полковником Пересом Саласом, больше не существует... Только что закончился
налет. Отчаянно кричат женщины, разыскивая детей. Одна из них стоит на
коленях посреди улицы и шлет проклятия небу.
Мы сгружаем динамит и отдаем машины для перевозки раненых.
Около полуразрушенного дома небольшая группа людей орудует ломами,
самодельными вагами и лопатами. Ею командует секретарь Андухарского комитета
партии Хименес. Из-под развалин доносится
плач ребенка, слышны стоны.
-- Хватит! -- кричит Хименес и лезет в образовавшееся отверстие.
Проходит несколько томительных минут. Хименес подает в щель между камнями
рыдающего мальчика трех-четырех лет.
Ребенка спасли, а мать была уже мертва... Пеле находит нас только час
спустя. Он перевез в госпиталь восемь тяжелораненых детей и женщин.
Двое детей скончалось в дороге.
-- Я еще посчитаюсь с Франко! -- кричит Пеле, и мне понятно: он кричит
потому, что боится заплакать. -- Я еще сведу счеты с его грязными свиньями!
Я заставлю убийц жрать собственный навоз!...
И все же во время следующей встречи полковник Перес Салас подтверждает
свое запрещение.
Выходит, вражеские батальоны, танки, орудия будут спокойно следовать к
линии фронта, чтобы потом уничтожать республиканских бойцов и мирных
жителей?
Диверсия в туннеле
Весной 1937 года республиканские войсковые партизаны совершили на южном
фронте немало вылазок в тыл начавшего наступление противника. Им удалось
даже создать на территории мятежников несколько скрытых баз. Дороги и
военные объекты фалангистов находились довольно далеко от линии фронта. Под
рывникам приходилось затрачивать много времени на подход к ним и
нередко проводить там по двое-трое суток. Тщательно замаскированные базы в
самом тылу врага позволяли нашим людям не только укрываться в дневное время,
но и выполнять сразу несколько операций, не возвращаясь каждый раз через
линию фронта.
Базу под Адамусом мы организовали в помещениях заброшенного
маслодельного и сыроваренного завода, окруженного густыми оливковыми рощами.
Наличие этой базы позволяло небольшим группам за одну ночь добираться до
железных дорог Пеньярроя --Кордова или Монторо -- Кордова, минировать их и
бесследно исчезать от преследователей.
Жителей поблизости от завода не было: все крестьяне ушли на территорию
республики. Заводик выглядел белюдным. Мы отлично видели шоссе, ведущее от
Кордовы к расположенной в трех километрах от нас гидроэлектростанции.
По шоссе внизу спокойно проходили автомашины противника. На плотине
разгуливали военные, и никто из них даже не подозревал о близком соседстве с
нами. А мы наблюдали...
Конечно, существовала опасность обнаружения. Но мы были очень
осторожны. Надежное боевое охранение стерегло все возможные подходы к
заводику, На самых опасных тропах, ведущих к базе, были установлены
управляемые фугасы-камнеметы, которые на ночь усиливались автоматическими
минами. Движение по территории базы свели к минимуму: заводик выглядел
безлюдным...
Именно с этого заброшенного заводика выходили группы, пустившие под
откос восточное Монторо состав с боеприпасами, взорвавшие поезд в туннеле на
участке Пеньярроя -- Кордова, а затем несколько мостов в том же районе...
Туннель был выведен из строя с помощью подхватываемой мины, испытанной
еще под Киевом в 1932 году. Между рельсами положили автомобильную шину,
начиненную взрывчаткой. К шине привязали отрезок стального троса в виде
петли. Паровоз, выскочив на приличной скорости из-за поворота, зацепил петлю
своим сцепным устройством, и уволок автошину с собой. Сработали два терочных
воспламенителя. Одновременно диверсанты из кустов начали забрасывать вагоны
бутылками с горючей смесью. Горящий эшелон скрылся в туннели. Через
несколько секунд раздался приглушенный хлопок взрыва... Эшелон с
боеприпасами горел и взрывался несколько суток. Путь оказался сильно
поврежденным, а туннель -- завален. Рельсы, вплавленные в камень, противнику
пришлось вырезать автогенами и рвать динамитом. Фашисты наступавшие на
Пособланко, очень нуждались в этой дороге. Диверсия для них явилась тем
более неожиданной, что после нашей первой неудачной попытки совершить налет
на туннель, мятежники поставили на его охрану почти целый батальон. Могли ли
они предполагать, что роковую мину втащит
сюда их же паровоз?!
Следует сказать, что полковник Перес Салас, приказавший разрушить
туннель, щедро предложил капитану Доминго роту бойцов и тонну динамита. А в
действительности для этого понадобилось только девять подрывников и всего
пятьдесят килограммов взрывчатки!
-- Командующий фронтом хорошо знает наставления, но совершенно незнаком
с партизанской техник кой, -- говорил потом Доминго. -- Иначе бы он не
раскошелился. А вот мы-то найдем, как распорядиться
тонной динамита.
-- Не пробовал ли ты говорить с полковником об
устройстве крушения поездов? -- не утерпел я.
-- Будь я проклят, если еще раз стану объяснять этой глухой стене,
этому монархисту, что нужно взрывать вражеские поезда! С большим успехом я
мог бы
растолковать это своей лошади!
-- Ну положим, Перес Салас не монархист...
-- Все равно!.. Как это у вас говорится по-русски... Попутчик? Да, да!
Он попутчик! И, помяни мое слово, -- ненадежный[5].
[s] К чести полковника Саласа надо сказать, что он остался
до конца верен республике и & 1939 году был расстрелян, фашистами. -- Прим.
авт.
94[]
Доминго раскипятился так, что останавливать его я считал бесполезным.
Но капитан явно перегибал палку. После взрыва в туннеле Перес Салас стал
относиться к подрывникам лучше, хотя по-прежнему все еще запрещал
организовывать крушения поездов там, где продолжается пассажирское движение.
Что ж, приказ есть приказ! Но однажды минеры все же нарушили его...
Уничтожение эшелона со штабом итальянской авиадивизии
В лунную ночь тремя группами покинули мы базу под Адамусом и
направились к железнодорожному узлу Кордова. В нескольких километрах от
города, вдали от дорог, одна из этих групп натолкнулась на покинутое
кортихо. -- сложенный из камней пастушеский домик с невысокой глиняной
оградой. Под утро прошел сильный дождь, бойцы промокли, устали и решили
передохнуть. На посту оставался испанец Маркес. Возле двери, не выпуская из
рук карабина, растянулся Хуан Гранде. На лавке под окном пристроился Рубио.
Остальные улеглись на пол. Сон мгновенно сморил людей. Бодрствовали только
Анто-нио, нянчившийся со своим неразлучным маузером, да два новичка --
итальянцы Альдо и Эмилио из батальона имени Гарибальди, тихонько
переговаривавшиеся о чем-то.
Задремал и я, но вскоре меня разбудили.
-- К кортихо идет пастух. Гонит коз и овец, -- склонившись ко мне,
прошептал командир группы Маркес.
Притаившись за окном, мы стали следить за хозяином кортихо.
Пастух был, видимо смелый человек. Он заметил наши следы и все же
неторопливо продолжал свой путь.
Знакомство состоялось быстро. Мы открылись пастуху и попросили его
рассказать, что он знает о фашистах Кордовы.
Пастух уселся на пороге, как садятся у нас в Твери или Рязани, сунул в
угол посох.
-- Много их в "Кордове, -- не спеша начал он. -- Очень много... И все
идут, окаянные. Все идут... Продвиньтесь километра полтора на восток. Сами
убедитесь, что говорю правду... Большая у них сила: что людей, что машин --
хоть отбавляй. Тут неподалеку и аэродром устроили... А вот вас мало, сынки.
Поверьте старому Мануэлю -- мало. Не справитесь с итальянцами, что
хозяйничают на аэродроме...
-- Кажется подвернулся случай "послать привет" Муссолини, --возбужденно
сказал Альдо своему другу
Эмилио.
Сидевший на пороге Мануель растерянно посмотрел на говорившего:
-- Итальянец... Простите, синьоры... Я стар...
-- Наши итальянцы не из тех, что сидят в Кордо-ве, -- поспешил
успокоить пастуха Рубио. -- Они гарибальдийцы, а значит, друзья народа и
враги Франко!
Старик поднялся, с трудом распрямив спину, и протянул Альдо и Эмилио
свои большие, темные от загара руки:
-- Счастлив приветствовать в своем доме честных итальянцев! Спасибо,
сыночки, что приехали к нам!
Спасибо...
Снаружи донесся тихий свист: стоявший на посту Санчес предупреждал об
опасности. К кортихо, пересмеиваясь с двумя солдатами, приближалась стройная
девушка.
-- Это моя младшая дочка Эсперанса, -- пробормотал Мануель. -- Простите
грешницу, но, право, она не виновата... За девушками всегда ухаживают
парни...
Солдаты, вошедшие вслед за Эсперансой, не успели даже опомниться, как
их обезоружили и обыскали. Они оказались простыми деревенскими парнями --
совсем недавно были мобилизованы мятежниками.
Пленные рассказали, что служат в запасном полку в Кордове, что время от
времени им поручают охрану мостов и переправ, что муштруют их сильно, а
кормят плохо.
Пока Маркес допрашивал солдат, нашим бойцам удалось успокоить
комплиментами дочь Мануеля. Эта чертовка уже кокетничала налево и направо.
Вновь начался дождь. Теперь он хлестал как из ведра. Козы и овцы
Мануеля сбились под огромным
деревом, на котором росли стручки. Старик с тревогой поглядывал на
стадо.
-- Ничего твоим овцам не сделается. Потом займешься ими... А пока мы не
можем отпустить ни тебя, ни дочь. Сам понимаешь -- война, -- виновато
объяснял старику Антонио.
Пленные растеряно глядели то друг на друга, то на подрывников. Один из
солдат наконец не выдержал и, ни к кому не обращаясь, спросил охрипшим от
волнения голосом:
-- А что будет с нами?
В доме наступила тишина.
В самом деле, как быть с пленными? Скоро стемнеет, и мы уйдем на
задание. Не тащить же их с собой? Но и отпускать парней нельзя?
Оставить под охраной в кортихо? Тоже не годится. Мы не вернемся сюда...
После долгих споров было решено взять солдат с собой.
-- Хоть вы и служили фашистам, -- обратился Маркес к солдатам, -- мы
подарим вам жизнь. Докажите, что делается это не зря. Мы разведчики. Нам
надо незаметно выйти к железной дороге. В десять вечера пройдет
пассажирский. Потом появятся военные поезда. К десяти мы должны быть на
месте...
Маркес и Антонио связали повеселевших пленных. Мы извинились перед
Мануэлем и его дочерью за причиненное беспокойство и тронулись в путь.
До железной дороги добрались вовремя. Пленные действительно удачно
провели группу к участку у поворота, где путь проходил по обрыву. Теперь
оставалось выполнить задание. Точно соблюдая запреты полковника Переса
Саласа, мы должны были пропустить пассажирский поезд, дождаться воинского
эшелона и взорвать его.
Вначале предполагалось разделиться при выполнении операции и поставить
мины в трех далеко удаленных друг от друга точках. Но еще в кортихо в связи
с плохой погодой этот план изменился. Решено действовать всем вместе.
Вдали беззаботно сияла огнями Кордова, С аэродрома, находившегося возле
города, слышался гул
прогреваемых моторов. Один за другим в небо с тяжелым ревом поднимались
самолеты. Это итальянские бомбардировщики шли на бомбежку мирных испанских
городов...
Пассажирский поезд появился точно по расписанию. Прогудел, просверкал
окнами и благополучно направился к Кордове.
-- Ждите эшелонов, -- прошептал один из пленных. Мы тоже знали: теперь
наверняка пойдут воинские составы. Выждав несколько минут и убедившись, что
охраны по-прежнему нет, подрывники двинулись к дороге.
. Работали спокойно: многому научили прежние вылазки. А если подрывник
спокоен, у него все ладится.
Под наружный рельс железнодорожного полотна на повороте пути мы
установили две мины и заложили все имеющиеся у нас запасы взрывчатки.
-- Готово, -- негромко сказал Маркес. -- Пошли.
А рельсы уже гудели: с каждой секундой приближался вражеский поезд. Мы
не видели его. Не было видно даже огней паровоза. Они показались, когда наши
бойцы отошли от дороги на несколько сот метров.
И вдруг я услышал громкий, вопреки запретам, возглас Хуана Гранде:
., --Смотрите!!!
В голосе Хуана -- досада, отчаяние, ужас.
Я обернулся и оцепенел.
К заминированному участку мчался весело играющий огнями классных
вагонов пассажирский поезд.
Что делать?! Перед мысленным взором на миг. мелькнуло упрямое, жесткое
лицо полковника Переса Саласа.
Выходит, полковник был прав, запрещая нам действовать на участках с
пассажирским движением!?
Мне представились вдруг люди, собирающие че- моданы перед Кордовой,
поглядывающие в окна на приближающиеся огни города. И почему-то на миг
показалось, что в вагонах нет мужчин. Только женщины... Но зачем они едут в
занятый фашистами город?..



И все же, если бы можно было остановить состав, я не раздумывая сделал
бы это! Но меня отделяло от железнодорожного полотна почти километровое
расстояние.
Сигналя красным фонариком, к дороге бросился Хуан Гранде. Однако
машинист не заметил фонарика.
Под колесами паровоза взметнулось пламя, до нас докатился взрыв. В
Кордове мгновенно погасли огни...
Трудной была для меня та ночь. Я не ждал от будущего ничего хорошего.
Знал: оправдания не помогут. Хорошо еще, если снимут с этого фронта. А что,
если вообще отстранят... Опасность нависла над всем. нашим делом, налаженным
с таким трудом.

    x x x


-- Рудольфе! Скорей!
Пеле так тряс меня за плечо, что проснулся бы даже мертвый.
Пеле сиял, захлебываясь от восторга, его невозможно было понять.
-- Скорей!
Я вышел из сыроварни. Дождь прекратился. Под Оливками сидели капитан
Доминго и какой-то тучный старик с бегающими глазками. Окружавшие их бойцы
радостно улыбались мне. Хуан Пекеньо дотронулся до моего плеча. Капитан
Доминго взъерошил волосы. В его взгляде светилось смущение и счастье.
-- Вот, послушайте сами...
Тучный старик оказался алькальдом одной из деревень под Кордовой.
Полчаса назад его задержало наше боевое охранение. Алькальд заявил, что
хотел перейти линию фронта.
-- Что же вынудило вас покинуть мятежников, синьор?
-- Недалеко от нашей деревни кто-то пустил под откос поезд. Фашисты
хотели меня арестовать, да спасибо люди предупредили...
-- Почему пришли именно за вами?
-- Разве я сказал, что только за мной? Хватают всек1 Идут аресты по
всей округе.
-- И все из-за пассажирского поезда?
-- Святая дева! В этом поезде в Кордову переез^ жали итальянские
солдаты и офицеры, авиационные специалисты. И ни один не остался в живых!
Рубио тряхнул по спине Хуана Гранде и оглушительно захохотал. Сияющий
Доминго протянул мне руку:
-- А ты боялся Переса Саласа! Горевал! Алькад испуганно мигал глазами.
Он не понимал,
что происходит.
... Несколько дней подряд шли через линию фронта
к республиканским войскам перебежчики, мирные
жители, солдаты частей охраны.
-- Крушение поезда с итальянскими фашистами взбесило и потрясло
мятежников, -- твердили они. -- Виновники катастрофы не найдены. Бандиты
вымещают звериную злобу на каждом, кто попадет под руку.
Полковник Перес Салас узнал о крушении поезда с итальянскими фашистами
в тот день, когда мы вышли в расположение республиканских войск. Он выслушал
это сообщение равнодушно, не придав ему значения. Однако вскоре проняло даже
Саласа.
Приезд Хемингуэя. Создание первого диверсионного батальона
Началось с того, что сведения о крушении проникли в иностранную печать.
На базу партизан-подрывников в Вильянуэва де Кордова стали прибывать
корреспонденты прогрессивных газет. Застрочили самопишущие ручки, защелкали
затворы фотокамер.
С особой радостью встретили минеры Михаила Кольцова и Илью Эренбурга.
Михаил Кольцов долго беседовал с капитаном Доминго, Рубио, Хуаном
Гранде, Пеле и другими бойцами.
Надо сказать, что к нам несколько раз приезжал и Эрнест Хемингуэй. Мы
его даже брали с собой в тыл противника. Однако, встреч с ним я избегал по
понятным причинам. Среди нас был Алекс -- еврей по национальности -- вояка
исключительный. Однажды он
остался в тылу противника и заблудился. Мы думали, что он попал в плен,
но Алекс вышел. Прошел через линию фронта и вернулся к нам. Мы его очень
уважали. Именно к нему приезжал Хемингуэй, который был его другом. Алекс был
выведен Хемингуэем в книге "По ком звонит колокол".
Внимание журналистов и писателей, естественно, льстило подрывникам. Они
чувствовали наконец, что перестали быть в глазах окружающих сомнительным
привеском к армии. Меня же, кроме того, радовало, что мы выполнили просьбу
республиканских пехотинцев и моряков не забывать именно об авиации
противника. А вдобавок все мы понимали; теперь, после потока статей и
очерков, про минеров вспомнят и в Валенсии и в Мадриде.
Так и вышло. Сначала нам прислали жалованье за три прошедших месяца, и
мы расплатились с долгами. Затем руководителей группы подрывников вызвали в
генеральный штаб республиканской армии. Выслушав доклад капитана Доминго,
там решили сформировать специальный батальон для действий в тылу противника.
Бойцам батальона устанавливался полуторный армейский оклад и авиационный
паек. Интендантство получило указание отпускать нам обмундирование по мере
износа и бензин по потребности.
Мы торжествовали. Наконец-то можно перейти к самым активным и широким
действиям в тылу мятежников и интервентов!
Пересу Саласу пришлось молчаливо признать свою неправоту.
Создание батальона специального назначения поставило вопрос -- кто же
мы? Прежде нас называли и минерами, и подрывниками, и партизанами.
Подрывники и минеры подрывают или ставят мины обычно на своей территории,
например при отходе, а партизаны должны действовать в тылу противника. Мы не
вписывались ни в одну из этих категорий. Поэтому нас стали называть
диверсантами. Диверсант должен не только уметь подрывать и минировать, но
должен Проникать незаметно в тыл противника, незаметно ставить мину,
незаметно уходить, а если нужно оставаться на территории противника
незамеченным столько сколько нужно. Так родился первый диверсионный батальон.

    Глава 9. Новые успехи



Эшелон с марокканской кавалерией летит под откос
В середине февраля 1937 года фашисты форсировали реку Хараму и
захватили выгодный плацдарм. В марте ринулись на Гвадалахару.
Однако благодаря мужеству испанского народа фалангисты и интервенты
получили сокрушительные удары на всех фронтах.
Гвадалахара стала в те дни синонимом слова "разгром". Тысячи
итальянских головорезов полегли там. Эхо победы на Гвадалахаре резко подняло
боевой дух борющегося народа.
Почти каждый день на автоматических минах взлетали воинские эшелоны и
автомашины. На перегоне Кордова -- Пеньярроя люди из батальона капитана
Доминго мастерски взорвали железнодорожный мост.
Успехи наших диверсантов в районе Пособланко перекликались с боевыми
действиями других подразделений и партизанских отрядов.
На южном фронте мне пришлось встретить старого знакомого -- М. К.
Кочегарова, с которым мы вместе обучали в 1930 -- 1932 годах будущих
партизан в Киеве. Как выяснилось, он тоже использовал наши мины.
Воевали в тылу врага и другие советские добровольцы, которых я знал
раньше. Немало смелых налетов на военные объекты мятежников и интервентов
удалось организовать другим советникам, в том числе Н. А. Прокопюку и А. К.
Спрогису.
Пришла пора лунных ночей. Луна поднималась все выше и все дольше
оставалась на безоблачном небосводе. Ночное светило "помогало" противнику.
Диверсанты яростно проклинали ее.
Вскоре, однако, мы научились работать и в этой обстановке, хотя одна из
таких ночей здорово подвела меня.
Я разбирал при лунном свете сумку с миннопод-рывным имуществом тяжело
раненного минера и
сделал неосторожное движение. Все обошлось сравнительно благополучно:
взорвался только электродетонатор. Но я чуть не лишился кисти правой руки.
Несколько осколков впилось в лицо. Другие бойцы не пострадали.
Этот несчастный случай свел меня еще с одним членом Хаенского
провинциального комитета партии, товарищем Фредерико дель Кастильо --
начальником военно-санитарной службы южного фронта.
-- А говорят, подрывники ошибаются только раз! -- заметил Фредерико,
удаляя очередной осколок из моей окровавленной руки.
Это был замечательный врач и обаятельный человек. Так же как
Валенсуела, Арока, Мартинес, Фредерико дель Кастильо мечтал после победы над
фашизмом приехать в СССР. Все эти славные сыны Испании, за исключением
Мартинеса, погибли от рук мятежников и интервентов...
Крушения на дорогах противника продолжались. Диверсанты пустили под
откос эшелон с марокканской кавалерией. Из тридцати вагонов не уцелело ни
одного.
Мятежники были взбешены. На охрану железной дороги они поставили
несколько батальонов и непрерывно вели поиски инженерных мин.
Наши бойцы были начеку. У нас уже имелись мины, которые взрывались при
первой попытке снять их с полотна дороги. Изменили минеры и тактику
действий: стали часто менять районы нападения, перешли главным образом на
колесные замыкатели.
Пропустив "бдительный" патруль, диверсанты выходили к дороге за
одну-две минуты до подхода поезда, устанавливали колесный замыкатель, и
составы валились как по расписанию.
Так, например, был взорван поезд с боеприпасами для франкистов под
Монторо в конце марта 1937.
Наши люди осуществили этот взрыв в очень сложных условиях. Подойти к
дороге с юга было не возможно: открытая местность. Осуществить вылазку за
одну ночь нельзя: далеко от линии фронта. С севера железную дорогу
прикрывала не только охрана, но и быстрая река Гвадалквивир; помимо мин и
оружия
надо было нести с собой две складные брезентовые лодки. На подобных
лодках в 1930 -- 1932 годах я переплывал через Днепр, но то были учебные
занятия.
Возглавил эту вылазку моряк Руис. К западу от Монторо река не
охранялась, и диверсанты спокойно преодолели ее. Они успели поставить две
мины и даже увидели, как упал под откос поезд.
Днем мятежники попытались на машинах вывозить боеприпасы из
покореженного эшелона. Но и это им не удалось. Самолеты под командой К. М.
Гусева внезапно налетели на скопление вражеских машин. Многие из них сгорели
или взорвались тут же у разбитых вагонов.
Эту картину хорошо можно было наблюдать с гор из расположения
республиканцев. И прибывший из Хаена товарищ Пасуэло оказался очевидцем
незабываемого зрелища.
Ловкие, смелые, дерзкие диверсанты капитана Доминго к концу марта
основательно нарушили железнодорожное движение на участке Кордова
--Пеньярроя. "
Тогда франкисты стали осуществлять перевозки по шоссе.,
Но тут же вышли на автомобильную дорогу и бойцы Доминго. "
Движение вражеских колонн по автомагистрали резко сократилось. Особенно
в ночное время. Несколько батальонов фашистской пехоты так и не добрались до
фронта; их поставили на охрану дорожных сооружений и самой дороги.
Большую кропотливую и временами опасную работу проводил маленький
коллектив, где старшим был Састре. В переводе на русский язык -- састре --
портной. Но наш Састре был хорошим электротехником, а потом стал еще
пиротехником. На полном круглом лице его мгновенно отражались все чувства.
Даже при незаурядной полноте Састре был очень подвижен. Этот на первый
взгляд "нервный" человек работал всегда очень спокойно и уверено.
Састре не только изучил процесс изготовления всех мин и гранат,
применявшихся красными партизанами в годы войны против иностранных интервен
той и белогвардейцев и изобретенных нами в период подготовки партизан,
но и сам начал совершенствовать технику.
Освоив наши "картофельные" и "яблочные" замедлители, Састре предложил
свой "апельсиновый" замедлитель (принцип действия "овощных" и "фруктовых"
замедлителей, основан на использовании их свойства усыхать или гнить, либо
наоборот -- разбухать или прорастать семенами во влажной среде. Если немного
подумать, кроме сельхозпродуктов, для самодельных замедлителей можно
использовать практически любые предметы, явления, живые организмы: снег,
лед, воду, песок, соль, сахар, засуху, грозу, день, ночь, наступление зимы,
постельных клопов и т. п. Мною был изобретен оригинальный "мышиный"
замедлитель. Таким образом, используя подручные предметы, можно установить
мину с любым сроком замедления: от нескольких минут до года и более. Прим
ред. А. Э. ) И надо признать, это изобретение оказалось более точным. Наши
минеры получили противопоездные и другие мины замедленного действия, которые
можно было устанавливать в безлунные темные ночи с расчетом, что они
взорвутся в полнолуние.
Састре участвовал и в создании первых малых магнитных мин, впоследствии
усовершенствованных англичанами. Эти наши мины хорошо удерживались на
металле и взрывались в зависимости от длины фитиля через пять -- тридцать
минут после установки, надежно выбивая рваное отверстие в цистернах.
А самым широким спросом пользовались все же испытанные лас бомбас де
мано (ручные гранаты) и взрыватели к ним.
Их можно было изготовлять не только на республиканской территории, но и
на скрытых базах в тылу противника. Мы несли и везли с собой лишь взрыватели
и взрывчатое вещество, а металл для гранатных корпусов находили на месте.
Для этого годились и куски водопроводных труб, и консервные банки,
начиненные проволокой или гвоздями, да и просто проволока.