БСЭ. Большая Советская Энциклопедия (ПР)

м) сложены архейскими, протерозойскими, нижнепалеозойскими метаморфическими и интрузивными породами. Месторождения золота, марганцевых руд, слюды, угля. Дренируется рр. Селенга, Верхняя Ангара, Баргузин, Турка и др. Климат континентальный; на наветренных склонах местами выпадает до 1200 ммосадков в год. Преобладает тайга, местами темнохвойная.

Лит.см. при ст. .

Прибалтийская ГРЭС

Прибалти'йская ГРЭС,крупная тепловая электростанция Эстонская ССР. Расположена вблизи г. Нарвы. Строительство начато в 1956; в 1959 вошла в строй (последний агрегат пущен в 1965). Установленная мощность станции 1624 Мвт(12 турбоагрегатов, из которых 8 мощностью по 100 Мвт,4 - по 200 Мвт,2 - по 12 Мвт) .Водоснабжение прямоточное из водохранилища Нарвской ГЭС. Топливом служат сланцы Эстонского месторождения. Входит в объединённую энергосистему Северо-Запада. Электроэнергия передаётся линиями электропередачи напряжением 110, 220, 300 кв.

Прибалтийская железная дорога

Прибалти'йская желе'зная доро'га,объединяет сеть железных дорог Эстонской ССР, Латвийской ССР, Литовской ССР и Калининградской области РСФСР. Эксплуатационная длина дороги 6230 км(1974). Управление дороги в г. Рига. Железные дороги, появившиеся на этой территории более 100 лет назад, вначале предназначались для связи Петербурга с Западной Европой и Центральных районов Европейской части с крупными портами России на Балтийском море (Таллин, Рига, Лиепая, Вентспилс). В 1873 были сданы в эксплуатацию участки Даугавпилс - Радвилишкис, Елгава - Мажейкяй, Науя-Вильня - Минск. В том же году было закончено строительство значительной части Ландварово (ныне Лентварис) - Роменской железной дороги (от станции Ландварово до станции Бобруйск). Этим было положено начало соединению разрозненных линий в единую ж.-д. сеть. В период господства буржуазной диктатуры в Эстонии, Латвии и Литве были нарушены исторически сложившиеся связи России с этими портами, что привело к резкому уменьшению грузооборота железных дорог. После окончания Великой Отечественной войны 1941-45 железные дороги не только были полностью восстановлены после разрушения, но и реконструированы. Небольшие по протяжённости, но тесно взаимосвязанные железные дороги Эстонии, Латвии и Литвы были объединены (1963) в единую П. ж. д. Она имеет 7 отделений: Рижское, Даугавпилсское, Елгавское, Эстонское, Вильнюсское, Шяуляйское и Калининградское. Граничит с Октябрьской железной дорогой по станциям Нарва, Печоры-Псковские, Пыталово, Зилупе: с Белорусской железной дорогой - по станциям Бигосово, Пабраде, Гудогай, Стасилай, Поречье, а также с железными дорогами Польши.

  В связи с быстрым развитием народного хозяйства сов. прибалтийских республик в послевоенное время грузооборот дороги возрос во много раз, составив в 1973 38,9 млрд. тЧ км(1,3% общесоюзного); пассажирооборот - 8,5 млрд. пасс. Ч км.Такой рост перевозок потребовал технического перевооружения П. ж. д.: значительно усилено путевое хозяйство, многие участки дороги оборудованы полуавтоматической и автоматической блокировкой и диспетчерской централизацией, электрифицированы пригородные линии.

  К 1974 на долю тепловозной тяги приходилось около 90% всего грузооборота, а пассажирские перевозки полностью выполняются с помощью тепловозной и электровозной тяги. Узкоколейный участок П. ж. д. Таллин - Пярну перестроен на широкую колею, внедряется электрическая централизация стрелок и сигналов. Возросла пропускная способность крупных станций дороги: Шкыротава, Даугавпилс, Таллин, Тарту, Вильнюс, Калининград. Построена новая сортировочная станция Панеряй. В 1973 уровень комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ составил около 82%. П. ж. д. имеет важное общесоюзное значение, т.к. обслуживает 5 крупных торговых морских портов, 2 нефтеперевалочные базы и 8 рыболовецких портов (среди них - Калининград, Клайпеда, Лиепая, Вентспилс, Пярну, Рига, Таллин, Хаапсалу, Пальдиски и др.), а также курорты, расположенные на Рижском взморье и в Калининградской области. Примерно ¹/ ₂пассажирооборота дороги приходится на пригородные перевозки. Награждена орденом Октябрьской Революции (1971).

  Е. Д. Хануков.

Прибалтийская железная дорога. Схема.

Прибалтийская операция 1944

Прибалти'йская опера'ция 1944, стратегическая наступательная операция войск 1-го, 2-го и 3-го Прибалтийских, Ленинградского фронтов и сил Краснознамённого Балтийского флота в сентябре - октябре 1944 по разгрому немецко-фашистских войск на территории Советской Прибалтики во время Великой Отечественной войны 1941-45. П. о. включает 4 фронтовые и межфронтовые операции: Рижскую, Таллинскую, Моонзундскую и Мемельскую. В ходе летнего наступления 1944 советские войска в июле - августе освободили небольшую часть Эстонской ССР, значительную часть Латвийской ССР и большую часть Литовской ССР, выйдя к началу сентября на линию: западнее Нарвы, Чудское озеро, Тарту, восточнее Валги, западнее Гулбене, Крустпилс, Бауска, Елгава, западнее Шяуляя, Расейняй. В Прибалтике оборонялись немецко-фашистские войска группы армий «Север» (командующий генерал-полковник Ф. Шёрнер) в составе армейской группы «Нарва», 16-й и 18-й армий, а также 3-й танковой армии из состава группы армий «Центр» при поддержке 1-го и 6-го воздушного флотов (всего 56 дивизий и 3 бригады, свыше 700 тыс. чел., около 7 тыс. орудий и миномётов, свыше 1200 танков и штурмовых орудий, 400 боевых самолётов). Противник имел прочную многополосную оборону на всю глубину от линии фронта до побережья Балтийского моря.

  Замысел советского Верховного Главнокомандования (Верховный главнокомандующий И. В. Сталин) заключался в нанесении мощных ударов по сходящимся направлениям на Ригу силами 1-го, 2-го и 3-го Прибалтийских фронтов и силами Ленинградского фронта совместно с Балтийским флотом на таллинском направлении с целью расчленить оборону противника, окружить и уничтожить его группировки по частям и полностью освободить Прибалтику. Советские войска насчитывали: 900 тыс. чел., около 17 500 орудий и миномётов 76 -ммкалибра и выше, 3000 танков и самоходно-артиллерийских установок, свыше 2500 боевых самолётов (кроме того, к операции привлекалась авиация Балтийского флота и авиация Дальнего действия). Общее руководство операциями Прибалтийских фронтов осуществлял представитель Ставки Верховного Главнокомандования Маршал Советского Союза А. М. Василевский.

  14 сентября войска Прибалтийских фронтов: 3-го (командующий генерал армии И. И. Масленников), 2-го (командующий генерал армии А. И. Еременко) и 1-го (командующий генерал армии И. Х. Баграмян) начали Рижскую наступательную операцию. Войска 3-го и 2-го Прибалтийских фронтов в первые три дня вели бои лишь в пределах главной полосы обороны противника. Войска 1-го Прибалтийского фронта успешно прорвали оборону врага и к исходу третьего дня наступления продвинулись с боями до 50 км,угрожая перерезать коммуникации, ведущие в Восточную Пруссию. Враг был вынужден начать отвод группы «Нарва» из Эстонии и левого фланга 18-й армии из района озера Выртсъярв с целью усиления группировки под Ригой. Стремясь облегчить положение своих войск южнее Риги, противник 16 сентября нанёс два сильных контрудара в районе юго-западнее Добеле и из района северо-западнее Балдоне, но успеха не добился. 17 сентября войска Ленинградского фронта (командующий Маршал Советского Союза Л. А. Говоров) при поддержке сил флота начали , прорвали оборону врага и 22 сентября освободили Таллин. Войска 3-го Прибалтийского фронта 23 сентября перешли к преследованию 18-й армии врага, поспешно отходившей на рубеж «Сигулда», подготовленный в 60-80 кмвокруг Риги. 22 сентября преодолел оборону противника и 2-й Прибалтийский фронт. 27 сентября войска обоих фронтов были остановлены противником на рубеже «Сигулда». К 26 сентября войска Ленинградского фронта освободили всю территорию Эстонии, кроме Моонзундских островов. На этом этапе стратегической операции советским войскам не удалось отсечь группу армий «Север» от Восточной Пруссии. Противник смог сосредоточить в районе Риги крупную группировку (свыше 30 дивизий) за счёт отвода 18-й армии и оперативной группы «Нарва». На мемельском направлении на участке от Ауце до Немана в это время находилось не более 8 дивизий 3-й танковой армии, вошедшей 21 сентября в состав группы армий «Север». Исходя из изменившейся обстановки, Ставка Верховного Главнокомандования 24 сентября приняла решение о переносе направления главного удара на мемельское направление, с тем чтобы отсечь группу армий «Север» и разгромить её. Началась перегруппировка войск 1-го Прибалтийского фронта в район Шяуляя. Войска 2-го и 3-го Прибалтийских фронтов также должны были перегруппировать свои силы для возобновления наступления на Ригу. 5 октября войска 1-го Прибалтийского фронта при содействии 39-й армии 3-го Белорусского фронта начали Мемельскую операцию и прорвали оборону противника. Развивая наступление в глубину, 10 октября подвижные силы фронта прорвались на побережье Балтийского моря севернее и южнее Мемеля (Клайпеды) и блокировали город-порт с суши; другая группировка войск фронта вышла на границу с Восточной Пруссией у Таурагс. 39-я армия 3-го Белорусского фронта к 22 октября отбросила врага за р. Неман от Тильзита до Юрбурга. План немецко-фашистского командования по отводу войск группы армий «Север» в Восточную Пруссию был сорван, она была отрезана от группы армий «Центр» и вынуждена начать отход от Риги на Курляндский полуостров. Войска 2-го и 3-го Прибалтийских фронтов в ночь с 5 на 6 октября возобновили наступление на Ригу и в ходе преследования отходящего противника к 10 октября вышли на внешний оборонительный обвод, 12 октября завязались бои за город. 13 октября войска 3-го Прибалтийского фронта освободили правобережную часть города, а 15 октября войска 2-го Прибалтийского фронта - левобережную. 16 октября 3-й Прибалтийский фронт был расформирован, а войска 1-го и 2-го Прибалтийских фронтов продолжали наступление в направлениях Тукумс и Салдус. К 31 октября они достигли рубежа: западнее Кемери, Лецкава, южнее Лиепая. 27 сентября - 10 октября войска Ленинградского фронта во взаимодействии с Балтийским флотом осуществили основную часть . В освобождении Прибалтики участвовали 8-й Эстонский и 130-й Латвийский стрелковые корпуса и 16-я Литовская стрелковая дивизия. Успешное решение задач обеспечивалось тесным взаимодействием сухопутных войск, авиации и флота.

  В результате П. о. было завершено освобождение от фашистской оккупации Литвы, Латвии и Эстонии, разгромлены 26 дивизий группы армий «Север» и 3 дивизии полностью уничтожены. Основные силы этой группировки - 27 дивизий и 1 бригада - были прижаты к морю на Курляндском полуострове и потеряли стратегическое значение. Окруженная курляндская группировка капитулировала 8 мая 1945.

  Лит.:История Великой Отечественной войны Советского Союза. 1941-1945, т. 4, М,, 1962; Борьба за Советскую Прибалтику в Великой Отечественной войне 1941-1945, т. 2, Рига, 1967.

  И. Х. Баграмян.

Прибалтийская стратегическая операция 1944 года.

Прибалтийский артезианский бассейн

Прибалти'йский артезиа'нский бассе'йн, один из крупнейших артезианских бассейнов Европы. Расположен в северо-западной части Восточно-Европейской платформы в пределах Эстонской ССР, Латвийской ССР и Литовской ССР, северо-западной части БССР, Калининградской и части Псковской областей РСФСР. Юго-западная часть бассейна относится к Польше. Площадь в границах СССР около 214 тыс. км ².Для рельефа бассейна характерно чередование возвышенностей с зандровыми и озёрно-ледниковыми равнинами. Из крупных платформенных структур включает южный склон , Балтийскую синеклизу и Белорусскую антеклизу. Территория бассейна сложена комплексом метаморфических и магматических пород архея и протерозоя, а также толщами терригенных и карбонатных пород от кембрийского до антропогенового возраста. В П. а. б. выделяются два яруса подземных вод: нижний, включающий кембрийско-вендский водоносный горизонт, и верхний, охватывающий кембрийско-ордовикский и вышележащие водоносные горизонты. Нижний ярус отделяется от верхнего мощной и выдержанной толщей кембрийских глин.

  Пресные воды верхнего яруса приурочены к зоне интенсивного водообмена, находящейся под дренирующим влиянием рек. Для водоснабжения широко используются воды силурийских, девонских, верхнемеловых и антропогеновых отложений. Естественные ресурсы пресных подземных вод П. а. б. составляют около 16,8 км ³/год;наибольшие величины модуля среднемноголетнего подземного стока (1,5-1,7 л/секс 1 км ²) характерны для сильно трещиноватых и закарстованных известняков силура и ордовика, наименьшие (около 0,5 л/секс 1 км ²) -для палеогенового и кембрийско-ордовикского водоносных комплексов, отличающихся слабой водопроводимостью и затруднёнными условиями инфильтрационного питания. На питание пресных подземных вод расходуется в среднем от 5 до 30% атмосферных осадков. Подземный сток в процентах от речного колеблется от 15-20% до 50-60 и даже 70% (на силурийском и ордовикском плато, в бассейне р. Мяркис).

  Широко известны минеральные воды сульфатно-хлоридного кальциево-натриевого состава, приуроченные к погруженным частям меловых, девонских и кембрийско-ордовикских отложений и используемые на курортах Друскининкай, Бирштонас, Балдоне, а также сероводородные воды (курорт Кемери).

  Лит.:Каменский Г. Н., Толстихина М. М., Толстихин Н. И., Гидрогеология СССР, М.. 1959; 3екцер И. О., Естественные ресурсы пресных подземных вод Прибалтики, М., 1968.

  И. С. Зекцер.

Прибалтийский сланцевый бассейн

Прибалти'йский сла'нцевый бассе'йн, расположен в основном в пределах северной части Эстонской ССР и юго-западной части Ленинградской области (вдоль южного побережья Финского залива от горы Хаапсалу на З. до г. Гатчина и станции Будогощь на В.) и частично в Псковской и Новгородской области. Площадь разведанной непрерывной промышленной сланценосности (с пластом сланца более 0,7 м) составляет около 5,5 тыс. км ².Общие геологические запасы П. с. б. до глубины 300 моценены в 16,6 млрд. т(1968). П. с. б. подразделяется (по р. Нарва) на месторождения: Эстонское на З. с центром переработки в г. Кохтла-Ярве и Ленинградское (Гдовское) на В. с центром в г. Сланцы; к. Ю.-В. известны Веймарнское и Чудово-Бабинское месторождения ограниченного промышленного значения.

  Первые сведения о прибалтийских сланцах появились в 18 в. В 19 и начале 20 вв. проводились геологическое изучение территории, в небольшом объёме - разведочные работы и технологические исследования сырья, в 1916 пробная добыча сланцев в районе г. Кохтла-Ярве, в 1918-23 на Веймарнском месторождении.

  Промышленное освоение Эстонского месторождения начато в 1921 и велось до 1940 в основном частными предпринимателями. Ленинградское месторождение выявлено в 1927; промышленное освоение его начато в 1930. После Великой Отечественной войны 1941-45 в результате всестороннего изучения качества сырья установлено значение П. с. б. как крупной базы твёрдого топлива и бытового газа для Эстонской ССР и Латвийской ССР, а также Ленинградской, Псковской и Новгородской областей.

  П. с. б. приурочен к южному склону ; осадочный комплекс пород нижнего и среднего палеозоя (от кембрия до девона включительно) мощностью от 150-300 мна С. до 700 мна Ю. и Ю.-В., полого залегающий на кристаллическом основании, погружается на Ю. Спокойное моноклинальное залегание пород осложнено несколькими зонами ступенчатых сбросов и флексур субмеридионального и северо-восточного простирания, а также карстовыми процессами, интенсивно развитыми в зонах тектонической раздробленности.

  Промышленная сланценосность связана с кукерским (кукрузеским) горизонтом среднего ордовика, сложенным в различной степени глинистыми и доломитизированными известняками, включающими до 30 прослоев .Мощность горизонта увеличивается от 5-8 мна З. (в районе г. Таллина) до 10-35 мна В. (в районе г. Чудово). На Эстонском и Ленинградском месторождениях 4-6 сближенных прослоев кукерсита образуют промышленный пласт (промпачку), являющийся объектом разработки. Мощности прослоев сланца и разделяющих их известняков в этом пласте колеблются от нескольких см.до 0,9 м.Максимальная общая мощность промпачки в центральной части Эстонского месторождения достигает 3,2 м,суммарная мощность прослоев кукерсита 1,8 ми закономерно уменьшается к З. и В. Глубина залегания сланцев изменяется от 20 мна С. до 100-150 мна Ю.

  Качество добываемого сланца характеризуется: содержанием золы 40-60%; серы 1,1-1,8%; теплотой сгорания 10,5-14,6 Мдж/кг,или 2500-3500 ккал/кг;выходом смол 18-40%. Добыча сланцев возросла с 1,8 млн. тв 1940 до 4,7 млн. то в 1950, 12,3 - в 1960, 21 - в 1970, 28 - в 1973. Разработка ведётся крупными шахтами и разрезами. Мощность наиболее крупного разреза Сиргала достигла 4,7; шахты Виру - 2,1 млн. тсланца в год. Проектная мощность шахты Эстония установлена в 3,4 млн. тсланца в год. По состоянию на 1 января 1974 разведанные до глубины 100 мзапасы составляют 4,8 млрд. тпо категории А + В + С и 3,1 млрд. тпо категории C ₂. Сланцы используются в основном как топливо для сжигания на ГРЭС, ТЭЦ и в различных котельных установках, а также перерабатываются для получения бытового газа и различных химических продуктов.

  Лит.:Геология месторождений углей и горючих сланцев СССР, т. 11, М., 1968.

  К. В. Миронов

Прибалтийский экономический район

Прибалти'йский экономи'ческий райо'н,один из крупных экономических районов СССР, западная окраина которого омывается водами Балтийского моря. Включает Литовскую ССР, Латвийскую ССР, Эстонскую ССР и Калининградскую область РСФСР. Площадь 189,1 тыс. км ²Население 7905 тыс. чел. (1974), в том числе городского - 62%. Средняя плотность населения 41,8 чел. на 1 км ².Население - литовцы, латыши, эстонцы, русские и др. Территория района занимает около 1% площади СССР, доля населения - 3,2%.

  П. э. р. расположен на Восточно-Европейской равнине, в пределах которой располагаются холмисто-моренные гряды и возвышенности (Балтийская гряда, возвышенности - Жямайтская, Латгальская, Видземская, Ханья, Отепя и др.) высотой около 200-250 м(наибольшая 317 мна Ю. Эстонской ССР), разделённых озёрно-ледниковыми и зандровыми низменностями (Среднелитовская, Среднелатвийская, Западно-Эстонская и др.). Климат влажный, с умеренно тёплым летом и мягкой зимой. Леса в основном смешанные хвойно-лиственные. Основные породы: сосна, ель, берёза, осина, ольха. Встречаются широколиственные - дуб, липа, на Ю. - ясень, граб. Много озёр, болот и лугов. В общесоюзном масштабе район выделяется обрабатывающей промышленностью, интенсивным с. хозяйством (главным образом животноводством), рыболовством и развитым морским транспортом. Основные реки - Даугава и Нямунас многоводны; потенциальные гидроэнергетические ресурсы 14,2 млрд. квтЧ чсреднегодовой выработки (0,4% общесоюзных запасов). На р. Даугаве построены Плявиньская и Кегумская ГЭС, строится (1975) Рижская ГЭС (проектная мощность 384 Мвт) .На Нямунасе построена Каунасская ГЭС. Топливные ресурсы представлены горючими сланцами (в Эстонской ССР) и торфом. В 1973 добыто 31,1 млн. тсланца. На сланцах работают сланцеперерабатывающий комбинат в Кохтла-Ярве, сланцехимический комбинат в Кивиыли, Прибалтийская ГРЭС, завершено в 1973 строительство Эстонской ГРЭС (проектная мощность 1,6 Гвт) в Нарве. Добыча торфа составила в 1973 2,6 млн. т, в том числе 1,1 млн. тдля топлива и 1,5 млн. тдля нужд сельского хозяйства. На привозном мазуте и природном газе работает Литовская ГРЭС в Электренае. Для обеспечения потребностей хозяйства П. э. р. в мазуте, бензине, керосине начато строительство крупного нефтеперерабатывающего завода в Мажейкяе, куда нефть будет поступать по трубопроводу из Поволжья. Главные отрасли промышленности: электротехническая, приборостроительная, судостроительная, лёгкая и пищевая.

  П. э. р. имеет благоприятное приморское географическое положение и морской выход в Атлантический океан, в связи с этим развиваются: рыболовство и рыбоперерабатывающая промышленность, внешнеторговые морские перевозки, морское судостроение и судоремонт, портовое хозяйство. С конца 40-х гг. лов рыбы ведётся не только в Балтийском море, но главным образом в Атлантическом океане.

  Одной из ведущих отраслей промышленности П. э. р. является машиностроение. Лиепайский завод «Сарканайс металлурге», работающий на местных ресурсах металлолома, обеспечивает потребности хозяйства П. э. р. в прокате чёрных металлов примерно на 15%. Основная часть металла завозится с Украины и Урала. В связи с этим, а также с наличием высококвалифицированных кадров в районе развиты главным образом неметаллоёмкие, точные отрасли машиностроения: радиотехническая, электронная, электротехническая промышленность, приборостроение, прецизионное станкостроение, а также транспортное машиностроение. В 1973 доля П. э. р. в общесоюзном производстве составила (в %) по выпуску бытовых электросчётчиков около 80, телефонных аппаратов - 53, пассажирских магистральных вагонов - 30, трамвайных вагонов - 29, радиоприёмников и радиол - 28, магнитофонов - 14. Из крупнейших машиностроительных заводов выделяются рижские вагоностроительный, электротехнический (ВЭФ), производственно-техническое объединение «Радиотехника», вильнюсские и таллинские станкостроительный, приборостроительный, электронно-вычислительной техники и др. В Таллине построен завод экскаваторов, в Елгаве строится (1975) завод микроавтобусов.

  Важное значение в экономике П. э. р. имеют лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная промышленность и лесное хозяйство. Леса занимают 32% территории района. Запасы древесины - 695 млн. м ³(0,8% общесоюзных запасов). Объём лесозаготовок - свыше 10 млн. м ³в год. В 1973 произведено 600 тыс. тцеллюлозы, 510 тыс. тбумаги. Значительную часть древесины завозится из лесных районов севера Европейской части РСФСР. Работают целлюлозно-бумажные комбинаты в Калининграде, Советске, Немане, Клайпеде, Юрмале, Таллине и Кехре, имеются фанерные заводы, лесопильные и мебельные предприятия.

  На базе местного нерудного сырья развивается промышленность стройматериалов. На Акмянском и Рижском цементных заводах, Броценском и Пунане-Кундском цементно-шиферных комбинатах в 1973 произведено 4,1 млн. тцемента, производство шифера составило 290 млн. шт.

  В Калининградской области добывается 400 тянтаря в год. Строится (1975) новый карьер мощностью 1000 тянтаря в год.

  В П. э. р. высоко развиты лёгкая и пищевая промышленность. В 1973 произведено 332 млн. м ²хлопчато-бумажных, 52 млн. м ²шёлковых, 47 млн. м ²льняных и 41 млн. м ²шерстяных тканей, 85 млн. шт. бельевого трикотажа, 45 млн. шт. верхнего трикотажа, 157 млн. пар чулочно-носочных изделий, 113 тыс. тмасла животного, 39 тыс. тсыра, 584 тыс. тмяса промышленной выработки. Наиболее крупные предприятия - хлопчато-бумажные комбинаты в Нарве, «Балтийская мануфактура» в Таллине, «Ригас мануфактура» и чулочная фабрика «Аврора» в Риге, льнокомбинат в Паневежисе, шёлковый комбинат в Каунасе, построены фабрика бельевого трикотажа в Утене, сыродельный завод в Выру, завершается строительство хлопчато-бумажного комбината и мясокомбината в Алитусе, комбината верхнего трикотажа в Огре, строится (1975) галантерейный комбинат в Лиепае. Для обеспечения потребностей лёгкой промышленности в химических волокнах построены заводы искусственного волокна в Каунасе и синтетического волокна в Даугавпилсе. Работают 4 сахарных завода в Литовской ССР (Паневежис, Капсукас, Кедайняй, Павянчяй) и 3 сахарных завода в Латвийской ССР (Елгава, Лиепая, Екабпилс).

  Основная часть промышленности размещена в крупных городах: Риге, Таллине, Вильнюсе, Каунасе, Калининграде, Клайпеде, Даугавпилсе, Шяуляе. В последнее десятилетие промышленность стала развиваться в средних и малых городах: Алитусе (хлопчато-бумажные ткани, бытовые холодильники), Нарве (производство электроэнергии, сланцезольные стройматериалы), Паневежисе (льняные ткани, стекло), Кедайняе (фосфорные удобрения, кормовые дрожжи, сахар), Утене (трикотаж), Плунге (искусственные кожи), Валмиере (стекловолокно), Резекне (доильные установки, молочные консервы), Мажейкяе (нефтепереработка) и др.

  Сельское хозяйство высокоинтенсивное и специализируется главным образом на молочно-мясном скотоводстве и беконном свиноводстве, а также льноводстве (Литовская ССР и Латвийская ССР). Имеется 2126 колхозов и 752 совхоза (1973). С.-х. угодья занимают 8,8 млн. га,в том числе пашня - 5,4 млн. га,сенокосы и пастбища - 3,1 млн. га.Проводится осушение переувлажнённых и заболоченных земель. К 1974 общая площадь земель с осушительной сетью превысила 5 млн. га.Основная часть посевных площадей приходится на зерновые (главным образом ячмень, рожь, пшеница, овёс) - 2,09 млн. гаи кормовые культуры (многолетние и однолетние травы, корнеплоды) - 2,6 млн. га,а также картофель - около 0,4 млн.