разгрузки.
Немецкая авиация регулярно бомбила город и порт, суда на рейде. Почти
круглые сутки, особенно ночью, в воздухе стоял гул самолетов, гремела
канонада зенитных орудий, в небе советские самолеты отчаянно атаковали
немецкие бомбардировщики и истребители. Перевес в авиации был тогда на
стороне немцев. По утверждению И. Д. Папанина, на Мурманск было сброшено в
1941--1942 годах 27000 бомб, из них 300 тяжелых, весом 0,5--1,0 тонн.
На берегу наш экипаж размещался на втором этаже двухэтажного здания
бывшего детского сада. Однажды вечером, когда в порту разгружался очередной
конвой союзников, немцы предприняли массироваЕ-
66
ный налет на город и порт. Весь наш экипаж ушел в городское убежище,
мне как дежурному по команде, надо было находиться в здании.
Угловая комната использовалась нами для просушки рабочей одежды и не
имела ни освещения, ни светомаскировки. Я вошел в нее, чтобы через окна
посмотреть, как идет бой в воздухе. Слышались разрывы бомб. Минут через пять
я услышал вой падающей авиабомбы и инстинктивно выскочил из комнаты за
дверь, на лестничную площадку. Раздался треск, взрыв, и ударная волна
перехватила мое дыхание. Я попытался открыть дверь только что покинутой
комнаты, но это мне не удалось. Сбежав вниз, я обнаружил, что бомба, попав в
крышу, прошла через комнату, где я был, пробила стену и взорвалась у угла
нашего здания в мерзлой каменной почве. Вскоре после этого нам пришлось
перейти жить в другой эвакуированный детский сад, примерно в том месте, где
сейчас находится гостиница моряков Мурманского пароходства.
Через две недели здание детсада, откуда мы ушли, сгорело при очередной
бомбардировке, а в щели, которая находилась во дворе, от прямого попадания в
щель крупной авиабомбы погибло 60--80 человек из торпедной партии. Только
после этого случая, если служба позволяла делать это, я начал бегать по
тревоге в городское бомбоубежище, построенное под скалой и недоступное ни
для каких бомб.
В конце мая 1942 года "Щ-403" была спущена со слипа судоремонтного
завода и под командованием нового командира капитана 3-го ранга К. М.
Шуйского пошла в Полярный. Обеспечивающим в походе был командир нашего
дивизиона "Щук" капитан 2-го ранга И. А. Колышкин, впоследствии Герой
Советского Союза, контр-адмирал, командир бригады подводных лодок Северного
флота с 1943 года, сменивший контр-адмирала Н. И. Виноградова на этой
должности.
Мурманск мы покидали во время налета вражеской авиации. Над городом
кипел яростный воздушный бой нескольких десятков самолетов. Один из
"юнкерсов" упал в залив, другой горящий "юнкерс" падал прямо на нас.
Пришлось дать самый полный ход назад, и "юнкерс" врезался в воды залива
прямо по курсу, недалеко от нас.
Второй мой боевой поход на "Щ-403" начался в июне 1942 года.
Обеспечивающим в этом походе был командир дивизиона подводных лодок И. А.
высокооктановой продукции.
Наши ресурсы выдыхались, США не могли даже начать поставки всех типов
вооружения, всей нефти, всего продовольствия и всего остального,
необходимого для победы в этой войне. Нельзя думать, что мы не пытались. Мы
использовали полностью все ресурсы всех Объединенных Наций--людей,
промышленность, фермы и, естественно, сырье. Посылая малые объемы техники за
границу, мы можем открыть новые ресурсы в странах наших союзников для нашей
победы. В выполнении нашей индустриальной программы для России--так же, как
и для других союзников,--мы имеем простой тест: "Поможет ли посылка этого
оборудования нам скорее выиграть войну?".
Вначале большинство места на наших судах, отправляемых в Россию, не
было занято вооружением, а использовалось для перевозки промышленной
техники. С тех пор, однако, третья категория снабжения стала постепенно
более важной в Советской программе.
Когда Украина была разрушена, Советский Союз потерял почти все свои
угодья сахарной свеклы и около трети производства зерна. Нацисты вывозили
большинство свиней, картофеля и овощей. Русские делали все возможное для
производства большего количества продовольствия на площадях, еще остающихся
за ними, но этого было недостаточно. В начале декабря 1941 года мы начали
еженедельные конференции с советскими представителями и сельскохозяйственным
Департаментом о возможности поставок нужного России продовольствия.
Британские и канадские представители по продовольствию установили с нами
контакты, так как пшеница из Канады и продовольствие из других частей
Британского содружества также были бы необходимы России
В первой половине 1942 года поставки продовольствия сводились, в
основном, к пшенице, муке и сахару. Однако, смотря вперед, советский
правительственный комитет по закупкам потребовал на будущее большие объемы
консервов, жиров, масел. Русским вообще не хватало продовольствия, но
особенно протеинов и жиров, необходимых для поддержания боевой мощи. Из-за
пищевого кризиса, который становился все острее, в России с самого начала
были введены очень жесткие рационы питания. Рабочие на военных заводах
получали рацион, который давали им, это установлено, не более чем 2/3
требований минимума для поддержания хорошего здоровья; инженерно-технические
работники получали даже меньше этого.
Когда генерал Берне был в России, он обнаружил, что средний русский
крестьянин завтракал и обедал черным хлебом и смесью листьев, которые
служили заменой чая. Та же самая пища с добавлением миски картофельного супа
составляла его ужин.
Как и британцы, русские особо заботились об их подрастающем по-колении.
Американские представители, которые были в России, сказали мне, что дети
почти всегда выглядели здоровыми. Подростки не требовались для участия в
войне, но часто они жестоко страдали от голода.
Все сберегается и отдается солдатам, и продовольствие по ленд-лизу
помогло поддерживать их боевой дух на высоком уровне. Они не всегда (имеют
такое разнообразие в пище, как у американцев, но бойцы в Красной Армии стали
получать почти такой же рацион, как и в нашей армии.
Для поддержания армейского рациона близко к стандарту русские
увеличивали весь 1942 год свои запросы на продовольствие по ленд-лизу--в
основном, консервированное мясо, жиры, сушеный горох и бобы, обезвоженные
фрукты и овощи. Поставки пищи все еще были недостаточны, а нужда в военном
оборудовании так давила, что большие продовольственные отправки не могли
уйти до октября, когда немцы оккупировали богатые сельскохозяйственные
районы на Северном Кавказе. Затем отправки продуктов начали резко
возрастать. К декабрю 1942 года продовольствие иногда превосходило поставки
стали.
Большинство продовольствия для России идет в консервированных формах.
Яйца высушены; молоко обезвожено или в сухом виде; овощи обезвожены. Именно
в Российской продовольственной программе произошло расширение наших
мощностей по обезвоживанию продукции, которое мы начали в 1941 году и
которое оказалось очень ценным. Нашч линии поставок на русские сражающиеся
фронты протянулись через всю Землю. Отправки всегда были очень
сконцентрированы. Когда мы можем послать 10 партий картофеля на одном судне
путем дегидратации про-дукта, когда мы можем послать 7 партий яиц на одном
судне путем их Дегидратации, возрастает объем поставок поездов и грузовиков
и высвобождается место на судах для перевозки других военных продуктов.
Мясо для Советов, в основном, было консервированной и замороженной
свининой и бараниной. Один спецпродукт для России назывался "тушенка". Это
консервированная свинина, изготовленная по русскому рецепту, и она
изготовлялась на многих заводах Среднего Запада. Это ломти свинины,
приправленные листьями лавра и другими специями на свином сале. Хорошо
употреблять продукт горячим или холодным прямо
61
из банки--по крайней мере, так говорят советские солдаты. Мы произ
водили в дегидрированной форме традиционный русский суп, борщ, кото
рый изготовляется, в основном, из свеклы, а другие русские супы делают
ся из картофеля, лука и моркови. Они упаковываются в двухдюймовые
квадратные коробки не более чем коробка спичек. Когда добавляется вода,
один из этих маленьких коробков превращается в большую кастрюлю
супа. •
Несмотря на серьезную нехватку жиров в России, мы не могли посылать
больше масла. Мы посылали вместо него большие количества свиного сала,
съедобного льняного масла, арахисовое масло и масляные субстанции типа
маргарина. До 30 июня 1943 года мы отправили только около 12000 т масла в
Россию--менее 1% нашего производства. Мы не отправляли масла больше ни в
какие другие страны. Советы требовали его специально для своих раненых
солдат, выздоравливающих в военных госпиталях.
Хоть наши продовольственные поставки в Россию и были значительны, они
являлись малой частью калорийных потребностей Красной Армии даже без
какой-либо передачи гражданскому населению. Измеряемая в протеине, витаминах
и минералах, их ценность была, несомненно, более высокой и важной. Я думаю,
следует сказать, что без продовольствия, посылаемого из Соединенных Штатов,
было бы необходимо в значительной степени уменьшить рационы в Красной Армии
или урезать рацион военных рабочих ниже опасной границы для поддержания
Красной Армии на вершине боевой мощи.
Мы делаем нечто большее для помощи в продовольственном снабжении
русских солдат, чем только отправка продуктов. Так же, как мы посылаем
очистительное оборудование для того, чтобы Советы могли производить больше
своего собственного авиационного топлива, мы посылаем семена для того, чтобы
помочь увеличить собственное производство продовольствия в России. В начале
1942 года первые семена были отосланы по воздуху через Иран ко времени
весенних полевых работ. С тех пор мы послали всего более 9000 т семян. Они
были использованы-для открытия новых сельскохозяйственных районов
неразработанных равнин Сибири и для засеивания полей на освобожденных
территориях.
К середине 1943 года, хотя мы смогли переправить только около 3/4
отправок, которые мы намечали осуществить, общие цифры нашей помощи России
достигли внушительных размеров: 4100 самолетов, 138000 грузовиков и джипов,
912000 т стали 1500 000 т продовольствия и большие количества многих других
военных грузов. Великобритания продолжала отправлять оружие и сырье в
огромных объемах. С середины 1943 года обе страны продолжали нашу помощь по
расписаниям Третьего Протокола, и объем отправок продолжал увеличиваться.
За всю эту помощь русские уже внесли вклад, который нельзя измерить
долларами или тоннами. Они уничтожили миллионы нацистских солдат, умерших в
русских лагерях, нацистских танков, превращенных в металлолом на полях
сражений, это также миллионы нацистских пушек и грузовиков, брошенных
отступающими германскими армиями. Русские заплатили тяжелую цену за те
победы, которые они одержали в защите своей родной земли против Германии. Но
они нанесли невосполнимый ущерб нацистской военной машине, война из-за этого
стала намного короче.
В ГЛУБИНАХ СЕВЕРНЫХ МОРЕЙ
В октябре 1940 года в Мурманске, где я в то время работал в Глав--
военпорту вторым штурманом на морском буксире No 1, меня призвали в
Военно-морской флот. Нашу группу привезли в Кронштадт, где мы прошли
квалификационную комиссию, и в конце концов я попал в Ленинград, на
Васильевский остров, в Краснознаменный учебный отряд подводного плавания
имени С. М. Кирова (КУОПП) в роту штурманских электриков--будущих техников
по электронавигационным приборам.
Через десять дней рота была укомплектована новобранцами по
специальностям: мотористы, электрики, торпедисты, гидроакустики,
артиллеристы, радисты, рулевые-сигнальщики и так далее, и мы приступили к
строевой подготовке, изучению разных уставов, водолазному делу, изучению
оружия.
В конце декабря 1940 года контр-адмирал, начальник военно-морских
учебных заведений, принял у нас зачет по строевой подготовке, а в январе
1941 года, после принятия присяги, мы приступили к теоретической' учебе по
специальностям.
Наша рота была сформирована из новобранцев, имевших полное-среднее
техническое образование и студентов 2--3-го курсов различных институтов.
Человек 15--20 были штурманами, окончившими Архангельский или Ленинградский
морские техникумы. Учеба давалась легко, так как с большинством дисциплин я
познакомился еще в Архангельском мортехникуме, который закончил в мае 1940
года и получил диплом штурмана дальнего плавания.
Двадцать второго июня 1941 года нас, группу из 12 человек, отправили в
Петергоф, в обход (на патрулирование), Был великолепный солнечный
праздничный день, множество гуляющей публики, ничто не предвещало, что
грозные события уже наступили. В 12 часов по радио выступил Председатель
Совнаркома СССР В. М. Молотов, объявивший о состоянии войны с Германией. Нам
было приказано: всех военных, отдыхающих в Петергофе, немедленно отправлять
в свои части. Через несколько часов Петергоф опустел. Затем и мы уехали в
Ленинград, в свой отряд, который к вечеру 22 июня был приведен в боевую
готовность.
Июнь, июль и часть августа мы несли патрульную службу по Ленинграду,
охраняли аэростат воздушного заграждения. Я дважды нес охрану главного входа
в Адмиралтейство, где тогда размещался штаб маршала К. Е. Ворошилова.
Участвовали мы в проведении эвакуации сокровищ из Эрмитажа.
У нас было организовано два отряда моряков, один из них отправили на
защиту Пскова, а второй--на острова Ладожского озера. Группу курсантов
направили на Черноморский флот и, наконец, нас, группу из 9 человек,
отправили на Северный флот. Надо отметить, что до отъезда из Ленинграда я не
помню ни одной бомбардировки города с воздуха.
Путь до Мурманска мы проехали на поезде спокойно, но в день прибытия в
Мурманск подверглись бомбардировке с воздуха и один курсант из нашей группы
был ранен осколком в грудь. Бомбардировка застала нас в городской бане, куда
мы прибыли помыться с дороги. Бомбы падали со всех сторон бани, и выбитыми
стеклами окон было Ранено много моющихся людей.
Мы пробыли в Мурманске неделю, прежде чем нас всех отправили в
Полярный. Немцы бомбили Мурманск по расписанию: в обед, в ужин и в полночь.
Защищал Мурманск один транспорт, стоящий на рейде, стреляя по самолетам из
своей 45-миллиметровой пушки, установленной У него на баке. Немецкие
самолеты бомбили его чем хотели и как хотели..
Однажды во время бомбежки города я влез в щель, вырытую на
склоне горы. Через 5--10 минут бомба упала около щели на расстоянии 10
метров, но к счастью, не взорвалась. Я так сильно сжал челюсти в предвидении
неминуемой гибели, что они болели у меня потом целые сутки. После этого я
больше никогда в эти щели не залезал, да и население Мурманска также стало
их избегать, так как вскоре немцы случайно добились нескольких прямых
попаданий в них, и сразу погибло от 50 до 100 человек в каждой щели.
Ночью мы прибыли на буксире в Полярный, нас определили в бригаду
подводных лодок Северного флота, которая вначале состояла из 15 подлодок, а
затем число их достигло 20. И это количество лодок поддерживалось в течение
всей войны. Потери восполнялись вновь построенными лодками с Балтики, с
завода в Сормово и были получены с Дальнего Востока. Только в 1944 году
число подлодок увеличилось до 30. Немецкое командование развертывало в
Баренцевом море до 50 подлодок.
Недели две я строил из гранитных камней, скрепляемых цементом,
газоубежище, а затем нас распределили по лодкам. Нас, семь бывших штурманов
торгового флота: архангелогородцев Е. А. Вавилова, П. М. Чурносова, 3. И.
Угловского, А. П. Кузнецова и ленинградцев Д. Камкина, Н. Александрова, М.
Шендеровича--определили дублерами командиров БЧ-I-IV (2-ми штурманами) на
подводные лодки типа "М" ("Малютка") и типа "Щ" "Щука"), причем наше
положение в военно-морской иерархии было довольно странным. Мы числились
рядовыми матросами, жили и питались как старшинский состав, а исполняли
обя-занности офицерские--штурмана-судоводителя.
В конце августа 1941 года я попал на подлодку "М-174", которой
командовал капитан-лейтенант Н. Е. Егоров. На этой лодке до февраля 1942
года я совершил 6 боевых походов. Районом действия "Малюток" был
Вараигер-фиорд, включая Сюльте-фиорд. "Малютки" находились в море на позиции
по 15 суток, после чего их меняли.
Первый поход прошел без боевых столкновений. Второй поход в конце
сентября 1941 года тоже заканчивался безрезультатно, и в конце его командир
лодки Н. Е. Егоров, посоветовавшись со своими офицерами, решил зайти в
Печенгский залив, в порт Лиинахамари. После полудня мы втянулись в узкий
залив, изредка наблюдая за обстановкой по перископу. Наконец у одного из
причалов мы обнаружили 2 немецких транспорта, а в глубине залива--сторожевик
и несколько катеров-охотников за подводными лодками. Торпеды по транспортам
выпустили веером, на повороте на обратный курс. Вскоре раздались два мощных
взрыва.
В начале войны на наших подлодках еще не было устройства бес-пузыревой
стрельбы торпедами, поэтому, когда торпеда выстреливалась, нос лодки
выскакивал вверх от облегчения, а перед этим на поверхности воды
образовывались огромные пузыри от сжатого воздуха, которым выстреливались
торпеды. Рубку и нос выбросило на поверхность, погрузить лодку обратно под
воду удалось лишь через 1,5 минуты, набрав ;воды из-за борта прямо в
центральный отсек.
Сторожевик и катера начали обстрел лодки из орудий и крупнокалиберных
пулеметов и двинулись на нас для атаки глубинными бомбами. Обратно мы
выходили на глубине 60--70 метров. Начали рваться глубинные бомбы. Когда
катера проходили над нами, от взрыва одной из бомб заклинило руль в
положении "право на борт", и лодка начала разворачиваться к восточному
берегу. К счастью, от взрыва следующей бомбы руль начал снова действовать
нормально, и мы последовали вслед за катерами-охотниками на выход под грохот
все удаляющихся взрывов. Полопались лампочки и плафоны, вышло из строя
электрическое управление вертикальными и горизонтальными рулями, сорвало
круг освещения перископа, лопнули визиры топливных цистерн.
Около 19 часов лодка коснулась грунта двадцатиметровой банки на выходе
из залива и затаилась на ней. Катера, сбросив 34 глубинных
64
бомбы около входа в залив, так и не смогли нащупать нашу "Малютку".
Ночью лодка всплыла, отошла от берега и после сообщения в штаб взяла курс на
Полярный.
В одном из очередных походов в последней декаде декабря 1941 года в
районе острова Варде мы повстречали конвой противника в составе одного
транспорта под охраной трех эсминцев. Одна из наших торпед попала в борт
немецкого транспорта, он накренился на левый борт и затонул. Так мы потопили
транспорт "Эмсхерн", приписанный к Гамбургскому порту и перевозивший
разобранные полевые лазареты.
В ответ за уничтоженный транспорт эсминцы сбросили на нашу лодку более
50 глубинных бомб и выпустили из орудий 8 ныряющих снарядов.
Третьего апреля 1942 года подлодка "М-174" удостоилась звания
Гвардейской.
В марте 1943 года она наскочила под водой на мину, от взрыва которой
был оторван нос по 9-й шпангоут, повреждены торпедные аппараты и торпеды в
них, затоплен 1-й отсек и нанесены другие более мелкие повреждения. От
гибели лодку спас торпедист Баев, остававшийся в затопленном отсеке. В 1944
году подлодка "М-174" погибла, успев потопить еще несколько вражеских судов.
В феврале 1942 года я в той же должности был переведен на подлодку
"Щ-403", на которой воевал до октября 1943 года.
В середине февраля 1942 года я вышел на "Щ-403" в свой первый боевой
поход в район Порсангер-фиорда и острова Магерейа. Командовал лодкой
капитан-лейтенант Коваленко С. И. Кроме того, нам было приказано высадить на
остров Магерейа трех наших разведчиков с рацией, оружием и провизией* на
надувных резиновых шлюпках.
Вечером "Щ-403" подошла к восточному берегу острова на дистанцию 1,5
кабельтова (300 метров). Были спущены две надувные резиновые шлюпки, и
разведчики в сопровождении двух подводников--старшин Климова и
Миронова--пошли на них к берегу.
Минут через 15 налетел шквал со снегом, который развел крутую волну от
северо-востока. Прошли все сроки, а шлюпки не возвращались, никаких сигналов
ни с них, ни с берега не было. К утру подлодка была вынуждена отойти от
берега в море. Как потом, уже после войны, выяснилось, обе шлюпки у берега
перевернуло, один разведчик погиб сразу, и на скалы острова выбрались только
четыре человека. Через неделю умер второй разведчик (результат купания).
Третий разведчик несколько раз ходил в глубь острова и подолгу не
возвращался. Однажды он совсем не вернулся: очевидно, он замерз или был
схвачен фашистами. Наши старшины, Климов и Миронов, были взяты в плен
немецким патрулем в марте 1942 года в какой-то избушке неподалеку от места
вы-садки, полуживые от голода и холода. Оба они дожили до дня Победы, успев
принять участие в боях на территории Германии после освобождения из плена.
На следующую ночь, несмотря на крупное волнение, мы снова подходили к
месту высадки и подавали сигналы, но ответа не получили. Через двое суток
ветер утих, и мы снова подошли к месту высадки разведчиков. На надувной
резиновой шлюпке старпом Шипин и старший лейтенант Сутягин пошли к берегу,
но, увидев у берега сильный прибой, они повернули обратно. На обратном пути
они едва не погибли, подлодка с трудом подобрала их при усиливавшемся снова
волнении.
Во время зарядки аккумуляторных батарей 19 февраля 1942 года, когда
лодка находилась в надводном положении и шла в глубь Порсан-гер-фиорда в
снежном заряде, сигнальщик вдруг обнаружил справа по носу на дистанции не
более 2-х кабельтовых миноносец и сторожевик противника, которые шли
навстречу нам. Немцы сразу же открыли огонь по лодке из орудий и
крупнокалиберных пулеметов. Лодка положила руль "лево на борт", миноносец
шел курсом на нас, чтобы таранить, но не успел и проскочил за кормой в 15
метрах. На мостике находились
з. 5556 65
вахтенные--старший лейтенант Шилинский, рулевой боцман Кузьмин-и
сигнальщик Скидан. На мостик выскочили штурман Беляев, командир лодки
Коваленко и комиссар Полянский, я в это время находился в боевой рубке на
передаче команд с мостика и докладов из центрального поста, где были старпом
Шипин и инженер-механик Салтыков.
Команды следовали одна за другой. Атака кормовыми торпедными аппаратами
не удалась, так как в считанные секунды их просто не успели изготовить к
выстрелу. Миноносец, проскочивший мимо за кормой, начал разворачиваться для
таранного удара, непрерывно обстреливал лодку почти в упор.
Осколок снаряда впился в спину боцману Кузьмину, крупнокалиберная пуля
пробила ягодицы штурмана Беляева, зажигательная крупнокалиберная пуля,
пройдя по ноге Шилинского, зажгла его ватные штаны, командир лодки
Коваленко, получив осколок снаряда в ногу, упал на мостике.
Беляев скомандовал "срочное погружение", раненые с мостика посыпались
вниз мимо меня в центральный пост. Беляев закрыл крышку люка и в центральном
посту потерял сознание.
Лодка начала быстро погружаться, и, едва корпус скрылся ПОД) водой, ее
потряс сильный удар. Миноносец ударил нашу лодку форштевнем под углом 30
градусов сзади, в правый борт впереди боевой рубки, пробил легкий корпус с
топливной цистерной, оборвал антенны, согнул перископ, сделал вмятину в
прочном (втором) корпусе лодки' и сбросил серию глубинных бомб.
На лодке наступила молчаливая темнота--не осталось ни одной горящей
лампочки. Вышел из строя гирокомпас. Крупнокалиберная пуля пробила корпус
лодки в третьем отсеке, пробила стол, набитый навигационными картами, и
исчезла под палубой, в аккумуляторах. Электрик Зверев и вестовой Исаев с
помощью струбцины и зимней шапки Зверева через минуту ликвидировали течь,
которая грозила всему экипажу хлорным отравлением, если бы морская вода
попала на аккумуляторы.
"Щ-403" двинулась под водой в глубь Порсангер-фиорда вдоль его
восточного берега, держа курс по магнитному компасу. Нас не преследовали.
Обнаружилось, что командира лодки Коваленко нет на корабле, он остался,
как выяснилось уже после войны, на мостике. После того, как немцы,
уверенные, что мы утоплены, осматривали место погружения лодки, они увидели
Коваленко, подняли его из воды и взяли в плен. Ему ампутировали ногу, много
раз допрашивали и затем расстреляли.
Командование лодкой принял на себя старпом Шипин, который привел
корабль на базу в По'лярный. Так закончился мой первый боевой поход на
"Щ-403".
В этом походе мы потеряли трех разведчиков, двух членов экипажа и
командира корабля. Комиссара Полянского командование бригады подлодок было
вынуждено убрать с лодки как паникера, который чуть окончательно не погубил
корабль у острова Кильдин, когда мы лишь случайно не были атакованы немецкой
подводной лодкой.
С февраля по июнь 1942 года "Щ-403" находилась в ремонте в порту
Мурманск. Пребывание на ремонте в Мурманске доставляло нам великое множество
опасностей. В Мурманск постоянно приходили конвоя союзников для разгрузки.
Немецкая авиация регулярно бомбила город и порт, суда на рейде. Почти
круглые сутки, особенно ночью, в воздухе стоял гул самолетов, гремела
канонада зенитных орудий, в небе советские самолеты отчаянно атаковали
немецкие бомбардировщики и истребители. Перевес в авиации был тогда на
стороне немцев. По утверждению И. Д. Папанина, на Мурманск было сброшено в
1941--1942 годах 27000 бомб, из них 300 тяжелых, весом 0,5--1,0 тонн.
На берегу наш экипаж размещался на втором этаже двухэтажного здания
бывшего детского сада. Однажды вечером, когда в порту разгружался очередной
конвой союзников, немцы предприняли массироваЕ-
66
ный налет на город и порт. Весь наш экипаж ушел в городское убежище,
мне как дежурному по команде, надо было находиться в здании.
Угловая комната использовалась нами для просушки рабочей одежды и не
имела ни освещения, ни светомаскировки. Я вошел в нее, чтобы через окна
посмотреть, как идет бой в воздухе. Слышались разрывы бомб. Минут через пять
я услышал вой падающей авиабомбы и инстинктивно выскочил из комнаты за
дверь, на лестничную площадку. Раздался треск, взрыв, и ударная волна
перехватила мое дыхание. Я попытался открыть дверь только что покинутой
комнаты, но это мне не удалось. Сбежав вниз, я обнаружил, что бомба, попав в
крышу, прошла через комнату, где я был, пробила стену и взорвалась у угла
нашего здания в мерзлой каменной почве. Вскоре после этого нам пришлось
перейти жить в другой эвакуированный детский сад, примерно в том месте, где
сейчас находится гостиница моряков Мурманского пароходства.
Через две недели здание детсада, откуда мы ушли, сгорело при очередной
бомбардировке, а в щели, которая находилась во дворе, от прямого попадания в
щель крупной авиабомбы погибло 60--80 человек из торпедной партии. Только
после этого случая, если служба позволяла делать это, я начал бегать по
тревоге в городское бомбоубежище, построенное под скалой и недоступное ни
для каких бомб.
В конце мая 1942 года "Щ-403" была спущена со слипа судоремонтного
завода и под командованием нового командира капитана 3-го ранга К. М.
Шуйского пошла в Полярный. Обеспечивающим в походе был командир нашего
дивизиона "Щук" капитан 2-го ранга И. А. Колышкин, впоследствии Герой
Советского Союза, контр-адмирал, командир бригады подводных лодок Северного
флота с 1943 года, сменивший контр-адмирала Н. И. Виноградова на этой
должности.
Мурманск мы покидали во время налета вражеской авиации. Над городом
кипел яростный воздушный бой нескольких десятков самолетов. Один из
"юнкерсов" упал в залив, другой горящий "юнкерс" падал прямо на нас.
Пришлось дать самый полный ход назад, и "юнкерс" врезался в воды залива
прямо по курсу, недалеко от нас.
Второй мой боевой поход на "Щ-403" начался в июне 1942 года.
Обеспечивающим в этом походе был командир дивизиона подводных лодок И. А.